一、学科概况
“交通运输安全工程”是从安全可靠性的角度对交通运输系统进行科学研究，目的在于寻求减少交通事故或减轻事故损失程度、提高运输效率和效益的理论与方法。本专业根据我国交通运输系统的特点，分析研究交通运输系统中交通事故的致因机理，进行交通安全控制理论与应用技术开发工作。
目前，我国交通安全问题非常严重，交通事故造成的人员伤亡和财产损失总量逐年增加，给经济带来了巨大的损失。提出和建立适合我国特色的，能满足和适应我国社会经济系统发展各个时期对交通运输安全系统需求的理论和方法，是本研究方向追求的目标，即关于铁路运输安全、公路运输安全、航空运输安全、水运运输安全、城市道路安全及高速公路、高速铁路、重载铁路安全等安全机理和方法，为我国综合交通运输安全系统、各交通运输安全子系统和城市道路安全管理、安全防护提供科学依据。
主要学科领域和范围为：
1.道路安全工程。道路交通安全的研究对减少我国交通事故有着重要的现实意义。随着我国智能交通理论与现代高新技术的发展，道路交通安全的研究将会取得更大的进展。
2.铁道安全工程。将列车与轨道、桥梁及弓网系统视为一个相互作用的整体大系统来研究铁道车辆的运行安全性。本研究方向的主要研究内容是列车动态运行行为与安全性。
3.灾害防治工程。本方向的研究涉及工程地质学科的基础理论，研究内容适应了人类经济、工程活动发展的需要，也是当前面临的难点和热点课题，由此得出的研究成果将具有广泛实用性，对工程地质学科理论体系的发展和新理论的创立都有重要作用。在研究边坡岩土体的力学性质、破坏规律与崩塌、滑坡、泥石流、岩溶与线性几何学、运动学、动力学规律的同时，着重应用现代岩土力学、流体力学的理论、方法和物理、数值模拟的实验手段，进行多学科相互交叉、渗透。
4.安全人机工程。运用系统论、生理学、心理学、安全科学、计算机技术及组合数学理论等现代科学手段，研究人-机系统的安全问题，使系统达到安全、可靠、高效和经济的最佳状态。本研究方向主要从人机系统的角度研究事故发生的致因机理，对管理中各作业方式之间或同种作业方式的各个因素之间进行控制、优化、协调。
本学科具有硕士、博士学位授予权。
二、主要研究方向
1.交通运输安全管理
2.交通运输行为安全
3.交通运输安全技术工程
4.交通运输安全保障体系
5.交通运输安全信息与控制技术
三、从业领域
主要从业领域为：交通工程、运输工程、交通运输管理、教学科研部门。
四、主要相关学科
交通运输工程、管理工程、信息工程、系统工程。