寒假调查报告

时间：2020-11-29 16:33:39 调查报告我要投稿

【推荐】寒假调查报告集合九篇

　　随着个人的文明素养不断提升，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上有一定的技巧。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编帮大家整理的寒假调查报告9篇，希望对大家有所帮助。

【推荐】寒假调查报告集合九篇

寒假调查报告篇1

　　首先，金针菇学名毛柄金钱菌，俗称构菌、朴菇、冬菇等，属伞菌目口蘑科金针菇属。金针菇是秋冬与早春栽培的食用菌，以其菌盖滑嫩、柄脆、营养丰富、味美适口而着称于世。金针菇不仅味道鲜美而且营养丰富，它含有较全的人体必需氨基酸，其中赖氨酸和精氨酸尤其丰富，也含有丰富的锌，对儿童的身高和智力发育有良好的作用，金针菇干品中含蛋白质8.87%，碳水化合物60.2%，粗纤维达7.4%，经常食用可防治溃疡病。最近研究又表明，它还含有一种朴菇素，可增强对癌细胞的抗御能力，常食金针菇还可抑制血糖升高，降低胆固醇。菌类食品本来就有“纯绿色”标识，在越来越关注健康饮食、营养饮食的今天，更多的人把目光投向了金针菇，同时网络、养生节目也推荐金针菇。目前，不只是我国，全世界的需求量激增，我国是个农业大国，加工的金针菇有很大比例销往国外，外销加内供，市场十分紧俏，各地方供不应求，金针菇前景十分广阔。

　　我还了解到有关金针菇的市场信息：金针菇是一种稳赚不赔的行业，目前金针菇的平均价格在每斤2.3元左右，每亩一次投入原料3万斤，每年可采摘三到四次，第一茬的产量在2.4万斤左右，仅第一茬就会产生净利润1万余元，以后的产量折算成利润保守计算也有3万元，经济利益很高，其养殖周期为当年8月份至次年3月份，半年多的时间，具有时间短、见效快的特点。由于种种优点，金针菇的种植规模仍在不断扩大，可以想见家乡的金针菇基地还会继续扩增，事业会依然红火。

　　我先从事的劳动就是整理大棚，这是个比较繁琐的工作，需要搭建，铺地，消毒等等环节。然后就是“装包”了，所谓“装包”呢，就是将菌丝生长所需要的养料装在一个小塑料袋里，这是最忙碌的最耗力的工作，因为常常一次需要将8000多斤的料装在每一个小包里，通常我们都会请乡亲们来帮忙，然后付给他们工钱，也正是因为劳动的繁杂忙碌，经常是几户人家合伙经营，共同完成“装包”这项程序。

　　“装包”结束后，就要对这一个个小包进行消毒，需要将它们垒成一个大长方体，然后用大型的锅炉进行高温灭菌。一锅料大约需要烧48个小时，耗费1500斤木炭。之后就是至关重要的“接种”环节。就是将菌种接在已经消过毒的小包里，这环节对无菌要求很严格，它是在专门的接菌箱内完成的，箱内需要进行消毒，一般是通过烟雾消毒。整个暑假我所重复的工作就是这繁琐的环节。

　　在工作的过程中我用统计与分析的理论对种植金针菇的成本与效益进行了估算，下面是结合家乡苍山县的养殖和实际情况，以一亩的棚为例进行的全面分析：

　　1、建棚成本。主要原料包括竹竿、毛毡子、篷布、薄膜等约需1万元，其中，细竹竿、粗竹竿约4000元，篷布约XX元，薄膜约1000元，毛毡子1200元，加上人工费1万元。约结合苍山县的实际，毛毡子可以用麦秸代替，承接地面的粗竹竿可以用水泥柱代替，又可以节约一部分成本。

　　2、栽培时间。金针菇为低温型真菌，，最适宜的温度为8到10摄氏度，为当年8月份~次年3月份；而平菇为高温型真菌，可根据品种特性，做好茬口安排，麦前养殖平菇，秋后养殖金针菇，可获得双赢双利。出菇时间为年前年后，农闲时段，外出打工的也已陆续回家，不占用其他劳动时间。

　　3、栽培原料。原料主要包括棉杂，棉籽壳，锯末，麸皮，玉米面等，在配制的过程中还需要一些底肥有过磷酸钙、硫酸镁等。棉杂价格约每斤0.6元，棉籽壳价格约每斤0.9元，与玉米面、麸皮、锯末等按一定的比例配制，在棉杂、棉籽壳等主要原料的基础上每斤再加0.3元左右，配制好的原料在每斤0.9~1.2元，每斤需要约3万斤料，约合成本3万元。

　　4、产量比例。每斤原料出苗量为0.8~1.5斤金针菇，今年的价格在每斤2.2~2.8元不等，按产量最低（每斤原料出0.8斤左右金针菇）、价格最低（2.2元）保守估计一亩的棚收入在5万余元，除去成本，第一年的净利润就在1万元左右。

　　建棚成本仅在第一年的时候产生，以后会大幅度减少，这样算来，每年的净利润均在2万元以上，金针菇养殖过程简单易学，占用劳动力少，时间跨度短。让我对这个产业产生了更多的兴趣，也让我更有耐心去继续体验这个劳动。在体验的过程中我发现养殖金针菇没有赔钱的，是一项稳赚不赔的产业，只是赚多赚少的问题，产量与质量跟个人得管理水平有关。我开始为家乡的特色产业感到无比的自豪，并愿意将我的体验进行下去。

　　在这个过程中我有幸到当地的金针菇加工基地去实习一个星期，在那里我了解到金针菇的几种加工方式：

　　1、初加工

　　将菇体检验杂质后在冷水中冲选两遍，取出至不滴水，然后放入沸水中(不能用铁、铜锅)煮沸5～10分钟，捞出，冷水冲洗后放入0.1%～0.2%的柠檬酸水中，送往罐头加工厂。

　　2、盐渍

　　(1)预煮把5%～10%食盐水置于铝锅内煮沸，倒入金针菇，煮沸5～7分钟，捞出沥去水分。

　　(2)盐渍每100公斤菇加入25～30公斤食盐。先在缸底放一层盐，加一层菇，反复至缸满，再注入煮沸后冷却的饱和食盐水，使菇浸泡在食盐水中，再加入调整液，使溶液ph值达3.5左右，不足用柠檬酸调节。

　　(3)管理冬天7天翻缸一次，共3次；夏天2天一次，共10次。一般盐渍20天即可装箱外运。

　　3、制罐头

　　把优质的金针菇放在开水中烫几分钟捞起，进行脱色，然后放在生理盐水中，制罐，高压灭菌消毒，即制成罐头。其工艺为：采收→挑选→杀青→冷却→分装→加液→排气→压盖→杀菌(123～130℃，30分钟～90分钟)→冷却→保温(38℃)→检验→成品。

　　4、塑膜真空包装

　　采用聚丙烯塑料膜包装，用高频抽气机密封，低温保藏，在1℃环境中可保鲜20天，7～8℃保鲜10天。

　　5、干制

　　把鲜金针菇晒干或烘干至含水量10%～12%。晒干的金针菇色较深，不耐久藏。烘干的金针菇色泽好，质量高，但成本高，耐久藏。

　　在这个寒假里，我帮助家里“装包”、“接种”，然后又去了当地的金针菇加工基地了解了金针菇加工的几种方法，感觉学习到不少知识，在农业技巧与常识上有了很大的提高，更为了家乡的金针菇产业和父老乡亲们的勤劳与智慧感到自豪。

寒假调查报告篇2

　　一天，我对我们简阳市的水泥厂进行调查。

　　我来到水泥厂，只见一片尘雾笼罩着上空。我走进晨雾里，看不到人和路，灰尘十分呛人，呼吸相当困难。地面覆着灰色的、厚厚的尘土，汽车一开过，尘土马上就飞扬起来，再加上生产水泥，不断排放出来的浓烟，混合起来就成了眼前灰蒙蒙的尘雾。工人们上班只好戴上口罩，仍然灰尘呛得咳嗽不止。工人们一个个成了灰人，只见灰蒙蒙的大眼睛。据大人们说：“人如果吸入太多的灰尘，久而久之还会导致肺病和肺癌。”

　　我想水泥厂的老板只顾赚钱，不顾工人们的死活，真是一个“黑心肺”。我多么希望政府出面管一管，采取一些有效的措施，来改善生产环境，尽管减少生产对环境的污染。

寒假调查报告篇3

　　实践人：中国石油大学（北京）工商管理学院04级会计2班张雪静

　　实践时间：xx年2月10日——12日

　　实践活动：公交车上售票实践目的；第一，勤工俭学；第二，锻炼自己与人交往的能力，增加社会经验实践经历及收获：

　　这是我上大学以来的第一个寒假，理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生，总不该“日出三竿而起，日落西山而息”地无所作为。回到家后，我与父母商量，准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时，假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到，隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事，想找人代班，问我是否愿意去。反正闲着也是闲着，我就一口答应了。在我的印象里，售票员不就是收收钱嘛！这种活儿，只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容，了解情况，简单的帮忙找余钱我本不想提前去，可还是点头答应了。因为是春节，大家忙着走亲访友，所以车上乘客特别多。慌乱之中，我差点找错了钱，幸好我反应及时。中午休息时，我把这事告诉了李姐。她没责备我，只是很认真地说：“做我们这行的，最重要的就是细心，认真，记忆力好。虽说车上上上下下的，又多又乱，很容易出差错，但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过，你是第一次，已经不错了。”我开始觉得我当初的想法，认识是那么肤浅。李姐又问我：“沿路的站点，你今天上午记住了几个？这条路你平时坐车也经常过，应该全记好了吧？”我此时更觉得羞愧了，因为我根本就没注意这一点，这时候能想起来的也没几个。或许，李姐也意识到了我的尴尬，于是就拿出路线图，耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍，然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点，并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人，到晚上休息时，我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

　　新的一天又开始了，此时已没有李姐的帮忙了，我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项：首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上，因为中间比较平稳；当然更要记住每一位新上车的乘客，因为这样收费时就会少出错；最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车，让乘客提前做出准备。还好，这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽，司机李叔也会及时的提醒我。将近中午，有一位头发雪白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位，没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时，真挺为他们感到自豪的。事情虽小，但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了，对乘客来说，仍如往常一样的上车下车；但对我来说，这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时，我会提醒乘客看好自己的物品，以防拿错或丢失；当碰上心急的乘客时，我会提醒他等车停稳了再下车，安全最重要。看到乘客们安全下车时，我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的`经历我最深切的感受就是：不论什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比较实在的，深刻的认识；还有一点就是，世上无易事，均须用心去做。

寒假调查报告篇4

　　这个寒假，我前往了崇明的前卫村，在观光游玩的同时体验了一回农家的生活，颇有收获和体会。品味到了纯情朴实的农家生活，也体验到了“回归自然的人生境界”。久居喧嚣闹市的城里人到此一游，可以一洗烦嚣，陶治性情，使身心得到调养。我这次的实践主要是当了回小导游，当导游当然先要了解前卫村的历史，现状及发展前景，为此，我做了一系列的调查，使我能更好的完成这次实践活动。

　　据介绍，前卫生态村位于崇明中北部，与1969从一片滩涂中围垦而成，总面积3671亩，人口753人，经过30多年的艰苦创业，目前已形成集工、农、副、商、游全面发展的生态村，投资规模达1.2亿元。昔日一片荒凉的沉寂小村，现在是既具城市风光，又有田园诗意，这里土洁、水净、空气清新，花果绕村争香斗艳，碧波锦鳞鳖蟹嬉水，大棚喷灌一派风光，树木成林鸟语花香，漫步绿茵深处健身苑之间，疑是桃花源中行，使人感到人与自然的高度和谐。前卫将工业下脚，菜园黄枯，人畜粪水等变成了资源，环境得到了保护，使工业、农业、副业、旅游业等产业得到协调发展，国内外农业专家纷纷前往前卫村参观调查，尉健行、吴邦国、黄菊、李铁映等都亲自来村检查视察。自1984年以来该村连续被市委、市政府命名为“五好村党支部、”“标兵村”，95年又被评为“全国绿化千佳村”、“全国科普教育基地”，96年被联合国在土耳其授于“全球环境500佳”提名奖。

　　千禧年之际，前卫生态村隆重推出“农家游”旅游项目，让游客“让游客“吃农家饭、住农家屋、学农家活、享农家乐”。做一天真正的崇明人，享一回有趣的“农家乐”。目前，前卫村共有28家接待农户，其中4家为AAA级，15家为AA级，“农家乐”上了新的台阶。在领略田园风光之际，亦有观赏斗鸡、鱼鹰表演，到古村踩水车、学推磨、坐花轿等游乐项目，另外，还有更多的休闲娱乐设施还在建设之中。

　　旅游，随着人民生活水平的不断提高，已成为时尚选择。旅游业的开发，不仅能充分利用区域资源优势，还能推进环境治理，营造文明向上氛围，挖掘能供游览的景观特色，不断塑造区域绚丽多姿的美感，吸引游客观光。前卫生态农业旅游区农家旅游项目，正是在社会化旅游大格局不断形成的背景下，抓住机遇脱颖而出的。本着政府搭台，农户唱戏，为民办事，大众参与，协调管理的原则，旨在绿化、净化、美化村庄，加大生态农业全球500佳环境建设，充分发挥小区市级文明功能优势，围绕经济建设这一中心，致富百姓，展示前卫精神文明建设风采的宗旨。在县委、县政府和县旅委、镇党委的直接关心支持下，金秋十月隆重推出的“住农家屋，吃农家饭，学农家活，享农家乐”活动一炮打响，赢得了声誉，取得了较好的经济效益和社会效益。实践证明，开发农家游旅游特色项目，深得都市游人的欢迎，其开发市场广阔，前景无限美好。据有关人员介绍，计划3年内通过不断建设和自我完善，使前卫生态村"农家游"成为上海地区乃至全国一流的休闲新景点。

　　在采访了有关的领导之后得知，“农家游”在上海地区目前没有现成的模式，在考察总结四川成都“农家游”经验的基础上，因地制宜，从实际出发，探索出一条独具特色的前卫生态“农家游”经营机制。准备组建“农家游”旅游接待服务公司，其职责主要是与大西洋旅行社合作，对外宣传促销，组织团队，对内做好服务接待工作，并成立旅游接待处和综合服务队。其次是提高服务水准。“农家游”虽不象宾馆那样正规，但在服务接待上，严格按照宾馆的服务体系，贯穿于整个接待的始终。一是服务上体现优质化。加强对接待人员和农户的培训，提高其综合接待素质。在接待过程中既要体现农家的热情好客，又要树立“以人为本”的服务理念;二是在操作上形成规范化。游客统一在旅游接待处登记，选择所食宿的农家。对团队游客，导游(讲解)员按照接待程序组织游览和各项参与性娱乐活动，对散客，由接待员负责做好旅游向导;三是在管理上形成制度化。成立“农家游”督查队，定期或不定期地对负责接待的农户、警务室、“农家游”招待所等进行日常监督、检查，确保整个接待过程安全、合理、卫生;四是在菜肴上形成特色化。推出酱瓜白扁豆、煮豆节等崇明农家特色时令菜肴。

　　通过这次的调查和实践使我对前卫村有了全面的认识和了解，也锻炼了我自己的社会工作能力，意义颇大。相信随着崇明的大开发、大开放，前卫村的前景也将更加灿烂，期待的同时我也祝愿这个美丽的地方。

寒假调查报告篇5

　　这是我大学生活的第一个假期，我没有去打工赚钱，似乎还不敢踏入真实的社会。

　　人才市场寒假期间没有组织大型的招聘活动，只有191号在每周1、3、5有小型招工。在这一小段公路上，招工是很小型的，可求职者仍是络绎不绝，而招聘单位都是些个体私营且少得可怜，开出的工资也很低。以前整天在学校呆着，根本不知道外面的世界到底怎样，总认为自己是天之骄子，却不知道现在的社会早就变了很多。

　　山东张钢也算是小有名气的钢铁厂，我有参观，但谈不上考察。所谓的实践报告也不过更多的是对社会一系列问题的反思和我自身的一些感触。

　　张店钢铁厂始建于19xx年，经历了“上马、下马、再上马，投产、停产、再投产”的曲折发展过程。至19xx年，成为山东省四大钢铁基地之一。现今，在全国100家钢铁行业重点大型企业中，名列70，是全国地方重点骨干钢铁企业之一，iso9002质量体系认证企业，也长期拥有较高银行信誉等级。

　　张钢总厂有本部、新区、石矿和冶金机械厂四部分组成。本部位于淄博市张店区北部，我所去的就是这个。

　　在印象中，工厂的大机器，冒白烟的锅炉，高耸破旧的烟囱，超大分贝且持续不断的噪音，传送带的快速运转，黑压压的厂房，工人阴郁的面孔，没有多少花草树木，就像是恐怖片的开篇：一个凄凉的世界。也许这个缘故，我一直觉得工人是伟大的，也是可怜的。

　　如今进入工厂，当然不再那么恐惧，更像是进行一次探险。机器声响隆隆，这是背景音乐。一幢撞车间、厂房，这就是探索的对象。“安全第一”的口号随处可见，“危险”的字样也更是醒目。根根管道构成的世界，像迷宫，是创造的伟大。

　　钢水包中是滚热的铁水，操作工机械控制倒钢水，飞溅出的钢花火般通红，经过一段传送变成又黑又硬的钢材。这使我想到看过的一张有关中国最后一位手制铁剑的老先生的图片，手和袖口满是烫伤的黑印。真不敢想象，古人在家是如何股风炼铁的——一个老汉左手拿着一把铁钳，上面是刚从炉里取出的铁块，右手拿着锤子用力向铁块砸去......多辛苦的工作呀!

　　那场大炼钢铁运动警示着我们工业大国不是一跃而成的，人民的生活是基础呀!如今，中国是工业大国，高楼大厦一座座拔地而起，有谁知道有多少钢铁从这儿运出。经济发展了，可工人的生活仍是艰辛。虽然计算机人工操作普及，自动化代替着危险工作，工人有穿工作服、戴安全帽，但频繁的安全事故仍叫人寒心......

　　看着那巨大的钢水包，想到那条新闻，我竟打了个寒颤。辽宁一钢铁厂钢水包脱落，钢水冲入一间仅距5米的厂房里，32人死亡，2人受伤。还有唐山遵化一钢厂发生煤气泄漏，造成17人死亡，“安全第一”的口号遍处可见，可怎样才能真正落实呢?

　　不太懂炼钢的原理，也不清楚全过程。只是太多的画面触动人心，太多的感情无法表达......

　　提倡着科技是第一生产力，培养着一批技术型工人，可这毕竟是少数，更多的工人还不是干着出卖体力的低技术含量工作。那个衣服破旧的推车工远去的背影是有点让人心酸，不知道有多少人会为生存而干那些有毒岗位，即使再退休等方面有一定照顾，可别忘记那是用生命换取生存哪!

　　淄博是重工业城市，生活在其中，似乎早已习惯这里的空气了。不仅是钢铁厂，还有水泥厂、农药厂、冶金厂，甚至有名的新华制药厂都在这里。涝淄河吐着泡，已不是通水时的下河游玩了。张钢本部有这河的一段，黑的像是石油河了。而且张钢本部在市区，离市政府也只有2公里远，所以该厂正在搬迁。

　　我还看了一条有关张钢招聘XX年本科生的招工信息，要的是自动化、机械等几个专业，英语四级，男，人数一共才10几个吧。这不由使我想到都说汉语言文学专业是教育部公布的就业第一差，还有人说考研是逃避现实，甚至有人说“不在考研中升华，就在考研中死”。

　　191号的小型招工市场、张钢的一次浅层参观，就像是社会的一个缩影，折射出中国的一系列问题：就业问题、社会保障问题、安全问题、环境问题、教育问题、大学生心理问题......这些问题困扰着社会，威胁着家庭，也等待着我们。

　　社会实践的意图，无非是让我们有一些接触社会的机会，为下一步发展做个准备，反思自己。

　　社会是复杂的，是要勇于面对的。走入大学，就是进入了一个小社会，是进入真实大社会的前奏，四年不是用来挥霍的，是要积累的。学习仍是主旋律，知识就是智慧，努力学习才对得起自己。同时，人际交往、独立生活和强健心理素质也是必须提高的。大胆表现自己，做不敢做的事;试着独立解决问题，不要有苦就诉，获得同情只是得到暂时的安慰，找到解决办法才是关键;做事要想到最坏结果的解决办法，“车到山前必有路”，车没到山前就要找到不同的路，不要“柳暗花明又一村”，要学做有准备的人。

　　走出象牙塔，学着成长：心怀揣希望，学会生活。

　　实践是为了反思如何成长，现在的忙碌和苦是为了将来的充实和甜。

　　既然选择了，就没有什么后悔的，路是人走出的，不想让世俗阻碍了我的路。我只为我心，走向远方......

寒假调查报告篇6

　　眼睛是心灵的窗户，也是人们观察世界的窗口，拥有一双明亮的眼睛是每个人梦寐以求的愿望，关于近视的寒假社会调查报告。

　　透过这扇心灵的窗户，你也许可以看到一个五彩缤纷的世界，也许只能感觉到一片模糊不清的天空。能看到五彩缤纷的世界，无疑是一件快乐的事；只感觉一片模糊不清的天空，当然是不幸。站在“快乐”和“不幸”的天秤上，只有眼睛才能充当“幸福”的度量衡，“快乐”的价值秤。在21世纪，一个活跃的时代，随着科技的发展，时代的进步，也许人对眼睛的保护度会因此降低，近视率会比以前高。的确，现在的初中生10个中大约有7个为近视者，我们想了解这个比率到底为多少，于是这个寒假，我们对目前普遍的近视率进行一次小范围调查。

　　尽管下着雨，但我们仍然决定按计划对南都德嘉公寓和香樟公寓展开社会调查。

　　首先我们来到了南都德嘉公寓。“咚、咚、咚”，我们敲响了一户人家的门。开门的是一位老奶奶，我们的同学很有礼貌地说：“老奶奶，您好！我们是公益中学初二(1)班的团员，我们想对您家的近视率做一个简单的调查，请问您有时间吗？”老奶奶有些意外，但还是笑眯眯地告诉我们她家的近视人数，调查报告《关于近视的寒假社会调查报告》。

　　第一次的顺利成功让我们很得意，并且也增加了信心，我们道了谢，接着又向第二家走去……虽然不是每次都如此顺利，但我们的调查也得到了许多居民配合。每一次调查我们总是微笑着与人交谈，很有礼貌地交流，大家都对自己调查的结果很满意，都觉得只有你向大家微笑了，大家才会对你微笑，只有真诚才能打动人心。

　　在这次调查中，我们发现受调查的84人中竟然有56人是近视的，近视率达到了66.7%。其中，小孩近视有42人，占了75%;大人近视有14人，占了25%。据以上数据可得，中小学生的近视率大大高于中青年以及老年，这其中先天性的只占了5.1%，后天的占了94.9%。

　　在国内，像我们一样的学生十有八九都是近视一族。那是因为中国学生每天的用眼时间是西方国家的2倍，然而每日硒元素的摄入量还不到西方国家的1/5。所以中国学生的近视发生率是西方国家的5倍。

　　当然学生用眼时间过长，这其中有国家的因素，有社会的因素，这是我们没法改变的，但更多的因素是我们个人用眼的不良习惯，所以改掉我们用眼的不良习惯是保护双眼的最好方法。

　　做一个假设，假如有一天你的双眼再也不能看见外面美妙的世界，那么你该是多么的后悔当时对你双眼的不公。所以我们在此提醒大家，不要疲劳用眼，注意用眼卫生，爱惜你的双眼！

　　拥有眼睛就是拥有美丽，拥有眼睛就是拥有世界，让我们擦亮心灵之窗，享受生命的每一刻。

寒假调查报告篇7

　　实践人：

　　中国石油大学（北京）工商管理学院04级会计2班张雪静

　　实践时间：

　　XX年2月10日——12日

　　实践活动：

　　公交车上售票

　　实践目的；

　　第一，勤工俭学；第二，锻炼自己与人交往的能力，

　　增加社会经验实践经历及收获：

　　新的一天又开始了，此时已没有李姐的帮忙了，我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项：首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上，因为中间比较平稳；当然更要记住每一位新上车的乘客，因为这样收费时就会少出错；最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车，让乘客提前做出准备。还好，这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽，司机李叔也会及时的提醒我。将近中午，有一位头发雪白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位，没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时，真挺为他们感到自豪的。事情虽小，但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了，对乘客来说，仍如往常一样的上车下车；但对我来说，这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时，我会提醒乘客看好自己的物品，以防拿错或丢失；当碰上心急的乘客时，我会提醒他等车停稳了再下车，安全最重要。看到乘客们安全下车时，我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是：不论什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比较实在的，深刻的认识；还有一点就是，世上无易事，均须用心去做。

寒假调查报告篇8

　　原来我们家小区门口有一条清清的小河，每天成群结队的鱼儿在那里嬉戏跳舞，清清的河水，欢快的鱼儿，我们陶醉其中。

　　但是，最近我却发现小河没有那么清澈了，还有很多小鱼都死了，河里有好多垃圾，我有些怀疑，因此，对小河的污染进行了调查。

　　调查

　　我观察了周围的环境，植物生长得很茂密，我排除了自然灾害的可能性，可水中的死鱼非常多，垃圾也不少。这样，就只能是人为造成的。

　　分析

　　1、小河附近有一道公路，那里每天都有很多车辆通过。

　　2、附近还有很多商贩在卖小吃。

　　3、还有许多饭馆，小吃店和果汁店。

　　4、我们看到了两个污水排放管道。

　　结论

　　1、有很多人往小河里扔垃圾，吐痰，小鱼吃后，导致食物中毒而死亡。

　　2、由于有污水排放到河里，有的鱼是直接喝了污水被毒死。

　　这些信息告诉我，小河污染都是人为造成的，看着清澈见底的小河变成了臭水沟，难道我们没有责任吗?

　　建议

　　河道是我们大家的，让我们拉起手来，不要为了个人方便而污染小河，我们应该自觉做到保护我们的小河，让我们的环境变得更加每好与和谐。

寒假调查报告篇9

　　调查报告是对某一情况、某一事件“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析研究，揭示出本质，寻找出规律，总结出经验，最后以书面形式陈述出来。以下是小编搜集并整理的关于交通寒假调查报告，希望在阅读之余对大家能有所帮助!

　　随着社会的快速发展，经济的不断进步，人民手头富余的钱越来越多，私家车已经越来越多的进入了人们的生活之中。逐渐增多的私家车，数量稳增不降的公家车，以及公交车，班车，货车等等，各式各样的车拥入了这个社会，遍布各个城市，虽然交通的进步和发展给人类创造和增添了财富，成为人类社会经济生活不可缺少的工具，但同时它也使我们的交通负担变的十分沉重，而且也使人们的人身安全受到了很大的威胁。20xx年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元（附录1）。各种悲惨的交通事故每天都在不断地发生，起因也呈现多样化。在我从小长大的家乡户县，我亲眼见证了这里交通的发展，看到了越来越多的车辆，感觉到了越来越沉重的交通压力，但同时我也发现了政府部门对减轻沉重交通负担所做出的贡献，所以在这里我要对我们户县的交通安全情况做一个调查。

　　在明确的确定了题目之后，我在网上找到了大量的相关资料，从中挑选了典型的，对理论知识有说服力的，大家都比较熟知的材料整理出来。并努力搜索我的脑海，找到自己知道的有关交通安全的事情。然后我去了户县交警大队，拿到了户县近几年交通事故的一些数据： 20xx年一共发生了955起交通事故，其中死亡34人，受伤586人，直接经济损失915680元； 20xx年一共发生了1275起交通事故，其中死亡20人，受伤579人，直接经济损失835100元；20xx年一共发生了1199起交通事故，其中死亡21人，受伤577人，直接经济损失862500元；20xx年一共发生了1163起交通事故，其中死亡22人，受伤548人，直接经济损失997780元；20xx年一共发生了1156起交通事故，其中死亡25人，受伤535人，直接经济损失917800元。20xx年上半年，我县辖区共发生交通事故569起，死亡12人，伤247人，直接经济损失446000元。以及非常重要的一份内部资料《户县公安局交警大队20xx年上半年道路交通事故分析研判》。在交警大队，我不仅拿到了十分重要的资料，而且从警察叔叔那里我更加深入的了解到了交通事故发生的情况，以及作为交警工作的困难。交通事故是不可能避免的，我们只能尽可能的减少事故的发生数量。结束了在交警大队这有意义的一下午，我又了解了两位司机的驾驶情况。一位是我舅舅，他今年快35岁了，但是开车已经有16年之久，在他这么长的驾驶生涯中基本上没有发生什么大的交通事故，只有一次开夜车，到后半夜的时候由于身份疲劳，连抽烟解乏这招都没有作用，结果车子冲出公路撞到了麦垛上面，幸好没有造成什么太大的损失。我舅舅他作为司机，他从小就对车子非常感兴趣，对车子的结构非常了解，对交通安全更是非常了解，没有酒后驾车的经历，所以我对我舅舅还是非常佩服的，理所当然成为我要学习的榜样。还有一位伯伯，开车的时间比较晚，有4年驾龄，没有出过一次事故。只有一次开车的时候，自己感觉非常累，据他自己说，开的时候他都不知道走的是那条路，怎么走的，本来是到咸阳郊区去，但是结果开到了市区里面，所幸的是没有发生意外，他在那里休息好了后才又开车离开。由此可见疲劳驾驶是非常危险的。

　　人的生命在无情、残酷的交通事故面前是非常脆弱的，对于随时可能来到的交通事故我们应该了解，我们应该事故发生的特征，在路上真正远离交通事故的威胁，所以我们必须要弄清楚交通事故发生的原因以及它的特征。为什么交通事故会频繁呢，它主要和哪些因素有关系？我认为应该从路、车、人这交通的三个主要参与者着手，来说明：

　　首先，外部因素，道路的状况，车辆路检方面未落实以及不合理的城市规划。户县以前的道路比较窄，随着经济的发展，车辆的增多，很多道路都拓宽了，但是有的地方还是和以前一样，而且路面状况比较差。还有就是在有的路口的路段，路上有突起的路包或者陷下去的坑，毫无疑问在路口这中已发生交通事故的敏感地带，凹凸不平的路面肯定会对驾驶员造成一定的影响，所以说相关部门应该赶紧整修一下，让路面状况重新变好，或许一次小小的修整，可以避免一次大的交通事故。户县街道的路面是坡形的，也就是中间高，两边低，所以每次到了下比较大的雨的时候，路两边就会有积水，积水占用了自行车等的车道，然后自行车、电动车等非机动车辆就要向路中间靠拢。这样就造成了机动车和非机动车的交错，拥挤，再加上雨天驾驶员的实现本来就会受到很大的影响，在这种情况下，交通事故就非常容易发生。这种情形的起因是由于积水占用了非机动车道，所以相关部门应该加强对排水系统的管理，不再让积水对交通造成影响，为交通事故的发生提供助力。我发现户县有的十字路口没有红绿灯，虽然这里的车流量相对较少，但是车速明显比较快，在这里经常有交通事故发生，而且三轮摩托车出事故的情况非常多，我觉得这里应该有红绿灯。而杨凌在这个方面就做得很好，杨凌是个人少地方大的地方，城市周围虽然车少，但是路标确是应有尽有，整个道路非常整洁，经常有在一个大的十字路口只有一辆车在等绿灯亮通行，这里不禁为驾驶员良好的驾驶习惯所感动（当我看到这种情况是，我就在想：这是在逼人闯红灯！觉得不闯红灯对不起这么好的路）。人家车少的地方都交通标志齐整，何况是我们这里车明显比那里多的地方，连交通指示灯都没有？英国的道路是世界上最安全的，英国的道路设施是最完备最先进的，而且人民都有很好的驾驶习惯。而在发展中国家交通事故发生率是比较高的，尤其是多山路且贫穷的发展中国家。我们中国也在交通事故高发区的行列之内，国家应该加强道路建设，加强对车辆的管理，使外部因素最小的影响交通安全。

　　其次，国人的交通安全意识比较差。道路交通安全关系到人的生命，是一个让人不容忽视的重大问题。但纵观二十多年来改革开放后人们思想意识的变化，唯独在道路交通安全方面却一直反应迟顿。一旦有重特大交通事故发生，报刊、电视等媒体均有所报道和广为宣传，但国人采取的是事不关己、高高挂起的态度，或将其归咎于某人的运气不好，诸如此类的近似于麻木的思想，助长了国人交通违法后罚点款了事的无所谓态度。有不少人不仅自己交通违法后不以为耻，而且对他人的交通违法行为熟视无睹，且荒唐到明知可预见交通违法行为会危及到自身的安全也无动于衷的地步。因而坐超载超速车、带病车习以为常。交通违法行为屡禁不止是国人的一大顽症。20xx年5月1日，我国颁布施行了《道路交通安全法》，对交通违规违章行为一律上升到法律的层面来加以规范，交通安全管理部门也依法加大了查处力度，虽然交通违法行为的总量呈现逐年下降的趋势，但严重交通违法行为仍然时有发生，屡禁不止。在户县的一些十字路口，我经常看见有一些人闯红灯，感觉他们就根本不知道或者不管红灯时干什么用的，更不用说是其他的交通标志。还有就是我经常听见长辈对晚辈说：“走在公路上你不用害怕，汽车不敢撞你的。”现在想起了这些话，我感到十分心寒。对，在路上就是要胆大心细，不论作为你是驾驶员还是路人，这是应该要做到的，但是后面一句就会使晚辈觉得在公路怎么走都不怕，反正汽车不敢撞我们。有这种心态的人还是非常多的，所以现在在街道上人走路非常随便，根本没有一点安全意思，面对着对面鸣喇叭的汽车，自己仍会慢条斯理的过马路，这种情况屡见不鲜。在路上我们和行人应当互相礼让才能最大可能的避免交通事故的发生。还有就是很多人的交通安全知识十分有限，路上的交通标志没有几个能认识的，这无疑会是影响交通安全的一些因素。我就亲身经历的一次车祸，那是个下午做了个昌河小面包车在108国道上行驶，前面有两个学生，女孩在我们的右边，路的右侧，男孩在我们的左边，路的左侧，他们是同学。女孩给男孩招手示意让他过去，那个男孩准备过去，看了看路两旁来的车，跨出的第一步又收回去了，我们车的驾驶员本来准备减速，但是看那个男孩已经看到自己的车，而且也准备避让，所以就没有减速，但是忽然那个男孩子有跑过去了······就这样酿成了事故，还好问题不大，那个男孩只是有点擦伤，自行车是被撞坏了。路人过马路时一点要谨慎，要过马上过，不过就等会没车了再过，不能三心二意，犹豫不决，这样非常容易酿成事故。

　　最后，也是最重要的一点，驾驶员和车辆自身的问题导致的交通事故。酒后驾车和疲劳驾驶都是十分危险的。因酒后驾车出的交通事故数不胜数，而且造成的生命危害和财产损失也是非常多的，大家看到西安等大城市的交警们对酒后驾车的严格检查和严厉处罚，由此可知，酒后驾车对自己，对别人安全威胁之大。疲劳驾驶也是非常危险的，不仅对自己，也包括路人。这里有很多惨痛的教训，20xx年2月11号，西安市斗门中学的5名学生在途中遭遇飞来横祸，被一辆卡车撞倒，四死一重伤。这个事件的主要原因就是司机的疲劳驾驶，据司机事后坦白说他当时已经处于睡眠状态。还有发表于《角落》上面的一篇文章《今年中国最悲惨的十大交通事故》，这里面的十大交通事故，每个都是特大交通事故，死伤全在30人以上，而且都是因为司机的疲劳驾驶导致事故的发生。还有就是超速、超载等。有的驾驶员自己的交通安全意识不过关，自己的驾驶技术不成熟。随着车辆越来越多的进入了人们的生活，驾驶员越来越多，造成了驾驶员水平素质的良莠不齐，所以使交通事故的发生变得容易。现在是盛夏，在酷热的情况下，驾驶员尤其爱犯一些错误：1、犯困情况下开车。夏天人容易犯困，所以更要坚决杜绝这种情况。2，穿拖鞋或者高跟鞋开车。虽然夏天穿拖鞋或者高跟鞋十分凉爽，但毫无疑问，这样十分长危险的，开车时容易发生“脚误”造成不该有的交通事故。3，戴深色墨镜开车。深色的墨镜会对视觉造成很大的影响，是驾驶员的反应变的迟钝，容易造成交通事故。4，不系安全带开车。5，“火冒三丈”开车。驾驶员在急躁、冲动的情绪下开车，更容易发生事故。驾驶员绝对不能开有安全隐患的车，这样对别人，对自己都是十分危险的。

　　针对这三个大方面的影响交通的因素，我们该如何尽可能的避免交通事故的发生呢？首先，政府以及相关部门应当加强道路等基础交通设施建设，合理进行城市规划。通工程学家、原北京市公安交通管理局总工程师、北京市交通工程科学研究所所长段里仁认为，交通管理有“四大原则”：一、交通要分离，这是个原则。机动车与自行车、行人与机动车要分离，各行其道。二、交通要连续。我们步行到地铁站，出地铁站又要找公共汽车站，交通不连续，耽误时间。在英国伦敦，有的旅馆下面就是地铁车站，乘坐“地铁”可直奔机场。三、交通流量均分。把拥挤路口的车辆疏散到其他路口、路段，错开上下班时间，夜晚进行货物运输等，都可以实现“均分”。四、交通总量削减。有一幅很有说服力的图片：100人通过一段道路乘小轿车，要用100辆小轿车，占去了全部路面；100人改乘三辆中型公共汽车，占一小块路面；100人乘坐大型公共汽车，只需一辆汽车的路面，于是达到了削减交通总量的目的，缓解了交通拥挤状况。在现有条件下，城市的道路交通大有潜力可挖。其次，国人应当加强自身的交通安全意识，政府等相关部门也应当对这方面大力宣传。20xx年5月7日，国务院办公厅转发全国道路交通安全工作部际联席会议关于进一步落实“五整顿”“三加强”工作措施意见的通知（附录2）。户县在这方面也坐着自己的努力。20xx年8月20日，“户县驾校杯” 交通安全法律法规知识竞赛成功举行。4月28日下午，户县道路交通安全委员会主办的文明交通行动计划暨“户县驾校杯”交通安全知识竞赛经过几个月的激烈角逐，终于在西安石油大学户县校区圆满落下帷幕。为了推进实施户县文明交通计划，加大户县道路交通安全法律法规教育宣传力度，进一步提高普法宣传的效果，切实加强广大群众和全县中小学生的交通安全法律法规观念，由县道路交通安全委员会主办、户县文明办、户县公安局等单位联合举办了这次户县文明交通行动计划暨“户县驾校杯”交通安全法律法规知识竞赛。户县交警也经常去到农村进行交通安全知识的讲解，得到了广大村民的热烈欢迎。户县的各个学校也纷纷在校举行了交通安全的宣誓，为学生们讲解了有关交通安全的知识，使孩子们从小就有强烈的交通安全意识······我坚信通过这样的活动一定会让越来越多的人了解交通安全的知识，是交通事故发生的数量减少。

　　最后，驾驶员也应当加强自我素质，完善交通安全知识。做到安全驾驶，文明驾驶，为自己的和别人的利益做出贡献。

　　在这个寒假，我也去驾校学开车，通过自己的实践更加清楚和深刻的了解交通安全的重要性，所以在以后的驾驶生活中我一定会以安全驾驶为原则，不让交通事故影响自己和他人。

　　通过这次暑假实践，我对户县的交通情况有了全新的认识，也有了自己的新看法。而自己学车的经历也使我会更加深刻的亲身感受到了驾驶员的不容易，而作为未来的驾驶员我也会时刻警示自己安全驾驶。在实践的期间里，也的确很热，很累，但是我很充实，很高兴，深刻的认识到在社会上做事的不容易，以及一些为人处世的方法，可以说通过这次实践我不仅学到了知识，更丰富了自己的社会经历，为我今后的学习生活都有很大的帮助。这是一次有深刻意义的社会实践。

【【推荐】寒假调查报告集合九篇】相关文章：

关于大学生寒假的调查报告(集合7篇)08-11