年终总结

时间：2020-08-30 09:35:52 年终工作总结我要投稿

精选年终总结模板汇总九篇

　　总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，让我们抽出时间写写总结吧。你想知道总结怎么写吗？以下是小编帮大家整理的精选年终总结9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

精选年终总结模板汇总九篇

精选年终总结篇1

　　****科技有限公司20xx年工作总结

　　光阴似箭，转眼****科技有限公司迎来了一岁华诞，依托国家发展电子信息产业的历史机遇和国家政策的有力支持，秉承“****”的经营理念，公司领导审时度势，运筹帷幄，全体员工团结奋进，我们取得了令人满意的成绩，各项管理制度和管理规范逐步健全，生产设备运营良好，产品供不应求，通过一系列活动，员工的凝聚力和向心力空前提高，为公司的长远发展奠定了坚实的基础。20xx年9月28日，公司I****成功下线并在蓝海国际饭店举行隆重投产仪式，****共同为投产仪式点亮水晶球，市大班子领导及市直有关部门、高新区各部门、省市有关金融单位和公司客户共200余家单位参加庆典仪式，拉开了****发展新的篇章。

　　一、抓住机遇，成就恒汇发展传奇。

　　经过周密的市场调研，发现国内智能卡（IC）封装载板市场广大，年需求量达50—60亿片，但全部依赖进口，一直被法国FCI和德国Possehl两大巨头垄断，国内封装企业长期以来面临着“等米下锅”的窘境，在供应价格上更是缺乏话语权。为实现电子信息产业的跨越式发展，国家制定出台了一系列有关政策支持电子信息产业发展，国务院《关于加快发展战略性新兴产业的决定》（国发[20xx]32号）、国家发改委和工信部《电子信息产业投资方向》中明确指出：着力发展集成电路、新型显示、高端软件、高端服务器等核心基础产业；山东省政府颁布的《关于促进集成电路产业加快发展的指导意见》指出：积极推动集成电路装备制造业及配套材料、配套件等支撑产业的发展。面对电子信息产业发展的战略机遇，在充分论证的基础上，公司领导高瞻远瞩，果断决定，积极响应国家政策，引进国外智力和世界最先进的生产技术和装备，投资5亿元人民币建设IC*****，打破国际垄断，填补国内空白，实现企业的全面协调可持续发展。****是20xx年山东省战略性新兴产业项目和重大建设工程项目。公司被中国半导体行业协会批准为中国半导体行业协会会员。公司一年的发展，创造了**模式，成就了**发展传奇。20xx年12月，公司被****总工会授予“****”劳动奖状。

　　二、项目建设屡创佳绩，创造了***

　　项目总投资5亿元，投产的一期工程总投资2亿元，已全部投资建设完毕。为确保产品及早投产上市，建设时先建生产车间，不建办公楼，同时由于享受省政府在土地、税收、信贷等有关方面的重点扶持政策，拉动项目建设速度。公司于去年9月27日奠基，20xx年12月30日，一#车间封顶，随后员工餐厅、员工宿舍、配电室、锅炉房等相继投入使用，公司各项基础设施建设完毕并通过验收，全年厂区土方调运6万立方，场地平

　　整10万平米，实现了当年建设当年投产，创造了**速度，成为了高新区的标志性项目。20xx年10月23日，二#车间封顶，将进一步拉长公司项目发展的金链，实现公司的全方位发展。20xx年底公司被市委、市政府表彰为“****优秀竣工项目”，法人获全市最高奖励*万元，一期项目建设取得成功。

精选年终总结篇2

　　我于20xx年X月XX日进入XX集团置业公司，并于X月XX日进驻XXXX百货大楼项目工地担任项目经理，至今已三个月有余。在这3个月的工作中，项目部在集团置业公司的大力支持、指导下，克服了诸多困难，走到今天，极为不易。目前工地正处于打桩阶段，现已完成桩基施工任务的46%，下一步的施工任务虽然异常艰巨，但还是有信心有能力完成各阶段工期目标。下面我将20xx年3个月以来的工作情况及下一年的工作计划做以下汇报：

　　一、前期施工准备阶段

　　XXXX百货大楼工程作为XX县的招商引资项目，只要有利于工程施工进度，基本上都能得到政府的支持与帮助，但开工之前还必须完成以下工作，才能顺利开工。

　　1、地下室控制边线放样。

　　2、建筑物放线。

　　3、规划部门进行验线工作。

　　4、将测绘部门提供的水准点、坐标控制点提交总包单位。

　　5、两次组织基坑支护施工图设计交底及图纸会审。

　　6、桩基施工图设计交底及图纸会审。

　　7、规划部门提供本项目周边市政管线图纸。

　　8、协助完成工地临时用电量不足扩容工作。

　　9、开工前去质安站办理质量监督手续事宜。

　　二、施工阶段

　　打桩施工前，场地内基坑土方已开挖约两米五深，由于当时没有施工图纸，大部分地方均未开挖到位。考虑到四周靠边一排桩施工有足够的工作面，需要土方开挖单位的配合将余土挖除。土方开挖单位很长一段时间都不配合我司的工作安排，与我方保持对立情绪，甚至发展到来工地闹事，工地工作一度无法开展。经过我方耐心细致、不厌其烦地努力去沟通，同时了解到当地其他工地的土方开挖单价，最终通过奖励的方式才与土方开挖单位达成协议。

　　基坑土方开挖两米五后，给现场打桩带来很大的影响。混凝土运输车根本无法开进工地，基坑表面为粉砂土，一旦下雨，粉砂土层承载力急骤下降，打桩施工难度很大。总包单位将会以此为借口，施工场地三通一平不具备条件，将会产生费用及工期的索赔。我方当机立断，积极组织当地施工单位进行场地内塘渣回填，确保了打桩施工对场地的需要。

　　万事开头难，进场三个星期，也未见总包安排桩机进场。总包未收到我方提供的桩基正式施工图，不便组织机械进场也是事实，但我方于十月十五日提供桩基施工蓝图后，总包还是迟迟进不了桩架。总包在找分包单位遇到了很大的困难，前前后后找了十几家单位，都不愿意承接此项业务，直到十月二十二日才陆续进了几台桩架。十月二十九日开始裙楼及塔楼的试桩施工，裙楼试桩成功，但塔楼试成孔六天后以塌孔而告终。塔楼桩必须入岩一点五米，而返循环钻机遇上砂卵石层粒径较大卵石（工地收集到最大卵石粒径接近四十厘米），极易堵管。后来，经设计单位同意后，将塔楼返循环成孔工艺改为冲击成孔工艺，总包单位于十一月七日组织进场六台冲击锤钻机。首先在塔楼的北侧试成孔，但北侧表面约三米土层为流砂土，冲锤在提升时，重锤、流砂土、护筒一起被拉上来，成孔非常困难。考虑到尽量不拖延塔楼桩基施工工期，在塔楼的南侧开始试桩施工，十一月十四日开始试桩，十一月十六日第一根桩混凝土浇筑完成。但塔楼南侧因工作面受限，只能摆放四台桩架施工。同时也没有放弃对塔楼北侧的努力，咨询各方专家后提出建议先降水再安排打桩施工。总包先后进行了井点降水、浅层管井降水、注浆加固地基施工工艺，均未达到需要的效果。北侧地质因素影响到约六十根桩基施工，并连带影响周边纯地下室约七十根抗拔桩施工，下一步将采取深井降水，然后安排打桩施工。

　　裙楼桩基施工任务已全部完成，塔楼完成五十七根，纯地下室桩完成一百一十五根，总共完成三百四十九根，完成46%。

　　三、20xx年工作计划安排

　　桩基施工进度已经滞后，下阶段主要工作是围绕土方开挖来安排工作，以确保汛期来临前地下室底板浇筑完成。主要工作安排

　　1、20xx年1月15日进场开始挖土。

　　2、打桩（包括围护桩）施工20xx年1月底前全部完成，但下阶段打桩施工、基坑围护施工不能影响土方开挖。土方开挖于20xx年3月20日前全部完成，地下室底板于20xx年3月初开始施工，4月15日完成。

　　3、20xx年5月底前完成±0、000以下砼结构。

　　4、20xx年8月底以前完成裙楼砼结构。

　　5、20xx年年底前塔楼结顶。

　　6、机电安装、幕墙施工、二结构施工、精装修施工穿叉在主体结构施工中进行。

　　四、当前需要协调的其它工作

　　1、全套施工蓝图提供及施工图审查审批。

　　2、消防、暖通、弱电、精装、幕墙、电梯等分包单位的确定。

　　3、甲供、甲定品牌材料确定。

　　五、在新的一年中，我将从以下几点作出努力、作好工作。

　　1、继续抓好XXXX百货大楼工程项目管理工作：20xx年的工作为主体结构、机电安装、幕墙工程、精装修等，时间紧、任务重。考虑到项目总工期要求，我将继续抓好工程进度控制，确保工程按照预期要求全部完成，保证整个工程的如期交付使用。

　　2、加强业务知识学习，继续提高管理水平：随着时代的前进、新技术的运用，必须进行专业技术知识及管理知识的学习，提升自己的管理协调能力。不断提升下属员工的专业技能，保证能有效控制现场施工质量及进度。

　　3、进一步作好现场管理工作：20xx年的工作中，我负责的工程尽管有一定的成绩，但是仍然存在很多不足，需要继续总结和完善。只有很好的总结过去，才能更好的服务未来。新的一年中，我要进一步重点作好3个方面的管理：一是人的管理。人是管理的组织者和执行者，项目管理人员不能松懈，只有全体管理人员密切配合，各负其责，才能作到施工各个环节环环相扣，整体工作才能井然有序。二是施工进度的管理。时时跟踪现场施工进度，发现问题，即时与施工单位沟通，确保周进度、月进度、年进度计划按时完成。三是成本控制管理。虽然按定额与施工单位进行结算，施工单位并不会主动考虑工程成本，甚至成本投入越多对施工单位越有利，但作为甲方现场管理人员，应该属于施工方承担的费用，决不另外签证，一切按定额进行结算。

精选年终总结篇3

　　客运公司销售渠道是铁路客运体制改革中的重要问题。经营模式的转变使铁路运输企业的价值链发生重大变化 ,车站售票系统的归属变得十分重要。今天小编给大家整理了客运公司年度工作总结，希望对大家有所帮助。

　　20xx年，长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下，在集团各部门的大力协助下，全站干部职工齐心协力坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，积极克服各种不利因素，不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强站务管理，使车站稳步良性发展。现将我站20xx年工作总结如下：

　　一、圆满完成各项经济指标。

　　20xx年，在全站员工的共同努力下，车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务，预计全年发送班次12万个班次，运送旅客300万人，完成经济收入约10000万元，较去年增长8%，预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面截止20xx年11月份车站引进线路60条引进车辆280台。

　　二、狠抓安全管理，确保站场运营安全有序。

　　在安全工作方面，长途汽车客运站始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保运营安全。

　　1、消防工作方面，车站安排专人，每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改，同时，对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训，保证站场消防无漏洞，车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查，对查出的隐患及时整改。同时，车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查，重点检查用电设备电源是否关闭，并对车场进行巡查，确保车站夜间安全。

　　2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设，营造车站良好的治安环境和交通秩序，车站抽调治安管理人员，配合辖区公安部门，对站内及周边进行治安交通综合整治活动，有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为，为进出站旅客营造了良好的乘车环境，也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

　　3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间，车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》，召开动员会，并层层签订安全责任书，将安全工作落到实处，逢雨雪雾等恶劣天气，车站严查车辆随车配备防滑、消防设施，并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作，杜绝安全事故的发生。

　　4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神，车站成立活动领导小组，利用LED电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传，加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程，切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度，确保运营安全。

　　5、六月份为安全生产月，车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语，制作安全生产横幅，并在一楼大厅外设置了安全宣传台，对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中，车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作，要求安检相关岗位人员严格车辆安检，确保行车安全。

　　6、六月份开始，按照省市交通主管部门要求，车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频，并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片，并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份，全国开展旅客安全带佩戴普及，车站安排专人，逐车逐一检查落实，同时要求司乘人员做好旅客解释工作，确保全员佩戴安全带，同时，车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”，加强司乘人员安全教育和管理，要求按照规定配备双驾，且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时，并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定，确保行车安全。

　　7、为迎接党的“十八大”召开，全力做好安保工作，车站配合辖区治安单位，全面做好“十八大”期间安保维稳工作，与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书，对去往北京的旅客实名登记售票，对发往北京的货物实名登记。节日期间，通过对“三品”的严查，无一件“三品”进站、上车。

　　8、在安全工作痕迹化管理方面，车站对所有安全工作资料收集，统一装订、归档，并由专人管理，确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

　　三、抓好党员队伍建设，提高整体素质。

　　20xx年，长途汽车客运站党支部积极开展党建工作，积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规，有组织、有步骤地开展了警示教育活动，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训，通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定，组织座谈讨论等活动，增强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我站党支部培养发展了三名党员，确定了四名预备党员，以及三名积极分子。

　　在党建工作中，车站党支部组织党员，积极参与植树活动，红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动，同时，在11月份，响应西安日报社“暖冬行动”，发动党员及广大干部职工，向贫困山区共计捐赠85件棉衣，向弱势群体奉献爱心。

　　四、加强员工培训，全面打造学习型企业。

　　20xx年，根据车站工作实际，车站制定了《20xx年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》，坚持每日班前班后会学习，周二全员培训的学习制度，对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训，通过培训学习，营造了一个良好的学习氛围，也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。

　　安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时，并增加服务培训的课程，通过培训，进一步提高了司乘人员优质服务的意识，形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。

　　五、规范经营，提升服务，推动企业良好迅速发展。

　　在线路引进、车辆持续增多的情况下，车位利用率如何提高是车站一大课题，车站做好班线司乘工作，要求车辆站外待发，提前2小时进站上位，并将站内所有待发位设置为发车位，有效提高车位利用率。

　　在规范参营车辆经营方面，车站调整了稽查机构，充实了稽查人员，每日对参营车辆站外营运情况进行检查，规范了参营车辆经营行为，消除了安全隐患，维护了旅客的合法权益，树立了车站良好形象。

　　为方便广大旅客购票，车站坚持候车厅全天候免费开放，并实行24小时售票，客流高峰期，随时启动应急预案，增开售票窗口10余个，并对热门线路预售10-30天客票，以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时，为不使票款流失，车站为每位售票员都配备了一本地图册，对不熟悉的站点及时查询，引导旅客转乘就近线路车辆，为旅客提供最佳的出行乘车路线，既方便了旅客，也留住旅客，同时提升了车站效益。

　　在20xx年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中，车站设立专用购票窗口，提升服务，方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

　　六、做好四城联创长效管理，促车站三优三化发展。

　　20xx年，西安市四城联创工作重点放在了创文工作上，根据省、市各相关主管部门文件及会议精神，长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风，加大资金投入，狠抓创文工作，以创文工作为契机，不断提升车站软硬件建设，为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。

　　车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动，如：党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等，创新活动内容，引导广大干部职工树立“文明西安我建设，西安文明我荣耀”理念，不断增强文明、卫生、环保意识，提高文明素质，讲文明、懂礼仪，做文明交通人，从而全面提升车站管理和服务水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。

　　七、以人为本，建设员工温馨之家。

　　20xx年，车站积极响应集团公司工作精神，积极报名参加红歌联唱比赛等文体活动，赢得了集团领导的高度评价。同时，也丰富了员工的业余生活，陶冶了员工情操，激发了员工学习、工作的动力，使员工以更加饱满和良好的工作热情和精神状态投入到实际工作中去。

　　车站在建设“员工温馨之家”的过程中，重视软硬件的双加强工作，消除员工后顾之忧，使员工安心踏实工作，同时，全力帮助员工解决工作、生活中出现的困难，通过建设“员工温馨之家”活动的开展，长途汽车客运站已真正成为员工的温馨之家。

　　八、多媒介宣传，展现车站良好形象。

　　据不完全统计，车站20xx年累计受到国家、省、市各大媒体正面宣传报道逾200篇次，车站文明程度和社会知名度得到进一步提高，也树立了西安交通窗口良好形象。

　　在集团宣传部的指导下，车站加大微博平台建设工作，积极学习和借鉴兄弟单位微博工作的良好做法，将车站亮点展示给广大网民和社会，充分发挥微博作用，方便旅客出行。20xx年，车站与“西安失物招领”微博栏目合作，刊发失物招领信息，无偿招领，方便了旅客认领，进一步提升了车站形象。

　　20xx年即将结束，伴随“十八大”的'闭幕，我们将迎来20xx年，在新的经济年，我们将以此为契机，把握机会，积极引进线路，发展壮大，并不断提升管理与服务质量，为平安品牌化打下良好基础！

精选年终总结篇4

　　一年来，根据县委、县人民政府和局里的部署安排，我办按照年初工作计划有序开展退耕还林业务工作，经过全县林业干部、职工和项目建设区各族人民群众的共同努力，全县退耕还林工作顺利开展，圆满完成上级下达的任务，林地管护得到进一步的加强和完善。现将我县今年退耕还林工作情况作自我总结如下：

　　一、工作开展情况

　　1、退耕还林成果巩固专项规划

　　根据省发改委、省林业厅等六部门（云发改农经〔XX〕1811号）文的通知要求，结合我县退耕还林实际情况，积极配合县发展与改革计划局、县农业局、县水利局等五部门，完成**县退耕还林成果巩固专项规划方案编制。

　　2、退耕还林农民补贴管理信息系统数据的录入、校对与资金核发

　　根据市上要求，结合我县实际情况，**县的农民补贴管理信息系统，要求于XX年完成录入工作并开始使用。我县的退耕还林补贴涉及面积大、退耕农户多、补贴资金大，加之，我县是多民族县，同名同姓的农户很多，大部分农户没办理过身份证，这些原因给“一折通”录入工作带来很大困难，为完成此项工作，全县投入大量的人力和物力。经过各乡镇林业站、财政所、派出所的全体工作人员的不懈努力，这项工作于XX年4月完成数据的录入、校对和资金核发。

　　3、抢抓雨季造林时节，组织做好补植补造

　　由于历年来造林树种选择不当，退耕户后期管护不到位，立地条件不符等原因，我县退耕还林仍然有部分面积的保存率达不到国家验收标准，新造林地内的部分林木长势差，需要补植补造，经规划，具体数量和地块已经落实到退耕农户。目前，已完成补植补造预整地工作，按计划，7月低完成补植补造工作。

　　4、加强造林地抚育管护

　　当前我县的大部分退耕还林地还处于幼林阶段，工程区大多自然条件差，许多地区常年干旱。同时，随着工程区植被的迅速恢复，病虫害问题随之加剧，森林防火任务也加重，按照“谁退耕、谁管护、谁受益”的要求，将政策补助与管护成效挂钩。认真抓好森林火灾和病虫害防治工作。把退耕还林的防火和病虫害防治纳入当地森林“三防”体系，确保责任到人，措施到位。在全县退耕还林工程范围内，建造完成38块退耕还林工程封育碑。

　　5、荒山造林资金发放

　　按《云南省退耕还林工程检查验收操作细则》的要求，认真搞好退耕还林工程检查（县级自查）工作。对我县退耕还林工程（荒山造林）遗留的部分种苗费和封山育林管护费，进行全面的核实并把资金发放到位。

　　6、根据国家、省下发的《关于开展退耕还林工程退耕地阶段验收工作通知》精神和XX年7月30日全市退耕还林工程阶段验收启动暨培训会议要求，结合我县退耕地还林经济林部分第一轮补助到期实际情况，县林业局积极组织开展了阶段性验收工作，于8月12日完成图、表、卡汇总和自查验收成果报告。

　　7、积极配合国家林业局对我县退耕还林工程退耕地还林重点核查验收工作。于9月26日完成了我县退耕还林工程退耕地还林面积保存情况、还林质量情况及工程管理情况等方面的核查验收工作。为规范退耕还林工程退耕地还林阶段验收工作，巩固和发展退耕还林成果，提升工程建设质量，并为完善退耕还林政策补助资金和巩固退耕还林成果专项资金拨付提供可靠的依据。

　　8、按时完成上级下达我县XX年度×××万亩退耕还林工程封山育林项目，在酒井乡实施了×××万亩封山育林（半封），并于10月底完成了项目施工作业设计。

　　二、存在的问题和困难

　　1、由于退耕户的对造后抚育管护意识较差，树种选择不当，致使部分乡镇的退耕地是年年补植年年死，或者成为小老头树，达不到预期效果。退耕地还经济林的小班中，部分地块存在管护不到位，以致林木生长缓慢，影响经济效益的现象；另外存在套种高杆作物现象；存在杂草丛生的现象。

　　2、农民补贴信息管理系统的数据核实问题较多，名字、身份证重复，还有部分退耕户无法领取国家的政策补助。有待于我们进一步完善此项工作。

　　3、由于今年各乡镇林业站人员调整较多，给退耕还林县级自查工作带来了不少困难，好些乡镇至今还没开展自查工作，这将直接影响到今年退耕还林补助的兑现工作无法如期进行。

精选年终总结篇5

　　一、提高装载质量，保一路平安。

　　安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。

　　今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全。

　　车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆15xx-xx车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。

　　对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款20xx-xx，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

　　二、积极服从大局，保增收创收。

　　根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。

　　通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达30xx-xx箱。积压的10xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。

　　三、搞好优质服务，保路风稳定。

　　货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。

　　只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中，货运室由2xx-xx减至1xx-xx，减员率达到3xx-xx，针对特殊情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动，而极有可能发生的服务质量问题。

　　同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》，同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解，给予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，积极自筹资金逐步予以解决。

　　在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采用租花的方式绿化了营业厅和办公室，调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下，将货运大厅整体改造，各种揭挂统一上墙，改造了货运安全室，同时增加了货运微机自助查询系统，从根本上改变美化了环境方便了货主，给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉，赢得了大家的一致好评。

　　四、协调地方关系，保运输畅通。

　　任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因，以前一直存在着一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化时发生过堵货场，导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系，成为一大难题。

　　为了确保货场的畅通，避免矛盾的激化，我们邀请三方人员，召开装卸协调会。首先，向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理，针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响，依托共同点，共同出谋划策解决分歧，本着求大同、存小异的原则，明确产生分歧时先通报情况再协商处理的办法，取得了各方的一致认可。在日常工作中，发现有小的矛盾，我们及时通知有关方面的领导，进行协商处理，防止矛盾扩大和升级。由此，确保了我们货场运输秩序的畅通。

　　五、坚持锐意改革，保货装安全。

　　4月份以来粮食装车问题表现尤为突出，由于棚车不足，粮食装车共有4xx-xx排队，轮到谁把棚车分给谁，不管有无承认车和货运计划，排队人员大部分不是粮食装车单位，而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位)，极易产生不良反映。

　　个别装车单位由于是买来的棚车，恶意多装，给货装安全带来隐患。根据上述现象，为规范粮食运输，消灭上述不合理现象和安全隐患，和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施，根据车站货场实际状况，货场货物线均不具备装运粮食条件，且货运现员不足，车车监装不现实，只能抽检，最后决定所有粮食装车定在“粮食储备库专用线”，所有货运计划由粮食储备库上报，严格按照承认车装车，且车车有人监装，不许另外加收费用。

　　这样做考虑其为粮食装车专业单位，通过其可以筛洗出部分车皮贩子，使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装，避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后，货运部门于 4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定，粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线，北郊粮库专用线按照承认车组织装车。

　　通过装车方式改革的运行，粮食装车安全得到有效控制，筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，确保了货装安全。虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩，这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中，我们将进一步落实好规章制度，学习其他车站的先进经验，力争进一步提高我们的工作水平和管理水平，为铁路运输的发展做出我们应有的贡献。

精选年终总结篇6

　　本学期，教务处在校班子的领导下，广大教师本着对每一个学生负责，对每一个学生的发展负责，对每一个学生一生负责的高度责任感，在实施素质教育和贯彻新课标的过程中，在进一步贯彻市教育局“定向自学、释疑探究、互测自结”的课堂教学模式中，不断完善我校课堂教学的六步教学法中，大家废寝忘食的工作着，共创了我校的辉煌。

　　一、坚定不移落实实施市教育局课堂教学模式，狠抓课堂教学主渠道，以先进的教育科学理论和魏书生教育思想为指导，优化课堂教学结构，面向全体学生，在形成教师良好教学习惯的同时，注重培养学生良好的学习习惯。促进学生全面发展，培养学生自学、会学能力，实现了学习方式的根本转变，在本市及同行中一定范围内，具有影响力，并受到上级领导部门的认可。

　　1、加强教学研究，坚持集体备课，完善使用集体教案，本学期周二的集体教研时间基本上有检查、有总结，广大任课教师能合理充分利用教研时间，学习新的教育理念，拓宽任课教师视野，感受新教法带来的益处。李昊海校长、李艳华主任等能经常结合教学实际，深入教研组指导集体备课。

　　2、进一步完善我校教学模式，开展了模式汇报课，任课教师九十七人做了汇报讲课，听评课人数近XX余人次。在校汇报课上，真正体现了学生是学习主体，学生充分表现了乐学、好学，敢于发现见解，敢于提出问题和会提出问题，学生们通过提出问题自由探究、交流等，获取了知识。在每节公开课后，坚持集体评课，落实了市教育局制定的“课堂教学评价方法”，从教师教、学生学，教学内容目标的确立，到教学方法、手段的运用及教学成果诸方面进行了科学的具有指导性的评价，讲课人受触、听评课人受益，对于指导广大教师按模式上课起到了积极作用。

　　3、继续完善学生的考评办法，完善考试方法，实行周考、月验收制度，使学生家长及时了解学生的学习动态及教学信息。

　　4、坚持教学开放制度，继续坚持家长听评课制度。

　　5、配合学校中心工作，接受上级检查、为同行做公开课44节，外校听课人数近千人，其中有本市县的，也有河北、青海等地的教师。冯建红、张军、刘嵬、何清丽、张建慧、王爽、凌影等人均做示范课3节以上。为我校教学模式推广和创立名牌起了积极作用。

　　二、狠抓必修课的管理，向必修课要质量。

　　1、加强常规教学检查，认真落实“课堂教学十项要求”，在校汇报课上，做为评课内容之一。

　　2、规范课堂教学，在课堂教学中，强化“七个一”的落实，“十二个习惯”的检查。

　　3、开展教师结对子活动，中干高级教师20余人分别和青年教师、新教师结成教学互助对子，互听互评，挖掘教学潜力，合理利用资源。

　　4、加强新上岗教师培训，通过听课、评课指导上课等手段，使青年教师尽快成熟，承担教学重担。

　　5、开展学科竞赛，本学期数学科成立了五六年级数学奥队，坚持每周活动，为力保我校霸主地位奠定基础。教务进行了2至6年级数学基础知识竞赛，从中可以看出任课教师在基础知识教学上把握的到位，在选学内容上能保证部分学生，符合新课标的要求。

　　6、认真组织教师听评课，提高教师评课能力，盘锦市小学模式课大赛有幸在我校举行，数学教师做到全员听课、评课，从中取长补短。杜胜利、孙晓秋、夏丽华参加市数学课堂教学评课大赛中获一等奖。

　　三、加强教学基础材料管理，平时注重教学资料积累，使教学管理工作步入良性循环状态，同时，也为我创名校提供保证。在今年教育局组织的教学评估中，我校获总分第一的好成绩。办学水平检查时，教学管理资料齐全，受到与会好评。在各校养成教育检查中，我校教学的量化管理水平吸引兄弟校参观学习。

　　四、加强日常教学管理。① 本学期抽检备课两次，总体来看，二年级备课较好；抽检作业两次，不定期随机抽检若干次，学生作业本保持、书写、教师批改等情况，符合学校要求。②本学期安排代课1289节，每班平均近30节，在本学期活动频繁的情况下，广大任课教师顾大局、识整体，服从工作需要，没有出现丢课、乱课现象，确保教学工作正常有秩运行。③ 教学成绩保持稳定，XX年市直学校小升初10所学校成绩排序中，我校352名毕业生，351人参加考试，平均分171分，优秀率67.5%，及格率97%，居第二名。其中，6.3班语数双科人均175.47分。比全市第一名的学校高出2.47分。6.4班数学朱长宏，语文周新胜，语数双科人均173.76分，高出市第一名人均0.76分，以上成绩的取得源于正确领导及语数10名任课教师数月的浴汗奋战，他们具有“航天人”特别能吃苦，特别能奉献的精神，他们的精神，是我校的保贵的精神财富，并将一届一届传下去。

　　五、现存不足

　　1、现行的教学考核制度还需完善。

　　2、教师互动活动需进一步务实。

　　3、综合实践课推广进步不大。

　　4、学生错题集等运用的不自主，有应付检查的倾向。

　　5、个别教师批改令家长不满意。

　　6、部分学科上课有缺斤少两现象。

　　XX年有很多的紧张、兴奋和令人难忘，新的一年，新的机遇等待着我们，让我们以全新的理念，新颖的教学方法，宽广的胸怀，富有魅力的人格等去吸引学生，共创我校教育的辉煌。

精选年终总结篇7

　　为进一步巩固国家卫生城市创建成果，深化文明城市共建行动，认真贯彻落实《国务院关于加强爱国卫生工作的决定》，积极组织开展国家卫生城市巩固工作，现将工作情况总结如下：

　　一、强化领导，落实责任

　　按照区委、区政府有关文件、会议精神和区爱卫办的要求，我局领导高度重视。一是组织召开了国家卫生城市专项工作会，将国家卫生城市工作纳入全年目标考核，由一把手负总责，确定一名副局长分管，将具体任务分解落实到科室和人，由局办公室派专人负责爱国卫生工作的日常工作。二是将爱国卫生工作经费纳入财政预算，确保国家卫生城市工作顺利进行。三是积极制定爱国卫生工作规划和年度计划，并做好爱国卫生工作计划、简报等资料的收集、整理，及时形成爱国卫生工作档案。

　　二、广泛宣传，深入动员

　　今年我局以《中国公民健康素养—基本知识与技能》为主要内容，广泛开展健康教育宣传活动、全民健身活动，带动干部职工积极参加体育锻炼。组织相关人员以多种形式向全局职工及单位院落宣传卫生防病、环境卫生等科普知识，印发“人人爱护环境卫生，个个参与环境治理”的宣传口号，引导大家革除“随地吐痰、乱扔烟头、乱扔垃圾”等不文明行为，彻底清除“四害”孳生场所，提高大家的环境意识、卫生意识、健康意识。养成健康文明生活方式，形成广大群众主动参与的氛围，推动国家卫生城市巩固工作的深入开展。

　　三、突出重点，分类实施

　　(一)改善单位院落环境卫生面貌。

　　我校在管辖范围内，继续加大“垃圾乱扔、广告乱贴、车辆乱停、乱搭乱建、乱牵乱挂”的治理力度，规范停车位，拆除乱搭乱建，画好停车线并规范停车。建立学校管理的新办法、新措施，积极配合、协助社区抓好职工家属区和居民院落的环境卫生整治工作，从根本上改变了社区“脏、乱、差”面貌，努力达到“清洁化、秩序化、优美化、制度化”的标准。

　　(二)切实开展好除“四害”工作。

　　积极开展灭鼠等活动，按照区委办的要求，在办公区域及家属区投放鼠药，切实做到科学合理用药，并做好灭鼠后续工作，组织局干部职工及时清理死鼠、药物，保持责任地段干净整洁。

　　(三)开展控烟宣传和健康教育。

　　结合今年世界无烟日主题和口号，我校通过举办讲座、发放宣传资料等形式开展控烟宣传和健康教育活动，规范控烟管理制度，普及控烟知识，推广不吸烟的健康生活方式;全校师生认真学习健康卫生知识，积极开展各类健身活动，创造积极、健康的工作、学习、生活环境和习惯。

精选年终总结篇8

　　XX年马上就要过去了，在这一年之中车站的工作环境改变了很多，周围的同事也更换了很多，但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望XX年我们的工作还有很多不足，这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正，同时在新的一年中要更加努力的去工作，严格要求自己。

　　今年车站的最大事件要数顺和公司的成立，以前抢客喊客的场景不会再发生了，工作岗位也都发生了改变，我还是分配在检票口，对于检票工作可以说是既熟悉又陌生，因为这份工作看似简单，但是要把它做好做规范其实很难，这也要求我们要具有更好的业务能力，虚心的向别人学习，在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规，练习手语操，以及背诵线路知识，使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度，“6s”的实施，以及检票口栏杆的安置，也让我们的工作更加顺利的进行，也对业主进行了规范，使得车站的违纪行为大大减少，使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们“多回头看看”，既要我们监督业户的行为规范，也要我们多多总结以前的工作，好的要继续坚持，不好的要加以改正提高。总之为了车站更好的运行，大家伙一起出主意，一起奉献自己的一份力。

　　在过去的一年中我学会了很多，也让我成长了很多，每位同事对我帮助都非常大，对此我要对它们说声谢谢。在今后的工作中我会继续努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的认可，为车站的发展出一份力。

　　总结会议感想：XX年11月28日我们服务二科在道德讲堂召开了年终总结会议，由我们科长刘xx和副科长赵xx主持。首先我们科室员工逐个对自己XX年一年来的工作情况进行了总结，每个同事都对自己这一年的工作进行了自我评价，找到自己的不足，以及对新年的打算，刘科也对我们这一年来的工作做了点评，在XX年这一年我们还存在很多不足所以以后我们要更加的落实好我们的工作要求。同时刘科对我们XX年的工作做了展望，要求我们转变思想，端正工作态度，提高我们的工作积极性，工作要分工到人。新的一年新的气象，新的一年中我会更加努力的去工作，为了顺和的顺利成长奉献自己的一份力。

精选年终总结篇9

　　光阴如箭，岁月如梭，转眼间来到公司已经将近五个月了。我从最初的一无所知到现在基本能独立工作，这期间除了自身的努力，更要感谢各位同事及领导的关心与帮助。

　　现在，我将对这几个月的工作进行一下总结，无论收获多少，感受多少，只为自己今后的工作与学习定下一个引航的标志。

　　宁乡的工地是我进行工作学习的第一个工地，这里是我工作的第一转折点。我学的专业是道路与桥梁，现在改行做土建施工员，其中的艰难可想而知。初到工地，什么都不懂，一开始只是跟着总工和监理到工地上转转。图纸看不太懂，我就问总工，问那些有经验的师傅，他们都会很耐心地给我讲解。后面做钢筋的时候，我又发现自己不懂钢筋，不懂图上标注的含义。总是问别人心里也觉得很过意不去，我就自己买了一本《钢筋平法识图》。白天正常上班，晚上一有时间我就赶快拿出书来补功课。通过自己的努力学习和别人的帮助，看图纸，理解图纸的含义已经没有问题了。在工作过程中，我积极配合，学习各方面的知识。

【精选年终总结模板汇总九篇】相关文章：