企业职员个人年终工作总结

时间:2020-11-09 12:15:42 年终工作总结 我要投稿

企业职员个人年终工作总结范本

  企业职员个人年终工作总结的进行是为了使职员懂得反思,分析,不断取得新进展。企业职员个人年终工作总结范本是小编想跟大家分享的,欢迎大家浏览。

企业职员个人年终工作总结范本

  第一篇:企业职员个人年终工作总结范本

  一、思想方面

  1. 今年以来,我认真学习贯彻党的路线、方针、政策,在思想上与党中央保持高度一致,学习马克思列宁主义,毛泽东思想,用邓小平理论武装自己的头脑,学习党的十八届五中全会精神。我以******“三个代表”的思想为指针,学习贯彻集团公司、勘探局有关改革的会议精神,贯彻执行“两条发展思路,四大发展战略”要求,及时解放思想、转变观念,调整思路,适应新的形势发展的需要。x月1日,在特车一公司刚成立时,面对公司闲杂人员多,原单位遗留问题多、包袱重,我经过一番认真的学习与思考,认识到重组改制与国家的大政方针的一致性,认识到只有改革我们才能继续生存并发展下去,逐渐树立了全新的市场意识、竞争意识、效益意识和创新意识。面对现实,我毫不气馁,暗中下定决心,一定要为公司的生存和发展,为公司彻底摆脱困境努力工作,贡献出自己的一份力量。

  2. 作为一名普通的共产党员,一年来,我始终保持坚定的政治立场和高度的政治敏感性,讲政治、讲正气、讲大局,自觉地同各种歪风邪气作斗争。对自己高标准、严要求,自觉遵守各项法律法规,严格执行局、处规定,从不计较个人得失,以集体利益为重。在大是大非面前,我立场坚定,旗帜鲜明,做到不信谣、不传谣,崇尚科学,反对迷信,坚决抵制“******”等各种歪理邪说。

  二、工作方面

  设备是现代化企业生产的物质技术基础,设备性能状况直接关系到生产任务的完成和经济效益的提高。重组后,我们特车一公司共有车辆164台,到报废期限的车辆就达到64台,占总台数的三分之一多。大部分车辆由于路况差,工作环境恶劣,加之长年的超负荷运转,设备性能下降严重,故障频繁出现,给组织生产和增加效益造成了一定的难度。工欲善其事,必先利其器。我作为一个设备管理工作人员,一年来,一直把提高车辆的完好率和利用率,作为公司改善和提高企业经济效益、降低生产成本的主要途径。

  1. 行设备的定期检有极其重要的作用。两严格执查、维护保养制度,提高设备完好率和利用率。对活动设备来说,维护保养对延长设备的使用寿命,提高设备工作效率,增强安全性,都具个特车公司分开以后,虽然车辆减少了将近五分之二,但是,我们的设备管理工作并没有因此而削弱。一年来,我与其他同志根据上级领导和部门的要求,严格按照局、处及公司的设备管理规定,做到有计划、有目的、有针对性的对设备进行检查、维护保养。

  一是公司刚成立,就对设备管理制度和设备操作规程进行了修改和重建,根据处部要求规范了全公司的设备基础管理内容和程序;

  二是按照国家交通部颁发的车辆定期维护标准对车辆进行保养,对于已到进检周期的车辆强制进行了保养维护;

  三是坚持每月一次的“车场日”设备抽查、每季度一次的设备大检查,对查出的问题下发整改运行表限期整改;

  四是加强对车辆的日常维护保养工作,要求驾驶员坚持出车前、行车中、收车后对车辆进行检查;

  五是根据处部安排,组织了夏季设备整修和冬季设备整修活动,并及时下发了《冬季设备使用须知》等技术性文件,最大限度地降低了环境恶化对设备的影响;通过做这些严格而细致的工作,随时掌握车辆性能和状况。

  2. 采取多种形式保证车辆的修理进度,提高车辆的修理质量。由于我公司车辆普遍老化严重,故障较为频繁,加之9月份减员后,修理工严重缺员,要保证车辆的完好和按时出车,修理质量尤为重要。在修理中,我想方设法,按照公司要求鼓励司助人员自己动手修理,自己到修理现场与工人一起干活。今年以来,运一中队的大部分车辆出现故障后,司助人员自己能解决的基本没有进工段,自己想办法进行了维修,我和办公室的其他人也放弃了许多节假日工作在修理现场,对重点车辆主动加班加点,开展抢修。为了保证入冬以后新投等重点生产任务,公司还专门成立了特车抢修小组,我也是其中的一员。在车辆的一、二检作业及项修中,我们重视对车辆修理过程的控制,注重发挥各级技术人员的质量监控作用,特别是加强了对特修工段修理质量的考核。同时还通过组织技术比武、岗位练兵、上技术课、送外培训等形式促进职工修理水平的提高。一年来,未发生一起设备修理过程中的质量事故。

  3.大力开展技术革新和技术改造,实现科技创新。为了适应目前知识经济发展需要,以科技创新来求生存、图发展,公司成立了科技领导小组,以减轻工人劳动强度,提高工作效率为出发点,负责进行科技攻关。

  今年以来,我参与了六个方面大的革新和改造项目:

  一是发动机水力测功仪的建立。

  二是大型汽车拆装轮胎设备。

  三是液压地沟的维修改造。

  四是400型水泥车台上离合器的改造。

  五是武陵20T吊车吊臂的修复。

  六是中客车发动机的改造。

  这些科技项目对于提高修理质量、降低工人劳动强度、提高劳动生产率、减少生产中的不安全因素都具有十分重要的意义,同时,还解决了一些技术难题,缓解了生产中的燃眉之急,并且使一些低效面临报废的车辆又焕发了青春投入生产,其经济效益明显。

  三、学习方面

  随着二十一世纪知识经济时代的到来,随着科学技术的发展,越来越多的新技术、新产品被广泛地应用,不学习,安于现状的人最终将会被时代所淘汰。作为一名专业技术人员,今年以来,我加紧了对专业知识的学习,对近两年来接回的新特种车辆的性能、基本状况、基本结构进行全面了解,做到了如指掌,尤其是对一些高科技手段在这些车上的应用,进行了仔细的研究,掌握其工作原理。我还利用业余时间,学习了工商管理、发展市场经济等相关知识。

  总之,20xx年以来,我在工作中作出了一定的成绩,但是,距离组织的要求还有一定的差距,需要在以后的工作中去改进。20xx年即将到来,我决心在今后的工作中,再接再厉,为我公司的发展壮大,作出更大的贡献。

  第二篇:企业职员个人年终工作总结范本

  时光飞逝,伴随着比较紧凑又略显紧张的工作节奏,XXXX年就这样快接近尾声,虽然我来公司时间还不太长,但是时间的脚步依然没有放慢它前行的脚步,经过这一段时间的工作,有很多所感所悟,现总结如下:

  对于工作这个词,是潜移默化的接受的,作为一名从高校毕业时间很短的学生来说,社会经验、工作经验都很缺乏,所以在平时我要多学多问,付出比别人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是领导们无微不至的关怀,同事们团结奋发、互帮互助的干劲,工作中认真务实的作风,这对走上工作岗位时间短的我来说是受益匪浅的,为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。

  没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,只是在工作的当中的一些琐碎的想法和话语,分为几方面总结:

  一、学习业务知识,作好本职工作

  学习是一辈子的事情,我学的是电子商务专业,对工程资料方面几乎是零的开始,所以初期就很盲目,给自己的岗位学习造成了极大的阻碍,后来经过领导和同事的及时引导,加上自我深入的感性认识和学习,逐渐的对工作性质和工作内容有了良好的适应,万事开头难,有了一个好的开始,我相信以后的.工作会进行的很顺利,自己的进步会很明显。

  二、理论联系实际,在实践中成长

  无论我们的理论知识多么丰富,最后都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。

  在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现,以前的想法都是片面的或形而上学的,因为以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触碰到实践的东西,才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才发现理论和实际其实是相辅相成的,理论联系实际本事是应该具备主观能动性的,理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石,然后在理论基础上去探索和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考,为自己的理论知识补充鲜活的营养。理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程,

  冰冻三尺,非一日之寒。经过实践的积累,自己在工作的各方面都有了明显的进步,每次遇到困难时,我就虚心系向别人请教,事后自己又归纳总结,不断的改进自己的方式方法,虽然目前还是显得稚嫩和粗糙,但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。

  三、加强思想文化建设,提升综合素质

  我作为公司的一名新人,也将是未来的新生力量,深感肩上的责任重大。公司的领导也时常教导我们要多学习各种知识,多参加各种活动,锻炼自己多方面的能力,以提高自身的素质层次。

  我平时也保持着读书的习惯,读中国古典的名著和现当代的一些励志的书籍,书籍是人类进步的阶梯,我从书中得到了太多太多的东西,自身的进步和充实有书籍的很大功劳。

  经过了这一阶段的工作和学习,感触很多,收获也很多,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在今后的时间里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献,也为个人的提高创造更多的空间。

  第三篇:企业职员个人年终工作总结范本

  要想成为一名优秀的管理者,还必须掌握常用的现代办公软件,以及学习其他优秀的管理方法。在这方面,我平时除了学习一些常用的文字、图像处理软件外,还在分公司领导的关心下,开始接触一些专业的生产管理方面的书籍,虽然现在收效甚微,但对我以后的发展是大有帮助的。没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,只是在这一年中的一些琐碎的想法和话语,下面慢慢道来:

  一、学习业务知识,作好本职工作

  20xx年1-7月,我在特种电机组学习火电生产管理方法。由于自身对电机知识和管理知识的欠缺,初期就表现出了对工作的盲目以及被动排斥,给自己的岗位学习造成了极大的阻碍。后来经过领导和师父的及时引导,加上自我深入到生产现场对产品进行了进一步的感性认识,在经过几次的思想调整过后,就逐渐的适应了生产管理的工作节奏和工作环境。

  由于所学的专业为机械设计与制造,对机械加工有一些理论上的了解,很快就熟悉了汽发机的主要部件的机加工,对于各分厂的主要设备也有了初步的认识。慢慢的,通过每天到生产现场进行学习和观察,然后结合专业工艺路线表和图纸,我开始对汽发机的各个部套和总装有了整体的认识,这样,我对产品就有初步的了解了。

  在了解了产品之后,接下来就是管理了。制造分公司作为生产系统的核心管理部门,生产计划便是生产能顺利开展起来的灵魂,作好生产计划也是一个生产管理者的必备素质。优秀的生产计划必须要具备良好的可执行性、合理客观的生产周期以及应对偏差的纠正性。要作出这样一份优秀的生产计划,作为生产管理者,首先要了解产品的工艺路线,然后根据分厂的设备能力和人员配备情况,还要能预计在实际生产中的突发情况,综合判定生产周期,并在计划的执行过程中要及时跟踪以及时纠偏。在拥有了编制生产计划的能力后,要想计划在分厂能够正在的落实下去,除了计划本身的优质性,我们更需要具有良好的沟通和协调能力。由于分厂的各管理人员在年龄、性格、文化水平存在较大差异,再加上他们的地域文化差异,就使得他们处理对待事情的方式方法不尽相同,这就要求我们必须要学会和多种不同类型的人员正确沟通交流,并在此过程中不断的总结经验,不断增强自己的协调能力。

  当然,要想成为一名优秀的管理者,还必须掌握常用的现代办公软件,以及学习其他优秀的管理方法。在这方面,我平时除了学习一些常用的文字、图像处理软件外,还在分公司领导的关心下,开始接触一些专业的生产管理方面的书籍,虽然现在收效甚微,但对我以后的发展是大有帮助的。

  二、理论联系实际,在实践中成长

  无论我们的理论知识多么丰富,最后都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。

  在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现,以前的想法都是片面的或形而上学的,因为以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触碰到实践的东西,才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才发现理论和实际其实是相辅相成的,理论联系实际本事是应该具备主观能动性的,理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石,然后在理论基础上去探索和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考,为自己的理论知识补充鲜活的营养。理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程,

  冰冻三尺,非一日之寒。经过漫长的实践,自己在编制计划和到分厂处理协调事情上都有了明显的进步,每次遇到困难时,我就虚心系向别人请教,事后自己又归纳总结,不断的改进自己的方式方法,虽然目前还是显得稚嫩和粗糙,但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。

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