设备管理维护年终总结

时间:2023-02-10 18:57:40 年终工作总结 我要投稿

设备管理维护年终总结(通用7篇)

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此,让我们写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编精心整理的设备管理维护年终总结(通用7篇),希望能够帮助到大家。

设备管理维护年终总结(通用7篇)

设备管理维护年终总结(通用7篇)1

  xx年公司继续推行精细化管理,实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务,保证了xx年公司的生产任务圆满完成,同时为20xx年的生产打下了坚实的基础;进一步提升公司设备管理的整体水平。针对xx年的工作情况作出以下总结:

  一、班组管理

  1 、安全意义重大,时刻牢记“防患于未然”

  通过每周班组长会议宣传强调安全作业:高空作业必须有监护人;必须配带安全防护用品;对高空作业车进行定期检查保养;特种设备做到了定期检验。通过大家的努力,xx年设备处未发生一起重大安全事故。

  2 、6S管理

  通过制定规章制度和员工的考核制度,规范了员工行为。在日常工作中,组织班组长强调班组清洁卫生管理,并制定了每天清洁值班人员安排表,落实责任人,做到事事有人管,充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。

  二、设备管理

  1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作,杜绝违章操作,发现隐患要求现场整改;要求车间做好设备日常保养记录。

  2、 设备的保养、维修工作

  (1)重视保养,减少维修

  按照制定的设备保养计划对公司行车、涵管车间旋滚设备、总装生产线、搅拌设备、钢筋调直设备等全面进行二保维护工作车间设备二保,做到了及时发现并彻底排除故障隐患,二保完成率达100%。

  (2) 对重点设备维修做到抢修及时

  要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场,并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备,并现场进行监督,确保维修质量,顺利完成了各项抢修、维修工作。

  (3)特种设备管理

  完善了压力容器和起重设备的台帐,配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查,按照国家标准做到了定期对其进行检验。

  (4)叉车管理

  重新制完善了叉车日常保养制度,进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查,督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚,做到了有章可循。

  3、设备项修工作

  按照日常点检和维修中发现的`隐患进行了相应的整改,对货箱车间折弯机、剪板机,冲压车间800T进行了项修,整改后设备使用正常。

  4、配件管理

  对全厂的设备配件进行清理和统计,制定了设备配件最低库存量,并与物资部沟通协调,与物资部系统联网,随时保证配件的库存,保证了今年生产维修及时性。

  5、公司安全质量标准化达2级工作

  xx年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作,机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目,为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。

  三、总结

  设备管理是是一个长期管理的过程,在过程中需要不断学习设备管理新的思路。xx年设备管理上有成绩也有缺陷,通过自己的不断摸索,逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标,在20xx年的工作中,不断提高自己业务水平,提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,为20xx年公司完成生产任务,提升设备管理水平积极准备。

设备管理维护年终总结(通用7篇)2

  20xx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20xx年TS16949的推广,“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。

  纵观设备部20xx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20xx年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存

  细则如下:

  一、节约成本:

  1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品

  2、减少设备外修次数,加大内部修理力度

  二、降低不良:

  1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生

  2、对设备内部参数的认证

  3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良

  三、提高生产:

  1、及时巡线,发现问题及时处理

  2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行

  四、员工流动:

  本年度设备部焊线共7人,其中焊线白.夜班技术带班2人(xxx xxx),保养维修人员3人(xxx xxx xxxx),新提升人员2人(xx xxx),人员稳定,圆满完成公司给设备部20xx的设定目标。

  五、队伍建设

  1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的.对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

  2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

  六、工作中存在的不足

  1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

  2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

  3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。

  4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。

  七、总结

  以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20xx年,工作重点主要放在保证20xx年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。

设备管理维护年终总结(通用7篇)3

  进厂几年来,我一直坚守在生产管理第一线,主要负责工厂机械设备和电器仪表的维护保养,立足生产实际,在建立、健全生产设备管理制度,细化全过程管理程序,全面排查清除隐患,解决各项影响生产台时等方面做了一定工作,具体情况汇报如下:

  一、创新思维,规范管理,有针对性的开展工作

  战略决定方向,细节决定成败。著名的"木桶理论"告诉我们:一只桶盛水的多少取决于最短那块板;还取决于板与板之间的间隔大小;最后它还受桶底大小的制约。借鉴这个理论,针对设备管理类型多样、技术状况复杂、管理难度大等特点,设备管理工作进行了以下三个方面的分析:第一点就是在设备维护中让我们重视各人员之间的协调性,找出各岗位之间相对薄弱的部分,各薄弱部分相对弱的个人,针对这些弱点所在加以强化,加强部门、员工之间的相互联系,将他们紧密结合起来,使他们变成一个统一的整体。第二点就是重新认识长板的新内涵,长板的作用并不是为了突出自己,而是用自己的行动来带动整个团队,使团队发挥最大的效能。

  这一点上我特别重视各岗位之间比较突出的人,对他们加强指导,让他们在实际生产中带动更多的职工,以点带面,提高整体设备维护能力。第三点根据我们现有设备的水平,要想使生产工作达到一个全新的提高,就要进一步扩大我们的底基,增加新的设备,提高生产能力,更要坚持以人为本,从根本上激发人的.主观能动性。这些思想在实际生产管理中进行贯彻后,起到了良好的效果。

  二、把安全放在工作的第一位,加强设备的全过程管理

  设备安全运转是衡量一个设备管理人员能力高低的重要标准,生产必须确保安全,安全促进生产,只有安全才能创造良好的经济效益。全过程管理就是把设备管理范围扩展到包括设备的购置、安装调试、使用、维修、改造,一直到报废为止的全过程,从整体上保证和提高设备的可靠性、维修性和经济性。为了达到这一目标,在实际生产中,首先要求操作人员时刻牢记“防患于未然” ,遵守安全工作守则,采取有效的安全防范措施,配戴安全帽,穿着醒目的工作服,确保设备的安全运行。 其次是制定严格的规章制度,加大对操作员的管理力度。我们出台了《岗位工作及安全责任书》,《设备保修质量责任书》,使他们明白自己的权利和责任,有奖有罚,奖罚分明,充分调动起每一位员工的积极主动性和安全责任心。

  三、做好设备备品配件管理 ,重视保养,减少维修

  由于工厂远离城区,设备的专业性强,配件购置不方便,我公司生产工艺对设备要求严格,关键时候设备损坏会对产品质量造成极大的影响,因此对于仓库中库存的配件做到帐目清晰,分清急缓,附近能购买到的少贮备,至关重要的设备配件多贮备,重要的上料泵、冷却泵配好备用机械。加强设备的日常维护保养,做到忙时抢修、闲时精修 ,尽量及时把机械设备的综合性能恢复到最佳状态,以备随时动用。

  四、 加强生产操作人员的培训,提高业务水平,更好的发挥机械效益

  员工是生产中最为主动的因素,操作人员的素质和能力的高低直接关系到产品质量的稳定。因此,做为生产设备的操作者,如果没有过硬的业务本能和较高的思想素质,也不可能确保机械设备发挥出较高的机械效益。要想搞好生产工作,必须让员工了解机械设备和电气设备的综合性能,掌握操作技巧,懂得相对应的施工工艺和方法。所以在日常的生产操作中,我们注重现场指导,到工作岗位进行实际操作演练,手把手的教给新员工了解设备的使用性能,使他们尽快掌握操作方法。同时通过集中培训、专人讲课,让员工熟知生产工艺中的设备性能、维护保养方法和注意事项,并将安全知识、思想道德知识和节能知识,贯穿到业务学习中,提高每一位从业人员的业务水平和思想觉悟,更好的发挥机械效益。

  五、设备管理工作心得体会和下步努力方向

  通过几年来的设备管理工作,感觉这项工作是对设备既“管”又“理”,是对设备维修、保养、使用、调配等,不能单纯的理解为买配件、做修理工、电工;而是应该在设备使用的经济性、安全性、长期性上多下功夫。同时还感觉自己工作水平、理论水平还相差很多,工作能力还有待进一步提高,设备管理、安全管理还有很多漏洞。因此在新的一年里,我决心认真吸取经验教训,进一步加强学习,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,以更高的标准严格要求自己,努力提高业务水平,提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,同时认真做好生产厂长助手,积极配合各项工作,围绕“提高生产率、降低生产成本”这一总体目标,培养一只高效率的生产团队,使生产设备和员工队伍更好的服务于生产需要、服务于销售需要。以崭新的工作风貌和饱满的工作热情,全心全意的搞好生产管理管理,实现生产工作的新突破!

  谢谢大家!

设备管理维护年终总结(通用7篇)4

  “工欲善其事,必先利其器”。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创收的基石。

  就“如何管好和维护好车辆”,我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展,我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此,结合我公司现状,我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平,提高全体员工素质,树立良好的团队精神和工作作风,增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力,重振特车运输公司雄风,重塑特车运输公司形象,能使我们振奋精神,面对挑战,去搏击市场,创造良好的经济效益,为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。

  一、认真开展全员规范化生产维修活动

  在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

  为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

  其做法主要是:

  ①、在全体员工中开展5s活动。

  ②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

  ③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

  通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

  二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

  公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组,全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门修复解决。

  为此,我们针对实际情况,要求:

  a、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;

  b、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;

  c、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;

  d、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;

  e、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;

  f、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;

  g、全面展开季度检查,每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;

  h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。

  1、 设备检查

  今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆减少171车次,重大问题减少281个。

  在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队领导督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

  2、车辆回场检查

  我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

  针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。

  今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。

  三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量

  针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。

  由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

  为此,公司专门制定了,从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高,xx年1—10月共完成车辆一检计划582辆,二检计划108辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。

  通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。

  四、积极办理车辆手续

  今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。

  1、新车入户手续

  对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。

  三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。

  为了及时办理特车的免征附加税手续,我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外,已办理完成的有18辆车。

  2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

  4月初,在公司领导的安排部署下,公司迎接了地区运管处的资质检查,最后取得较好的结果。在6月初,为办理工段二类维修企业资质,我们先后两次上西峰,并多次到处部有关部门办理相关手续,收集各项资料,最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格,给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

  3、办理车辆报废手续

  随着新车的增加,必然会将到报废年限的,车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

  为此,我们多次打报告,请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题,车辆报废手续迟迟不能办理,为了及早将这些车辆的费用停下来,我于今年4月办理了10辆车的报废手续,给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。

  4、及时、合理的部署了车辆审验工作

  从4月10日我们就开始了审验的准备工作,及早对审验车辆进行摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并安排车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作,保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

  对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了3000元费用,我们到华池据理力争,减少这3000元的支出。

  通过我们的努力,保证车辆的顺利运行。

  5、办理了车辆保险

  在车辆保险的办理上,结合历次投保的经验和车辆索赔的结果,对车辆保险提前进行预算,多次与保险公司协商,结合车辆运行、施工的工作环境,对不同车辆予以不同保险,既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用,又能适当的节约成本支出。截止目前,公司所有车辆保险手续已全部办完,正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元,超预算17万元。主要原因是:1、新增车辆保险费12.7万元;2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元;3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。

  6、办理车辆养路费手续

  在办理车辆养路费手续时,我们按照设备台帐对票据进行认真核对,对已经报废,但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆,我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费,由于对方一直不办理过户手续,养路费一直由公司承担。今年6月,我们多次找地方部门,通过各种手段对这些车辆养路费予以停买,共计2500元。

  7、办理车辆调拨手续

  对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj20xxs吉普车,我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费,共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。

  8、办理车辆过户手续

  对去年变卖的14辆车,我们多次找地方部门联系,在11月底全部办理完了这些车辆过户手续,没有遗留问题。

  五、合理安排,落实车辆冬季设备整修,确保生产顺利进行

  我们在9月初提早准备,对车辆技术状况进行认真摸底,拟订了xx年的`冬季设备整修计划,安排了126辆车的整修。

  为确保国庆节期间的生产顺利进行,我们又安排了16辆车的节日整修,已全部完成。进入冬季,随着气候变化,设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握,在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知,以搞好冬季设备的整修和操作。

  六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。

  今年,我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解,并落实到具体车辆,共安排了2辆车点火装置的实验,获得详细的资料,为处部的新技术推广决策提供了依据,并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。

  对市场出现的15w—40cf机油,由于其标号等级高于目前使用的cd级机油,为了更好的了解此油品的性能,我们积极配合厂家进行机油对比实验。

  对重点车辆,我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作,确保了车辆以较好的技术状况投入工作。

  七、规范设备管理程序,减少了外修费用的支出。

  按照年初预算,今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中,我们严格按照有关规定执行修理审批制度,对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时,进行认真把关,扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元,其中事故修理费6.9万元,解决去年遗留问题,未结算的修理费16.9万元,1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标,没有给公司的经营形势造成大的压力。

  八、工作中的不足与今后努力方向

  1、车辆的外修控制不严,造成外修费用增加较多,今后将严格修理审批程序,杜绝私自外修、超审批项目修理的发生;

  2、由于今年新车投用较多,大部分时间都投入了新车手续的办理中,深入现场解决问题的次数少,今后将多深入修理现场,去加强设备管理工作;

  3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足,今后的工作中,将在落实上狠下功夫,将设备管理工作落在实处。

  总之,在今年的工作中,通过我们的努力工作,及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中,我将继续努力,把工作做的更好,使设备以更好的技术状况投入运行。

设备管理维护年终总结(通用7篇)5

  20xx年即将过去,在这一年里车间在设备、人员方面均有较大的变化,新增了设备,新进了人员。在全体人员的共同努力下,车间设备管理工作取得了一定的成绩,现将20xx年的车间设备管理工作总结如下:

  1、全年新增设备及对设备大的改造:口服车间为迎接认证进行了比较大的改造,不仅对现有厂房进行了局部改造,同时新增设备设施xx台,大的如新增泡罩包装机1台、沸腾干燥床1台、称量罩2台等设备,另外新增密封试验仪、智能片剂硬度仪等仪器;冻干车间新增洗塞出料局部洁净,更换了冻干轧盖机;水针车间新增贴标入托系统、洗瓶岗位新增超声波清洗,灌装增加环境在线监测系统;年初对车间制水岗位的纯水系统进行了改造,增加了多介质过滤器、活性炭过滤器及相应的巴氏消毒管路系统;年底又新到冷机一台(还未安装到位)。

  2、设备的运行维护保养:全年严格按照设备使用、维修、保养管理程序对口服、水针、冻干车间以及公用系统的设备设施执行月度、年度检修,认真完成检修计划;坚持维修人员进行巡检、岗位操作人员执行点检制度。

  3、设备的大修;利用停产期间对所有的设备进行了检修保养,其中:

  公用系统:对所有空调机组加注润滑脂,检查皮带磨损情况,重点对空调漏水的问题进行了处理,以保证空调系统的运转正常。对微丸空压机的风冷表冷器等做了清洁保养;对特灵冷机冷凝器进行清理口服车间:对口服车间、水针车间、冻干车间的相关设备的减速机的润滑油进行了更换;对轴承进行润滑或更换;对设备的配电系统进行清理;清理所有除尘机组。

  另外在厂家的配合下,更换了水针烘箱的网带,更换了冻干机的压缩机等。

  20xx年在在全员的努力下,设备运行总体稳定,但也出现过几次大的设备故障,影响了车间正常生产与产品质量:比如冻干机冷管的破损;控制模块的损坏;铝塑机的调试,新贴标机的调试使用等。由于对设备的维护保养不到位,做得不细,设备的隐患没有及早发现并排除;维修人员、操作人员对设备性能的了解不全面,维修技能的'乏馈等影响了设备运行时的隐患排查及出现故障后的快速处理与应急。

  总结过去,展望未来,20xx年的工作经验与教训,20xx年工作的不足之处也恰恰为我们20xx的工作指明了了方向,确定了工作重点:

  1、细化设备点检与检修保养,注重点检工作的实效。车间大部分设备目前已经运行了5、6年了,已经进入到了故障的多发期,这就更要求操作人员、设备维护人员加强设备的日常点检、巡检工作,对设备的检修内容需要进一步有针对性的细化。操作人员的点检工作不能只流于形式,要对其需要进行的保养工作内容进一步培训,培训之后需要严格执行;维修人员及车间管理人员对其日常保养工作进行监督检查与考核;保证设备日常点检工作内容对,做到位。

  2、维修人员的巡检工作的深入。维修人员不能只做救火队员,不能坐堂候诊,一定要主动进行巡检,第一时间发现事故的隐患,掌握设备运行的第一手资料,尽可能将设备故障消灭在萌芽状态。通过全体人员的日检与巡检,对现场设备做好润滑保养,争取杜绝设备因润滑不良,螺丝松动等造成的事故。变故障维修为预防维修。

  3、加强人员培训,提高操作人员及维修人员的能力。岗位的操作人员对设备了解程度,处理设备小问题的能力,日常保养内容的重点及关键点的认识这些对其正常使用设备有着极大的影响;维修人员水平的差异,个别人员维修技能的进一步提高,对设备的保养及维修都起着决定性的作用。这些都需要进行相互培训,相互学习以及专业的培训。20xx年要加大对人员的培训与考核以提高人员的业务能力。

  4、清理库存物资,加强备件、工具的管理,鼓励修旧利废。目前车间备件管理工作做得不太细。水针车间的备件基本上做到了管理,备件都有了台账。但口服车间的物品没有统一的管理,存放的地点比较多,没有得到有效的管控。所以20xx年我们将逐步理清目前库存物资并逐渐消化掉,同时严格控制新购备品备件及工具的管理。将现有设备备品备件分类管理,分类存放,推行交旧换新的制度,从源头进行管控,在保证生产需求的前提下,降低库存成本。对于旧的备品备件,鼓励维修人员进行修理改造,节约成本,创造效益。

  5、建立良好的沟通机制,鼓励进行设备的技术革新与改造,进一步提高设备的性能及提升产品的质量。组织维修人员与岗位人员定期进行沟通,分析解决设备存在的问题及潜在的隐患,分析影响产量与质量的因素,集思广益,积极推进提案改善的工作,使产品产量与质量能有所提升。

设备管理维护年终总结(通用7篇)6

  一、强化组织,明确责任。

  镇成立了以党委书记为组长,镇长和分管领导为副组长,供电、林业、公安、司法等相关单位为成员的领导组;并以供电所为牵头单位,抽调精干党员、民兵组成了突击队伍;制定了工作实施方案,明确了“五包”责任制,即书记、镇长包到片,班子成员包到村,驻点干部包到组,村干部包到户,突出队员包到台区;形成了“一级抓一级,层层抓落实”的工作局面,确保了清障任务按期按质完成。

  二、强化宣传,全面行动。

  我镇及时启动了宣传车,并充分利用广播、电视、标语、宣传单等多种形式,进行广泛宣传,营造了“供电安全、人人有责”的良好氛围。同时于20xx年12月4日召开了全体镇村干部动员大会,要求全体镇村干部按照“五包”责任制扎实开展电力清障工作,明确了具体工作目标,并要求12月31日前将所有涉及安全隐患的树、竹清障完毕,确保供电安全,确保群众过一个祥和、欢乐的春节。

  三、齐抓共管,成效显著。

  在清障工作期间,镇直各部门之间相互协调,相互配合,形成了工作合力;由供电部门负责搞好清障及供电恢复,由司法部门负责纠纷调解,由林业部门负责落实树木计划,由公安部门依法打击违法行为,各驻村干部、村干部负责所包村、组的群众工作,突击队伍负责配合供电所工作人员清理树、竹安全隐患,确保树、竹等顺利有序砍伐,做到了齐抓共管,综合治理,成效显著。

  四、督查调度,奖惩分明

  为确保清障工作开展顺利、有序、及时,镇党委政府加大了工作督查调度力度,一星期召开一次调度会,及时研究解决工作中出现的新问题、新情况,确保把问题解决在基层,做到小问题不出组,大问题不出村;此项工作依法有序开展,全镇无一起群众闹事,无一起群众上访,更没有任何人要求补偿,做到了要树砍树,要竹砍竹,全力以赴,全力支持。镇党委政府在本次百日活动中,对工作落实好的`村和镇直单位、表现优秀的个人给予了通报表彰奖励,对工作懈怠、不负责任的单位和个人给予了通报批评,做到了奖惩分明,坚决兑现。

设备管理维护年终总结(通用7篇)7

  20xx年安检部结合车间生产实际情况,将主要工作放在管理制度的制定完善以及现场落实上。按照周、月制定的检查计划表,定期针对车间所使用的设备开展全面检查及整改工作,有效的杜绝了设备机械事故的发生,保证了生产的顺利进行。主要工作情况如下:

  一、结合分公司实际情况编制机械设备管理制度

  1、查阅集团公司、公司及分公司以往机械设备管理文件,结合《机械设备管理办法》的编制,并已审核通过,以文件形式下发。明确了设备管理工作中各个部门的职责及相关工作。

  2、完成《机械设备运转记录通知》的下发,对设备运转记录的填写根据分公司的实际情况做了详细的规定,有效的.规范了记录工作,便于日后的整理统计。

  3、完成了设备资料的整理归档工作,对每本资料进行编号,便于日后的查阅。

  二、认真落实管理制度中规定的各项工作

  1、对重轻钢生产线、箱型梁生产线、抛丸机、摇臂钻床、数控钻床、电瓶式轨道运输车、81台气保焊机、48台交直流焊机等设备进行喷码标识(包括外协队伍自带设备),对门桥式起重机进行了贴码标识,极大的方便日常管理工作的进行。

  2、每天对设备运转使用情况及运转记录情况进行检查,对保养不到位的设备现场指正,督促整改;对运转记录填写情况进行记录,对出现的问题进行指正。每周将日检查汇总为周检查,每月最后一周检查情况汇总为月检查。

  3、及时制止检查中发现的违章作业情况,避免了机械设备使用故障及事故的发生。

  4、对设备维修及更换配件情况进行统计,分析故障原因,统计易损件情况。

  20xx年安检部将一如既往地加强机械设备的管理工作,使分公司机械设备始终处于良好的运转状态,避免设备事故的发生。

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