地铁检修工年度总结

时间:2023-12-18 16:05:53 春鹏 年终工作总结 我要投稿

地铁检修工年度总结(通用10篇)

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,让我们一起来学习写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编帮大家整理的地铁检修工年度总结,欢迎阅读与收藏。

地铁检修工年度总结(通用10篇)

  地铁检修工年度总结 1

  工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名地铁司机,并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点:

  一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

  二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

  三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

  四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

  在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

  地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

  勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的.同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

  职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

  地铁检修工年度总结 2

  我是一个地铁员工,于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结:

  第一,积极适应,做好地铁工作

  “欲改变之,则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的.作用。

  第二、端正态度,努力服务于地铁乘客

  作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。

  第三,要有所作为,发挥应有作用。

  我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。要有主人翁意识,以运营分公司为家,以强烈的事业。

  地铁检修工年度总结 3

  20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

  随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的.工作做一个总结汇报。

  一、思想政治与职业道德培养与提高

  1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。

  2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

  3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

  二、业务技能总结

  在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

  1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

  2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

  3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

  4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

  5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

  6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

  7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

  8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

  三、工作态度评价

  本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

  四、存在问题与不足

  这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

  1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

  地铁检修工年度总结 4

  转眼间我来到青岛地铁2号线02标08工区已经近两年。我褪去了刚来时候的青涩,渐渐的融入到项目,成为项目的一员。我从今年和去年的工作对比来进行这次的工作总结。

  去年刚到青岛地铁2号线02标08工区项目时,对项目有较多不满的地方,时常抱怨,工作积极性不高,难以融入项目。一部分是客观因素,一部分是主观因素,随着客观因素的改善和自身认识的提高,对以前存在的问题的认识发生了改变。

  工作上,从去年的懵懵懂懂到今年的尽职尽责,从过去的盲干、蛮干到现在的细致、严谨,从以前的推诿、婉拒到目前的肯干肯当,各方面都有明显的改观,改进,整个项目有种欣欣向上的氛围。从改变中我看到项目成员的共同努力,看到了项目越来越好的希望。

  各部门之间的配合有了明显的改善,对职能的`认识和工作效率得到了提高,对于工作中出现的问题,除了相互埋怨和推卸责任,更多的是宽容和谅解,能及时的发现原因并积极的解决问题,杜绝类似问题的再次出现,更好的保证了项目的良性运转。

  生活上,项目领导对员工的生活十分关心、热心,积极的为员工争取福利,保护员工的切身利益。当员工生活上遇困难时,项目领导总能在第一时间解决困难并安抚员工,使员工把项目当作自己家,把项目的问题当作自己的问题,能全身心的投入到工作中去。

  回首20xx年,有成绩,有教训,展望20xx年,有机遇,有挑战。吸取教训,正视成绩,抓住机遇,迎接挑战。为了更好的明天,在路上

  地铁检修工年度总结 5

  20xx年,我中队在分局保安办的正确领导和关怀指导下,紧紧围绕派出所的中心工作,认真贯彻执行保安办有关规定和决策,扎实队伍管理,推进队伍正规建设,完善种类制度,努力提高队伍素质,狠抓各项业务工作,紧扣确保广州亚运会的顺利召开,确保辖区治安秩序稳定,努力实现“平安地铁”的总体目标。一年来,队伍相对稳定,没有出现违法违纪现象,全体队员认真履行职责,积极配合民警开展治安防范工作。目前,我中队现有队员88人,含监看员6人。一年来,中队协助派出所抓获各类违法犯罪嫌疑人6名,查获违禁物品4290件,好人好事78次,挽回经济损失12万余元,收到表扬信12份,承担各类保卫任务15次,共出动人数达2243人次,因公受伤2人。圆满完成了上级交给的工作任务。

  一、大力加强队伍建设,提高队伍战斗力

  今年,我中队保安工作均围绕以亚运安保为中心,并以此为契机,加强队伍建设,结合中队的实际情况,加大对业务技能的具有针对性的培训,通过一系列的培训学习,使队伍的综合素质得到提高,业务技能不断加强,为亚运安保工作奠定了坚实的基础。

  1、提高队员思想政治水平

  按照分局保安办和派出所的统一部署和要求,结合队伍实际,充分利用岗前点名、每次例会等时间,深入开展执勤强化纪律作风教育活动,认真贯彻上级下发的有关文件精神,提供《中国保安》等书籍书刊给每个队员阅览,了解时事政治,组织队员积极学习相关法律法规。通过不断学习提高队员政治素养和思想觉悟,使全体保安员思想得到统一认识,进一步端正了执勤思想和工作作风,树立正确的人生观和价值观,使队伍的规范化建设更加完善。

  2、规范管理,做好各项工作

  为了提高队伍的整体素质,我队将队伍的规范管理放在第一位。中队领导遵循以“三抓三定”为核心的管理模式,三抓为:抓队伍、抓思想、抓工作;三定为:各车站的重点要害部位要做到定人、定岗、定职责。中队制定每周进行一次工作汇报例会,各班组长汇报上周工作情况及本周工作安排,对在工作中遇到的难题及时在会上提出,中队领导根据实际工作情况做出解决方案。每月进行一次保安员例会,由中队长负责对队伍的各项工作计划进行传达与部署,使队员能够做到各项工作目标明确,对中队的工作任务心中有数,行为有章可循,队伍整体综合素质得到了提高。全体保安员工作认真负责,勤勤恳恳,受到了广大乘客和派出所领导的一致好评。

  3、积极推进队伍正规化建设

  我中队以执勤工作为重点,全面推进正规化建设。针对执勤巡逻业务工作容易出现问题的薄弱环节,强化了值勤监督、工作质量考评、执勤过错责任追究等措施,严格审批关,严格落实上级禁令性措施和相关管理规定,坚决杜绝了违法乱纪、弄虚作假、工作失职等现象的发生;认真贯彻落实好公司重新修订《保安员管理规定》、《考勤制度》、《请销假制度》、《奖惩制度》等四项日常管理制度,要求队(班)长始终坚持依法从严原则,严格要求、严格教育、严格管理,把目标放在建设一支政治合格、清正廉洁、素质优良、业务熟练、纪律严明、服务周到、形象良好、作风过硬的保安队伍。同时抓好岗前培训,着力提高队伍的工作水平和专业技能。

  4、完善管理制度,提高队伍战斗力

  高素质的保安队伍对于业务发展具有决定性意义,我中队遵照公司把加强保安队伍建设作为一项中心任务来抓,根据队伍的工作情况,在原有的基础上,结合中队实际,对地铁保安员考核制度进行完善,细化和增加执勤工作及宿舍管理规定25条,并不断改善中,以求达到管理条例更符合实际操作,同时对管理制度的落实情况进行检验,结合发放整改通知书等手段,进行教育整顿,使队伍整体战斗力能够得到进一步提升。

  二、切实做好各项安全管理工作,努力创造良好地铁安全环境

  1、加强素质教育培训,提高队伍业务技能

  为迎接第16届亚运会在我市举行,我中队以创建“平安亚运,和谐地铁”为载体,扎实打牢我队亚运安保的业务基础,维护亚运期间的地铁安全。根据分局保安办和派出所关于做好亚运安保工作的要求,定期组织保安员分批参加由分局保安办组织的亚运保安业务培训,学习《亚运安保执勤手册》等知识;另外,为提高专业技能,我中队制定了专项训练工作方案,成立训练工作小组,开展亚运安保技能训练,主要项目包括基本队列、拳术、棍术、消防和体能,努力克服队伍懒散、怠慢、怕苦、怕累、无组织纪律性、不负责任的毛躁心态,解决业务知识不足、群众观念淡薄,化解意识不强、执勤工作不到位等问题,加强培养队员尽忠职守、勤勤恳恳、踏实的工作热情,提高队员的身体素质和业务技能,为圆满完成亚运安保提供强有力的保障。

  2、改进勤务机制,提高工作效率

  我中队为配合派出所民警工作,提高队伍工作效率,针对工作用餐时间岗位容易出现问题的薄弱环节,中队采取“双岗带班制”的方法,通过当天带队负责人做好监督工作的同时,在工作用餐时间负责加强对重点车站的治安防控,保面保点,防止出现岗位空缺的情况,实现一专多能,确保了车站的治安秩序稳定。

  3、积极参与反恐演练

  今年中旬,分局在地铁全线范围内开展亚运反恐演练,我中队积极响应,根据分局保安办和派出所的统一部署要求,全体保安员参加了演练,通过调整人员分配,加强重点车站的安保力量,在工作中,注意观察发现可疑人及其行为和可疑物品,发现可疑物品时应冷静,不要慌张,及时向派出所汇报相关情况,同时,拉警戒带设置警戒区域,协助民警做好乘客疏导工作。凭借扎实过硬的基本功和顽强的拼搏精神,展示了中队的良好精神风貌,达到了演练要求,受到了派出所领导的一致肯定。

  4、切实做好各类大型保卫工作

  一年来,中队队员根据不同时期的工作要求,积极配合民警开展治安防范工作,加强巡逻力度,确保辖区稳定。一是做好辖区各站的治安巡逻,在工作中多走动、多观察、以点盖面,提高警惕,维护好地铁辖区内的正常秩序。二是做好重大节日及大型活动安保工作。上半年,我中队完成了春运、琶洲春节焰火表演、美博会、春季广交会、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警卫活动。

  在工作中全体队员做到服从命令,听从指挥,以高度的热情完成工作。在“3。21”事件中,我中队保安员唐浩、凌龙、李波在万胜围地铁站执勤工作中,责任心强,行动迅速,注意发现并抓获四名违法犯罪嫌疑人,协助地面派出所破获了一宗刑事案件,受到了公司领导的嘉奖。在春节期间的安保工作中,队员们严格按照派出所的工作部署和要求,结合实际情况,以确保“三个不发生”为工作目标,全力做好春节安保工作。特别是在年初一当晚,市政府在琶洲举行春节焰火表演,给辖区车站带来了巨大的客流,当晚会结束后客流瞬间爆发,加上当晚阴雨天气,加重了对乘客的疏导工作。许多队员主动放弃休息,特意赶回辖区支援,中队克服了人员少,任务重的困难,在超负荷的情况下坚守岗位,密切配合民警疏导客流,做好治安防范。经过五小时的奋战,安全疏散乘客5万人次,全力确保了春节期间地铁辖区治安稳定。今年的春交会适逢“五一”小长假,在安保工作中,中队暂停全部休假,加班加点,充分发扬不怕苦、不怕累,持续作战的优良作风,维护好辖区的良好秩序,向全国乃至全世界展现了广州地铁保安的良好形象,并提供优质的服务。工作中,队员们积极协助民警开展盘查,做好警戒工作,确保盘查工作的有序进行。每天顶住撤馆时强大客流的考验,确保了会展期间辖区零的发案率,圆满完成了春交会的安保工作。

  三、齐心协力,完成筹建工作

  今年7月,根据分局的工作安排,原大学城南站派出所正式将辖区的2号线万胜围站、琶洲站和4号线官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站分别移交给鹭江派出所和黄阁派出所负责管理,完成了工作交接并将派出所迁移至新的驻地,同时成立嘉禾站派出所筹建工作组,工作组成员分别由李伟强所长、周积用副所长、民警班彬、万东升、黄伟斌和杨守欢等12名保安员共17人组成。在两个月的筹建期间,我中队保安员在派出所的正确领导下,认真做好派出所工程检验、新辖区各站的实地考察、摸清辖区范围内的地形地貌和治安形势以及周边环境等工作,努力克服了派出所筹建时期生活条件差、作息困难和正式挂牌运作磨合期的重重困难,团结一心,开拓进取,为派出所的建设做出了大量的工作,为派出所的提前落成赢取了时间。

  9月25日,嘉禾站派出所终于落成运作,同时成立了嘉禾保安中队,筹建组的所有保安员成为了中队的核心组成部分,在队伍建设初期,各成员积极进取,刻苦耐劳,全身心投入到建设工作中。在分局保安办的大力支持下,迅速从其他中队调配人员到我中队,补充力量,增添血液。我中队在短时间内快速调整安排,做好队伍管理,积极开展岗前培训工作,夯实队伍基础。特别是在10月30日地铁机场线开通当日,中队提前做好保卫工作方案,制定勤务安排,在人手紧缺的情况下,合理调配人员,并挑选了一批工作能力强,业务精湛的队员负责开通仪式的现场保卫,确保了机场线的顺利开通。

  四、全力做好亚运安全保卫工作

  我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的举行,为全力做好亚运安全保卫工作,我队在分局保安办和派出所的正确领导下,把深入开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好,以非比寻常的信心和干劲,举全队之力,集全队之智,精心组织、周密部署,全面做好亚运期间地铁的治安防控工作,圆满完成了亚运安保各项工作的落实。

  1、健全组织,加强领导

  根据分局保安办的亚运安保工作总体部署,我中队确立了全方位抓管理促发展的.工作思路,健全中队管理组织架构,全队成立亚运安保工作领导小组1个,组建警区独立管理小组3个,1个内保班,1个后勤保障组及1个监控小组,安全先后制定、下发方案、通知等23个,召开工作部署会8场次,明确具体任务分工和责任归属,促进了亚运安保工作的末端落实。

  2、多措并举,确保安全

  我中队把“立足本职,尽职尽责,热情服务”作为实现平安亚运的工作目标,积极围绕平安亚运开展各项安全保卫工作,多措并举,齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先,召开亚运安保形势分析会,研究制定专项工作方案,有组织,有步骤实施安保工作;加强业务技能培训,积极组织全体保安员学习亚运安保知识,提高队伍整体作战能力;严格管理队伍,塑造良好保安形象,中队坚持以导为主、以管为辅,教育引导,并通过各项管理、考核标准辅以管理,规范队伍纪律性,提高队伍整体素质,营造良好的亚运安保软环境;树立典型,表扬先进,对工作积极主动,做好人好事的保安队员进行表扬,充分发挥示范带头作用,同时,出版亚运安保专题板报,宣扬好人好事精神,努力营造亚运安保氛围,并作为凝聚队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间,中队没有一名队员出现厌战情绪和请假离岗现象,队伍纪律良好,同时,涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事,有力地促进了各项安保工作的落实。

  3、明确重点,落实防范

  围绕派出所中心工作开展“平安亚运”的工作重点,中队先后组织1781人次进行机场线开通、亚运会(亚残运会)开、闭幕式等7次大型保卫任务,认真落实分局严厉打击非法炒卖亚运赛事门票的行动,协助派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人2名、处理打架斗殴、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力协助地铁安检工作,对乘客行李,包裹过机检查约472.7万件,查获违禁物品4270件。有效预防和遏制各类事故、事件以及案件的发生,为亚运会、亚残运会成功举办创造良好的安全环境。

  4、尽职尽责,热情服务

  中队在做好本职工作的同时,也热心为群众做好事,江永乐、曹健聪拾金不昧;冯祥胜热心服务,冒雨将迷途乘客送回家中;“活地图”潘继峰,热情为乘客指路。队员们的爱心与热情无处不在,为广州亚运会增添了不少光彩,树立了地铁保安良好形象。在亚运安保工作期间,中队共帮助护送迷途乘客2人,拾获手机、数码相机、钱包现金等财物,为乘客挽回经济损失10万余元,收到感谢信12封。

  5、全心全意,保障后勤

  “兵马未动,粮草先行”,亚运安保工作期间,为做好后勤工作,中队成立了后勤服务保障组,由主管领导和主管民警直接管理,利用派出所食堂为队员们提供饮食服务,严格要求把好关,并及时送到保卫一线,使队员们工作认真,干劲十足。亚运安保期间,后勤保障组李运祥、张大江等同志积极负责,刻苦耐劳,带领队员切实做好后勤保障工作,共加班1452小时,供应伙食16526人次,实现质量“零差错”的目标。

  五、以人为本,促进队伍和谐发展

  1、开展集体活动,培养团队精神

  我中队为了缓解队员们长期以来形成的工作压力,同时管理好队伍思想,促进队伍和谐发展,先后组织队员到大夫山森林公园春游,到瀛洲生态公园进行烧烤等集体活动,队员们都玩得很开心,不仅缓解了工作压力,放松了心情,也让队员拓展了身心,消除工作积虑,充实了自己,学到了很多,让队员体会到了集体的温暖,提高了团队意识,增进了同事间的情谊,也增强了队伍的凝集力。

  2、热情服务,共创和谐团队

  派出所领导积极关心队员的生活和工作,针对一些外地或家里比较远的队员,所领导在派出所设了几间房给队员们做宿舍,并争取了空调、热水器和洗衣机等电器设备,大大提高了生活条件,让队员们感觉到有份家的温暖。同时,充分利用派出所食堂为队员们提供伙食供应,为丰富队员们的伙食,领导还提高了食堂的各项标准,要求厨房每天到菜市场购买新鲜现成的蔬菜等食品,并制定菜谱,提倡菜式多样化,给队员提供健康、可口的饭菜。亚运安保期间,主管领导和专职民警考虑到亚运期间队员们工作辛苦,特地到超市采购牛奶等营养品发放给大家。充分调动了队员们的工作积极性,更好地完成了亚运期间的安保工作。

  3、用心关怀,促进和谐发展

  中队主管领导和专职民警时刻将保安队员的冷暖放在心上,经常到中队办公室或执勤点与保安员谈心,深入到保安员工作一线,了解保安队员的思想脉搏,多次为保安员解决具体困难。建伍以来,摆在领导面前的不只是人手问题,还有队员的思想问题。部分实习学生和队员在工作中表现出消极情绪,中队领导及管理干部第一时间对他们进行思想开导,消除了他们的工作积虑和其他不和谐因素,解决了队员的不良情绪,稳定了队伍思想和团结。

  六、存在的问题及未来工作规划

  在本年度,中队在工作上虽然取得一定的成绩,但还存在着一定的问题,不足之处更是需要深刻总结,努力改造。

  一是队员形象素质需要进一步提高;

  二是队伍管理水平需要提高;

  三是队伍工作离公司领导要求还有一定的距离。

  在下一年的。工作中,我们队伍会针对不足之处,结合队伍实际情况,扬长避短,在树立地铁保安形象和完善中队内部建设上狠下功夫,层层抓起,相信在分局保安办和派出所的领导下,在中队全体保安员的努力下,在来年会取得更好的成绩。

  地铁检修工年度总结 6

  作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送x名安检员后,x月x日由xxx几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。x名学生相当于x个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这x名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在x岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  x月x日x点,在颠簸了近x个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的`疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的x年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

  地铁检修工年度总结 7

  xx年是我进入xx地铁的第一年,作为一名社招员工,身份从一个铁路施工者向轨道交通维保工作者转变,工作内容由施工管理向维保管理转变,在这过程中,既认识到自己的不足,也了解了自身的优势,现在我向领导汇报自己的xx年的工作情况,个人的感受及不足,并展望xx年的工作计划。

  总结

  参加地铁工作一年以来,本人在思想上严格要求自我,并能够认真学习公司的各项规章制度,认真领会公司各项决议,始终与公司党委保持一致。在工作中,我严格遵守公司的各项规章制度工作,立足本职,团结同事,尊重领导,服从组织工作安排,在工作中能够严格要求自我,同时,与同事相处真诚相待,虚心向同事们学习,学习他们身上的品质和精神,不断提高自我的综合素养,更好更快的促进自我快速发展和提升。

  目前,我的工作部门为通号中心安技室,主要工作内容为参与编写通号中心各项技术类管理文本、督促车间完成各类技术工作,跟踪中心信号系统遗留问题整改进度、牵头完成中心信号系统夏季高温检查,秋鉴以及冬季重点设备检查工作。工作内容较细较杂,因此,在工作中,我不断培养自我的责任心和耐心,将责任心和耐心的培养放在做好工作首位,要求自己能够静下心来,认真处理每项工作中的细节,确保工作不在我的'范围内出错,不因我耽误工作。

  工作建议

  加强自身的学习:在xx年加强对车载信号技术的学习。在这一年的工作中,深刻认识到城轨交通与国铁在技术上的差异。个人理解轨旁系统、ATS系统、联锁系统、DCS系统是为列车的正常运行服务的,同时个人对车载系统技术上的知识较匮乏,因此计划在xx年对三个承包商的车载系统进行系统的学习,以改变自己在车载方面的短板。

  梳理技术管理工作:xx地铁在管理上相对于以前的企业来说极为规范,这也体现在技术管理工作上。在xx年,个人工作计划比较混乱,往往是谁催的急,就先做什么工作。既无工作的前瞻性和计划性,也未对自身工作能力做清醒的认识,同时工作的协同合作也较少。在xx年将改善自己的工作方式,做到以计划为导向,同时加强工作的协同合作。

  地铁检修工年度总结 8

  工地质检员个人总结很感谢公司给了我这个成长平台,让我在工作中不断学习提高,慢慢提升自己的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段,让我懂得了很多。在此,向公司领导表示衷心的感谢。在你的帮助下,我可以在工作中更加舒适,在你的帮助下,我在公司的发展可以提升到一个更高的水平。

  在过去的一年里,我的主要工作是对所有来料进行环境测试,其次是协助来料检验的检查员进行材料检验和处理异常质量。紧紧围绕公司中心工作,控制相关标准,严于律己,做好各项工作。在工作作风上,能遵纪守法,团结同事,实事求是,乐观向上,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,不辞辛苦地做好每一项工作。在对来料进行rohs检测和协助来料检验时,他们兢兢业业,勇于承担重任,敢于承担责任,不计个人得失,兢兢业业,兢兢业业。在辅助喂养工作的同时,我坚持边工作边学习,也从中学到了很多知识,使我的综合素质水平不断提高。始终坚持严格的自我要求,努力工作,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务。在我平凡又平凡的工作中,我努力做好自己的工作,完成领导交给我的每一项任务。

  总的来说,在这一年里,公司严格执行公司的规章制度,很好地履行了作为rohs测试员的专业技术职务,很好地完成了全年的工作任务。

  随着公司各项制度的实施,可以预期我们的工作会更加艰巨,要求会更高,需要掌握的知识会更高更广。为此,我会更加努力,努力学习,提高自己的文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。充分发挥他们的工作主体性和积极性,提高他们的整体素质,使他们的工作技能更加强大和完善。我完全意识到我不仅是一个rohs测试人员,也是rohs指令的执行者。在后续的工作中,我会为自己发展的新目标而努力,那就是更努力的学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。为此,我将制定以下计划来改进我未来的工作:

  第一,更好的在自己的岗位上履行测试人员专业技术岗位的职责,让所有员工都明白为什么我们公司要执行rohs指令,执行rohs指令对我们有什么好处。

  二是认真收集各种信息和数据,全面准确地了解和掌握各方面工作的发展情况,分析工作中存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽可能全面准确地了解和掌握近期工作的实际情况,快速正确地决策解决问题。

  三、在工作中,要有明确的、有计划的工作思路,注重良好的工作方法和工作效率,按时或提前完成领导交办的工作。

  四、要认真学习与自己工作相关的专业知识和相关理论知识。在学习方法上,要在重点中找到重点,结合自己在实际工作中处理的各种异常情况,进行有针对性的学习,不断提高自己的办公技能。

  五、对领导交办的各项任务,要分清轻重缓急,合理安排时间,按时、保质、保量完成各项任务。

  六、作风上严格要求自己,能遵守规章制度和纪律,团结同事,实事求是,乐观向上,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,始终做到诚实勤奋。

  明年会有更多的机会和比赛等着我,我的内心在暗暗鼓励自己。在竞争中站稳脚跟。脚踏实地做好工作,不能只着眼于身边的小圈子,更要着眼于全局和未来发展。我也会向其他同事学习,取长补短,互相交流好的工作经验,共同提高,争取明年取得更好的工作成绩。

  工地质检员个人总结保证全厂的生产正常运转和产品品质控制做了大量的工作,同时保证了质量体系的正常运行,回顾一年来的工作,我们主要从下面几方面做了些工作。

  一、产品的进料检验

  1、原材料质量控制有关产品的生命,我们通过严格把好入口关,从源头来控制产品的质量,对所有外购原料,首先按规定进行报验制度,检验员确认供应商提交的质量证明文件,并从外观、尺寸等方面进行检测,必要时做机械性能方面的检测。

  2、提高检验透明度,产品检验根据检验量的大小,尽快检测,并及时出具检测报告,以方便仓库办理入库手续,增加检验透明度,严格质量检测标准,在满足质量要求的前提下,做到对公司负责的同时,不损害供应商的`利益。

  二、半成品的检验

  1、半成品检验面广量大,且精度要求高,为保证产品质量,我们对产品实施全检制度,严格控制检验流程,实施对结果负责的制度,并严格执行。所有员工的产品均从检验员的双手过,凝聚了检验员的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,牺牲了多少检验员的休息时间。

  2、严格过程控制程序。对工序流转的产品,必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关。

  工地质检员个人总结在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就一年的工作总结为以下几项:

  一、努力学习,全面学习新知识

  检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习

  二、努力工作,完成上面各项任务

  经过半年以来,面对非专业学习机械加工质量工作,工作起来难度比较大,但是我积极的应对困难的挑战,我完成了领导给予的任务。

  三、日常生活,工作态度积极端正

  一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

  四、存在的主要问题

  回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

  五、下一年的工作规划

  在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

  我想我应努力做到:

  第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;

  第二,拓宽专业知识面,参加各类检验员资格培训和考试,尽快使自己成为一名合格的质检员;

  第三,认真学习执行《机械加工质量控制体系》,工作任劳任怨,接受公司安排的常规和临时任务,并能认真及时地完成;

  第四,对检验仪器要正确操作,做到及时用及时清理、及时登记,做好日常维护工作;

  第五,热爱本职工作,继续学习有关质量知识。

  总之,心态决定状态,状态决定成败。对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心。做的自己。

  工地质检员个人总结作为一个负责公司质量控制的职能部门,虽然我们部门调整了成员,但所有成员仍然保持着原有的团队精神,努力做好普通岗位的工作。所有工作都以公司的质量方针为指导,并坚持ISO质量管理体系。在过去的六个月里,该部门的所有工作都在有序和不稳定地进行,主要表现在以下几个方面:

  1.加强质检人员的岗位管理和培训:适当加强思想沟通,提升工作积极性,做好配套生产。同时,加强各岗位之间的在职培训,使部门所有人员掌握各种质检技能。20xx年6月,组织2人赴金华培训ISO9000质量体系认证,取得相关证书。要求部门人员做到一专多能,弥补了工作量大时的人力不足。

  2.在生产过程的控制上:严格控制原材料、半成品、成品的检验,注重过程体系的监控。生产的正确衔接往往需要部门之间的密切配合,加强与技术中心、生产部门、配送部门等部门的沟通,消除沟通不及时的现象,在产品控制过程中制作质量检验报告,实现产品在生产过程中的可追溯性,以客户为中心,为产品的售后服务打好基础。在产品检验过程中,主要采用全面质量管理来控制过程。包括工作质量、全面的过程管理和充分参与,不仅在生产过程中,而且在前后方,包括产品设计、生产和储存过程的监控,以提高产品质量,加强生产院的现场监督,主要是对现场的成品、半成品和废品的管理。

  3.监测和测量装置根据《测量设备校准》多家公司的测试工具进行校准和送检,以确保其准确性,并充分确保正常的质量检查。

  质检部20xx下半年的目标是:客户满意度85%以上,在用检测设备合格率100%,检测设备在合格有效期内。在本年度质量体系运行过程中,质检部能严格按照相关体系文件做好各项工作,严格按照相关文件控制产品生产过程,对不符合项及时通知生产部,分析原因,采取纠正措施。出现不符合时,定期对产品质量进行统计,对重大不符合制定纠正和预防措施,并要求采取纠正和预防措施处理顾客投诉,这些措施已得到有效实施。

  地铁检修工年度总结 9

  xx年是我进入xx地铁的第一年,作为一名社招员工,身份从一个铁路施工者向轨道交通维保工作者转变,工作内容由施工管理向维保管理转变,在这过程中,既认识到自己的不足,也了解了自身的优势,现在我向领导汇报自己的xx年的工作情况,个人的感受及不足,并展望xx年的工作计划。

  总结

  参加地铁工作一年以来,本人在思想上严格要求自我,并能够认真学习公司的各项规章制度,认真领会公司各项决议,始终与公司党委保持一致。在工作中,我严格遵守公司的各项规章制度工作,立足本职,团结同事,尊重领导,服从组织工作安排,在工作中能够严格要求自我,同时,与同事相处真诚相待,虚心向同事们学习,学习他们身上的品质和精神,不断提高自我的综合素养,更好更快的促进自我快速发展和提升。

  目前,我的工作部门为通号中心安技室,主要工作内容为参与编写通号中心各项技术类管理文本、督促车间完成各类技术工作,跟踪中心信号系统遗留问题整改进度、牵头完成中心信号系统夏季高温检查,秋鉴以及冬季重点设备检查工作。工作内容较细较杂,因此,在工作中,我不断培养自我的责任心和耐心,将责任心和耐心的培养放在做好工作首位,要求自己能够静下心来,认真处理每项工作中的细节,确保工作不在我的范围内出错,不因我耽误工作。

  工作建议

  加强自身的学习:在xx年加强对车载信号技术的学习。在这一年的工作中,深刻认识到城轨交通与国铁在技术上的差异。个人理解轨旁系统、ATS系统、联锁系统、DCS系统是为列车的正常运行服务的,同时个人对车载系统技术上的知识较匮乏,因此计划在xx年对三个承包商的车载系统进行系统的学习,以改变自己在车载方面的短板。

  梳理技术管理工作:xx地铁在管理上相对于以前的.企业来说极为规范,这也体现在技术管理工作上。在xx年,个人工作计划比较混乱,往往是谁催的急,就先做什么工作。既无工作的前瞻性和计划性,也未对自身工作能力做清醒的认识,同时工作的协同合作也较少。在xx年将改善自己的工作方式,做到以计划为导向,同时加强工作的协同合作。

  地铁检修工年度总结 10

  我是xx部YY中心的电客车司机,于xx年xx月xx日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

  转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

  起初我们在进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的'流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

  作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

  希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

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