检修工作安全总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们好好写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编为大家收集的检修工作安全总结，希望能够帮助到大家。
检修工作安全总结1
1、抓好安全教育和培训，提高全员安全意识。
对于我们一线的生产员工，安全教育应该作为一项长期的基础工作来做，必须花大力气抓好。一是加强全员职工的安全教育。提高员工对安全生产工作的认识，保证将主要精力放在抓安全生产上。重点学习安全生产的技术规程、办法、做到掌握政策、熟习规程，在日常的安全生产管理工作中，正确的组织、监督和贯彻落实；二是开展以培训班为主的丰富多彩的安全活动。重点从如何加强“两票”的管理、如何开展安全性评价、做好危险点分析预控措施，心肺复苏现场培训，学习国家电力公司《中国国电集团公司重大事故预防措施》。
1）、通过学习、培训、考试，提高了班组管理层人员的管理水
平和安全监督人员的监督能力，为安全生产奠定基础；对春检、基建施工、大修技改等现场进行督查.
2）、利用每周三下午的安全活动认真学习公司下发的安全通报，，班组人员通过讨论事故原因、防范措施，吸取经验，总结教训，避免同类型事故在我公司内发生。
3）、加强员工和劳务用工的安全管理，通过安全教育培训，一方面培养职工的良好习惯，另一方面使职工的安全作业、安全操作的水平有明显提高，形成人人讲安全、懂安全、重视安全的良好氛围，筑起牢固的安全思想防线。
2、全力以赴抓好春检、秋检工作
今年的春检和秋检工作历时近半年的时间，在各级领导的关怀下，经相关专业的密切配合与炉控班全体员工的共同努力，已经圆满完成，为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，健全以单位主要负责人为核心的安全生产负责制，切实抓好各级人员安全生产责任制落实，全面排查设备设施安全隐患，彻底消除基建期遗留的人身、设备安全隐患，持续提升设备健康水平，不断完善安全生产长效机制，牢固树立安全发展理念，推进公司本质安全型、资源节约型、环境友好型企业建设迈上新台阶，保持公司长周期稳定的安全生产局面，全面完成20xx年全国“安全生产年”及东北公司“创新管理年”的各项工作目标。现将检查工作情况总结如下：
(1)加强对电气、安全工器具的检查试验、管理和使用。要严格执行省公司《电力安全工器具的`管理和使用规定》，对安全工器具进行
了全面检查，防止装置性违章、人员违章、行为违章造成的人身伤害事故的发生 2)防止人身事故是安全工作的重中之重。重点从防高空坠落、触电、物体打击、交通事故等四个方面入手.
(3)结合《中国国电集团公司重大事故预防措施》和《安全性评价发现问题及整改措施计划》，逐条逐项地大力开展整改工作，重点放在问题的落实上，严禁整改工作的形式主义，做到整改措施落实、整改资金落实、整改时间落实、整改责任人落实。在抓好设备整治的同时，要抓好劳动安全与作业环境的整治。
20xx年虽然马上就要过去了，但安全工作应常抓不懈，没有终点，在以后的工作中我们要继续坚定不移的贯彻“安全第一、预防为主”的方针，继续学习和贯彻《安全生产法》、各项安全生产管理制度，坚持抓生产必须抓安全的原则，逐步健立、完善各项安全生产管理制度，加大安全生产检查力度，加强职工安全教育培训，不断提高职工安全素质。争取达到炉控班全体人员全年不发生异常和未遂，不发生习惯性违章，实现安全年。
检修工作安全总结2
此次装置大检修工作于6月21日全面展开，是历年来时间最长、检修内容及工作量最多的一次检修。本次检修涉及十五个检修单位四百余人，存在交叉作业频繁、作业面积广、人员数量多等特点，本次检修正值当前全国安全生产形势严峻之际，公司领导对检修安全工作给予高度重视，为保障本次检修工作能够圆满顺利完成，公司于6月19日组织召开检修动员大会，会议围绕“保安全、重质量、求进度、控费用”等方面对检修工作做出周密部署和安排。各参检单位经过28天的艰苦奋战，检修工作全面结束。在检修作业过程中，机动工程部、行管部、生产部、技术质量部、作业区域所属部门等对施工单位落实了监管责任，涉及施工违章违纪处罚时，也杜绝了以往相关领导为施工单位讲关系、说情面、给机会的现象，实现了多部门齐抓共管的良好局面，相关职能部门保证了本次检修工作的顺利完成，下面就本次检修在安全工作方面总结如下。
一、检修作业前的各项准备工作
1、严把施工队伍入厂关，在检修前期施工队伍招标阶段，公司首席安全官就参加了施工队伍招标会，严格审查施工队伍相关资质，详细了解施工队伍工作业绩情况，不具备检修作业条件的`单位坚决不入厂。
2、6月18日在公司办公楼会议室，王总组织机动工程部负责人、生产负责人、总工程师、首席安全官、SHE部全体人员召开公司安全工作专题会议。会议结合当前全国安全生产形势，王总要求SHE部全体人员在部门负责人领导下，进一步加强公司安全管理，针对本次检修工作，提出大型吊装、起重、明火作业、受限空间作业等重点施工项目要有详细的施工方案、特种作业人员要持证作业、票证要严格审批，认真开展“打非治违”活动等相关要求，保障检修工作安全、有序进行。
3、严格施工人员入厂安全教育和进出厂证件管理。SHE部培训人员针对外来施工人员作业情况全面开展入厂安全教育活动，将入厂防火防爆禁令、车辆管理规定、作业危害告知、票证申请、施工作业过程违章违纪行为、特种作业规定、设备设施安全要求等内容开展学习。培训结束后针对培训内容进行考核，考核合格后方可办理进出厂证件。为防止施工作业过程中出现伪造证件等现象发生，在办理 证件时将施工作业人员照片、身份证等有效证件给予存档，并在培训档案中增设手印存档，实现了参加施工作业的420余人安全教育合格率达100%的目标。为了加强外来施工人员夜间安全管理，特制订施工人员加班作业管理规定，要求加班施工人员名单及时备案，由公司行政管理部和消防队实施现场监察监管。
4、制定违章违纪考核办法及检修相关规定，给以张贴警示。在检修现场增设检修看板，将违章违纪考核办法、检修相关规定、票证管理要求、防火防爆禁令、安全五步法等与检修作业密切相关内容粘贴在看板上，进一步做好安全教育和警示。
5、公司对施工单位实行《安全作业风险抵押金管理办法》，施工单位提前上缴工程服务费总额5%的金额上缴公司作为安全风险抵押金。如果施工单位在检修作业期间实现安全、文明作业，在施工结束后给予全额返还。如施工单位出现违反厂规厂纪、野蛮作业、不服从管理时，如施工单位未及时上缴罚款，公司将在风险抵押金中给予双倍扣除，对施工单位提高安全作业意识、加强内部安全作业管理起到了很好的约束和警示作用。
6、SHE部由专人负责逐项核实检修作业前各装置安全防护措施落实情况，制定安全技术交底方案。SHE部根据各装置大检修计划内容，对涉及作业难度大，风险高的检修项目时，SHE部给予重点指导、监督、制定安全措施方案。尤其对各装置界区物料隔离盲板安装情况进行了签字确认核实，保证各装置达到安全检修作业条件。
二、检修作业中的安全管理工作
1、SHE部实行区域监管专人负责制，强化安全管理责任落实。SHE部将检修区划分为生产装置、罐区及其他两个部分，分别由SHE部两位副部长带队开展重点监管。为保障检修作业全过程的安全监督管理，部门执行24小时检修现场值班制度。
2、SHE部每日16:00参加检修指挥部召开的检修会议，会议中SHE部根据当前施工作业情况提出安全工作要求及重点注意事项，实现了SHE部与相关施工单位及时有效沟通，保障了隐患问题早发现早解决。
3、严格各项作业票证的审批管理。本次装置检修涉及人员数量多，作业点分散，在施工作业票证的管理方面，SHE部做了专门部署，实行定人定责审批。涉及明火作业票证审批时，对作业现场周边可燃物清理、易燃易爆气体检测、盲板隔离、交叉作业防护等安全措施逐项落实后再审批；涉及受限空间作业时，对受限空间内有毒有害气体检测、易燃易爆气体检测、有效通风、盲板有效隔离、工具合理选用等安全措施逐项落实后再审批；涉及大型起重吊装等作业时，对操作人员特种作业证、吊装器具、吊装方案等进行检查，确保具备作业条件后再审批，防止无证、违章作业。对其它作业票证也严格执行审批程序，保障了安全施工作业。本次检修涉及明火作业票496次；受限空间作业166次；吊装作业60次；登高作业49次；抽堵盲板133次；破土作业13次；临时用电89次。
4、加强特种作业证管理，加大打非治违力度。本次检修作业过程中，对施工单位特种作业票证进行多次核查，涉及起重、车辆驾驶、电气焊接、电工、吊装、脚手架搭设等。查处检修公司叉车司机特种作业证失效，依据检修考核规定给予当事人罚款并停止从事叉车驾驶活动。SHE部开展了临时用电、气瓶专项检查3次，主要问题集中在临时配电箱线路连接不符合五相四线制、配电箱与工作保护零线混接、配电箱防雨差、线路连接点防护不规范；气瓶无防震圈、防护帽、检验标签、输气管老化等，总计涉及不符合项45条，相关施工单位涉及隐患项在规定限期内按要求全部整改完毕。检修期间针对施工作业人员作业中出现的高空作业不系安全带、安全帽不系保护带、危险废物违规处置、踩踏助剂桶明火作业、施工现场杂乱、包装带吊装气瓶、吊装作业无警戒等行为给予及时指正；共查处违章违纪现象170余次，给予施工队伍处罚12次。
5、突出重点，加强高危作业环节监控，严格审查相关安全作业施工方案。本次检修中催化裂化装置涉及E309重沸器内油泥清理、三旋更换单管吊装、外取热汽包及蒸发管更换吊装；常减压装置涉及精制塔切割塔内件、常压塔内焊接修复内件；气氛-MTBE联合装置涉及仪表隔离液罐拆除、高、低压瓦斯管线焊接预留口及气柜更换雷达液位计等危险性高的施工作业，SHE部对以上施工作业的票证审批慎之又慎、措施落实细之又细，实行多人多方位监管确保作业安全。SHE部密切关注清理塔器时产生的硫化亚铁问题，及时跟踪并协助合理掩埋处置，有效控制了硫化亚铁自燃。
6、合理调配灭火应急设施及物资，掌握装置全面停蒸汽和特殊部位明火作业控制点，消防队适时警戒，随时做好应对突发事件准备，保障事故应急能力。在检修过程中，为了做好事故防范工作，调整了消防事故水储罐阀门维修时间节点，保障了装置随时具备灭火能力，做好检修期间突发火灾事故预防工作，充分体现了防患于未然的安全管理意识。
三、安全隐患整改情况
在装置大检修计划编制过程中，SHE部高度关注各装置大检修期间的安全隐患整改工作。SHE部针对近两年来上级各级安全检查中提出的安全隐患进行多次复查和整理，尤其针对装置开工状态无法治理的隐患项，在本次检修中具备整改条件的进行了及时整改，本次检修治理安全隐患24项。
检修工作安全总结3
十一月份检修厂认真落实公司安全例会精神，在安全工作抓大事的同时，着重从细微环节入手，认真做好以“冬季五防”为重点的安全工作，确保了检修厂安全生产，安全工作继续保持了良好的发展势态，全月无一起轻伤以上人身事故，十一月份主要安全环保工作总结如下：
一、抓好“冬季五防”工作
组织检修厂安全、设备相关人员成立了“冬季五防”安全生产小组，开展了冬季五防安全大检查，主要对检修厂生产区的室内外窗户，水、暖、风、气管道，氧气、乙炔气瓶，仓库的消防设施、班组活动室，现场设备及道路等进行了安全检查，同时下发了冬季五防安全知识手册，以班组为单位组织员工进行了学习。
二、加强检修安全管理工作
1、11月份组织对各车间的检修现场进行了安全检查，下发安全通报4期，查出安全隐患7项，已全部整改完毕。
2、针对公司最近电解槽的大修，为了保障阴极天车电解槽转运安全，检修厂联系安排专业队伍对阴极天车关键部位进行探伤检查。
3、根据公司100台电解槽大修项目要求，成立了检修厂安全质量小组。编制了电解槽吊运安全确认单，对电解槽吊运过程中实行一步一确认，步步以安全质量为主，坚持不安全不吊运原则。
4、对现场防汛物资及消防器材进行了安全检查，确保使用率达到100%。
5、举办了“11.9”消防安全知识培训，组织检修厂班组长及兼职安全员25人参加，并进行现场消防器材的使用演练。
6、大修一混捏机加料无平台，无防护栏杆，存在高处坠落隐患，本月安排人员对大修一3台混捏机增加了加料平台，确保了员工在混捏机操作过程中的安全。
7、针对本月大风过后，大修二厂房防水层破损，对出现问题的防水层进行了修复。
8、在公司的统一安排下，完成了检修厂抬包清理间人员、设备、工器具等在安全生产的情况下移交电解厂。
9、组织专业人员对大修一厂房内的地炉罩板进行了修复。
三、加大安全特别小分队活动频率
根据检修厂领导的安排，各车间分别成立了安全特别小分队，主要负责今年后60天检修安全的'现场检查及隐患整改工作。同时制订了今年后60天安全奋斗目标。决战后60天奋斗目标是：20xx年2月3日之前，杜绝各大伤亡事故，一般事故频率小于1‰，完成“冬季五防”工作。
四、积极开展“第三个百日安全无事故”活动，加强员工的安全培训。
积极开展“第三个百日安全无事故”活动，加大现场的安全检查力度，本月电解槽大修任务繁重，共大修6台电解槽。在检修过程实行“安全确认制”。为了保证安全、质量，在每台电解槽的施工中，检修厂安全、设备负责人在槽内砌筑、槽置换吊运以及上部结构吊运过程中全程跟踪，以确保施工过程中的安全、质量。
五、下月安全工作安排
1、加强现场安全文明生产整治工作，主要对检修厂外出的检修小组施工现场进行安全检查，检查工作票、动火证、施工警示牌、劳保穿戴；同时加强检查和考核力度；在全厂开展现场安全文明生产综合整治工作。
2、组织专人在电解检修现场进行安全巡查，以避免发生交叉作业引发的安全生产事故。
3、开展“检修厂第三个百日安全无事故”活动的各项工作，以增强员工安全意识和责任。
4、加强车间冬季设备的安全和管理。
5、深入开展环境保护整治活动，不得焚烧各种垃圾。
6、加强20xx年后60天的安全检查。
7、安照冬季施工原则要求，做好“冬季五防”工作。
8、完成公司安排的各项工作。
检修工作安全总结4
xxxx年9月5日，公司组织了一次为期十天的装置大检修，至9月14日，检修圆满完成。在整个检修过程中，部门领导非常重视“安全第一”的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间，工段各班组都能较好落实各项安全管理措施，规范了检修现场的安全作业，有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间，工段各班组除了确保及时高效的'完成办理各类作业票证、制定并监督执行安全检修方案外，同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护，监督各参检单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下：
一、检修前的安全准备工作
1、成立组织机构，逐级落实责任
在检修前，电气工段成立了xxxx年停车检修组织机构，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施。
2、加强安全教育
九月二号组织电气工段的全体人员共同学习了公司安全监察部下发的停车检修安全措施、公司劳动纪律管理考核细则以及电气工段201年停车检修安全措施和《电气工段201年停车检修安全试题》以此来加强工段各成员的安全意识。提高作业人员安全素质，并处理了八月二十九号循环水高压水泵起泵事故的处理决定，促使电气全体人员在思想上时刻“安全第一，警钟长鸣”为后来的安全检修作业圆满完成奠定基础。
二、检修期间检查并层层把关，现场核查
1、严格执行工作票制度
检修期间氯氢处理液下泵敷设电缆线、干燥一级搅笼电机保养、110kv主变加油清扫等登高作业4次。乙炔往复式给料机加装照明进行动火作业2次；各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全监管力度
检修期间检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天全部在现场配合检修作业，同时监督检查检修现场的安全状况，对作业情况进行汇总，随时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，纠正检修现场的违章作业，防止安全事故的发生。
三、存在的问题
在本次大检修期间，主要暴露的问题有：
1、有个别员工安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，修项目和、检修作业上被动被动采取安全防护措施。
2、习惯性违章在检修工作中时有发生，安全意识还需要进一步加强。
3、本人在专业技术和安全技术管理方面欠缺的知识很多，今后需要全面加强。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，我们必须时刻将安全放在首位，加强现场监管，工段各班组也需务必提高安全意识，落实安全责任，把安全防范措施落实到位，杜绝违章，同时加强作业过程的衔接和合作，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都有可能会酿成一场事故灾难。
此次大检修的安全圆满完成，是从部门领导到全体电气参检人员的共同努力的结果。也为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我部门将继续深挖潜力，勇于探索，查找缺陷，严格管理，争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
检修工作安全总结5
20xx年是检修公司以提高质量和增收效益为转型发展的着力点，强化经营管理，创新工作举措，提升管理水平，扩大品牌影响，努力打造精益检修和转型发展新标杆，加快建设“西南第一，国内一流”的水电检修公司进程的一年，龚电检修紧紧围绕大渡河公司“保安全、稳发展、抓创标、强素质、争效益、防风险”的工作主题及检修公司“保安全、强管理、增效益、促和谐”工作主题，以“内主外辅、稳中求效”为原则，按照“保安全，创建本质安全型企业；重质量，争创精益检修样板；增效益，打造转型发展标杆；抓培训，培育能征善战队伍；强党建，建设务实高效团队。”的部署，牢牢把握“安全”这个基础，朝着把企业综合实力和核心竞争能力做强，把收入利润和综合绩效做优，努力打造管理高效型、开拓创新型、效益和谐型企业的目标全力进发。以“创建本质安全型企业、部门、班组”为安全工作引导，严格按照部门全年工作任务分解开展安全工作，强势推进员工技能培训，强化责任落实，精细安全管理，夯实安全基础，积极推进本质安全建设，全面完成了龚铜两站设备检修、对外检修作业、抗震救灾、防洪渡汛等工作，确保了部门安全生产的持续稳定和各项安全目标的顺利完成。
一、主要安全工作
1、强化岗位责任落实。为确保检修公司及部门年度安全目标的如期实现，针对部门《20xx年度安健环目标责任书》，结合检修公司安全工作措施计划及时制订了工作任务分解表，并与各班组签订了《20xx年安全目标责任书》，将安全责任目标、指标层层分解，严格控制，确保了安全责任的有力落实。
2、强化安全技能培训。
一是通过汛期强化培训、检修期个人技能目标卡、拜师学艺活动、各种安全活动载体等培训方式，大力强化职工安全意识、努力提升安全技能。
二是结合集团公司事故快报、大渡河公司事故通报等积极组织开展安全大讨论、大反思、大整顿，进一步统一员工安全思想，深刻吸取事故教训，坚决杜绝事故的再次发生。
三是多次组织有关人员参加检修公司组织的兼职驾驶员培训、义务消防员培训、安全技术专题讲座、创伤急救等培训，进一步提升了技术管理和检修骨干人员的安全业务水平。
四是组织开展了《地质灾害应急预案》、《防洪抢险应急预案》等预案的应急演练，提升了应急抢险的能力水平。
五是组织开展了安全生产月专题教育培训、规程考试，国家安全法规、《中国国电集团公司职工惩处规定》与公司各项安全管理制度的学习、考试，电业安全工作规程和检修技术规程培训、考试等，考试合格率100%，确保了人人接受培训、人人考试合格。
六是强化安全工器具、电动工器具的使用、维护、保养知识的培训，规范操作流程，提升安全技能。
3、强化安全基础管理。
一是坚持班组每周一和节日后安全学习活动、班组每月进行安全总结，开展KYT活动分析讨论，查找存在的不足，制定改进措施，部门每月定期召开安全分析会，学习有关安全文件和安全管理要求，及时总结、布置安全工作，做到“管生产必须管安全”。
二是每月定期进行安全生产隐患排查，消防设施检查等，切实消除安全生产隐患。
三是结合部门实际工作，对班组库房、安全用具、电动及起重工器具、特种设备、消防设施等进行定期检查、维护、保养，及时完善安全管理台帐记录等，有力促进了本质安全化建设工作。
四是进一步下移安全管理重心，浓厚安全生产氛围，巩固安全生产理念，坚定安全生产信心，进一步强化作业人员安全自保和互保工作。五是加大安全基础工作的检查、指导力度，对安全台账进行定期、不定期安全检查和督促整改，严格各种安全、技术台账的记录和管理。
4、严格现场安全管理。
一是坚持召开生产现场协调会、班组班前会、班后会，对安全工作每天坚持沟通协调、及时总结分析和布置要求，严格组织学习安全组织技术措施并签字，在布置生产任务的同时提出安全要求、落实安全措施等，确保安全生产“五同时”。
二是严格开展KYT活动，要求作业组成员人人参与危险因素分析，共同制定、确认安全控制措施，管理人员必须对KYT卡及时签字和现场检查抽问，以充分发挥KYT活动安全预控作用，切实保障作业人员人身安全。
三是严格推行作业小组制，明确现场作业人员的安全责任，强化了管理的针对性。
四是对作业现场施工电源进行严格规范使用管理，确保检修用电规范、安全、可靠。
五是作业前对所使用的电动工器具、安全用具进行严格检查，杜绝使用检验不合格的器具。
六是对生产现场重大、危险、关键等作业项目，管理人员严格按规定到场检查、督促和指导，加强作业过程的细节管理，确保安全生产。
七是积极开展“三查”、“安全互保”，加强作业过程劳动保护、安全设施、安全措施、技术措施的执行与落实。
八是定期、不定期进行现场安全文明施工检查、发现问题立即安排人员进行整改完善，并全程跟踪、见证整改，严格文明施工管理。
5、坚持安全隐患排查。
一是坚持对消防器材、危险化学品、起重设备、生产设施等进行定期安全隐患排查治理，并及时统计上报。二
是严格执行领导干部安全生产蹲点联系制度，对生产现场重大、关键、重要危险等作业项目，严格按规定通知相关人员到场检查、指导、督促安全生产，确保了管理人员“一岗双责”有效落实。
三是对安健环整改项目严格按通知要求进行彻底整改及回复，确保安全工作强势推进。
四是以查安全管理、生产作业过程为重点，以“查领导、查思想、查管理、查制度、查隐患”为主线，切实开展春季、秋季及各种节假日前安全大检查，对检查发现的问题责任到人，边查边改，严格做到整改、验收、回复流程闭环控制，确保安全隐患有效控制和消除。五是通过安全大讨论，统一安全思想，深入查找安全风险，并制定切实可行的安全防范措施，强化安全风险管理。
6、强化安全活动效果。
一是扎实开展了以“落实责任、强化措施、严格执法、确保平安”为主题的“百日安全生产活动”，切实做好20xx年一季度安全生产工作。
二是紧紧围绕检修公司“强责任、抓落实、查隐患、促安全”为主题的安全专项活动，进一步加强安全管控，巩固“百安活动”成果，全面冲刺安全生产纪录1000天目标，确保了各项检修工作的安全圆满完成。
三是严格按照公司、分公司安全生产月活动要求和工作部署，紧紧围绕“强化安全基础，推动安全发展”活动主题，深入开展了“安全生产月”、“安全隐患排查整改月”、“学习落实安规月”、“枯期安全季”等活动，进一步夯实了安全基础，提高了全员安全素质，强化了各级人员安全职责落实，促进了汛期各项工作的安全顺利进行。
四是积极组织班组对集团公司有关事故进行了认真学习讨论，深刻吸取事故教训，深入查找安全隐患，切实制定安全防范措施，组织职工深入学习了各级防洪度汛规章制度。
五是根据检修公司《关于开展20xx年春季安全大检查的通知》要求，有针对性地编制了春季安全大检查细化措施，严格对照检查整改，做精做细部门和班组两级安全管理，确保了平安检修的.如期实现。
六是紧密结合实际，以“落实各级安全责任、落实现场人身安全防护措施、落实现场作业安全技术措施”主要内容为工作重点，积极组织开展了国庆中秋节前及秋季安全大检查活动，确保了安全生产稳定，为20xx～20xx年度设备检修工作创造了有利条件。
七是严格按照检修公司要求，积极推进安全本质化建设，确保了各项安全管理举措的全面完成。
八是龚电检修项目部按照汛期保电的具体方案和措施，坚持每周设备巡检，扎实开展隐患缺陷排查工作，确保了保电工作圆满收官。
九是结合今冬明春设备检修开展了各项竞赛活动，进一步强化现场安全文明生产，强势推进安全生产管理。
7、加强辅助用工管理。
一是对民、辅助用工进行了集中安全培训、考试及现场安全交底。
二是要求参与班组工作的所有人员必须一起参加班组安全学习和安排工作。
三是要求与班组员工一起开展KYT活动，并在KYT卡上签字，共同落实安全技术措施，确保作业安全。
四是加强了对民、辅助用工作业的安全监护，坚决杜绝无监护作业事件的发生。
五是对辅助用工严格制定技能培训目标卡进行技能培训，并指定师傅开展拜师学艺活动。
8、强化外委施工管理。对各项外委项目及临时施工人员严格按规定进行安全培训、考试及现场安全交底，进一步加强联系协调和安全监察，坚决杜绝盲目作业、违章作业和不安全事件的发生，确保工程质量，提升外委项目施工管理水平。
9、加强交通安全管理。组织部门相关人员深入学习了检修公司修编后的《交通安全管理办法》，定期对车辆进行维护保养，出车前对车况进行仔细检查、出行和回来后如实记录，严格执行“限速、压量”等措施，确保了年度交通安全目标的圆满实现。
二、存在的不足
1、基础管理不扎实。
一是班组周一安全学习气氛不热烈，发言和主动交流学习少。
二是班组基础安全台帐记录不及时、不规范。
三是部分班组安全管理记录不系统，缺少规范性和完整性。
四是分公司及部门安全文件及管理要求落实信息反馈不及时。
2、外委项目安全管理及文明施工需加强。在汛期的各项工作中，特别是外委项目施工过程中，文明施工方面存在较大的差距。
3、精益检修待提升，在检修作业中存在不符合精益检修要求现象，作业人员思想认识不到位。
三、整改措施
1、加强员工安全思想教育。通过各种安全文化载体，进一步强化职工安全意识，牢固树立“一切安全事故都是可以预防和避免的”安全思想，把“睡得着觉”和“不让职工流一滴血”作为管理者的管理理念和神圣使命，把“安全才能回家”作为广大职工对家庭和企业负责的庄严承诺，进一步强化“一岗双责”落实。
2、严格贯彻执行安全制度。从“严肃制度、严明纪律、严格管理、严谨工作、严厉考核”“五严”入手，形成制度从严、机制从严、要求从严、过程从严的闭环体系，确保安全制度的有力贯彻和落实。充分利用安全活动、技能培训、安全竞赛等形式，加强员工对安全管理制度的学习掌握，进一步强化员工“按章办事”的意识和能力。
3、继续精细安全过程管理。对安全管理的各项规定和具体要求，管理人员必须全面学习掌握，加强对各项安全管理工作的统筹协调、过程监督和检查考核，强势推进KYT活动的开展和过程监督，确保安全管理的真实有效性。
4、改进现场文明施工管理。深入分析现场文明施工的差距和不足，学习借鉴兄弟单位好的做法和经验，改进、完善文明施工管理，提升检修形象和文明施工水平。
5、改进完善外委施工管理。在现有管理经验和模式的基础上，进一步探索、改进外委项目施工管理的手段和经验，严格按照“安全、质量、工期、成本、服务”五方面实施项目制管理。建立健全激励机制，强化责任落实。
四、下一年度安全工作重点
1、要提高认识，切实领会各级安全文件精神。要深刻领会“安全生产是一切工作的基础”的涵义，从思想高度、从内心深处，真正认识到安全是第一、安全是政治、安全是企业的生命线。进一步加强安全规程和安全制度的学习，切实提高职工的安全基本技能。
2、要不折不扣，扎实落实施工安全职责和各项措施。严格执行所有项目的安全措施，特别是小作业面的安全措施和防范措施要检查到位。加强现场督察，进一步强化KYT活动，严格落实“两票三制”，加强与电厂的沟通协调，切实达到流程化、规范化的要求。现场作业人员应熟悉自己的岗位职责，时刻绷紧安全的弦，认真作好自保和互保。同时，加强三级安全网的责任意识，班组兼职安全员必须发挥作用，及时发现问题、指出问题。部门专职安全员要恪尽职守，敢于批评与提出考核。
3、强化现场控制。管理人员靠前指挥，加大现场检查、监督力度，确保安全管理执行到位，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象的发生，确保实现部门年度安健环目标。
4、强化隐患排查的整改力度。加强自身检查考核力度，借助互查、互学活动，发挥部门管理特色，把例行检查与突击检查结合起来，扎实开展“枯期安全季”活动以及本质型安全企业检查工作。
5、巩固安全教育。积极开展针对性安全技能培训，增强安全意识，提升素质水平，使其充分掌握分公司及部门的安全制度，正确使用安全防护用具和各类工器具。潜心梳理，提炼、总结、归纳，形成具有检修特色的安全文化，达到有章可循、入脑入心的作用，形成入骨的安全意识。
6、抓好交通安全工作严格把好“三关”、做好“三定”、实施“三限”，尽量优化调配、合并用车，尽量减少车辆流量、控制车速。检修前要开展车辆大检查活动，并针对今年季节变化特点，组织策划交通安全活动，着力提升交通安全管理水平。
7、执行好精益检修。严格贯彻执行各项生产制度，奖惩逗硬，加强过程控制，加强监督、跟踪，形成闭环管理。
20xx年12月12日
检修工作安全总结6
今年以来炼焦车间把安全当作首要工作来抓，突出在安全质量标准化的制度建设、安全培训、班组建设、基础管理、现场管理等方面全面推进，通过加大宣传力度、组织自检自查、加强技能培训、严格岗位操作、生产过程监督，有效的促进车间安全标准化水平的整体提升。坚持安全质量标准化上水平的原则不变的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生产工作，力争全年实现安全事故为零的目标。车间利用各种形式抓好安全教育，以往车间及各工段出现的典型事故为治理重点抓好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全生产。现将炼焦车间全年安全工作总结如下：
一、安全基础管理
1、建立考核机制，落实安全生产责任，车间在年初的20xx年工作总结即20xx年工作部署大会上，车间主任毛航宇与各工段负责人签订了安全目标管理责任书，会后，各工段长和班组长签订目标管理责任书，班组长和职工签订目标责任书，这样层层签订安全生产目标管理责任书，人人都是安全生产责任人对安全生产管理起到了一定的保障作用。同时修订安全考核细则，加大安全考核力度，狠抓三违现象。
2、完善安全生产管理制度，规范安全生产管理体系，年初对安全管理制度重新修订完善，建立了新的安全生产责任制等管理制度，增加了关键装置及重点部位安全管理制度、重大危险源安全管理规定、职业病健康检查及防护管理制度、重点区域动工动火检修安全管理制度等安全管理制度。同时车间建立各类安全管理制度及班组安全管理制度，虽不甚满意，但初步规范了从车间到各工段、班组的安全管理制度。这样明确了车间的安全管理重点，落实了安全管理职责和管理方法，使得车间的安全管理工作相比20xx年有了较大的提高；
3、加强安全培训教育，提高员工安全意识
（1）车间今年以来共培训96名新员工，进行了为期七天的岗前二级培训，二级培训包括车间概况及规章制度简介、安全教育、生产工艺流程简介、有关防火、防爆、防毒、防尘、安全防护、消防知识、现场介绍等内容。车间二级培训完毕后，分配到各个工段，进行三级培训，内容主要有班组各岗位规程、操作规程、车间、工段管理制度、安全培训等内容。培训结束后，进行考核，考核合格才允许上岗。这批新员工经过二、三级培训，对炼焦车间有了一定的认识，并具备了上岗条件，进入试用阶段。
（2）公司安监部在安全生产月活动期间先后利用多媒体及讲课等各种方式，举办各类专题安全培训15场，如《安全标准化培训》、《焦化厂应急预案培训》、《危险源识别与风险评价》《危险化学品事故》、《消防知识》等，共计培训人员480人左右，这些培训有效地提高了员工的安全意识，促进了现场安全作业环境的改变，减少了三违现象的发生，对基层班组长的安全管理水平及员工的安全意识提高起了一定的作用；
（3）从20xx年1月份起，每一个月组织员工抄写公司下发的“安全技术培训材料”、“焦化安全生产知识与问答”
（4）各工段等利用班前、班后会等形式组织对岗位应知应会、操作规程、管理制度及相关文件的学习，提高了员工的安全操作水平，促进了员工的学习积极性；
（5）从8月份起每月车间开一次月底总结会专门安排安全专题内容，对班组长以上管理人员进行现场管理等内容的培训，丰富了管理人员的管理知识，提高了管理人员的管理水平；
（6）每月对全员（分批）进行安全技术培训，一年内的员工进行跟踪安全技术教育。为管理人员和员工提供了一个增长知识、掌握技能的通道，对提高管理人员的安全管理水平和员工安全操作能力起到了极大地帮助。
（7）炼焦车间组织开展安全大讲堂，共6次。11位工段长进行宣讲，车间全员参与。
二、现场安全管理与隐患排查整改
1、车间在年初规范各类物品定置摆放，并在各个操作时张贴定置图，落实现场“6s”，今年以来，对现场摆放的灭火器、消火栓箱规定放置位置，落实挂牌保养责任，各类物品等均定点定置，使现场作业环境有了较大的改观，由于车间管辖区域较大，各类物资物品较多，此项工作的继续保持有一定的困难，但相信坚持下去将会有良好的`效果；
2、我车间检查次数共计824次，其中车间检查176次，工段检查324次，班组检查324次，把事故隐患消除在萌芽状态。
3、加大隐患排查整改力度，消除各类安全隐患，努力打造本质安全型企业，今年以来，车间坚持每周三开展一次由车间主任带队，各工段长参加的综合安全文明卫生大检查，对检查出的1614条各类问题均下发通报或整改通知单进行整改；车间也每周进行一次周隐患排查整改，今年以来车间共计整改集团公司下发安全隐患26条；焦化公司与安监部下发检查整改各类安全隐患41条，车间完成隐患排查整改540条，这些隐患的排查整改对促进车间的本质安全起到了较大的作用。
4、不安全行为及不安全因素方面，事故的发生再次给我车间安全生产敲响警钟，时刻提醒操作工在安全生产过程中要严格按操作规程操作，严格执行安全生产确认制，保证安全生产顺利进行。
三、精组织，强措施，落责任，及早开展冬季“三防”工作
（1）管理措施，各工段及时传达和落实上级安全生产有关精神，针对冬季生产特点对职工进行安全教育，提高全员冬季安全生产意识，杜绝各类事故的发生，确保冬季安全生产。
（2）员工保温防寒，为员工配发棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（装煤车岗位）等冬季保暖服，避免员工受冻生病。
（3）设备管理措施，冬季机械设备、操作人员操作灵活性较差，导致事故几率增加，做到经常提醒操作人员要集中精力，谨慎操作，注意生产过程中的安全。
（4）库房储备物资管理措施
（5）用电安全措施、电暖器使用注意事项；员工宿舍是员工住宿、生活的公共场所，更是人员密度极大的聚居地，涉及公共安全利益和员工生命财产安全，全体员工应牢固树立安全用电和节约用电意识，自觉学习和掌握用电常识，做到安全用电和节约用电。
（6）交通安全措施及注意事项
（7）生产现场防火安全措施
（8）地面站防火安全措施
（9）五大车防火安全措施
根据不同的季节变化及公司的文件精神制订不同的安全生产措施，严明责任，狠抓落实，确保炼焦车间冬季期间安全生产正常运行。
四、以活动营造安全文化氛围
年初根据上级及公司“警示三月行”活动的安排，在车间主要开展了以下工作
1、3月1日至3月10日。利用班前会、倒中班学习会，组织广大职工学习中煤集团公司兄弟单位20xx年以来发生的事故相关材料。车间管理人员对各自负责班组进行安全宣讲，提高职工的安全意识。
2、3月8日至3月15日对全车间进行一次全面大检查，共查处隐患186条，检查后车间主任要求立即整改。
3、3月10日炼焦车间开展了以“警示三月行”活动为主题的安全知识竞赛，达到安全意识普遍提高，组织活动生动有效的活动目标
4、3月10日至3月17日。车间管理人员和各班组要组织召开专题安全会，深刻反思事故教训，查找安全生产工作中存在的突出问题和安全隐患，提出切实的解决办法。组织全车间职工写出对安全生产重要性的认识和以“抵制三违、按章作业”为主题的安全承诺。
检修工作安全总结7
公司十月份停产检修，现就公司本月主要安全工作总结如下：
一、安全指标完成情况
1、公司未发生安全生产事故。
2、隐患排查执行情况：本月安全大检查两次，查出安全隐患24条，已整改21条，剩余3条未到整改时限，隐患整改率88%。
二、主要安全生产情况
1、公司出台《关于做好中秋、国庆“双节”期间安全生产工作的通知》，对节日期间公司安全生产工作进行了安排部署和落实，一是对厂区消防系统、疏散通道、安全出口畅通情况进行检查，确保了公司消防设备设施完好有效，各类通道、出台畅通无阻；二是落实“雨季三防”安全措施，对装置区、罐区、围堰、事故水池、地沟、雨水井、排水沟等进行全面检查，发现隐患及时进行了整改和消除；三是对公司应急器材物资的配备和应急队伍应急准备工作情况进行了细化和完善；四是对节假日期间的特殊作业提级管控，对入厂的危化品车辆严格按规定进行安检，对于审查不合格的车辆一律不得入厂进行充装，同时要求遇雷雨等恶劣天气任何危险化学车辆不得进入公司厂区；五是组织各专业人员进行了国庆节前安全大检查、危险化学品储罐安全自查以及危险化学品安全自查等工作。
2、公司将安全生产“三年行动”、“三零”以及“四大”专项整治活动相结合，对照《安全生产专项整治三年行动任务清单》的要求，彻查彻整安全风险隐患，及时解决专项整治行动中出现的问题，按要求完成隐患闭环管控。公司落实了每日安全风险研判和公告，按时向预警系统进行了报送。
3、按照《安全检查计划》，各部门、车间实施了各类安全检查，所查隐患全部下发《隐患整改通知单》，限期整改，确保隐患闭环。根据《重大危险源自查表》要求，公司组织进行了重大危险源第二轮自查，配合应急局完成了重大危险源第二轮交流检查。
4、根据《关于安全绩效考核办法的通知》，公司对各部门落实了安全绩效评定和考核。公司严格执行《 “三违”安全管理办法》，建立“三违”人员惩戒台账，本月对涉及一般“三违”的.员工进行了教育、通报和考核。
5、公司全系统停产检修。检修前，公司成立检修指挥部，指挥部下设各专业小组，提前召开了检修计划评审会，逐项梳理检修计划，细化安全检修方案和安全技术措施，跟踪材料备件到货情况，检修工器具准备情况等，并组织参检人员对检修方案进行了培训学习。
三、本月出现的问题
一是在特殊作业管控上存在漏洞，缺少检修作业风险辨识和针对性的安全防范措施；
二是检修员工存在组织纪律性不强、安全意识淡薄等问题；
针对以上问题，公司一是要求各级针对暴露出来的各项问题要深入分析，举一反三，采取得力有效措施，真正把安全责任落实到基层；二是在公司范围内开展大反思活动，认真查找安全工作存在的问题和不足，进而制定和落实安全防范措施；三是加强安全教育，开展特殊作业和岗位应知应会安全培训，切实提高员工安全意识，提升安全工作技能。
四、下月安全工作安排
1、加强岗位应知应会等培训。
2、强化责任落实，加强特殊作业票证审批管控，强化公司生产现场安全巡查和隐患排查。
3、提前谋划“冬季三防”和“‘119”各项工作。
检修工作安全总结8
转瞬间xxxx年上半年过去了，在公司各级安全主管的正确领导下，我车间认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，始终将安全工作摆在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安全生产思想到位，安全生产措施到位，安全责任落实到位，实现了车间上半年安全生产零事故。现将我车间xxxx年上半年的安全工作情况总结如下：
一、明确安全生产的指导思想
以认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，以“查找隐患、治理隐患，预防事故”为导向，利用黑板报、班前会、安全活动日等形式，大力宣传安全生产方针政策、宣传安全发展的理念，通过安全宣誓、人人当一天安全员等活动，夯实安全生产基础，促进各项事故防范措施落实，最终达到安全生产的目的。
二、多项措施并举，确保生产安全
为了加强车间安全生产的管理，车间采取的措施有：
1、采用班组互联保制度，工作中相互监督、相互制约，一人违章，全班受罚；
2、车间坚持每天对职工的'工作现场进行安全生产检查，从劳保穿戴到工器具的使用，发现三违现象，立即指出，现场改正；
3、运行班组（净化班、空压班）严格实施手指口述工作法交接班，明白自己的岗位工作职责，真正做到交的清楚，接地明白；
4、坚持班组每天自查制度，发现安全隐患，及时消除，不让设备带病运行；
5、认真执行车间周排查制度，每周组织各班班长对所属设备进行逐一检查，保证设备无跑、冒、滴、漏，杜绝设备带病工作，将隐患排除在萌芽状态。
三、安全检查整改情况及亮点管理
上半年，集团公司、安环部查出各种隐患、5s现场管理等81条，已全部整改到位；车间组织检查24次，查出各种问题64条，已全部整改到位。
车间的亮点管理是高空作业管理，上半年车间共进行高空作业次，每次都能充分准备、组织到位，防护得当，安全圆满的完成了高空作业任务。
四、安全生产培训工作及预案演练
（一）培训工作
1月份：组织18名钳工进行了钳工作业安全技能培训；2月份：组织17名净化工进行了净化工安全操作规程培训；3月份：组织9名空压工对空压工进行空压机安全操作规程培
训；
4月份：组织3名车工进行了车工安全操作规程培训；5月份：组织5名母线工进行了母线工安全作业技能培训；6月份：组织车间全体职工观看安全教育录像；职工培训中，都能准时参加培训，培训合格率100％。
（二）预案演练
1月份，组织空压站全体空压工进行空压机拒动事故演练；3月份，组织净化站全体人员进行空提机堵料事故应急演练；5月份，组织钳工对气割作业时出现回火事故进行应急演练；6月份，组织净化站全体人员进行射流泵堵料事故应急演练；4次演练过程，准备充分，组织到位，参与演练的职工从中学到了真正应对突发事件的技能，达到的演练的预期效果。五、安全工作不足
1、车间5s现场管理时好时坏，不能持之以恒；
2、设备现场巡视工作做得不到位，不能按规定巡视设备；
3、极个别职工有习惯性违章（如不系帽带），不能按规定佩戴防护用品等。
在以后的工作中，要努力克服上述问题，把安全工作落在小处、实处，为大家创造一个安全的工作环境。
xxxx上半年，车间在安全管理工作中虽然取得了一点成绩，但距公司要求还存有一定差距，在下半年的工作中，将严格按照上级领导的要求和指示精神，进一步狠抓安全管理，为实现全年零事故的目标做出更大的贡献。
检修工作安全总结9
20xx年春运于1月13日开始，2月21日结束。在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，我局认真贯彻落实春运工作会议精神，按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求，全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标，有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通，圆满完成了20xx春运工作任务。
春运期间，全县水路共投入客运船舶运力19艘，客位3408，发航班887次，加班190个；安全发送旅客约9.82万人次；客运周转量266.38万人公里，营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业，199台客车，3423个座位投入春运，40天内共发送7413个班次，同比下降19.3%，其中加班包车78个班次，共计运送旅客11.4万人次，与上年同期持平；客运营运收入283万元，同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运，春运期间无大小事故发生，无旅客投诉，圆满完成了旅客走得及时，走得安全有序，走得满意的总目标。现总结如下：
一、高度重视，强化领导，认真落实主体责任
我局高度重视春运工作，把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发，充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导，成立了以局长为组长、班子成员为副组长，各二级单位和各股室负责人为成员的20xx年春运工作领导小组，领导小组办公室设局安运股，负责春运日常工作；二是及时向社会公布了24小时值班电话，编排了全系统20xx年春运值班表，并与我局所属各二级单位签订了20xx年春运道路及水上交通安全工作责任书，为20xx年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。
二、加强宣传，暖心服务，营造春运浓厚氛围
我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平，提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。
一是积极宣传，营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式，营造春运浓厚氛围，其中，借春运返乡旅客多的特点，在售票窗口开辟宣传栏，认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规，营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围；在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅，在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条，发放宣传单500份，积极营造浓厚的节日运输气氛。
二是提供便捷信息服务。积极运用qq群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息，广泛宣传今年的春运特点和客流动向；车船对接，在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌，在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌，为旅客出行提供精准交通运输信息服务。
三是继续深入开展“情满旅途”活动，不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水，晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等，现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动，暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道，积极宣传春运工作动态。春运期间，交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇，进行春运实时动态报道，使公众进一步增进了对春运工作的了解。
三、精心部署，科学监测，确保春运安全通畅
在春运工作开始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
（一）春运前，我局下发了《县交通运输局关于扎实做好20xx年春运期间安全生产工作的.通知》，对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议，层层压实责任，使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议，对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。
（二）我局以“科学组织，安全第一，以客为主、优质服务”的方针，一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司，分析客流动态，科学预测客流量。针对节前上水客流量大，节后下水客流量大的特点，制定了相应的运力调度方案，并在不同水域、码头准备了充足的储备运力，随时待令发航；并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况，实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运，满载即发航的调度方法，科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式，组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息，互通客流及班次情况，使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化，及时调整班次，合理调配运力，有效提高运输效率，解决旅客运输高峰的压力，同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客，防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关，组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间，由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查，对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备，证书、证照，消防设施设备，安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起，限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查，做好日常检修和保养，坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。
四、严管细查，落实保障，维护安全畅通客运秩序
安全是春运的核心主题，是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神，春运期间，我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线，客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象，强化现场监控，细查安全隐患，严纠违法违章，狠抓措施落实，确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。
一是严格现场监控。春运期间，我县交通各部门一线工作人员坚守岗位，县交运局领导班子成员轮流在现场值班，做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班，由主要负责人亲自带队深入客运站、场，渡运码头，加大巡查力度，做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况，覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查，要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌，及时抛撒防滑盐和融雪剂，确保了道路安全畅通。
在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆，出动巡查人员307人次，积极加强道路的日常养护，及时清理垮方，及时发现并排除道路安全隐患26余次，清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施，帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条，及时疏导冰雪路段车辆，维护交通秩序，为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。
针对水上船舶运输，对库区投入春运的客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实，主要检查各船人员配备是否达标，证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效，对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的，一律不予签证放行，并坚持对每一航班出航前按定额核实载客，确认相符不超载方给予签证。春运春节期间，组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班，严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次，150人次，使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止，及时消除了安全隐患，确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次，渡运车辆8993台次，没有让码头滞留一台车辆过夜，没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。
针对陆上营运车辆，我局加强节日期间客运运输市场的监管，对客运汽车站内外的秩序进行整顿，严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为，进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求，对凡参加春运的车辆严格把关，要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定，经检测合格和技术等级达到要求的车辆，才能发放《春运准运证》，并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管，坚持“三把关一监督”为原则，增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外，严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行，除对驾乘人员证照严格审查和把关外，坚决严厉打击无证经营、超范围经营，督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线，认真受理投诉案件，做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起。
二是积极应对恶劣天气影响。春运期间，受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我局积极做好各项安全防范工作，及时发布天气预警信息，春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警，每天坚持在微信群、qq群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里，加上地势、地质结构复杂，天气恶劣，冰雪覆盖期长，为保障道路交通安全畅通工作有序进行，我局应急储备防滑盐97吨，融雪剂140吨，防滑料40立方，防滑袋120条，铲雪车2辆，装载机6台，挖掘机1台，各种运输车10余台，各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命，共计出动巡查车160车次，巡查480人次，值班200人次，共计清除垮方200余方，孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨，各扫雪防滑车辆台班28个，人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训，增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识，并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查，最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管，及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位，充分利用车辆动态监控联网联控系统，加强对营运车辆的动态监管，提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料，并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋，有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警，确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况，告知所有船员安全航行、文明航行。
五、加强春运统计报告及值班制度
春运期间，我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度，确保值班人员24小时到岗值班，随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉，做到24小时信息畅通，确保春运忙而不乱，井然有序。
在春运过程中，我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神，组织保障有力，积极强化措施，履职尽责，全力以赴，春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象，未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件，圆满完成了春运各项任务，切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中，我局将进一步创新和优化服务手段，强化监管措施，促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。
检修工作安全总结10
按照中油集团统一安排，我车间二气分、MTBE装臵自20xx年5月19日起相继进行停工检修，历时23天，此次大修车间全体员工高度重视，在整个检修过程中，车间坚持安全第一的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各班组均能认真落实各项安全管理措施，规范检修现场的安全作业，有效的保证了检修能够安全顺利完成，现将检修期间的安全工作总结如下：
一、停、开工
为保证装臵能够安全顺利地停工、开工，为检修打下一个良好的开端和结尾，车间将停、开工方案分班组组织学习，并一一进行了验证考试。
1、停工
日二气分装臵切进料后，车间严格控制每一项停工步骤：脱硫系统退溶剂，脱硫醇水洗，分馏退液相，系统水顶烃，蒸汽吹扫，添加盲板等所有作业，车间管理人员均能在现场操作或指挥操作，对每一处流程都严格执行了三级确认制度，确保了安全顺利停工。在停工中出现的问题主要有以下几方面：1.脱硫醇水洗碱水处理困难:这是一个老大难问题，由于停工装臵多，所有装臵碱洗系统均需要退碱渣、然后水洗，以达到环保要求，然而由于供排水碱渣处理能力有限，致使装臵碱水无处可排。而对于气分来说，脱硫醇系统水洗碱水不能退出，下一步水顶烃工作就无法开展，从而严重影响到了装臵的检修时间。对于车间而言，所能做的只有减少水洗水量，以最少的水量将系统臵换合格，从而减轻厂里处理碱渣的负担，希望有关主管部门在以后的工作中给以解决。
3.204系统水顶烃较往年相比时间较长：分析原因有以下几点，①V-204高压瓦斯线较细（DN25），致使系统内的'物料退的较慢。②当C-204底出现液位后，误认为C-203已满，将水改进了C-204内。此时应该开启P-205，将C-203内水顶出的物料通过泵送往罐区，直到泵入口见水为止。当V-204见液位后，也应及时开启P-206，将C-204内水顶出的物料通过泵送往罐区，直到该泵入口见水为止。这样就可以缩短水顶烃的时间，为检修赢得时间。③水顶烃至V-204，开启P-206往外送物料时，在罐玻璃板放空处放的是液化气，而用泵抽出来的是水，导致水顶烃时间延长，大量的水被送往罐区。此时应该停P-201，停止注水。将罐内物料彻底送往罐区，在启P-201进水，然后间歇启P-206直到完全是水为止。3.两台屏蔽泵蒸汽吹扫一夜：在C-20
1.202系统放完水后进行蒸汽吹扫时，由于班组人员对规程掌握不牢，本人责任心不强，以为蒸汽吹扫就是给上汽，顶底及各排空点见汽就行啦，没有进行检查，导致P-202/
2、P-204蒸汽通过泵体一夜，严重违反了蒸汽不能过动设备的操作规程。4.对装臵凝结水系统不足，认为不就是水系统吗？不会出现什么事故的。导致在施工队伍打开E-00
5、E-212后，里面出现了大量的可燃气体，新亏当时该系统没有进行动火作业，否则将会发生闪爆或着火事故，所以下次停工时，也必须对凝结水，新鲜水系统进行处理。总之，本次停工，尤其是水顶烃是历年来，顶的较为彻底的一次。以往在水顶烃完毕进行放水后，各系统内还最少存有的压力，而此次放完水后，系统内已是常压。
2、开工
二、检修前的安全准备工作
1、成立组织机构，逐级落实责任。
在检修前，车间制定了安全检修方案，并针对二气分C-002制定了专门的吊装方案。为了把安全工作准备得更充分，根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施，针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，还要求相关方制定安全检修方案并严格审批。同时车间还成立了检修安全组织机构，并根据MTBE相关方华显二处、二气分相关方中油六建一队、二队、四队所检修的项目，及检修质量和安全监护要求、安全责任以“明白纸”形式分别下发至对应的监护班组。在检修过程中明确了安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实，形成“安全责任为天”的检修责任体系。
2、加强安全教育培训及现场作业安全管理，提高施工作业人员安全素质。
随着检修工作全面展开，外来施工人员大量进入装臵，由于外来施工人员情况复杂，安全意识淡薄，缺乏安全观念，为保证检修期间的作业安全，防止安全事故发生，做好施工人员安全教育培训、现场作业安全管理工作尤为重要。车间加强和相关方安全负责人、施工负责人进行沟通，对每一个检修、技改项目的技术规范，动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的安全注意事项进行了重点讲解，同时还加强了现场作业过程的安全监护，确保了每一处施工作业点均处于受控状态。由于措施得当，班组人员责任心强，基本杜绝了相关方人员违章现象的发生，提高了外来人员的安全意识。
三、检修中的安全管理工作
1、严格履行各项票证的审批手续
在装臵停车，并经酸洗钝化，蒸汽吹扫臵换，取样分析合格后，对装臵添加盲板与系统进行了可靠的隔绝。此次检修共添加盲板（）块；其中MTBE（）块，二气分（）块；拆除盲板（）块；开具盲板作业许可证（）份。进入受限空间作业由车间与相关方负责人、监护人同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前，车间认真检查安全措施落实到位后，再开具动火作业证。此次检修，共进行动火作业657次；受限空间作业123次；吊装作业104次；登高作业52次；放射线作业21次；动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全监护、监督检查工作
检修期间车间克服人员少，工作多，任务重的困难，把二气分装臵区针对中油六建三个施工队划成3个分管区，将四个班组调配成三个班组，每个班组分管一个施工队。施工过程中班组人员按照车间下发的“明白纸”及该施工队所进行的检修、技改项目。重点检查施工质量；作业安全防护措施的落实情况；施工人员安全规章制度的执行情况；现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况。施工作业过程中，各班组人员实行流动式监护，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，及时纠正违章作业，防止了安全事故的发生。车间每天都在施工结束后开检修会，对今天检修工作进行总结、汇总，及时掌握施工进度及作业中的安全动态。
本次检修，车间将四个班组调配成三个班组，分别负责一个施工队的做法，值得我们在以后的检修工作中推广。往年检修，车间将人员分成动火监护组，换热器检修组等几个小组，由于小组没有负责人，或小组成员不是一个班组内的人员，造成小组成员责任心差，不便于管理等问题。而本次检修，车间将班组直接与施工队配对，并且将该施工队的检修技改项目下发至班组，由班长负责管理该施工队，及施工质量、安全工作。即提高了班长的工作积极性和责任心，又便于了检修期间的人员管理工作。
四、压力容器安检工作
二气分装臵压力容器检验4台，其中塔器2台，罐2台。压力管道由于特检院没有焊缝打磨人员，未过来检验。C-205由于催化剂未到期，只能进行外检，由于是外检，所以无检验报告。C-003/2特检人员说干气进塔法兰可能有问题，裂纹，后经厂家洛阳清涛人员确认，无问题，属于焊缝自然现象，可以使用。V-103上部腐蚀严重，报废。V-003正常。
五、安全设施检修工作
本次检修共校验安全阀41台，其中MTBE装臵10台；二气分装臵29台。消防竖管防腐条，其中MTBE条；二气分条。二气分更换消防栓2台，消防栓阀门一个。可燃、有毒气体探头加高个。另外还对两装臵框架部分防火涂料进行了修复。
六、存在的问题
在本次检修期间，主要暴露的问题有：
1、有个别人员安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，认为平时倒班就够辛苦的啦，现在装臵好不容易停工检修啦，一年才这么一次，应该借此机会休息一下。另外认为装臵已经经过了吹扫臵换，不会出什么事故的，而且检修主要是施工队的事情。所以导致在工作中拖拖拉拉，主要表现在监护不认真，时常有坐在地上、甚至出现半躺半睡的现象，对高危作业被动采取安全防护措施等，另外习惯性违章在检修工作中时有发生，全员安全意识还需要进一步加强。
2、检修质量还需进一步提高，这主要表现在换热器的检修上，尤其以E-203为代表。下次检修时E-20
1、E-20
2、E-20
3、E-20
6、E-20
7、E-208必须搭建工作平台，以便施工队伍检修，确保施工质量。另外在做气密实验时不漏，经过蒸汽吹扫后就漏的问题，是不是通过热紧来解决，还需进一步商讨。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是凝结水系统存有大量可燃气体，虽未发生任何事故，但暴露出车间安全管理工作还存在缺陷，距离“我们必须时时刻刻将安全放在首位，严把安全关，加强现场监管，务必把安全防范措施落实到位，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都会酿成一场事故。此次检修安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中，安全管理工作取得了可喜的成绩，为以后装臵运行的安全管理工作积累了经验，今后我们将继续深挖潜力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
检修工作安全总结11
20xx年大检修工作已经结束。按照厂领导的要求，现从以下几个方面总结今年检修过程中的安全工作。
一、提高认识，明确责任
今年大检修，我们主要负责检修现场的安全管理工作。重点负责对施工单位的现场安全管理、检修重点项目安全控制点的管理和检修作业全过程的安全管理。检修中，我们引入了风险评价以及HSE管理思想，对整个检修项目进行了全过程的管理。
首先，我们结合装置两年一大修的实际，加强对检修人员进行安全意识教育和安全责任心教育，并进行了安全考试；其二，规定参加检修人员必须作出遵守安全管理有关规章制度，不发生“三违”行为的承诺；其三，加强对检修人员进行所负责检修项目的风险因素的培训，使他们熟练掌握所负责项目的风险控制措施，从而做好充分预防准备工作。提高检修人员对本次检修重要性和艰巨性的'认识。同时，我们还与12个参加检修单位签订了施工安全合同，要求其严格遵守我厂的各项规章制度，接受我方的监督管理，保证检修有序进行。
二、开展安全风险评价与危害识别
积极采取防范措施在今年大检修中，首次采用安全评价手段，对施工项目进行危害识别和风险评价。对所有大检修项目进行筛选，确定了20个重点项目，其余为一般项目，并把重点项目落实的车间，进行风险评价与危害识别，做出项目安全控制点框图，制定相应有效的预防措施，明确了每项措施的具体负责人，制定项目应急计划，以防万一。在重点项
工作总结/计划
目检修过程中，严格按照重点项目安全控制点的要求去做，对于每项消减措施、应急措施都有保证人来确认，做到责任到人，措施到人，保证步步安全，从而确保检修项目安全顺利完成。
三、加强施工现场安全检查，确保作业安全
检修过程中，我们始终把现场动火、进入有限空间作业、高处作业、临时用电等作为重中之重来抓，坚持“先检测、后作业”，“先确认、再办票、后作业”的检修原则，严格各种安全作业票的审批。一级火票质量安全环保处人员必须到现场确认，关键检修项目质量安全环保处人员必须自始至终在现场监督，确认各项安全措施已经落实，各类作业票办理完毕准确无误后方允许作业。针对在氮气环境下作业情况，我们组织召开了二次专业会，提出了更具体的安全保护措施，来保证人身安全。此外，在大检修监督管理过程中，我们严格监督检修人员执行各项安全规章制度的情况，对严重违章、未遂事故、未按预案落实措施、现场责任不到位等不安全事件和行为及时进行处理，轻者批评教育，重者罚款处理或停止作业。在今年大检修中，共查处各类违反安全规定的问题52个，分别对各检修单位进行了考核打分。今年检修共开出火票682张，进入有限空间作业票103张，临时用电票91张，基本上实现了安全作业。
四、存在问题
尽管在检修中我们工作做得比较细，检查监督力度比较大，但仍然存在着安全检查管理不到位的地方，出现了意想不到的事故和人身伤害事故。（1）7月11日9：00点左右，检五车间起重工在造粒塔
工作总结/计划
内挂安全网时，在安全网提升过程中，因安全网只有一部分进入塔内，在外面部分没有打开，安全网处于缠绕状态，造成安全网在提升过程中旋转，致使导链也跟着转，此时导链的手拉链缠绕在钢丝绳上，导致钢丝绳脱钩坠落，将地面人员的安全帽打破。（2）7月20日10：40分合成车间104－J泵房因机修厂检一车间擅自扩大动火范围引起房盖着火，虽然没有造成多大损失，但影响极大。（3）8月4日19：40分左右，机修厂检一车间在返修合成车间119-C时，造成管工孙贵头部受伤，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院观察。以上三起事故发生后，我们及时组织召开事故现场会，认真分析原因、总结教训，制定纠正、预防措施，防止此类事故再次发生。
针对今年检修中的人身伤害事故，我们总结出以下教训：1、进一步对员工进行安全知识教育和自我保护意识教育。2、严格执行HSE管理标准，对每一项施工作业，无论项目大小，都要求施工单位填写检维修施工作业风险评价报告书。
3、做好本厂及外来施工人员现场作业的安全检查监督工作，对存在违章作业的行为或不安全因素，要勒令停止作业。坚决遏制和减少各类安全事故的发生。
检修工作安全总结12
因公司外供电线路为迎夏季用电高峰需停电检修，经公司多方协调，经研究决定于5月x日早0点停车，计划检修时间4天，5月x日12时开车。此次大检修公司干部职工高度重视，在整个检修过程中，公司坚持安全第一的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施，规范检修现场的安全作业，有效地保证了检修能够安全顺利完成。环安处在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护，监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求，现就检修期间的安全工作总结如下：
一、检修前的安全准备工作
1、成立组织机构，逐级落实责任
在检修前，公司成立了停车检修领导小组，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实，形成“安全责任为天”的检修责任体系。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，要求各单位制定安全检修方案并严格审批。环安处对各单位专职各级安全员做了停车前工作动员，提出了要求、划分了责任。要求把安全工作准备得更充分，根据检修项目，到现场逐一确认，并根据各检修项目的具体情况严格制定详细具体的安全措施，并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节采取相应的安全防范措施。
2、制定各种制度，为安全检修提供制度保障
公司在检修前对各单位进行了一次全员培训，着重强调了检修期间的安全工作，检修现场需要检修的工艺管线、设备能否排空、置换彻底，给检修的安全工作打好基础。为确保整个检修过程安全顺利进行，环安处针对实际情况，根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备检修过程安全、环保事故多发的经验，为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全，避免在大修和停开车期间发生安全事故，特制定并下发了《停车检修期间安全管理规定》，规定中对检修各个环节都做了明确要求，为了确保各单位能够认真遵照执行规定，环安处对现场加大了检查力度，有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。
二、检修中的安全管理工作
1、严格履行各项票证的审批手续
在装置停车后，环安处要求各单位严格办理检修设备交出手续，设备所属单位，必须为检修提供安全保证，对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的，必须采用惰性气体、蒸汽、空气或水进行置换，并选择正确的取样点定时分析合格，需要加盲板的设备要加盲板，并挂盲板标志。受限空间作业由环安处与检修单位同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前，环安处人员到现场检查安全措施落实合格后，开具动火作业证。此次检修，各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全检查力度
检修期间环安处克服人员少，装置大，工作多，任务重的困难，把公司检修现场分成几个区域，每区派专人负责，重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况；检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况；检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查各种作业证的审批情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总，及时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，及时纠正违章作业，防止安全事故的发生。环安处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改，通报或处罚，要求各单位采取有效整改措施，杜绝安全事故。
3、突出重点，加强高危作业的监护工作
在众多检修项目中，主要任务是：更换压缩车间联醇岗位的`两塔触媒、变脱后增加一台冷却塔、变换更换焦炭过滤器焦炭、尿素车间脱碳岗位冷却器接系统、合成车间精炼岗位更换冷排、甲醇车间除焦塔检修等等。检修存在着难度大，危险因素多的特点，环安处与有关部门及人员进行了沟通协调，探讨作业过程中可能出现的安全事故，并要求各单位制定相应的安全防护措施，制定检修方案。环安处与公司各职能部门配合，对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护，保证了重点检修项目安全进行。
三、在本次大检修期间，主要暴露的问题有：
1、有个别单位领导安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，在高危检修作业上被动制定检修方案，被动采取安全防护措施，且对特种作业管理松懈，自己身上也有三违现象发生。
2、个别车间安全员存在侥幸心理，对现场危险作业监督检查力度不够，存在现场见不到车间安全员现象。
3、检修单位还有部分人员存在未教育上岗现象，在检修过程中思想上存在安全盲区，在检查中虽然进行了纠正及再教育，但体现出检修单位负责人对安全教育工作不够重视。
4、习惯性违章在检修工作中时有发生，部分员工安全意识还需要进一步加强，对八大安全作业规程学习不够详细，作业过程中存在违规现象。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是个别职工的麻痹思想，虽未造成任何损失，但暴露出安全管理工作还存在缺陷，我们必须时时刻刻将安全放在首位，严把安全关，加强现场监管，务必把安全防范措施落实到位，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都会酿成一场事故。
此次大检修安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中，安全管理工作取得了可喜的成绩，为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我们将继续深挖潜力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
检修工作安全总结13
设备室成立以来在分公司领导的关心和支持下，各项工作逐步走上规范化管理，对设备室来讲不但要抓好设备的正常运行，最重要的是如何落实好检修作业的安全管理和设备设施本质安全管理工作，目前做了以下几个方面的工作。
规范和完善安全管理制度是保障点检、检修作业安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11个，各作业区在逐步完善点检标准和检修标准，加强对“二长”责任制推行和考核，经常对基层点检人员进行安全教育和宣传，重点强调《检修作业制度》和《动火作业制度》，职能人员对检修标准化的技术和业务上的安全支撑，使得检修施工作业从下到上形成了一定的安全氛围。
检修未开始，安全先行。各作业区能够按照本室要求对安排的每一项检修都认真落实安全措施，严格落实检修安全联络挂牌和动火证制度，强化每个点检员对检修现场的跟踪和监护，对检修过程出现的安全问题及时落实控制措施。对技改、维工等项目的管理，能够按照项目管理要求，提前组织对施工方案审定和确认，特别对安全措施制定尤为关注，要求制定的安全措施有针对性和可操作性，按规定签订好施工安全协议，对施工人员的资质进行审核，验证安全生产许可证，按规定督促办理临时用电许可证，做好安全交底。
加强监督检查，及时落实安全措施。对施工现场各相关管理人员经常进行跟踪检查，验证施工人员与清单人员是否相符，安全用电是否符合要求，施工用的工器具是否符合安全要求，验证有无合格检验标签，检修挂牌和动火证制度执行是否符合安全要求，现场有无违反安全管理制度的行为，抽查特种作业人员的持证情况，对危险作业点的施工进行实时跟踪，施工中遇到安全难题及时组织检修人员采取进一步安全防范措施。
抓好设备设施的本质安全。本室要求每一位点检员在每天的巡查过程中对设备设施的本质安全不能放松，确保现场安全设施有效可靠，无缺失。严禁随意短接安全开关，对生产方提出的安全整改必须及时落实，绝不允许推诿和扯皮现象。对在检修过程中临时拆除的`防护设施在施工结束后必须及时督促检修人员恢复原样，确保功能有效，同时督促落实好工完料尽场地清的工作，一般要求施工结束后三天内清理完现场。
存在的不足。设备室成立时间不长，各类管理制度还不够健全，需要进一步改进；检修挂牌制度有待加强，重点做好挂牌点的排查和安全确认工作；点检员的安全意识、安全技能有待进一步的提高和培育；考核机制还没有完全跟上。
检修工作安全总结14
20xx年，我局紧紧围绕继续深化农机“安全生产年”和创建“平安农机”的主线，认真贯彻落实上级机关文件通知精神。切实认真的开展农机安全宣传工作，现将工作总结如下：
一、加强领导，精心组织
农机安全宣传工作做的好不好，关键在领导。我局把农机安全宣传工作列入重要议事日程，成立领导小组，制定实施方案，明确专人负责这项工作，在抓好农机安全生产各项工作的同时，局领导亲自走向安全宣传工作第一线，宣讲预防事故的政策措施，解答群众关心的热点问题，开展农机安全提示等形式动员全社会力量，齐抓共管，保证了农机道路交通安全、有序、畅通。
二、突出重点，扎实开展专项宣传活动
“双夏”、“农机安全生产月”期间，开展了一系列有声势、有特色的农机安全宣传教育活动，营造全社会共同关注农机安全的良好氛围。通过发放宣传材料、现场咨询、展览图片等方式，向广大农民群众宣传国家惠农政策、农机安全知识和农机新机具使用方法，紧紧抓住与群众切身利益直接关联的热点问题，进行宣传讲解，增强安全宣传教育的.针对性和实效性，吸引了众多的群众参与，受到村民和机手的欢迎。共开展主题宣传活动5场次，张贴标语100幅，宣传手册20xx份，农机安全宣传教育普及率达95%以上。
三、认真开展“平安农机”创建宣传活动
1、通过以“平安农机”创建活动为载体，加大宣传力度，集中开展“六个一”宣传活动，即在每个镇组织一次“平安农机”教育活动；给每个农机手送一封“平安农机”倡议信；为广大农机手和群众放映一部“平安农机”教育警示片；向每个村送一套“平安农机”宣传挂图；给每个农机户送一本“平安农机”知识手册；在每个村及中小学上一堂“平安农机”知识课，从而营造浓郁的“关爱生命、关注安全”的氛围，提高广大农机从业人员安全生产意识。我局于5月26日和县妇女儿童工作委员会联合举办了六一儿童节“平安农机进校园”文艺大汇演，演出前向学生、学生家长发放农机安全宣传资料及农机安全小册子，在演出中穿插进行平安农机有奖问答活动，通过这次演出，大大地提高了家长和学生对农机交通安全重要性的认识，让学生在欢乐中趣味中懂得农机安全知识。在“双夏”季节组织了农机安全宣传执法.农机维修小分队不定期的深入到农村集市、田间开展源头管理、宣传服务。对违章人员以说服教育为主，不罚款，不扣车，不激化矛盾，热情向机手讲解政策法规、技术疑难，对存在事故隐患的机车，指出毛病所在，并帮助其维修，从而有效地避免了事故的发生。
2、围绕今年农机“安全生产年”的活动主题，广泛开展宣传教育，营造良好的安全生产氛围。今年，我局根据农机安全教育的实际情况，通过广泛深入宣传，积极从源头开展宣传治理，积极开展多渠道、多形式的农机法律、法规和安全常识教育，着力提高农机所有者和使用者的安全意识和法律意识，并贯穿于业务工作、培训考核、年度检验、田间路查等农机监理工作各个环节，积极争取广大机手的配合，积极深入排查农机安全隐患，坚持利用乡镇、村、组三级网络组织为宣传阵地，组织农机安全宣传教育人员深入各乡镇、村召开农机安全宣传会议，开展安全活动，同机手、群众一起学习有关法律、法规和农机安全生产知识，加强对机手、农民群众进行农机安全宣传培训教育。今年以来，共出动农机安全宣传车15台次，出动农机安全宣传人员60人次，在主要路口张贴农机安全标语100多条，向机手、农民群众和中小学生发放各类农机安全生产宣传资料6000多份。并结合创建“平安农机”到农村中小学开展“安全在我心中”为主题的农机安全知识宣传进校园活动，接受农机安全教育的学生达20xx多人次，接受农机安全警示教育的机手、农民群众达5000多人次。今年制作了农机法律、法规、安全生产知识、典型事故案例为内容今年制作了农机法律、法规、安全生产知识、典型事故案例为内容的宣传图板进行巡回展出，引起了广泛关注，收到了显著的社会效益。通过以上多形式的宣传教育活动，农机安全意识明显提高，农机事故隐患明显减少。
检修工作安全总结15
为确保ｘｘ公司检修改造项目安全顺利进行，在检修前期我们专门召开大修工作动员会，做好了充分的准备，确保此次检修改造工作能顺利的进行。前期我们对参战职工有针对性的进行安全教育，完善检修方案，补充每个方案中的安全措施，方便指导安全工作有序进行。为安全完成大修，我们对大修中使用的工器具进行全面的检查、维护和定检，保证处于良好的合格状态，如：柴油焊机、气焊压力表、气带、放线器、导链、千斤顶、叉车、绳扣等检修工具。对配电箱、打压泵、电焊机、漏保等进行了安全大检查，确认处于合格的使用状态。同时严格按照公司管理制度，认真履行监管职责，加强对外委队伍人员的安全教育和管理，保证安全的全程监控，实现安全管理目标。
此次大检修中，整个施工环境复杂，交叉作业多，作业面狭小，但整个大修过程中我们严格按照审批下的检修方案进行施工准备，并严格进行现场管理。现场所有的`脚手架都进行安全监察，合格后挂牌方可进行施工。在多台吊车同时配合进行吊装和抽芯作业的困难区域，现场吊装作业全部安全完成。在整个大修中我们采取了严格的安全责任制，制定了立体的安全管理网络，在各检修小组设立安全检察员，对本小组施工准备工作进行安全监督检查。正是由于我们从上至下逐级的安全管理，本次大修ｘｘ公司未发生一起违章的事故，工作票100％合格，保证了大修改造顺利进行。
从9月x日停车检修开始，我们每天召开检修例会，对头一天的工作精心总结，对当天的工作详细部署，对出现的问题及时纠正，对
安全工作存在的问题，及时确定解决方案。在检修中严格执行检修作业票制度，按装置正常运行状态执行，检修委托单，检修许可证，用火票、临时用电票、进入受限空间、车辆进入装置证、占用消防通道证、自行车证等票证手续样样齐全，无一漏项。对施工人员配备安全的劳动保护用品，要求着装规范，正确使用和穿戴安全帽、长管呼吸器、防酸服和手套、安全带、防爆手电筒、防火石棉布等，这些用品有效的使用为检修人员提供了必要的安全保证。
今年的大修工作到目前已经顺利完成，接下来是关键的开车工作，我们要认真总结经验，举一反三，为今后装置安全平稳的运行保驾护航。
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