物流部工作总结

时间:2022-12-11 12:36:17 工作总结 我要投稿

物流部工作总结

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,快快来写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编为大家整理的物流部工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流部工作总结

物流部工作总结1

  一、财政工作回首回头回忆

  物流公司行业在精采的宏不美观经济布景下,走上了辉煌之路,物流公司价钱一路攀升,物流公司发卖也呈现了求过于供的场所排场,面临这千载一时的年夜好机缘,财劳部当真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,全力拼搏。1—11月份实现发卖收入35。44亿元,比去年同期多回笼货泉资金10。56亿元;车运量完成705。44万吨,地销482。55万吨,累计实现开票发卖754。37万吨。面临发卖、出产两旺的年夜好场所排场,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司发卖利润的最年夜化,首要默示在以下几个方面:

  1、当真详尽地做好煤款收受接管工作,保证资金平安,加速资金收受接管,提高资金回生效率和质量。

  煤款收受接管是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的保留和成长。1—11月份共收受接管现汇22。56亿元,银行承兑汇票6。78亿元。其中:现汇比上年同期多收受接管13。68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0。89亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票收受接管率为17。5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的收受接管质量,实现了集团公司益处的最年夜化。

  此外,出格是地销回款难度较年夜,营业量年夜,每笔营业的金额较小,增添了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔营业都要当真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的平安和完整。

  2、提高处事质量,知足用户要求,做好煤款结算工作

  煤款结算是财劳部的一项基本性工作,轨范多,工作量年夜,无论哪道工作环节呈现差错,城市给公司带来不成挽回的经济损失踪,他们看待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款收受接管做出了较猛进献。

  3、严酷遵守财政轨制,增强财政看管

  财劳部人员少,营业繁杂,出格是帐务措置,必需严酷遵守财政轨制,增强内部节制,对不合适手续的一律不予报销,严酷节制支出,做好会计信息的汇总和陈述请示工作,保证各类会计报表的实时、切确地编制和陈述请示,为率领做出发卖抉择妄想供给了切确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各年夜用户单元进行对帐,实时发现和更正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

  二、财政工作中的不足及存在的问题

  财劳部在增强财政打点和内部节制方面,虽然取得了必然的成就,但离率领的要求还有必然的差距,此后应提高员工的自身素质,增强自身的法令意识和责任心。此外,应增强财政档案的打点工作,使财政档案打点工作更科学更前进前辈。

  三、此后的工作筹算

  首先提高财政人员的营业手艺和政治素养。跟着市场经济进一步成长,企业会计也在不竭成长,对财会人员的政治素质和营业手艺要求越来越高,任何骄傲骄傲和不思进取都将被裁减。是以,此后要操作一切可能的时刻组织员工进行进修培训。

  其次,在财政打点方面应下鼎实力,严酷节制支出,提高资金收受接管的质量,增强资金平安各方面的打点,为集团公司的成长和起飞而全力奋斗。

  岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

  1.本职工作内容:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

  2.物流部20xx年主要工作完成情况总结:

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、通过与工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  3.物流部20xx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  4.物流部20xx年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流部工作总结2

  岁月如烟,xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及xx年的工作计划报告如下:

  一、本职工作内容:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部xx年主要工作完成情况总结:

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、个人简历外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的xx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部xx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部xx年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,热门思想汇报定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流部工作总结3

  20xx年质管部工作参照物流管理部全年工作计划开展,在部门领导的指导下开展工作,逐步梳理部门工作,完成的工作按各职能模块总结如下。

  规划与项目模块

  1、完成物流信息系统一期建设:代表需求部门主导系统的需求调研梳理、立项,推动项目评审,持续跟进开发进度,确认系统细节,已按计划完成一期“承运商管理、货运及跟踪管理”二个模块的开发及测试,12月实现试点上线。

  2、推动RDC项目建设:通过系统调研、分析论证,2月顺利完成《全国NDC、RDC建设规划报告》及配置规划、拟定《RDC立项报告》,后续跟进各地RDC仓储租赁/规划及承运商渠道开发、流程梳理,至10月份七个RDC全部顺利组建完成。

  3、仓储作业计划实施推进:基于分拣作业“多品项、多批次、小批量”的特征,拟订了“仓库作业计划管理模式”框架,通过试点总结后全面推广实施,并跟进实施效果,一定程度上促进了仓储作业管理模式的改变及作业效率的提升。

  4、运营商项目支持:完成新疆、云南、陕西、浙江、江苏、河南、江西、广东、广西、山西等地的移动项目支持。

  5、制定物流规划:完成08、09年部门策略;

  6-8月在部门领导指导下顺利完成“物流管理部5年规划”;

  10月通过订单的波动性及前置期扰动评估,分析并论证完成在不同供货模式下内部微循环“层级库存分布策略”。

  6、分公司物流规划指导及实施:制定了《分公司物流规划》模版,指导、协助分公司拟定规划,完成初审;同时跟进项目规划的实施,如厦门地区物流调整规划、内蒙赤峰地区物流运作解决方案的实施等。

  7、其它支持工作:作为评审组员参与重庆、成都、昆明分公司的承运商评审,并完成西区承运商合同的审核工作;完成“物流基础作业大检查”太原、河北、北京、天津及天津DC检查,长沙、江西仓库的复查工作。

  8、完成合资公司运作模式分析及应对方案及《物流JV论证报告》。运营分析模块

  1、部门年度、季度预算编制工作,增加了物流费用统计与预算的对比的分析内容,使得部门的费用管理精益化。

  2、固化了《物流细分报表》、《物流费用统计表》、《分公司承运商运费分析》、《配送中心承运商运费分析》等报表,对费用统计的报表做了新的工作指引。

  3、新修订了《物流管理部部门运作分析月报》,《销售单订单结构分析月报》等,为部门总部领导和各大区经理的日常决策和运作监控提供了及时准确、强有力地数据支持。

  4、自20xx年5月开始增加了分公司、配送中心承运商费用结构分析报表,跟进各分公司、配送中心的承运商的分配结构,督促分公司进行改善承运商一家独大的现象,至20xx年年底,已经促使1/3的基层单位的承运商结构得到优化。

  5、20xx年11月完成了《订单结构与费用的模拟测算》,量化的对分公司的销售订单与费用的相关性进行分析,为公司20xx年的运输调整策略提供数据基础。

  6、多次协助部门领导提供各类临时数据及分析报告。如合资公司前期数据协助整理汇总分析(DC-HUB单台成本核算;摩托产品单台重量变化分析;南区成本核算等);1-4月仓储费与比去年同期比较分析(针对财务提出仓储费增长过大做出回应);业务部门承担的物料运费;09年物流费用控制措施;

  安全管理模块

  1、完成了20xx年度的保险测算与运营分析报告,清理了20xx年度的未结案件。

  2、20xx年4月组织完成了20xx-20xx年度的保险招标工作,保险费率下降了30%,总保费下降15%,完成合同签订与北京办公楼的财产险的投保协助工作。

  3、召开了4次季度保险对接会,通过与保险公司的有效的周期性对接,使得保险处理流程化,完成了两次保险培训。

  4、主导了第二期的视频监控设备的安装,全国自营仓库全部按照了监控装置,定期进行联网测试,确保保险监控的联网率在95%以上。

  5、制订了总部通过视频监控对操作现场的检查制度,将在20xx年落实开展。

  6、20xx年5月开始的新的保险年度,通过强化控制的措施,对3万以上的案件进行质管部的专项评估,研究资料的真实性,退回案件x起,确保全年出险率降至新低0.0115%,较20xx年同期下降0.002%,全年赔付率降至54%,保险控制出色,为部门全年考核加分。

  7、拟订了新的《物流保险月度报告》版本,每月定期发布,规划保险管理的管理辅助职能。

  运输管理模块

  1、主导完成20xx年度各配送中心、各分公司的承运商年度评审,并通过开发、商务谈判、评审等项目,共签约115家承运商,空运运费价格平均下降了2.9%,陆运运费价格平均下降了2.2%;

  2、全年运输管理工作,与各单位密切合作,克服种种困难,加班加点共同成功应对了08年雪灾、台风、奥运会等异常情况对公司运输(空运、陆运)工作带来的严重影响,较好的保障了销售终端的需求;

  3、协助电子商务部完成了前期“全国电子商务市场物流配送情况的普查和调研”工作,详细对著名的15个BTOB、BTOC网站进行了调研,为咪啦网的成功上线提供了物流数据支持。

  4、按时完成了注册物流公司的税费及手续调研。为物流年度策略提供了有效支持。

  5、协助运作部完成了MOTO货物自提项目的实施。为与MOTO的谈判提供了大量准确的运输数据及价格调研。

  6、协助完成了20xx年年8月在武汉举办的天音首届调度物控助理培训,编写与审订了运输管理模块的教材。针对RDC结构完成后的运输模式调整,修订了整车运输管理的作业制度。协助完成10月初的全国RDC库存调整。

  7、完成了《物流配送时刻表》的审订与上网公示。

  8、制订了《全国运输管理工作月报》的模板,使全国运输控制有序进行。

  费用控制模块

  1、运费结算,分为手机运费和物料运费两块工作,确保在每月25日前核对好运费跟踪表及承运商对帐单,并通知承运商开出发票。在开出发票的20个工作日内,完成了总部结算的五个配送中心共22个承运商的运费结算工作。以及制作运费对帐单,运费确认函,收集好盒损索赔函及事故的扣款通知书等资料。

  2、在总部归结的费用的日常报销部门整体推进工作

  1、MOTO自提的项目跟进与协议的签署,相关承运商的价格协商、合同签订、各地的对接跟进,确保自提工作的开展。

  2、夏普、菲利普自提工作的流程拟订与前期梳理。

  3、就运营分析、运输管理、安全控制模块的'工作进行梳理,新编写了各自模块的月度报告。

  4、公司各地运营商项目、对外评标工作的物流模块的资料准备工作。

  5、物流系统运营制度的修订和审核,对涉及安全管理、出入库制度等进行修订。

  6、推进RDC的结构调整和资源的准备工作,跟进后续承运商的开发与运营的完善。7、持续推进全国物流系统的承运商一家独大现象的改善。改善承运商的结构性缺失现象

  8、每年3月推出全国仓储规划面积的核准与批复控制指标,从系统上解决仓库面积无序增加的现象,有步骤的减少仓库的不合理配置

  9、对各地的自营配送车辆进行有计划的削减,引导各地向企业物流的成本控制与服务保障的目标转型。

  10、系统在途长期挂账的清理,确保管理监控无遗漏,清理了76笔长期挂账,梳理相关管理流程。

  20xx年质管部主要对各模块的规范管理做了基础性的梳理,但各项工作开展的持续完善尚待继续,部门逐步厘清管理思路,对质管的工作方向有了较明确的认识。20xx年我们将在部门领导的带领下,继续在物流资源的使用效率、承运商结构、库存结构优化方面努力,同时落实供应链管理目标的转型,为公司的战略目标打基础。

物流部工作总结4

  忙碌、紧张而富有收获的兔年即将跳过去了,代表幸福、祥和、力量的龙年随之飞翔到来了。在这辞旧迎新的日子里,首先,我本人要感谢公司领导和各位兄弟、同仁在过去一年中付出的辛勤劳动和对我工作上给予的支持,同时我也代表公司感谢大家为公司发展所做的贡献!

  一分耕耘,一分收获。20xx年,我们的汗水换来了业务的可持续发展,我们的拼搏换来了品牌商的肯定,我们的付出也得到了回报。20xx年通过我们全体同仁的努力,全年完成了210万桶达能桶装水配送的好业绩,同时也赢得了达能公司的信赖。

  20xx我们能够完满完成了品牌供应链的运输配送任务,完全有赖于我们团队的团结互助和客户给予的配合与支持。虽然在6至11月的高峰时期,我们出现过不准时到货现象。但是我们还是千方百计,充分利用公司所有能配送的车源来保障客户不断水。通过积极与客户进行沟通,坦诚告诉客户我们的难处,客户见到我们坦诚和积极的态度,大多都给予谅解。在服务上我们谈不上百份之百做到让客户满意,但至少,我们得到大部份客户对我们工作的肯定。

  随着公司各项管理制度的完善,我们物流部的全体员工在20xx年的工作当中,个个都能做到勤勤恳恳,任劳任怨。在作风上,能做到遵章守纪、团结友爱,始终保持严谨认真的工作态度和发扬企业主人翁精神,对公司车辆,始终保持勤检勤护,使车辆时刻保持良好的状态投入营运,为公司的发展创造了不错的效益。

  在过去的一年中,我们虽然取得了一点工作成绩及进步,但是我们的也有存在不足的方面,在全年营运的过程中,我们有7辆车共发生了交通安全事故19起,虽然这19起安全事故未给公司造成很大的经济损失,但是,这些安全事故给我们的意识敲响了长鸣的警钟,在新的一年我们应该加强安全运输方面的教育和管理。严格执行公司为各位司机签订的安全行车责任协议,特别是对安全运输管理的工作要做到长抓不懈,做到以防为主,安全第一。安全行驶是我们营运的保障,因此请各位司机既要做好安全驾驶,同时也要珍惜自己的生命,希望大家永远牢记安全第一。

  20xx年,我国受到欧美及全球各国在债务和经济危机的影响,我国受全球经济衰退的打击,造成我国制造业及商品出口出现萎缩及大幅下跌,但我们服务的品牌商在受到国内经济不景气的影响下,仍然在销售业绩上保持着百分之二十的增长。我们能为这么有实力的品牌商服务,真的感到光荣与骄傲。在新的一年,我们客户定下了在20xx年业绩的基础上再创百分之二十增长的新目标,全年销售大约280万桶。我们跟随着客户强劲发展的势头,可以预料我们新一年的工作将更加繁重,服务要求也更高。因为在时下,市场竞争日益激烈,近年来桶装水市场多了很多新品牌,随着消费者消费观念的转变,对品牌意识的增强,对服务质量的讲究。我们的客户为了赢得更大的市场份额,除了加大市场宣传推广品牌的投入,提升品牌形象,更着重于服务质素的提升。我们作为物流服务供应商,应该积极支持和加倍努力,配合我们客户赢得更大的市场份额,达到预期增长目标。因为客户的预期增长目标与我们20xx年营业额的增长是一脉相承。因此,

  我们必须着力于提高我们的内部经营管理,及强化管理意识,以达到提高团队素质及资产的完好率,以确保运力的有效保障,与此同时,希望各位司机积极配合,在加强组织纪律性的前提下,提高工作效率,做到保证送货准时率。在保证这两个率大前提下,公司将在新的一年里要加大运力的投入和人员的增加。只有这样才能做好我们的物流配送服务。只有做好服务,我们的业务才能够得以可持续发展。

  20xx年我本人领导下的这个部门已有了一个明确的工作目标,希望各位司机及搬运工,能在新的一年认真配合好我的工作开展,只有大家对公司有信心,我一定会为大家多争取收入利益。我个人在总结到这里,发自内心我讲句公道及实际的话,就是:能够跟随着发展前景这么好的公司,我觉得是一种福气,因为最基本的是在当前社会经济不景气的大环境下,很多工厂或民营企业,受到20xx经济危机的影响,广东省1-9月份就有7148家企业倒闭,这个数据是不完全的统计。有很多人已经失业,也有的人就算有工作,但企业资金链出了问题,工资被拖欠,收入也没有保障。所以,在这样的环境下,我们有一份稳定且收入有保障的工作,也算是一种福气。

  我们作为一个管理者,我们不断在思考,20xx年如何把我们的服务做的更好?如何加强团队建设和管理?如何加强资产维护管理?紧紧围绕着这三个重点展开工作。在团队管理工作方面,我们需要加强人与人的沟通,我会认真做好大家的主管,同时,也认真做好大家的后勤部长,认真改善伙食及做好后勤保障服务工作。公司在20xx年将进一步提高我们的伙食标准,改善伙食质量。让大家更有归属感。进一步提高大家的福利待遇,让大家的收入得到增加,使大

  家工作的积极性更高。公司在新一年给了我们更好的待遇,我们车队全体同仁应进一步提高我们自身的素质,提升工作效率。我们把我们的车队打造成一个尊业敬业、工作高效、团结和谐的团队。来回报公司给予的支持的关心。在资产管理工作方面,提倡我们车队每一位成员,加强爱护公司资产(公司的资产不单指是车辆,还包括公司提供给我们日常生活和娱乐的物品等等)的意识,对公司的资产应做到齐抓共管,视为已物。对我们的运营车辆,严格按照公司的保管资产管理制度和车辆维护保养管理制度执行,不搞形式主意,不做应付式工作。做到实事求是,认真做到勤检查,多维护。使车辆保持在良好的状态中营运。因为,我们只有做好资产管理工作,我们的安全行车、安全生产才有保障。因为,我们只有团结的团队和优良的资产,我们的业务发展和生产效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我们工作和生活的保障。

  公司的发展不是一蹴而就的,公司的长久繁荣昌盛需要我们每个人精心呵护,来不得半点掉以轻心、半点糊里糊涂。我们公司要持续发展,需要我们每个人每天每月每年兢兢业业,同心同德,创新进取。在新一年的工作当中,我衷心希望,我们车队全体工作人员都能够承前启后、继往开来,继续保持与公司高度统一思想,团结一致,再接再厉,再创辉煌,为公司争创更好的经济效益。

物流部工作总结5

  国内经济环境趋于好转,物流行业面临新的发展机遇,上半年物流工作总结。在这样的大好形势下,河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在郑州召开了20xx年上半年工作总结会议。河南、湖北、陕西、山东、上海公司的相关领导出席了会议,会议由豫鑫物流书记王琳主持。

  董事长许寿义在听取了各下属省级公司上半年目标任务完成情况后,对他们所取得的成绩给予了充分肯定。他指出,20xx年上半年,豫鑫物流在河南省交通运输厅和河南省公路管理局领导的关怀指导下,公司各级领导班子带领广大员工,团结奋进,围绕“坚持发展网络,提高服务质量,严抓工作落实”的工作目标,紧扣公司“二五”发展规划,全面推进各项工作。营业收入较20xx年同期有了较大幅度增长,继续保持了不断发展和持续盈利的良好态势,各项工作按照全年目标计划稳步推进。各省级领导班子团结一心,干部队伍建设更趋合理,发展思路较清晰,基本能够围绕目标任务抓管理。中层领导主动工作意识增强,学习能力有了很大提高,综合能力明显加强,部门之间的协调有所改进,经营决策向理性思维转变。网络工作开展较好,20xx年初就实现了河南省内无盲点的目标。风险意识在加强,措施积极,效果比较明显。关爱员工措施落实到位,调动了广大员工的工作积极性。

  同时,许寿义还指出了存在的问题。主要表现为少数员工工作拖沓不认真、思考问题高度不够,遇到问题建设性建议少,工作缺乏持续的激情,服务意识不强,省级之间协调不够。市场营销体系停滞不前,运行实效还需进一步提高,分公司管理风险意识需要加强。他要求,各省级公司把安全生产放到第一位,采取切实可行的措施和办法,狠抓落实,责任到人。

  最后,许寿义对公司下半年工作重点进行部署。他要求,各省级公司以发展为第一要务,所有管理人员放低姿态、摆正位置、踏实工作、努力争先,坚定信心,奋力拼搏,坚决完成全年目标任务。高层领导要带头学习操作流程,落实会议精神,规范日常管理。他希望,大家在工作中牢记文化“不动摇”,执行制度“不懈怠”,企业发展中“不折腾”,以半年工作会议为契机,认真落实各种文件、会议纪要和本次会议精神,创造性地开展工作。

  会议期间,与会人员还针对公司当前遇到的一些问题进行了认真讨论和分析,进一步研究和学习了市场营销理论和技能。此次会议全体与会人员统一了思想,坚定了发展目标,增强了中高层人员团结带领广大员工积极进取的信心和决心,大家纷纷表示,在以后的工作中一定要乘势而上、抓住机遇、迎接调整、狠抓落实,共同开创豫鑫物流建设和经营的新局面,确保完成全年各项工作任务!

物流部工作总结6

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、xxxx年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在****年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、xxxx年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望xxxx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流部工作总结7

公司各位同仁:

  大家好!

  时光荏苒,第十年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

  我部门在公司的领导下,顺利的完成了全年原材料运输、产品陪送任务和业务外包,这和全部门员工的努力配合密切相关。

  物流部门主要工作内容:负责公司原材料的日常运输、原材料的保管以及入库、出库管理和半成品的陪送。负责公司销售货物的发送运输工作。

  部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作

  物流部工作重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,物流、仓储,陪送已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、业务分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

  配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购发货送货寻找物流公司签定业务外包包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。采购部同仁为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

  工作上的不足:

  1.在库存控制上存在一些问题,将在第十年重点解决这些问题

  2.与采购部的沟通不够,以至于出现许多一些不到的问题

  3.未能够及时的处理运输业务

  第十年工作思路和重点:

  (一)认真学习现代物流管理知识,提高思想认识,从加强和改善企业现代化管理、增强企业市场竞争能力、促进企业发展的高度,结合自身的特点,积极稳妥地做好物流改革的探索和完善工作。

  (二)在总结前段物物流采购招标工作的基础上,组织修订和完善各项管理制度,加强对工作的检查和监督,努力使物资采购招标工作达到规范化、制度化的要求。

  (三)积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐,在试点的基础上不断完善,把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的,把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来,充分利用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作服务,提高企业的经济效益。

物流部工作总结8

  年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。又到了一年的尽头,一切都接近了尾声,转眼间,又到了期末。一学期来,大家团结一致,我们外联部认真完成了团总支交给的各项的工作。下面就谈谈通过十二月份日常工作和学习积累的认知及总结。

  在十二月份这个月的主要工作事情如下:

  一、八个系的联谊活动

  联谊是同学们增加人际关系、扩大交际圈的一种活动形式。众所周知,大学是一个培养同学们学习能力和社会实践能力的场所。与人交往的能力是社会实践能力的一个很重要的组成部分,而人际关系应该是衡量自己与人交往能力的重要标准。所以,参加联谊活动是一种很好的锻炼自己人际交往能力的方式。但有些同学却完全误解了联谊的意义,从而浪费了锻炼自己的机会。为此通过这次活动来达到开展此次活动的目的:

  1、加强各部门干事之间的了解,为以后活动的开展打好基础;

  2、培养部门内干事们的团结合作能力,增进彼此的互信,对以后的工作安排做一个借鉴;

  3、提高会内各个部门的凝聚力,以及所有会员及干事的集体意识。

  二、我们是一家人

  为促进各大系之间的交流,征得院团委老师的同意,由汽车工程学院为主办方、各二级学院团总支外联部为承办方共同举办了一场主题为“我们是一家人”的联谊活动。加强各二级学院团总支外联部之间的联系与交流,增强学院团总支的整体凝聚力;交流各外联部成员间的感情;让大家在学习的同时感受到竞争与配合并存,机遇与挑战在。让学生之间相互进一步接触,有更深的认识;丰富各二级学院团总支外联部成员的课余生活;展现我学院学生的青春风采与精神风貌。提高大学生的艺术素质,推动校园精神文明的建设。由我们物流管理学院的节目是开场秀,由外联部礼仪队成员参与。给大家展示的是一个T台秀,平时训练极参与,刻苦认真,组织性强,在活动开始前还在努力彩排,为这次联谊活动做足了准备。

  三、邀请函设计大赛

  “创意无限、梦想非凡”的活动主题邀请函是邀请各位院级领导等参加某项活动时所发的请约性书信。为了充分调动同学们的积极性,丰富校园文化生活,展现同学们的动手动脑能力,拓宽同学们的表现能力,培养自主创新能力,我们精心策划了该邀请函设计大赛。通过本次活动在提高学生电脑设计操作能力的同时也借此增加物流管理学院学生对举办大型活动中邀请函重要意义的认识。来达到这次活动的目的。

  以上便是我们外联部在十二月份的主要任务,虽然有不足和需改进方面,我也希望上面今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我们要不断提高业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己部门成员的各项综合能力。

物流部工作总结9

  20xx年8月悄然而逝,回顾这一月来,在公司领导的带领下,在全体员工的努力下,物流部不断改进工作做法,提高工作效率,各项工作蒸蒸日上,充分发挥了其职能,成功完成了上级布置下来的任务,通过这一月的勤恳工作我总结如下:

  一、主要的工作

  在仓库工作主要分为三个方面,简单概括即是:三防(防火、防水和防盗)、三定(定位、定点和定量)、二符(整件出入库相符、货物与品质相符)

  1、三防

  在公司工作应当把公司的利益摆在第一位,没有人希望出现意外情况,但是事与愿违的事情并不少见,为了尽量的减少不可遇见的情况,仓库应注意各项防犯措施,灭火器消防栓等等各项防火措施不能少,过期的应及时进行更换,另外我们也应当注意物品防潮,做好防汛等各项工作,除此之外,我们还应适时关门落锁免盗窃或遗失情况的发生。

  2、三定

  定位:所有鞋和服装包括整件都要按不同厂家、不同种类定好它的存放位置,按照“整理、整顿、清扫、清洁"的要求,达到收发货自如,无碍观瞻的效果。定点:配的货物要按规定整齐有序放在配货区,否则容易造成串货、漏货,整件库前楼梯主要用于上货,后楼梯主要用于分货,特殊情况除外。废旧纸箱以及存储箱都应放在规定区域。定量:员工进行配货时,按要货、分货计划执行任务。不可多分多配,漏分漏配,错分错配。遇到问题应及时和上级部门沟通。

  3、二符

  即要做到新到整件单据不齐不收,整件出入库及时准确登记。配货整件要及时准确的登记在出货本上,尤其是县城出货本。每天要认真负责对配货进行点货,复查。同时要注意衣物鞋子保管,杜绝霉烂变质、单只等情况。要及时进行要货,一定要心中有数,否则容易出现漏配现象。运输工作要注意:车辆装运必须重不压轻,根据实际情况整齐有序装车。

  二、重视加强业务学习,提高工作效率(能)

  针对物流部招聘了一大批的新鲜血液,为了更好的适应公司的新形式和岗位要求,结合实际配货工作,不断巩固和丰富业务知识、多看多配多练兵,锻炼其实际操作能力。

  三、忠于职守,吃苦耐劳,努力做好各项工作(勤、绩)

  这一月来,物流部以高度的责任感和事业心,发扬艰苦奋斗,吃苦耐劳的精神。自觉服从组织和领导的安排,努力做好物流部各项后勤工作。多开会多学习双星文化,认真的干,务实的做,倾听员工心声,老员工带好头,新员工接好班,大家团结一心。

  四、存在的问题以及下月工作要点

  细节问题做的不好不够,由于八月份物流部繁忙,无暇清理打扫仓库卫生,这月工作主要是清理卫生死角,擦去鞋盒、衣物灰尘,做到鞋盒、衣物整洁有序的排放为工作要点。以便大家共同建设一个健康舒适的工作环境。

  五、愿景与远期目标

  团结一心,为双星南阳公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流准确、有序、顺畅的运行。打造一只狼一样的队伍。师法狼的精神,以个人素质培训和团队整合培训为目标,通过精心策划、周密组织、系统训练,不断打造团队精神,培植企业团队合力、开发个人潜能,强化企业忠诚度,培养服从文化,增加团队执行力。

  xxx物流部

  20xx-8-29

物流部工作总结10

  时光流逝,岁月如梭。转眼20xx已经到来。

  回顾20xx,在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,物流部的各项工作运转正常。物流部始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化与流程化的基本目标开展工作,并以提高客户服务水平和降低成本为最终目标。

  在20xx年中,物流部在做好本职工作的同时,还完善了以下工作:

  1.存货损失率逐渐下降

  存货损失率由3月份年会时的1万多,降低到8月份6年庆时的1100元。其他月份货品损失率几乎为零。

  2.较好的完成了全年采购任务

  2.1采购员积极的了解市场,在原材料供应紧张的情况下,充分的完成了产品采购任务。

  2.2初步建立了与供应商的合作关系。

  3.U8系统成功上线

  物流部在各个部门的协助下,经过多少同事的不眠之夜与不辞辛苦的努力,U8系统成功上线,并运用至今。

  20xx年物流部发展目标及工作展望

  1.完成U8系统上线------预计1、2月份完成。2.物流部管理制度------预计1-6月份完成。制定物流部各岗位、流程的各种SOP制度和考核制度,强化了职能和流程管理。

  3.制定产成品综合需求计划------预计7-9月完成。

  制定产成品的定额储存量,明确了物资管理的目标。

  4.建立供应链管理模式------预计10-12月完成。

  整合信息流、物流并建立初级管理模式。

  4.1探索建立供应商战略伙伴关系。因为公司的成本核心竞争力的体现最主要的来自于所有供应商的支持力度,供应商对公司的政策的好坏直接影响到我们地成本核心竞争力的高低。

  4.2围绕控制成本、采购性价比最优的物料等方面开展工作。

  4.3从公司整体利益出发,降低成品库存,减少生产及分销费用。

  4.4监测供应链各节点运转情况,对不必要环节、异常事件提请整改措施并及时跟进。

  4.5不断提高交货的可靠性和灵活性,提升客户满意度。

  5.强化管理

  5.1完善并优化现有流程,制度。

  5.2并时时分析现有管理模式,持续改进,实现供应链整体“流程品质”最优化。

  5.3加强计划和控制,提高效益,降低成本。

  5.4在制度的健全和执行方面继续下一些功夫,管理水平需要不断提高。6.加强培训

  6.1加强员工的素质培训,进行有效的沟通,引导帮助员工端正态度;

  6.2继续加强专业知识和职业技能的培训,避免工作失误及问题的出现,提高工作质量。

  在下一步工作中,物流部将以建一流管理、创一流业绩为目标。在上级领导的正确领导下,肩负新使命,创造新业绩,开创新局面。为公司整体的战略计划提供有力的支持。相信我们女娲本纪在20xx年会龙腾虎跃,管理能力行业第一、业绩增长率行业第一。

物流部工作总结11

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、20xx年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、20xx年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

  物流部工作总结范本5

  20xx年6月以后,主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务,为了弥补计划的不足和生产的盲目性,我不得不在各部门和各车间尽最大的努力去挽回不必要的损失,如新式对接箱后板的生产和模具的挽回,270板材侧板的生产计划的变更等与高压组装的相关问题和发货组装的协调。但在此期间由于所辖的工作区域广阔且不具备独立性导致‘5s’管理困难。总体来说主要有以下几点:

  1、非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

  2、效率与效果,现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合smc门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

  3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性,在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

  4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标,成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。(前期smc箱体的生产和摆放一条龙就是见证)

  6、在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。学会放下解脱自己。为自己的工作和学习寻找一个是支点,将自己的想法变成一个行动。让自己的能力尽可能的发挥。争取资源的发挥和同事的并进。也使我更加清楚计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者必须加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。注意减少不必要的加班和组织浪费。生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序。熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。人员的定员和效率的提高,成本意识的加强,都是建立在完善的物流保障机制和生产计划的细化之上。生产信息的综合利用和共享,以求达到生产能力的优化状态。

物流部工作总结12

  回顾近一个月的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流部工作总结13

  回顾XXX来的工作,在XX领导的正确领导下,积极开展了物流市场开发等一系列工作。我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,真诚服务,较好地完成了自己的本职工作。在公司工作XXX来,完成了一些工作,积累了一些宝贵的经验,也从中也取得了一点收获,也认识到了自己在工作中的一些不足。以下是自己对这XXX来工作方面的总结:

  一、物流市场开发工作

  应努力做好物流市场的开发工作。物流部是总领导直接领导下的部门,是开展物流业务的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。面对物流业务工作,须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项物流业务,积极拓展物流市场业务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。

  1. 在前期工作中没能及时对物流市场进行全面了解,下一步工作中应及时全面了解物流市场情况,为领导决策提供依据。作为物流专员,积极拓展物流市场工作,采取有效措施,有关物流人员交流、沟通,及时了解的物流信息、并将信息反馈到领导,领导在短时间内了解物流信息工作的进展,并在此基础上进一步做出相关工作。

  2. 加大对外宣传的力度,诚信履约,发挥X地地域优势,积极开拓X地周边大型生产企业物流市场,力争取得更多的物流业务,做出X地XX物流的品牌。

  ⒊积极响应公司号召,深入开展物流市场调研工作。根据公司物流工作要求,针对目前物流市场的发展情况及物流成本、市场需求、发展趋势等做出详细市场调查。先后到XX和XX等公司详细了解企业物流外包业务现状,走访了一些大型停车场了解物流车辆现状情况。

  ⒋必须要遵守公司各项规章制度,认真尽职尽责,才能履行好自己应尽的岗位职责。对工作要具有较高的敬业精神和高度的责任感。岗位职责是自己的工作要求,也是衡量自己工作好与坏的评分标准,自己在从事业务工作以来,必须要始终以岗位职责为衡量的标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责要求自己的行为。努力做到让领导满意,得到领导的首肯和信任。使自己在工作中的价值的到最大化展现。

  ⒌要树立服务意识,加强沟通协调的能力。努力提高自己对工作的执行力,才能把分内的本职工作做好。工作中自己时刻提醒自己,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的各项工作不能有丝毫的马虎与怠慢,在接受任务时,一方面积极完成并达到领导的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善,才能更好的协助其他同事的工作。

  二、加强自身学习,提高业务水平

  由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,总在学习,向周围的领导学习,向书本学习、向同事学习,这样下来感觉自己XXX来还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了物流市场开发工作能力,能够处理日常物流市场开发工作中出现的问题,在组织能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过XXX的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位工作的运行,能够以正确的态度对待物流市场开发工作,热爱本职工作,认真努力贯彻领导指示,落实到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

  三、存在的问题和今后努力方向

  XXX来,本人能敬业爱岗、积极地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,业务不熟练;不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的物流市场开发水平还不能满足公司工作的要求。

  在今后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司物流发展,贡献自己应该贡献的力量。我应努力做到:

  第一, 加强学习,拓展物流市场开发。加强对物流市场行情了解,加强周围物流外包企业及同行业发展的了解;

  第二, 本着实事求是的原则,积极开展业务,真正做好领导的助手;

  第三, 注重本部门的工作作风,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进市场部对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

  XX公司

  XXXXXXX年X月XX日

物流部工作总结14

  自我进入_物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的20xx做个总结,希望可以在20xx年里有更大的进步。

  一、初进

  因之前没有过任何物流方面的,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

  二、转正之后

  在成为_的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

  在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。

  工作是先做人后做事,性格命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。

  把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期内外部培训。

  未来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部工作总结15

  岁月如烟,2xxx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2xxx年部门主要工作完成情况、存在的问题及2xxx年的工作计划报告如下:

  一、本职工作内容:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部2xxx年主要工作完成情况总结:

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的2xxx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部2xxx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部2xxx年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

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