运输公司工作总结

时间:2022-10-11 14:07:42 工作总结 我要投稿

运输公司工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编精心整理的运输公司工作总结,希望能够帮助到大家。

运输公司工作总结

  运输公司工作总结 篇1

  本年来,在公司的关心和支持下,借助于公司提供的公交车车身、候车亭等优势媒体资源平台,通过自己的不懈努力和与公司同事的精诚团结协作,在进一步巩固老客户的基础上,不断发展新客户,在为公司贡献了微薄业绩的同时,更使自己得到了锻炼和提高。现对本年来的工作总结如下:

  一、取得的业绩

  继续协调公司与XXX等老客户之间的利益诉求,进一步巩固合作关系。

  新兴的广告媒体形式层出不穷,使客户在广告投放上有了更多的选择。XXX作为公司的长期合作伙伴之一,对公司的业绩有着一定的贡献。为了更好地巩固合作关系,一是加强与客户的沟通联络,随时听取客户对广告效果的评价,了解客户对广告投放的建议和意见;二是针对客户提出的意见和建议,及时跟进解决,做到客户有求必应,以客户满意为己任,在业界为公司树立了良好的'形象,赢得了极佳的口碑。通过积极主动的工作,公司与XXX的合作呈现出良好的发展态势,业务量稳中有升。

  积极拓展新客户,为公司的可持续发展提供源源不断的动力。 如何在众多媒体形式的激励竞争中为公司争取到客户的广告投放,需要业务员做到四勤,即:

  眼勤、腿勤、嘴勤、脑勤。眼勤就是要善于观察发现,收集相关项目的筹备情况及产品在本地的上市推广活动;腿勤就是要勤于跑路,

  实地查看,先入为主,在瞬息万变的竞争中赢得先机;嘴勤就是要多与业主进行沟通交流,了解其广告投放意向,以便及时跟进;脑勤即勤于思考,要善于从与业主的沟通交流中,分

  析其对广告投放的趋向性选择,并根据其项目或产品特点,适时向其宣传推广公司媒体资源,引导其作出有利于本公司媒体的选择,并最终达成广告投放。

  通过积极主动的工作,拓展了XXX、XXX、XXX等一批广告客户,为公司的持续发展注入了活力。

  二、存在的不足

  与同事的交流不够多,团队意识有待进一步增强。

  相关广告业务技能的掌握还不够好,与客户的沟通交流技巧还需进一步提高。

  三、今后工作的打算

  加强学习,进一步提高业务能力,以适应日新月异的广告市场变化。

  以公司整体利益为重,增强团队意识,发挥团队在广告业务拓展方面的优势,提高协同作战能力。

  进一步巩固XXX等合作伙伴的广告合作关系,为公司的发展提供长期、稳定的业务量。

  以更加积极主动的工作发展新客户,增加业务量,为公司发展注入源源不断的活力。

  虽然本年的工作在公司的关系和支持下取得了一定的成绩,但与公司的要求还存在一定差距。相信在今后的工作中,在公司X总、X总的带领下,通过自己业务能力的不断完善和提高,一定会做得更好。

  运输公司工作总结 篇2

  欢声辞旧岁,笑语迎新年。经过一年工作的忙碌,在收获的喜悦中,我们送走了20xx年,迎来崭新的20xx年。

  运输公司年终工作总结

  一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的'奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

  通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元。

  安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。

  继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

  运输公司工作总结 篇3

  xxxx年,我公司在县委,政府的大力支持,在县运管所的正确领导下,始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年活动,公司共有大货车37辆,从业人员40人,年货运量5.5万吨,货运周转量73.26万吨公里,实现了无重大交通事故,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

  加强源头管理,明确工作目标

  我公司按照“各负其责”的原则,xxxx年公司建立了安全管理办公室,GPS监控室,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署xxxx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公路运输服务中心安全责任体系》的通知,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全管理工作的重点,安全从每个人做起,从每个环节做起,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。

  一是县运管所与公司签订xxxx年安全目标责任书。细化安全责任,公司与车主签订了安全责任书,明确安全责任。

  二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司人员持证率100%。

  三是加大安全资金投入,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,有效增强安全防范的力度。

  四是认真贯彻落实县运管所关于xxxx年度审验的通知精神,按步骤分步实施,层层把关,是审验工作原满完成,不断完善车辆二级维护制度,健立二级维护监控管理系统,及时通知驾驶员按时维护车辆,坚决杜绝车辆无保险营运的现象,凡公司车辆都参加保险,对无保险者一律不审验或停运处理。

  认真组织检查,抓好隐患排查治理工作

  认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理工作,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗,进行认真细致排查,在安全隐患排查中共查安全隐患3起,公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的'安全隐患,公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

  抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。

  运输公司工作总结 篇4

  沙运司现有员工1622人,共有沙漠运输设备、常规运输设备、特种工程机具735台。下设19个生产经营单位和辅助生产单位,机关下设9个科室。主要从事塔里木沙漠运输、井场定位、道路打探、井场工程、山地爆破、油田服务、环境保护、单井试采工程、石油化工产品的生产和销售等业务,同时兼有成品油配送、国际工程运输服务等项目。20xx年,在公司党委、公司的正确领导下,持续抓市场开拓、经营管理、优质服务、队伍建设,对内夯实了发展基础,对外扩大了经营范围,全年完成经营收入 **亿元,与公司年初下达的指标相比,增幅112.8%,利润20xx万元,实现了经济总量翻番,经济效益攀升,职工收入增加的发展目标。回顾20xx年,我们主要做了以下工作:

  一、理清思路谋发展

  20xx年是沙运司机遇和挑战并存的一年。随着西气东输建成投产,塔里木油气当量突破千万吨大关和东西长200公里、南北宽约20公里的塔中坡折带勘探领域的突破,塔里木油田逐年加大了勘探开发的投资力度,为沙运司的沙漠运输、油田服务等产业提供了难得的机遇和广阔的市场。面对良好的发展形势和巨大的工作压力,沙运司客观分析了市场环境、发展机遇和自身优势,确立了立足塔里木、谋求大发展的工作思路,制定了“六大产业”和“四大发展战略”,提出了“133966”发展工程,用战略管理和工作计划引领沙运司的发展。“133966”即实现“311”发展目标,牢固树立精细管理、高效执行、廉洁为民三种意识,力争“产业结构调整、人才战略储备、收入总量和质量”三大突破,持续推进九个转变,发展六大产业,争创“六个一流”。同时,针对塔里木油田市场的变化,对环保、小车服务等各个产业进行了准确的市场定位,形成了沙运司20xx年清晰的工作思路、明确的奋斗目标和具体的工作措施。一年来,围绕着年度经营指标和工作任务,我们加强思想动员和宣传教育,使大家深刻理解了公司近几年发展的大好形势和面临的机遇,深刻理解了公司为沙运司的发展所提供的宽松的创业条件和广阔的市场空间,将广大员工的力量凝聚到完成各项工作任务上来,为全年任务的完成奠定了思想基础和群众基础。同时,结合沙运司实际,将任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头,层层抓落实,级级抓考核,用经济标尺衡量个人的业绩,也有效促进了全年各项目标任务的顺利完成。

  二、巩固主业求发展

  (一)沙漠主业成绩斐然。20xx年,随着油田公司勘探投入的加大,区域甩开步伐的加快,塔中一号坡折带勘探取得新进展,塔中82井、塔中54井、塔中62井区在碳酸盐奥陶系、志留系获得工业油气流,掀起了塔中会战新高潮。为了整体解剖塔里木,力争新发现,油田公司甩开勘探,部署了米兰1井、英东2井、古城4井、满东2井等新区域。沙漠腹地四个点同时作战,人员紧张、设备不够给主业生产带来了严峻的挑战。面对艰巨的任务和现实的困难,沙运司广大员工战风沙、冒严寒、斗酷暑,夜以继日、顽强拼搏,不折不扣、安全高效地完成了甲方下达的生产任务,留下了许多难忘的时刻······。20xx年春节刚过,北疆准噶尔沙漠腹地莫北13井搬迁指令下达,我们急甲方所急,立即调遣16台大型设备,协调警车开道护送,长途奔袭1600多公里到达现场;为了争取时间,加快周转,我们抓紧早晚时间,冒着零下40多度的严寒,自己装卸捆绑,提前3天完成了艰巨的任务。在塔中30多井次的大型酸化压裂会战和560多次车背车的大型运输中,我们严密部署、精细运行,全部优质、安全、高效地完成了任务,为油田公司沙漠腹地勘探的大发现做出了积极的贡献。在克拉2气田闪爆和塔中823井喷抢险战斗中,沙运司领导都是第一时间奔赴现场,参战员工置生死于度外,奋战在最危险的前沿,全力抢救国家财产,被油田公司领导誉为抢险救灾工作不可缺少的中坚力量。

  (二)小车服务品牌优势突显。塔里木持续重组后,按照油田公司领导集中发展主营业务,逐步淡出辅助产业的发展思路,加上公司资金的支持,做大小车服务产业已具备了现实的基础。一年来,随着塔指30多台轿子车和塔石化10台小车收购归并的完成,车辆不断增加,实力逐步增强,服务能力不断提高,品牌优势突显。但是在赞扬声中,我们始终保持清醒的头脑和务实的态度,在抓好安全、设备和市场的同时,认真研究服务,研究用户需求。开展了明星驾驶员评选活动,建立了服务质量回访卡制度和队领导月度征求用户意见制度,将优质服务贯穿于生产经营的每一个环节、每一个细节,确保所提供的服务达到预想的满意,超出希望的效果,力争实现只有更好没有最好的服务目标。

  (三)常规运输渐成规模。根据公司产业结构调整的需要,塔中串珠状油田油水运输和临时道路修筑工作量不断增加,沙运司又有60多台翻斗车、30多台油水罐车,为了适应市场变化,实现专业化管理,我们将劳动服务公司更名为油田运输大队,集中管理油水罐车、翻斗车。这些车辆新旧系数低,设备老化,我们加大资金投入,逐台整修设备,确保每台设备处于良好的技术状态。加强基础管理,细化定额指标,严格单车核算,对亏损单车时时跟踪、个个分析,全年基本消灭了单车亏损。对外聘员工坚持动态管理,优胜劣汰,并实行了担保人担保和安全风险抵押金办法,大大降低了用人的风险;完善了关心人、帮助人、关怀人的拴心留人机制,使大部分市场化用工司机在宽松友爱的氛围中树立了长期工作、靠企业生存的理念。

  三、推进多元快发展

  (一)做强了环保施工业。按照环境友好型企业的战略要求,在油田公司政策扶持下,我们抢抓难得的发展机遇,已逐步实现从单一污水运行向咨询、施工管理运行等综合服务商的转变。一年来,我们加强员工培训,建设了一支高素质、懂管理、能执行的员工队伍,为发展环保产业链提供了智力支持和人才保证;购置了环保洗井车,利用新设备、新技术、新工艺,抢占了油田环保市场的制高点。

  (二)做实了机加工制造业。随着市场的变化、管理的深化、开拓的强化,我们将修保厂更名为维修制造中心。一年来,维修制造中心围绕服务油田、满足需求的工作要求,开拓了以高架罐、电泵房、试采房、新材料房、生活营房为主的油田机加工市场,特别是加强了与扬州麦斯通公司的合作,利用新工艺、新材料、新技术,使营房制作快速高效、新颖美观、质量可靠、经久耐用。全年机加工任务一直处于超负荷运行状态,员工牺牲节假日、双休日,早出晚归、披星戴月,优质高效地完成了任务。

  (三)做好了单井试采发电运行业。塔中试采点多线长、高度分散,安全责任重、管理难度大,为了打造雷厉风行、不折不扣的工作作风,一年来,我们创新方式、培养理念,常年组织员工军训,以军事化促进管理规范化,收到非常好的效果;我们重点落实了硫化氢的安全防护,做到了万无一失。

  (四)路桥建安施工旗开得胜。路桥划归后,我们按照新路桥、新理念、新思路、新形象、新目标、新使命的“六新”工作思路,叫响了“举沙运之力,兴路桥大业”的工作理念。在承建TZ62井区沙漠道路工程中,沙运司党委高度重视,班子成员坚持每周现场办公,机关后勤人员轮流参战鼓舞士气,前线将士餐风露宿力克困难,形成了顽强拼搏保工期、齐心协力抓质量、精诚团结创效益、科学施工塑品牌、精细管理树形象的良好工作氛围。80天的时间,完成了34公里油田三级道路修筑,一次交验合格,实现产值5000万元,创造了工期最短、质量最好、现场监理最严、数据资料最全、各方合作最融洽、甲方最满意的“六个之最”,堪称沙运司路桥建安工程建设之经典。

  同时,油田化工业专中显优,塔石化后勤服务工作稳中推进,成品油库管理、油田消防服务市场稳中有增,形成了一个个新的经济亮点,提高了沙运司的整体实力。

  四、精细管理促发展

  (一)培养精细管理、高效执行的习惯。管理的职能可以概括为计划、组织、领导和控制。管理的目的在于“消缺”,即消除企业运行中的缺失、缺陷,也就是“木桶理论”中补短板的过程。而执行是实现既定目标的具体过程,执行力是确保执行完成的能力和手段。只有坚定的执行,才能让战略落地;只有准确的执行,才能让策略实施;只有严格的执行,才能让组织运行;只有尊重执行,才能让文化扎根。执行是过程,过程决定结果;执行力就是战斗力。几年来,通过员工职业化培训,通过不断加强学习,“细节决定成败、执行决定结果”的理念已成为我们企业文化的一部分,但当我们出现问题、反思失误时,其原因大都是责任不到、管理缺位、执行不力等因素所致。因此,打造高效执行的团队是沙运司精细管理、高效执行的关键。20xx年我们一直在补课,并努力使精细理念变成员工的工作习惯。

  (二)加强安全管理,确保安全生产。安全关乎形象、安全关乎稳定、安全关乎政治、安全关乎发展。安全工作是天大的事,安全是生产力。在20xx年的安全工作专题会上,刘经理提出:“重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展”的安全理念,给我们安全工作指明了方向。一年来,在安全工作实践中,我们重点抓了“123455”安全管理工程:“1”就是“以一万的预防防止万一的发生”。“2”就是“双基”:即基础、基层。基础就是HSE安全管理;基层就是坚持安全工作重心下移、关口前移。“3”就是树立“三个观念”:即以人为本抓安全的观念,一切事故都是可以控制和预防的观念,安全源于设计、源于责任、源于防范的观念。“4”就是实现“四个转变”:即从单纯强调领导负责向强化全员责任意识转变;从被动防范、事后处置向强化源头、预防优先转变;从集中整治检查向制度化、程序化管理转变;从偏重伤亡事故控制向全面落实HSE体系转变。“5”就是严格按照“五严要求”:即安全思想要严肃、安全管理要严格、安全制度要严密、安全组织要严谨、安全纪律要严明。最后一个“5”就是抓住“五个重点”:即降车速、反违章、严制度、强责任、保安全。

  (三)加强生产管理,生产运行有条不紊。一是坚持生产组织以现场为中心,生产运行以调度为中心,也就是生产纳总原则,充分发挥生产管理人员组织、协调、执行、监督、反馈、服务功能,坚持每天一碰头、每周一例会、每月一总结的生产会议制度,确保后勤服务一切满足生产运行,一切服从生产需要。二是坚持对甲方下达的生产指令,不讲条件、不找借口,千方百计的完成,即“三个不折不扣”原则(不折不扣的接受、不折不扣的执行、不折不扣的完成),并做到及时汇报落实情况,主动协调各方关系,当甲方前线生产组织的“代言人”。三是密切生产环节,细化生产运行,合理调整人力物力,科学组织安排生产。我们承担每一项钻前工程、每一个井队搬迁、每一次大型酸化运输,都制定生产运行大表,成立领导小组,并制定安全措施和应急预案,确保生产运行处于有效的控制之中。四是量化目标管理,明确责任落实。我们实行了“市场开发”和“生产管理”问责制,制定了科以上领导干部深入一线制度、干部跟车上路制度,形成了“事事有人管、人人都管事”,分工负责、团结协调的工作局面。我们还坚持将精细理念深入落实到成本、合同、定额、物资、后勤等各项管理中,确保管理上台阶,促进了各项工作的'顺利开展。

  五、强化责任保发展

  “责任就是为了让别人生活得更好”。这句话道出了责任的核心。一年来,我们开展了“学习奋进年”活动,利用双休日、节假日和晚上的时间,用多媒体对员工进行培训,并编讲义资料,学后对每个单元进行测评考试。为了配合学习,精心购买书籍,开展读书活动。其目的就是想尽快提高员工素质,培养责任化的干部队伍,职业化的员工队伍,满足沙运司快速发展的需要。我们每次开会必讲干部责任心问题,因为“火车跑的快,全靠车头带”,责任心是干成事的关键,是干部成长进步的根本,责任比能力更重要。为了强化干部责任,激活用人机制,力争用正确的人,把事做正确,我们引入了“赛马中相马”的竞争机制,出台了《沙运司科以上干部竞聘上岗实施办法》,有18名同志通过竞聘走上了管理岗位;我们推行“无功即过、平庸即错”的淘汰机制,解聘了两名科级干部,两名一般干部,部分守着位置不干事,工作年年无起色的“无为型”干部被边缘化;我们完善了感情留人、事业聚人的激励机制,有四名科级干部被提拔使用,多名干部找到了“合适”的位子。机制的转变带来了一些新的变化,干部责任意识明显增强,大家找到了“跑”的感觉。现在自觉学习、主动思考问题的多了,爱岗敬业、默默奉献的多了,想干事、干成事的多了;多数干部面对压力有办法,面对困难有信心,面对挫折有韧劲。沙运司形成了昂扬向上、团结协作、和谐稳定、奋力开拓的工作氛围,为全面完成各项生产经营任务提供了智力支持和人才保证。

  6、优质服务为发展

  一是牢记服务宗旨。作为运输服务行业,乙方单位,我们始终将公司刘经理提出的“站着做人、跪着服务”的宗旨和“用户永远是上帝”的服务理念,贯穿于各项工作中,以用户价值为导向,把用户的真正需求当作我们自己的需求,把用户的事当作我们自己的事,不仅要让用户满意,还进一步让用户感动,使用户成为沙运司忠实的战略伙伴和可靠的朋友。二是诚信服务。诚信服务就是“用心”服务,就是用真诚、真意、真心感动用户。在各项工作中,我们的服务标准就是为甲方提供放心、满意、周到的服务,在任何时候,任何情况下,不损害甲方的利益,不伤害甲方的感情,把用户当作我们的衣食父母。三是提高服务能力。我们完善了服务运行机制,开展了服务明星科室(单位)创建活动,并纳入了绩效考核的范围。我们完善制定了各个岗位的服务规范标准,并注重加强了员工职业化素质、专业化水平、人性化关怀等服务能力建设。一年来,优质服务的表扬信、感谢信像雪片一般从各地飞来,沙运司的企业品牌越叫越响。

  20xx年是公司全面稳步发展的一年。沙运司的工作要求是:以公司工作会议精神为指导,立足塔里木,巩固沙漠主业,推进油田服务,确保全年实现收入6亿元。其中:疆内实现收入4.8亿元;华中、华南配送公司实现收入1.2亿元;尼日尔国际合作项目实现收入20xx万元。足额上缴公司各种款项,实现利润600万元,确保职工收入稳步增长。设备综合完好率达到88%以上。杜绝安全事故的发生。双文明建设走在公司、塔里木探区前列。

  20xx年的工作思路是:实施“133966”发展工程,即全面完成公司下达的目标任务;开拓“塔里木主副领域、区外配送领域、国外合作领域”等三个领域;树立“科学发展、危机机遇、技术创新”等三种意识;持续推进“生产开发部从市场开发中心向运营执行中心转变,经营科从考核兑现中心向营销管理中心转变,财务科从成本核算中心向价值利润中心转变,安保科从安全保卫中心向预防监督中心转变,技术科从设备管理中心向技术创新中心转变,人事劳资科从人事劳资中心向服务培训中心转变,环保公司从运行建造中心向设计咨询中心转变,油田服务公司从运行操作中心向技术管理输出中心转变,车队、车间从任务执行中心向客户价值实现中心转变”等九个转变;实现“经济总量、结构调整、人才储备,精细管理、市场开拓、诚信服务”等六个突破;争创“一流的队伍,一流的作风,一流的管理,一流的服务,一流的质量,一流的业绩”等六个一流。

  20xx年的工作措施是:一是树立强烈的责任意识。提高认识,增加全员发展的责任感和紧迫感,以时不我待、只争朝夕的精神状态,以争先、争优、争光、争气的昂扬斗志,坚决完成全年的生产经营指标。二是树立高度的忧患意识。倡导“只有心存忧患,方能从容应对各种挑战;只有居安思危,才会始终持续发展”的理念,永不自满、永不懈怠,不断反思、日臻完善,努力向更大的目标、更高的标准、更佳的效益冲刺,为公司的发展做出最大的努力。三是树立创新发展意识。加强技术创新,加强专业技术队伍建设,完善修理手段,细化工艺流程,增强技术创新能力,全面挖掘设备潜力,提高设备机具使用性能。四是树立高度的安全意识。深入实施“123455”安全工程,重点抓人的素质、人的意识和人的风险识别防范能力;重点落实制度、措施、预案、执行等安全要素,实现本质安全。五是树立市场开拓意识。沙漠运输抢抓市场机遇,克服点多线长、高度分散的现实困难,积极主动地为勘探开发提供服务。油田服务业延伸服务领域,扩大服务范围,重点是环保、小车服务、单井试采、油田化工等。六是树立人才强企意识。树立“人人皆是人才,人人都能成才”的观念,以发展鼓舞人、用事业激励人,真正把政治上靠得住、工作有能力、作风过得硬的员工选出来、用起来,为沙运司的发展提供人力支持。

  各位领导、同志们,“谁说沙漠荒凉地,瀚海潮头写人生,铁马寄托凌云志,地火腾涌黔油龙。”沙运司作为为塔里木石油勘探开发而成立的专业运输队伍,作为公司创新发展、再铸辉煌的生力军,立足塔里木、谋求大发展是我们的政治责任和神圣使命,我们将倍加珍惜宽松和谐的工作环境,紧紧抓住千载难逢的发展机遇,以用心的服务、诚挚的态度为公司更快、更好的发展多做贡献!

  运输公司工作总结 篇5

  今年以来,特别是3月份运输部在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全部人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就3月份以来的工作总结工作如下:

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

  认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。

  经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会4次,共安全行车1100车.天,安全行车里程达10万公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  二、合理调度车辆、保证全公司用车。

  公司虽有车辆40部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一月来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全月出车次数达到1100次,在出车任务重的情况下,全部人员放弃了节假日、星期天(来源:)的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

  三、根据交通交警部门的年审要求。

  认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员体检,为按时完成驾驶员换证作好了前期工作、车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。

  四、加强了全队人员的'思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。

  五、认真学习新《交规》和各种有关法律、规章、观看事故录像,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。

  六、全部职工积极投身到每年的“春检”安全活动中去查隐患、找差距、订措施。对全部的车辆逐台进行了“刹车、灯光、喇叭、方向、车容车貌”等各主要安全部位的检查,参检大小车辆四十台次,合格率百分之百。

  总之,一月来,经全部人员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

  运输公司工作总结 篇6

  十二月份以来,我们运输公司按照各级对安全生产工作的指示精神和年底各种指标任务的顺利完成结合我们运输公司的实际情况,我们运输公司扎扎实实地做好了各项工作及交通安全工作。现将本月交通安全情况总结如下:

  一、本月交通安情况分析

  本月我们做到了安全行驶25228公里,没有发生任何大、小交通事故,达到了零事故、零违章的目的,完成了我公司的车辆保障任务。

  二、本月交通安全生产情况

  1、我们及时认真向全体驾驶员传达学习公司安全例会精神。会上陈经理将十一月份的安全工作进行了总结,总结了成绩也指出了存在的问题;在部署十二月份的安全生产重点工作时,要求全体干部职工,一定要齐心协力保安全,平安度过08年,为xx年的安全工作打下坚实基础。

  2、根据济电字综【20xx] 80号文《关于开展冬季安全培训的通知》精神要求,我们高度重视并积极进行了准备工作,及时制定了结合冬季季节特点的.安全培训计划。

  3、圆满完成了杜绝违章、从我做起活动。在这次杜绝违章、从我做起活动中,由于我公司领导重视,广大驾驶员积极努力,在这次活动中没有发生任何大、小交通事故,圆满完成了这次活动,达到了杜绝违章、从我做起的目的,并得到了省、市公司领导的好评。

  4、对到期的车辆保险和该审验的车辆分别进行了保险和审验。组织我公司准驾人员和有驾驶证的人员进行了驾驶证审验。

  5、我们及时对今年的交通安全工作进行了总结,在驾驶员安全例会上,全体驾驶员都对自己一年来的交通安全工作进行了总结交流,在总结经验的同时也找出了不足,大家决心一定要把在驾驶中的不足和不良习惯改掉,为保证明年的交通安全工作而努力奋斗。

  三、制定交通安全目标和措施呀

  1、为了确保交通安全,做到安全第一、效益至上的企业宗旨,全年目标是不能发生同等交通安全责任事故和特大交通事故。

  2、与公司全体干部职工签订交通安全责任合同书和与驾驶员签订了不违章,遵纪守法,文明驾驶的交通安全公约。

  3、制定春、夏、秋、冻驾驶员安全驾驶防发生交通事故安全措施计划及有关规定。

  运输公司为了确保20xx年度交通安全总体目标的顺利实现和为我公司的交通安全畅通工程再创辉煌全体驾驶员将安全驾驶,积极努力工作。

  xxx供电公司运输公司

  二0xx年十二月三十一日

  运输公司工作总结 篇7

  xx县xx汽车运输有限公司,成立于xx年xx月xx日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

  一、运输工作

  通过一年努力,现已有运输车辆x辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金xx万元,员工xx名。经营跨地市以上线路xx余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷xx吨以上,年营运额xx多万元。除去支出,年利润xx多万元,

  二、安全管理

  安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的.专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

  三、建立健全档案管理制度

  我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

  四、精神文明及服务工作

  继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

  运输公司工作总结 篇8

  2013年,我公司紧紧围绕“安全、服务、效益”这一中心工作,以“促和谐、保稳定、快发展”为企业经营的主基调,在市交通运输局的正确领导和大力支持下,稳步推进企业机制改革、勇于尝试管理创新,全力提升企业核心竞争力,扎实圆满地完成了既定目标任务,现将有关工作汇报如下:

  一、2013年重点工作完成情况

  (一)任务指标。2013年,我公司共完成客运量223万人次,完成年计划的105%,与去年相比增长31%,创历年最高纪录。

  (二)经营管理。召开公司第三届股东大会第一次全体会议,组建新一届领导班子。成立七运客运有限责任公司,承担起公司营运车辆的运营和安全管理工作。

  (三)基础建设。完成了二o四中转站停车场地面、车库、供热管网、围墙建设及翻修;完成了二o四客运站室内改造;完成了运管处移交的5个车库供暖维修;完成了中心站前隔离带设置工作。

  (四)增效创收。实现二o四商服楼、车库,原六闾收费站办公楼及中学青年点等资产收益的长期化。盘活客运站非主业资产,并严格管控漏乘、退票、行包服务费和保险代理费的收取。

  (五)内部管理。全面实行绩效考核管理,推行交办、督办、办结三级工作程序。稳步推进节约型企业建设,实行后勤物业经营与维护分离管理,规范供热用煤的采购、使用、监管流程,清理了不在岗人员。

  (六)队伍建设。深入开展职工教育培训工作,举办了中层干部管理培训班,进行了两批次的职工深度拓展培训。结合廉政风险防控和群众路线工作,立查立改领导干部存在的“四风”问题,规范企业“三重一大”权利运行。

  (七)客运服务。在重点岗位安装视频监控,开展优质服务月活动,成立雷锋班组和志愿者服务队,开通农民工绿色服务通道、建立敬老文明示范岗,与市交通广播联办“长途客运在线”节目,开通了龙江快件、小件寄存等便民业务。

  (八)财务管理。严格执行交通运输局的财务管理制度,规范各项资金的使用和审批程序,实行公务车辆“三定点”制度;实行多人把关规范物资采购流程;制定工资考勤新标准;严控差旅费报销和办公经费使用;聘请注册会计师事务所对企业财务进行季度审计。

  (九)旅客运输。完成了春运、暑运、五一、十一等客流高峰期旅客输送任务,克服了铁路列车停运以及大雾、暴雪等恶劣天气的影响,实现了公路旅客运输的安全顺畅。

  (十)安全生产。建立了营运车辆gps双管双查体系,设立了安全包保奖与优质服务奖,安全管理人员全部持证上岗,成功地举办我市公路客运史上规模最大、实战效果最强的一次应急预案综合演练,开展了“安全生产月”书画摄影展宣传活动,在春运、春融期、汛期、暑运开展多次安全隐患大排查工作,按期完成营运车辆的二级维护和冬季技术整备工作,全年车辆违章违规行为比去年下降18%,无重大安全生产责任事故。

  (十一)营运管理。今年共完成车辆更新9台,按要求达到了国四排放标准,全面开展企业安全生产标准化建设,与各线路更新车辆达成了车型品牌的统一,完成了新客运票价的审批和调整工作,并于11月1日起客运站执行了新的客运票价。

  (十二)群众工作。公司成立了职工食堂,建立了职工书屋,新推出了“五项”惠及职工利益的规定,建立了维护职工权益的诉求中心。成功地化解了因上调管理费而引发的上访问题,与市社保局沟通协调,理顺了涉及退休职工切身利益的信访问题。

  (十三)党建活动。公司开展形式多样的职工文化活动,举办了迎新新春职工联欢会,为四川芦山大地震进行爱心捐款,开展环仙洞山健身活动、举办安全业务知识竞赛、退伍军人座谈会,职工拔河跳绳比赛、演讲比赛等。

  二、工作中存在的问题及其原因分析

  (一)“公车公营”推进滞缓。

  推进“公车公营”改革势必会面临诸多的困难和阻力,我省公路客运企业至今也没有成功的例子和可借鉴的经验,而主要领导又没有把经营结构调整上升到企业发展的战略层面,没有足够的重视和拿出有效的措施大胆地尝试突破这个困局。2014年,公司班子将专题研究破解的办法,形成统一的意见,拿出操作性强的推进方案,坚持走群众路线,加强沟通,寻求车主的理解和支持,稳妥地理顺“公车公营”与“挂靠经营”间的矛盾,着力推进我市公路客运“公车公营”改革。

  (二)优质服务有待提高。

  2013年,我们推行绩效考核管理、设置优质服务奖、开展优质服务月活动,进行服务礼仪培训,使客运服务有很大提高,但我们仍有一定的提升空间,要改变依靠制度去服务的'管理理念,建立起员工主动服务意识,使其全身心融入到服务之中。2014年,我们将继续完善已形成的制度机制,同时我们还要与专业的咨询、培训机构形成战略合作,对员工的制度与培训进行整体规划设计,采取分步骤渐进式教育,形成有针对性的长期化培训模式,使客运服务再提升一个档次。

  (三)群众工作尚不到位。

  我们在制度措施出台后没有给基层讲透,造成了政策理解上的偏差,在处理群众问题时,仅讲法律、摆道理,感情沟通不到位,容易让群众感觉到自己站在了企业的对力面,不利于矛盾的解决。下一步,我们把为群众办实事、为职工谋利益、为车主谋效益置于群众工作的突出位置,让全员参与新政策的制定,进一步下放基层业务管理权限,推行群众工作干部问责机制,全面发挥职工诉求中心的作用,让职工诉求有门,让基层领导带着感情去做群众工作,从根源上杜绝积怨和矛盾的产生。

  三、完成2013年工作的经验体会

  一是我们推行的绩效考核管理是规范企业运行的“助推器”,进行职工培训教育是企业建设的“动力能源”,而关心职工、提高待遇成为二者最强的“黏合剂”,这是确保全年任务能够顺利完成的关键。

  二是我们建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一样,工作奖罚分明的体制,制定了“想职工所需,急群众所难”的群众工作路线,形成了相互尊重,团结协力的企业文化氛围,这是打造实干队伍,创造和谐稳定企业的精髓。

  三是在火车停运期间,我们承担起全市“公铁”双客流的压力。在大雾、暴雪恶劣天气来袭时,全员抓共管,共克时艰。在代表交通运输局参加全市经典诵读比赛中,选手们苦练一个月,获得大赛一等奖等等。这些成绩得益于我们有一个优秀的团队,是大家团结协作、辛勤努力的结果。

  四、2014年工作安排

  我们以和谐促发展,实现品牌经营战略作为企业发展的指导思想,在交通运输局的正确领导下,进一步强化安全管理,实现机制改革创新,加强员工队伍建设,提高客运服务水平。摆脱“单一”经济增长模式,培育新的经济增长点,探索出一条“多元化”发展的道路,使企业向集团化战略目标迈进。2014年,公司领导班子给企业的定位是“引领企业快发展,带领职工共富裕”。

  (二)具体任务目标

  1.2014年,公司计划完成客运量225万人次,完成售票额8000万元,实现收入1410万元,全年无重大安全和服务质量事故。

  2.规范职工调入调出手续,完善“五险”补收和接续工作,重新梳理职工劳动关系,积极稳妥地解决职工劳资纠纷,形成配套的劳资运作体系。 3.深入开展党的群众路线教育实践活动,完善职工诉求中心的运作,多方谋划惠及职工利益的办法措施。

  4.创新培训方式,改革培训模式,提高培训质量,重点在员工的业务知识、服务礼仪、文化素养、道德品质等方面实现质的飞跃,提升队伍团队凝聚力,展现出拼搏进取的精神面貌。

  5.加强企业资产管理,盘活存量,形成流动性。清理陈欠往来账和限定借款还款期限,避免呆账发生,建立有活力的企业资本运作体系。 6.全面启动安全管理“一卡通”系统,实现客运车辆站内安全的信息化管理。实施防御性的客运驾驶员培训和考核模式,变被动为主动,构建交通安全源头管理的长效机制。

  7.把2014年定为“改革创新年”,年底前至少开辟一项非主营业务,如:成立客车售后服务中心,组建专业锅炉水暖安装公司等,使职工走出去为企业谋效益。

  8.积极探索“公车公营”管理模式,大力推进客运资源整合,着手建立配套的推进措施,采取分步实施、先易后难,稳妥推进。

  9.加大客运市场开发力度,争取开辟新客运站场和客运班线,加大客运车辆更新力度,力争完成3台以上客运车辆更新工作。

  10.扩大源达出租车公司经营范围,全面开展各项业务,力争年底前取得经济效益。

  (三)具体工作措施

  1.争取上级政策扶持,转变固步自封的观念,向管理要效益,继续采取企业年度责任目标考核管理,以“多元化”、“多样式”的经营策略,创造性地开展工作。

  2.对明年重点工作采取按月推进考核,对创造性工作和突破性工作进行深入调研,制定操作性强的实施方案和措施办法,分步骤按季度推进。 3.对明年常规性工作要细化到月,分配到部门、科室,按照完成情况进行绩效考核管理,并实行年终总评。

  新的一年,新的征程,我公司将紧紧围绕全市交通中心工作,继续脚踏实地,在面对困难和问题时敢于挑战,不怕出丑,力争实现2014年有更大的突破,向局党委交一份满意的答卷。

  运输公司工作总结 篇9

  20xx年酒店开业第一个国庆,市场传媒部黄金周的工作总结如下:

  一、主要工作:

  1、黄金周前期在跟进捭阖公司的拍摄任务时与酒店各部相互协作,圆满的完成了这次拍摄任务。

  各部门的同事在完成自己部门的本职工作以外积极配合这次拍摄任务,还为这次拍摄献计献策,保证了本次拍摄的顺利进行,还间接的提高了此次拍摄的整体水平,让此次拍摄内容更为丰富、生动。针对这次拍摄本部门也是做了详细部署,事先将拍摄方案详细到位,以免在拍摄过程中有遗漏疏忽的地方,拍摄前也与各部门协商,在不影响酒店各部门工作的正常运转为前提如何保证拍摄任务的顺利进行,这一次的拍摄也让本部门对酒店各个部门有了一个详细的了解,对酒店营运有了深刻的认识。

  2、跟进20xx亚洲沙滩排球赛(中国张家界站)人员入住酒店的前期宣传以及接待。

  20xx亚洲沙滩排球(中国张家界站)的各国各地区的运动员、教练员以及裁判员于9月30日下午入住酒店并于当晚在酒店后花园举行欢迎自助晚宴,本部门负责人员到店接待以及晚宴现场氛围的营造以及视频、图像资料的收集,及时上传微博以及跟新网站新闻,还在酒店健身中心跟踪拍摄运动员以及教练员的训练情况,并做了此次沙排人员住店感受的信息收集。

  3、协助销售部做好三菱商事、上海通用会议的前期宣传以及接待,并提前收集客户资料以备各部门需要。

  本部门为三菱商事以及上海通用的会议前期的准备工作做了一系列的准备:收集客户资料、为来店的客人营造一个舒适的会议环境、积极配个各个部门做好人员接待工作。

  4、酒店宣传

  1)本部门针对酒店各活动对部门人员做详细分工:因为时间的原因酒店活动大部分在晚间举行,合理调整部门人力资源,实行轮流值班的方式保证岗位人员,及时的发布活动信息。

  2)及时跟新酒店微博以及网站内容:要求第一时间上传酒店新闻以及活动的视频资料以及图片文字资料,及时关注同行酒店的活动信息,掌握第一手资料。

  3)加强酒店的对外宣传,及时的通过各个媒体发布酒店的最新消息,10月3号酒店客房的入住率达到了97.48%可喜成绩,本部还要再接再厉,在宣传上还是要下大力气。

  5、设计与制作酒店宣传画册、万圣节活动、应知应会以及各部门的宣传用品。

  设计上讲究简洁,大气,酒店内部宣传用设计上要求实用、活动设计方案要求贴合主题,新颖。

  6、认真热情周到负责的做好各项接待任务。

  接待工作是本部门必不可少的工作,与各个媒体打交道接待的认真热情直接影响到酒店的形象。

  7、整理九月底酒店活动资料

  九月底酒店活动较多,本部门的工作量较大,各同事合理分工保证所有活动及时发布并整理留档。

  8、协助各个部门工作

  在完成本部门的宣传、接待,设计工作的同时还要协助到各个部门的工作,及时的沟通。

  二、存在问题:

  在与捭阖公司的拍摄过程中还是有准备工作不足的地方,在拍摄道具上的准备不足、拍摄时对时间的掌控不准还是给各部门工作的同事带来了不便。在网站和微薄信息的跟新上还是没有做到第一时间发布,在时间观念上本部门同事还需要加强,酒店的宣传不管是对内还是对外都很总要,本部在酒店对外宣传上还是试探阶段,还与个媒体的合作还是刚开始需要更深入的.了解,加强合作,对内的宣传主要是在酒店内部设施VI识别上的加强;在设计上要加强对酒店的了解,了解企业文化设计出最适合酒店最符合酒店特色的设计作品;与各部门的沟通还要加强,了解部门所需求的要做出实用又美观的设计作品。

  三、几点体会及以后的工作思路:

  1、做好工作离不开领导的关心,离不开本部同事的共同努力。工作中出现了问题能及时给予指正,同时不断给我们的工作提出努力的方向,从而使本部的工作一步步走向规范。我们的工作很多情况下需要各部门配合支持才能完成任务。在实践工作中各部门同事也给了我们很大的支持。只要与他们商量工作任务都能及时保质地去完成。在以后的工作中,我们将更加团结,齐心协力、充分发挥每个同事的特长和主观能动性,通过本部同事的共同努力,把工作做得更好。

  2、下大力气做宣传工作。对外宣传与对内宣传都是本部门的重要工作内容。这项工作做好了,对于酒店的经营有总要的作用。

  3、要努力学习,不断提高专业水平。一是要努力学习和掌握现代管理知识,才能掌握工作的主动权。合理分工,发挥本部门同事的特长取长补短有效的完成工作任务,在工作总学习。

  运输公司工作总结 篇10

  时光飞逝,新的一年即将到来,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,过去的一年是公司大踏步向前发展的一年,同时也是我们运输车队不平凡的一年。一年中我们车队在领导的关注和各同志的支持下,全面地完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面地完成了营运任务,但也在完成全年工作任务的同时,没有实现全年安全行车的总目标。下面就20xx年以来车队的主要工作情况作以下汇报。

  一、主要工作

  20xx年是公司不断开拓进取,市场经营日益壮大,公司业绩蒸蒸日上的一年,作为承担着公司在不断壮大的市场中所需的运输任务时,我们车队全年来,有效的完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面的完成了营运任务。在日常工作中坚持“安全运输”不放松,严格执行危险品运输车辆操作规程及道路交通法。并保障运输车辆相关证件齐全有效,按时组织车辆进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。

  二、车队目前存在的问题

  1、今年汽车运输队,接连发生三起较大的交通事故和一起责任事故,在事故中造成车辆及人员的不同程度受损,给公司及个人带来了巨大的经济损失。从事故中不难看出:个别驾驶员还存在侥幸心理,存在麻痹思想,忽视安全驾驶,未把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到团队集体观念上来;

  2、现阶段有部分驾驶员缺少工作能动性,工作执行能力也过低,不服从公司安排,特别是在特殊情况下的工作安排,工作态度不端正,在自身工作岗位上的敬业意识不强;

  3、还需进一步加强对车辆技术状况的'检查工作,坚持预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定“抓效率从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,使全体驾驶员树立运输工作中的重中之重就是安全:“没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零”的意识;

  4、队伍管理和建设

  在xx年的管理基础上,加强管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和车,明确工作次序和工作流程,搞好车队人员团结。

  三、明年工作计划

  我们车队将从细节做起,特别是在驾驶员的管理上,将加大监督检查力度,坚决杜绝酒后驾车、开快车,对自身车辆技术状况维护不佳,特别是对工作任务安排拒不执行者,将成为来年工作的重点。同时,还将进一步规范和完善车队工作纪律的相关制度。

  欲穷千里目,更上一层楼。在新的一年里,车队的运输任务将更加繁重、艰巨,希望公司全体运输车队的同仁们,始终牢记“安全是第一”要务的准则,以全新的面貌和风采,搞好本职工作,团结一致,奋力战斗,确保全年行车安全,杜绝事故的发生。全力争取做到事故为零,为公司的各项发展及经济指标的全面完成做坚强的后盾。

  运输公司工作总结 篇11

  xx县xx汽车运输有限公司,成立于xxxx年x月x日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

  一、运输工作

  通过一年努力,现已有运输车辆x辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金xxx万元,员工xx名。经营跨地市以上线路xxx余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷xxxx吨以上,年营运额xxxx多万元。除去支出,年利润xxx多万元,

  二、安全管理

  安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的'要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

  三、建立健全档案管理制度

  我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

  四、精神文明及服务工作

  继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

  xx县xx汽车运输有限公司

  运输公司工作总结 篇12

  光阴荏苒,日月如梭,转眼一年的时间就匆匆过去了。全年来,公司的各项工作,在上级领导的正确指导与监督下,紧紧围绕年初工作目标开展工作,通过公司各单位的密切配合,全体员工的共同拼博,圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩,做出了应有贡献,取得了可喜成绩,得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作,公司主要做了如下方面工作。

  一、车辆的使用情况

  全年来,随着公司业务的蒸蒸日上,公司加大对车辆的管理力度,强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力,拓展公司的业务范围,在公司拥有五辆五轴车(车号省略)、两辆四轴车(省略)、四辆二轴车(车号省略)十一辆车的基础上,在上级领导的关心和支持下,分别于11月20日、12月1日购进了(车号省略)两辆五轴车投入运输工作,全面增强了公司的运输能力。

  二、全面加强公司管理,使公司尽快走向规范化

  为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来,公司结合工作实际,适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性,加快了公司的发展步伐。

  1、在公司领导的正确指导下,制定新的《****有限公司车辆管理规定》,明确了岗位职责,做到了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”。

  2、对公司职员实行技术量化考核工作,新老员工进行测试,技术不过关的司机给予辞退处理。

  3、增强员工的责任感,努力提高职工的综合素质,吸取优秀人才,加快公司的发展步伐。

  三、加强计划与控制,提高车辆的运输盈利能力

  1、为了降低成本,为公司创进更大的.利益。在与各单位的协调下,经过多条路线试行的办法,实施了既可以增加运输盈利能力,又不延误各单位工作进行的办法。

  2、二月份由于过新年,车辆在没有货源的情况下停止运作了十天,行车趟数为****趟,未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定****趟以上。

  3、因大部分车辆使用的年代已久,为确保车辆安全正常工作,车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加,利润相对减少。

  4、从九月份开始,由于柴油的紧缺,油价平均上升了0。5元/升,利润降低。

  5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始,由于运费单价减少了1/3,运费收入也相对减少了1/3。

  四、加大对安全意识的宣传力度,做好安全工作把好安全关

  在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关,要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水,如发现问题,应立即到修理场进行修理,并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油;出车前应携带一条备胎,并再次对车辆进行检查,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查决不放松。

  全年共发生十起,共罚款人民币*****元整,车辆报废一辆(车号省略);因超重及其他罚款,被交警等交管部门罚款共*****元整。

  五、工作中存在的不足及需要加强的工作

  全年的工作,在上级领导的支持和指导下,取得了可喜的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理,突出“以人为本”的企业宗旨;继续加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生;继续加强计划与控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

  在下一步工作中,公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,在上级领导的正确指导下,肩负新使命,创造新业绩,巩固取得的成绩,开创公司的新局面,为*****有限公司的美好未来谱写新篇章。

  运输公司工作总结 篇13

  20xx年7月某市运输公司机务段安全质量工作总结

  一、所做具体工作:

  1、召开1次段安全质量例会,对上半年安全质量工作进行分析、总结,并落实下半年安全质量工作计划;

  2、召开周安全质量分析会4次,对阶段安全质量工作中存在问题进行分析,并制定应对措施加以改进、提高;

  3、组织夜查4次、综合检查4次、夏季岗位着装专项检查2次、夏季防暑药品携带情况专项检查2次、设备安全质量专项检查1次、查看机车监控录像4次、进行监控分析4次,查处违章违纪1起,通报批评2人次,并对相关违规人员进行教育整改;

  4、认真组织开展好乘务班组夏季安全生产劳动竞赛活动,认真落实活动各项要求;

  5、结合夏季特点,日常加强对全段职工进行夏季安全生产知识培训学习,重点讲解夏季“七防”知识和夏季生产相关要求,并组织考试;

  6、启动夏季安全生产应急救援预案,成立抢险小组,落实相关责任,要求相关人员休班期间保持电话畅通,突发情况下保证及时到位;

  7、成立夏季为一线职工“送清凉”小组,督促相关人员按要求落实责任;

  8、坚持在一线职工中开展每周二安全学习培训活动,引导一线乘务人员珍惜岗位、敬畏安全规章,落实岗位责任,保证安全生产;

  9、传达公司关于“3.25”、“5.08”调车重伤害事故处理决定,要求全段职工从事故的惨痛教训中吸取经验,切实把好生产安全关;

  10、组织职工认真完成公司安监科下发的“企业安全生产主体责任知识竞赛”试题;

  11、按计划完成机车小修2台次、中检4台次,保证生产动力良好状态;

  12、防止各类事故3起,排查安全隐患4起。

  二、存在问题及防控措施:

  1、存2线D216信号机受附近灯光影响,不便于信号确认。

  防控措施:要求乘务人员作业中严控速度、加强信号确认,并上报安监科联系处理。

  2、个别机班作业标准执行不严格,存在侥幸违章现象。

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