生产调度工作总结

时间:2022-09-12 10:57:34 工作总结 我要投稿

生产调度工作总结

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,是时候写一份总结了。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编为大家整理的生产调度工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

生产调度工作总结

  生产调度工作总结 篇1

  生产调度工作总结新的一年即将在面前展开画卷,回首年,公司扩容生产,从人员管理、工艺技术改进、产能的提升等都有长足的进步,在生产工作中,使受益匪浅,所见所闻都让工作的各个进步。在生产部大家分工,担当起的责任,每一相辅相成,,并的作用,每个人都能够的不同情况在的责任范畴内导向作用。一名生产调度员,怎样的组织生产工作是面对并为之不懈努力的课题,在熟悉生产操作规程的要有的意识,实事求是的管理,的指挥控制技能,是从事生产工作要追求的方向和。

  1、生产工作:协助生产管理安排工作,在的精心下使我学到更多的`管理经验,积累了更多的社会经验和知识,各工作任务。在今后的工作中应学习,工作创新意识,化建议和解决办法供参考。

  2、司机班管理:在近一年的车辆管理工作中,生产部运输工作的公司车辆使用工作,记录和司机安全培训及车辆维保,在工作中也暴露出许多之处,经验教训的总结,交通安全管理,司机性安全意识,行车安全。

  3、安全管理工作:参加安监组织的劳动防护用品管理培训和企业安全员培训,学习积累安全管理工作知识,在公司内部安全隐患检查和排除工作,对的工伤事故分析和管理,工作情况整改,意识到安全生产是每个生产企业中最的,安全是效益。在点上做得还,是安全知识大员工不多,为此明年安全宣传工作,同人事部一起安全知识的培训。使每一位员工在每时每刻都绷紧安全生产这根弦,在人人心中安全意识,安全生产防护。

  4、管理知识学习:学习管理知识和理念,公司情况思考如何的管理工作,使生产工作有有的,一改以往“救火式”生产,使工作能够控制有序的和,,在来年将对车间内产品质量和产能都将管理模式,在员工中普及管理知识,起步的工作是片面的或不的,会在生产活动中地积累和。

  5、团队合作:各的沟通及沟通桥梁,团队的任何建设都将毫无意义。各间应依存、帮助、互怀,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高绩效团队的基础,合作就谈不上最好的团队,员工工作是劳役的心理,认识到的工作单调的机械性的任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中问题、解决问题而自豪。

  生产调度工作总结 篇2

  在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,车队结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对中百物流公司食品货物的特点和特性,制定和完善各项安全生产管理制度,围绕着安全运行、保障安全生产,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保安全生产运行打下了坚实的基础。

  今年1-10月份,车队安全运行1152余趟,安全行驶108923公里,全队无重大安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:

  1、车队严格操作规程,严格作业流规程,全队全年工伤事故为零。

  2、车队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

  ⑴制定和中百物流配送补充管理规定,完善车辆管理制度。

  ⑵班中班后,任何时候、任何情况下,车队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。

  ⑶车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆

  的使用寿命,每次车队对全部车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。

  (4)严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果驾驶员要负全责。

  3、车队坚持以人为本,科学有效进行管理。安全工作是车队重中之重的`工作,车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

  ⑴车队领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了驾驶员凝聚力。合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

  ⑵车队人员牢固树立安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了车队生产运行安全稳定。

  ⑶为了安全,车队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全工作精神;为了安全,每月车队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,车队对检查中发现的问

  题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的原则上及时报经理室备案联系购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改;为了安全,车队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,车队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,今年对6辆运输车辆粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对从业资格证到期的驾驶员组织到道路运输管理协会进行复证学习,提高驾驶员的理论素质;

  4、车队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

  5、坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念保障安全生产工作的稳定。

  6、对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。

  7、落实总公司安全管理的新办法,适应新时期的安全

  工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。

  8、今后安全工作的重点多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。

  生产调度工作总结 篇3

  忙忙碌碌间,走过了充满感动和坚强的20xx年。对我个人而言,这是收获颇丰的一年。这一年中我和大家一样都经历着感动、告别、收获、感激和努力,不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往做人做事的态度和方式,使我有了很大的提高。尤其是参加工作后,在领导和同事们的支持和帮助下,得到各方面的锻炼,让我受益匪浅。在此向各位领导和同事表达诚挚的谢意,感谢大家给予我的宽容、鼓励和帮助。现将入职以来思想、学习和工作情况总结如下:

  一、思想意识的转变

  刚刚走出校园的我,没有任何的工作经验,走上工作岗位初始也未参加过专业的培训,很多专业知识对我来说虽然极具吸引力,但还是非常陌生,与其他同事之间存在着很大的差距。而我也知道自己的最大缺点就是急躁,很多事情太急于完成而出现错误。再加上同事处理工作的得心应手,而我却心有余力不足。所以随着这些担心,初来时的兴奋逐渐被压力所取代,心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过大家的帮助和自己的学习,逐渐进入工作状态后,不安与紧张慢慢得以平复,自己也有了自信和做好工作的决心。

  二、学习方面

  作为一名调度要非常的熟悉制作流程,显然,刚入职的我在这方面还是很薄弱的`。所以在工作之余积极的向同事请教学习,使我掌握了各种构件的制作流程,明确了生产调度应该具备的能力;在车间遇到不明白的问题,虚心向工人师傅请教,了解各种设备的用途和工艺执行情况。我想:只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管。

  三、工作方面

  按时参加生产例会。协助领导进行生产管理工作,在领导和同事的精心指导下我学到更多的知识,积累丰富的工作经验。配合同事完成杭州博览项目的构件制作。其中包括:跟踪材料进场时间、排版下料时间、生产计划编排、协调生产、成品发货以及与现场项目部沟通等工作。

  四、工作中存在的不足

  在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

  20xx年的工作已经结束。俗话说:“细节决定成败”,在以后的工作中,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验。不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同仁一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为调度工作做出最大的贡献。

  20xx年1月6日

  生产调度工作总结 篇4

  新的一年即将在面前展开画卷,回首年,公司扩容生产,从人员管理、工艺技术改进、产能的提升等都有长足的进步,在生产工作中,使受益匪浅,所见所闻都让工作的各个进步。在生产部大家分工,担当起的责任,每一相辅相成,,并的作用,每个人都能够的不同情况在的责任范畴内导向作用。一名生产调度员,怎样的组织生产工作是面对并为之不懈努力的课题,在熟悉生产操作规程的要有的意识,实事求是的管理,的指挥控制技能,是从事生产工作要追求的方向和。

  1、生产工作:

  协助生产管理安排工作,在的精心下使我学到更多的管理经验,积累了更多的社会经验和知识,各工作任务。在今后的工作中应学习,工作创新意识,化建议和解决办法供参考。

  2、司机班管理:

  在近一年的车辆管理工作中,生产部运输工作的公司车辆使用工作,记录和司机安全培训及车辆维保,在工作中也暴露出许多之处,经验教训的总结,交通安全管理,司机性安全意识,行车安全。

  3、安全管理工作:

  参加安监组织的劳动防护用品管理培训和企业安全员培训,学习积累安全管理工作知识,在公司内部安全隐患检查和排除工作,对的工伤事故分析和管理,工作情况整改,意识到安全生产是每个生产企业中最的,安全是效益。在点上做得还,是安全知识大员工不多,为此明年安全宣传工作,同人事部一起安全知识的培训。使每一位员工在每时每刻都绷紧安全生产这根弦,在人人心中安全意识,安全生产防护。

  4、管理知识学习:

  学习管理知识和理念,公司情况思考如何的'管理工作,使生产工作有有计划的,一改以往“救火式”生产,使工作能够控制有序的和,,在来年将对车间内产品质量和产能都将管理模式,在员工中普及管理知识,起步的工作是片面的或不的,会在生产活动中地积累和。

  5、团队合作:

  各的沟通及沟通桥梁,团队的任何建设都将毫无意义。各间应依存、帮助、互怀,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高绩效团队的基础,合作就谈不上最好的团队,员工工作是劳役的心理,认识到的工作单调的机械性的任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中问题、解决问题而自豪。

  生产调度工作总结 篇5

  岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的20xx年感触很多,这一年来对于生产调度来说:即是苦难的一年,也是丰收的一年。

  南区北区开工后,管理范围越来越大,各装置之间相互制约,相互影响,流程错综复杂;大大小小各种事件、突发事故数不胜数,如4月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的开工,8月3日的催化停工等等。调度处从处长到调度员,时时刻刻绷紧安全生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,迎来了崭新的20xx年。

  作为调度处大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20xx年的工作总结如下:

  作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

  做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用。有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。

  20xx年中旬北区装置开工投运后,装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,流程错综复杂,作为一名合格调度人员,必须熟知其中的厉害关系,清楚关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习,对事故的总结,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20xx年12月3日12:20时接到3#催化电话:主风机联锁停机,装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成两人,简单扼要的向刘处汇报后,我俩便左右开弓,马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想,所以直接拿出学习笔记,按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去,虽然不够完善,但大的思路没有偏差,等到处室领导赶到时,我们已基本安排妥当,没有造成更大的'次生事故,为平日操心到碎的刘处分担了些许压力,心里感到无比欣慰,也让自己得到了实践的锻炼。

  其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易,在不违反原则的前提下,尽力为车间、班组争取利益和荣誉,遇到好人好事,要毫不吝啬给予表扬和向上级反映,以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会,如每次火炬查漏,下去之前先让班组做好自查自改,这样即使查出问题,考核起来他们也会心服口服。

  干工作重在认真,做好工作重在务实。认真体现在工作的过程,务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认清抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化。不因循守旧,不墨守成规。

  凝聚产生力量,团结诞生兴旺。作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,以诚相待,同舟共济,团结奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接20xx年!

  生产调度工作总结 篇6

  半年来,为实施企业规范化管理,促进文明生产建设,打造电力品牌,树立行业形象,在公司党委的正确领导下,在所党支部和所长一班人的直接领导下,严格按照省级供电企业“一流班组”的创建标准,州级文明单位的创建条件,狠抓精神文明建设和文明生产工作,促进了各项工作健康协调发展,使企业改革不断深入,规范化管理不断加强,文明形象不断提升,经济效益不断提升,各项工作均取得了较好的成绩,圆满完成了公司下达的半年经济指标和生产任务,调度所文明生产工作总结。

  一、严格加强在岗职工的现场文明生产和劳动保护

  为了把文明生产工作深入到本所各个工作领域,所领导一班人首先从在岗职工的劳动保护、劳动纪律、工作职责以及企业形象等方面加强了工作力度,制定了严格的规章制度和检查考核细则。

  1、进入生产现场的工作人员,按照安全生产、文明生产的有关规定,必须坚持“两穿一戴”,即穿工作服,穿工作鞋,戴安全帽,遇重大检查活动时,职工统一着装,穿电力公司统一定制的职业装。在岗期间正确佩戴胸牌,并且还严格规定了在上班期间不准穿背心、短裤,要求着装整洁,工作负责,讲求文明,注意形象。

  2、调度运行人员,办公室工作人员,严格按照有关规定,长期坚持按时上、下班,穿戴整洁;工作时坐姿端正,注意力集中;接待上级领导检查工作和处理客户来电咨询时,工作严肃认真,解答提问热情礼貌,处理业务耐心细致,工作总结《调度所文明生产工作总结》。

  3、根据工作现场严禁吸烟的要求,加大了吸烟有害健康的宣传力度,并根据所内不同的工作性质和工作环境,制定了相应的制度,做出了相应的规定。在通信、自动化、电源机房、调度值班室等地点放置“严禁吸烟”的警示牌,到目前为止,全所已有2名男性职工为了工作的方便和本人的身体健康,自觉地戒掉了烟瘾。

  4、今年4月,组织全所职工在工会活动室连续两次收看了国电公司录制的“供电营业职工行业道德规范”的电视教育片,对安全生产、文明生产、规范化管理的工作起到了极大的推动作用,收到了良好的效果。

 二、严格清洁卫生工作责任制,认真做好清洁卫生工作

  清洁卫生工作是一个企业单位的一项最直观、最现实、最具体的基础,更是一个企业单位的精神文明、政治文明及文明生产的“面子”工程。做好此项工作很不容易,坚持经常性的清洁卫生更不容易,该项工作的好坏,直接关系到本企业的管理水平和文明礼貌程度的高低。我所始终把该项工作列为经常性,长期性的重要工作来抓。

  1、制定了严格的清洁卫生制度,严格划分清洁卫生责任区,落实责任人。

  2、加大了清洁卫生工作的监督检查力度,坚持每周两次检查,严格按照清洁卫生工作“六无”标准进行,并做好检查记录,在职工会上进行通报。

  3、由于加强了全所员工的清洁卫生意识的教育,坚持持之以恒的清洁卫生工作责任制度,严格实行了清洁卫生工作的检查与监督,使所内办公场所和公共活动场所和机房、值班室长期保持清洁卫生,受到了上级的好评。

  三、各项生产工作秩序井然,坚持做到工完场地清

  元—6月,全所经过进一步创建省级供电企业“一流班组”和标准化县调的活动,进一步激发了广大员工的政治热情和工作热情。在实际工作中,均能按照本人的岗位职责要求勤奋工作,特别是通信、自动化专业人员对设备的检修与消缺,做到了规范有序,忙而不乱,对“三无”、“三齐”、“三不乱”、“三不落地”的文明生产要求始终贯穿工作的全过程,经过检查,符合要求。

  四、加强设备检查维护,随时保持所有设备完好、整洁、本色清楚,标识齐全

  通信、自动化专业加强了设备的.日常检查和维护,精心保养和巡回检查,坚持每天对设备时行一次维护,半年发现设备外表有锈、缺、断、裂、坏等现象,设备外壳清洁明亮,设备本色清楚明白,设备铭牌、标志齐全规范。

  五、加强设备管理,及时消除设备缺陷

  元—6月,全所结合春季安全生产大检查,认真组织安全生产自查工作,同时开展直流系统专项检查工作,对通信、自动化设备进行了认真的保养与维护,包括其它配、供、用电设备及设备缺陷和消缺处理都设置了标准、规范的台帐和记录,并能及时、准确地对设备缺陷进行处理,从而保证了设备的完好率和系统可靠率,杜绝了设备事故的发生。

  六、严格实行物品定置管理

  所内各种物品、工器具和有关原材料都严格地进行了分级分类,并实行统一建帐,专人保管,定室、定库、定点存放,建立台帐,并分别设立了物品定置管理图和实物标签。对各个办公室物品摆放,办公设施放置进行了全面调整,严格按照定置管理要求对号入座。

  综上所述,半年的文明生产建设,在所党支部和所长一班人的直接领导下,做了大量的工作,取得了一定的成绩,有力推动了所内各项工作的健康发展,保证了各项经济指标和生产任务的完成。但针对“一流班组”的创建标准和上级领导的要求还有一定的差距。在下半年的工作,我们一定要更加努力,踏实工作,认真做好各方面的工作,不断把文明生产工作推向前进。

  生产调度工作总结 篇7

  元月份从炼焦值班工段长调入生产技术部从事调度工作,得到了领导的悉心指导和真诚同事的友好协作,更加对全厂生产设备、工业环保综观全面了解和掌握。

  一年以来,

  ①我坚持虚心求学、不耻下问,加强自身业务学习,提升组织协调工作能力,努力完成公司领导交办工作任务,为车间工段、班组职员协调工作、督促生产效率、速度、产品质量的提升,力求人性化、科学化、标准化。例:督促炼焦二班,在1—10月份生产任务第一,11、12月因安评、环评在当班检查停止生产而引起,特别是7、8、9三个月中,全面完成生产任务,只在7月9号因上班因熄焦车撞坏安全挡冲出熄焦塔,组织全力抢修8小时。

  ②坚持现场管理与督促,各车间工段安全生产、工艺设备、环保等,协调处理生产工作中异常故障、矛盾及产品质量,力求减少公司损失,确保节能降耗安全生产。例:9月份备煤车间职工阻工闹事的协调处理。11月份化产综合供水循环泵检修造成泵房水淹,联系原主任王安友确认排污口,协同曹总等迅速处理,避免全厂停产的严重后果。

  ③坚持贯彻公司领导决策指令,严格公司管理规程和5S管理体制的.执行;协同公司上下级工作信息等的传送,反映生产情况,工艺数据等,力求准确处理问题及时。

  在今后的工作中,我将严格要求自己:“感恩心做人,责任心做事,学而不思则罔、思而不学则殆”;工作中有待加强和学习,希望学习五江企业文化精神,陶冶思想情趣,致力于煤焦*化工专业技能学习,理会并灵活运用“忠正和信容恩严勤实细搏新”的为人处事准则,努力工作,爱岗敬业,是我坚持工作保证绩效的责任和使命感,一如既往,同心同德和衷共济为公司的生产营运履行好生产调度的特殊使命而竭尽所能。

  生产调度工作总结 篇8

  在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,车队结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对中百物流公司食品货物的特点和特性,制定和完善各项安全生产管理制度,围绕着安全运行、保障安全生产,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保安全生产运行打下了坚实的基础。

  今年1-10月份,车队安全运行1152余趟,安全行驶108923公里,全队无重大安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:

  1、车队严格操作规程,严格作业流规程,全队全年工伤事故为零。

  2、车队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

  (1)制定和中百物流配送补充管理规定,完善车辆管理制度。

  (2)班中班后,任何时候、任何情况下,车队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。

  (3)车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全部车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。

  (4)严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果驾驶员要负全责。

  3、车队坚持以人为本,科学有效进行管理。安全工作是车队重中之重的工作,车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

  ⑴车队领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了驾驶员凝聚力。合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

  ⑵车队人员牢固树立安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了车队生产运行安全稳定。

  ⑶为了安全,车队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全工作精神;为了安全,每月车队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,车队对检查中发现的问题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的原则上及时报经理室备案联系购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改;为了安全,车队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,车队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,今年对6辆运输车辆粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对从业资格证到期的驾驶员组织到道路运输管理协会进行复证学习,提高驾驶员的理论素质;

  4、车队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

  5、坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的`主观能动性,进一步以安全理念保障安全生产工作的稳定。

  6、对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。

  7、落实总公司安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。

  8、今后安全工作的重点多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。

  生产调度工作总结 篇9

  光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20xx年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将20xx年度个人工作情况作如下总结:

  一、虚心学习,努力工作做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。

  交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

  二、工作中存在的不足在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的'生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。

  在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

  三、积极努力做好20xx年工作20xx年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。

  为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20xx年建设新龙首贡献自己的一份力量。

  生产调度工作总结 篇10

  岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的XX年感触很多,这一年来对于生产调度来说:即是苦难的一年,也是丰收的一年。作为生产科大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在XX年的工作总结如下:

  一、 管理工作

  作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。每天在值班长会议上安排工作,首先把工作的标准给大家讲清楚,然后在班中巡回检查中落实工作进展的情况,而且对于常见的`易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

  二、 学习方面生产调度工作总结

  按时参加生产科每周例会,认真学习公司下达的各类文件和会议精神。作为一名调度要熟悉所以工艺流程,我以前对调度的工作了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,工作之余时虚心的向主调度请教学习,使我掌握了各岗位工艺流程,明确了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,虚心向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产第一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,

  只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

  三、 工艺考核方面

  在每天班前调度会上强调工艺指标的重要性,要求值班长加强管理和监督,严格考核,加强巡回检查的次数,发现有不执行工艺指标的现象及时指出并向员工讲出危害性,从而在源头上杜绝违反工艺指标的现象。

  四、 安全生产和劳动纪律管理

  在生产过程中积极配合主调搞好生产,加强巡回检查的次数,发现问题及时处理并向有关领导汇报,会前强调劳动纪律的重要性,发现违章情况当场指出并要求违章人员正。

  其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,考核有理有据,奖罚公平公正。不因循守旧,不墨守成规

  总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接XX年!

  生产调度工作总结 篇11

  新的一月即将在我们面前展开画卷,回首这一年,公司扩容生产,从人员管理、工艺技术改进、以及产能的提升等方面都有长足的进步,在生产工作中,使自己受益匪浅,所见所闻都让自己工作的各个方面有所进步。在生产部大家分工明确,担当起相应的责任,每一部分相辅相成,起到相互协调,并相互促进的作用,每个人都能够根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用。作为一名生产调度员,怎样正确合理的组织做好生产工作是必须面对并为之不懈努力的课题,在熟悉生产操作规程的同时要有良好的协调意识,实事求是的管理态度,日益完善的指挥控制技能,是从事生产工作要不断追求的方向和目标。

  1、生产工作方面:协助领导进行生产管理安排工作,在领导的精心指导下使我学到更多的管理经验,积累了更多的社会经验和知识,配合各部门完成相关工作任务。在今后的工作中应加强学习,提高工作创新意识,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

  2、司机班管理:在近一年的车辆协调管理工作中,完成生产部运输工作的同时配合公司其他部门进行车辆协调使用工作,做好相关记录和司机安全培训及车辆维保,在工作中也暴露出许多不足之处,不断进行经验教训的总结,加强交通安全管理,提高司机主动性安全意识,确保行车安全。

  3、安全管理工作:参加安监部门组织的劳动防护用品管理培训和企业安全员培训,学习积累安全管理工作知识,在公司内部做好安全隐患检查和排除工作,对出现的工伤事故进行分析和管理,结合实际工作情况及时做出整改,意识到安全生产是每个生产企业中最重要的方面之一,安全是效益。我们在这一点上做得还不够,特别是相关安全知识大部分员工了解不多,为此明年加强安全方面宣传工作,同时同人事部一起定期进行一些安全知识的培训。使每一位员工在每时每刻都绷紧安全生产这根弦,在人人心中树立安全意识,做好相关安全生产防护。

  4、相关管理知识学习:学习目标管理知识和理念,结合公司实际情况思考如何更好的做好管理工作,使生产工作有目标有计划的进行,一改以往“救火式”生产方式,使工作能够控制有序的进行和开展,做到目标明确,在来年我们将对车间内产品质量和产能都将进行目标管理模式,在员工中普及目标管理知识,虽然我们起步的工作是片面的或不完善的,我们会在生产活动中不断地积累和完善。

  5、团队合作:各部门的沟通及配合如果缺乏沟通这个桥梁,团队的'任何建设都将毫无意义。各部门间应相互依存、相互帮助、互相关怀,大家彼此共同提高,利益和成就共享。良好的合作氛围是高绩效团队的基础,没有合作就谈不上最终最好的团队,同时引导员工改变工作是一种劳役的心理,认识到我们的工作不是一种单调的机械性的完成任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中发现问题、解决问题而自豪。

  生产调度工作总结 篇12

  在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,生产调度处结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对危货运输的特点和特性,制定和完善各项安全管理制度,围绕着安全运行、保障安全稳定供气,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1—10月份,我队安全运行481余趟,计9919。21吨,安全行驶284552公里,全队无安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:

  1、我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤事故为零。

  2、我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年远规程造成的机械事故为零。

  ⑴制定液化气槽车补充管理规定,完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。

  ⑵班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。

  ⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其行严格处理。⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的'安全情况每天要打电话向队里汇报。⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

  3、我队坚持以人为本,科学有效行管理,全队全年一切交通事故为零。安全工作是我队重中之重的工作,我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。⑴部领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全,以身作则、精心指挥,车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

  ⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队生产运行安全稳定。

  ⑶为了安全,处领导全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期行现场检查的监督和管理,传达上级安全、工作精神,对下周的安全提出具体要求;为了安全,每月我队都要行车辆安全大检查,消除事故隐患,促安全工作;为了安全,我队对检查中发现的问题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的则上及时报调度处联系相关处室购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆行维修和整改;为了安全,我队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,我队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,车队本年参加输配事业部安全演练一次,参加技术比武活动一次;为了安全,今年与GPS卫星定位系统厂家联系8次,对方上门维护维修两次,现已正常使用;为了安全,今年对6辆槽车粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到新疆维吾尔自治区特种设备协会行复证学习,提高驾驶员的理论素质;

  4、我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

  5、本年度在安全生产方面的问题主要有:

  ⑴日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应;⑵运输任务及驾驶人员的不安全因素;⑶设备逐步老化,物的不安全因素;

  ⑷安全环境(包括自然环境、道路状况)的一步复杂等方面。

  ⑸为消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在今后工作中我们将学习先的安全管理办法,结合车队实际情况对今后车辆的安全工作行加强。

  ①坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查远纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,一步以安全理念保障生产供气稳定。

  ②对今年工作中存在的问题行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。

  ③落实集团安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人行奖励;其次做好今后的班组学习,

  对于安全隐患的处理方法行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。6、今后安全工作的重点

  多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性远章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永进运行平稳。

  生产调度工作总结 篇13

  转眼间XX年即将过去,就要告别29岁的光阴,去迎接30岁的时光。我沉思着,回顾这一年来的工作与成长,我积累了什么工作经验?懂得了什么人生感悟?又该怎样迎接XX年新的人生与工作任务的挑战?XX年工作总结如下:

  随着调度岗位工作经验的积累,在公司、部门领导的正确指引和同事们的团结协助、相互学习下。XX年的工作重点转向了学习认识和实践总结相结合,领会作为公司职能部门的一名“调度员”在日常工作中如何行使和运用“计划、组织、指挥、协调和控制”这五大管理职能,以及在部门内部职能分工中调度岗位在与同事间协作时又该发挥怎样的作用。

  1、每天接班第一件事,首先了解当天各机组生产进度以及需要关注的重点、整理汇总各机组上个班的班报填好调度日报,掌握目前各机组运行情况。然后到各机组巡视了解需要关注的重点和各机组实际运行现状。及时协调处理生产过程中影响批次计划执行和机组运行的异常情况,对影响生产时间较长或重大异常情况及时向部门领导和相关部门负责人汇报,争取用最短的时间使机组恢复运行,确保整个生产计划进度的顺利执行,对当班期间发生的异常情况做好记录和交接。生产调度工作总结

  利用业余时间奔着“学以致用”的目标,加强相关理论知识的学习,再运用到日常工作中去实践验证,使得在履行自己的岗位职责时也显得非常顺利。当班期间对各机组订单计划跟进、信息传递、人员物流协调、异常情况处理等任务得到了圆满完成,事后即时将异常信息向部门内有关同事反馈,使重点信息和异常信息部门内部共享,为部门的`整体工作开展提供了有力支撑。结合日常工作中处理各项事务时遇到的困难和经常发生冲突的问题点,用服务的态度积极向当事人了解情况听取其对发生冲突的问题的意见和想法,事后查看学习公司相关流程管理文件,并向领导和同事们请教学习总结经验。日积月累中总结出了关于部门内部计划、调度、统计三大职能工作间相互协作的方法,以及如何跟进批次计划书执行过程中异常信息的共享途径,及时向部门领导提供所需的决策信息,并在工作中与同事分享自己的心得。目前关于跟进批次计划书执行过程中异常信息共享的方法己被同事们采纳,并在日常工作中得到了运用,完善了调度岗位依批次计划书为主线开展“协调、指挥、控制”职能的作用。

  2、在汇总各机组运行绩效数据的过程中积累了关于设备运行管理的知识和统计分析的方法,为计划员做公司经营计划编制和分析时提供了真实的数据支撑。同时也感到我对统计分析的方式方法掌握的太少,还不能很明显直观的反映各机组运行异常的关建点和处理措实,这是我今后要努力学习的一个方面。力争为部门领导的决策提供及时准确有价值的信息,为部门日后整体工作的提升贡献自己的力量。

  3、协助工程技术部管理备品备件仓库,保证各机组节假日和中、夜班出现设备故障抢修时所需备件的领用。刚开始时因对各种备件存放位臵不清楚,每次寻找备件时同电钳工一起就像无头苍蝇一样在库房里乱蹿,用时很长。为了缩短在库房寻找各种设备所需备件的时间,加快抢修速度,我每次都用心记着寻找的备件和同类备件的位臵。到如今只要电钳工说出所需备件的名称或形状,我就能够很快的找到存放的位臵,几乎成了全职仓库管理员。

  4、调度这个岗位一直以来都肩负着协助安全员抓好车间安全管理工作的责任,虽然公司对安全工作抓的很紧提的很高,但日常工作中对一些违反安全操作规程的行为制止时,总感到受一种“习惯性管理思维”抵触,甚至为这事和班组人员发生过冲突,经常得的回复是“别人都不管,就你总是管,我认为这样做应该没有事。”事后将事情经过向所属部门管理人员反馈时,得到的回复是“今后遇到就开罚单”,但同类事件日后的工作还会时常发生。我认为如果真见一次开一次罚单,只能是管的了一时管不了长久,而且在员工内心里会积起更多的怨恨和不满情绪,今后安全管理方面的工作将更难开展,随之而来的事故率只会上升不会下降。

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