交通汛期安全生产工作总结

时间:2023-08-04 14:45:13 振濠 工作总结 我要投稿
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交通汛期安全生产工作总结(通用14篇)

  时间乘着年轮循序往前,一段时间的工作已经结束了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。你所见过的工作总结应该是什么样的?下面是小编为大家整理的交通汛期安全生产工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通汛期安全生产工作总结(通用14篇)

  交通汛期安全生产工作总结 1

  为了确保汛期道路运输安全,避免人民生命财产重大损失,切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神,我所进一步加强了安全工作领导,落实了安全责任制,加大了安全监管力度,认真开展了汛期道路运输安全排查工作。现将xx年汛期道路运输安全工作总结如下:

  一、加强领导,层层落实责任

  为落实道路运输安全责任,强化道路运输安全管理,严防道路运输安全事故的发生,确保人民群众出行的人身财产安全,我所成立了以所长张宏为组长,刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长,所内各部门主要负责人为成员的'安全工作领导小组,汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股,印发了富交管发〔xx〕24号《富顺县交通运输管理所关于做好xx年汛期道路运输安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全应急预案》,安排了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构,层层召开汛期交通安全工作会议,落实防汛措施,制定防汛抢险预案,检查汛期防汛工作,处理汛期各种突发事件。

  二、加强检查,消除安全隐患

  为确保汛期安全,我所结合自身实际情况,组织开展了汛前、汛期安全检查:围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位,查重大危险源,危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患;客运企业车辆例检制度,从业人员学习教育制度是否落实;查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等认真开展了各项排查工作。整个汛期中,所运政安全股配合其他部门开展了安全检查19余次,其中客运企业12家、危险品运输企业2家、出租汽车公司2家、驾驶员培训学校1家、客运站2,发现安全隐患5起;对自查和大检查中发现的问题,已责令相关单位制定整改方案和整改措施,并及时整改。

  三、切实做好宣传、值班、应急管理工作

  充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期,以构建和谐社会,遵章守法,关爱生命为主题,加大汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。严格执行安全事故报告制度,发生突发事件,立即启动救援预案。密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态。

  交通汛期安全生产工作总结 2

  一、近期水上交通安全工作特点

  从去年10月份以来,我县水上交通安全工作在县委、县政府的领导下,认真贯彻落实各级安全工作会议精神,认真履行水上交通安全监督管理职责,加强了水上交通安全源头管理,迅速扭转了我县水上交通安全的不利局面,确保了我县水上交通安全趋于稳定,杜绝了重特大事故的发生。

  1、强化了源头管理。

  大力进行了船舶整治,我县对22艘挂浆机船和xx水库30艘货船进行了客渡船技改;“9.27”过后,对全县客渡船进行了一个月的停业整顿,重新对船舶进行质量技术检验。全面清查了航道,航道段对嘉陵江89公里水域进行了一次普查,对xx航电站设置了禁航标志,并加强了现场监管,对杨家浩、牛毛璇等6处航道进行了清淤疏浚工作,加强了渡口管理,对相如、xx码头实施了逢场天乡镇领导带班,海事人员全天守候的制度;合理归并了码头,对所有码头、停靠点统一设置了标志。加强了安全培训,对全县所有船主进行了安全培训教训,并形成了水上交通安全例会制度和船主、船员培训制度,对海事执法人员进行了法律法规培训和考试,对所有签单发航人员进行了上岗培训,并实行持证亮牌上岗,大力打击了超载以及非客运船舶载客、冒险航行等违法行为,海事处对一艘严重超载的货船进行了严肃处理,并全县通报。

  2、加强了基层基础工作。

  一是形成了县交通局、海事处、管船站三级安全例会制度,每月定期分析水上交通安全工作存在的问题,学习法律法规,传达上级会议和文件精神,部署水上交通安全工作任务。

  二是健全了安全责任制,海事执法人员实行了“五定”责任制,即定有船乡镇、定码头、定船舶、定一主三员(船主、船员、管船员、签单员)和定期汇报,各乡镇和各部门坚持了“谁分管、谁负责”以及“一岗双责”的制度。

  三是建立了双联接力签单制。四是建立了双向承诺制。五是建立了隐患举报和奖励制。六是建立了安全暗访制。县委、县政府分管领导多次带队到各有船乡镇、全县所有渡口码头进行了明查暗访。

  3、加大了奖励逗硬力度。

  一方面进行了全县水上交通安全隐患的大排查、大整改活动,先后排查各种安全隐患10余处,并逐一进行了整改落实;另一方面加大了违法违纪行为的查处力度,对安全监管不力的乡镇干部进行了严肃处理,对水上交通安全违法行为进行了惩处,依法没收船舶1艘,处理船主2人。

  4、加大了水上交通安全投入。

  从去年10月以来,县政府在水上交通安全工作上的投入超过了100万元,专门落实了海事机构的人员编制和工作经费。由县财政和交通局各负担50%,落实了签单发航人员经费。

  5、切实抓好了春运、“两会”期间水上安全工作。

  县委、县政府坚持把春运工作作为安全工作中重中之重,精心组织、周密安排,落实责任,靠前指挥,深入一线,抓源头管理,抓隐患整改,坚决杜绝船舶超载、冒险航行等违法行为,对全县水上交通安全的重点部位、重点水域、重点船舶实施安全监督管理和检查指导。全县组织巡查暗访和拉网式大检查组40余次,暗访检查渡口、码头近百次,排查整改隐患10余起。

  二、当前水上交通安全工作存在的主要问题

  从去年10月以来,县委、县政府高度重视水上安全管理工作,解决了很多具体问题,基本做到了乡镇管船机构、人员、经费、责任“四落实”,但是,也还存在一些不容忽视的问题。

  一是基础设施建设滞后。我县相如、xx等中心港口的总体规划布局已上报市海事处,但因多种原因,进展缓慢。各乡镇小码头建设极不平衡,有的乡镇严重滞后。

  二是航道安全隐患仍然没有完全消除。xx至周口段的航道清淤工作没有完全铺开,汛期水位上涨后,虽然其危险系数降低,但安全隐患始终存在。杨家浩水域的安全隐患整改,县政府将在近期召开政府常务会,研究落实整改方案、经费。

  三是个别有船乡镇的基础工作还没到位,监管力度不够,有漏管断档的现象。四是汛期来临,水上交通安全工作形势越来越严峻,工作压力越来越大。

  三、切实抓好汛期水上交通安全,确保安全渡汛

  (一)明确职责,落实责任

  一是安监局作为安全生产的综合监督管理部门,要切实担负起水上安全工作中出现的跨行业、跨部门、有着职责交叉的一些问题和隐患的综合协调和解决工作,并负责牵头督查督办水上安全隐患的整改。

  二是交通主管部门要加强辖区内水上交通安全行业管理工作,制定出水上交通安全管理规划,解决和落实好水上交通安全管理和监督经费,协调解决水上交通安全工作的'重大问题,跟踪整改辖区水上交通安全隐患,搞好水上安全基础设施建设。

  三是航务海事机构要认真履行好国家赋予的法定职责,严格水路运输市场准入的行政审批,加强船舶的技术监督和船舶检验工作以及船员管理工作,坚决防止不合格船舶进入水运市场。要建立起水上交通安全监督巡查制度,从严查处违法行为,跟踪整改水上交通安全隐患,务必做到辖区内船舶适航、船员适任、无超载等违法行为发生。

  四是各乡镇人民政府要把汛期水上交通安全工作作为当前工作的重中之重,列入党委、政府的重要议事日程。各乡镇人民政府、管船站要切实加强水上交通安全的源头管理,按照“一岗双责”和属地管理的要求,认真履职尽责,做好船舶管理、渡口管理和人员管理,坚决杜绝辖区内出现漏管现象。要大力排查辖区内安全隐患,特别是汛期安全隐患的排查整改,要做到有预案、有记录、有排查整改结果。同时,要完善汛期水上安全信息通报、报告制度,遇有重大安全隐患,及时上报。

  五是航道养护管理部门要按照有关法律法规的规定,加大对航道养护管理的力度,要按照国家标准设置助航标志,开展好航道的安全检查,及时进行疏浚,加大对侵占、破坏航道的违法行为的查处力度,确保航道安全畅通。

  六是水利主管部门作为水库管理机构的主管机关,要按照有关法律法规的规定,认真督促水库管理机构切实做好水库内船舶安全管理的机构、人员、经费、措施和责任的四落实工作,并解决好必要的安全经费。同时要加强对渔政监督工作的领导,坚决制止渔船非法载客等违法行为。

  七是水利局和防洪机构要密切配合,在汛期要及时准确传递水情信息,使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早准备、早安排、早落实。

  八是旅游主管部门对从事旅游的船舶要加强行业管理,按规定办理有关旅游经营许可手续,加强对水上风景区的旅游安全管理工作,向旅客广泛宣传水上安全知识,使游客自觉遵章守纪。

  九是气象部门要加强大风、大雨等可能影响水上安全的灾害性天然的预报工作,并及时通报相关部门或予以广泛公告。

  十是公安机关要对水上安全执法工作起好保障作用。对严重危害公共安全,拒绝、阻碍国家工作人员依法执法的,要采取强制措施,改善水上安全执法环境。

  十一是xx航电工程建设单位、金电办等要高度重视汛期水上交通安全,切实做好安全渡汛的准备工作,要注意密切同各部门的沟通配合,及时通报水上交通安全信息。

  十二是电视台等新闻单位,要按照《安全生产法》的要求,加强对水上安全工作的宣传和报道,普及水上安全常识,并充分发挥好新闻媒体的监督职能。同时,沿江乡镇人民政府、各管船站要加强对广大群众的宣传力度,形成全民参与,齐抓共管水上交通安全的良好氛围。

  (二)密切配合,形成联动

  各级各部门在水上安全工作中要紧密结合,畅通信息,切实做到防患于未然。这次会议后,各级各部门要以确保水上安全为目标,根据各自的职责,兼顾好各个环节,加强信息沟通,形成工作联动,决不允许互不买帐,互相扯皮,互相推诿。交通局要根据我县水上安全的实际情况,牵头组织相关部门建立重大水情预警机制,重大灾害性天气预警机制,安全隐患整改联动机制等制度,形成水上安全齐抓共管的良好局面,确保我县水上交通安全形势持续好转。特别是汛期,各有关部门要严防死守,加强监管,确保不发生重特大安全事故。

  交通汛期安全生产工作总结 3

  为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《××镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

  一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

  切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

  二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

  都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的.榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

  三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

  当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

  交通汛期安全生产工作总结 4

  一、组织有力高度重视大检查工作的开展

  为认真开展安全大检查,我局领导高度重视,及时贯彻落实上级有关安全工作的指示精神。天津事故后,按照市、区两级政府要求,区交通局专门召开了全系统安全工作紧急会,传达贯彻了级指示精神作,要求各单位清醒认识交通安全生产和汛期工作的重要性,认真分析、部署,做好单位生产安全自查工作。做到制定完善、责任到人、措施到位。

  二、部署安排搞好宣传动员工作

  为将检查工作深入企业基层,我局先后下发文件3次,局机关、局属各单位、各生产经营企业召开安全生产会议12次,对交通运输系统的安全生产工作进行了安排部署,制定了方案,明确了职责、任务、方法步骤和要求,并悬挂宣传横幅10条,张贴标语100条,散发宣传材料500份,同时在人流密集地的电子屏幕上对道路交通运输大检查大整治专项活动进行了广泛宣传。

  三、措施有力认真开展安全生产检查工作

  检查组采用“四不两直”方式,以不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待,直奔基层、直插现场的方式进行检查。全面检查局属10个运输企业、4个事业单位,1个道路施工企业全面开展了自查自纠工作,及时排查和治理纠正违法违规行为。具体情况如下:

  1、10个运输企业:

  (1)严把运输市场准入关,强化企业的管理,切实履行安全生产主体责任,建立健全安全生产生产责任制和安全生产各项制度。各客运企业普遍建立了安全领导机构和管理机构,健全了各项安全制度,配齐了车内的各种安全设施,与各车主或司乘人员签定了安全责任目标书。

  (2)严格驾驶员从业资格关。对营运车辆驾驶员的从业资格进行了一次全面审查。每月对司乘人员进行安全警示教育和技能操作培训。

  (3)严把车辆技术关,各客运企业每天坚持对车辆的安全例检,对车辆的'车容车貌、消防器材、灯光、转向、制动、轮胎的全面检查,对运输车辆按时进行安全技术性能的检测维护。

  (4)西门客运站严格落实“三不进站五不出站”和“三品”检查制度,严禁乘客携带易燃、易爆等危险品上车,同时由监控室全天对客运站安全生产情况进行监控管理,实行监控情况日报制,加强治安巡查力度和夜间守楼护院工作力度。

  (5)航运公司在水上交通运输方面对个趸船、鱼舫、生产船舶开展了全面自查,对存在的未设安全防漏网和灭火器不完善的船舶立即进行了整改和补充,并对在外航行的船舶进行全天候监控,确保水上交通生产安全。

  3、区地方海事处在安全生产大检查中活动中多管齐下,树立“安全生产无小事”的理念,共出动检查组33个,共参加检查192人/次,出动车艇14次,巡视码头4个,动态监管水运企业13个,检查船舶32艘/次,做到安全检查工作有序开展,宣传教育效果明显。

  4、区路政大队对所有易发生地质灾害的路段坚持巡查,重点监控,加大流动超限检查和客户分流点的工作力度,要求执法人员在工作中严格遵守安全管理规定。

  5、区养护段在安全大检查中攻排查公路隐患21处、桥梁隐患13处,及时采取安全防护措施,重点对长江南路和安思路多处地段进行“定时、定点、定人”重点监控布防。

  四、全面检查,重点抽查

  我局对系统各单位、各运输企业开展的自查活动进行了全面检查,及时发现和解决工作中存在的问题,堵塞漏洞,推动专项活动深入开展。落实行业监管责任,推动本系统工作取得实效。具体从各单位安全生产规章制度、安全生产责任体系(一岗双责)、安全生产管理机构、安全投入情况、教育培训情况、安全生产重点任务完成情况、安全生产基础档案建立情况、应急救援建设、隐患排查治理、安全事故报告等方面进行检查。通过“四不两直”检查督查,对存在问题的个别单位及时提出意见,并跟踪检查后续完善情况。

  五、督查总结,巩固提高

  通过交通运输领域安全生产大检查活动的有效开展,进一步增强了我局系统职工及从业人员的责任感和使命感,严厉查处了各种违法违规行为,排查治理了道路及水上运输的安全隐患,使我区的交通运输安全形势得到平稳发展,我局将认真总结活动经验,着力构建安全生产监督管理常态化、制度化的长效机制。

  交通汛期安全生产工作总结 5

  一、加强组织领导,全面周密部署,确保水上交通安全专项整治落到实处

  三阁司镇党委、政府把水上交通安全整治工作作为政府工作中的重中之重,纳入镇年度工作的重要议事日程,常抓不懈。

  一是健全了领导机构。

  镇成立了水上交通安全专项整治工作领导小组,由镇长任组长,各片片长、线长任副组长,各单位负责人为成员。

  二是健全了责任体系。层层签订责任状,实行领导联片、正副片长包片、驻村干部包村、村干部包组的安全工作责任体系,配齐了水上交通安全协管员,形成了镇、片、村、渡工四位一体齐抓共管的新格局。

  三是每月召开一次镇班子成员会议专题研究部署水上交通安全专项整治工作。镇水上交通安全专项整治工作领导小组定期听取工作情况汇报,组织相关部门共同分析水上交通安全形势,根据各个时期水上交通安全工作重点,安排部署不同时期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大问题,制定对策等。

  四是建立了镇渡船、运砂船签单发航制度。同时聘请了各村优秀村干部为签单员,坚决执行“六不发航”制度。五是镇相继出台了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》、《水上交通安全管理工作计划》、《渡口渡船安全管理规章制度》、《水上交通安全检查制度》、《水上交通事故应急救援预案》等通过不断完善管理制度,使水上交通安全管理进一步规范化、制度化,确保我镇水上交通安全专项整治工作落到实处。

  二、加大宣传力度,提高安全意识,酿造平安水运舆论氛围

  要抓好水上交通安全管理工作,就必须宣传贯彻好水上交通安全管理的法律法规和规章制度。为此,我镇开展了形式多样的宣传教育活动。

  一是以“安全生产月”、“航海日”活动为契机,召开了全镇干部职工、村主任、渡工会议,进一步宣传水运安全法律法规,倡导水运安全管理理念,强化从业人员的安全法律意识和责任意识,并充分认识到开展安全活动的重要性,提高遵章守纪的自觉性。

  二是“安全生产日”镇组织宣传小组在龙拱、长铺集贸市场开展水上交通安全知识讲座,现场讲解水上应急知识,并出动宣传车2台在本镇范围内巡回宣传,共发放水上交通安全宣传资料5千余份,在重要地段悬挂安全宣传标语32幅,张贴宣传标语2750余条等。

  三是对村委会负责人、渡工进行了水上交通安全知识培训。通过开展形式多样的宣传教育活动,使安全知识、法律、法规、政策家喻户晓,人人皆知,营造了“平安水运”舆论氛围,有效地提高了全民安全意识及事故防范能力,在全社会营造一个良好的水运安全法制环境。

  三、加大检查力度,督促隐患整改,夯实渡运安全管理基础

  为继续深入贯彻落实《渡口渡船安全管理专项工作实施方案》,保障水上交通安全,我镇一直以来都把隐患排查治理工作作为防范安全生产事故的重要措施,坚持企业自查和政府督察相结合,日常排查和重要节假日检查相结合,把事故消灭在萌芽状态。一

  是专项整治工作领导小组对所有渡口、渡船每月进行一次检查,渡口所在村村干部、水上交通安全协管员及驻村干部对辖区内的渡口、渡船进行经常性检查,对排查出的隐患安排专人跟踪,在规定时间内整改落实到位。整治期间共排查安全隐患6起,均在规定时间内整改到位。

  二是建立、健全行政村和船主的的'船舶安全责任制制度;督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章;渡口设立了永久性《渡口守则》牌、安全警示牌及停航封渡水位线。

  三是建立、健全中小学生上(放)学乘船交接制度。中小学校校长是本校水上交通安全工作的第一责任人,涉水学校实行学生定点定时乘渡船,并把水上交通安全教育纳入了日常教育范畴,进一步提高了中小学生水上交通安全意识和自我保护能力。

  四是对全镇“三无”船舶进行彻底清理整顿,积极配合海事处对全镇各种船舶进行强制检验,对检验不合格的船舶实行强制停航,禁止“三无”船舶下河,彻底根除“三无”船舶。四是在渡运高峰期、汛期安排专人值班维护渡运秩序,严禁超载、冒险航行等违法违规行为,保证游客安全通行,水上交通安全领导小组不定期进行抽查,作为年终评先评优的重要依据。

  四、上下配合、齐抓共管,专项治理运砂船超载运输

  运砂船超载运输是造成各类水上交通安全事故的主要原因,打击运砂船超载运输尤为重要,镇党委、政府十分重视这项工作,积极配合海事部门执法,从严从重查处超载运输的运砂船舶和供砂船舶。一是成立了以镇长为组长的镇运砂船超载运输专项整治活动领导小组,相关部门各负其责,通过摸清底子,现场查处,维护海事部门执法秩序和执法安全;二是加强了对供砂砂船舶超载装载的源头管理,切实明确了供砂船舶的超载装载的责任和从重处罚标准,从源头上堵塞超载治理的主要漏洞。

  通过这次水上交通安全专项整治,我镇全面落实水上交通安全责任,建立健全各项规章制度,严厉打击各种违法行为,切实加强了渡口渡船安全管理,杜绝船舶严重超载超员现象,得到上级领导的充分肯定,我们将始终牢记“责任重于泰山”这一理念,切实履行好自己的职责,为开创我镇水上交通安全新局面而努力奋斗。

  交通汛期安全生产工作总结 6

  一、加强领导,提高认识

  乡政府把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实。列入政府重要议事日程,召开了专题会议,坚持“保稳定、顾大局、促发展”的指导思想,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学发展观。于2月初和涉及的4个村签订船舶安全责任书9份,乡签到村,村签到船主,为确实保证水上交通安全,成立了“水上交通安全”领导组,同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实,形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实,人人重视水运安全的'良好格局。

  二、狠抓落实,完善措施

  在今年3月份县海事处还我乡的船员进行了培训,并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求,我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下,组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训,并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐,下达了停运整改通知书。

  要求完善相关渡运手续,定期对船舶进行维修,渡口上必须牵安全钢索,确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全监察员,负责本船舶的签单发航记录和日常船舶安全检查及相关船舶安全法规、规章、制度的宣传。对已渡该桥的渡口,要求船主将船只进行销毁,确保渡口安全。

  三、加强宣传教育力度,提高群众知晓率

  为及时把相关水运安全法律、法规宣传到村社,领导组采取分级宣传的形式进行宣传教育。首先召开村干部会议,把宣传的重点、内容传达给村干部,其次村干部召开村民小组和船主参加的小组会议,最后由村民小组长召开社员大会进行传达。通过层层传达,层层落实,有效地传达了会议精神。截止目前利用赶集天宣传2场次,受教育群众1.2万人,书写宣传标语20余份。

  交通汛期安全生产工作总结 7

  为进一步做好青少年儿童安全教育工作,切实加强对防溺水和交通等安全教育工作,认真贯彻落实上级文件精神,根据实际情况开展了防溺水及交通安全教育活动,现将开展情况总结如下:

  一、防溺水方面:

  1、XX月18日晚,组织各村(社区)书记,召开校园安全(防溺水)工作部署会,传达XX月18日全市及全区校园安全工作电视电话会议精神和工作要求,对各村(社区)辖区的水域、全镇中小学、幼儿园周边环境及安全隐患排查工作进行部署。

  2、各村(社区)积极组织人员对辖区内的危险水域进行全面排查,维护、更换、增设防溺水警示标识、防护设施。对辖区内危险水域隐患进行全面整治,在辖区所有危险水域及人员密集场所设立《防溺水安全提示》。

  3、各村居、社区共组建21支防溺水巡查队,开展防溺水巡查,及时发现制止私自下水游泳及边嬉戏少年儿童。

  4、积极配合镇群大力宣传防溺水知识,在各村的水渠、水塘、河边都已竖起严禁下水游泳警示牌,利用群广泛发放溺水案例。

  5、到中小学进行防溺水宣讲,在中小学门口挂起“珍爱生命,预防溺水”的横幅,与教师配合,向学生及家长发放宣传单及《致家长的一封信》,加强学生、家长的安全意识及监护人的责任意识。

  二、交通安全方面:

  1、“章贡大妈”志愿者在积极行动。根据片区划分,我们的“章贡大妈”就近或自愿组成志愿服务队伍,在放学的.时间段,协助学校交通劝导,发放交通安全宣传单,大大提升了学生遵守交规、尊重生命的安全意识。

  2、配合各学校在放学期间组织学生有序地从设立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用这样的方式不断加强和培养青少年学生的交通安全意识。

  通过开展一系列内容丰富、形式多样的防溺水和交通安全宣传教育活动,既能参与其中,又能帮助广大师生树立防溺水和交通安全意识,掌握防溺水和交通安全知识,提升自救能力。安全工作是一项长期工作,仅仅依靠活动是完全不够的,我们必须树立“安全第一”的意识,把安全放到第一,安全工作从小事抓起,这样才能避免事故的发生。

  交通汛期安全生产工作总结 8

  焦村乡共辖30个行政村,213个村民小组,1个社区,17个机关单位。全乡共有人口46950人,其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里,其中:县乡公路30公里,乡村公路32公里,村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后,乡党委、政府高度重视此项工作,及时召开会议进行研究部署,动员安排,迅速掀起道理交通安全工作高潮,取得了一定的成绩,具体情况汇报如下:

  一、加强领导,健全工作机构

  乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任,纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任,派出所、司法所、综治维稳中心、公路管

  理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会,明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长,村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组,全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的`工作格局,确保此项工作有人管有人抓,各项措施落到实处。

  二、加大宣传,提高安全意识

  为营造良好的道路交通安全氛围,我乡按照省、市、县的统一部署,以“预防交通安全事故百日行动”为契机,与“平安校园”建设活动相结合,认真开展宣传教育活动,通过悬挂横幅,刷写宣传标语、发放传单,逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段,深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育,刷写宣传标语160多条,悬挂横幅53条,出动宣传车辆40多台次,发放宣传品4000余份,受教育群众达5000余人,在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围,实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭,使全乡群众对道路交通安全

  知识入脑入心,有效地预防和减少了各类事故的发生。

  三、加大措施,强化管理

  一是全面调查认真摸排,乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组,逐村对我乡辖区内的所有三轮车,载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记,并以村为单位建立了机动车信息台帐,经过调查统计,全乡共有各类机动车4827辆。其中:三轮汽车34辆,低速载货汽车98辆,拖拉机1309辆,摩托车3328辆,客车2辆,校车1辆,危险品运输车1辆。

  二是对全乡隐患的农村路段,进行了排查,养护对焦渭路至坳马段,焦村路口至森王段及4条村庄主干道,制订了养护工作规划,有3条养护工作已拉开。

  三是集中整顿重点地段交通秩序,对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段,由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组,对乱停乱放、越载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处,预防和减少交通事故发生,消除安全隐患。

  四是加强路产路权管理,对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理,打通堵塞,还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作,保证道路畅通。

  交通汛期安全生产工作总结 9

  根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办有关某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20xx〕32号)要求,为保证我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局重视,研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了CNG加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下:

  一、工作方式

  按照市安监委、区安监委有关道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的.原则,对全区9家CNG加气站进行了专项整治。

  二、主要措施

  针对区内CNG气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,XX月3日和XX月8日,我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议,首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长某某在XX月8日的会议时强调三点工作要求:首先是各充装站必须重视“道路安全”综合治理工作,加强管理,提升管理水平,对存在的问题及时整改;第二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装,严格充装前检查,严禁充装过期瓶和报废瓶;第三是监察部门要增加执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。

  会上,特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。

  三、主要成效

  近一年以来,我局采取增加巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提升,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

  交通汛期安全生产工作总结 10

  抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一项长远之计。安全工作“责任重于泰山”,在活动期间,我校根据教育局交通安全教育宣传的实施意见,结合甘肃校车安全事故和我校小学生交通安全教育宣传活动为契机,开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。

  一、提高认识,统一思想。

  随着全省经济持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人车路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。20xx年以来,全省中小学生死亡事故和死伤人数呈上升趋势。经分析,发生涉及学生交通事故的主要原因,是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不完善,交通安全管理措施不够落实。少年儿童是祖国的未来,加强学生交通安全教育工作,为学生创造一个良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,为此,全校各有关部门和全体师生员工要充分认识加强学生交通安全教育工作的极端重要性,把保障学生交通安全作为实践重要思想、构建和谐社会的实际行动,切实抓好“宣传月活动”。

  结合我乡道路交通特点,及我学区学前教育不施行校车接送的.实际。我们的安全教育将以甘肃校车事故为借鉴以进行安全宣传为主的形式开展。

  二、加强领导,精心组织。

  把开展“宣传活动”作为当前的一件大事,摆上重要议事日程,切实加强领导,成立以学区校长为组长的安全领导管理领导小组,精心组织实施。要结合我校实际,认真制定“宣传活动”的实施方案和具体措施,并认真做好各项准备工作。通过交通安全教育宣传漫画征集,每天中午、晚上放学时的交通安全温馨提示,小学生安全知识竞赛试卷的完成,以交通安全教育为主题的板报评比,学校橱窗的展示,每日午谈课的教育以及日常教学工作中的渗透,使我们的交通安全教育润物细无声,如此全校范围内大规模的宣传教育也起到了良好的教育效果。

  三、建立机制,巩固成果。

  提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合,在长效机制建设上下功夫,以“宣月活动”的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展“宣传活动”,使得全校学生参与“宣传活动”受教育率达到100%;学生交通安全法制常识知晓率达到98%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

  新场小学交通安全教育宣传月活动贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”养成教育

  为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,活动将集中开展多种形式和内容的中小学生交通安全教育活动,营造全社会关注中小学生交通安全的良好氛围,进一步提高了中小学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护了中小学校正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。

  我们目前的学生安全具体有如下几项措施:

  1、每天放学要班主任亲自到班放学,重复安全事项,做到放学学生整路队,同班同一村寨学生一起归家,教师不得在放学滞留学生,不散放学生。

  2、对低年级学生,尤其是学前班学生继续做好家长接送制度,做到无家长接送,学生不走教师不离,坚持做好低年级学生的安全宣教及安全保护工作。

  3、学校禁止学生搭乘社会不安全车辆,同时学校也不配备校车,不支持学生乘车回家,要求学生走路回家以养成朴素坚韧的习惯。

  4、严格学生的饮食、就寝、卫生等安全习惯,做到严防学生在入校用归家途中发生事故。

  5、严格学校施工管理,对学校进出车辆实施进出控制。

  6、在学校校门口安放安全警示牌,提示家长及社会车辆注意学生安全。

  交通汛期安全生产工作总结 11

  今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,全面落实“五整顿、三加强”的措施,以“安全防范”为基础,抓宣传,抓教育,抓源头,切实提高全民的道路交通安全意识,道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下:

  主要工作开展情况

  一、狠抓落实,加强组织领导

  自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来,旗委、政府高度重视此项工作,切实承担起维护道路交通安全的责任,将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神,专题召开道路交通安全工作会议和联席会议,周密细致地部署各项工作,明确工作目标。为加强领导,旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组,由旗委副书记杨-巍恒为组长,旗委常委、政府常务副旗长银山,旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长,27个相关单位为成员,制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地遏制了重特大交通事故的发生,实现一百五十天无交通死亡事故,彻底改变以往的道路交通安全状况。

  1-4月份,全旗共发生交通事故8起,与去年同期7起相比上升14.29%;0人,与去年同期相比下降100%;受伤人数10人,与去年同期24人相比下降58.3%;经济损失0.96万元,与去年同期1.13万元相比下降15%。

  二、提高安全意识,加强宣传教育

  我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段,深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。

  通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式,广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达2014余人,共发放宣传品2014余份,出动警力64人次,出动警车16台次。旗交警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际,专门印制了大量的安全提示宣传单,与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单,开展爱心提示活动,收到了良好的.效果。同时,宣传部、交警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段,推进了交通安全宣传教育社会化进程,全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。

  三、强化执法力度,加强安全管理

  由于我旗所辖海满301国道108公里,201省道111.5公里,另有其他公路523.4公里,工作汇报《道路交通安全工作汇报》。线长面广、警力不足,我旗境内301国道正在施工,这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动,加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度,并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作,1-4月份共处罚违章驾驶2014余人,罚款10万余元,确保道路交通安全畅通。

  四、严格把关,加强客运管理

  在元旦、春节、五一等节日期间,派出专门警力进驻客运企业,坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载,认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度,严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度,对途经陈旗的客运车辆进行检查,发现有危及安全的违法行为,从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作,全旗共有农用车514辆,在旗交警和交通管理部门的共同治理下,我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。

  五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理

  按照“五整顿”“三加强”工作要求,我旗进一步加强车辆管理,严把机动车检验关,配合有关部门整顿机动车改装生产,全面清理“大吨小标”车辆,强制报废一批报废车辆,并加强车管部门的规范化建设,健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制,加强监督管理,提高培训质量,聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课,让学员充分掌握交通法规及驾驶常识,严把考试关,提高驾驶人的操控能力,切实减少了事故的发生。

  六、加大投入,加强基础设施建设

  为预防事故发生,旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条,并加大警力,设置高峰岗指挥交通,制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案,有效地遏制了道路交通事故的发生,得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作,将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。

  下一步工作安排

  一、加强学习,提高认识

  认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神;通过学习,统一思想,提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,树立信心,迎难而上,努力做好各项基础工作。

  二、加强协作,统一领导

  充分发挥各自的部门优势和业务职能作用,各司其职,分工负责,组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管,协同作战,做好联合检查。要主动沟通,及时互通情况,加强信息交流,实现信息资源共享。要树立大局观念,密切配合,不得相互推诿、拖靠,工作脱节,衔接不力,形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。

  三、加大投入,保障经费

  加大对道路交通管理工作的资金投入,保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护,保障必要的专用交通工具和必要的装备器材,保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。

  交通汛期安全生产工作总结 12

  为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

  一、加强组织领导,健全机制

  按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

  一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

  二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

  二、强化工作措施,落实到位

  深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的`总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

  一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。“x.xx”大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计xx处。

  二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

  三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

  四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

  三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

  围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

  四、积极做好“村村通”工程

  配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

  五、全面完成xx区域交通车位规划工作

  为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

  六、存在的问题和困难

  1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

  2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

  3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

  4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

  七、今后工作打算

  (一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

  (二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

  (三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

  交通汛期安全生产工作总结 13

  为推进实施“文明交通入校园”活动,在学园深入开展文明交通创建主题实践活动,加强对幼儿文明交通意识和交通安全基本常识教育,全面提升幼儿的交通安全意识和文明交通意识,深化“关注安全,文明出行”。

  根据鲤城公安分局和鲤城区教育局相关文件精神,我园认真开展“文明交通进校园”系列活动,加强交通安全教育和管理,加强了师生文明交通意识和自我保护意识,增加整改力度,全面提升学校交通安全工作水平。通过全体师生的共同努力,取得较好的成绩,无发生涉校涉生交通事故,为保证我园交通创造不错的环境。现将具体做法总结如下:

  一、加强领导,组织学习,提升认识。

  学校结合道路交通安全综合整治“三年行动”精神,重视实施“文明交通进校园”活动,研究部署实施“文明交通进校园”活动计划,分发《给家长的一封信》层层签订责任状,落实安全责任制,形成齐抓共管的'安全管理体系,通过学习,全体教职员统一思想,提升了认识。

  二、营造氛围,加强宣传。

  学校利用家教宣传栏、班级网络等平台,向幼儿及家长广泛宣传交通安全教育知识,营造“文明交通进校园”浓厚氛围。

  三、开展交通安全知识讲座。

  我校公安干警到我校做有关交通安全的知识讲座,我校全体教职员工和幼儿参加活动。通过此次活动,学园里掀起了文明交通行动的宣传热潮,为创建安全畅通的交通环境打下了坚实的基础。

  交通安全教育是生命教育,今后,我们将在上级各有关部门的领导下,时刻牢记“关注安全,文明出行”的重要教诲,取得各有关部门的密切配合和支持,扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作,加强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感,明确肩负重任,为保证学生“高高兴兴地上学,平平安安地回家”的交通安全工作落到实处而作出积极贡献。

  交通汛期安全生产工作总结 14

  交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

  一、加强领导,落实责任

  1、成立了交通安全教育领导小组为保证活动长期有序地开展

  我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。组长:赵育梅(校长)

  副组长:范悦(副校长)杨万立(交警)

  刘丽妍(德育处主任)高宝路(后勤主任)

  组员:杜素敏(大队辅导员)年级组长(张艳、赵瑞雪、王洪梅、马懿、

  叶宝娜、宁培萍)、各班班主任

  德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

  2、建立健全了学校交通安全工作相关制度

  我校先后制订了《嵩山道小学交通安全制度》、《嵩山道小学教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

  二、加强宣传,增强意识

  1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

  2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

  3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

  4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的.交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

  5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

  6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。

  7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

  8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

  三、高度重视,加强管理

  1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

  2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。

  为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。

  安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

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