道路交通安全工作总结

时间:2021-11-03 11:07:33 工作总结 我要投稿

道路交通安全工作总结

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,不妨让我们认真地完成总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编为大家整理的道路交通安全工作总结,希望对大家有所帮助。

道路交通安全工作总结

道路交通安全工作总结1

  20xx年道路交通安全综合治理年终工作总结

  为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全乡经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照《关于做好20xx年度道路交通安全综合治理工作总结的通知》(宝道安办〔20xx〕42号)文件要求,现将XX乡20xx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

  一、加强组织领导,健全机制

  按照县委、政府和县道安办有关文件精神,XX乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

  一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由乡长任组长,分管安全武装部长为副组长,安办、交管办、各村等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组,并恢复了道路交通安全联组。实行严格的目标管理和奖惩制度,乡政府与各村签订了《20xx年道路交通安全目标责任书》5份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。各单位、各村建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要工作日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

  二是切实加大投入。XX乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核评价制度。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

  二、强化工作措施,落实到位

  深入推进道路交通安全工作,是确保全乡实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了XX乡道路交通安全总体态势平稳。

  一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,乡重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我乡加大资金投入用于乡公路建设,新建和改造提升道路,在全乡通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏、减速带、警示标志牌等,完善了乡级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

  二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除XX乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。

  三是做好安全台帐建立。XX乡建立了摩托车驾驶员安全台帐、农用车拖拉机安全台帐、安全隐患排查台帐、道路情况台帐、交通事故登记台帐、勤务管理台帐、工作日志等相关台帐。

  四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

  三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

  围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会4次,培训人次达80人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动3次,在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,XX乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

  四、存在的问题和困难

  1、由于我乡财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

  2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

  3、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位,各村摩托车上牌率不高。

  五、今后工作打算

  (一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

  (二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全乡道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

  (三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

道路交通安全工作总结2

  为了进一步抓好我乡交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一项长远之计。因此,为配合我县开展“道路交通安全教育”活动,强化道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作,提高小学生交通安全意识和自我防护能力,进一步改善我校及各村级小学周围的道路交通环境。我校及各村级小学坚持“安全第一,预防为主”的原则,认真贯彻县交通局、公安局等部门下发的《关于进一步加强学校道路交通安全管理工作的安排意见》,通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想,强化了校园内部治安秩序和校园周边环境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一个新的台阶,取得了明显的成效。

  一、领导重视,落实责任。

  1、完善机构,保证工作。

  (1)我校及各村级小学成立了以校长为组长,教导主任为副组长,各班主任为成员的交通安全工作领导小组,校长负总责,下设交通安全教育办公室具体分管负责日常安全工作。我校还聘请派出所的同志为法制辅导员协助负责校园治安工作。并根据人员变动,及时调整充实领导机构。

  (2)层层落实责任制,实行“谁主管,谁负责”和“安全工作一票否决”制度。学校与各班主任、教师、家长签订责任书,形成齐抓共管的局面。

  (3)健全完善各种制度,如交通安全工作日汇报,意外交通事故伤亡报告,春秋游审批等制度。

  (4)坚持“打防并举,标本兼治”的原则,经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督,发现隐患,及时整改,确保交通的安全。

  2、召开会议,部署工作。

  学校领导把交通安全工作摆上重要议事日程,并作为考核评估的主要内容。期初,各校召开了关于“交通安全”的专题会议。一方面认真总结去年交通安全的工作经验;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根据上级文件精神,制订了《笃山小学道路交通安全教育实施方案》和年初工作计划,先后举行了4次的关于交通安全的专题讲座,组织老师学习有关交通安全文件精神,并结合其他工作,部署安全教育。我校及各村级小学的交通安全工作做到年度有计划、期中有小结、年终有总结,目标明确、措施得力、效果明显。

  二、加强宣传,增强意识。

  交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。

  1、充分发挥学校“校园广播站”宣传导向作用,开辟“交通安全”播音栏目,两周一次进行交通安全知识宣传。

  2、学校开辟“交通安全”专栏,班级黑板报每期都开辟,使师生受到良好的启发教育。

  3、利用星期一早上的升旗仪式,加强对学生进行交通安全教育,培养学生的安全意识。

  4、以课堂为主阵地,每周晨会课班主任老师都要给学生上一至两节的交通安全专题教育课,思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。

  三、营造氛围,开展活动。

  1、开展读书活动。学校领导积极带头并组织教师学习《交通安全法律法规》、《关于加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神。增强交通安全观念,让学生真正意识到交通安全的重要性。

  2、根据学生的年龄特征、身心发展规律和教育要求,组织学生学习《防火安全教育》、《中小学校交通安全工作》、《少年儿童平安回家》等法律法规的基本常识。大部分学生均能遵守纪律,至今没有发现重大交通事故。

  3、结合学校德育工作开展交通安全活动。深入开展“平安回家我第一”、“我是文明小学生”、“我班道路交通最安全”等活动。此活动规范了学生们的交通行为。

  4、紧扣3月份的“安全教育日”主题,在校门口上悬挂、张贴有关交通安全标语。

  5、加强学生安全队伍建设,培训后大部分的学生均能受到很大的启发,无发现违反交通安全的事情发生。

  6、规范学生的交通安全行为,保障学生的人身安全。在上学、放学的交通高峰期,我校的值日老师每天严格维护好学校门口的交通秩序,对学生进行疏散。严禁学生骑自行车到学校,经过长时间的督促、规范,加强了学生的交通安全保护。

  7、开辟通道,完善设施。由于我校大门对着公路,各种车辆来来往往,川流不息,这给学生造成了潜在的威胁。于是我校用书面报告进行申请,请求公安交警部门进行开辟绿色通道,完善学校周围路口的标志、标线,取缔校园门口摆摊设点等妨碍学生通行的违章占道行为。确保了学生的出行安全。

  8、创设系列活动,陶冶学生情操。在一个时期内围绕一定的主题开展集体性教育活动,如10月份防火活动;还有防电、防毒等活动。存在问题:

  1、对学生的交通安全教育尚须进一步加强,真正预防和减少学生车祸伤亡事故的发生。

  2、学校周边环境还有待进一步净化、合理化、教育化。

  3、个别学生对交通安全意识重视不够强。时有学生在公路上乱窜乱跑。今后,我们将在上级各有关部门的领导下,时刻牢记江泽民同志关于“隐患险于明火、防范胜于救灾,责任重于泰山”的重要教诲,取得各有关部门的密切配合和支持,扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作,增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感,明确肩负重任,为确保学生“高高兴兴地上学,平平安安地回家”的交通安全工作落到实处,为创建平安校园,和谐笃山做出贡献。

道路交通安全工作总结3

  本月以来,XX区道安整办按照省、市道安整办的文件精神,结合整治工作第二阶段的具体任务,继续深入开展了道路交通综合整治工作:

  一、领导重视,加强督导学习

  向区道安整治成员单位和道安整办工作人员及时传达、学习了副省长侍俊在20xx年全省道路交通安全综合整治第二阶段)工作电视电话会议上相关领导的讲话,安排了相关职能部门第二阶段工作。

  二、重点工作开展情况

  (一)治超点联合执法

  我区共投入警力168人次,在XX站和XX站2处治理“双超”执勤点,执勤点坚持24小时值守,共检查货车14363辆,其中劝返货车133辆,超载货车133辆,卸载转运超限货物货车1辆,警告教育人员134人次。

  (二)宣传教育

  区道路交通安全综合整治领导小组各成员单位及乡镇街道结合“六五”普法“法律进机关、进乡村、进社区、进学校、进企业、进单位”活动,通过向过往司机和行人现场发放宣传资料,在城区主要干道、红绿灯路口LED显示屏悬挂设置宣传标语,在车站、公交站等人员密集场所滚动播放警示教育片或展板等形式开展道路交通综合整治的宣传工作。截止目前,发放宣传资料800余份,制作宣传展板2块,在红绿灯LED屏幕播放交通安全宣传 1标语2条,在车站、违法处理大厅和事故处理大厅显示屏滚动播放《公告》和各种交通安全警示教育片2条。

  (三)治理违法改装车辆

  区级部门“联合执法”对4S店等机动车销售企业进行了排查,建立健全机动车销售企业“经济户口”档案;督促机动车销售企业守法经营、诚信经营,建立进货检查验收、产品质量检查、进销货台账、产品质量承诺等制度,并向社会作出公开承诺。出动执法人员58人次,车辆14车次,检查汽车修理行业共22户。经过检查,未发现异常情况。

  (四)固定计重设备安装及附属设施配置

  我区XX站固定计重设备及附属设施已经安装完成并投入使用;XX站和XX站固定计重设备已建成,附属设施配置正在建设中。

  (六)严禁高速公路上下客和行人上高速公路

  争对高速公路上下客和行人上高速公路高危险现象,我区加大了代管高速公路沿线的巡逻力度,对在高速路停靠客车和候车的现象立即进行了制止,并对客车司机和候车人员进行现场教育,对违法车辆实行“零容忍”的态度,决不姑息;同时采取把好高速公路入口关措施,全面排查高速公路网等隔离设施,杜绝行人上高速现象。

  (七)杜绝客车超员、货车超限超载

  交警直属二大队、安监局和交通运局开展客车超员、货车超限超载联合执法行动,一是从源头把关,督促客、货运企业和客、货运站场按规定检查客、货车辆是否超员、超限;二是加强高速路口的检查,工作人员24小时在岗,对超员、超载超限车辆要求立即下人、卸货。

  XX道路交通安全综合整治领导小组办公室

  20xx年X月XX日

道路交通安全工作总结4

  按照《州交通运输局关于认真做好“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》文件精神,我局进行了早安排、早部署,通过交通系统各单位的共同努力,圆满完成了2014年“十.一”黄金周期间道路交通安全工作,现将总结如下:

  一、加强领导责任明确确保政令畅通

  为加强对黄金周交通运输安全工作的领导,我局成立了由交通运输局局长为组长,副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长,交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组,建立了黄金周交通运输安全应急预案。

  同时,县交通运输局副局长带队和运管部门一起,对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议,安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作;会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书,会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度,进一步加大源头管理和路检路查工作,全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。

  二、加强管理增强服务意识加大源头管理

  为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。(一)要求系统内各单位进一步建立键全安全制度,改变服务方式,提高优质服务水平,进一步完善应急预案。并成立相应的“十一”黄金周交通安全组织机构;(二)车站、运输企业在“十一”前对所有参营的客运车辆技术性能进行了检查,合格后方能参加营运,对不合格的车辆取消了营运资格。同时,掌握了所有参营车辆的gps卫星定位系统的运行情况,对存在的问题及时做了纠正。运输企业、车站还要随时掌握了车主、驾驶员的稳定情况,有隐患的及时做了调整;(三)运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育,进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。

  三、全面排查隐患加大路政巡查力度确保交通畅通

  要求各运输企业在日常工作的同时,对“十一”黄金周安全隐患进行排查对发现的问题责令各运输企业立即整改。公路部门在节前对s302线进行了全面排查,并组织机关职工对302线的边沟进行清理毁损路面进行修补。在国庆期间对暂时无法恢复的路基缺口、沉陷路段新设立了20套警示标志标牌,清理乱堆乱放5起,发整改通知2份,清理乱摆设摊点3处。同时充分发挥交通主干线安全观观察点的作用,预防飞石、山体滑坡等自然灾害伤行人人和车辆,确保道路安全畅通。全力为“十一”黄金周创造良好的道路交通环境。努力做到了减少一般事故,控制较大事故,有效遏制重特大事故,确保了十一黄金周期间的道路安全畅通。

道路交通安全工作总结5

  20xx年1-6月份,大队紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的中心任务,狠抓道路交通事故预防,大力推进信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项”建设,不断强化公安交通管理各项工作 。1-6月份道路交通安全管理工作主要情况如下:

  一、道路交通事故情况

  20xx年1-6月份全县共发生的交通事故15起(其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、轻微交通事故1起)(另外简易程序处理交通事故220起),造成死亡3人,受伤19人(其中重伤13人,轻伤6人),直接经济损失1.8万元。与去年同期相比,事故起数减少17起,下降53.13%,死亡人数减少5人,下降62.5%,受伤人数减少18人,下降48.65%,直接经济损失减少0.7万元,下降28%。四项指数与去年同期对比呈“四降”趋势。

  综合分析1-6月份的交通事故情况,有以下几个特点:

  (1)从事故发生的路段上分析,道路交通事故多发生在205省道主干线上和县乡道路。但与去年同期比较,205省道交通事故呈下降趋势、县乡道路交通事故呈上升趋势。

  (2)从事故责任人的年龄段分析,事故责任者主要集中在年龄的青年人和中年人身上。

  (3)从事故发生的时段上分析,车流量较大的白天仍是事故高发期。

  (4)从责任者交通方式分析,客车、货车是造成我县交通事故的主要交通方式,二轮摩托车次之。

  (5)从违法状态上分析,不按规定让行、违法会车、违法倒车、等严重交通违法行为仍是引发事故的主要原因。

  二、交通秩序整治及查处交通违法行为情况

  (一)根据支队、县委、政府和县公安局的要求,我大队开展了“集中整治严重交通违法行为”、“整治城区道路交通违法行为”、“校园周边道路交通安全专项整治”、“摩托车专项整治”四次专项整治,共出动警力3996人次,出动警车726辆次,检查车辆7473辆,查处各类违法行为1680辆次,查处低速载货汽车、三轮汽车载人22起,查处酒后驾驶7起,无证驾驶35人次,其中行政拘留15人,办理一般程序案件46起。

  (二)校园周边道路交通安全专项整治,我大队抽调机关全部人员,每天早上到校园周边值勤,下午放学由城区中队对校园周边值勤,并对校园周边的安全标志设施调查摸底,增设标志标线。有效保障学校师生的安全。

  对现有杨中校车和职中校车,对驾驶资质严格把关,建立安全档案,驾驶人和校长签定安全责任书。

  (三)根据县公安局关于“严厉打击两抢一盗”。治安巡逻划分,我大队每周三或周四白天、每周二晚7时至9时,集中优势警力集中整治,并做了周密布署安排。

  (四)为了认真贯彻落实县公安局和交通局开展打击“黑车”等非法从事出租汽车班线客运经营专项整治活动,结合我县市场实际,迅速成立了领导机构,并派出两名正式干警专项配合县公安局、客运办搞好此项工作。

  (五)为了更好地整治城区交通秩序,指挥中心根据大队交管中队计划,增设标志牌142块,大指路标志14块,更新施划标线73260米,使城区交通秩序整治顺利进行。

  三、开展交通安全宣传教育工作情况

  1、在汽车站召开了“20xx年春运交通安全宣传”启动仪式,启动仪式上大队长张明和客运、运管等部门领导作了重要讲话,并给参会的单位职工及驾驶员代表发放了40台收音机、20副台历。

  2、大队法宣中队配合县公安局认真开展了“爱民活动日”交通安全宣传活动。期间,法宣中队在四路口广场、汽车站共摆放事故案例展板15块;向过往行人、机动车驾驶人发放宣传单1000余份,发放宣传卡片410张。

  3、4月21日,大队在四路口广场举行了一场捐赠摩托车驾驶人安全头盔大会,共捐赠摩托车安全头盔500 个。此外,法宣中队在城区及各乡镇悬挂横幅标语20余条,组装宣传车一台进行流动式宣传,在LED显示屏上更换以摩托车交通安全警示口号8条。

  4、大队法宣中队配合城区中队到后桥社区、客运公司、车站等部门进行交通安全教育培训活动5次,播放事故案例碟片4次,召开知识讲座2次。

  5、法宣中队配合杨家园则中队深入马家砭小学、杨家园则中学进行交通安全进校园、进教室知识讲座活动2次。在此基础上,法宣中队扎实开展了为期一个月的“交通安全知识“学校巡回宣传月”活动。

  6、组织杨家园则中队民警会同县电视台深入到杨家园则镇集贸市场开展了一场摩托车安全教育,向农民群众发放摩托车安全头盔20个,发放宣传资料500份,摆放交通事故案例8块。

  7、大队法宣中队配合城区中队深入到“欢顺”等四大出租公司开展交通安全知识讲座4次;组织出租车司机观看交通安全宣传光碟4次;开展创建文明出租车队培训会2次。

  8、大队长张明深入到栾家坪乡强家洼村党员活动室给村上全体党员上交通安全知识一次;给摩托车驾驶人捐赠摩托车安全头盔15个;为贫困户捐献大米3袋,食用油5桶。

  四、车辆、驾驶人源头管理工作情况

  1-6月份,进一步加强对客运、危险化学品运输从业人员和中小学校车驾驶人的交通安全教育和管理,积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学校车的交通安全隐患,全面落实源头责任管理各项措施。同时进一步加强和规范车驾管业务工作,提高了车辆和驾驶人管理和服务水平。

  五、其他工作情况

  今年以来,为进一步提升交通管理科技化水平,促进队伍正规化建设和提高群众对交警的满意度,积极有效预防道路交通事故发生,我大队大力推进信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项”建设,为道路交通事故预防和构建稳定和谐社会治安形势提供了坚实保障。

  总之,上半年以来,在预防、遏制道路交通事故方面做了大量的工作,也取得了一定的成绩。下一步,大队在抓好公安交通管理各项常规工作的同时,将重点抓好下面几项工作:

  (一)进一步贯彻落实全市道路交通安全工作会议精神,全面加强各项公安交通管理工作。

  (二)针对上半年交通事故规律,科学调整警力,采取弹性工作机制,加强对发生交通事故的重点时段巡逻管控,同时,加大对其他道路的巡逻管控力度,特别是城区街道和农村道路的巡查力度。

  (三)继续把“低速载货汽车和三轮汽车、摩托车交通违法”专项整治工作作为重点,进一步加大对道路交通违法行为的整治力度,努力预防和遏制道路交通事故的发生。

  (四)开展城区“平安出租车队”的创建工作。

  子长县公安局交警大队

  二0xx年六月二十六日

道路交通安全工作总结6

  为实现落实公司******的总目标,深入贯彻公司***年工作会精神,牢牢把握以人为本的总要求,公司于***年*月**日下发了*****,根据通知要求,在省公司牵头组织下,自*月*日起至*月*日止,在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,现将整治行动开展的情况总结如下:

  一、领导重视、专项行动组织有序

  专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为

  组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。

  二、强化宣传、营造良好氛围

  抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份,确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体,全面、深入报道专项整治重大行动,随时关注工作进展,大张旗鼓地进行追踪报道,形成强大的宣传声势。截止活动结束时,全省共计编制专项行动周报78期(其中省分15期、各单位63期),制作交通安全宣传展板19块(其中省分12块、各单位7块),,滚动播放宣传教育片2周;三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势,采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,其中版纳维护中心利用微信群,每天发送微信上百条,不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,并形成观后感50余篇。

  三、固本培元、推动安全体系建设

  一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设,完善了道路交通安全管理制度。活动期间,省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》,对道路交通安全管理章节进行了补充,对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定,规范各类管理台帐,减少管理漏洞。

  二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案,改变了以往车辆档案不全、不规范的问题,形成了全省统一的车辆管理台账。

  三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。

  四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,下一步在事故处理后,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。

  四、真抓实干,狠抓突出问题整治

  根据重点整治项目,省分公司确定了本次整治行动的重点,加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始,在省分公司领导小组oo的带领下,省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导

  工作,全省---个区县实现了全覆盖。

  (一)酒驾、毒驾行为得到遏制

  活动开始后,各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次,组织签订反酒驾责任书--余份,并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动,酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。

  (二)超速行为大幅减少

  一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上,各单位要根据管内主要行驶路段状况,分段提出行车途中的最高时速限制,在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度,尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度,活动期间,各单位均按要求上报了GPS监控表,共计完成7659车次的监控,各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间,各单位共计查处违章超速行为29起,处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动,超速行为的到有效控制,GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,驾驶人员安全意识大大提升。

  (三)驾车不安全行为得到有效控制

  加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处,行动期间,共计查处不安全行车行为3起,处罚4人次400元。

  (四)公车私用现象大大减少

  加强车辆管理,通过加强派车管理,加强对车辆出车的管控工作,严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控,大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理,免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治,公车私用现象大大减少。

  五、夯实基础、降低安全风险

  一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患40余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对30余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的9辆车上报审批处理。

  二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查,同时在每次下现场中均认真进行车辆检

  篇二:关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报

  钟山区人民政府红岩街道办事处关于 开展道路交通百日整顿行动以来的工作

  情况汇报

  根据钟府办发(20xx)41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神,我街道结合实际,作了以下工作。

  一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案,成立了道路交通百日整顿行动领导小组,并与村组签订了责任书,层层落实责任。

  二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查,在排查过程中发现,我街道双坝村至水钢的运煤公路,存在部分安全隐患:

  (1)道路交通安全警示标语不足;

  (2)双坝一组岩洞湾湾出现滑坡,路面不平整;

  (3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方现象;

  (4)多处弯道无防护栏;

  (5)边坡上有悬浮石未进行清理等问题。

  已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。

  三是对双坝社区的4个村民组,垭口社区的2个村民组的机动车辆进行摸底登记,并与车主签订了安全文明行车责任书,要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道

  路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯,抵制交通违法行为,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

  四是经过初步排查,我街道双坝社区和垭口社区机动车辆(含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆)约82辆,签订安全承诺书79份。

  五是办事处投入7千元经费购买办公设备,在双坝设立道路交通安全检查点,与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。

道路交通安全工作总结7

  xx镇地处阆苍两县交界处,距阆中城区约70公里,辖9个行政村,2个居委会,幅员面积40.5平方公里,全镇共有镇干道14公里,村干道86公里,辖区内有机动车辆807辆,其中大型运输车35辆,客车3辆,三轮车35辆,摩托车699辆,七座小车35辆。

  20xx年以来,我镇的农村道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

  一、工作开展情况

  (一)抓机制建设

  年初,镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,制定了实施意见,与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书18份,落实了奖惩机制,调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员,更换了一名交管协助警和个别村(居)道路交通协管员,充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金1.5万元,购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等),为道路执法提供了物资保障,调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份,全面落实农村道路交通安全主体责任。

  (二)抓宣传教育

  一年来,镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局,制定了交通安全宣传实施方案,明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣传教育为主线,利用赶场天组织大规模宣传,通过悬挂宣传标语,播放交通安全宣传图片,散发宣传传单,滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育,以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则,增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三是利用学校春、秋季开学典礼,交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。四是落实交管办协助警深入村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。

  4月份,镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏,利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息,利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识,有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识,为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。

  (三)抓排查整治

  对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度,积极组织村(居)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设置警示标志,限期整改。一年来,全镇共整治危险路段45处,在场镇及重要路段设置减速带11处,安全警示标志牌34块。

  (四)抓路面管控

  坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起,收缴违法处罚资金15300元。

  二、存在的问题

  安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇道路交通安全工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视,市场运行未得到合法化组建,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严重,无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员,且没有专业的知识和规范化的培训,道路交通安全管控覆盖面受限。

  三、下一年工作打算

  (一)强化宣传教育。组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村(居)”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织机动车驾驶员安全知识培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

  (二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

  (三)严防死守,治好违法。结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。

  (四)统筹协调,确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

道路交通安全工作总结8

  按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

  现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:

  一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

  二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

  (1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

  (2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

  (3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

  三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

  (1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

  (2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

  通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

道路交通安全工作总结9

  我班按照学校的要求,于20xxx年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以。在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下,我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结:

  一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性

  “没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作,认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育,在此基础上根据我班学生的实际,同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。

  二、细心操作,提高安全系数

  虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

  三、主要工作回顾

  (一)学习前制定了学习计划,按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合,着力提高学生交通安全意识

  (二)在学习过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生交通安全意识和交通法规常识,加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,出示黑板报宣传等。

  (三)在学习中,认识道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全、外出乘车安全。

  总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

道路交通安全工作总结10

县道路交通安全联席会议:

  根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神,结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求,现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下:

  一、工作推进情况:

  (一)我局一如既往的坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用,对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研,研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路,均设施三同时制度。对道路的标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。

  (二)积极推进明陵路、禁垣南路护栏安装,目前已经完成了明陵路、禁垣南路1.8公里护栏安装。

  (三)三中门前设标牌2套,同时划震荡线、箭头等约160平方,清除旧线80平方。禁垣南路划斑马线约360平方。

  (四)与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。、

  (五)完成了东华路护栏安装招标,目前合同已经签订,近期会进场施工,计划工期12天。

  (六)凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在9月10日挂网招标(采购内容包含:中央

  隔离护栏及警示柱交通设施工程、交通标志标线、智能信号灯及电子警察),9月25日将会开标。

  二、存在问题:

  (一)老城区由于历史原因,道路较窄,部分道路无法安装护栏。

  (二)老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。

  三、下一步工作计划:

  (一)继续推进落实“三同时”制度

  (二)积极推进东华路护栏安装,尽快完成东华路护栏安装。

  (三)积极推进凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装工程进度,争取早日投入使用。

  (四)同时与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施情况,根据轻重缓急,分批实施完善城区道路交通安全设施。

  20xx年9月22日

道路交通安全工作总结11

  20xx年,乡党委、政府高度重视安全生产工作,始终把农村道路交通安全工作为一项长期性、基础性的政治任务来抓,经过全乡人民的共同努力,辖区内交通秩序良好,未发生重大安全事故。现将主要工作汇报如下,1-9月份来具体做了以下工作:

  一、层层落实责任

  完善各项制度。根据人员变动调整了《乡农村道路交通安全领导小组》,制定了《乡20xx年农村道路交通安全工作意见》,聘请农村道路交通安全协管员5名,和10名劝导员制定并印发了《农村道路交通安全协管员工作职责》、《农村道路交通安全协管员考核办法》,形成了层层抓落实的工作局面。进一步落实道路交通安全工作的“党政同责”和“一岗双责”制度。

  二、 措施得力

  工作落到实处全乡的道路交通安全工作由乡经济和社会事务办具体牵负责,乡政府各部门密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。

  1. 全力开展道路交通安全检查。乡交管办和村协管员、劝导员协同县交警中队、片区派出所、在迎新公路和各村通村、通组公路上开展交通安全检查32次,上路查纠道路交通违法行为,对超速、超载、疲劳驾驶、无证驾驶、违法载人、不戴安全头盔、酒后驾驶等严重违章行为重点检查。及时纠正了未戴安全帽、摩托车超员、大货车违规安装挡板等违章行为52起,劝导、教育102余人次。使全民安全意识得到进一步加强.

  2.对全乡机动车辆进行了普查。摸清了自身家底,基础数据已全部统计到位目前,全乡,有摩托车298辆、电动车37辆、面包车38辆、小汽车63辆、农用车13辆、拖拉机5辆、大型货车31辆、客运车6辆。并同全乡的每一名机动车驾驶员签订了交通安全责任书,将安全责任切实落实到人。

  3.加强农村道路交通安全知识培训,每月和季度组织召开一次道路交通安全联系会议,加台信息报送,上报安全工作简报31期,利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规,全年书写道路交通安全的宣传标语2余幅,发放宣传资料300多份。

  4.做好农村道路养护管理工作,迎新公路及通村组公路都有保洁员专门打扫卫生,保证道路干净、整洁。乡纪委工作人员不定时抽查,确保了我乡通村组公路养护管理工作顺利开展。

  三、下一步工作打算

  1.乡政府要进一步加大农村道路的无牌无证、农用车、拖拉机载人、人货混装、违法占道等违法行为的整治,从严查处各类严重的交通违法行为和乱设摊点、占道堆放、占道经营行为,确保农村道路安全畅通。各村道路交通协管员和劝导员要主动协助乡交管办、县和片区交警队开展农村道路交通安全管理工作。

  2.加强农村道路沿线村民的交通安全宣传教育。要以村道路沿线的村民为宣传教育重点,开展形式多样的交通安全宣传教育活动,努力提高村民的交通安全意识,杜绝交通陋习,逐步适应现代交通文明的需要。

  3.加强学生的交通安全宣传教育。学校要开设交通安全法制课,每学期对学生的交通安全教育不少于3课时,增强全民交通安全意识。要落实学校周边道路的交通安全设施,认真实行学生交通安全“校长负责制”,强化学校对学生的交通安全管理力度。

  农村道路做到年初有计划,有半月、每月工作小结,季度工作总结和半年工作总结,年终有工作总结,按时上报工作总结和工作简报;各项工作做到精心组织,周密部署,严格管理,确保了全年道路交通安全工作顺利开展。

道路交通安全工作总结12

  本月以来,乡党委、政府一如既往高度重视交管安全工作,精心组织领导,认真执行上级相关部门的安排和决定,积极采取有效措施加强农村道路交通安全管理,辖区平安稳定。现将本月工作开展情况总结如下:

  一、安全宣传教育

  严格按照上级规定,例行组织村社干部、机动车辆驾驶员召开安全教育培训会议,乡主要领导特别针对道路交通安全作出安排部署,要求乡村社各级明确职责,落实措施,切实抓好道路交通安全监管工作,要求机动车主,驾驶员要遵纪守法,不得违法营运、超员超载、酒后驾车,主动积极配合相关部门路检路查;同时,利用乡电子显示屏、“村村通”广播、劝导检查等方式宣传道路交通法规知识,提升了民众的知晓率和安全意识。

  二、隐患排查治理

  为强化和落实道路管护责任,各村按要求对辖区进行了隐患排查并上报,本月未检查出明显和较大安全隐患。

  三、劝导检查开展

  乡交管办联合交警机动中队及金城片区联合执法中队常态化开展执法检查,共查车辆40人次,严厉打击道路交通违法违规行为,组织各村级文明劝导点在逢场日重要时段,路段开展文明劝导工作,有效预防和遏制事故发生。

道路交通安全工作总结13

  20xx年度学校继续以“平安校园”创建为目标,把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心,列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效:

  我校是一个临近道路交通的学校,面临交通车辆多,且学生居住分散,距离较远,道路环境复杂,交通事故极易发生。所以,学生上学、放学的.途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们学校安全管理的重要工作内容之一。每学年校都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》、《学生车辆接送工作安排》,并根据计划有序开展工作。

  一、建立健全各项制度

  20xx年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《“小黄帽”路队制度》、《晨光小学外出活动安全应急预案》等安全工作制度体系。

  二、规范各项交通行为。

  针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同上学形式,制定不同的安全措施。

  首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

  其次,对各类学生明确交通要求。如乘车学生:除落实专业交通单位,签署由街道、学校、接送单位三方责任制的合同外,还专门安排教师进行上下车管理,设置乘车小组长进行车内管理,以评促养,开展“文明小乘客”评比活动。骑车学生:明确年满12周岁的学生,由家长提出申请,经资格审查通过、车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期次进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,取消其骑车资格。步行学生:建立“小黄帽”路队制度。有路队长进行中途管理和情况上报,班主任做好途情况的了解与小结,及时开展安全教育,学校每周开展优秀路队评比,每学期开展“文明路队”表彰。

  再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向学校提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校盖章报区教育局同意后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

  由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,有效地保障了在校师生的安全。

  三、加强主题宣传教育

  建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。20xx年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三次安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各中队印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

  我校还聘请了交警队的队员作为我校的交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血的教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强学生自救、自护的能力。再者,联系县交警队,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素消除在萌芽之中。

  四、落实交通安全责任

  遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组”。校长对学校安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定交通安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到一级抓一级,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

  五、优化交通安全环境

  为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通减速带、交通警示牌。上放学,由值日、值周老师陪同值日学生小组做好学生进出校门的安全工作。

  一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着较大隐患。主要是存在于汽车驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生生命安全。今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全。

道路交通安全工作总结14

  按照镇党委、政府、县卫生局的要求,我院高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20xx年工作做如下总结:

  一、充分认识交通安全工作的极端重要性

  医院高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长,李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

  二、认真扎实做好交通安全创建工作

  为抓好创建工作,做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受检查考核。

  三、主要工作回顾

  (一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

  在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料300余份,接受教育达上百人次,群众受教育面增加。

  (二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作、在日常工作中,医院将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。

  (三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制,针对医院交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

  (四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好医院交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

  (五)将交通安全工作纳入构建平安规划

  道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,医院在实施平安创建的过程中,将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安科室时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

道路交通安全工作总结15

  春运自x月x日开始,至x月xx日结束。据统计,春运xx天,大队共出动警力xxxx余人次,查处各类道路交通违章xxx起,其中:客车超载xxx辆次,非法从事客运xxx辆次,其他道道路交通违章xxx起,转运旅客xxx人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面:

  一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键

  一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;

  二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长xxx任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员xxx、副大队长xxx任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;

  三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;

  四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;

  五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。

  二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础

  春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责,管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区,巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车,辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与xx工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。

  三、强化工作措施、严格工作纪律,确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障

  春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重,为确保春运工作措施落实到位,大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日,从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;

  二是在春运之前,便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查,并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施,属于职能范围内的,立即采取措施整改,属于相关部门职能范围的,制作并发送《整改通知书》,责成有关部门定期整改,从而为搞好春运工作提供技术上的保障;

  三是加大路面巡逻和监控力度,大队各职能部门和巡逻中队,在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上,建立公路巡逻台帐,详细记录当班辖区道路交通安全各项参数,经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队,为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤,大队在原有早点名的基础上,增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名,做到“白天见警车、晚上见警灯”,实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度,从而为搞好春运工作提供组织保障;

  四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松,不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下,适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台,并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施,及时足额发放加班工资,从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。

  四、严格执法、热情服务,立警为公、执法为民是提高春运质量的根本

  严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提,春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车,真正做到道路交通违章发现一起,查处一起,同时做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务;

  一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;

  二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;

  三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,最大程度地减少道路交道事故的诱因,为最广大的人民群众提供力所能及的服务。

  五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

  春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;

  另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运xx天,大队在各类媒体上发布信息xx余篇,起到了很好的促进作用。

  综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。

【道路交通安全工作总结】相关文章:

1.道路交通安全工作总结(通用6篇)

2.道路交通安全工作总结(通用7篇)

3.乡镇道路交通安全专项整治工作总结

4.2021道路交通安全标语

5.学校道路交通安全专项整治工作总结范文

6.道路交通安全工作总结范文(精选6篇)

7.道路交通安全隐患排查的工作总结

8.道路交通安全工作总结范文(通用7篇)

9.道路交通安全工作总结范文(通用6篇)

关于我们|致应届毕业生|会员协议|法律声明|问题反馈

觉得【应届毕业生网】对应届生求职有帮助,记得分享给其他应届生,网址是“应届毕业生”的声母YJBYS.com

粤公网安备 44010602002712