运输公司春运工作总结

时间:2020-11-03 17:52:39 工作总结范文 我要投稿

运输公司春运工作总结

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运输公司春运工作总结

  篇一:运输公司春运工作总结

  为做好今年春运工作,××市汽车运输总公司本着早布置、早安排、早落实的精神,积极落实八项措施确保春运工作有序开展。

  一是加强领导,组织建设到位。

  从讲政治、讲稳定的高度出发,克服“春运年年搞、年年都一样”的思想,做到一把手亲自抓;同时,成立春运安全生产领导小组, 制订切实可行的春运安全生产工作计划和恶劣天气等应急预案,层层签订责任状,做到春运责任状签订率100%。

  二是宣传教育,落实责任到位。

  充分利用各种会议、宣传标语、横幅、站牌等宣传工具,广泛进行春运道路交通安全宣传工作,大力营造春运安全生产的浓厚氛围;并结合季节特点,开展形式多样的教育,切实增强广大职工和车主、驾驶员、乘务员的安全意识,确保全员教育率100%;同时,要开展岗位职责的教育,明确各岗位的职责,真正做到各司其职、各负其责。

  三是资质审查,驾驶队伍到位

  在春运前逐一审核驾驶员资质,对驾驶员的驾驶技能逐一把关,对违法记满12分、三年内发生死亡事故负有责任的驾驶人以及列入“黑名单”的驾驶人坚决取消春运资格;要做好驾驶员队伍的管理工作,确保驾驶员队伍的稳本文来源: 定。

  四是车况完好,检查保养到位。

  根据上级要求,安排专人负责组织车辆参检,领取《春运车辆临时检验合格证》,做到漏检或检验不合格的车辆不得参加春运;同时,在春运期间,严把车辆安全技术关,重点检查车辆的转向、制动灭火机、轮胎成色等安全机件,确保车况良好,严禁车辆带病上路行驶;督促车主和驾驶员严格执行车辆的强制保养制度,将对重点班线和重点车辆进行定期、不定期的突击检查,做到责任到人。

  五是隐患整改,确保措施到位。

  在春运期间,将严格制度管理,对有章不循、违章指挥、违规操作的人和事要从严查处,力争将各种事故隐患消除在萌芽状态,对检查中发现的隐患及时落实整改,确保整改到位。

  六是四防安全,保卫工作到位。

  认真落实“四防安全”措施,做好重点部位、仓库、财务室网等的安全保卫工作,确保春运期间不发生“四防安全”事故,督促值班人员提前到网岗、到位,做好交接手续。

  七是应急管理,确保安全生产

  各单位尤其是车辆单位要主动加强与气象部门的沟通,及时掌握和发布恶劣天气和道路通行信息,引导驾驶员合理选择出行路线,确保行车安全,确保旅客顺利出行;要在雨雾冰雪等恶劣天气时,做好防寒、防冻、防雾、防滑等防范工作,落实好各项应急措施。

  八是严格制度,春运台帐到位。

  严格春运值班制度和春运值班纪律,做到值班电话24小时有人值守,做好信息的上传下达工作,严禁信息倒流;同时, 建立春运工作记事簿,详细记载春运中工作开展情况, 做到春运资料齐全。

  篇二:运输公司春运工作总结

  一、XX年春运工作的基本情况

  XX年春运安全工作,从XX年12月25日开始到XX年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425•45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4•1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 51•53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72•8%、50%和6%,但死亡人数上升了59•26%。

  XX年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

  二、XX年春运工作的经验和特点

  (一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

  (二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

  1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府XX年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

  2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

  3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

  篇三:运输公司春运工作总结

  20xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

  一、领导高度重视,齐心协力搞好春运 在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

  二、突出安全重点,确保万无一失

  安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

  春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。

  公司安机处根据公安、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。

  加强对旅客夹带危险品的查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的`危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。

  加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水平。在公安、交通等部门的配合支持下,公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等,做到车辆停放有序,无碰撞,旅客购票井然,无拉客、倒客,无被盗、抢现象。

  三、开展“文明与春运同行”活动,加强精神文明建设

  春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。具体表现在:

  1.努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

  2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间,公司

  领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,

  最大限度地满足旅客的需求;全国“五一”劳动奖章获得者袁汉国同本文来源: *** 志在平凡的工作岗位上默默奉献;修理厂干部职工寒夜为车主抢修故

  障车辆;为了旅客失落的提包,泰州市长运公司省劳模冯国富同志演

  绎真情一幕,打了百十个电话查找失主,并与时间赛跑,仅用半个小

  时从西站追至火车站,将提包如期送到失主王瑞莲的手中。我们及时

  将这些好人好事报送各新闻单位,产生了很的社会反响。公司领导、

  共产党员、先进典型的先进示范作用激发了公司员工服务工作热情。

  汽车修理厂加强了车辆修理,机务保障工作,对报修的车辆做到随到

  随修,小修不过夜,确保了春运期间的车辆正常参加营运;公司工会

  做好职工后勤保障工作,认真做好节日期间的职工生活,走访了部分

  职工家庭,帮助解决职工的生活困难,慰问了退离休人员,发放困难

  补助,解除职工的后顾之忧。

  3.汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中,汽车站领导

  组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。

  “雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客 今年春运,公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴,并开通了订票电话,提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口,并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前,旅客都可以买到车票。

  由于广大员工的共同努力,营造出一个“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的良好氛围,实现了“安全、优质、有序”的春运总目标,为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。

 


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