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2016交通局春运工作总结
工作总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。以下YJBYS小编为大家收集了2篇关于交通局春运工作总结,希望对大家有帮助!
2016交通局春运工作总结一
20xx年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作，确保旅客顺利流动，我局认真贯彻县委、县政府及上级交通运输主管部门有关春运工作精神，贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则和交通运输部提出的“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，积极准备，认真部署，做好春运组织及抗灾保畅工作，实现了安全运送旅客约56.48 万人，行驶里程约76万余公里，总发车次21168班，完成了客运周转量4292.48万人/公里。圆满地完成了2012年春运工作。现总结如下：
一、贯彻落实，认真部署
春运前夕，我局积极准备，认真部署并召开交通运输系统春运工作动员大会，会上，主管春运工作的副局长詹建宏同志传达了市交通运输局2012年“春运”会议精神，纪检组长任文平传达了县政府关于2012“春运”工作的有关通知，并制定了交通运输系统“春运”工作实施方案，局长王济华全面部署了华县交通运输系统春运安全及运力组织等各项工作。
二、健全机构，加强领导
春运工作是交通部门每年的第一件大事，也是建设“平安华县、平安交通”，构建和谐社会的重要工作内容，为切实加强春运工作的组织领导，我局成立2012年春运工作领导小组，即组成人员如下：
组 长：王济华 (交通运输局局长)
副组长：万可红 (交通运输局副局长、公路管路局局长)
詹建宏 (交通运输局副局长、运管所所长)
任文平 (交通运输局纪检组长)
吴武刚 (第二运输公司经理)
张 凯 (出租车管理处主任)
三、开展广泛宣传，营造春运安全氛围
一是通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位责任制，提高春运安全意识;二是在县城醒目地段、各运输企业、渡口等地悬挂大幅宣传标语、张贴《20xx年春运须知》，发放宣传单300份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全;三是利用广播、电视等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。
四、加强运输组织，保障春运平稳有序
据预测今年我县春运期间全县道路旅客运输量将达到50余万人，但是今年春运开始时间较往年早，与各大、中专院校的放假时间相近，大部分省内、省外学生须在春节前后相对集中的时间回家，导致今年春运会出现“学生流”、“探亲流”、“返乡流”汇合的客流高峰。为做好今年的春运工作，我局成立了春运工作领导小组及办公室，负责领导协调全县交通系统春运和春运安全工作。交通系统各单位、各运输企业也相应成立了春运领导机构，制定春运工作方案，并针对春运特点建立工作预案，按照工作预案要求，建立24小时值班制度和领导带班制度，一把手深入运输第一线检查春运工作措施的落实情况，及时发现并解决存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。
县运管所在运力组织上，特派运政人员深入运输企业驻站监督，并加大路面巡查力度，确保春运运力的需求。
二运司等其他客运企业在春运前期，动员全体职工对所营运的车辆进行安全大检修，确保运输车辆在春运期间安全运营，同时，加强对“三品”的检查力度，固定专职安全检查员，每天对所参营车辆进行逐一排查，发现问题及时处置，做到谁检查，谁负责的工作机制。
进入春运后，运管所驻站人员、二运司等其他运输企业全体职工不休假，加班加点，确保全天候有人在岗，确保出现问题有人处置，夯实责任、落实到人，做到了事有人做，责有人担。
五、加强安全监管，确保春运安全稳定
交通运输安全是春运工作的重中之重。随着“元旦、春节”的相近，给春运工作增加了不确定因素。运管所、运输企业以及地方海事处认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。
1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆(船舶)。按照国务院安委会《关于进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作的通知》规定，实行更加严格的营运驾驶员安全管理。一是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;(收集整理，转载请注明出处)道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;二是严格执行对途经的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，不得开行夜间客运班车的规定;三是加强对驾驶员的教育和管理，对今年以来发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法驾驶员，不得从事客运驾驶;四是加强对高速公路行车安全的专项教育，教育驾驶员在高速公路上行车要保持车距，中速行驶，防止车速过快而造成的撞车、翻车事故;五是重视结合春运期间气候特点抓行车安全防范工作，切实抓好雨、雾、雪和冰冻天气下的行车安全;六是采取积极有效措施，启动应急预案，防止旅客因冰冻灾害而滞留，确保不因冰冻灾害等恶劣气候而造成旅客运输事故。
2、把好车辆(船舶)安全技术状况关。各运输企业对参加春运的客(车、船)提前进行一次加强性保养。包括预备运力、旅游客车投入运营前都要进行全面性的车况技术检验，防止机械事故的发生。
3、把好客运站安全检查关。春运期间，我县运管部门增派运管人员进驻车站值勤，督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》规定，加强安全生产管理，按照规定配置危险品安全检测仪和检验、值班人员。对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”，即：危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、 “出站登记表”未经审核签字不出站。
4、积极配合、加强联动。运管部门、各运输企业积极配合地方交警、高速公路交警等有关部门，加强路面监控，共同整治春运道路安全秩序。采取在高速公路主要出入口和重点路口、重点路段设置“春运检查服务站”、“春运交通安全监督服务岗”、“春运运力申报站”以及成立“春运交通安全督查组”等行之有效的方式、方法，联合执法，加强路面监督。
5、充分利用gps卫星定位系统等科技手段加强动态监控。春运期间加强监控值班，加强安全行车动态监管。道路运输企业特别是二运司运用gps卫星定位系统安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
6、加强农村客运班车和旅游客车的安全管理，落实各项安全管理制度。防止农村客运在墟天、节假日和在边远短途支线监管薄弱路段超载行驶，消除运输安全隐患。
7、县运管所以保安全、保畅通作为春运执法的工作目标，加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争和防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。严肃查处“甩、卖、倒、宰”及乱涨价等严重侵犯旅客合法权益的行为。
总之，在交通运输系统各单位的共同努力下，20xx年春运实现了安全生产既定目标，总之，在交通运输各单位、各运输企业的共同努力下，春运期间未发生一起交通事故，未发生一起旅客滞留现象，为全年交通系统安全生产各项工作打下了良好的基础。但也存在着一些问题。我局将在认真总结的基础上，吸取教训，继续认真地抓好安全生产管理，确保全年安全生产工作的稳定。
2016交通局春运工作总结二
今年春运，我局根据上级的部署和要求，在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上，按照“以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷”的指导原则，积极动员，全面部署，以交通快速、安全、稳定发展为目标，以全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下：
一、强化组织领导
20xx年春运从1月8日起至2月16日结束，共40天。为了确保春运工作的顺利实施，局领导高度重视，将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓，成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，建立了24时值班制度。
二、 强化宣传工作
通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传，在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语，条幅20余幅，散发宣传资料1000余份，接受咨询1000多人次，汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，配合春运，营造了安全畅通，文明和谐的春运氛围。
三、 强化统筹协调工作
为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”，我局根据本县的客流特点、以及运力现状，具体做了以下工作。一是认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向，根据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充足，调配合理。二是加强监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益，扰乱市场秩序的行为。三是在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举措深得旅客的满意，也规范了营运经营业户的行为。四是建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。
五、强化运输安全生产督查工作
(一)认真检查，促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组，节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运安全情况。
(二)加强源头管理。春运前，要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查，严把承运人责任险关，所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险，每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标：一是科学安排运力，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全，不发生群死群伤的特大恶性事件;三是优质服务，不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序，不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。
(三)落实安全管理措施，确保旅客生命财产安全。一是把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。二是发挥gps 监控系统的作用，要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违章行为，及时纠正，保障运行安全。三是禁止驾驶员的疲劳驾驶，要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法，为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等，这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆，避免疲劳驾驶。四是严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;督促运输企业严格执行日行程在 400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员，教育客车驾驶员注意劳逸结合，谨慎驾驶，严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时，一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定;加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理，对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输，必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。
六、规范市场秩序，提高服务质量
春运期间，县运管部门加大市场监管力度，规范市场秩序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广大旅客的合法权益。一是加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。二是配合物价主管部门，加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投诉电话，实行24小时值班制度。
总之，在今年春运中，我局做到了全面动员、全面部署、全面完成，实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。
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