防台防汛的工作总结范文（通用5篇）
时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，相信你有很多感想吧，好好写写工作总结，吸取经验教训，指导将来的工作吧。那么写工作总结真的很难吗？下面是小编为大家整理的防台防汛的工作总结范文（通用5篇），希望能够帮助到大家。
防台防汛的工作总结1
新虹街道20XX年防汛防台工作自6月1日至10月10日止，共计132个日日夜夜。在新虹街道办事处领导的大力支持下，在区水务局，区防汛办指挥下，在市排水泵站养护单位、区排水管道养护单位及新虹街道各职能部门的通力协作下，街道20xx年防汛防台各项工作取得了良好成绩。各项汛前准备工作有序开展，动员组织工作得力，落实整改措施到位，应急事件处置及时，顺利度过了20xx13年防汛防台汛期，圆满完成既定任务。
一、20XX年汛情灾情基本情况与特点
今年，接区防汛指挥部发布的各级预警共计12次，其中台风警报的次数2次。根据防汛防台的预警机制，街道各有关人员积极到岗，加强值班；尤其是“苏力”、“菲特”等台风的各项准备工作得到了深入、有效的落实。
雨情概况：
今年汛期上海地区平均降雨量较常年汛期雨量明显偏少，汛期徐家汇站各月雨量分布情况分别为：6月份降雨较常年略多；7月至9月份降雨较常年明显偏少约五成，不足常年雨量的一半，气温则异常偏高；10月初受第23号“菲特”台风影响，降雨量为近三十年来XX市大范围暴雨的第一高值。影响XX区主要暴雨概况如下：
6月7日：上海普降暴雨局部大暴雨。这是上海进入汛期后的首场暴雨，这场暴雨的特点：一是雨量大范围广，二是雨势猛雨强大，最大一小时降雨蕴藻浜东闸站48.0mm，陈坊桥站47.5mm；累计共有6站最大一小时降雨超36mm。
7月31日：局部暴雨、大暴雨，最大日雨量为107.5mm。局部大暴雨主要集中在XX区和XX区，局部暴雨主要集中在崇明、宝山和XX区。
8月1日：局部大暴雨，也是8月份最大的一场降雨。最大日雨量为市中心城区的曹家渡和中山公园站都是110.0mm。局部大暴雨主要集中在市中心城区，局部暴雨主要分布在嘉定、闵行和XX区。
10月6日至8日：受今年第23号“菲特”台风影响，上海全市普降暴到大暴雨，测得雨量数据的440个测站中：有松江工业区站、洞泾工业区站、桐泾站等157个测站当日雨量达到特大暴雨标准，有211个测站达到大暴雨标准，有34个测站达到暴雨标准。其中，降雨主要集中在XX区、XX区、XX县、XX区。
台风概况：
今年6月1日至10月9日，西北太平洋共有24场台风（热带风暴）生成，10月6日至9日期间，有2场台风登陆我国华东沿海，即1323“菲特”及1324“丹娜丝”，上海受这二场台风的外围云系影响，普降暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，降雨主要集中在10月7日至8日，为近三十年来XX市大范围暴雨的第一高值，但没有造成严重的台风灾害。
二、20XX年防汛防台工作情况
1、科学布防，落实防汛责任制
由街道办事处的主要领导参加，街道各职能部门负责人、各村（居）委一把手及重要企业单位代表于汛前参加了防汛防台工作动员会。街道防汛办全面部署了一系列防汛防台措施，有针对性地对防汛防台薄弱环节提出整改要求及应急预案。街道各相关部门及各级防汛组织按照防汛工作“各自负责，分工明细”的原则，上下完成了层层防汛责任制，签订了“防汛责任书”，做到思想到位、宣传到位、责任到位、人员到位、防御措施到位。
2、充分准备，保证防汛工作万无一失
汛前确定了3座排涝泵站、2座铁路下立交泵站、5座人行地道的专业养护单位，落实责任体制，加强24小时值守及遇灾通报、应急处置方案。对街道10台3寸抽水泵、1台4寸泵、2台6寸大功率抽水泵等防汛设备进行保养和维护，确保设备抢险时能够正常投入使用。我们的防汛物资逐年提升，现已有抽水泵共计16台、配套水带60卷、雨衣雨鞋28套。
3、全力以赴，落实各项度汛措施
今年在防汛工作中我们结合了上级部门安全生产工作要求，牵头街道安全办、城管执法新虹中队、区排水管理养护单位等部门一起对虹桥商务区各在建工地进行了一次防汛排水安全大检查。对商务区各在建工地的安全生产工作提出了自己的严格要求，对检查中发现的防汛排水薄弱环节和安全隐患，新虹水务站要求建设单位限期整改，并当场开具了书面整改通知。做到了隐患排查工作不留死角，防汛安全务求实效。同时，变突击式行动为长效式管理，联合各相关部门定期对所管辖的下立交、地下空间、在建工地、居民小区、高空广告牌等进行防汛安全大检查，稳步推进各项防汛工作的落实。街道水务站每周对在建工地防汛排水工作巡查一次，遇特殊情况加强检查，发现问题即知即改。
为有效确保新虹街道社区与虹桥枢纽重要区域道路排水安全、河道泄洪及时，新虹水务站因地制宜，牵头区水务部门与新虹街道相关单位开展了集中水务宣传培训及座谈，共同签订了在建工地“区域协防”倡议书。活动重点加强了对虹桥交通枢纽内各大型在建工地合法排水及泥浆外运处置工作的宣传，为杜绝非法排水、泥浆倾倒、破坏排水设施行为的发生，区水务部门与新虹街道各相关部门将充分利用街道大联动大联勤、城管执法、环卫工人、绿化养护等现有平台资源联合开展在建工地巡查、土方（泥浆）监管工作。
为了进一步提高街道防汛人员自救、抢险、救灾能力，在“茂盛花园、舒兴小区”已实施的小包围式强排水区域，新虹水务站于汛期前，积极组织航华一村六居委、春晖物业公司、稷康物业公司等相关人员开展了防汛防台应急演练。通过演练，极大地提高了两个小区抗御台风、暴雨等灾害侵袭的能力，明确了小区汛期内部积水，先要进行应急避险自救，相关物业管理公司负责具体实施，居委会负责督促其执行。此外，八月份我站还参与了区水务局组织多个防汛相关单位参加的“XX区2013年防汛应急拉动演练”，在演练过程中，我站抢险队员“拉得出，打得响”反应速度快，处置能力强，取得了良好的实战性演练效果，为确保新虹地区防汛安全做出了积极的努力。
在新虹街道20XX年防汛积水点改造工程及铁路下立交泵站大修实施过程中，我们建立了施工例会制度，配合区防汛指挥部办公室、区水务工程质量监督站等相关部门做好了“区水务建设工程2013年质量管理年活动和区水务局诚信评价管理信息采集工作”。
4、攻坚克难，抵御“苏力”、“菲特”等台风侵袭
今年“苏力”、“菲特”等台风来临时，在街道党工委、办事处的领导下，在各村（居）委及有关防汛组织的积极参与努力下，街道主要领导、分管领导亲自带队，与各职能部门负责人多次亲赴现场第一线动员检查，督促准备工作，落实各项防御措施，确保了街道防汛工作的有序开展。尤其是今年“菲特”台风影响期间，在接到区防汛指挥部台风预警通知后，街道朱建设主任及相关领导立即实地视察了华美社区机场噪音治理现场，就华美小区施工现场召开了防御强台风“菲特”现场工作会议，要求新虹街道防汛防台领导小组成员单位严格落实各项防御工作。
10月8日上午，受强台风“菲特”外围气候的持续影响，新虹街道24小时内累计降雨量达到了236毫米，多处区域发生积水。朱建设主任、杨圣国副主任、汪诗荣副主任等领导冒雨实地走访了积水较为严重的红星村、新家弄村及华美社区，并立即召开了全街道防汛防台紧急会议，面对严峻形势，有针对性的部署了抢险任务。会议一结束，朱建设主任马不停蹄的带队与各职能部门负责人亲赴现场第一线动员指挥各项防御措施，在七莘路茂盛小区积水抢险工作中，杨圣国副主任坐镇现场，亲自指挥，紧急调动沙袋等堵住小区内易进水的区域，措施有力，快速用沙袋等隔断进水，防止了雨水流入居民家中；采用潜水泵和多台汽油泵实行强排水，有效控制了小区内的积水。
此外，在抵御台风侵袭过程中，各职能部门积极应对，开展了如下工作：
1）水务站通过区政务网短信平台转发各级预警信息，组织动员各相关部门、各村（居）委排摸各类安全隐患；开展自管排水设施、区域排涝设施、下立交（地道）排水设施、易积水区域防汛检查工作，积极准备防汛物资，三天二夜不分昼夜进行值班，多次出动排除七莘路、华翔路、沪青平公路等路段和茂盛小区、华菁小区等居民社区的积水，做好了街道防汛工作的先头兵。
2）监察队开展了危房简屋、高空构筑物、高空广告牌等防汛检查工作，在台风、暴雨等恶劣天气来袭前提供车辆给水务站做防汛车辆使用，提升了防汛机动能力。
3）街道城管所积极开展了景观设施、绿化树木等防汛检查工作。
4）市政（卫生）规建科和安全办汛期多次进行在建工地安全检查行动，大大降低了在建工地防汛风险。
5）安全办与社管科防患于未然会同水务站落实了枢纽商务区二十多个在建工地人员防汛应急转移安置点。
6）街道房管办和社区生活服务中心及时上报各类防汛信息，积极参与爱博地下车库等地下空间防汛检查，落实各项防汛措施，确保小区安全度汛。
7）环卫所不辞辛苦，加强了路面清扫，环卫工人冒雨清捞路边雨水井口垃圾，减少了道路积水的形成。
8）新虹派出所周密部署，发现积水及时通知水务站排除灾情，消除了防汛盲区。
9）武装部常备不懈，汛期中成立了应急小分队抢险救灾。
各部门通力协作，确保了街道地区平稳正常运转，人民群众生命财产安全，圆满地完成了防汛防台工作。
5、狠抓落实，增加防汛防台资金的投入
在今年汛期中，街道领导多次深入基层，听取了居民的诉求和意见，针对防汛薄弱区域的改造建设，不惜成本，在街道原本财力紧张的情况下，多次在财政预算外增加了经费。新虹街道2013年积水点改造工程中增加了预算近600万元，实施了新家弄村吴翟路、光华村铁路下立交及华翔路沿线积水点的改造；实施红星村、机场路铁路下立交大修工程，建设费用约46万元；结合区房屋综合整治工程，追加了天一、沪江小区雨污水分流改造内容，建设费用约487万元；同时，在汛前开展了各项防汛防台准备工作，包括防汛物资储备、抢险工作投入等实际投入10多万元。
三、20XX汛期发现的问题
今年汛期主要问题是：
1、防汛物资储备还是不足，雨具、手电等数量还有欠缺，物资存放也没有专门的防汛仓库。
2、积水点改造工程由于前期公开招投标原因，今年建设启动较晚，施工基本是汛期中进行，在今年汛期未发挥理想的效果。
3、新虹街道部分地区地势低洼，一旦降雨量超标，易形成雨水倒灌小区现象。
四、明年汛前工作要点
1、开展防汛设备的维护和防汛防台物资统计
为了来年汛期工作顺利开展，对防汛设施设备进行保养和维护，并且清点防汛防台物资，常备不懈，确保明年设备物资能够正常投入使用。
2、明确责任，继续加强在建工程建设监管。
由于新虹街道地处虹桥交通枢纽核心区域，大量工地正在动工。工程建设对防汛安全会带来巨大的影响。我们要与各在建工地进一步明确责任，对其防汛防台工作加强检查，同时，配合区排水所划分排水管道监管责任区，建立施工泥浆外运处置备查制度。一旦发现在建工地偷排泥浆，排水管道堵塞时，立即上报有关单位进行快速消除安全隐患。
3、重点推进街道防汛薄弱点的改造。
在市、区上级有关部门的高度重视下，在街道各级领导的大力支持下，明年新虹街道以“服务民生”为出发点，配合华美社区机场噪音治理工作，重点实施华美社区供水集约化、老华漕市政雨污水管道改造和杨树湾汶山湾河道综合整治工程。同时，吸取前几年工程的经验，2014年我们要做到早启动、早落实，逐步消除新虹地区防汛薄弱点及盲区。
综上所述是今年汛期的大体工作内容及汛后来年工作计划，随着全球气候变化的复杂性和多变性，防汛工作任重而道远，我们必须建立快速、灵活、有效的管理机制，保持踏踏实实、认认真真的工作态度，把防汛工作做得更好，为社区居民创造良好的生活环境，确保居民群众生命财产安全而努力。
防台防汛的工作总结2
20XX年，我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下，坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防汛方针，立足防大汛、抗大灾，加大防范力度，强化应急处置，狠抓汛前、汛中各项工作的落实，确保了汛期安全，较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情况总结如下：
一、主要做法及特点
（一）加强组织领导，明确职责任务。我局党组高度重视防汛工作，为扎实做好交通运输行业防汛工作，成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组，并下设防汛工作领导小组办公室，加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求，结合交通运输行业的实际，拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好20XX年汛前准备工作通知》，召开了防汛工作专题会议，对防汛工作进行了安排和部署，明确了各单位今年防汛工作的重点，把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。
（二）加大物资储备，建强抢险队伍。针对今年汛期早，汛期长的实际，我们加大了防汛物资器材的储备，储备了麻袋20XX条、编织袋20XX条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米，铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材，并组织了50辆货车、20辆客车备勤，完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人，组建了5支抢险队伍。并在9月5日，假想我区天降暴雨，路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷，有部分段面垮塌现象，对大桥桥台构成威胁”这一情况，组织了公路抢险应急演练。通过演练，既锻炼了队伍，又提高了应急协调组织能力。
（三）开展汛前普查，集中力量整治。4月上旬，由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用，道路排水不通畅，石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题，我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施，组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板，消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏，共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处，转运淤塞物380.2M3；对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12M3，同时对3座水泵房设施进行了检修，保证了抽（排）水设备的良好运行。
（四）加强汛期巡查，有效应对处置。进入汛期以来，我们以雨为令，加强巡查，突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导，查出隐患2起，整改2起。7月初，我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查，发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题，责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度，发现并处置病害桥梁3座，恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米（高2.5米，宽0.9米）。
（五）集中力量，加快水毁桥梁修复。去年，“7.9”洪灾中，我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等8座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能，我局集中力量，组织人员在今年4月份启动了修复加固工作，目前已完成7座桥梁加固修复工作，其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工，目前现已复工，抓紧抢修。
（六）加强防汛值守，保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度，我局专门设立了防汛（应急）值班室，下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作，严格落实24小时值班和领导带班制度，值班人员必须在岗在位，认真履职，认真做好防汛值班记录，确保一旦发生汛情（灾情）能及时传达，及时采取有效措施进行抢险救灾，将损失降到最低。
二、存在的问题及不足
个别单位防汛工作开展不及时，防汛预案可操作性不强，防汛抢险演练针对性不强。
三、下一步打算
在20XX年防汛工作的基础上，加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作，强化防汛抢险应急演练，以确保我区交通运输行业平安渡汛。
防台防汛的工作总结3
自今年进入汛期以来，防洪度汛形式日益严峻，为确保施工顺利进行和施工现场的安全度汛，总监办以及所辖各施工单位提早进行重点部位的防汛准备和汛期工作计划安排，制定切实可行的防洪度汛措施，现就防洪度汛工作总结如下：
一、指导思想和基本目标
在总监办和安全工作领导小组的指导下，贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主”的方针，强化防汛责任意识，做到早筹划、早安排，早发现、早报告、早处理，把汛期安全防护工作做为重点，抓紧、抓好、常抓不懈，确保汛期安全无事故。
防洪度汛的基本目标是：在确保施工安全、施工质量的基础上，推进整个工程项目施工的有序、顺利进展，确保工程安全度汛，不发生工程安全与施工安全事故。
二、工作机制
1、强化防汛责任意识，明确防汛职责、责任范围。在防洪度汛期间，把防洪度汛与工程施工做到同部署、同检查、同考核，在确保安全度汛的前提下，推进现场施工的有序进展。
2、认真落实以领导负责为核心的各项防汛责任制，总监办成立了以庞戈为组长的防汛工作领导小组，重点抓好“组织领导、制定措施、落实任务、督促检查”四项工作，做到组织到位、人员到位、措施到位，做到有备无患。
3、督促施工单位制定有效可行的防汛应急预案，组建防汛组织机构，落实职责，建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度，组建防汛抢险队伍，并进行相关知识教育培训及预案演练。
4、督促施工单位制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期工料存储，要求施工单位针对不稳定部位加强安全监测工作并按设计要求完成防汛项目施工。
三、工作总结
1、汛期，总监办始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起，组织由业主参加的联合安全与防洪检查组，对各工程项目施工安全和防汛工作情况进行检查，督促施工单位按照时间要求完成防汛项目施工，对重要部位防洪度汛措施召开专题会进行审查和协调。
2、总之，在以庞戈为组长的正确领导下，总监办认真履行职责和施工单位积极落实，圆满完成本年度的防汛任务，确保施工现场安全度汛及有序顺利进行。
防台防汛的工作总结4
为切实做好20xx年的防汛工作，充分做好防大汛、抗大灾、抢大险的准备，在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保障汛期靖王高速公路、桥梁安全畅通，按照交通集团对防汛抢险工作的总体部署，分公司结合实际，抓早、抓实、抓好辖区的防汛抢险工作，成立防汛组织机构，完善防汛预案，及时检查辖区存在的防汛安全隐患，顺利的完成了今年的防汛工作。现将此项工作开展情况总结如下：
一、防汛工作措施
按照交通厅、公路局和交通集团防汛的部署，坚持“从最坏处打算，向最好处努力，防患于未然”的原则，贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险、保障畅通”的方针，树立牢固的防汛意识，克服麻痹和侥幸心理，切实做好防汛各项准备工作，制定安全度汛应急方案，积极筹措防汛物资、设备器材，坚持做到防汛救灾“领导组织、物资供应、机械设备、抢险队伍”四个关键环境，安排好分公司辖区的防汛部署工作，做到未雨绸缪，防患于未然。
（一）提高认识，完善制度
分公司建立以经理为第一责任人的防汛责任制，结合实际，制定了切实可行的防汛预案，同时将有上级有关防汛文件及时传达到各基层单位，使各单位充分认识防汛工作的'重
要性。要求各单位成立本单位的防汛机构、制定具体措施、组织抢险队伍、落实防汛物资、建立汛期24小时值班、零报告制度和夜间巡查制度，按照值班表坚持好汛期昼夜值班工作，指定专人密切关注天气变化，及时掌握天气情况，详细记录天气雨情、汛情预报、水毁发生，务求做到汛情及时监测，上报做到快速准确，反应及时果断处理得当。
（二）认真检查，抓好落实
一是认真做好汛期安全检查工作，及时对靖王高速公路的桥梁、涵洞及安全设施、排水设施进行经常性的检查、维护、整修和加固。同时，还要对易发生水毁路段进行重点检查，明确专人负责，遇有险情，及时采取抢修措施，并立即向分公司汇报，确保汛期靖王高速公路安全畅通。
二是组织相关技术人员对分公司、管理所服务区及各收费站、车库、电讯设施、电力设施、养护机械、防汛物资储备情况等进行定期和不定期检查，使养护机械和物资在应对洪涝灾害时能以良好状态发挥作用，确保一旦发生汛情，都能够用得上、顶得住、战得胜，保证防汛工作做到万无一失。
三是建立防汛抢险突击队。抽调精干的干部职工组建汛期抢险突击队，并组织了防汛演练，做到反应快速，行动有力，遇有险情，立即出动，确保靖王高速公路防汛救灾工作的顺利完成。
二、水毁治理经验
1、全面做好道路巡查工作
在汛期前，路政部门在汛期加强巡查频率，养护人员采取拉网式的检查，对全线路基、路面、桥涵、排水、安全设施及房屋进行全面细致的排查，对发现的问题进行登记造册及时安排施工单位对发现的问题在汛期来临前进行及时修复完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期检查，在巡查中车辆时速不能超过40KM/H，对容易发生水毁的路段采用徒步巡查的方式进行。对沿线易发生水毁的重要路段及位置进行重点监测。
2、提前完善排水设施
结合道路实际情况，研究道路易形成水毁路段的原因，拿出解决方案，将其列入年度养护计划，通过增设挡水墙、排水沟及蒸发池等排水设施有限的预防水毁灾害。
3、水毁及时修复
当水毁险情发生时，按照已制定的切实可行的预案，组织施工单位加紧抢险工作，及时设立明显的警示警告标志，防止次生事故发生。
4、加强与上级部门及有关单位沟通
在汛期加强与安全、医疗、高交、气象及兄弟单位之间的沟通，建立突发事件快速出警、快速救援、快速抢险的处置机制。当险情发生时第一时间与上级有关部室进行沟通，
并将第一手资料（视频、影像）及信息上报上级有关部室，并与其交换意见，进一步优化施工抢险方案。
三、实施情况
今年7、8月份降雨过程频繁，分公司各级防汛人员坚守岗位，领导考前指挥，及时启动应急预案，充分发挥防汛抢险人员和设备的作用，全力做好强降雨天气造成的水毁路段，确保道路正常通行。今年汛期，所辖路段共修复路基水毁293m，路面30m、护坡6.4m、排水沟急流槽27m，挡墙110.7m，塌方1674.5m，累计水毁约18.29万元。
在省公路局、交通集团的正确领导下，在全体员工的共同努力下，分公司虽然圆满地完成了今年的防汛任务，但防汛工作任重道远，我们将继续发挥自身作用，不断开拓创新，为司乘便捷、安全、畅通出新提供有力的保证。
防台防汛的工作总结5
今年进入汛期以来，防洪度汛形式日益严峻。且持续高温炎日天气为了最大限度地减少或消除在主汛期内施工中可能发生汛期紧急情况或意外事故所造成的损失，根据国家《国家突发公共事件总体应急预案》、《防洪法》、《防汛条例》的有关规定以及公司防汛工作制度，结合施工项目今年所面临的防汛形势，我项目部分析工程度汛安全形式，进行重点部位的防汛准备和汛期施工计划安排，制定切实可行的防洪度汛和高温天气施工措施，现在就防洪度汛工作总结如下：
一、指导思想和目标
防洪度汛的指导思想是：贯彻安全第一、常备不懈、以防为主全力抢险的方针。强化防汛责任意识，立足于防大汛抗大洪，做到早筹划早安排，防汛重点突出，狠抓薄弱环节，切实做好各项准备工作。
防洪度汛的基本目标是，在确保施工安全，施工质量的基础上推进项目施工的有序、顺利进展，确保工程安全度汛，不发生安全事故。
二、编制防洪度汛预案并落实开展应急救援演练
项目部编制防洪度汛预案，针对防汛需要，组织应急救援演练并同时针对演练中存在的不足之处，并对防洪预案进行修改完善，为安全度汛奠定坚实基础。
三、制定和完善防洪度汛工作计划与措施
1、建防洪组织机构，落实职责，建立防汛值班。组建防洪抢险队伍，并进行相关知识教育培训。
2、针对不稳定部位加强安全监控工作。
3、按照设计要求完成防汛施工。
四、设备物资保障
1、认真贯彻落实防汛工作要求，做好物资设备管理准备工作；
2、建立应急物资、设备台帐，做好防汛工作的组织落实、人员落实、物资落实、措施落实；
3、建立防汛岗位责任制、汛期值班、汛前检查、报告制度、防汛物资管理制度等
五、加大防洪度汛安全检查力度落实各项防汛措施，开展安全专项检查。
汛期项目部始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起，对各施工队进行检查，对重要危险部位安排专人定时巡视检查。
总之项目部认真履行职责和积极落实，圆满完成本年度的防洪和度汛任务，但也存在一些不足，将在今后的工作中加以改正。
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