汽修专业自我鉴定

时间:2020-12-14 13:51:22 自我鉴定 我要投稿

汽修专业自我鉴定

  正常来讲,自我鉴定即为自我总结,自我鉴定使我们及时找出错误并改正,为此要我们做好自我鉴定。如何把自我鉴定做到重点突出呢?以下是小编精心整理的汽修专业自我鉴定,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

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汽修专业自我鉴定1

  四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  在现今 人才 济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

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  四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  四年的学习生活也培养了我的团队协助精神,提高了我的组织协调能力。在组织学生活动的同时,我也积极参加学校和社会的各项活动,努力培养自己的各种兴趣爱好,积极参加文体娱乐活动、社会实践调查等。通过组织活动和参与活动,我养成了良好的工作作风和处世态度。

  “在工作中学会工作,在学习中学会学习”。乐观、执着、拼搏已成为我的航标。在即将走上社会的时候,我毛遂自荐,企盼着以满腔的真诚和热情加入贵公司,领略公司文化之魅力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

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  三年的校园生活转眼间就过去了,这三年半的校园生活是我人生的一个转节点,在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚定的基础,对于自己的专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。 在学校通过系统的学习,有了扎实的基础,并且有一定的汽车评估的知识,对汽车有全方面的了解,在课外生活中,阅读汽车书刊,了解汽车的动态走向。在暑假生活中,去汽车维修厂工作,把理论与实践相结合。在外面工作中,把自己所学的发挥到实处。在工作中,用学校所学到的东西,能解决一些简单的故障。例如,汽车空调维修 蓄电池的更换 、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮………..学习到了很多。通过在工作中的学习,能让自己解决故障,通过书籍,查阅资料,解决问题。以便更完善自己。 在校园中,我积极参加校园活动,曾获得 12.9演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼了自己的组织能力与外交能力。并且在学校曾获得, 劳动积极分子、 优秀班干部 、优秀团员,在校内积极参加实践活动,扫烈士暮,清源山朗诵……在学校不断的锻炼自我,突破自我,丰富校园内的实践活动。 在以后工作中,我会老老实实的工作,发扬不怕累,不怕吃苦的精神,并且我拥有良好的职业操守,能够忠与自己的企业,将个人的的职业生涯规划与企业的发展紧密相结合。勇于工作,善于创新。我相信自己会成为一个合格优秀的汽车维修高工毕业生。

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  四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

  我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

  四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

  我在校期间,在学校的.指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。

  对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

  汽车专业毕业生的自我鉴定

  四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年

  轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽修专业自我鉴定5

  通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。

  课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。

  我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,自我鉴定大全 /注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

  我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

  我对汽车美容工实行了以下几点原则:

  1、耐心细致:

  汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边( 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:

  进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:

  为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基矗。

汽修专业自我鉴定6

  实习期间,我被安排到机动部跟张老师和包东流老师跑突发(社会)新闻,汽修实习自我鉴定。从此,我开始了和大学生活迥异的记者生活:每天早上7点就要挤公交车往报社赶;有时上午在宾馆采集会议新闻,但下午已经在农村采访斗殴的双方;加班更是家常便饭,有时候晚上10点钟还有采访任务……

  由于我们平时在学校只进行理论课的学习,所以初到记者的职位上,很多东西都不很熟悉,对社会知识缺乏一定的了解。但是,每次有新闻线索时,我的指导老师都带我到现场,回来后让我自己写稿子,然后耐心给我修改稿件,并且告诉我应该注意的问题。到后来,老师就让我自己去采写新闻,自己找新闻点。我的实习指导老师高立也经常帮我分析解决实习中遇到的问题。

  有付出便有回报,实习期间,我发表各类稿件共计52篇,同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高,具备了一定的专业的素质。 在报社,我一直记着我来自武汉体院,我告诉自己不能够给母校丢脸。

  为此,每天早上都是我第一个来到报社,帮老师擦好办公桌,准备好采访本、录音笔等设备;每天晚上,记者都已经回家了,我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子,寻找其中的差距;有突发事件时,我立即从租住处出发在第一时间赶至新闻现抄…群众的眼睛是雪亮的,报社的一位记者对我说过这样一句话:“小宋,你不是我见过的最聪明的实习生,但你是我见过的最努力的实习生。”我把这句话当作报社对我最大的肯定。 实习的一个月很短暂,却给我留下了深刻的记忆,我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。

  第一,做一个好记者必须要有职业道德。做一个记者不难,难得是做一个好记者。在报社实习期间,常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题 , 他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情,比如说包工头厂拖欠工资,消费者权益没有得到保障,记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现,为老百姓说话就会得罪很多单位,但是,记者是个需要爱心的工作,只让小部分人说好不是好,只有让老百姓说好才算好。

  第二,做好记者需要有很强的时间观念,尤其是机动记者。当有紧急事件发生时,如果你的节奏很慢, 那么当你到达现场也许已经人去楼空,一无所获。这样,一条重要新闻的现场性就会变得很淡。

  甚至,报社会在和同城对手的竞争中落在下风。 第三,实习时要给自己定好位。在实习中,在态度上要把自己当成学生,虚心请教;但是在做新闻时,一定要把自己当成报社一员,爱岗敬业,严于律己,争取多写新闻,多发新闻,维护新闻的客观、公正。 第四,在以后的学习中要拓展知识面,使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面,所以需要的知识也需要十分全面,光有专业的新闻知识是远远不够的。

  这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身新闻业做好准备。 总之,我在这次实习中学到了很多东西,它们会能够让我受益一生。我在实习中也发现自己的不足,我会在以后的学习工作中努力加以改正,使自己更适应新闻工作的需要。

汽修专业自我鉴定7

  20xx年,我进入广西物资学校,学习汽修专业,二年的中专生活似弹指一挥间,从刚跨入中专时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的从容、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。

  我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,一位伟人说过,读书是学习,使用更是学习。学习的目的是为将来更好地服务社会。

  学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。2年中专学习,我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。

  这二年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔;面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。

  通过这二年的学习使我懂得了很多,从那天真幼稚的我,经过那人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。

  作为一名xx届汽修专业毕业的中专学生,我所拥有的是年青和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识克服各种困难实现自我的人生价值。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。

汽修专业自我鉴定8

  一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

  在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

汽修专业自我鉴定9

  学习汽修专业的这几年,我的进步很大,我也是感觉到要去工作,我也是有着充足的信心,在大专学习的这段日子,我也是改变了很多,我也是要做好自我鉴定。

  学习,其实我一直对于理论的学习没有那么的感兴趣,当初选择这个专业,其实也是知道,理论性的东西没有那么的多,而动手实操的更多一些,在学习之中我也是特别认真的来做,去把老师教导的去运用,课堂上,没有缺席过,实操的课程更是认真的去做好,了解汽车,知道故障如何的去解决,通过学习,我不但是掌握了汽车的知识,对于维修更是能实际的去操作。也是在班级里面成绩是前几名的,同时自己的努力也是得到了老师的一个肯定,除了课堂,我也是积极的去看书,去了解,虽然理论性的知识我的确没有那么的想学,但是这个专业却是我喜欢的,想要收获更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知识才行。

  生活,我也是去过好了,养成了很好的习惯,以前在高中的时候也是有些松懈,所以成绩不是那么的好,但是来到大专,我也是意识到,必须要对自己的未来去负责,而不能再像之前那样,每天我也是会早起,会遵守好学校的一个纪律,积极的参与到运动之中去,锻炼了自己也是让身体更好,能有更多的精力来做好学习,和同学相处也挺好的,会经常一起去自习室看书,或者探讨问题,参与到学校的一些活动,除了专业的知识,也是要锻炼自己在其他方面的能力,而我也是通过所学,更加的珍惜在学校的日子。

  实践更是少不了的,汽修专业本来就是实操性比较强的,所以假期的时候我也是会去汽修厂做一些兼职的工作,虽然我学的不是那么的多,和专业的人员相比也是有差距的,但是打个下手也是可以的,在汽修厂的工作也是让我更加的懂得汽修是如何进行的,又是有哪些工作的注意事项,最新的汽车,不同的品牌之间的构造也是有区别,要去做的同时是不同的,通过兼职,也是让我更加的对这个专业有了更深的了解,更明白自己所学哪些是不足的,回到学校之后我也是就这些方面去改变,去提升。

  要毕业,进入工作的岗位,我也是准备好了,我相信凭借我的所学,我也是一定可以把工作给做好的,对于自己,我也是充满了信心,去迎接工作的挑战。

汽修专业自我鉴定10

  毕业总是很快,三年中职生涯匆匆结束,回想这三年学习时间,感觉自己没有遗漏什么,所做的都已经做到,也算完成了自己一开始进入学校的规划。

  进入学校后我选择的专业是汽修专业,因为比较喜欢,而且家人建议,所以选择了这个专业,自从开始学习后,我就每天都努力学习。想要毕业后有一份好工作就靠自己在学校内学习的汽修技能了。

  对于学习,更多的是靠实际操作,我们汽修,和其他专业不同,每天我们都要进入维修室,熟悉汽车各个零部件,找到其中有用的东西,然后想办法熟练运用,就要靠我们自己努力。每天我都在不断的努力。虽然我喜欢这个专业,可是学习起来不容易,我接受能力或许不够,但我能够严肃约束自己,可以给自己更多的动力。

  既然选择进入学校,我就想要掌握好这一门技巧,想要让我完全吃透这份工作,我从来不认为自己做的不够,只是觉得比其他人差,就还需要努力。为了锻炼,我经常会与老师沟通,甚至很多时候都会自己找资料学习,自己钻研,不断的学习运用,希望自己可以学有所成,有所提高。

  我假期去汽修公司实习,因为我觉得既然还没有毕业,我就应该多看看,走出去见识一番,看看自己与真正的汽修人才的差距,当我进入到岗位后,我备受打击,原因是我很多做的都不够,哪怕我学全了,可是速度很慢。别人能够修理好一辆汽车,我还在查找汽车出现的问题,这就给我很大的烦恼,让我见识到了自己的缺陷。

  我明白每个人都有自己的想法也有自己的打算,我只希望自己可以走的更远一点,而不是一直都这样平淡,没有什么成绩,给自己压力,也给自己动力,这或许能够让我走的更远,毕竟我也不是一个只知道学习的人。在学校永远都不可能接触到所有,只有做的多了,或许才会有更大的进步。

  我从来就不认为自己差,所以就给自己增加很多的学习任务,汽修需要的是锻炼,学校不能提供机会,就自己去找这样的机会,而且我们老师也给我们提供了很多这样锻炼的机会,让我们可以去岗位上去尝试。虽然对我来说这只是一次考验,但是却很有利于我的成长,虽然我只是一个中职生,但是在学校中,我学到了技能,掌握了一门技巧,进入社会后,哪怕面临的考验在严峻,我也有信心走出自己的人生。

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