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货车司机管理规章制度（通用14篇）
在日常生活和工作中，制度起到的作用越来越大，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。制度到底怎么拟定才合适呢？以下是小编帮大家整理的货车司机管理规章制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
货车司机管理规章制度 1
为规范货车司机作业行为，确保货物运输安全、高效，提升公司物流服务质量，维护公司与司机双方合法权益，依据国家相关法律法规，结合本公司实际运营情况，特制定本规章制度。本制度适用于公司所有在职货车司机。
一、招聘与入职
1. 应聘货车司机须持有中华人民共和国机动车驾驶证 A2 及以上级别，且具备道路运输从业资格证，证件须真实、有效、按期审验；驾龄不少于xx年，无重大交通责任事故记录。
2. 入职前需通过公司组织的`驾驶技能测试，涵盖场地倒车、窄路会车、突发情况应急处置等项目；经指定医院体检合格，证明身体状况满足长途、高强度驾驶要求；如实填写个人信息登记表，提供详尽过往工作经历、交通违法记录等资料。
二、培训与学习
1. 新入职司机参加为期xx天的岗前培训，内容包括公司企业文化、规章制度、物流流程；车辆安全操作规范，如仪表盘警示灯识别、制动系统检查；货物装卸注意事项，防止货损、货差。培训结束后考核，不合格者补考或辞退。
2. 在职司机每月参与安全例会与业务培训，学习最新交通法规、事故案例分析，增强安全意识；交流节油驾驶、车辆维护窍门；定期接受货物捆绑加固专项培训，契合特殊货物运输标准。
三、车辆使用与维护
1. 司机出车前，按车辆日常检查表逐项检查，涵盖轮胎气压、刹车制动、机油液位、灯光信号等，如实填写记录；发现故障隐患及时报修，未经修复不得出车；行车中留意车辆运行状态，异常情况立即停车排查、上报。
2. 严格遵守车辆载重标准，禁止超载、超高、超宽运输；妥善保管车辆行驶证、营运证、保险单随车资料；定期配合车辆年检、二维维护检测，确保车辆合规上路。
3. 车辆回场后及时清洁车身、车厢，去除污垢、杂物；定期对发动机舱、底盘等关键部位深度清洁、保养，延长车辆使用寿命；按公司要求存放车辆，锁闭车门、车窗，防盗防损。
四、工作纪律
1. 严格遵守交通法规，杜绝超速、疲劳驾驶、酒驾醉驾、违规变道等违法行为；连续驾驶 4 小时必须停车休息 20 分钟以上，每日驾驶时长不超 8 小时（特殊情况依规申请）。
2. 服从公司调度安排，按时到岗，准时发车；不得私自承接外部运输任务，严禁公车私用、转借车辆；紧急运输任务需全力配合，无正当理由不得推诿。
3. 运输途中保持通讯畅通，随身携带手机并及时充电；定期向调度汇报行程位置、货物状况；妥善处理客户关系，文明用语、热情服务，不得与客户发生冲突。
五、货物运输管理
1. 装货时协同装卸人员清点货物数量、核对品种规格，检查包装完整性，签字确认装货清单；发现货物破损、短少当场上报，留存证据。
2. 运输全程妥善保护货物，根据货物特性采取加固、防雨、防潮、防晒等措施；途经颠簸路段减速慢行，防止货物位移、散落；卸货时再次核对货物，协助收货人验收，取得签字回单。
3. 若发生货物丢失、损坏，第一时间上报公司，配合调查处理；因司机失职造成损失的，按公司规定赔偿，情节严重追究法律责任。
六、费用报销与薪酬待遇
1. 司机凭合法有效票据报销过路费、油费、停车费等运输费用，票据要素齐全、与行程匹配；定期提交报销申请，经审核无误后按公司财务流程报销。
2. 薪酬由基本工资、里程补贴、绩效奖金构成；基本工资依岗位设定，里程补贴按实际行驶公里数计算；绩效奖金与安全驾驶、货物完好率、运输时效挂钩，违规违纪酌情扣减。
七、考核与奖惩
1. 每月开展司机绩效考核，从安全指标、运输时效、货物完好、客户满意度、车辆维护等维度评分；年度综合考核为优秀者，给予奖金、荣誉证书，优先晋升、调岗；连续xx月考核不达标，警告、调岗或辞退。
2. 奖励：安全行车xx公里无事故，奖励现金xx元；成功挽回重大货物损失，按挽回价值xx%奖励；获客户书面表扬，给予物质奖励并通报表扬。
3. 惩罚：交通违法罚款、扣分由司机自行承担；因违规驾驶引发事故，视情节轻重扣罚绩效奖金、赔偿损失；私自离岗、延误运输，按损失金额赔偿，多次违纪解除合同。
八、附则
1. 本制度由公司物流管理部门负责解释、修订；如有未尽事宜，参照国家法律法规与行业惯例执行。
2. 本制度自发布之日起生效，全体货车司机务必严格遵守，如有违反，依规处理。
货车司机管理规章制度 2
一、总则
为规范物流货车司机的职业行为，加强运输安全管理，提升物流服务效率与质量，依据国家相关法律法规及公司实际运营情况，特制定本规章制度。本制度适用于公司全体货车司机。
二、招聘与入职
1. 应聘司机需持有相应准驾车型驾驶证，且至少具备xx年驾驶大货车经验，无重大交通事故记录，身体条件符合驾驶员从业健康标准。
2. 通过理论知识、驾驶实操、交通法规测试，择优录取；新入职司机要在规定时间内提交齐全个人资料，完成入职手续，参加公司组织的岗前培训。
三、培训与提升
1. 岗前培训为期xx天，内容涵盖公司文化、规章制度、行车安全知识、货物装载与保护要点；岗中定期组织安全例会、技能培训，邀请交警、行业专家授课，分享最新法规与驾驶技巧。
2. 鼓励司机自主学习，对考取与货运相关高级别资质证书、完成优质培训课程的'司机给予奖励；定期考核培训成果，成绩纳入绩效评估体系。
四、工作纪律
1. 严格遵守交通法规，严禁超速、超载、疲劳驾驶、酒驾醉驾、违规变道超车等危险行为；出车前做好车辆检查，行车中系好安全带，遵守信号灯指示，文明礼让。
2. 服从公司调度安排，按时到岗出车，不得无故推诿、拖延任务；运输途中保持通讯畅通，及时反馈运输进度与突发状况，未经许可不得私自变更运输路线。
3. 严守公司商业机密，不得泄露货物信息、客户资料、运输成本等敏感内容；杜绝利用工作之便谋取私利，如偷拿货物、虚报费用、接受客户贿赂。
五、车辆管理
1. 司机是所驾驶车辆日常保管责任人，出车前后仔细检查车辆外观、轮胎、制动、灯光、燃油等状况，如实填写车辆检查表；发现故障及时报修，严禁车辆“带病”行驶。
2. 按规定定期对车辆进行保养维护，更换机油、滤芯、刹车片等易损件；配合公司完成车辆年检、季检、月检，确保车辆手续合法合规。
3. 车内严禁吸烟、饮食，保持驾驶环境整洁；妥善使用与保管车载设备，如 GPS 定位仪、行车记录仪，不得私自拆卸、损坏。
六、货物管理
1. 装车时协助装卸人员合理摆放货物，遵循重不压轻、大不压小原则，做好货物捆绑、遮盖、防震处理，防止运输途中掉落、损坏、受潮。
2. 运输全程监管货物状况，中途停车休息、就餐时检查货物完整性；如遇货物丢失、破损，第一时间上报公司并保护现场，协助调查处理。
3. 严格依照送货单信息核对货物数量、规格、收件人信息，确保送货准确无误；要求客户签收并带回签收单，妥善保管，按时交回公司存档。
七、安全与应急管理
1. 把安全驾驶放首位，出车前排查安全隐患，随车配备灭火器、三角警示牌、急救包等应急物品；恶劣天气降低车速，增大安全车距，谨慎驾驶。
2. 遇到交通事故保持冷静，迅速设置警示标志，救助伤者，拨打报警与急救电话，及时向公司汇报；配合交警调查处理，如实提供事故信息。
3. 制定应急预案，针对车辆故障、道路拥堵、恶劣天气等突发情况，明确应急处理流程；定期组织应急演练，提升司机应急处置能力。
八、薪酬与福利
1. 司机薪酬由基本工资、里程补贴、绩效奖金构成；里程补贴依实际行驶里程计算，绩效奖金与运输任务完成量、货物完好率、客户满意度挂钩。
2. 公司为司机购买社会保险（五险），额外提供商业意外险；享有法定节假日加班补贴、带薪年假、病假；高温、寒冷天气发放相应补贴。
九、考核与奖惩
1. 每月对司机进行综合考核，内容涉及安全驾驶、运输任务完成情况、车辆维护、客户服务等指标；考核结果分优秀、合格、不合格三个等级，与绩效奖金、晋升、续约挂钩。
2. 对遵守规章制度、表现优秀、为公司挽回重大损失或赢得荣誉的司机给予表彰与物质奖励；对违规违纪司机，依情节轻重给予警告、罚款、停职、解除合同处罚；造成严重后果者追究法律责任。
十、附则
1. 本制度由公司管理层负责解释与修订；如有未尽事宜，参照国家相关法律法规执行。
2. 本制度自发布之日起生效，全体货车司机须严格遵守，如有抵触，以本制度为准。
货车司机管理规章制度 3
为规范水产货车司机作业行为，确保水产运输安全、高效，提升公司服务质量，依据国家相关法律法规，结合本公司水产运输业务特点，特制定本规章制度。本制度适用于公司所有从事水产运输的货车司机。
人员资质与培训
1. 司机入职需持有有效的. A2 及以上驾驶证、货运从业资格证，身体健康，无妨碍安全驾驶的重大疾病，经公司安全与业务考核合格后方可上岗。
2. 定期组织安全驾驶培训，每月至少一次，涵盖防御性驾驶技巧、恶劣天气应对、事故应急处理；每季度开展水产运输专项培训，内容包括水产保鲜知识、活鱼运输水质调控、海鲜装卸注意事项等，培训后严格考核，成绩纳入绩效。
出车前准备
1. 司机每天出车前 1 小时到岗，全面检查车辆外观、轮胎气压、刹车系统、灯光、水箱、制冷设备（冷链车）等，如实填写《车辆出车前检查表》，发现问题立即报修，未修复不得出车。
2. 核对运输水产清单，明确品种、数量、目的地，检查水产装载容器是否完好、供氧/制冷设备运转正常，备好防水、防滑工具及急救药品。
行车安全与规范
1. 严格遵守交通法规，不超速、不超载、不疲劳驾驶，连续驾驶 4 小时必须停车休息 20 分钟以上，杜绝酒驾、毒驾等违法行径，行车全程系好安全带。
2. 依据路况与水产特性规划合理路线，优先选择平稳、快捷道路；遇突发路况及时向公司报备，听从调度调整路线；运输活水产时，避免急刹车、急转弯，减少震动颠簸。
水产运输作业要求
1. 装载水产时轻拿轻放，按品类、规格分层摆放，固定稳妥，防止运输途中散落、挤压；活水产装车密度合理，精准调控供氧、换水，维持水质适宜。
2. 运输途中定时查看水产状态，每 2 小时检查一次活鱼存活、鲜虾活力，测量水温、溶氧；冷链运输确保车厢温度恒定，偏差控制在规定范围，如实记录水产情况。
车辆维护与归队
1. 返程后 2 小时内清理车辆，冲洗车厢、消毒水产残留，检查车辆损耗，填报《车辆归队检查表》；定期（每周）送修保养，更换机油、滤芯，调试制冷/供氧设备，留存维修保养记录。
2. 车辆钥匙、行驶证、运输单据等随车物品交接清晰，放回指定位置；及时汇报运输全程细节，分享路况、客户反馈等信息，协助优化后续运输方案。
违规处罚与奖励
1. 违反交通法规被扣分、罚款，司机自行承担；因违规驾驶引发事故，视情节轻重扣罚绩效奖金 50%-100%，造成重大损失依法追责。
2. 迟到早退、出车准备不充分、未按时完成运输任务，按次扣绩效分；运输中水产损耗率超标的，按损耗金额一定比例扣罚。
3. 全月无安全事故、出色完成运输任务、车辆维护良好、获客户好评，给予绩效加分、奖金激励；提出优化运输流程建议并采纳的，给予专项奖励。
附则
本制度由公司运输管理部门负责解释、修订，自发布之日起生效实施，如有未尽事宜，参照国家及地方相关法规、行业惯例执行。司机应熟知制度内容，严格遵守，如有异议可在规定时间内向公司反馈协商。
货车司机管理规章制度 4
一、总则
为规范工厂货车司机的职业行为，保障货物运输安全、高效，维护工厂正常生产运营秩序，特制定本规章制度。本制度适用于工厂内所有从事货车驾驶工作的人员。
二、招聘与入职
1. 应聘货车司机需持有合法有效的 A2 或 B2 及以上驾驶证，具备相应车型的驾驶资格，且驾驶证扣分未达 12 分，无重大交通肇事记录。
2. 入职前需通过工厂组织的驾驶技能测试、安全知识考核，提交体检报告，证明身体状况符合职业要求，视力、听力良好，无妨碍安全驾驶的疾病。
三、工作纪律
1. 严格遵守国家交通法规，文明驾驶，严禁超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾等违法违规行为。在厂区内，车速不得超过限定时速，按规定路线、标识行驶。
2. 服从工厂调度安排，准时到岗，按时出车，不得无故拖延、拒不出车。运输任务需提前规划路线，遇特殊情况无法按时完成时，应及时向调度汇报。
3. 工作期间不得擅自离岗、串岗，严禁利用工作之便搭载无关人员、私运货物谋取私利，车辆使用完毕应及时回厂停放至指定位置。
四、车辆维护与检查
1. 司机每日出车前、收车后需对车辆进行全面检查，包括轮胎气压、刹车系统、灯光、仪表盘、水箱、油箱等关键部位，如实填写车辆检查记录表，发现问题及时报修。
2. 定期配合工厂维修部门进行车辆保养，依据车辆行驶里程、使用时长，按时更换机油、滤清器、火花塞等易损件，确保车辆性能良好。
3. 爱护车辆设备，保持车内、车外整洁，车内严禁吸烟、乱丢垃圾，妥善保管随车工具及证件，遗失照价赔偿。
五、安全管理
1. 积极参加工厂组织的月度、季度安全培训，学习交通安全法规、事故应急处理方法，培训后需通过考核，成绩纳入绩效评估。
2. 随车配备灭火器、三角警示牌、急救包等应急设备，定期检查有效期，熟悉设备使用方法；运输途中发生事故，应第一时间保护现场、救助伤者，并及时报警、通知工厂相关负责人。
3. 恶劣天气行车，如暴雨、暴雪、大雾时，降低车速，开启警示灯，保持安全车距，必要时停车避险，确保行车安全。
六、货物装卸与运输
1. 协助装卸人员进行货物装卸，监督装卸过程，确保货物摆放稳固、整齐，不超高、超宽、超重，遵循先装后卸原则，核对货物清单，保证货物品种、数量准确无误。
2. 运输途中妥善保管货物，防止丢失、损坏、淋雨受潮，关好车厢门，加锁防盗；如需中途停留，选择安全地段，留人看管车辆及货物。
七、费用报销与奖惩
1. 合理的`车辆加油费、过路费、停车费等凭正规发票按工厂财务流程报销，弄虚作假者一经查实，严肃处理并追回费用。
2. 设立安全驾驶奖、全勤奖、高效运输奖等，对表现优秀的司机给予现金奖励、荣誉表彰；对违反交通法规、工作纪律造成事故、延误生产的，视情节轻重给予罚款、停职、辞退等处罚，涉及法律责任的依法追究。
八、附则
本规章制度自发布之日起生效，工厂管理层有权根据实际运营情况适时修订，解释权归工厂所有。司机应熟知并严格遵守本制度，如有异议，可向工厂相关部门反馈协商。
货车司机管理规章制度 5
一、安全驾驶
1. 遵守法规：货车司机必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及相关交通安全管理的规章规则，确保安全驾驶。
2. 车辆检查：出车前，司机需例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常，发现异常立即处理。每天出车后，应及时清理车厢及驾驶室，保持车辆内外整洁。
3. 保养维护：司机应爱惜公司车辆，定期进行车辆保养，包括每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，以及每5000公里做一次的专业保养。
二、行车规范
4. 证件齐全：司机需确保自己所驾驶车辆的各类证件（行驶证、驾驶证等）齐全有效，出车前进行核对。
5. 文明驾驶：司机应遵守交通规则，文明驾驶，严禁超速、酒驾、疲劳驾驶等危险行为。
6. 通讯畅通：司机必须随身携带手机并保持通讯畅通，对公司领导或管理人员的呼叫应立即应答，特殊情况需事后说明原因。
三、任务执行
7. 准时出车：司机需按照公司安排准时出车，不得误点。出车执行任务时，如遇特殊情况不能按时返回，应及时通知上级主管并说明原因。
8. 货物管理：在装载和卸载货物时，司机需清点货物数量，确保发货单、收货人信息及货物信息的`准确性。在运输过程中，需确保货物安全，不得有货品在车上过夜。
四、车辆停放
9. 安全停放：出车在外或出车归来时，司机需选择合适的停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时，需锁好车辆，防止车辆被盗。
五、考核与奖惩
10. 绩效考核：公司对司机进行月度及年度考核，考核内容包括但不限于安全驾驶、任务执行、车辆保养等方面。考核结果与绩效工资挂钩，表现突出者可获得嘉奖。
11. 违规处罚：对于违反规章制度的行为，公司将视情节轻重给予警告、罚款、降级直至解除劳动合同等处罚。因违章驾驶造成交通事故的，司机需承担相应责任。
六、其他事项
12. 费用报销：因公产生的停车费、过路费、加油费等费用，司机需凭正式有效凭证进行报销。
13. 培训与教育：公司定期组织司机参加交通安全培训和职业道德教育，提高司机的安全意识和职业素养。
本规章制度旨在规范货车司机的行为，确保行车安全，提高运输效率，维护公司利益。货车司机应严格遵守本规章制度，如有违反，公司将依据相关规定进行处理。
货车司机管理规章制度 6
为规范物流货车司机的行为，提升运输效率和服务质量，确保行车安全，特制定本管理规章制度。所有物流货车司机必须严格遵守以下规定：
1. 行车安全：
所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及相关交通安全法规，确保行车安全。
行车前，司机需对车辆进行全面检查，包括轮胎、刹车系统、燃料、润滑油等，确保车辆处于良好状态。
严禁酒驾、疲劳驾驶、超速行驶和违章超车等危险行为。违反者将承担全部责任，并接受公司处罚。
2. 车辆保养与维护：
司机需定期对车辆进行保养，包括清洗、加油、加液、车内卫生整理等，确保车辆外观整洁、性能良好。
发现车辆故障时，应及时维修。小修可自行处理，大修需报请领导批准，并派专人负责。
司机应定期向领导汇报车辆情况，确保车辆安全上路。
3. 行车记录与财务管理：
司机需认真填写行车记录，详细记载出车情况，包括出发时间、到达时间、行驶里程、货物情况等。
办公室需做好每辆车的出车记录，出现违章、事故等情况时，由当事人负责。
加油实行定点制，由财务办理油卡。严禁私用加油卡，一经发现将按挪用金额的双倍进行处理。
4. 服务态度与行为规范：
司机在接送货物时，需保持礼貌、热情的服务态度，不得故意刁难客户或用车人员。
严禁在厂区或客户处乱鸣喇叭，影响正常生产或生活。
司机需保持手机常开，确保能随时接收公司电话，不得随意更改号码。
5. 货物装卸与运输：
司机需协助装卸货物，确保货物堆放整齐、稳固，防止货物损坏或丢失。
在装卸过程中，司机需负责监装监卸，办理货物交接签证手续。
运输过程中，司机需严格遵守交通规则，确保货物安全、准时到达。
6. 应急处理与报告：
运输过程中如发生交通事故或货物损坏等情况，司机需立即向公司报告，并采取措施妥善处理。
司机需熟悉并掌握应急处理设备的.使用方法，如消防器材等。
在遇到恶劣天气或道路状况时，司机需根据货物特性及时采取安全防护措施。
7. 纪律与考勤：
司机需按时上下班，不得无故缺勤。请假需提前申请，并指定职务代理人。
司机需服从公司工作安排，不得私自改变运输计划或路线。
司机需保持良好的工作纪律，不得在行车过程中从事与工作无关的活动。
8. 培训与考核：
公司将定期对司机进行安全驾驶、货物装卸等方面的培训，提升司机的专业技能和服务水平。
司机需参加公司组织的考核，考核不合格者需接受再培训或调整工作岗位。
货车司机管理规章制度 7
一、职责与义务
1. 遵守法规：水产货车司机必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及相关交通安全管理规定，确保行车安全，维护公司形象。
2. 爱护车辆：司机应爱惜公司车辆，负责日常保养与检查，确保车辆处于良好运行状态。每次出车前，需检查机油、汽油、刹车、轮胎、灯光等关键部件，发现问题及时报告并处理。
3. 安全驾驶：行车过程中，司机应严格遵守交通规则，严禁超速、酒驾、疲劳驾驶等危险行为。遇到恶劣天气或复杂路况时，应采取必要措施，确保行车安全。
4. 货物管理：负责水产货物的装载、运输与卸载工作，确保货物在运输过程中的安全与完整。运输途中，应定期检查货物状况，防止货物损坏或丢失。
5. 记录与反馈：司机需认真填写行车日志，记录每次出车的详细信息，包括出发时间、到达时间、货物数量、运输路线等。遇到异常情况，应及时向上级汇报。
6. 服务态度：对接货方应热情礼貌，提供优质服务，展现公司良好形象。在不影响行车安全的前提下，尽量满足客户的合理需求。
二、管理制度
1. 车辆管理：车辆由公司统一调度与管理，司机不得私自将车辆用于非公务用途。车辆停放时，应选择安全地点，确保车辆安全。
2. 派车制度：各部门需用车时，应提前填写派车申请单，经部门经理批准后交至车队管理人员。车队管理人员根据车辆状况与任务紧急程度，合理安排车辆与司机。
3. 培训与考核：公司定期对司机进行安全教育与技能培训，提高司机的安全意识与驾驶技能。同时，对司机的工作表现进行考核，根据考核结果给予相应的奖惩。
4. 费用报销：司机因公务产生的费用，如油费、路桥费、停车费等，需凭正式发票报销。报销时需填写费用报销单，经部门经理审核后交至财务部门。
5. 事故处理：发生交通事故时，司机应立即报警并通知公司相关部门。事故处理过程中，司机应积极配合交警与保险公司的工作，确保事故得到妥善处理。同时，公司将对事故原因进行调查，并根据调查结果对责任司机进行相应处理。
三、奖惩措施
1. 奖励：对于工作表现优秀、无安全事故记录的司机，公司将给予表彰与奖励，如评选为“优秀司机”、发放奖金等。
2. 惩罚：对于违反交通规则、造成安全事故或工作失误的`司机，公司将根据情节轻重给予警告、罚款、停职等处罚。情节严重者，将依法追究其法律责任。
本规章制度旨在规范水产货车司机的行为，提高运输效率与安全水平，保障公司与客户的利益。所有司机应严格遵守本规章制度，共同维护公司的良好形象与声誉。
货车司机管理规章制度 8
一、岗位职责
1. 货物运输：负责按照生产计划及调度指令，安全、准时地完成货物运输任务，确保货物从工厂到客户或指定地点的顺利交付。
2. 车辆维护：定期对驾驶的货车进行清洁、检查和维护，包括但不限于发动机、刹车系统、轮胎、灯光等，确保车辆处于良好运行状态。
3. 行车记录：准确记录每次出车的起始时间、路线、货物种类及数量、油耗等信息，并按时提交行车日志。
4. 安全驾驶：遵守国家交通法规及工厂安全操作规程，严禁酒驾、疲劳驾驶、超速行驶，确保行车安全。
二、工作纪律
1. 准时出勤：按照工厂规定的时间上下班，如有特殊情况需提前请假并获得批准。
2. 通讯畅通：保持手机等通讯工具畅通，随时接受调度指令，确保在紧急情况下能及时响应。
3. 服务态度：对待客户及工厂内部人员应保持礼貌、耐心，树立良好的企业形象。
三、车辆管理
1. 车辆停放：非工作时间，货车需停放在工厂指定的停车区域，不得随意停放。
2. 钥匙管理：货车钥匙应由专人保管，非授权人员不得擅自使用车辆。
3. 燃油管理：根据车辆油耗情况，合理安排加油时间，避免浪费，并保存好加油发票以备报销。
四、奖惩机制
1. 奖励：对于长期安全驾驶、无事故记录、服务态度优秀、工作效率高的司机，工厂将给予表彰或物质奖励。
2. 惩罚：违反交通规则、工厂规章制度，造成交通事故、货物损坏或丢失的，除依法承担相应责任外，还将视情节轻重给予警告、罚款、停职直至解雇等处罚。
五、培训与发展
1. 定期培训：组织货车司机参加交通安全法规、驾驶技能、应急处置等方面的.培训，提升综合素质。
2. 职业规划：为表现优秀的司机提供晋升机会，鼓励其向更高层次的物流管理岗位发展。
六、附则
本规章制度自发布之日起执行，解释权归工厂行政管理部门所有。所有货车司机需认真阅读并签字确认，承诺遵守上述各项规定。
货车司机管理规章制度 9
一、工作积极主动，服从分配，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。
二、手机必须24小时保持开机畅通状态，如有联系不上超过一小时者，第一次罚款50元，第二次100元，第三次200元，第四次开除。
三、规律作息时间，以充沛的精力上岗。在出车过程中睡觉、游玩或处理与工作无关的其他事情，导致提货、卸货不及时的，视情节轻重，给予100-300元的罚款。
四、严禁酒后驾车，不准疲劳驾驶，不开英雄车，不带情绪上车，病车不准上路。
五、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过路费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。司机出勤时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反馈到公司，且不能无中生有，虚报、夸大事故及费用的，一经查出处以报销金额十倍的罚款，直接在运费或工资中扣除。
六、司机自觉爱护养护车辆，在使用和交接过程中做好检查工作(出车前、出车中、出车后的检查)。确保制动、转向，灯光良好；及时添加机油、齿轮油、水等(由于缺水缺机油造成的故障由司机承担相关责任)；保持车容整洁，车内清洁。司机应定期检查车辆证件的有效性(行驶证、营运证年审，车辆二级维护时间)，如有到期，应提前汇报，确保车辆的正常运转。
七、当车辆出现故障时，及时打电话回公司报修，公司将做出相应出车计划，在18:00之前回公司的车辆要在当天修好，较晚回公司的要求在登记表上登记修车并注明修理部位。
八、司机要保持良好的职业道德，热诚的服务态度，要严格遵守各发货方、收货方及物流园的规章制度，与上下游客户处理好关系，不得与收货、发货等人员争吵，如果出现矛盾要及时打电话回公司解决。
九、不得随意变更行驶线路、私自载货载客，造成公司损失或延误工作时间的，公司将追究其相应责任，并处以50-300元的罚款。
十、听从公司调度安排，按计划出车，不能挑三拣四，好货就出，差货就拒绝出车。必须按时出勤，调度主管出车计划下达后，按通知时间到达指定地点，迟到≤10分钟的扣20元，迟到10-20分钟的，扣款50元，超过半小时的扣100元，超过1小时但是未造成重大影响的`，本次运费结帐时减半，但是必须出车，拒绝出车的，公司会在应结运费中直接扣除此次费用，因为公司临时调车会增加劳动强度和运营成本。
十一、司机请假至少提前24小时，否则按拒绝出车处理。
十二、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油。
十三、在自己的工作中，必须处理好自己的工作程序、抓紧时间，如其他部门影响车队运营工作的情况应及时反馈。
十四、到厂家或仓库装货时，一定要根据厂家或仓库的要求，与发货员或外勤确定最佳的装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。在工厂提货时，如业务员不在现场，司机应该拿好单据，按单据清点货物。并监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小；单个物品较高，易倒的必须采取加固措施，防止货物倒塌。货物装载完毕后，确认无误，必须对货物进行合理有效的遮盖、捆绑、固定，确定无误后方可驾车离开。
十五、行车时严格遵守交通法规，违章罚款由司机本人负责，在查出违章的当月必须缴纳罚款。肇事或出现其他事故后，立即通知公司领导，畏罪潜逃者请司法机关经办。
十六、公司车辆一人一车，未经许可不得私自换车驾驶，严禁将车辆交给公司指定司机以外的人员驾驶。一经发现处200元罚款；非指定司机驾驶发生意外的由该车指定司机承担一切后果。
十七、车辆证件由司机负责保管，司机上岗前在车管部领取车辆证件并签字，离岗或更换车辆时必须交还证件，对遗失证件的扣取相应的补办费用。
十八、凌晨回公司或到外面送货的车辆，如果仓库无人卸货时，需要锁好车辆，防止车辆、货物丢失。
货车司机管理规章制度 10
1、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
2、开车精力集中，保持良好的精神状态，不得超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量减少汽车损耗及油耗。
3、司机应熟知所驾驶车辆的性能，按月进行保养(保养视车辆使用情况而定，需要保养时则保养)；每次出车前进行车辆检查，确保车辆安全运行，因检查失误，发生事故，后果由司机负责。附：《定期保养表》
4、司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》，提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验，并进行指纹登记。
5、司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配，不得无故缺勤。
6、公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到，并及时将《派车单》交回，未有《派车单》的紧急出车，必须在出车回来后第二天内补办《派车单》，否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知管理人员，并说明原因。
7、未经领导同意，不得私自出车或外借他人，不得拉私活、带客，严禁酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责，严重者予以开除处理。
8、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章，将凭证单带回财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
9、司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁)；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的'情况下，要参加力所能及的劳动。
10、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
11、每月1日(遇节假日顺延)，车队应统计所开车辆上月的行车公里数，并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部，进行车辆综合考核。
12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚的，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。
13、司机出车在外必须以工作为重，不得在外办私事或消极怠工，一经发现给予相应处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。
14、司机在上班时间内必须坚守自己的岗位，以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机，需在指定办公室上班，不得随便串岗，有要事确需离开时，必须向相关负责人请假，经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机，15分钟—2个小时内按旷工半天进行处罚，2小时以上者按旷工一天进行处罚。
15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。司机不服从领导管理的，每次罚款50元，三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200元罚款外给予辞退。
16、司机每月电话费用补贴100元，应每日24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；当月不开机达五次者不予补贴电话费。经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。
17、司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有注明付款方式、发生送错现象等；除损失自行承担外，还要给予相应的处罚或辞退。
18、用车保养不当,予以口头警告处分一次，两次以上予以书面警告处分一次，三次以上予以记过处分一次并扣罚100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和损失。
19、司机利用出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司损失，并扣罚一个月工资给予辞退。
20、外出运输车辆要填好行车记录，未填写行车记录私自用车人员扣罚200元/次，如发现三次及以上者扣罚当月工资，外出车辆必须节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣罚当月工资。
21、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的司机，年终给予500-1000元奖励。
其他
1、各部门的专车由各部门负责，各部门在接车时需对所接车辆进行仔细点检，并与公司签订接车验收单，在规定使用年限内车辆状况必须和接车时状况保持一致(如发现特殊情况且不是外界因素造成的故障应立即上报，公司视情况而定，如发现异样延期不报者，一切后果由该部门负责)。各部门车辆的保养、维修以及车辆使用中出现的一系列问题(除车辆本身原因外)一概由使用部门负责。车队只负责车队所属车辆的维护。车队车辆钥匙及各种行车证件由车队负责人统一管理，派车时应分发到人。个人用车时需和部门领导申请、同意后与车队负责人协商调车，车队负责人根据情况调配车辆。
2、板车司机外出送车时，需以预支款的50%作为抵押金，其余的自己垫付，待公司接到客户接车确认单或电话确认后，根据实际消费凭证报销全额费用。(注：预支款由公司相关部门根据实际里程及消费标准进行支付)
3、板车司机出差按天数进行补助，每天补助100元，其余餐补等补助按照人事部的相关制度进行。
4、板车罚款金额200元以内的，板车司机可自行处理；罚款金额在200元以上的，应请示车队负责人。
5、板车出车前应进行常规检查，确保出车安全；车辆在行驶途中遇到故障和损耗急需维修的，视实际需要经车队负责人批准后方可进行维修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。
6.1.2发生人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。
6.2由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。
货车司机管理规章制度 11
为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。
由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。
一、驾驶员从业行为考核要求
1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控标准，以四项安全指标进行考核。
2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。
3、实行安全学习签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。
4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。
5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
二、考核事项及内容
（一）、对驾驶员的工作态度情况进行考核。
1、是否热诚服务、树立优质服务意识。
2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。
3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。
4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。
5、是否主动接受安全教育，学习安全知识和提高驾驶技能。
（二）、对驾驶员的`行车安全情况进行考核。
1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。
2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。
（三）、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。
1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。
2、是否按时定期保养，定点维修。
3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。
货车司机管理规章制度 12
为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度：
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国道路运输理条例》、浙江省、温州市、乐清市等有关交通安全管理部门的规章制度，安全行车并严格遵守本公司的相关制度和规定。
二、驾驶员必须与公司签定聘书，聘用条件为：
1、须持有合法的驾驶执照。
2、年龄不超过50周岁，能吃苦耐劳，身体健康，品行端正。
3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验。
4、经公司人力资源部面试，用人单位进行理论和机械常识、道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传和教育：
1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神，为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。
2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考试不合格的，不得上车。
3、爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆的机件，每月必须用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆状况良好，保持车辆的清洁（包括车内、车外引擎的.清洁），驾驶员发现车辆有故障要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准不允许私自将车辆送厂维修。
4、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。
5、出车提货前和回来后要认真填写<出车提货登记表>，按指定路线行车。禁止公车私用或随意改变行车方向。公司机关、分公司非提货用车，须向运营部申请，经同意后方可使用。未经运营部同意出车的，视为私自出车，发现一次处罚司机50元；未经运营部同意私自改变行车路线的，罚款30元；发生事故的，由驾驶员负全责。
6、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象，出现的由提货的司机负责赔偿损失。
7、注意保持车辆清洁卫生，包括车体、车厢、轮胎、驾驶室的清洁，经检查或抽查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款10元。
8、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任。全部责任赔偿实际损失额的20%；主要责任赔偿实际损失额的10%；同等责任赔偿实际损失额定的8%；次要责任赔偿实际损失额的5%。
9、连续半年无责任事故，服务态度好、车况良好、维修费用低、出车次数多、油耗低，车容车貌好、无丢少货、结合历次检查情况，由运营部公布历次统计资料和分公司上报的情况后，集体评议出的优秀个人，公司半年总结时奖励300元；全年表现好的，另行奖励。
四、凡是公司聘用的驾驶员，必须无条件遵守本公司<安全行车8条禁令>，违反者视情节轻重，进行经济处罚，直至解聘。
货车司机管理规章制度 13
为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。
三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。因违章被公安交通管理部门记分的`，要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。
八、加强监督考核。对违反制度者，按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
货车司机管理规章制度 14
一、目的：
完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命
二、范围：
本公司所有车辆。
三、司机工作规定
1、车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。
2、司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。
4、司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
6、严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。
7、行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。
8、司机保证手机常开，公司电话要马上接听(7:00~22:00)，不能随意更改号码。
9、司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。
10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。)，节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。
11、各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。
四、司机行车规定
1、申请用车部门，需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外)，经部门经理核准后，交市场部批准方有效。
2、市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
3、车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电)，以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4、司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。
5、司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款
6、车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。
7、外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。
8、为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
9、司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。
10、夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆放行单。
11、保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
五、车辆保养规定
1、本公司所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。
2、司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
3、对于车辆操控若发觉异常应立即检查，并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
4、随时防范车辆配件失窃或损坏。
5、车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干净。
6、车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。
7、车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。
8、所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的发生。
六、派车作业规定
1、凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审核后，交车辆负责人调派。
2、派车申请：
(1)、凡当天上午需用车部门，须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
3、派车原则(车辆调度应遵循的原则)：
(1)、优先安排生产需用车部门。
(2)、一车多办事的`原则，合理调配。
(3)、用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告派车人员。
4、派车人员安排派车后，应交部门经理核准。
5、经核准后，由派车人员通知司机出车。
七、车辆肇事管理
1、肇事定义：
(1)、汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤亡者。
(2)、汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。
(3)、汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。
(4)、汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。
(5)、这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
2、肇事的处理：
(1)、肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
(2)、司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向部门经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。
(3)、尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。
(4)、在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
3、肇事过失的处分
(1)、肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分依本规定办理。
(2)、经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定以过失处分。
一次理赔总数肇事处分备注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告记过记大过除名1年内
1000~XX元记过记大过除名1年内
XX~3000元记大过除名1年内
(3)、肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。
4、肇事赔偿：行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：
(1)、肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负担。
(2)、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照(1)、办理。
(3)肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。
八、岗位职责
1、凭派车单出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
2、工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
3、出车前检查：
(1)行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
(2)出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。
(3)行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。
4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。
5、驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。
6、原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。
7、司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员，如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。
8、车辆回厂后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。
9、回厂车辆停放在保安人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。
10、认真执行车辆回厂制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。
11、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
12、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
13、为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。
14、司机个人素质：
(1)、司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。
(2)、注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。
(3)、树立良好的职业道德，热情切，这客户提供良好的服务，遵守客户方厂规厂纪。
九、费用报销：
1、车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油，并于当天晚上加满油，以备第二天及时用车。
2、出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
3、除指定车辆、路段外，原则上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情况需市场部随行人员签署证明，否则不予报销。
4、出车费用申请负担，如属共同用车，科室派车文员有权视情况协调平衡，共同负担。
十、奖励：
1、符合公司规章制度范围内的事迹，按照公司规章制度奖励。
2、每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
3、年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。
十一、惩罚
1、在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
2、每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，司机直接负责人负责监督。
3、如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，每次对负责人罚款100元。
4、车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元，车上存有货物过夜的每次罚款50元。
5、司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
6、司机未做好出车前检查(如：缺水、油，电路故障等)处以每次罚款50元。
7、因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的，除追究主要责任人外，相关人员承担连带责任。
十二、对不执行市场部工作安排而造成损失的，要追究责任人负责并每次罚款50元。
十三、保安人员必须严格按照车辆管理规定验单放行，违者必追究责任并每次罚款50元。
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