CNG汽车装置安装管理制度

时间：2024-04-07 08:29:03 制度我要投稿

CNG汽车装置安装管理制度

　　在现实社会中，很多场合都离不了制度，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。那么什么样的制度才是有效的呢？下面是小编精心整理的CNG汽车装置安装管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

CNG汽车装置安装管理制度

　　1、安装管理的内容

　　CNG安装涉及到安全性、车辆动力性和环保、经济性等问题,从技术的角度对CNG安装提出规范和要求,使之符合相关的法律、法规和规定,确保安装的安全、经济。

　　2、安装前

　　2.1、进行车辆技术状况的鉴定,确定是否符合安装的相关规定和要求。

　　2.2、对符合改装的车辆确定安装方案,与客户签订CNG安装协议。

　　2.3、制定安装确认书,办理安装手续,车辆进安装车位。

　　2.4、提出安装作业指导书。

　　2.5、根据作业指导书和安装要求做好安装前准备。

　　2.6、开具安装工单,对各工序工种提出质量技术要求,依据工单领取CNG装置及安装需要的配件材料。

　　3、安装作业

　　3.1、检验待安装CNG装置及其他相关装置配件完好,符合安装用条件。

　　3.2、依据作业指导书和相关技术要求进行安装作业。

　　3.3、每个安装工序完成后,安装人员应在作业指导书中的本工序上签名,交下道工序。过程检验工序、重要控制点要由质量检验员签字。

　　3.4、安装中出现的疑难问题应及时报告质量保证工程师,由质量保证工程师做出安装处理方案。

　　4、完工检验

　　4.1、依据CNG安装相关的国家标准、企业标准和规程进行验收,包括安全性、动力性、环保性的指标符合规定。按规定进行试车运行。

　　4.2、检验工序由质量检验员执行。并在检验合格证上签字。开具出厂合格证。凭出厂检验合格证,由售后服务部门人员建立安装车辆档案。

　　4.2、下列零部件因质量问题的包修时间为三个月,里程1万公里内(任一条件超出,均不三包):高压电磁阀、电动汽油泵、汽油电磁阀、转换开关、压力显示器、压力传感器、橡胶制品、塑弯管、铝纸管。

　　4.3、混合器、减压器、手动阀、管接头等壳体及未作说明的零部件,其三包期限按半年或2万公里执行。

　　5、不予三包的规定

　　5.1、无三包维修手册的车辆或车辆牌照号、气瓶、燃气装置、与二包维修手册内容不相符者,无改车单位及检验员签章的车辆。

　　5.2、不按规定的时间和行驶里程到特约维修站进行检查保养。

　　5.3、不按使用说明书规定的要求进行使用、操作、调整、保养、修理出现的问题。

　　5.4、在三包期间内用户未经服务站同意,自行解体,修理燃气装置,更换燃气装置零件等出现的问题。

　　5.5、未经本厂同意用户自行改装、改型等造成的损失。

　　5.6、超出三包时间或里程的零部件。

　　5.7、因发动机、电瓶、电器系统或其它原因而引起的汽车故障,致使燃气装置不能正常工作的。

　　5.8、因燃气含水量、含尘量超标而造成燃气装置损坏不能正常工作的。

　　5.9、未查明原因排除故障,而继续使用,引起的燃气装置,继发性故障和损坏。

　　5.10、由于维修燃气装置造成的间接损失,(如租车费,误工费,营业损失费,拖车费等)不在三包范围内。

　　5.11、因不可抗拒力(如火灾、水淹、塌方等)造成的损坏。

　　5.12、因交通事故造成的损坏,及未经燃气汽车驾驶培训的驾驶员,造成的事故。

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