客运安全管理责任书

时间:2020-12-26 15:37:11 责任书 我要投稿

客运安全管理责任书模板精选

  篇一:公路客运安全管理责任书

客运安全管理责任书模板精选

  公路客运安全管理责任书 为了认真贯彻公安部、交通部、国家安全生产监督管理局《关于加强公路客运交通安全管理》的通知精神,有效遏制公路客运群死群伤事故的发生,落实安全责任,特制定如下协议:

  一、凡经营班线道路旅客运输的驾驶员必须证、照齐全,按照交通法规的要求,不得超越准驾范围。

  二、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆,单程在400KM以上(高速公路在600KM以上)的客运汽车必须配备2名以上驾驶员。

  三、从事班线旅客运输的驾驶员,一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

  四、严禁超载运输、超员旅客由驾驶员负责就地转运,不消除违章不得继续行使,转运损失由原承运人或驾驶员承担。

  五、严禁客运车辆私自加改座位,定期检查维护车辆,确保出车安全。

  六、客运车辆的车主和承包人,不得指示或强令驾驶员违章驾驶,造成重大事故的要承担法律责任。

  七、凡在吴忠站超过400KM的长途客车,每年与客运管理站签订一次安全协议;包车或跨省际包车(含旅游车)

  的客车,在出车前须持车辆技术状况证明、营运证、驾驶证等有效证件办理手续并签订安全协议。

  以上条款客运车辆必须严格遵照执行,如发生安全事故由车辆承包人或驾驶员承担。

  车属单位: 吴忠市公共交通公司

  驾驶员:

  驾驶员:

  监督单位签章:吴忠市运管处客运所

  日期: 年 月 日

  篇二:客运公司安全责任书

  XXXXXXX客运公司

  安机科副科长安全责任书

  为有效贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,认真落实各项安全管理制度,确保在工作中安全管理措施到位。对各岗位的安全责任采取谁主管、谁分管、谁操作、谁负责的层级安全责任制。 同志,在本公司从事其岗位安全责任如下:

  1、认真贯彻落实国家安全生产方针、法律法规,及时传达上级安全生产指示精神,贯彻落实本企业安全规章制度。

  2、协助科长做好本部门工作,履行分管安全工作职责。

  3、做好安全工作原始记录,建立健全档案和台账,填报统计报表和资料。

  4、督促和协助安全内勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有关安全资料的工作。

  5、定期分析安全情况,向领导提供文字数据和资料。

  6、做好安全会议、安全学习培训、安全工作活动等各种记录及资料整理。

  7、负责公司车辆GPS监控管理,适时监控公司车辆安全运行状况,纠正安全行车违章行为。

  8、负责公司车辆的保险工作,做好公司车辆的保险台账,严把车辆的保险关。

  9、因管理措施不到位,受到国家有关部门处罚的,由责任人承担相应

  的经济处罚,并且视情节给予相应的行政处分。

  10、为公司安机科内勤工作的直接责任人。服从公司安机科科长的直接领导和管理。凡在工作中违反安全管理规定和工作失职,导致不良后果,愿接受处罚和相关责任的追究。

  责任人签字: 直接领导: 身份证号: 身份证号:

  XXXXXX客运公司

  二〇一x年元月一日

  篇三:道路旅客运输安全管理责任书1

  阿旗道路旅客运输安全管理责任书

  甲 方 :阿旗交通运输管理所 乙 方 :

  为了顺利完成2012年的旅客运输任务,确保人民生命财产安全,进一步落实、贯彻、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》中华人民共和国交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》及《中华人民共和国安全生产法》《内蒙古自治区道路运输条例》让广大旅客走得及时、舒适、安全、有序、满意,阿旗交通运输管理所特与旅客运输企业(经营者)签订2012年旅客运输安全生产责任状。

  一、此安全管理责任书,自签订之日起,顺延至2012年12月31日止。包括2012年春节运输和各种重大会议、重大活动,及元旦、清明、端午节、中秋节、“五一、十一”黄金周等期间全年有效。

  二、甲方采取定期和不定期的方式对乙方开展全面的的安全检查,发现问题提出整改意见,乙方应积极主动按要求及时整改到位。

  三、乙方必须与从业驾驶员签订2012年度安全生产责任状,做到管理事项明确,责任目标落实到人。并实行全员风险抵押金制度。同时要加强对从业人员的教育管理,特别是司乘人员,站务室人员,售票人员,机修人员,门卫人员的安全管理及教育。

  四、按相应的精神,及时组织从业人员进行有关法律法规和安全知识的学习教育,有针对性的召开会议,部署各项工作。

  五、甲方根据有关要求,通知乙方组织本企业的客运车辆到指定的地点按时参加:

  1、车辆二级维护;

  2、综合性能技术状况检测;

  3、每月两次的简易检测;

  4、二级维护竣工检测等达到二级以上,方准持有各种有效证件(凭证)将客运车辆投入2012年度的旅客运输。

  六、甲方根据有关要求,要求所有营运车辆必须安装GPS,并经相关部门鉴定入网后,方准该车辆继续从事道路旅客运输经营。甲方对GPS使用情况进行监督。

  七、乙方必须安排符合《中华人民共和国道路运输条例》第二章第九条之规定的驾驶员驾驶符合安全规定要求的客车从事道路旅客运输经营。并报甲方备案。其中,《道条》第二章第九条从事客运经营的驾驶员,应当符合下列条件:

  (1)取得相应的机动车驾驶证及有3周年以上的驾龄;

  (2)年龄不得超过60周岁;

  (3)3年内无重大以上交通责任事故记录(2010年交通违章记分不得满12分);

  (4)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

  (5)经岗位培训合格,领取中华人民共和国营业性道路旅客运输从业资格证。

  八、乙方聘用的驾驶员必须严格做到“五不准”即:不准酒后开车;不准带病行驶;不准开疲劳车;不准违章超载、超速运行;不准将车交给无从业资格证人或

  不符合准驾(从业)资格的人员驾驶。严禁酒后驾车及疲劳驾驶,决不允许超员、超速、超高和客货混装。对日行驶400公里以上的营运客车必须配备两名驾驶员,夜间(头日20:00至次日06:00)不得驾车在三级以下(含三级)公路或山区公路上行驶;对连续驾车行驶4小时的驾驶员强令休息,驾驶员每天(24小时)驾车时间累计不得超过8小时。卧铺客车要执行凌晨2点至5点停车休息的'规定。

  九、乙方应进一步健全各类安全会议制度、完善各类安全制度(措施)、安全台帐,有相对固定的安全员2人(及2人以上),报甲方备案。

  十、乙方应加强对客运车辆的安全管理,坚持日常维护和例检制度的实施,确保投入的客运车辆全部符合技术要求。达不到二级以上标准的严禁从事道路旅客运输,杜绝带病出车。甲方每天对安检情况进行抽检,看是否按照《内蒙古自治区营运客车安全例检操作规程》、《内蒙古自治区营运客车安全例检项目及技术要求》进行安全例检。

  十一、运输企业要认真落实“三不进站,五不出站制度”,加强对旅客携带物品的安全检查,甲方随时抽检三品检查员配备和坚守岗位以及安检仪的使用情况。督促门卫做好进出站车辆的安全检查,签名登记情况,并做好记录,严禁带病出车和站内超员

  十二、积极做好突发事件的准备工作,建立行之有效的应急预案,夏季要提防山洪暴发,冬季防天气突变及防雪防冰防火。车上应配有灭火器、三角木、警示牌、消防锤、防滑链等设施并且有效,确保旅客的人身和财产安全。

  十三、乙方必须按《中华人民共和国道路交通安全法》第三章第十七条和《中华人民共和国道路运输条例》第三十六条的规定投保机动车第三者责任险和承运人责任险,其中承运人责任险每座保险金额不得低于20万元。同时所有参加客运的车辆的必须上全旅客意外伤害险方可运营。

  十四、正确理解效益与安全的关系,乙方应经常对司乘人员进行安全教育,使从业人员深刻认识违反交通法规的危害性,自觉杜绝各类交通违法行为。教育司乘人员积极主动搞好车内外卫生,保证车内外清洁,做好冬季取暖,夏季降暑工作,为旅客创造一个舒适、安全、卫生的乘车环境。

  十五、严格执行物价、交通部门制定的收费标准。

  十六、乙方必须无条件服从甲方的统一调度、安排、管理(春运时乙方还需服从(春运领导小组)的统一调度、安排、管理)。随时完成政府指令性运输和临时性道路旅客运输任务。

  十七、乙方未经甲方许可不得擅自更改营运班车班次,线路,私自脱班,掉班, 如确有需要进行调整的,需向甲方提出书面申请经许可后方可调整。客运站每日早晨将前日发车总班次及总人数报送到甲方驻站办公室。

  十八、如有违者,甲方将按《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》《道路运输价格管理规定》等规定对乙方从严从重处罚。

  甲方: 阿旗交通运输管理所 乙方:

  法人代表: 责任人:

  二0一x年 月 日 二0一二年 月 日

  篇四:客运车辆进站安全责任书

  客运车辆进站安全责任书

  第一章 总 则

  为进一步加强汽车站安全源头管理,消除事故隐患,预防和减少道路交通事故,落实“三不进站”、“六不出站”原则,依据《ⅹⅹⅹ汽车客运站安全管理规范》,参照行业有关安全管理规定,并结合实际特制定本责任书。

  甲方:

  乙方:

  第一条:本责任书适用于:1、本站所有进站企业车辆,社会车辆班线客运经营者。2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。

  第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。

  第三条:凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人,应协同车站,按照本单位的管理制度,加强对本企业车辆安全运行的监管。

  第四条:凡涉及到本责任书具体内容的,由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。

  第二章 客车进站安全资料的登记

  第五条:进站车辆首次进站发班前,应向甲方提供以下资料,供甲方在车辆档案中录入,有一项不合格者,甲方拒绝进站。

  1、道路运输证及线路标志牌。2、驾驶员的驾驶证及资格证。<含乘务员资格证>3、行驶证及年审、春检有效审验记录。4、车辆二

  级维护有效证明。5、车辆的保险证明。<含强制险>6、运管部门开具的进站证及进站通知单。

  第六条:凡第五条有关内容时间到期,车辆更新、更换车主,需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书,否则,甲方有权停止发班。

  第七条:甲方调度在车辆报班前,需认真审核报班车辆的基础资料,并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》,双方签字认可后,凭安检合格证给予报班。

  第八条:甲方调度在当班期间,对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录,以完备责任。

  第三章 客车出站安全技术性能检查

  第九条:车辆安检实行一班一检制度,乙方车辆在发班前,必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格,甲方发给安检合格证,检验不合格,停班检修,经修复检验合格,发给合格证。

  第十条:凡检验合格的车辆,驾驶员应在安检合格证存根上签字认可,以完备责任。

  第十一条:客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容:1、转向:转向节及比臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活,操纵方便。2、制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作正常。3、传动:离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥梁不允许有裂纹。4、照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示

  廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。5、轮胎:轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。6、悬挂:不得有断裂、移位现象。

  第十二条:乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证,接受旅客监督。

  第十三条:甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动,做到业务熟练;持证上岗。

  第十四条:安全检测收费按甘交运<1997>第九号文件执行,无论车辆大小人工检查每次/辆收费3元。“安检门”上线每次/辆收费10元。

  第四章 客车出站检查

  第十五条:客车出站甲方实行一班一检制度,凡乙方正常运行的车辆,出站时应主动停车,接受甲方门岗的检查。

  第十六条:客车出站甲方检查的主要内容为:1、当班当次有效路单;2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员;3、是否有超员、超载行为;4车辆是否载有“三品”;5、有无无照驾车行为;6、使用酒精测试仪对驾驶员测试是否有饮酒行为;7、是否悬挂客运线路标志牌;8旅客和司乘人员是否系好安全带。

  第十七条:甲方门岗安检人员应认真按第十六条内容逐项检查出站客车,凡检查合格的车辆,按《甘肃省营运客车出站安全检查登记

  表》内容逐项登记,并由驾乘人员签字后方可放行。

  第十八条:甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的,应阻止客车出站,并责令当场纠正,乙方应无条件服从,以绝对保证车辆出站安全。

  第十九条:甲方门岗值班人员应熟悉业务,分工明确、各负其责,并做好工作日志记录工作。

  第五章 旅客“三品”的检查

  第二十条:凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“X光”安全检查。

  第二十一条:甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理,杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。

  第二十二条:甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查,乙方应积极配合,并负责给旅客做好解释工作。

  第二十三条:旅客在站内上车前,乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查,并由乙方承担全部责任。

  第六章 防范措施

  第二十四条:乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规《道路运输条例》及本站的各项管理制度。

  第二十五条:乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的,除按照甲方有关制度处罚外,并承担一切后果。

  第二十六条:乙方在车辆运行途中,要安全谨慎驾驶、严禁超员、

  超载、超速,以保障广大旅客的生命财产安全。

  第二十七条:乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的,必须配备两名以上驾驶员,保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。

  第二十八条:乙方营运车辆应服从甲方的统一管理,服从甲方调度和站场人员的指挥,若拒不进站、站外发车,由乙方承担一切后果及全部责任。

  第二十九条:乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息及派车单(过往车除外)。

  第七章 附 则

  第三十条:乙方应认真履行此责任书,否则,甲方有权停发乙方车辆班次,并拒绝进站,由此而产生的一切责任,由乙方自行承担。

  第三十一条:本责任书一式二份,自签字之日生效。

  甲方:(签章) 乙方:(签章)

  车号:

  站长: 车主:

  篇五:客运单位副站长岗位安全责任书

  客运单位副站长岗位安全责任书

  为深入贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,全面落实企业安全生产主体责任和“一岗双责”责任;确保集团安全生产形势稳定,防止和避免各类安全生产责任事故发生,保障人民群众生命和财产安全,制定此责任书。

  一、工作目标

  1、杜绝一般以上责任事故,控制和减少事故隐患。

  2、隐患整改率达到100%。

  3、层层级级岗位安全责任书签状率达到100%。

  4、安全管理人员、特种作业人员持证上岗率达到100%。

  5、确保生产经营、综合治理、场地安全、防火防盗、维稳等工作不出现重大责任问题。

  二、工作任务

  1、协助本单位主要负责人建立健全本单位安全生产责任制,具体落实本单位所有在岗人员《岗位安全责任书》的制定工作。

  2、组织制定本单位各项安全管理制度和操作规程。

  3、督促、指导、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。

  4、开展安全生产标准化建设、安全文化建设和安全管理标准化班组建设工作。

  5、组织制定并实施事故应急救援预案;及时、如实报告事故,组织事故抢救。

  三、岗位职责

  1、在单位主要负责人领导下,对本单位安全工作负领导责任。

  2、认真贯彻执行国家安全生产的法律、法规、规章、条例和标准,及时传达上级主管部门安全生产工作意见,对本单位安全生产管理工作进行监督、指导与管理。

  3、每周至少开展一次单位的安全生产隐患排查,督导整改落实。

  4、每月召开一次安全工作会议,组织分析本单位安全生产形势,研究解决重大问题。

  5、组织制定本单位安全生产规章制度、操作规程和相关技术规范,明确各部门、各岗位的安全生产职责,督促贯彻执行。

  6、按规定报告本单位发生的生产安全事故,按照“四不放过”的原则对事故进行处理。

  7、负责组织实施本单位安全生产宣传、教育和培训,总结和推广安全生产工作的先进经验。

  8、组织制订本单位生产事故应急预案,并按照应急预案组织演练。

  9、组织研究和决策本单位有关重大安全事项和问题,并对日常出现的安全问题及时协调解决。

  10、法律法规规定的其他职责。

  四、工作权利

  1、对违反安全管理规定的人员有任免、调配、解聘、处罚的建议权。

  2、检查本单位的日常安全管理工作,对发现的“三违”情况、有权立即制止,对发现的安全隐患有提出整改建议的权力。

  五、工作义务

  1、接受单位的统一领导,定期向单位安全领导小组汇报安全生产情况。

  2、保证本单位各项安全管理制度、作业标准、操作规程的贯彻执行。

  3、按时完成集团公司和本单位安排的各项安全工作。

  六、考核奖惩

  1、完成安全目标任务,按照《安全保卫工作奖惩条例》进行奖励。

  2、生产经营、综合治理、场地安全、防火防盗、维稳等工作出现重大责任问题实行“一票否决”,追究相关责任。

  3、未按层级签订《岗位安全责任书》每人次扣0.1分,内容不符合岗位职责每人次扣0.1分。

  4、管理制度落实不到位每项扣1分,分管科室职责不明确,每项扣0.1分。

  5、《月度安全工作任务目标分解》不到位扣1分,未按制定办法考核扣0.1分。

  6、未开展安全隐患排查每次扣1分,隐患整改不到位每次扣1分。

  7、未参加月度安全领导小组会议每次扣1分。

  8、未组织开展安全培训学习每次扣 0.1分,存在代签名每次扣1分。

  9、违法违纪现象被县级及以上公安、交通部门抄告或被媒体曝光每起扣0.2分。

  10、其他未尽事宜,参照《领导干部管理条例》、《领导干部询问问责制度》、《员工管理条例》和《安全保卫工作奖惩条例》等相关制度执行。

  七、责任书期限

  本责任书有效期自 年 月 日至 年 月 日止,一式二份,签订双方各持一份,双方签字后生效。

  立状单位: 负责人签字:

  签状人签字:

  年 月 日

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