参观实验室心得体会
我们在一些事情上受到启发后，马上将其记录下来，这样我们就可以提高对思维的训练。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编整理的参观实验室心得体会，欢迎大家分享。
参观实验室心得体会1
今天，我有幸参观了学校的化学实验室。一进门，就被整齐排列的仪器和各种化学试剂所吸引。实验台上，一些正在进行的实验更是让我充满了好奇。
在实验员的指导下，我亲手操作了几个简单的实验，感受到了科学的魅力。每一个小小的化学反应，背后都蕴含着深奥的原理和无数科学家的努力。这让我更加认识到，学习不仅仅是为了考试，更是为了探索未知、追求真理。
参观结束后，我深感实验室不仅是科研的场所，更是培养我们实践能力和创新思维的重要平台。我希望未来能够有更多的.机会走进实验室，亲身感受科学的魅力，为我国的科技进步贡献自己的一份力量。
参观实验室心得体会2
走进实验室，首先映入眼帘的是整齐排列的实验器材，每一台设备都显得精密而先进。在导师的耐心讲解下，我了解了许多实验的原理和操作方法。
实验不仅仅是理论知识的验证，更是培养我们实践能力和科学精神的.重要途径。我亲手操作了几个实验，感受到了理论与实践的结合之美。尤其是在观察物理现象时，那种从未知到已知的探索过程，让我深感科学的魅力。
这次参观让我更加热爱物理这门学科，也激发了我对科学研究的浓厚兴趣。我相信，在未来的日子里，我会更加努力地学习，不断追求科学真理，为我国的科学事业贡献自己的一份力量。
参观实验室心得体会3
今天，我有幸参观了学校的物理实验室，感受颇深。进入实验室，那种对知识的追求和对未知的好奇仿佛被唤醒。实验台上摆放的各种仪器，不仅仅是冰冷的`金属和玻璃，更像是打开物理世界大门的钥匙。
我尤其被光学实验所吸引，当光束穿过三棱镜，形成五彩斑斓的光谱，我感受到了光的神秘与美丽。每一个实验都像是一个小小的故事，告诉我们物理不仅仅是公式和理论，更是自然界的现象和规律。
这次参观让我更加热爱物理，也让我明白，理论知识的学习与实验操作是相辅相成的。未来，我希望能有更多机会亲手操作这些仪器，探索物理世界的奥秘。
参观实验室心得体会4
在第一学期的专业导论课程之后，我们初步认识了船舶与海洋工程这个专业，所以在这个学期，我们脱离幻灯片，脱离那些图片，文字，看到了真正的实验室，船舶就是这样造出来的。每个星期的星期四下午，两点开始，拖着尚未完全清醒的身体，我们游走于各个实验室，听老师娓娓道来，每一个实验室的故事，每一个实验室的作用。这是上个学期专业导论之后，在我看来，应该是一次实践吧，我们更进一步了解了我们的专业，虽然其中老师说的很多专业名词我还是没有听懂，但是认真听听还是会觉得，我有再进一步了解了这个专业，可是说专业导论的延续外加实践。
前几个星期，我们在性能实验室中听老师介绍了一些有关船性能方面的知识，参观了大型船模拖曳水池，大型深浅操纵水池，当时还看见学长学姐在做实验来着，估计过一年两年就到我们了吧。虽然这些实验室现在看起来有些陈旧，虽然我们现在看见的只是一些钢啊，铁啊，水槽啊，更加确切一些的说，我们看到的是一些生了锈的钢铁，还有感觉里面很脏的水槽，可是这些实验室里东西当年可都是国内很先进的实验室装备，大型船模拖曳水池：深浅两用，且能作船队试验，在国内独具特色；2，大型深浅操纵水池：为亚洲人工操纵水池之最；3，具有国内先进水平的造船工艺与设备实验室，其“肋骨冷弯机器人”实验设备为国际领先水平；4，大型结构试验平台与完备的静力、动力加载与分析系统国内同类高校第一； 5，循环水槽、风洞、24单元造波机、计算机工作站及相关软件等高水平研究平台。这些实验室都是研究船体性能 ，船舶性能，广义上指船舶各种性能的总和；狭义上指船舶静力性能和动力性能的概括。狭义的船舶性能与船舶的主要尺寸、形状及载装情况等有密切关系。在理论研究中，以流体静力学为基础研究船舶在不同条件下的浮性、稳性及抗沉性等，以流体动力学为基础研究船舶的快速性、适航性及操纵性等，这些都是船舶最基本的性能。听完之后真的觉得船舶也是一样很神奇的东西，在那样的风浪中，居然还可以载着这么多的物品航行，另外那些军舰什么的更是厉害了，这么大的体积还可以有这么快的速度，不禁对造船工作者肃然起敬，克服了这么多的阻力，造出这么厉害的船舶。 接下来，我们参观了有关船舶构造的实验室，构造决定性能，所以船舶的构造可以说是相当于人的身体一样，皮相当于船壳，骨头相当于船体骨架等等，都是一一对应很重要的。通过老师讲述，我们初步了解到一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成。船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。
船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1～3层；中型舰艇有3～5层；大型舰艇有5～10层。船舱是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。上层建筑是指主甲板上面的建筑，上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。供船员工作起居及存放船具。上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。当然，以上大多是我上网查的，老师虽然向我们做了介绍，但不至于这么详细。
然后就是给我印象最深刻的船舶操作的轮机实验室了，轮机实验室的老师很负责的在介绍船上有什么设备，分别是什么作用，虽然我们是船舶与海洋工程，不是轮机工程，按道理来说我们更关注的应该是船舶构造，但是我们还是听得很有意思。轮机综合实验室主要系统有：主推进系统，船舶管系，船舶电站系统，机舱自动化系统，柴油机数字化监测与诊断系统。其中我们详细认识了船舶管系，有机舱燃油系统，机舱润滑油系统主海水和主淡水管系，压缩空气系统，机舱舱底水，压载水，消防水系统。首先向我们介绍的是机舱燃油系统，船上一般有柴油和燃油当然还有润滑油，老师在这里提出了一个问题，为什么不用汽油而是用柴油呢？汽油要点燃，柴油是压燃，为了安全起见所以选用柴油。离岸的`时候耗能量少，靠岸的时候耗能量多，原因是靠岸的时候需要调用多种系统，但是离岸的时候就不用这么多，所以靠岸的时候耗能量比较多。还有我们了解到原来还有重油和轻油之分，重油通过管道的时候要加热，这样才能顺利在管道中游走，否则就会凝固在管道中，所以在离岸的时候通常是用重油，在靠岸的时候通常用轻油，为的是保护机器，如果用了重油，凝固在管道中将为下次启动带来很大的麻烦。接下来介绍的是主海水和主淡水系统，这个系统主要是为了冷却机器。为什么还分海水和淡水，原来海水中盐含量高，容易腐蚀机器，于是要把海水先进行淡化，首先我们想到的是盐水分离，但是老师说这样盐分还是太高了，最后他告诉我们，一般来说，是用蒸馏这种方法将盐水转化成淡水。冷却本来目的是要带走能量的，但是柴油机主要靠获得高温来为系统提供能量，如果能量被都带走了，那就不符合经济效益，所以是用高温淡水对机器进行降温。高温淡水用完之后盐水再对其进行降温，之后循环利用，达到降温目的。油水系统介绍完毕后，我们看到压缩空气系统，压缩空气系统，顾名思义是通过空气压缩机来产生的热量，供其他部件使用。
最后我们简单了解了一下船舶种类，通常按用途分类：一般运输船舶 客船、杂货、散货等。专用运输船舶 集装箱船、木材船、滚装船、冷藏船、油船、液化天然气船等。多用途船舶 矿散、矿油等。特种用途船 科考、破冰、救助等。其中我们最感兴趣的当然就是豪华游轮，超级豪华游轮通常是指排水量在100,000吨以上的超级游轮，截止到20xx年底，这样的超级游轮已经超过15艘，其中最大的游轮要数20xx年12月进行处女航的皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号。该游轮长约360米，宽约47米，吃水线以上高约65米，共16层甲板，设有2700间客舱，能搭载搭载6360名乘客及2160名船员。排水量22.5万吨，被誉为“活动城市”。真是非常向往这样的超级豪华游轮！
此次的认知实验我收获了很多，从以前到现在任何科研无一不是经过实验的验证的，也可以说，实验是检验理论的唯一标准，作为一名大学生，我们决不能容忍自己读死书，死读书，只是在理论上去分析而缺乏实践，我相信，只要我们肯动手动脑，再辅之以勤奋和坚持，必能不断提高我们的实干能力，必能不断的创新，为我国的造船事业发展与进步贡献自己的一份力量。
参观实验室心得体会5
近日，我有幸参观了一家研究所的实验室。在实验室中，我看到了各种各样的仪器设备，让我深入了解了实验室的工作流程和科学研究的过程。
首先，我去了化学实验室，那里摆放着各种各样的试剂瓶和烧杯。实验员正在操纵着电子天平、分析天平等精密仪器。这些仪器不仅能够准确地称量试剂、药物等物质，也能够对化学反应进行监测。在这里，我深刻感受到多年的科学研究、技术创新和人才培养，才使得我们的科技发展达到了如此高峰。
接着，我来到了生物实验室。在这里，实验员正在进行细胞培养实验。这项实验需要对设备、培养基、细胞的温度、湿度等参数进行严格控制。实验员使用的`离心机、培养箱、共聚焦显微镜等高端仪器，能够使细胞培养达到极致的效果。在实验中，我也了解到了科学研究的细致和耐心，发现科学家们在这个领域中所做的工作非常艰难。
最后，我参观了机械实验室。实验员们正在测试一些机械零件的性能，他们使用的万能试验机、拉力试验机等高端仪器，能够测量材料的强度、韧性、硬度等参数。这些实验数据对于机械设计师很重要，可以帮助他们不断改进产品性能。在这里，我学到了科技创新和机械工程的重要性，发现机械领域的开拓性科学研究同样具有无限的潜力。
参观实验室的体验对我产生了很大的影响。我深刻意识到科技创新和科学研究的重要性，同时也了解到科学家们所做的工作有多么不易，他们对于科研事业的贡献不可或缺。我相信，在未来的日子里，科技能够不断创新发展，实验室也能够取得更多的成果。
参观实验室心得体会6
11月13日，在学院理事会办公室主任侯旭红的带领下，学院财务、审计、教务及各系实验室负责人一行，奔赴开封黄河水利职业技术学院，就实践教学、实验室建设、财务管理等方面的先进经验进行交流学习。
此次参观学习的黄河水利职业技术学院为国家示范性高等职业院校，办学特色鲜明，人才培养聚焦应用型、复合型，实验实训条件完备，紧密贴合行业企业需求。机电工程系是学院重点建设系部之一，共开设机电一体化技术、工程机械运用与维修、机械设计与制造、汽车检测与维修技术、数控技术、模具设计与制造等六个专业。在校生1944余人，计60个教学班级。教学设备先进，实验实训条件优越，有电工、电子、液压传动、自动检测、自动控制、CAD/CAM、PLC、电机与拖动等近十个专业实验室，有可编程控制室、模具设计与工艺编程演练室、机加工中心和数控加工中心等专业实训中心。通过与黄河水院机电系胡修池主任的交流学习，收获颇丰，现将本次学习的心得体会总结如下：
一、实训室建设方面
实训室建设包括基础的设备设施硬件建设和实训室人员队伍的软件建设。硬件建设方面，要根据学校发展的现状，制定中长期分阶段的建设计划，突出重点专业和特色专业，在学生人才培养规划的基础上制定实训室建设计划。软件建设方面，管理实训室需要一支懂管理、精业务的人员队伍，实训人员不但是仪器设备的维护和管理人员，同时也要努力成为实训的指导者和教学者。
根据日常教学运行情况、教师教学反馈意见，结合本次黄河水利职业技术学院的参观学习，我系实验室建设尚处在初级阶段，仍有较大改善空间，主要体现在以下几个方面:
1、机电实训中心整体规划及设计方案在长远性、宏观性方面有待提升
该中心由于成立时间较晚，受建设场地、资金投入、师资力量等因素的制约，实验室的整体建设规划，各个实验室的设计布局等不够宏观，不够合理，随着招生人数的不断扩大及社会化服务的加强，不能满足日常教学及对外服务等项目需求。
2、设备购置需要全面论证
根据我系目前的状况，存在部分设备在购置时论证不够全面，使得部分实训室（如：
数控加工中心、金属金相实验室等）开出率偏低，最终单纯的成为了各类检查和评估的“道具”，没有根本服务日常教学，减轻我系实践环节设备缺乏的巨大压力。
3、现有设备不能满足需求
我系现有设备存在陈旧老化、数量不足、配套设施不齐全等问题，仪器设备没有合理的运行周期，部分设备已过使用寿命仍带“病”坚持运转，造成了恶性循环。
4、重点专业实训规模较小、设备投入相对不足
我系机电一体化专业学生人数相对较多，但实训设备种类和数量少，场地小，急需改善实训条件，否则将严重影响实训效果，使得学生学生动手能力及与企业接轨能力较弱，导致学生整体培养质量跟不上，势必会影响学校口碑。
针对现有问题，结合其他学校在实验室建设方面的经验，提出以下对策及建议：
第一，实训室建设立项时要有所倾斜，应优先安排投资少、见效快、准备充分的.项目，对教学实训项目改革有推动、能提高综合实训比例、学生反映实训效果好的实训项目。
第二、完善设备更换、报废等手续。对所有仪器设备定期检查，出现自然损耗造成性能降低、精度下降、部件损坏的，及时备案并进行处理。
第三、对于现有实训室的扩建，力求开拓创新，在传统的实训室中注入活力。如建议学习黄河水院机电系建立机械仿真加工实验室，营造仿真模拟教学环境的现场氛围，使学生感受到在真实的环境中工作，同时又可以降低耗材的使用成本。
二、实训室管理
实训室日常管理内容繁琐，包括实训课程安排、仪器设备管理维护、档案资料管理更新、物料出入库、安全监督等多方面工作。目前，我系在实验室管理方面主要存在人员配备缺乏，管理制度不完善等方面的问题，具体体现如下：
1、实验室管理员人数少且整体业务素质低
目前，我校对实验管理人员的定位低，给予的薪金待遇低，使得管理人员的整体业务素质低且对实训室的规范管理轻视。另外，我系存在管理员缺失问题，现仅有1名实验管理员，负责我系全部实验室。，
2、管理制度不完善且方法不够合理
实验室管理制度不够完善，且方法不够合理，这造成了诸多问题，如实训场地内仪器设备在课后随意摆放，标识不清，相关物品杂乱无章，设备使用结束后没有及时保养，
如：机床、设备需要定期补给润滑，金属金相实验室的精密仪器的防尘等等。
针对我系实验室管理方面存在的问题，结合实际情况及其他院校的管理经验，提出如下对策及建议：
第一，实验员管理方面
实训室是重要的教辅部门，作为管理人员的最大职责就是保证教学工作的顺利进行，实训室管理人员在整个教学过程中都承担着重要的责任，课前要对授课环境进行检查和准备，课后检查运行记录，及时维护维修，这要求工作人员业务素养、实训经验要能满足要求，且对本职工作要有很强的责任感，能全心全意服务于实训教学。那么，对实验员的待遇及外出培训、进修及考核等，学校均要有相应的政策支持。
第二、管理制度及方法方面
学校及系部均要逐步建立健全实验室相关管理制度，引进科学化管理方法，如参照企业6S管理方法，提高实训室内涵建设，对实训室闲置设备进行筛选、归类、清理；对耗材进行出入库存登记管理。特别是高精密仪器存放环境保持清洁和注意温度湿度变化；对于存在安全隐患的实训室摆放安全警示牌、安全操作规程等。
“它山之石可以攻玉”，黄河水利职业技术学院在人才培养、校企合作、实验实训建设、实践教学等方面的经验值得我们学习借鉴，通过学习，有助于提高我校办学水平，实现跨越式发展。
参观实验室心得体会7
最近，我参观了大学的实验室，这是一次非常有意义的经历。通过参观实验室，我深刻地了解了大学的教学资源和教学方法，收获了许多知识和体验。
我惊叹于大学的实验室设施和设备的先进和完备。实验室内的大型仪器和设备让我感到震惊，它们的科技含量和实用价值都非常高。特别是在生物实验室，我们能够亲眼目睹到千倍显微镜和PCR仪器，这些设备的高昂价格和使用门槛都在短短的参观时间内给我们留下了深刻印象。
我发现大学实验室的教学环境非常好，实验室内布置整齐，每个打点位点缀着各种课程的资料。教师们非常热情地告诉我们这些设备的用途和操作方法，还给我们进行了小型实验。他们的'讲解方法简单易懂，让我们真正感受到了实验的魅力。在这样的环境和氛围下，我感觉到自己可以更加专注地学习和探索，这也更加增强了我对于将来的信心和动力。
最后，我认为，大学的实验室带给我们的不仅仅是理论知识的补充，更是一种实践体验。在实验室中，我可以亲手操作仪器，观察实验现象，分析实验数据，从而更好地理解所学的课程理论知识。这种实践性学习也能够让我们更加深刻地了解科学的本质和方法，这对于未来的职业发展和学术研究都有非常重要的作用。
参观大学的实验室是一次非常难得的机会，通过这次参观，我更加深入地了解了大学的教学资源和教学方法，收获了许多知识和体验。我相信在未来的学习和生活中，我也能够更好地利用这些资源和方法，实现自己的价值和梦想。
参观实验室心得体会8
近日，我有幸参观了学校的先进实验室，深感震撼。步入实验室内，整洁的环境和先进的设备立刻吸引了我的目光。在专业人士的细致讲解下，我逐渐了解到这些设备的工作原理和应用领域。
参观过程中，我体会到了实验科学的重要性。每一项实验的背后，都是无数次的尝试和探索。这种追求真理的.精神，让我深受启发。同时，我也意识到自己在知识上的不足，需要更加努力地学习，以便更好地理解和应用这些知识。
此次参观让我深刻认识到实验室不仅仅是科研的场所，更是培养学生创新精神和实践能力的重要基地。
参观实验室心得体会9
这两个月的短暂而又充实。在这里，我不仅学到了、技能，更重要的是，我在指导和同的身上学到了对和对事业的追求，以及他们良好的职业素养，他们的潜移默化和谆谆教导使我在以后的职业生涯中终身受益。
在这里，我感受了良好的氛围，有幸得到指导老师秦方的悉心教诲以及其他和同事的帮助。他们对我都很照顾，只要有问题、有麻烦，不管找到谁给我指导。在这里始终可以感觉到和谐的人际关系所带来的温暖和关爱。
在分子生物学实验室为期两个月的实训使我受益匪浅，我不仅到了知识，更重要的是了经验与体会，这些使我受用不尽，记下来与大家共勉：
1.手脚勤快，热心帮助他人。初来匝道，不管是不是自己的份内之事，都应该用心去完成，也许自己累点，但你会收获很多，无论是知识与经验还是别称赞与认可。
2.多学多问，学会他人技能。学问学问，无问不成学。知识和经验的收获可以说与勤学好问是成正比的，要记住知识总是垂青那些善于提问的`人。
3.善于思考，真正消化知识。有知到识，永远不是那么的事，当你真正学会去思考时，他人的知识才能变成你自己的。
4.前人铺，后人修路。墨守陈规永远不会有新的建树，前人的道路固然重要，但是学会另辟蹊径更为重要。
5.独立而不孤立。学会独立思考，独立实验，但要记住与他人的交流也是非常重要的，实验和实验事永远不是你自己的。
6.实事求是做实验。不骗自己更不要骗他人。
7.认真仔细地做好实验纪录。不要当你真正用到它时才知它的重要所在。
参观实验室心得体会10
早上9点此参观开始，老师首先带领我们来到了位于一楼的激光焊实验室。实验室的高级工程师详尽的为我们介绍了激光焊的原理及应用，并且演示了TDJG-1型激光焊机的具体功能及操作，激光焊采用激光作为焊接热源，机器人作为运动系统。激光热源有着极高的加热能力，能把大量的能量集中在很小的焊接点上，所以具有能量密度高、加热集中、焊接速度快和焊接变形小等特点，可实现薄板的快速连接，与传统的焊接方法相比有着自己的独特优势，因此我们对此都很有兴趣，还提出了一些相关的问题，老师也不厌其烦的为我们解答，并且在最后使用激光焊机实际操作了焊接过程，通过对过程的观摩以及最终比较成型的焊缝，我们对激光焊的优势有了更直观又深刻的理解。老师和我们交流了一下参观激光焊接的.感受，随后带领我们来到了25楼的地下实验室。
当我们走进25楼的地下实验室时，映入我们眼帘的不是豪华的装修，而是一台台的科研设备。这里是科技育人的实验基地，是各种高新科技的中心，因此我们都细心地听老师讲解，默默地记录，希望以后可以有机会实际操作这些设备进行科学创新。老师给我们详细的介绍了一系列的材料性能测试机，其中包括拉伸弯曲试验机，30吨及100吨位的万能试验机以及冲击试验机和低温韧性试验机等等，其中有一台微小力学性能试验机给我的映像最深，据老师介绍，此试验机可以测试的最大吨位也只有2KG，精密程度非常的高，是从外国进口而来，价值近百万元，引起了我们的一片惊叹。
随后老师又带领我们来到了喷涂实验室及无损检测实验室，实验室里的老师都给我们详细的介绍了各实验室的概况，并耐心的解答我们的疑问。其中无损检测技术给我留下了很深刻的映像，据老师介绍无损检测简称NDT，就是利用声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息，进而判定被检对象合格与否及判断其剩余寿命等。作为一种新兴的检测技术，具有大量的优势，如无需大量试剂，不需前处理工作，试
样制作简单，不损伤样品，无污染等等。老师的介绍帮助我们更好的了解到无损检测技术在焊接结构缺陷检测方面的应用及前景，老师告诉我们加强焊接结构无损检测技术的研究与开发是保证焊接产品安全所必需认真对待的课题，同时他也也欢迎有兴趣的同学将来从事这一方面的研究。
在第二次的实验室参观之行中我们终于见到了期盼已久的焊接机器人，此次参观的焊接机器人主要包括机器人和焊接设备两部分。机器人由机器人本体和控制柜（硬件及软件）组成。而焊接装，则由焊接电源、送丝机、焊枪等部分组成。机器人具有6个自由度。其中，1、2、3轴可将末端工具送到不同的空间位置，而4、5、6轴解决工具姿态的不同要求。通过焊接机器人实际焊接过程可以明显的体会到它的优越性，，人工施焊时焊接工人经常会受到心理、生理条件变化以及周围环境的干扰。在恶劣的焊接条件下，操作工人容易疲劳，难以较长时间保持焊接工作稳定性和一致性，而焊接机器人则工作状态稳定，不会疲劳。因而，选择应用焊接机器人对产品进行焊接可以实现用稳定一致的工艺条件确保产品焊接强度和满足产品各项性能指标的要求，同时满足焊缝成型良好的产品外观质量要求。焊接机器人在高质高效的焊接生产中，发挥了极其重要的作用。我国焊接机器人技术的研究应用虽然较晚，但借鉴于国外的成熟技术，得到了迅速的发展。近年来，我国在焊缝跟踪、智能控制等方面进行了大量的研究与应用，取得了许多优秀的成果。展望未来随着智能机器人技术和人工智能理论的进一步发展，焊接机器人系统还有许多值得我们认真研究的问题。
此次的实验室之行给我带来了很多的感触。古往今来，任何科研无一不是经过实验的验证的，也可以说，实验是检验理论的唯一标准。作为一个大学生，我们决不能容忍自己死读书，读死书，只是在理论上去分析而缺乏实践。我相信：只要我们肯动手动脑，再辅之以勤奋和坚持，必能不断提高我们的实干能力，必能不断的创新，为我国的焊接事业发展与进步贡献出自己的一份力量。
参观实验室心得体会11
走进实验室徜徉化工海——记化工系“走进化工系实验室”活动
为了让新生们更全面地了解化工系的各个专业，领略化工系的无穷魅力，化工团学联举办了“走进化工系实验室”活动。前沿的精密仪器，一流的化工技术，以及权威的专家大师，为学子们奉上了一道化工饕餮盛宴。
4月19日下午一点，校车早已在站头等候。二十余名同学在团学联工作人员的带领下，从紫金港出发，驶向老和山脚下的玉泉。一下车，古色古香的气息迎面袭来，与紫金港相比，玉泉如同一位知识渊博的长者，多了质朴沉稳的闲适。
还没来得及回味这份闲适，同学们便直奔实验室而去。最先参观的是制药实验室。古语有云：“用药如用兵。兵以除暴，药以攻疾。”望着周围的仪器，仿佛能看到当年的学长学姐们彻夜奋战的汗水以及试验成功的狂喜。老师一一介绍着，同学们也慢慢踱着，感受从这里一步步走出的辉煌。
随后，步入了过控实验室。负责讲解的老师对于这些仪器如数家珍，讲解的同事还与大家分享这些仪器、这个实验室里的'故事。
接着，大家又参观了生物实验室。最先吸引住同学眼球的便是超低温冰柜，病毒、细菌、红细胞、生物制品等等都可以将之保存在里面。随后培养箱、无菌室等更让同学们兴趣盎然。
马不停蹄地，同学们又进入了化学工程与工艺实验室。作为浙大最老牌的专业之一，这里充满着传奇。各种分析仪器新旧参差，表面淡淡的旧痕仿佛诉说着当年的辉煌。
时间在不知不觉中过去了，短短一个下午的参观让我们仿佛看到了整个化工系的缩影。作为浙大的传统老牌专业，它却时刻焕发着生机与活力，深深地吸引着同学们??
参观实验室心得体会12
经历了四周共八个学时的焊接学基础实验，我觉得自己学到了很多东西，虽然大二的时候自己也在金工实习的时候学过电焊，但是那时候自己对焊接原理是完全不了解，到现在基本学习完了焊接学基础的理论教学再来做实验的我感觉轻松了，因为我懂得了很多焊接学的原理。也知道了焊接不只是电焊，另外还有气焊等等。
这四周的焊接学实验我们总的来说学习了气焊和电焊，气焊中也分了对低碳钢、中碳钢和高碳钢的焊接，我们在焊接过程中可以明显的感觉到对于高中低碳钢的难易明显不同！
有一次课程我们学习的是铸铁的焊接，对于铸铁的流动性也明显可以感受到比较差！每次体验实验之前老师总是给我们介绍实验需要注意的事项以及实验内容！通过老师的介绍和之后亲身的体验可以说我们对于每次实验的内容都有很好的理解和体会。
对于这次的电焊实验我的.记忆尤其深刻，因为在试验过程中我出现了很多问题，老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决，比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板，我很认真的摆放在试验板上焊接，我本以为这是最简单的焊接了，但是结果却不如意，当我用平焊的方式把这两块钢板焊接完以后才发现焊接后的钢板出现了严重的变形，原本平的钢板变得翘起来了！而且由于焊接技术不好使得焊缝很不平整有些地方甚至出现了焊穿的现象，面对这样的焊接产品我真是无地自容！但是老师给我详细解释了出现这些问题的原因，比如钢板翘起来了是因为焊接过程中的散热不均匀，这些现象可以用经验解决。对于焊穿的那个窟窿老师握着我的手一点一点的把它填上了，老师告诉我这是由于汉弧太短以及焊接速度太慢造成的！他还鼓励我别灰心，我特感动！
我十分懊恼自己有一身的理论知识却还是焊接处这么差的效果，所以我觉得这次的实验是很必要的，对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮助的，它使得我们看到了自己的差距和经验的不足，以后需要勤奋的学习的同时多注重实际的运用，这样才应该是全面实际的应用型人才！
参观实验室心得体会13
参观物理实验室让我深刻体会到了科学的魅力和物理学的无穷奥秘。在这里，各种精密的仪器和复杂的实验装置展示了人类对自然界的探索与理解。
我观察到实验员们严谨的操作和细致的观察，感受到了科学研究的严谨性和精确性。每一个实验步骤都需要精确控制，每一个数据都需要仔细记录和分析。这种对科学的敬畏和追求真理的精神让我深受启发。
此外，实验室中的各种现象和实验结果也让我对物理学产生了更浓厚的兴趣。例如，通过观察和了解光的'干涉和衍射现象，我更加深入地理解了光的波动性质；通过亲手操作一些简单的实验，我也感受到了物理学的乐趣和实用性。
总之，参观物理实验室让我对科学有了更深入的了解和认识，也让我更加热爱物理学这门学科。
参观实验室心得体会14
今天，我有幸参观了学校的实验室，这次参观让我收获颇丰。
进入实验室，首先映入眼帘的是整齐排列的仪器和设备，它们仿佛都在静静地诉说着科学的'奥秘。在导师的细心讲解下，我了解了许多仪器的使用方法和注意事项，更加明白了实验室规则的重要性。通过观察实验演示，我对课本上的理论知识有了更加直观的认识，也更加期待自己能够亲手操作，探索科学的奥秘。
这次参观让我深刻体会到了科学的魅力和实验室的重要性。我意识到，实验室不仅是进行科学研究的场所，更是培养我们实践能力和创新精神的重要基地。我期待着未来能够有更多的机会走进实验室，亲身感受科学的魅力，为实现科学梦想而努力。
参观实验室心得体会15
这是第二次来到经院的物流实验室，上一次来的时候那仓储机器模型刚开始还可以正常运转，但却在演示时从货架的最高处掉落，然后就坏了。这次故地重游，貌似那机子自从上次参观时意外损坏后就再没修好的样子，无法演示。忽然觉得自己挺幸运的，起码还曾经看过一个箱子的正常进出仓，而不是需要在老师辛苦的描述下去冥思苦想机器运作的情景，印象中，那机器运作的时候噪音蛮大的，如果是一个大型的仓库，百机齐鸣时，变成个大型的音箱也说不定。
虽然实验室还是那个实验室，老师仍然是宋老师，却不会说是浪费时间。其一，上次来的时候，刚刚来到大二，还没真学过多少专业课，对专业的了解也少得可怜。更不必说当时完全没有修读过运筹学、物流供应链之类的课程，而这次来的时候，已经有了一定认识。不过很奇怪的一点是，作为物流实验室，上物流管理和供应链管理时却由于课程比较紧张而没有这个机会。不知道这能不能算作是一种缺憾。其二，上次来的时候着重点在信息技术在线代物流仓储管理活动中的应用，有大约一般的时间是在介绍RFID技术，而这次参观的时候，这一半的时间用于介绍深圳的物流建设概况。参照着实验室中按现实的框架搭起，在局部上突出物流设施的沙盘模型。宋老师为我们从大背景上介绍了深圳的物流现状，从东部的盐田港到西部的宝安机场，从早期的.邮政系统到现在各种物流快递公司大行其道。
好像乍一看，参观物流实验室看起来跟运筹学的课程没有多大关系，即便我们现在正在学习存贮论，也只是对如何在一定条件下，使得保证期望收益最高。书上的各种成本，各种计算，具体的操作什么都被高度抽象化了，而实验室中的机器显然会要实在的多。不过仔细一想，却会发现运筹学在物流供应链管理中运用应该是非常广泛的，不只是简单一个贮藏论就可以涵盖。从已学过的基本问题出发，会发现很神奇的一点是，课本上很多运筹学的问题，都或多或少，跟物流供应链的实际应用都有着各种关系，也有着各式的运用——影子价格问题、运输问题、中国邮路问题、最短路问题、最大小流问题、排队论以及正在学习的存贮论等，可以说都是从现实的物流问题中引伸出的运筹学分支问题，甚至除了以上各种被明确提出的问题模型外，很容易可以想到在物流管理的过程中，会有很多实际问题都需要运筹学去解决。虽然方法都还基本上是单纯形法，或者边际分析法，但种种实际问题给本身抽象的数学概念赋予了更实在的意义，我想也是为什么把运筹学与其他理论性的数学学科（如高等数学、线性代数等）区别的关键，运筹学更注重实际问题的解决，否则如果仅仅是研究在各式约束条件下的最大值最小值问题，完全可以包括在高等数学中，而没有必要另外专门开设一门运筹学了。
这样说不是为了表示运筹学已经脱离了数学而存在，而是让我想起了一个以前高中时，在某次闲聊中曾经问我的数学老师，数学已经变得如此抽象，对于我们非专业研究数学、以后也没这方面打算的人而言，除了说应付高考，学习它有什么价值吗？虽然，也许现在所见所知只不过是管中窥豹，但即便是冰山一角，也可以看出在现代管理学，特别是信息管理发展方向，应该更需要细化、高效而且实用数据收集和数据分析能力，我想，这应该是运筹学的一个用武之地吧。
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