安全管理人员培训心得

时间:2023-04-11 19:33:05 学习心得体会 我要投稿

安全管理人员培训心得

  当我们经过反思,对生活有了新的看法时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编为大家收集的安全管理人员培训心得,希望能够帮助到大家。

安全管理人员培训心得

安全管理人员培训心得1

  在当今社会企业以人为本的管理理念下,企业安全管理已经成为现代管理科学的一个重要分支,它是为实现安全生产目标而进行的有关计划、组织和控制等方面的活动。运用现代安全管理方法和手段,分析和研究各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采用有力的措施,去解决和消除各种不安全因素,从而防止事故的发生。同时了解和利用安全管理理论也有助于企业日常工作的管理和不安全风险的把控。通过结合企业基层和现场实际需求可以将日常的安全管理工作大致分为三方面:

  一、事故隐患排查治理

  现今企业对事故理论的认识上主要是经验论和事故论,历来采用一种逆式思维(即从事故后果到原因)来研究和分析,这种表现为比较被动和滞后,长时间形成了头疼医疼、脚疼医脚、就事论事的研究办法,并未对事故本质做过多的认识,只有对事故本质和规律进行研究和分析才能长时期的预防事故和保障企业的安全生产,才能提供企业安全生产的理论依据。由此产生了事故发生后的管理模式,四不放过的原则(即发生事故后事故原因未查清楚不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)就是我们现今事后管理的依据,但是它也有一定的局限性,这就是为何又发生类似事故的原因,即事故责任人员处理过了,有关人员受到教育了,针对事故的整改措施也落实了,事故发生后事故原因也查清楚了,但以点带面,是否反映到其他相关的事情上,比如我们运行人员日常操作中出现了操作错误,虽然对相关人员进行了处理和教育,分析了原因,下发了整改措施,但是日常操作执行的操作票是否有问题,如果没问题是否所有的热机和电气操作票都没有问题,是否操作票库中的票涵盖了所有的日常工作,所有操作票的执行是否规范合理,人员的安排是否合理等等一系列相关的问题都需要我们去重新考虑,而不能只分析到本次事件的原因后就到此为止,不去继续考虑下去,一定要排查全面、细致到点。我们平时经常做事故预想,但很少去考虑如何减少和避免事故的发生,也就是事故发生后的整改措施的落实是否到位,不只是针对这次事故,而是我们的其他日常工作不能再出现任何差错才能算到位。

  事故的发生是不安全隐患的积累,对隐患的管治还是要从集团公司一直倡导的”人机环管”方面去考虑,人员的健康和疲劳程度是需要我们进行自我调整好,人员的工作态度和安全行为是需要我们各级管理人员长期的不间断培训来培养,人力资源的大力投入会有很好的回报,机组设备的安全需要我们掌握设备的使用和维护周期,以延长安全使用寿命,机组排放严把关,保护良好的环境,各级管理上一个台阶,把控好中间环节,努力就有收获。

  二、危险分析与风险控制

  电力行业危险无处不在、风险时时并存,所以我们要分析危险的存在才能及时阻止其发展蔓延,这样安全事故就不会发生。我们日常工作中很少去主动想像身边的危险和风险,要形成一种风险意识,养成良好的习惯,时刻保持高度的风险意识。所谓危险的存在即危险源,比如我们工作现场中的油罐区、氢站、氨区、锅炉的燃油管道、制粉区域、各种电压等级的电气设备等等,平时就要在脑海中对这些危险源有较高的.警惕度,加强巡回检查的同时也要避免不必要的停留,此外,危险源现今又引入了有害物质的泄露、散发、和意外释放的可能,比如我们的机房内、外氢气管道区域、磨煤机房的煤粉管道区域、高压给水和蒸汽管道附近,涵盖的面积也越来越多,同时也说明危险的后果的严重程度会很高,这都给我们日常工作和管理带来了很大压力,促使我们必须采取多种措施加大控制风险的力度。首先从设备的方面采取措施,加强设备的维护和巡视检查,从中发现缺陷、隐患,严格执行运行巡回检查制度和缺陷管理制度,合理判断缺陷的类别,及时消除缺陷,攻克危险点。其次从人员的方面出发,在生产工作中要严格实行”危险点控制”,对保障人身和设备安全的重点部分列出危险因素,制定相应的控制措施,对工作票和操作票的危险点分析和控制严格把关,对危险点分析和控制的不足及时给予补充,我们平时办票工作中经常只看两票的内容而往往忽视了危险点分析和把控,这是不可取的,要养成良好的办票流程的习惯,并大力开展反习惯性违章活动。再次对现场环境因素的控制和管理,要让作业现场符合安规的要求和规定,同时要让作业现场符合文明生产的要求,环境卫生要达到标准,不能一味的追求工作进度而忽视了文明生产的要求,要做到两不误。最后企业各级管理人员对照管理制度进行控制,根据工作现场的变化及时修订生产工作中的危险点分析与控制措施,要在生产现场中寻找薄弱环节加以控制,特别是基层班组管理人员,要牢固树立”没有我们就没有安全生产工作”的信念,每天面对各部门人员和事情,及时沟通,做到”铜头”(即勤思考)、”鹰眼”(即多看不放过任何细节)、”顺风耳”(即多听其他人的反馈)、”蛤蟆嘴”(即多与上下级沟通)、”飞毛腿”(即经常深入现场),这样管理才能达到安全生产的目的。

  三、具有科学的风险观

  风险即发生某种损失的可能性,但没有转化为现实,转化为现实就变成了事故,所以我们要将风险控制住而不让其转化为事故,毕竟风险是客观存在的,事事有风险,无处不在,时时有风险,无时不有。我们从事的就是高风险的工作,承担的是高风险的责任,就要有一定的科学的风险观。首先要直面风险,与风险同行,有时甚至要冒点险,我们的工作目标是安全生产和创造最大的经济效益,不能因为两者有矛盾的冲突点而极端的认为只能做到其一,工作中不能前怕狼、后怕虎,怕有风险就不去做、就推诿,这是不可取的,工作总要有人来做的,任何成功的创造也都是需要通过冒险完成的,头脑中要有风险是一种客观存在的,冒险是人的必然选择的意识。其次降低风险,使风险可以承受,要求我们做到风险管控三部曲:识别风险、消除能消除的风险(即缺陷)、控制无法消除的风险(即紧急突发情况),比如我们工作中汽包水位计泄露需要隔离,因为有烫伤的危险我们就不去做是不可取的,终究要隔离才能处理的,所以我们在已经了解了存在风险的前提下,要穿好防护服消除风险,打开前后门留好逃生通道,控制紧急突发的危险,就可以操作了,这就是科学的看待风险后的做法。再次不要追求所谓的”绝对安全”,增加事物的安全性可能反而让它们变得更危险,比如自动、保护装置安全可靠性和投入率提高的情况下,如何确保我们运行人员日常监盘、巡检质量和事故情况下的正确处理,以及使用标准票后,如何确保系统异常后的正确和快速的操作。这些就要求我们安全生产工作要软硬结合,不要只是一味的增加安全硬件的投入,而忽视了安全培训的工作,培训到位才能做到万无一失。最后作为班组管理人员不要认为其他人和自己一样具有同样的危险识别能力,不可高估员工的风险识别和防范能力,要切实做好”三讲一落实”工作,要正视人员安全生产上的不足,不存在过分依赖思想,正视当前,估计超前,才能真正管控好安全生产。

  安全生产是企业永恒的主题,真正做好安全生产和经济效益的平衡还需要我们下很多功夫,做很多工作,结合新《安全生产法》的学习,努力实现安全生产”四个新”,树立新意识(法制意识、红线意识),形成新常态(依法合规、依法治安),追求新变化(落实主体责任、强化安全监管),最终达到新要求,即为创建本质安全型企业而奋斗。

安全管理人员培训心得2

  9月3日,我来到美丽的xx厂,成为xx江公司的一员,经过一个星期的厂级教育,公司分配我到制炼车间工作,在车间上的第一节课是安全培训,结合厂级安全教育,让我更加深刻地了解到了安全工作的重要性。安全工作是企业效益的根本保障,为员工撑起保护伞。员工要时刻注意安全,把安全工作放在第一位。

  公司安全员和车间安全员从工作中、生活中需注意的安全问题给我们新员工们作了详细的讲解,让我们凡事都要提前做好准备,平时多注意观察我们的四周,尤其是眼睛看到的地方,或者是我们最容易忽视的地方。例如他在培训中所提到的“空心的树杆”,这是生活中存在的危险源,这是我们平时所容易忽视的,我没有想过那些表面看着粗壮繁茂的大树也会经不起时间的考验与腐蚀。还有听到安全员给我们讲的'往年工伤的各种案例,让人唏嘘不已。这些血的教训,更加能激起我对安全的重视程度。其实我们身边到处都存在着危险源,我们要学会防患于未然,把危险扼杀在摇篮里。安全员把我们员工的安全放在了他心里的重要位置,我们更应当把自身的安全放在首要位置,遵守安全管理制度,为自我负责,为他人负责。当发生事故时,要及时汇报和实施救援,救援时要量力而行,不争强好胜。

  意识决定行为;行为决定习惯;习惯决定细节;细节决定成败。仅有自我时刻警惕细心,树立安全意识,牢记“四不伤害”始终坚持“安全第一、预防为主、理论实际相结合”的方针,做到安安全全上班,开开心心回家!

安全管理人员培训心得3

  生命对于人仅有一次,在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中,生命就是一瞬间的火花,多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑,多一次与亲友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢?因为生命只有一次,我们更应该珍惜生命,拥抱健康!

  3月29日,是全国中小学“安全教育日”,我们学校来了一批特殊的客人——交警队叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的,目的是要让我们这些小学生遵守交通规则,爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规,不注意交通安全,最终在无情的车祸中丧生,对此,我们感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中违反交通规则的人随处可见:手上提满东西的`妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十字路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见,人们都没有意识到交通安全的重要性。

  我想:如果人人都遵守交通规则,“红灯停,绿灯行,不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时,要一停,二看,三通过,车辆行驶时不将头,手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的。

  一个人的生命只有一次,我们要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中,平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!

安全管理人员培训心得4

  通过这几天的培训学习,我收获很大。作为一名年青的学校领导,没有什么阅历,管理经验,只是在探索中前进。通过这次培训学习,我感受很深,使我意识到校园安全是最重要的,生命不保,何谈教育!安全第一!的确,生命不保,谈何教育学校的教育对象是学生,学生的成长无疑需要有一个安全的环境保障。做好学生的安全教育和校园的安全工作无疑是我们学校教育工作责无旁贷的责任和义务。当然,要做好学校安全管理工作,我们教育者本身也必须得到与时俱进的相关在职教育与培训,否则,我们的工作就会陷入盲目和低效。

  本次的培训的确是及时,在我们关注和反思相关工作的同时得到了及时的充电;在我们遇到疑惑的时候得到了有益的帮助;在大家共同学习和交流的过程中得到了借鉴和启发,从而提升了我们的'管理水平。希望这项工作能更加普及,让更多的管理工作者受益,从而能使各个学校的安全管理人员的安全管理意识更强,责任更明确,方法更有效!校园安全是学校所有工作的基础和保障,每一名学生在校学习和生活的过程中,如果没有校园安全制度和措施防护,如果没有教师强烈责任心的关爱,如果没有自护意识和能力的指导如果没有生命意识第一、安全工作首位的理念,那将是孩子成长过程中的恶梦。虽然有时校园安全也会出现一些意料之外的可能,但是最主要的是我们有没有尽心尽责尽力将这种可能降到最低。看了培训课程的视频,更让我们以校园安全为已任为要务,但只要制度健全,落实到位,以生为本,心中常装着学生的安危,守着对生命的敬畏,将安全放在首位,校园安全一定会做得更好。

  学校是一方净土,最需要安定的环境。学生缺乏安全意识和自我保护能力,必须强化安教育和管理。为此,我们应高度重视校园及周边环境集中整治以及学生的安全管理和教育工作,抓紧抓好,抓出成效。

  一是完善已经建立的各级安全组织网络。在成立维护学校周边环境综合治理领导小组的基础上,我们还协调镇司法、派出所、卫生、村委会等相关部门共同参与治理。各基层小学也将成立相应的组织,由各校校长任组长。

  二是制定了周密的实施方案,对需要集中整治的目标任务、工作重点、职责分工及日程安排等进行了具体的部署。中心小学完善和充实各校(园)安全管理台帐。

  三是实行更加严格的责任追究制,实行一把手负责制和责任追究制。安全长谈,安全长管,安全长抓,可见安全的重要性。安全问题更应该落实到位,我校为了更好地把安全工作做实,有效,我校以安全为主题开展了演讲比赛、手抄报比赛,可还是没有达到预想的效果。于是我们开展了以学校安全为主题的综合实践活动。通过学生去走访、调查、收集资料,整理资料、展示成果等一系列的活动,让学生的安全意识有了很大的提高,而且他们自己学会了很多防灾,

  避难的方法。增强了学生们的防范意识。他们好掌握了很多逃生方法。在学校组织的消防演练和地震逃生演练中做得非常好。校园安全工作是全社会关注的焦点,责任重大,重于泰山。校长是校园安全工作的第一责任人,必须本着珍爱生命,安全第一的理念,有序、有力、有效地开展工作,确保校园安全工作万无一失。加强中小学校安全管理是十分必要的,学校是实施科技兴国战略的基地,所以,我们都要该积极主动认真全面地学习安全知识,提高认识增强安全责任感。

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