电力实习心得15篇
从某件事情上得到收获以后，有这样的时机，要好好记录下来，从而不断地丰富我们的思想。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？下面是小编帮大家整理的电力实习心得，仅供参考，欢迎大家阅读。
电力实习心得1
作为一名刚刚毕业的大学生，虽然有大学三年的专业知识学习，但是实践的东西接触的少，对许多现场问题不了解。面对这种情况，依靠自己认真的学习，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于业务知识需要一个重新洗牌的过程，在同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。无论是刚刚到公司时跟着同事学习还是独立处理工作的各项事务，都能够认认真真，兢兢业业。在日常工作中，我能认真服从领导安排，遵守各项规章制度和各项要求，养成良好的工作作风。
学习生活上，完成了学生角色的转变，完全进入工作状态，努力开展工作。
初参加工作，进入陌生的环境和生活状态，也曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作。但是宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各级领导的关心和帮助下，让我很快完成了转变。工作中能够始终保持一种积极向上的心态，努力开展工作。通过近年的体验已经逐渐适应了工作状况，对于领导们的关心和关怀，我感到了很大的动力和压力，争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报。
贵州省县级供电企业第一家也是唯一一家开展带电作业的县局，线路班不仅仅是线路的修复还要兼顾带电作业。带电作业是一项非常危险的工作，不停电的状态下对设备维护，提高了供电可靠性，避免停电检修而造成少送电量。与停电作业相比，大大降低了误登杆塔、误人带电间隔、误操作以及因反复停电、验电、挂接地线等手续而造成的设备及人身事故，能正常的供应居民用电和企业生产用电，因为停电会给居民的日常生活带来很多的不便，所以要在不影响居民生活的同时保证大家在未来的生活中也不会停电。带点作业的工作服非常的特别，当我亲眼看见时油然而生一种对师傅们敬佩之情，黄色的绝缘衣穿在身上完全不透气，当师傅们炎热的天气工作，每完成一项工作，衣服完全可以扭出水来，带点作业的手套一共要带三层，第一层是一般的白色布手套，第二层是绝缘手套，第三层是羊皮手套，还有绝缘鞋和绝缘毯，这一套完整的工作服穿戴非常的繁琐，每一样的尺码都很大，如果一般的人穿在身上可能连走路和拿东西都非常的苦难，但是师傅们却要穿上这样的装备在电杆上工作很长的时间，整个过程都必须达到精神的高度集中，如果慌神后果不堪设想，所以每当师傅们工作很长时间之后，工作完美的画上休止符，大家紧绷的神经终于得到解放
初到公司，进入了我人生第一个科室，见到了我的第一位领导。在科室长辈的教导下，每天都能学到不少新东西。
首先，学着画高层图。每天早上来到办公室，打开计算机，坐下来就开始画，常常一坐就是一天。在师傅耐心细致的指导下，我从刚开始总是犯错，到后来终于自己一个人也能完成，每天都在进步中成长。虽然每天重复做一件事，就是画图，可心里还是觉得挺满足的，至少我学会而且做好了一件事，独立完成一件事嘛。
接着，学习填写杆塔明细表。刚开始时我对各种杆型还不是很熟悉，对杆上的.材料更是丈二和尚摸不着头脑。科长拿了一本《贵州省农村电网10kv及以下架空配电线路典型设计图集》给我，意味深长地说：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我认识了杆型，各种材料配用的方法。可纸上谈兵是不切实际的，所以当得到跟着长辈们下乡验收线路的机会时，我十分期待。
每天我们都追赶太阳的脚步，早8：30就出发。记得第一次下乡是到维新，那天是星期六，科长带着我，很耐心指点我：什么是分支杆，门杆，直线杆，转角杆，耐张杆等等。那天脚都走酸，汗水大滴大滴流得满脸都是，累是有点，但心里总是美滋滋的。
下乡验收是进步最快的时间吧，不光是身体锻炼得棒棒的，而且认识了不少材料，知道不少新知识。五眼联板，横担，抱箍，撑脚等等这些材料以前只是在图集上看到，现在到了现场终于见到了它们的真面目，亲自用手感受下，还真有点激动。每当从长辈们那里学到一样新东西的时候，感觉生活真是无限美好，真感谢他们不厌其烦言传身教，也感到其实自己不知道的地方太多，需要学习的太多。验收过程中不仅看到，而且有机会还能触摸到那些“新朋友”，真开心。
长辈们懂的太多，有时他们太忙，我就“偷偷”在一旁学，从他们一言一行中真能学到不少知识。验收线路中，施工队的缺陷总是逃不过他们的火眼金睛：“拉线松动，杆偏5°，导线对地距离不够……”，等等。他们认真工作的样子“帅”极了，真想有一天我也像他们一样。
踏着太阳我们启程，乘着月光我们归来。虽然有时有点苦，有点饿，有点热，有点累，但是想到千家万户灯火通明，孩子在灯火下学习，老人们在灯光下慈祥的目光，幸福的感觉油然而生。所以不管走过多少路流过多少汗，大家都感到很值得，脸上总洋溢着欣慰的微笑，放松的心情。朋友与我见面，第一句话“你又晒黑了”，听到这话我不仅不感到沮丧，而是发自内心的自豪。
电力实习心得2
时光荏苒，我20xx年6月毕业于**大学**专业，20xx年7月开始在**公司工作至今。到20xx年11月工作已满一年，在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在领导的培育和教导下，通过自身的努力，无论是在学习上，还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：
学习上，自参加工作以来，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件：大量的实际工程案例，这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料，能给我一个很好开拓知识面的机会，而且对于行业的.发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习，不断超越自我，不断提升自身修为。
在工作中我认真听取经验，仔细记录，从每一个工程设计项目获取新的经验。我认真投入，认真学习，在工作中注重学习，能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，及时在工作中加以应用，坚持根据工作需要学习，将学到的技术及知识运用到实际工作中去，使自己的业务水平得到提高，具备较强的业务工作能力，能根据工作需要，服从领导的安排，虚心向工程技术人员学习请教，秉着理论与实践相结合的原则，将工作做到最好。
我首先参加的项目是**设计，在该项目中，我熟悉了项目设计的基本流程，学习电气设计软件EES的用法，并将在学校中学习的cad技能应用到实际工作中，学习到许多实践经验。第二个工程是**的设计。在该项目中，我懂得如何跟甲方沟通交流，处理设计中遇见的问题。在电气总工的指导和与资深员工的交流过程中，我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了**，**，**等项目的设计。在这一期间里，我付出了很多，同样收获也不少，通过一年多的工作和学习，我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真，做好每一步工作，对设计流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识，用知识武装自己，此外还要在工作中学会与人交流，怎样做人，树立正确的人生观与价值观。
随着社会的发展，人们对设计质量的要求越来越高，质量是一个企业生存和发展的坚实基础，质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高，为能够面对更加激烈的竞争，培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。过去一年的工作中，在领导的关怀和同事的支持与帮助下，经过不断的努力，我适应工作节奏，具备了一定的技术工作能力，但仍存在着一些不足，在今后的工作中自己要加强学习，克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高，同时我清楚地认识到为适应电气设计的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作中锻炼和成长，积累工作经验，培养工作能力，争取更大的成绩。
电力实习心得3
为期八个月的见习生活已接近尾声，在这一年的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。有句名言是这样说的：“人的一生应该这样度过，当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目标。20xx年x月，我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。转眼间，八个月的实习已经过去了，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的感到，这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多么宝贵的人生财富！
首先我来到了机辆段，机辆段分为两个车间，分别是运转车间，检修车间。运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作，是铁路处的机车动力保障部门，同时还负责公司铁路运输的列检工作。下辖12个班组，各司其职，互相配合。
在这2个月的实习过程中，我深深的体会到了一名机辆段职工的辛苦。不怕脏、不怕累。每天工作的环境充满了粉尘、噪音、油漆味、汽油味，但师傅们从没有半点排斥，总是保持一份高涨的热情，起初的我不理解为什么他们在这样的环境下还能高兴的工作，但是渐渐的我明白了，他们有着一颗坚强的心，有着一股坚定的信念，怀着一种炽热的态度去面对一切。机辆段完后又来到了工务段实习。
在工务段综合工区跟着师傅们现场实际、学习线路知识，充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业，并亲身感受了养路工人的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力，尤其是在跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距，对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。同时工人师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息，别人放假、我主动请命加班的行为，尤使我感动。
令我触动最深的是，同工务段的师傅们一起到线路上检查线路，东胜的气温很高，再加上当时正是炎夏，在这样的条件下，我们的铁路工人不畏酷暑、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录，生怕有疏忽。不屈不挠这个词，我在小学就学过，这么多年来这个词也频频出现在我的文章里，但我对这个词并不了解，直到我和工人们去线路上巡查，夏天的东胜炎热干燥，走在铁路沿线上，两边是忙碌的身影，眼前是一眼望不到边的、炽热的铁轨，师傅们拿着道尺测量着、记录着，我记得他们说得最多的一句话就是苦干不能苦熬，我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干，是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。
随后我们又来到了电务段，电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
在实习期间，我去了各个不同的工区了解到了各项技术作业和业务性质，同时师傅们带领着我去现场，为我讲解一些基本的电务知识。在学习的同时，凭借着前一段时间学习的积累，使我能更快的'融入到工作当中。
结束了电务段的实习生活，我最后来到了运输段。运输段主要负责的铁路的货运和客运。合理的组织运输生产过程，安全、迅速、经济、准确、便利的运送旅客和货物。期间，我分别去了车站调度室，车站值班员两个岗位去实习。通过在这两个岗位的实习，让我学习到了车站接、发车作业的程序。车辆技术检修作业、货运检查及整理、车号员检查、核对现车、车列及票据交接、机车的换挂以及调车作业的各种分类。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到学无止境的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。
千里之行，始于足下，这一年短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社
会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓三人行，必有我师，我可以向他们学习很多知识、道理。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
最后，衷心感谢XX公司给我提供这次机会！
电力实习心得4
在我们完成课程的学习后，学校为我们电气工程及其自动化的学生安排了校内轮机自动化机舱，校外厦门ABB开关有限公司、闽光电气的参观实习。这次参观实习使我们理论联系实际的能力得到了提高，使我们拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神。
一、轮机自动化机舱
我们首先参观的是校内的轮机自动化机舱，通过老师的精心讲解以及课后与老师的交流，使我们对轮船的自动化设备有了全面的初步了解，机舱是船舶的心脏，机舱自动化是船舶自动化最重要的组成部分。机舱自动化的典型成就即...电站自动化系统;以及主机和船舶的安全系统。其总体功能达到船舶正常航行时，轮机人员无须在机舱值守、操作和监视机电设备的运转，可在白天安排计划维修和日常维护。
二、厦门ABB开关有限公司
我们第二次参观的是厦门ABB公司，厦门ABB开关有限公司是ABB集团于1992年在中国成立的第一家合资业，主要为客户提供3.6kV–40.5kV中压开关设备和断路器等产品和服务。公司目前已成为全球最大的中压开关柜和断路器生产制造商之一，可年产中压开关柜超过20，000台，断路器超过50，000台。本公司的产品和服务已遍及中国每一个省份和自治区，并部分出口，涉及电力、石化、冶金、房地产、公共设施等各行各业。公司全员劳动生产率、人均创利税、出口创汇额、高端市场占有率等均名列中国高压开关行业第一。
电气工程电力电子实习心得电气工程电力电子实习心得ABB生产的产品与服务：
1、不间断电源和电压调节：三相独立式不间断电源、三相模块化不间断电源、SIn GLe-PHA SeStAn DALone SYStemS。
2、半导体：门极可关断开关晶闸管(GtoS)、压触型二极管模块、绝缘栅双极晶体管(IGBt)及二极管芯片、绝缘栅双极晶体管(IGBt)及二极管模块、晶闸管、集成门极换向晶闸管(IGct)、SILIcon SURGe VoLtAGe SUPPRe SSoRS。
3、电力电子：SYncHRotAct？同期设备、大功率整流器、发电、电力电子服务、电能质量、并网、励磁系统和组合方案、牵引变流器、控制系统、储能及电网稳定、SenSoRY。
4、电气传动：逆变器和整流器：中压交流传动、太阳能逆变器、传动Pc工具、传动服务、传动选件、低压交流传动、直流传动、电抗器、油浸、电磁冶金产品。
5、服务：带钢应用、钢液搅拌器和制动器、熔铝炉的电磁搅拌器。
6、低压产品：工业连接器(工业插头和插座)、开关类产品、开关插座、电网质量产品、电缆配线箱、低压配电系统、连接装置、线路保护产品、软件工具、封闭式开关和熔断器装置、控制产品、断路器类产品、智能建筑控制系统(KnX)、楼宇对讲系统。
7、熔断器类产品：箱壳类产品、SeRVIce[压器组件、电源组件、油处理[套管、调压开关、配电变压器组件、熔丝、comPoSIteS。
8、绝缘组件：发电机绝缘组件、高压环氧浇注绝缘件。
9、高压产品：互感器、气体绝缘、电容器、服务、高压避雷器、断路器。
10、中压产品：互感器和传感器、开关设备及马达控制开关设备、负荷开关/隔离开关、服务业务、柜体散件、故障电流限流器及灭弧器、重合器及分段器、真空灭弧室、接触器、断路器、模块式变电站、模块系统/箱式变电站、熔丝及熔断器、避雷器发电机出口断路器。
11、电力保护继电器及自动化产品：Relion、变电站自动化、配电保护及控制、输电保护和控制、电动机和发电机、tract、风力涡轮发电机、危险区域用电动机、同步发电机、同步电动机、伺服电动机和伺服传动器、低压电动机、直流电动机、高压感应。
12、机器人技术：机器人、行业应用、应用设备及产品、服务支持、软件、控制器13变压器：干式、Dry-specia、Liquid-filled、Service。
ABB是一家实力雄厚的电气类公司，经过ABB公司职员的介绍和自己上网的查找，我对ABB有了初步的了解，我们应该好好学习专业知识并不间断地增加电气自动化这类的新知识，使自己对电气工程及其自动化领域有时是的了解，毕业后可以进入象ABB这类公司工作，让人们放心用我们生产出的产品，为社会做出贡献。
三、闽光电气
我们第三次参观了闽光电气，厦门闽光电气实业有限公司(原厦门市闽光电控厂，成立于1998年9月，20xx年12月改名为厦门闽光电气实业有限公司)系厦门市电业局、泉州市电业局、莆田市电业局的多经企业及厦门闽光集团有限公司共同投资的股份制企业，专业生产高低压开关柜及其成套设备、预装式变电站、配电自动化控制设备等多种电气产品的`高新技术企业，公司位于同安城南工业区。
公司的主导产品有：户外六氟化硫断路器、组合电器YBm22-12型预装式变电站(欧变)、YBP27-12型预装式变电站(美变)、Zw32-12型户外柱上真空断路器、KYn28-12型高压中置式开关柜、HXGn17-12型高压环网柜、XGn15-12型SF6环网柜、DFw型高压电缆分接箱、XLJw型配电网无功动态补偿综合装置，GcS、GcK、mmnS型低压抽屉式开关柜，GGD、PGL型固定式开关柜及mG系列标准电表箱等产品。以上产品均通过了国家电力公司武汉高压研究所、西安高压电气研究所、沈阳变压器研究所等国家级检测中心的型式试验，并通过了福建省经贸组织的专家鉴定，达到国内同类产品的先进水平。
闽光电气只是闽光集团下的一部分，该公司还涉及金融行业。经过闽光电气人事部职员和技术部职员的介绍，使我们对闽光和闽光生产和组装的一些电器类产品有了初步了解，知道了一个开关柜的大概生产流程及生产所需注意的一些问题。
通过这次参观实习，使我在参观中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
在实习的这段时间，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术经验的重要性。参观实习是学校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
电力实习心得5
抚州市建友电力工程建设有限责任公司成立于20xx年，是一家专业从事电力工程安装，实验，维修，土木工程，电力技术咨询与研发及相关服务于一体的综合性电力工程施工企业。经过不断的发展与完善，公司取得了承装四级、承修四级、承试五级的资质。公司现有员工150余人，其中一级项目经理20人，工程师30人，各类专业技术人员100余人，成为人力资源丰富，技术实力雄厚的电力企业，已完全具备35KV及以下电力安装工程的需要和业扩报装工程的施工建设任务。
公司成立以来，始终坚持以过硬的技术、最优质的产品和服务为宗旨，先后承接了多个工程项目的电力施工。均受到业主单位的一直肯定与好评。公司为更好的服务与客户，与国内多家知名电力产品企业相联合，形成科研开发、生产、销售及物流为一体的完备供需保障。建友电力实业员工秉承“四个服务”宗旨，扎实开展“创业服务年”活动和“塑文化、强队伍、铸品质”供电服务提升工程创建活动，努力为全民创业和经济社会的加快发展提供优质可靠的电力服务。以规范管理为着力点，提高科学管理水平；以增收节支为主线，提高经营管理水平；以科学发展为目标，提升企业业绩水平。全面规范安全生产管理，推进电网高质量发展，提升企业经济效益，提高员工素质和科技创新水平，加强党建和精神文明建设，大力创建和谐企业，加快建设优秀企业文化，开创公司科学发展的新局面。
抚州市建友电力工程建设有限责任公司围绕突出特点、创出亮点的工作思路，把构建社会主义和谐社会的时代要求与创建文明单位工作紧密结合起来，以创文明品牌、促企业发展为工作目标，进一步深化创建工作，三个文明建设取得了突出成绩。我们尊重为所有员工创造良好的工作和发展环境，为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。
1.1实习说明
(1)实习时间：20xx年7月19日至20xx年8月8日
(2)实习地点：抚州市建友电力工程建设有限责任公司
(3)实习性质：毕业实习
1.2实习目的
毕业实习时电子信息工程专业十分重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题、解决问题的.能力，理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生毕业后进入社会工作打下扎实的基础。认真做好毕业实习的教学工作，提高毕业实习的实际效果，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。
实习的目的如下：
1、训练从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力，熟悉工厂、企业实际生产的基本流程。
2、了解专业范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工业过程。
3、培养劳动观念，激发自身的敬业、创业精神，增强事业心和责任感。
4、培养大家运用所学理论知识分析、研究、解决实际问题的能力，并将所学的专业理论知识系统化，加深对本专业理论知识的理解。
5、通过实习为毕业后走向社会参加工作做好准备。
2.1 公司施工流程图
抚州市建友电力工程建设有限责任公司施工流程图
2.2 公司规章制度
公司有一套比较完整的规章制度，该规章制度在管理人员和员工的方方面面都有涉及。在实习期间要学习公司的一些基本规章制度，并且要实施贯彻。一些重要的规章制度如下：
一：不准对外泄露公司的秘密。
二：不准利用工作之便谋取其他不正当利益。
三：不准工作时间饮酒。
四：不准收受客户礼品、礼金、有价证券。
五：不准接受客户组织的宴请、旅游和娱乐活动。
等等。
公司的规章制度，很明细，涉及的范围也很广，不能一一列举。
电力实习心得6
短短一个月的实习结束了，时间虽短，但却让我获得了一些难忘的印象和体验，对电力系统的施工部门也有了初步了解，为以后的的学习和工作打下了一定的基础。
我实习的单位是安徽圆明电力公司，是一家承担含山电网建设、改造的施工单位，主要承建35kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。作为电力施工单位工作辛苦，对技术性要求较强，而且是含山供电公司电力专业覆盖面最广的下属单位，因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的一个月时间里，在公司领导教育和培养下，在同事关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
我被分配到变电技术部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工，面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的，同时内心也有一些紧张与忐忑不安——毕竟自己是一个新手，对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是，在班长和班里师傅们的悉心指导下，我还是受益颇多。通过在仙踪变电站施工现场的观摩学习，我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解，知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试，但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作，增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里，我也认真做好领导交给我的每一项任务，得到了大家的好评。在实习期间，我时刻严格要求自己，自觉遵守工程部的各项规章制度，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的'工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。
实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段，也是我努力学习的宝贵时间。“三人行，必有我师”。变电技术部的每一位同事都是我的老师，他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此，在认真完成各项工作任务的同时，我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识，尤其是变电运作和继电保护方面的知识，虚心向班里的师傅们学习业务技术，以便为今后的工作打下基础。作为新人，目前我所能做的就是努力学习、认真工作，在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情，使自己在基层得到更多的锻炼。
在变电二次班实习的这段时间，早出晚归地跟着师傅们跑工地，让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时，变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件，在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵，常常在工地一住就是一个多月。他们舍小家，顾大家，凭借团结拼搏的精神，上下拧成一股绳，用忠诚打造责任团队，用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人!
电力实习心得7
今天是实习的第一天，今天的主要任务做好生产实习的准备工作！今天，我首先联系了生产实习的`指导老师，了解了一下今天其公司的基本情况以及经营范围。并且到其公司的现场进行参观。并且见到许多电源、变压器及互感器、电器成套装置、大开关电器、塑壳开关、控制仪表、线缆及敷设、用电设备等西多实际的东西。
现场指导教师先大致的向我介绍了一下这些电气设备及器件的功能等，说以后再慢慢学会去深入的了解它们和使用它们！指导老师说，让我在实习的这几天，多掌握电力系统的基本知识，电力负荷计算及无功功率补偿，三相短路分析、计算及效应，变配电所及其一次系统，电气设备的选择与校验，电力线路，供配电系统的继电保护，变电所二次回路及自动装置，电气安全、防雷和接地，电气照明，供配电系统的运行和管理等。在学习知识的同时，理论联系实际，以得到更加深入的学习！
电力实习心得8
我在乌鲁木齐铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。在实习中，我在车间各位司机师傅的热心指导下，积极见习行车有关的日常工作，注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又繁忙，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
[实习目的]
通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实习工作，对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。通过实习，使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为机务运用工作组织创造一个良好的基础。
[实习内容]
折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉，一次乘务员作业标准执行和实践列车运行中机车操纵能力。
实习项目：实习单位及岗位介绍
乌鲁木齐机务段哈密运用车间概况
1、乌鲁木齐机务段哈密折返车间位置、机车运用区段、、运用车间历史及概况。乌鲁木齐机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处，东有西北著名的安西风库，西有举世闻名的百里风区，自然环境十分恶劣。它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧，占地面积249100平方米，房屋建筑面积61519.47平方米，生产房屋建筑面积50003.16平方米，绿化面积68000平方米，段内道路全部实现硬化。配属内燃机车138台，主要担当东至嘉峪关至西至乌鲁木齐1122公里客运列车及柳园至乌鲁木齐825公里货运牵引任务。
柳园站、哈密站、柳树泉站、列车编组任务以及东风4b、东风4c、东风8b、东风11型机车的中修、辅小修和东风4c机车的大修任务。
哈密机务折返车间现有运转、检修、设备、燃整、监控、救援、机关、三经8个生产车间和部门，有技术、验收、安监、段办、党办、经营策划、人事、教育、劳务中心、基建办、财务、材料、保卫、电算中心、检测中心、计量、化验17个股室，全段共有68个生产班组。乌鲁木齐机务段哈密折返车间是乌鲁木齐铁路局最大的运输生产站段和内燃机车中修基地，也是兰新铁路主要枢纽站段之一。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间原称哈密机务段始建于1958年11月，四十五年的风雨历程，铸就了哈机人“艰苦奋斗、勤俭立业、励精图治、开拓创新”的四种精神。从1958年艰苦创业，开始建段，哈密机务段经历了蒸汽、内燃和复线建设三个历史发展阶段。
初建时期的哈密机务段位于哈密站东北处，北与车辆段仅隔一墙，南贴兰新线，东西长1050米，南北最宽处380米，呈三角形，占地面积123600平方米，职工总数为400余人。面对四周茫茫戈壁，老一辈创业者心中只有一个念头，就是迎难而上。他们住“地窝子”，睡土炕，自己动手，人拉肩扛，采石取土，修库铺路，在异常艰苦的条件下，用自己勤劳的双手，建起了厂房，开创了哈密机务段。
1960年1月，哈密机务段配属蒸汽机车20台，内燃机车nd1型2台，开始了第一台蒸汽机车的洗检作业。主要担当哈密尾亚、哈密了墩间6对客货列车牵引任务，同时担当了墩鄯善间钉道列车牵引任务。1961年10月，哈密机务段由外局调入80吨电动架车机，承担了乌铁局蒸汽机车架修任务。1966年机车交路调整后，哈密至鄯善运行时间固定为11个小时，平均时速45公里。在党的民族政策光辉照耀下，我段各民族职工互相学习、互相帮助、共同进步，一大批民族职工成为生产骨干和先进人物。1965年9月14日，白地海山、吾秀尔阿西木、乌苏曼玉素甫经考试合格，诞生了中国第一代维吾尔民族火车司机。
哈密机务段的创业者在异常艰难条件下的蒸汽时代整整度过了20多个春秋，在先通后备的艰苦条件下，“老兰新”们怀着对党和国家的.一片赤诚，精检细修，多拉快跑，安全正点，确保了钢铁大动脉的畅通，形成了“有条件要上，没有条件也要上”思想为核心的艰苦奋斗的企业精神。
步入快车道的内燃时代(1978年～1991年)
1978年8月，经铁道部批准，哈密机务段开始内燃化改造，设计规模为5台位轮修段。到1981年底，内燃改造工作已初具规模，配备东风4型内燃机车12台，主要担当烟墩尾亚间补机任务。
1982年2月，新内燃库交付使用，相应成立了内燃技术室、验收室及各专业化班组。年底，内燃机车配属达26台。由段自制的三泵试验台、油压减振器试验台等一批非标工装设备和增设的内燃机车水阻试验台相继投入使用。
1984年12月19日，哈密机务段最后一台蒸汽机车退役，列车牵引动力全部内燃化，此时，共配属内燃机车56台，并增加了各类检修工装设备，修建了内燃机车水阻试验台，内燃机车大、小定修初步形成能力。
至1985年，全段计有房屋建筑面积23486平方米，线路30股计7427米，检查坑26个总长874.4米。机车库4幢，线路10股，共有职工1400名。段部设财务、总务、人事、技术、材料、统计、教育、化验、验收等股室，下辖运转、工厂、设备、救援列车、燃料等车间及尾亚、了墩折返段和山口驻在所，配属内燃机车已达65台，设备总台数283台，固定资产总值7034.35万元。
1985年12月30日，哈密机务段实行“长交路轮乘制”，此时，列车平均时速可达70公里，机车司机由58年的280余人增加到了400余人。
1986年7月，全段担当哈密至乌西3对客车和柳园至鄯善7对货车牵引任务。12月24日开始担当哈密至玉门客车牵引任务，直至1987年12月。
1987年开始，按照分局统一要求，段实行方针目标管理，将安全生产、任务、检修指标等纳入方针目标，推动了机车检修管理工作，有效地提高了机车检修质量，延长了安全周期。火车迷，铁路迷，火汽车的模型1990年，机车自动停车装置、机车信号、无线列调“三大件”正式开通使用，使行车安全保障系统进入自动控制时代，安全生产得到了进一步的保障。
3、科技发展的复线建设时期(1992年～1997年)
烟墩至红柳河间110公里12‰的长大坡道，因客观条件所限，曾多次发生事故。复线建设时期给全部东部线牵引机车加装了电阻制动装置，采取空气制动和电阻制动联合使用的操纵办法，取得较好效果。
94年10月部在我段召开了监控装置管理工作会议，jk-列车监控装置投入使用后，制约机务部门安全“瓶颈”的冒进事故得到根本性缓解，乘务员一次乘务作业标准水平有了很大提高。首次实现了乘务员作业计算机程序化。从公寓叫班到退勤全过程，记录了乘务员作业状况，极大地改善了安全管理。
1997年，哈密机务段机车中修正式上马。机车中修装备紧紧抓住复线建线契机，努力争创全路一流水平。柴油机流水作业线、电机真空干燥技术在全路率先应用。同年9月，哈密机务段第一台中修机车20xx开工，揭开了哈密机务段中修生产史的序幕。这标志着哈密
机务段机车检修能力从此实现了质的飞跃。火车迷，铁路迷，火汽车的模型型，同年3月，为配合4月1日新图实施，列车提速，哈密机务段在全段范围内开展了“机车质量大整修，全员素质大练兵，环境面貌大整治，干部作风大整顿，安全管理上规范”的“四大一上”活动。同时，按照“先试点后全面，先客车后货车，边试行边完善”，自西向东稳步推进的工作思路，在运转车间客车队推开了机车运用“大轮小包”机制。
“大轮小包”相继在运转西线货车和东线货车中推开。并在检修车间辅以机车检修质量“优质优价全额浮动考核”办法，使机车质量得到大幅提高。
后于XX年与乌鲁木齐机务段合并为乌鲁木齐机务段哈密运用车间。至此本人不再赘述乌鲁木齐机务段哈密运用车间新近概况。
2、本人在乌鲁木齐机务段哈密运用车间现职称是内燃机车学习司机，所担当的区段是哈密至乌鲁木齐的西线乘务工作，该区段内线路状况复杂，从6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘区段车种广泛，但主要以东上风4b、东风4c货运机车驾驶为主。
实习内容及过程
由于本人在乌鲁木齐机务段哈密运用车间所担当的区段是哈密至乌鲁木齐的西线乘务工作，该区段内线路状况复杂，从6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘区段车种广泛，但主要以东风4b、东风4c货运机车驾驶为主。这里侧重阐述一下列车在长大下坡道运行时的操纵方法及经验：
⑴列车进入长大下坡道前，必须按规定进行制动机的全部试验和持续一定时间的保压试验。
⑵运行中应随时注意各风表压力的显示及空气压缩机的工作情况。
⑶缓解列车制动时，应将自阀手把推至解位(须防过量)，加速充风后，不得用保持位充风。
⑷使用“长波浪”制动法易造成闸瓦和轮箍过热，造成闸瓦熔化，轮箍松驰，为此，在有电阻或液力制动的机车要尽量利用动力制动创造凉闸条件。
⑸在使用“短波浪”制动法时，因制动频繁，空气压缩机工作量大，应严格掌握缓解时机，防止缓解过早使列车增速过快，充风不足时再制动时无力，造成违章超速，甚至“放疡”事故。操规第二十四条施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和减压量，保持列车均匀减速。进入停车线停车时，应做到一次停妥。牵引列车时，不应使用单阀制动停车，并遵守以下规定：
1.初次减压量，不得少于50kpa。
2.追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量，不得超过初次减压量。
3.累计减压量，不应超过最大有效减压量。
4.单阀缓解量，每次不得超过30kpa。
5.减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
6.牵引货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于50kpa。
7.禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后，又移回中立位(牵引采用阶段缓解装置的列车除外)。
8.货物列车速度在15km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下不应缓解列车制动。
9.少量减压停车后，应追加减压至100kpa。
10.站停超过20min时，开车前后应进行列车制动机简略试验。
操规第二十五条施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并解除机车牵引力。车未停稳，严禁移动单、自阀手柄。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂。
操规第二十六条列车运行中，发现列车管压力表表针急剧下降、摆动，以及空气压缩机长时间泵风不止，或列尾装置发出列车管压力不正常报警时，应迅速停止向列车管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施;若确认列车折角塞门被关闭后，应按压列尾装置司机控制盒红色按键，采用列尾装置主机排风制动措施，停车前适当撒砂。停车后，查明原因并妥善处理;开车前，司机确认列车管通风状态良好后，方可重新起动。
操规第二十七条装有动力制动装置的机车运行中调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，及时配合使用空气制动。并应做到：
1.内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留。电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳。
2.制动电流不得超过额定值。
3.当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0(设有自动控制装置的机车除外)。
4.需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动。
5.多机牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用;需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除。
操规第三十二条遇天气不良时，应加强了望和鸣笛，并及时与车站联系。其具体行车办法，由铁路局制定。
操规第三十四条多机牵引时应遵守下列规定：
1.机车重联后连接状态的检查：第一位机车与第二位机车之间，由第一位机车乘务员负责;第二位机车与第三位机车之间，由第二位机车乘务员负责，其后依次类推。机车与车辆之间，由连挂车辆的机车乘务员负责。
2.机车操纵应由行进方向的前部机车负责。重联机车必须服从前部机车的指挥，并认真执行《技规》规定的鸣笛及回示制度。
3.设有重联装置的机车，该装置作用必须良好，重联时应接通重联线。其它各有关装置及制动机手柄的位置按附表六执行。
操规第四十一条在起伏坡道上，应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速，以较高的速度通过坡顶。
操规第四十二条在长大上坡道上，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法，坡前应提早增大机车牵引力，储足动能;爬坡时应施行预防性撒砂，防止空转，并注意牵引电流不得超过持续电流。
实习总结及体会
结合实际我总结了一下几点：
起动：坡道起车
1)、平道、上坡道：牵引力不宜过大，车钩拉伸、平稳加速。
2)、下坡道：尽量保压开车，注意起动牵引力，可以单阀制动起车，鱼背形、鱼腹形方法相同。
调速：手柄、制动机、电阻制动
1)、手柄调速不宜将牵引力回尽。
2)、起伏坡道用牵引制动法，牵引力大于惯性力。
3)、初减压量不宜过大，机车始终在缓解状态，犹其是追加制动力时。
4)、电阻制动、由牵引转为电阻制动时，不宜过急，电阻制动初制动电流不宜过大，电阻制动转牵引时，解除电阻制动，不宜立即牵引，应注意在1位停留10至20秒。冲动如何产生的有以下几条
1、速度低，减压量大，制动力过强，冲动越大;
2、速度高，减压量小，造成追加减压量大，冲动越大;
3、连续追加或间隔时间短则冲动就大;
4、列车编组车辆越多，就越影响制动波和缓解波的传播，冲动越大;
5、线路纵段面的影响，在“鱼背形或锅底形”路段进行制动和缓解，也会加大列车的冲动。
具体操纵
1、避免冲风不足减压制动;
2、实施列车制动时，尽量采用牵引辅助制动法。
3、避免高速接近站台，连续追加减压停车。
4、有条件时早1-2分在进站时适当降低速度，适实小减压量停车，一次停妥。
5、尽可能全成不中断牵引力，减压时要小减压量。
6、旅客列车尽可能保压开车，主手炳牵引提1位，使机车与车辆第一位车钩拉紧。长大坡道区段重联的操纵长大上坡道起车时，本机先牵引待列车全部起动后重联机在提牵引，控制在道岔限速内通过岔区。
长大下坡道起车，单阀保持机车制动缸压力不少于80千帕，当列车速度达到5公里(全列起动后)在渐渐缓解单阀，使制动缸压力降为零。
在运用工作中我重点抓好了如下工作：首先是集中精力，强化精细化操纵及安全管理各规章制度的准确运用，有了确保这些制度得以的落实的专项细化的措施，也有了责任心强技术业务过硬的素质，那么接下来就是如何通过我的工作，通过我作为业务骨干把这些规章制度，把这些细化措施真正落实到机车运用现场作业的每个环节中去，要实现这个目标，少不了一个重要环节，就是强化岗位责任心，这一环节是确保安全的关键中的关键，是个核心环节。
机车运用乘务工作是一项长期的繁杂的组织运用工作，需要付出艰辛的努力，要不断强化对线路坡道以及机车运用理论实际与运用的工作，要抓责任心，抓业务，抓技术，以有效地遏制习惯性违章，最终实现企业安全生产。在今后的工作中，应严格遵守《技规》《操规》《行规》等各项规章制度，对于作业中存在的问题，一一分析并制定安全措施。加强互控和自控，对于出现违反规章制度的现象，应时地给予纠正加以改进。把安全工作牢牢地控制，使整个运输工作安全，平稳，有序。树立安全第一的思想，让铁路运输工作更上一层楼！
电力实习心得9
一、保定热电厂之行。
我们坐大巴去了保定大唐热电厂，位于河北省保定市西郊一亩泉河畔。是我国第一个五年计划期间由国家确定兴建的华北地区第一座高温高压热电联产厂。经过不断发展，现有火力发电机组九台、装机总容量295mw，水力发电机组两台，装机容量21.5mw；供热能力为210吨/小时，固定资产原值4。7亿元，属国家大型二类企业。在电厂师傅的带领下，我们对热电厂有了真实的了解。
二、教室观看录像。
在教室我们观看了老师布置的视频，形象生动地认识了电厂设备的形状规模及使用过程，对电厂的认识有了进一步的了解。
三、学校电厂设备模型实验室。
在班长的带领下我们来到华电本校实验室，在老师的带领下，我们进行了长达2个小时的观摩，并且认真听了老师的讲解受益颇多。
1、认识燃料车间。
前期水处理系统，利用除盐水箱、混床、反渗透、中间水池、原水箱（工业自来水）、多介质过滤器、活性炭过滤器等装置，把电导率降低到0.5us/cm；热电厂燃料系统，用车将原煤运到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。
2、认识锅炉系统。
锅炉是一种把煤炭、石油或天然气等能源所储藏的化学能转变为水或蒸汽热能的热力设备。锅炉设备由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。其中，锅炉本体是锅炉设备的主体，包括汽锅、炉子、蒸汽过热器和炉墙构架等。辅助设备是为了维持锅炉的正常运行而设置的，包括给水设备，如给水泵和水处理等设备；通风设备，主要是鼓风机、引风机及风烟道等；燃料供应与除灰设备，如上煤、磨粉、除尘器；仪表和控制设备等。它们分别由相应的管路或机械电子装置与锅炉连接，构成各自的工作系统。
3、认识汽轮发电机。
我们跟随电厂师傅，参观了两台12.5万Kw的发电机，这两台均为国产，其基本原理我们已在专业课电机学中学习过。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的`水蒸汽传输到汽轮机，推动汽轮机叶片，带动转子旋转，从而将热能转换成为机械能。根据转子极对数的数目，可以推导出转子转速。两台汽轮机为凝气式汽轮机，汽轮机排出的蒸汽流入凝气器，排气压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机。
四、实习心得：
作为一名会计专业的学生，通过这次短时间的实习，感受颇多：认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。从小到大我们一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。
通过这一次的实习，自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。我还了解了安全是最重要的一件事，所以我们牢记“安全第一、预防为主”的实习方针，加强《安规》学习，提高安全意识，更是我们必修课。
在这次实习中，可以看到热电厂的管理可以说是严格的管理模式，同时，我也感受到了现代化生产带来的便利。虽然生产现场机器轰鸣，但是工人们只要坐在控制室里面操作电脑控制，设备就可以自动运行，节省了大量的人力资源。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的会计人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！
实习过程中对学习态度的转变，人都说：“态度决定成败”。我不以为然，我只是一味的追求，却从未关注过态度对学习的影响，不论工作还是学习，首先端正态度，这是我今后工作前的必修课，我的工作直接涉及到公民的人身财产安全，因此严格、认真在我们心中也是自然产生。哪个单位，哪个部门，安全工作都是一切的保证，我们必须用严谨的态度去对待我们的工作，并且投以万分的热忱！总之，这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。这次的实习带给我们的，不全是我所接触到的那些设备，也不仅仅是老师及电厂师傅讲解的东西，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的
最后希望我们大家都有一个美好的未来，希望电厂能够越办越好！
电力实习心得10
7月13日至18日我有幸参加了由安徽省电力公司培训中心举办的班组长知识能力培训班，为期6天的培训使我学有所获，体验了一段难忘的培训经历。此次培训的目的是使班组长明确认知自身角色，充分掌握班组基础管理的理论和方法，学习、借鉴先进班组的管理经验，增强班组长的管理能力、团队意思、领导艺术和沟通技巧，使每位班组长对培训师的基本工作流程有进一步的了解，提高深入浅出讲课的能力和组织班组内部培训学习的能力，从而进一步提高班组长的综合素质。
在此期间，我学习了“班组长角色认知、班组绩效管理、班组现场安全管理、团队建设与沟通管理、执行力训练”等丰富多彩的内容。同时，培训中心还针对参训的36名班组长逐个进行了内训能力的演练。班组长作为“兵头将尾”，是整个班组工作的.组织领导者和指挥者，也是直接参与工作的人，其综合素质的高低，将影响班组管理的成败综合素质的高低将影响班组管理的成败。所以，班组长不仅要具备善于沟通，执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力，同时还必须掌握足够的技术技能。
通过此次培训使我深深体会到当好班组长必须要做到八要：一要热爱企业，热爱岗位，有高度责任感。保持争先创优、争上游的精神状态。二要有指挥生产的组织能、沟通、协调能力。三要有敢抓善管的方法和经验，既要有灵活性又要有原则性。四要有过硬的技术技能，要求别人首先自己能行。五要调动大家积极性，发挥好骨干的作用。六要有豁达的胸怀，能够容纳不同意见，发扬民主，带头搞好团结。七要有能吃亏、敢负责、敢担当的风格，强化自身人格魅力，以德治班、以德服人。八要会做思想政治工作，讲究方法，及时化解矛盾，一个优秀团队，必须是团结和谐团队。
俗话说：没有管不好的员工，只有不会管理的管理者。一个班组就是一个团队，而班组长则是这个队伍的领头羊。如何提高班组凝聚力、打造一个团结协作、高效执行的团队，班组长的作用至关重要。在今后的班组工作中，我将加强自身学习，学以致用，加强有效沟通，提升执行能力，为进一步做好班组工作不断努力，为班组“创争”再上新台阶贡献自己一份力量。
电力实习心得11
身为电力院校的经济管理类的学生，通过电力生产认识实习来认识和了解电力生产过程中的一些具体设施、流程显得尤为必要。同时，电力生产认识实习使得课堂所讲的有关电力生产环节和抽象的概念转化为实践，体现了理论结合实践的教学宗旨。
1、参观大唐保定热电厂。
我们在指导老师的带领下，心里忍不住的兴奋，终于要见到真正的电厂。到达目的地时，大唐保定热电厂的字样便映入眼帘。下面由我来介绍大唐保定热电厂，它位于河北省保定市西郊，是我国第一个五年计划期间由国家确定兴建的华北地区第一座高温高压热电联产厂。
参观电厂的第一件事就是发放安全头盔与实习人员的临时证件，包括之前的模型认知及进电厂前的所有准备工作。戴上安全帽，仔细聆听老师叮嘱，我们便开始为时一个下午的参观旅程。带领我们这组的师傅不仅拥有丰富的设备运行管理经验，而且对每一个生产环节都了如指掌，不得不令我们钦佩。他首先带领我们参观了已退役的车间，包括碎煤机、锅炉、汽轮机、励磁机、三相电流电缆、变电站等。然后穿过一排低矮破旧的有很多年头的砖房之后，打开了一扇不起眼的小铁门，里面是两排错综复杂、高低粗细各不相同的管道。而通过师傅的认真讲解，我才终于知道这里就是水处理车间，就如上课时老师所讲相同，水处理车间最主要的两个处理区域是阴床和阳床，阴床与阳床的圆柱形管道相对而立，分别清除水中的阴离子和阳离子，再经过严格复杂的处理后的纯净水便可以进入锅炉。关于锅炉中使用的水极为纯净。如果不加净化，水垢就会积存，从而影响锅炉和汽轮机的正常运行。通过了解这漫长曲折缺丝毫马虎不得的电力生产过程，我深刻体会到，在日常生活中简单开关、招手即来挥之即去的电能的产生竟是如此的复杂，“节约用电”这句普通而又的平淡的标语竟蕴含着如此沉重的深意，我由衷的呼吁“节约用电，人人有责”。
参观过水处理车间后，我们便随着师傅的指引来到储煤场。众所周知，水和煤是发电厂的最主要原材料。我们望着远处的煤，简直堆成了连绵不断的小山，视野之内尽是黒黝一片，而紧挨着煤堆的输送带，就像一条笔直的铁轨。师傅说，电厂对煤也有很严格的要求。因为煤成本占火力发电成本的60%以上，煤的消耗量更是惊人的庞大。电力耗煤，因此电实在是来之不易，我认为，珍惜电能就是在珍惜不可再生的水资源和煤资源。
接下来，我们参观了锅炉和发电机组等设备。和看到教科书上的介绍的感受不同，真正见到电厂的锅炉时，我不禁感慨它的规模。电厂的锅炉在我看来，外形就像一座雄伟的高楼，但其内部构造的复杂度又超过了普通的建筑物。我们首先爬过一条狭窄陡的楼梯，一个锅炉变映入眼帘，各种管道蜿蜒穿行，勾勒出繁密的如同线路图般繁琐的结构，我顿时觉得自己对这样复杂的工程知之甚少。通过师傅的讲解，我才大致了解工程师如何运行、装配这样一个庞然大物，而建造一个电厂所需的精深的专业知识真是丰富，这使我深刻认识到，敷衍了事或想滥竽充数绝对是对自己以及电力事业的不负责任。通过师傅的讲解，我学会了根据颜色识别不同的管道，管道外表涂成黄色的表明内部输送的.是油，红色管道或管道外包白铁皮画红圈的是输送蒸汽的管道，绿色的管道表示输送饱和水。美美见到精益求精的电厂运营被，我总是不禁感慨电力的发展不愧是人类智慧的结晶。
短短一个下午的学习，当进入运行的车间之后，第一感觉就一个字“热”。我们早已汗流浃背我们就像走在大蒸笼里，耳朵里灌满机器的轰鸣声，而由此可以想象，工人们都按规定穿着长衣长裤的工作服，势必更加闷热。想到如此酷暑，操作或检修人员都坚持工作，心里不由的肃然起敬。老师傅意味深长的告诉我们，进入电厂的门槛就必须忘掉家庭、朋友等，严格按照流程执行，只有这样才能避免事故的发生、减少人员的伤亡。所以作为电力事业的接班人，我一定会更加严格要求自己，做事时就踏踏实实的，不要再三心二意。电厂的工作人员工作环境艰苦，而且危险性较高，但是电力行业是国民经济的支柱，发电量是衡量一个公家经济发展状况的重要指标，
甚至在当前，电力的消耗量已成为金融危机中经济复苏的判断依据。电力生产过程中的工作人员也许正是背负了这种使命，忘我精神尤为突出，值得我们钦佩，也更加激励我们以后要做好本职工作，成为对祖国有用的人。带队的师傅说他已经在这里工作几十年了，我们听后不禁肃然起敬，为他热烈的鼓掌。
2、实习收获和体会。
本次电厂实习使我受益匪浅。听完电厂师傅和老师们的讲解，使我对整个锅炉的设备运行有了深刻的认识，特别是在实践方面，我们可以直观的看到主要设备的位置和形状，而这些知识是我们在课堂上难以获得的。虽然，我的工商管理专业并非是与电力系统紧密相关的专业，但作为一个以电力为特色的大学学生，掌握最新的电力知识才能体现出我们的电力特色，才能成为与普通院校相同专业却更有特色的实用型人才。因此，我会竭尽所能，在校期间在保证自己专业知识扎实的前提下，同时了解更多与电相关的知识，为我国电力事业的进一步繁荣添砖加瓦！随着电厂参观接近尾声，起初的好奇感和兴奋感趋于平淡，可心里涌起更多的感受，虽说不上汹涌澎湃的激情，但也称得上冷静而理智的思考。
电力事业有着广阔的发展前景，但环境污染也成为电力发展的副
产品。因此，发展电力事业的同时，我们的首要任务是提高生产效率，减少煤耗，宣传节约用电，倡导低碳生活。我们以发电厂为例，众所周知发电厂因为污染重、噪音大，大多设在远离居民区的偏离地段，有的甚至在沙漠、荒原，电厂工作人员不仅需要忍受恶劣的工作环境，还得承受远离亲人、朋友，孤单的苦楚，再加上繁重的工作使命，成为一名合格的电厂工作人员就越加显得格外需要勇气和决心。所以，当我们当代电力大学的大学生，若想投身电力事业，就要做好各方面的准备。这些准备包括身体上和心理上的。电力事业的发展也要依靠人才，越多的优秀人才投身其中，奉献自己的精力和心血，电力腾飞就越快。我作为华电的学生我自豪，同时为了祖国的发展、电力事业的繁荣，我愿意奉献我毕生的精力。
总之，通过电厂实习，我受益颇多。此次电厂实习使我深刻的认识到仅学好书本上的东西是远远不够的，以后我接触些电力实践项目，不断全面完善自身素质，为电力发展贡献自己的力量。
电力实习心得12
我是一名xx年大学毕业到都匀供电局参加工作的新职工，被安排在电力客户服务中心营业大厅实习。一年来，看到了南网职工在各自的岗位上勤奋学习、努力工作的场面，他们在岗位上始终保持着一颗良好的心态为客户优质服务，让用户满意而去感到心情舒畅的时候，有甘当“出气筒”受到委曲的时候，无论遇到什么情况，职工们始终将南网公司“服务永无止境”的服务理念贯彻落实在自己的行动中
有一天早晨上班，我到更衣室换好上岗服后，拿出了服务窗口职工佩戴的小丝巾，我“哗”一声把包着小丝巾的塑料包装袋撕开，我轻轻地将小丝巾拿了出来，通过略带生疏的手法，将它扎成一个漂亮的蝴蝶结，戴在了我的脖子上。我通过小镜子打量着小丝巾，看见它配在深蓝色的职业西装和白衬衣上，与西装衣领上的南网标志小徽章交相辉映，显得十分端庄、大方，为电力职工的良好形象增了光、添了彩，心里不禁乐开了花。初次看到用电营业大厅的全貌时，我难掩好奇地四处打量着周围的环境：整洁明亮的大厅，点缀着生机盎然的绿色植物；有条不紊的'工作区域紧靠在大厅里端，其他工作人员都带着跟自己一样的美丽的丝巾，正在工作台前做迎接客户到来的各项准备；布置得井然有序的沙发和书写台、客户休息区和各种用电宣传手册架，合理的分散在大厅两侧；交费排队取号机和自助查询服务机则放置在大厅入口醒目处方便客户使用；小药箱、饮水机、老花镜、针线包、雨伞等物品让用电客户服务中心的环境更加突显人文关怀；阳光透过落地玻璃门窗洒在洁白的大理石地面上，显得一切是那么温馨，光洁的主墙上固定着南方电网的标志的立体字，让我感到一种自豪和骄傲。
“您好，请问您需要办理什么业务？”随着陈师傅面带微笑的亲切问候，我的注意力转到了陈师傅面前的这位客户身上，“我要新装一块电表”一位穿着朴实的农民略微紧张并带着期盼的目光说明了来意。“好的，您请坐”陈师傅用那甜蜜的微笑和亲切的语言平抚了客户的紧张心情，然后将用电新装一户一表所需要手续和流程向他进行了详细的讲解，并按照用电业扩的流程快速准确的受理了这位客户的新装电表申请，陈师傅的热情服务让客户非常满意，还夸奖陈师傅脖子上的小丝巾真漂亮。
然而大厅里的电力职工也有遇到受到委曲的时候。有一天，一位脸有怒气的客户一进入营业大厅的门就大声嚷嚷，说他家这个月的电费突然增加了许多，怀疑是供电局在其中“搞了鬼”，还口无遮栏地形容供电局是“电老虎”，大张“虎口”乱吃“肉”，大有不退还电费不罢休的意思。面对这样暴躁无理的客户和尴尬的场面，陈师傅从心里感到些许委屈，她马上进行自我安慰并迅速调整了自己的情绪，然后镇定地对客户展露出最真诚的微笑，“您请坐，别生气，先喝杯水，让我为你查一查”。陈师傅在熟练地核实了用户电量输入数据无误后面带微笑仔细询问了客户家用电器的使用情况，耐心地并且专业地帮助他分析电费增加的原因，在陈师傅热情、细致的解释下，这位客户的态度渐渐变化了，语气也柔和了，也不再暴躁的质问供电局客户服务中心的工作人员，并且采纳了陈师傅的建议,并检查家里的电器是否增加和使用等情况。陈师傅用南网公司“服务永无止境”的服务理念和真诚的服务态度与客户进行交流，化解了用户的误解。
“小姑娘，又来麻烦你了”一位头发苍白的老太太笑眯眯的递给陈师傅一叠证明材料，我好奇的凑眼看了看是房屋的证明和拆迁文件等材料，陈师傅微笑着接过材料仔细核对。在两人的交谈中，我听出原来是老人家的单位房子马上要拆迁重建，昨天来办理电表销户手续，但由于电表立户是老太太的丈夫，他已经过十多年，身份证和户口都已注销，加上时间太久档案不全，房屋地址与电表档案地址不对应、造成老太太不能顺利的办理销户业务，必须开齐一些相关的证明材料，老太太回去后没有跟单位解释清楚，今天带来的证明材料不齐全，急得她团团转。陈师傅看到老太太焦急的样子，她主动为老太太联系她们单位的有关人员，详细说明了这个老太太的情况，让该单位的办事人员弄清来龙去脉，让老太太回去补拿相关的证明材料。这不，老太太这趟成功办理了业务，脸上露出了笑容，非常真诚的对陈师傅说了很多声谢谢。
我每天在大厅里实习工作，用电客户服务中心的每一位职工都同陈师傅一样亲切、真诚、专业、细心，对每位客户都用最真诚的微笑、最认真的态度、最专业的知识和最熟练的动作办理着每项业务，她们努力做好自己身边的每一件“小事”，在岗位上默默地践行着着南网方略，执著地追求着“服务永无止境”的服务理念。
电力实习心得13
**年8月4日，我拿着学校开具的实习证明来到xx电业局，人力资源处x处长得知我是电自研究生之后，笑着对我说：“去修试工区怎么样？那里的工作和电力系统自动化比较相关，是个技术含量很高的工区。只是可能会苦点,你会学到很多东西的。” 于是，我便带着第一次接触“修试”这个词的茫然，以及即将面对新事物的兴奋，还有害怕自己不能适应的不安，踏入这个后来让我感叹半个月太短的修试工区。
xx电业局高压修试工区，是一个负责变电设备检测、检修管理工作的基层单位。工区的任务是艰巨而繁重的，但是并不是我一开始想象的那样每日繁忙。在这度过的两周实习生活，实则相当平淡。每日都按照工区作息表早早来到单位，与师傅们一起上岗、出巡、检测、调试、看图纸、整理资料。期间最有幸的，是加入了工区xx年夏季“迎峰度夏奥运保供电”特别巡查的队伍，为了举国荣耀的奥运，也出了份绵薄之力。
由开始时的茫然、期待，到离开时的坚定、不舍，所收获的并不像大多数人（包括最初的我）猜想的那样：深奥的专业知识，或是高明的职业技巧，亦或电力公司的就业预订单；相反，更多的是淡定的生活感悟，完成琐碎任务的耐心，拓展开来的眼界，以及强烈的`对自己的无知的焦虑。
回想这个暑假，虽然没有了轻松，但轻松的人生亦易流于平淡。让自己苦点没什么，对将来的茫然以及对眼前的无知才是最可怕的。如乌申斯基所说“只有正视自己的无知，才能扩大自己的知识。”而“神圣的工作在每个人的日常事务里，理想的前途在于一点一滴做起。（谢觉哉）”
电力实习心得14
我从中学到了很多宝贵的经验和知识。通过这次电子工艺实习，我深刻的认识到了，理论知识和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节，只有这样才能提高自己的实际操作能力，并且从中培养自己的独立思考、勇于克服困难。这次实习我真的很高兴，主要是自己亲自参与并弄好了一个收音机。虽然是第一次自己亲手做实验，但是我在这次实习中认识到，只有自己亲手做了，才会明白其实很多事是很简单的，只要你敢做，就没有你做不到的事。谁都有第一次，谁都会认为第一次是最难的。
在我刚刚拿到零件的时候，看到那么多的东西，还是很手忙脚乱的。尤其是电阻那么的小，要是丢上一个，那就是前功尽弃了。通过这一次的电子器件实习我不仅对成功有了更大向往，而且对于失败我也明白坦然的好处和换个角度想的态度。一切的技术与经验都是在实践中一点一滴的积累来的，这次我又知道了不少电路元件与如何安装的知识。实习是培养我们动手能力的一个好机会，通过这次的工艺实习，我们学会了基本的焊接技术，收音机的检测与调试，知道了电子产品的装配过程，我们还学会了电子元器件的识别及质量检验，知道了整机的装配工艺，这些为我们的培养动手能力及严谨的工作作风，也为我们以后的工作打下了良好的基矗总之，在实习过成中，要时刻保持清醒的'头脑，出现错误，一定要认真的冷静的去检查分析错误！在实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作"五步法"——准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁（又"三步法"）——看似容易，实则需要长时间练习才能掌握。但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标，可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思，戒骄戒躁，慢慢来。在不断挑战自我的过程中，我拿着烙铁的手不抖了，送焊锡的手基本能掌握用量了，焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。
经过电工电子实习，我们学会了基本的焊接技术，收音机的检测与调试，知道了电子产品的装配过程，我们还学会了电子元器件的识别及质量检验，知道了整机的装配工艺，这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风，也为我们以后的工作打下了良好的基矗最基本一点：以前学习《模拟电子技术》课时，总觉得老师讲的太抽象，通过这次学习，又重新明白了很多东西。而且这在我们以后的专业课学习中应该也是很有用的，就我们自己的专业来言我们也是要系统学习电力电子技术、自动检测技术及信号与系统方面的知识，而这次我们在收音机的安装及调试过程中我们都用到了。总之，在实习过成中，要时刻保持清醒的头脑，出现错误，一定要认真的冷静的去检查分析错误！在最后终于听到自己所做的收音机成功播放出动人的声音，真的很高兴，总算觉得自己的努力还没有白费！
电力实习心得15
时间如流水般静静的从我们身边悄然流过，一周的时间转眼就过去了，但是这一周经历的事情却让我难以忘怀。
在领导的周密安排下，为了让我们短暂的时间里可以感受以及学到更多的本领，我们开始了一周的轮岗实习。在一周的轮岗过程中，身边的人和事让我感慨万千！
勤勤恳恳，尽心尽职的`运行维护2班。在这里我看到了他们每个人都认真的履行自己的职责，这样的气氛下我不由得认真起来。这一天能有幸跟师傅出到现场施工现场，观学拆变压器，看着施工人员熟练身手我禁不起赞叹了，他们在数十几米的杆塔上埋头苦干，我深深的感受到他们背后的痛苦和泪水，以及对他们有着崇高的敬意。我懂得了在今后的日子里我要以顽强的心态去面对困难，要经得起磨难苦练基本技能。
随叫随到，以最短的时间满足顾客的要求的供电服务班。在这里我听到师傅的手机总是静不下来，因为有很多居民需要他们去处理一些电表之类的问题。每一次接到工作单总是立马的赶到现场为居民处理，这样的工作效率总能得到居民的称赞。我知道我做到这样的工作效率不仅要有完善的工作计划，更要有一颗为人民服务的心。
任劳任怨，永远以最真诚的微笑面对每一位顾客的营业厅班组。在这里每天都要面对无数陌生的面孔。不管顾客以什么样的态度来咨询，工作人员们总是很宽容的详细耐心的给于解答。在这里我懂得了为人处事，宽容待人。
这一周实习收获颇多，我发现自己还需要很多改进的地方，我把实习中得到的领悟不断进行自我完善，为自己在将来的工作道路上加快成长步伐。
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