《中国机长》观后感（通用10篇）
看完一部经典作品以后，这次观看让你心中有什么感想呢？让我们好好写份观后感，把你的收获感想写下来吧。可能你现在毫无头绪吧，下面是小编为大家整理的《中国机长》观后感，希望对大家有所帮助。
《中国机长》观后感 1
即将于9月30日上映的电影《中国机长》最近热搜不断，尤其前几天发布的“紧急呼叫”版预告中，多位机长急呼的“四川8633，成都在叫你”尤为震撼，打动无数网友。
《中国机长》改编自20xx年5月14日川航3U8633航班紧急迫降的真实事件。记者看到，它同年7月就申请拍摄，今年1月开机，国庆就将登上大银幕。网友们连称“快速、高效”，同时，张涵予、欧豪、杜江组成的“机长天团”也备受期待。
改编自川航3U8633航班紧急迫降事件
对很多人来说，川航3U8633航班紧急迫降事件过去已经一年多，但现在看事件回顾，依然会心惊胆战。
20xx年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。
据悉，飞机风挡玻璃脱落，在整个民航历史上此前仅有一次，而且川航这次的危险程度要高得多，称之为“史诗级备降”毫不为过，机长刘传健也被网友们亲切地称为“中国版萨利机长”。随后中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。
据百度资料显示，20xx年7月，北京博纳影业集团有限公司申请拍摄《中国机长》，在国家电影局备案立项。
张涵予、欧豪和杜江组“机长天团”备受期待
在《中国机长》中，张涵予饰演机长，欧豪饰演副驾驶，杜江饰演第二机长，被网友们赞为“机长天团”。袁泉、张天爱、李沁等组成“英雄机组空乘”。
作为娱乐圈公认的硬汉代表，张涵予曾拍摄《湄公河行动》、《红海行动》、《集结号》等电影，塑造出诸多各具特色的硬汉形象，此次出演英雄机长，张涵予收获一众好评。片中饰演乘务长的袁泉表示，张涵予身上有一种自带的威严感，“当他在片场出现的时候，整个乘务组都会下意识地站起来，有一种‘机长来了’的感觉”。
而欧豪今年出演了多部献礼片，除了《中国机长》，还有《烈火英雄》、《我和我的祖国》。这次《中国机长》中他饰演副驾驶，因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压，被吸出窗外，面临生死攸关。
另外，因曾多次出演医生、警察、消防员等职业角色，杜江被观众封为“制服男神”。在电影《中国机长》中，杜江再次挑战职业角色饰演第二机长。在真实的“5·14”特情事件中，第二机长梁鹏为责任机长刘传健提供飞行计划，还承担起了飞机备降的导航通讯等工作，保障备降顺利完成。
“这世界上怎么会有按钮这么多的地方”
采访中记者了解到，为深入地体验角色，主演们还奔赴四川航空培训中心，接受高强度专业训练。培训期间，“机长天团”的张涵予、欧豪、杜江上午在教室学理论，下午在模拟舱练习飞行驾驶技术。三人均表示，作为不折不扣的“门外汉”，刚接触飞行理论知识时感觉像是“听天书”。而初到模拟舱内学习驾驶更是晕头转向，杜江更是自曝第一次进入模拟舱就被吓到了，“这世界上怎么会有按钮这么多的地方！”
他们除了进舱学习，还专门飞了这条航线去体验。记者了解到，去年电影开拍前，张涵予等还跟随原型人物“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰、毕楠等重返蓝天，近距离观察人物原型的'工作状态。
无论是培训时还是实拍时，饰演第二机长的杜江只要一进入模拟舱，就会第一时间检查各种按钮的状态，确保它们保持在应该保持的状态。“飞行特训”结束时，三人都已掌握了基础的飞行技术，而且能够在一名教员的陪伴下独立完成飞机起降任务，并获得了有着40多年丰富飞行经验的飞行顾问曹宝春的肯定。
不止惊心动魄，敬畏生命、敬畏责任最动人
记者还了解到，为了再现“世界民航史奇迹”的惊险时刻，《中国机长》制作团队不仅斥资近3千万1：1还原空客A319，更是辗转重庆、成都、等多地实拍，实景再现为影迷创建最真实感官体验。此外，更请来了曾为《星球大战》系列、《美国队长》、《雷神3》等超级大片制作特效的好莱坞团队加盟，为影片打造最惊险刺激的视觉震撼。
毫无疑问，《中国机长》会给观众带去震撼的视觉体验，当然，这部影片如果只有惊险、刺激、惊心动魄的场面，还不足以让观众激动万分。影片中所体现的中国民航人敬畏生命、敬畏责任的精神和面对危难时所表现出来的情深义重，才是最震撼人心的部分。
据媒体报道，《中国机长》的拍摄还得到了民航各部门的大力支持，不仅有飞行顾问、乘务顾问全程跟组为影片质量把关，还有机场、消防、医务、地勤等各相关部门配合拍摄。对此，导演刘伟强表示：“给《中国机长》提供过直接帮助的民航系统工作人员，大概就有一千多人，是大家帮我们拍成了这个电影。”
“四川8633，观后成都在叫你”让人揪心
电影《中国机长》最近推出的“紧急呼叫”版预告上了微博热搜。据悉，在四川航空3U8633航班遭遇极端险情后，驾驶舱内的许多设备出现故障，不仅无法与空管部门建立有效联系，客舱内也一度无法与驾驶舱进行沟通。地面空管部门因此向那会正在空中执飞的机长们发出指令，请求帮忙呼叫3U8633。当时诸多在空中执行飞行任务的机长向3U8633航班发出呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回话”。预告片完美复刻了这些，让网友们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
据媒体报道，当时千钧一发之际，地面相关部门进入紧急待命状态，西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系，成都机场各地面部门纷纷出动，为3U8633的备降做好万全准备，而西部战区空军、民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……让人感受到了事件背后凝聚的中国力量，也无疑彰显了中国人万众一心的团结精神。
这版“紧急呼叫”预告上线后，立马引发全网讨论，热搜半小时内窜到了第7位，并持续霸榜微博热搜。评论区内可以看到网友纷纷留言表示“被史诗级备降震撼到了，音乐起来我都想泪奔”，还有不少网友被预告感染，自发跟随预告一同呼喊：“四川8633听到请回话，这里是家！”真情实感的打call感动无数观众，声势之旺可见一斑。
《中国机长》观后感 2
20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。6月8日，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号。以这样的真实遇险和英雄事迹，拍摄成的国庆献礼片《中国机长》，无疑十分符合国庆70周年的喜庆昂扬氛围，十分符合普通民众的爱国热情与自豪感。
而且，《中国机长》从筹备到上映，也堪称创造了“中国速度”哦！请注意，川航的“史诗级迫降”也就是去年5月份才发生的事，而电影今年9月30日就上映了，也就是说，本片从前期筹备到建组拍摄，再到后期制作，直到最终上映，也仅仅用了不到一年半的时间，这种“抢热点”的能力，目前中国影坛无人能出其右了吧？
虽然真实事件本身就非常惊险和精彩，但要撑足一部影片的长度，以及带给观众除了惊险之外更多的娱乐享受，改编的挑战依然不小，而影片最终呈现在大银幕上的效果，相信是能够让许多观众满意的。
卖相：高颜值机组，制服控群体
毫不夸张地说，在《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》三部国庆献礼片中，卖相最佳、最养眼的就是这部《中国机长》了。张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等型男美女，穿上制服变身机长空姐，养眼指数比他们平时扮演的角色堪称提升一个档次。其实看看片尾字幕中演员和人物原型的合影，就会发现这些演员找得嘛……还是相当不符合原型的，呵呵，但这正是影片提升商业娱乐性、抓住观众眼球的有效手段啊！试问，帅哥美女哪个观众不爱看呢？杜江在《救火英雄》里即便穿上臃肿的消防服，也掩盖不住他的精干帅气，在本片中穿上机长制服，更是帅得冒泡哦！更不用说袁泉、张天爱、李沁等女星穿上空姐制服后，那身材简直太诱人了，气质让人看起来也很舒服，甚至让人感觉空姐就应该是袁泉这样，不是吗？
除了飞机上的机长和空姐，整部影片也基本上成了一次“制服控大联欢”。成都和重庆的空管中心、民航气象中心、成都机场塔台，还有解放军空军某部控制中心，这些时刻关注的飞机安危的各路机构里，也有更多的制服帅哥美女和领导哦！当然，这些“制服控”帅哥美女们，除了养眼之外，更为重要的是给影片营造出专业、高效、尽责的职业化氛围，有这么多专业人士齐心协力为遇险飞机保驾护航，自然就形成了一种化险为夷的强大精神力量，更让人对中国民航的安全充满信心。
情趣：撩妹不成反被怼，乘客百态有趣味
如果说《中国机长》里空中遇险的情节是影片的“主菜”的话，那么在遇险之前的开场铺垫戏，就是影片的“前菜”了。主菜必须美味，前菜也不能无味，如何让开场戏也充满看点和趣味，不至于让观众感到无聊，对这种遇险或者灾难片来说也是一大考验。《中国机长》的解决方案就是强化角色身上的趣味点，让形形色色、各具特点的角色群像，以及他们的情感向戏份，成为空中遇险戏之外的看点。
张涵予扮演的老成持重的'机长，他的情感向角色特点就是家庭和女儿，这个没有太多可说哈，只是作为他在遇险时的信念支撑来呈现。而杜江和欧豪的情感向角色特点设定为“撩妹”，就有意思多了，这绝对属于影片“自我发挥”的内容哈，为的就是在开场铺垫戏中营造轻快的氛围，迅速调动起观众的观影情绪。所以就有了欧豪吃早餐的时候先去撩张天爱遭冷遇，然后又去撩其他空姐，结果被张涵予一句“我记得你，只有你一出模拟机就吐了”给怼得没面子，即便这种撩妹手段有些尬哈，但这种喜剧小伎俩还是蛮能讨观众欢心的。
如果说欧豪是“明撩”的话，那么杜江就属于“暗骚”了。在杨颖扮演的空姐老婆面前装出一副“妻管严”的模样，实际上用眼神没少撩其他空姐，后来还对头等舱的一个年轻女乘客动了心思，主动坐人家旁边问东问西，也被女乘客冷脸相对。欧豪和杜江这种角色设定，喜欢的会因为他们的帅气形象而动心，不喜欢的估计也会因为看到他们“撩妹被怼”而暗爽吧！
除了机组人员，影片也对机上形形色色的乘客进行了浮光掠影的描绘，有故意刁难空姐的头等舱乘客、有去西藏为战友扫墓的退伍老兵、有对邻座哑女一见钟情的青年游客、有带着老婆来西藏打工的厨子，还有在险情发生时各种骚动的乘客……这都是不让空中遇险戏过于单调，让娱乐元素更为丰富的一种调剂。
高光：真实再现空中险情，创造演绎穿越积雨云
20xx年5月14日川航3U8633航班从7点遇险到7点46分备降成都机场的惊险全程，无疑是《中国机长》的高光时刻，以及吸引观众的最重要内容，影片采用了真实再现和创造演绎这种虚实结合的表现手法，再加上逼真的特效呈现，从而将这一过程的紧张惊险和一波三折发挥到极致。
驾驶舱右侧玻璃瞬间破裂脱落，副驾驶半个身子飞出窗口，驾驶员紧急操纵飞机快速下降，航班同空管中心暂时失联，气流冲开驾驶舱门，让正在发放早餐的空姐和正在吃早餐的乘客东倒西歪，一些小型行李也从行李架上脱落在机上乱飞，乘客们赶紧带上氧气罩。影片中所展现的空中遇险几乎跟当时机长和乘客的描述别无二致，只是袁泉失重身体腾空飞起，以及另一个空姐被撞晕，应该是进行了适度的夸张。同时，影片也充分利用了航班途径的高原雪山环境做文章，展现飞机在下降过程中，又要避让高耸的雪山的惊险一幕，这无疑是虚构的，但对于增强影片的惊险感以及视觉冲击力，无疑是大有裨益。
川航7点遇险，7点46分降落，这40多分钟的过程说长不长，但说短也绝对不短了，尤其是如何让这40多分钟在大银幕上始终惊险不断、节奏紧凑、牵动人心，也是影片不少的挑战。为了强化节奏感，影片不仅仅让画面局限在飞机本身，而是在飞机和空管中心等相关部门中不断跳跃，方方面面的人对遇险航班投来关注的目光，对机组的呼叫此起彼伏，汇集大量相关信息帮助航班脱险，这一切都对营造紧张感、写实感、专业性以及提升影片节奏无疑发挥着良好效果。
此外，影片还设计了“航班惊险穿越积雨云”这一完全虚构的情节，为的就是将影片的紧张惊险感再添上一枚重重的砝码。在川航遇险的真实过程中，天气情况一直是十分良好的，这也是能够顺利脱险的一大因素，但航班确实曾经跟空管中心短暂失联过，而影片恰恰就将这“短暂失联”的事实，演绎成了航班因为穿越风暴带暂时失去联系这一虚构情节，也称得上是影片的“神来之笔”了。
这场“穿越积雨云”惊险戏，给电脑特效提供了大展拳脚的空间，也为观众提供了更具视觉享受和紧张刺激的观影体验。从积雨云的间隙穿越过去这样的情节，虽然对机长“艺高人胆大”的驾驶技术略显夸张，但在真实的川航遇险中，机长能够临危不惧，冷静处理险情，最终驾驶飞机平安降落，展现出的架势技术和心理素质已经相当超群了，所以影片在此进行一些适度夸张也不算过分。
《中国机长》观后感 3
今日跟朋友去临时起意去电影院看电影，在三部热门电影里面，选了《中国机长》，看完电影之后，我忍不住给自己点了个赞：太会挑电影了。
有三个方面的感悟，忍不住分享一下。
1、细节决定对接。
我是一个泪点挺高的电影，可是看这个电影的时候，在几个情节上，忍不住有热泪盈眶的感觉。
可惜的是，这几次都是情绪刚出来，就又回去了，想了想，还是细节做的不到位，缺少该有的张力。
让我感动的地方，并不是剧中刻意煽情的地方，而是那些对细节的呈现，可是令人遗憾的是，可能是为了不体现个人英雄主义，电影过于追求面面俱到，对各个场景都想着力体现，结果，倒是没了重点。
异常让我遗憾的是，结尾的时候，当飞机快要滑出跑道的时候，正是最高潮的地方，却莫名其妙的结束了。
还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头，作为观众的我，分明明白，导演是要告诉我们些什么，但最终也没有领会到，导演想体现什么。
电影中，很多地方，都能看到，导演拼命想体现的细节，拼命想用力的地方，都有些用力打在空气中的感觉。
2、职业电影，急需提高水准。
我在看这个电影的时候，脑子里，突然跳出来一个词“职业剧”。
我突然发现，我们的艺术作品，比如电影、电视剧，却很少拍跟生活相关的职业剧，好不容易出来一些职业剧，还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧，或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧，甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。
所以，电视、电影，变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”
影视宣传，实际上是个大众文化的洗脑。刚才，我在雨中散步的时候，想这个问题，突然想到我们电视剧中的几个影响力。
第一，帝王剧、后宫剧最流行。所以，我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。
第二，感情肥皂剧次流行。所以，当帝王梦、皇后梦实现不了的时候，就开始追求巨婴式的感情梦。
第三，除此之外，还有一种土豪剧流行。在剧中，挣钱、变美、当官就意味着成功。所以，我们身边的人成功梦很严重，追求的也都是钱、美、官等。当然，这跟我们几千年的`传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官，为了吃和穿”跟当下的价值观，并没有本质的区别。
第四，我们还有一种剧叫“神剧”，无论是神话剧也好，武侠剧也好，抑或是霸道总裁傻白甜也好，甚至是抗日神剧也好。在我看来，都能够归到神剧的行列。不为所动，这是浪费了人们的时间。为之所动，那就是制造了脑残，在追求幻觉的路上，一路不复返。
第五，还有一种剧叫“主旋律剧”，在我看来，这是另外一种“神剧”，我就不多说了。
好剧也有，我就不说了，好的嘛，不需要我来夸。
可是，我们的确是缺少走心的职业剧，以表现一些职业为视角的影视剧，这是一个巨大的缺陷。当然，了解世界的方式很多，我们不能寄期望于影视剧，可是缺少影视的宣传，很多职业的确很难被寻常百姓知晓。
忍不住给我的好友点个赞，前些天见她的时候，她买了两本书，一本书是成人版职业大会，一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白，怎样可能安置好自己的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。
3、人生这场戏，职业是主体。
这是我看这个电影最大的感受。
我最喜欢这个电影的地方就是，这个剧，没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然，还有忍不住的地方，可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧，所以，并没有大篇幅的讲什么精神，什么高尚，这是很值得称赞的。
有这样硬核的故事，压根不需要讲什么高尚，因为这个故事本身就是高尚。
只是遗憾的是，故事里面，人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状，总是压抑人性的表现，总想刻意表现神性，实际上，人性压抑了，神性也没有体现出来。
我看完电影，很喜欢，但总觉得少很多东西。上网看原型故事，看到一篇评论，我觉得说的很好，说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话，电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉，缺少的东西就是这个。
电影很像把人拍成神，可是结果就是拍成了普普通通的人。
我出了电影院，感慨了一句，生生把一个神，拍成了人。这电影如果拍的到位了，应当是很多的热血青年想去当机长，想去当空乘，可是，我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力，也许是因为我已不年轻，可是我深刻的明白是因为他没有点燃。
最初的时候，我觉得是因为职业的硬核不够，看故事原型的时候，航空专家说，之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事，从细节处说机长做对了28件事。
但可惜的是，从电影里面，我实在是没有看到这3件事是什么，更不要说是28件事了。
我只能依稀的被感动到，引用电影结尾处，朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊？！”是啊，我只能模模糊糊觉得牛逼，可是却说不出来哪里牛逼。
最开始，我觉得是因为职业度不够，可是写到那里的时候，我才发现，这是形式、资料上的问题。
更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”，我之所以打上引号，就是为了避免歧义。
每每这种时候，我们不敢着眼于人性，因为那显得太渺小了，只想从神性的高度去解读，结果一解读就假了，就失真了，没有了生命力，也就无法产生感染力了，也就没有张力了。
当我们把英雄拉下了神坛，才能真正把英雄送上人心中的神坛。
我从小就不喜欢看国内的战争片，第一部喜欢看的片子是《亮剑》，之后，我总结了之后明白了原因，因为之前的战争片里面的都不是人，都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后，战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡，开始有“人剧”，人才愿意看。
最终，再一次证明一下我的立场：《中国机长》这个电影，很好，十分好，期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多，电影人更有期望，民族也更有期望。不再造神，才能真正的通神。
《中国机长》观后感 4
假期期间，观看了《中国机长》这部影片，从中感受到了机长和乘务员的责任与担当。
这是一架飞往拉萨的飞机，出发前一片祥和。当飞机飞行到途中时，危险也即将来临，驾驶室的前方的挡风玻璃破碎了，一瞬间机舱中的气压升高，此时，另外一位机长，一下子被刮到了挡风玻璃外。看到高空中的风疯狂地在吹着，但是这位机长依旧坚持着，机舱中的100多名游客和几名乘务员也因飞机不稳而受着颠簸。面对这种情形，此时飞机下方都是海拔比较低的地方，不可能降落，因此他们选择了较近的成都机场选择备降。
机长们忍受着高空的恶略条件，机长一直在坚持，而游客们也因为自己的生命收到威胁而不停地在吵闹。此时一名乘务员说:“我们也有家人，他们也在家等待着我们。”再加上一名老兵的安慰，大家的情绪才得以平复。但是在飞往成都时，不幸的事情又发生了，前方有恶劣天气，影响飞行，在反反复复转了几圈之后，最终在云层之间有空隙的时候，机长选择飞过去，他就是在等待这个机会。在塔台的工作人员也时刻关注着他们，尽可能的为这架飞机提供服务。最终他们安全的备降到了成都机场，在飞机将要停止的时候，机长说了一句:“我们要到跑道的`尽头，不能影响其他航班的飞行。”当自己处于危险时，还不忘他人，这种精神是多么宝贵呀！
他们在危险的时刻，也没有忘记自己的责任，肩负着将游客安全送达目的地的使命，这是他们身上的宝贵之处，这就是中国机长。
《中国机长》观后感 5
今天下午，与室友们一起去市区看电影《中国机长》，觉得值得一看!
电影中的机长乘务长，给人一种成熟稳重、严肃冷静的感觉。讲述了这样一个故事:飞机从成都开往拉萨的过程中出现故障，机长为了保护所有人的安全，不得不返航。在返航的过程中遇到恶劣天气，飞机上一片混乱。空姐和乘务长沉着冷静地指导乘客保持镇定，机长则竭尽全力继续用生命操作飞机。在飞机多次发生颠簸的过程中，一些乘客发生躁动，很混乱。
后来，乘务长说的一番话，使大家慢慢地冷静下来了。她说:我们机组成员经过日复一日地训练，请大家相信他们有能力保障大家的安全。我们也是别人的'儿子、女儿，也是别人的爸爸妈妈。看到这里，我的泪水一下子溢满眼眶。是的，换位思考一下，各行各业都有人付出很多、牺牲很多。正所谓:这个世界上，哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行罢了。
飞机上的乘客，害怕死亡，机组成员却表现得很镇定;一些乘客很挑剔为难空姐，但她们依然以友好的服务态度待之，这是职业素养。电影中有不少镜头让人胆战心惊、很紧张，也充分体现出机长出色的技术!
看完这场电影后，我觉得人人都应该有一种“敬畏生命、默默奉献"的精神。同时，在自己的工作岗位上应该具备专业的能力和职业道德。
最后，不得不佩服机长(刘长健，由江涵予饰演)这个”实力派演员”。乘务长(毕男，由袁泉女演员饰演)
把《不忘初心》这首歌送给大家，歌词写得非常好!“万水千山不忘来时路，鲜血浇灌出花开的国度。生死相依只为了一句承诺，报答你是我唯一的倾诉。
《中国机长》观后感 6
今日晚上妈妈下班比较早，说要带我们去看电影，我和弟弟兴奋地叫了起来，特别兴奋。
到了电影院，妈妈让我们选要看什么电影，有《中国机长》、《攀登者》、《我和我的祖国》还有《雪人奇缘》，妈妈问讲解员什么好看？妈妈又问了《中国机长》是讲什么的，讲解员说《中国机长》是一个真实故事改编的，弟弟1一听就说要看《中国机长》，妈妈答应了，她选好了座位，就坐在候场室等候。等啊等，最终到了进场时间。妈妈拿着票，在屋子里起先找座位，我们找到了座位坐了下来，就起先了。起先讲的是，一个机长在家里打算好了工作。和家人告了别，就上路了，到达机场之后，他和其他同事吃完饭，起先查看天气预报有没有异样状况。在飞机上服务的乘务员，也起先了工作，他们说假如遇到了气流，就应当对乘客们说请，信任我们，我们受过专业的训练，让乘客们镇静下来。就这样她们兴奋地上了飞机。机长在这里在这里指一指在那里画一画，没有什么异样状况，就上飞机，打算工作。过了一会儿乘客们都上了飞机，打算起先起飞。刚起先飞机飞行的一切正常，可是挡风玻璃突然裂开了一道缝，紧接着挡风玻璃就碎了下来，机长旁边的一位同事，上半身就猛地飞了出去。击掌抓住那位同事的裤子不让他飞出去，飞机上面也突然颠簸了一下，乘客们都特别的胆怯，飞机上突然吵了起来，小孩子哭了，大人在飞机上起先相互吵了起来。飞机上的信号也没有了，指挥台也联系不到了他们。始终在呼叫他们。但是飞机上又遇到了雷电，高山，机长特别的聪慧，看到云层中有一道裂缝就从中间飞过去。虽然指挥台联系不到他们，但是可以看到他们的定位，他们清楚地看到了飞机从中间飞过去，就在立刻飞过去的时候。指挥台突然看不到他们的信号了。心里。特别的惧怕他们回不来，但是机长心中想，我肯定要把乘客带到陆地上去我肯定可以，加速冲过去。就这样机长握紧驾驭速度的东西往前推，飞机加了速就飞了出去，在最终着陆的`时候，他们由于超重，还比原来的速度快了四十公里，到了陆地上刹不住闸，刹闸的杆也失灵了，另一个人用脚踩了刹闸器，他们再用力把刹闸杆拉了回去。就这样他们得救了，一会儿医户人员，消防人员，警察同志也都来了，飞机检查员来检查一下飞机的受损程度，又看了一下挡风玻璃。对机长发出了赞美，你也太牛了吧！就这样，机长回到家里，和家人团聚了！
从这个电影中我知道了机长坚决的信念，和过硬的技术。赢得了全部飞机上人民和乘务人员的喝彩！
《中国机长》观后感 7
火热的十月，爱国的热潮蔓延了整个中国，随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影，可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?
听我慢慢说来。这是一个真实的故事:四川3U8633航班突发事件，驾驶舱的玻璃烂掉了一块，以至于飞机内紧急释压，乘客恐慌一片，反观机组人员却是沉着冷静，乘务长指挥大家对待各种状况，稳定情绪，三位机长同志在高空低氧低温的情况下，从而安稳的降落下来。整个过程我的.情绪也是随着那架飞机不断地盘旋、盘旋。
如果单纯的写一个机长同志的话，大可以叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在这里不仅仅是一个人的英雄故事，刘传建机长的成功背后是所有人的职责感，副机长面对玻璃碎后的冷静，能够及时的配合机长踩下刹车，另外一位机长，在明知机舱情况后仍然选择进入和他们一起面对，不断地提醒，不断地询问，使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志，设想下五位同志都惊慌失措的话，可能会有什么后果，那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱，影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说:“这叫敬畏职责!”
不仅如此，这部影片中连空军都有所涉猎，是不是也说明了爱国将士无处不在，当你需要这个国家给你帮助的时候，他随时会不惜一切代价的。要说一下，里面有一个短暂的镜头:外国的幽灵520事件，机组全部人员因为缺氧而死亡，飞机却是自动驾驶模式一直飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候，国家人民的生命高于所有一切。
这就是机长的责任，也是我们每个人的责任。敬畏生命、敬畏职责。
《中国机长》观后感 8
这个星期，妈妈说带我和姐姐观看一场很有意义的电影。姐姐和我高兴得一蹦三尺高。爸爸说，这部电影就是国庆假期的大片《中国机长》，情节很动人心魄，当时奇迹的发生很震憾人心的。而且四川特式火锅大龙燚也是赞助商之一，我们一家人更是觉得这部电影非常值得一看。
电影开始了，我目不转睛地盯着屏幕。故事开始很平和，没有什么预示着危险的发生。机长刘传健在女儿6岁生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633号飞机，准备开往西藏。关闭机舱，起飞，收起滑轮，飞机平稳地上升，朵朵白云在窗外飘过，一切都那么美丽。我知道，危险即将来临，我的内心暗暗担心着。没过多久，突遇一阵强气流迎面袭来，飞机开始颠簸起来，顿时，机舱内一片混乱，惊叫声、哭喊声乱着一团，乘务人员大声地劝慰乘客：安静，安静，我们只是遇到云团，我们会很快地冲出去的。我们会很快冲出去的。可是，无济于事，惊恐笼罩着所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一阵的电闪雷鸣，形势更危急了，我的心都到嗓子口了。又是一声巨响，糟了，机头的玻璃碎了，整个飞机的颠簸更剧烈了，飞机上的人都命悬一线这时，整个影院没有一点声音，大家都为他们担心，都为他们祈祷。
在这危机时刻，经验丰富的刘机长，梁机长，乘务长毕楠和乘务员们临危不惧，他们各司其职，同心协力。刘机长紧紧握住操纵杆，梁机长不停地与地面呼叫，乘务员们努力地安抚乘客的.情绪。乘客们慢慢安静下来，可飞机的颠簸还要继续，我手心都出了汗。上帝保佑，要让这些人平安降落地面。但那积雨云好像非常的庞大，飞机很难飞出重围。镇定，镇定，再镇定；加油，加油，再加油。我为他们呐喊助威。
一分钟过去了，二分钟过去了，十分钟过去了我觉得像是过了一个世纪，可是危险还是存在着。我感觉头皮都麻了。
终于，飞机慢慢平稳下来，积雨云过去了，他们都松了一口气：好险啊！终于脱险了，我们胜利了。大家激动得热泪盈眶。当飞机徐徐降落在机场时，大家都高兴地跳起来。
由于这是一部根据真实事件改编的电影，情景很真实。我非常佩服这位和死神战斗的英雄。周末与家人一起看电影，接受教育，很有意义。
《中国机长》观后感 9
《中国机长》上映当天，我非常有幸能到影院看首映，影院座无虚席，电影是由真实故事改编而成的。
在飞行前几个小时，机长和其他乘务人员做好了充足的准备，他们早已知道会有恶劣的天气。可这次万万没想到这次重庆到拉萨的航班3U8633会遇到意外事故，在成都区域巡航遭遇了风暴，结果飞机的副驾驶座前风挡玻璃突然破裂，副机长一下就飞出了玻璃半个身体在空中悬着。
大家可想而之，在拉萨几千米的天空上下着雪还缺氧，温度是—40度，穿着棉袄就可以让人冻僵，更何况穿着短袖，在飞机这么快的速度下，生命危在旦夕，这样的情况机长做出来的每一个动作都非常艰难，机上199名乘客和9名机组成员命悬一线。生死攸关之际，机长和几名机组成员沉着应对，终于完成了一次史无前例的迫降。
看到这我终于把这口吐沫咽了回去，真实演绎了“敬畏生命，敬畏责任、敬畏规章”的'民族精神。
这一部《中国机长》告诉了我们这不仅是生命、责任、规章最具使命的敬畏，也是对中国骄傲最好的诠释。为什么这部电影不叫xx机长……非要叫《中国机长》，因为外国机长遇到了这种问题可能自己就跳机了，可是中国人不会，因为我们中国人有不怕牺牲，敢于担当，吃苦耐劳的奉献精神。
《中国机长》观后感 10
《中国机长》是一部让人看完不得不泪流满面的电影，这是一部惊心动魄的电影。记得电影刚上映的时候，也就是去年的10月1日，我就为它送出了一张电影票，今日在家重新观看后，不由得又竖起了大拇指。
2023年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3u8633航班如平常一样飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，受气流影响，置于高空的客机驾驶舱副驶驾侧的挡风玻璃突然裂开，随后干脆脱落，驾驶舱瞬间失压，副驾驶半个身子被吸出了窗外。冷风尤如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，在这种根本无法生存的状态下，很少有人能临危不乱，但是在这种危机之下，机长刘传健依旧保持冷静，因为他是一个训练有素的.机长，因为他背负的是100多人的性命。
飞机航线稍有缓好又进入了云团，带领我们进入到了惊慌刺激的时刻，进入云团的那一刻飞机与地面断了联系，但地面的工作人员从来没有放弃，始终在尽最大的努力与飞机取得联系。在这一望无际的天空上，遭遇闪电，雷声的环境中，机长临危不乱。机长也努力的安静自己的心情，即使乘客们已经进入慌乱状态，但乘务长仍旧在一遍一遍安抚乘客。乘务们更是尽自己的努力来帮助全部乘客冷静下来。最终机长在他多年驾驶阅历下，以及同伴的激励，冲出了云团，与地面取得了联系，并且带领119位乘客与9位工作人员全部平安落地。
在电影中我学到了机长与空乘的冷静，并镇静应对对突发事务的精神，看到了地面对生命永不言弃的看法。在电影中我学到了许多，学到了对职业应当有酷爱的看法，《中国机长》句意义不仅在于给观众供应一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”刘传健短短的12个字让我会深体会到了生命的珍贵性，让我懂得了什么叫“干一行，爱一行。”更让我相识到了遵守规则的重要性，当他们竖起大拇指的那一刻，便是人间最辉煌的那一刻！震撼，激烈，刺激，久久不能平复的心情，四川8633，机长，空姐，机组员，我恒久都不会遗忘！
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