中国机长观后感

时间:2022-03-07 10:03:57 观后感 我要投稿

中国机长观后感集合15篇

  当品味完一部影视作品后,从中我们收获新的思想,需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。那么你真的懂得怎么写观后感吗?以下是小编精心整理的中国机长观后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

中国机长观后感集合15篇

中国机长观后感1

  将于9月30日上映的电影《中国机长》,日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身,为《中国机长》打call。电影拍摄时,英雄机组全员还现身片场探班,参观片场并与各位主演进行深入交流,刘传健机长表示:“整个剧组的工作状态非常好,他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教

  在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中,英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场,了解影片拍摄情况的同时,也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。

  张涵予透露,“我跟刘机长一直保持着联系,在几个月的时间内,也见过好几次面。在影片拍摄过程中,我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示,自己到片场探班时,发现整个剧组都非常投入,这让他感到非常欣慰,“通过《中国机长》,希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”

  据悉,在电影开拍之前,张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天,这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受,饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示:“因为角色是丰富饱满的真实人物,所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨,了解他们的感受。对我们而言,怎么样可以把角色塑造得真实可信,是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

  不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物,黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员,也均有原型人物作为创作参考。

  电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

  饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示,“作为演员,我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!”

  饰演乘务长毕男的袁泉也表示,“通过前期培训,通过几个月的拍摄,我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》,是我们演员的责任。”

中国机长观后感2

  国庆节那天,爸爸带我去看一部电影——《中国机长》。

  电影讲了满儿要过生日了,他的机长爸爸要开飞机从四川到拉萨,送好乘客晚上回来才能给他过生日。

  起飞前,机组人员都已收到这趟航班将会遇上强气流,大家都要谨慎!于是,机长与乘务人员做好了仔细检查!

  哦,飞机威武地撒腿跑了起来,很快上路了!它与往常一样,向白云问好,与风儿歌唱……机舱内热闹非凡,有喝茶的,轻声聊天的,快乐唱歌的,拍照的……有各种年龄的人,可爱的小宝宝、真诚礼貌的拉萨小学生、年轻的阿姨、帅气的叔叔、敬爱的老爷爷、慈祥的老奶奶,大家来自全国多地……上午7:00多,当飞机升至万米高空后,正在平稳操纵飞机的刘传健机长,突然听到“嘭”的一声。接着大震动,他迅速向塔台报告:成都,成都,现在有点故障,申请下降一下高度。塔台(就是视频中的ATC)回应:8633,请8400保持。刘机长和塔台通话30秒后,右侧的前挡风玻璃“轰”的一声,整体爆裂。由于驾驶舱与机舱未关上门,所以,霎时间,空姐飞了起来,机舱内的食物、行李统统在飞,机身一片混乱、尖叫、哭喊声。更恐怖的是,一位飞行员立刻从副驾驶室内飞了出去,沉着冷静的刘机长闪电般的速度一把抓住他的裤腰,拼命地用手拉呀拉呀,高压吸力太大,气候太冷,就是拉不过来,于是他在外面冻得满脸通红,反而像刚被烫水烫的一样,手脚直抖,整个人被狂甩,满脸都是血……看得我好想立刻把他从屏幕上拉过来。客舱里的空姐和一些乘客都被机头的气流震荡得直翻大跟斗,还有的也快要被吹到后面去了,而且严重缺氧。

  乘务长与伙伴们拼命努力往前爬,由于阻力太大,他们非常艰难地关了舱前门,并启动了开关,每个位置上立刻出现了氧气面罩,每个人都努力戴好面罩快速吸氧,乘务长让大家听播音努力配合。

  最不可思议的是飞机穿过厚厚的,黑压压的雷云,电闪雷鸣,它仿佛就是只勇敢的小老鼠,而那雷云就仿佛是只巨大的猫,它们在决斗是你死我活,还是我死你生呢!最后失联了的8633号飞机飞出了雷云区,机长凭借自己多年的经验迫降到了成都空军基地。

  机内,大家都不敢想象自己还活着,抱着大哭!机场上,记者、医生、飞机工作人员、家长们都报以热烈的掌声!大家泪流满面!

  啊!我的心久久不能平静……向他们敬礼!

中国机长观后感3

  “各位旅客,您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚,“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行,在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下,向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事,点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。

  电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日,该航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置,最终平安备降在成都双流国际机场,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。为此,中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影,在9月30日全国上映。

  活动中,导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员,以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台,与现场市民和游客见面,讲述事件发生时惊心动魄的经历,分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。

  航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后,整个身体都被强风“吸”了出去,他向观众回忆,“虽然当时情况危险和紧迫,但是有着更大的信念支撑着他不能放弃,那就是“坐在这个位置上,只要最坏的情况没有出现,就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”

  演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中,最让她印象深刻、深受触动的是,危急关头,周雅文在腰部骨折的情况下,依旧忍痛爬回到工作岗位。当时,周雅文告诉她“无论发生什么,每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上,她坚守的那一扇门代表着生命之门,她只要还有一口气,就要守住那扇门,那是通往生的希望的地方。”李沁感叹,“因为塑造周雅文这个角色,让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”

  真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识,频频竖起大拇指,为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说,“电影《中国机长》所还原的事情,是每一个中国人的骄傲,更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市,孕育的英雄机长,值得我们每一个重庆人为之自豪。”

  活动最后,电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗,高唱《歌唱祖国》,用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

中国机长观后感4

  影院里,二百人齐聚一堂。荧幕上,飞机时而高璇,时而低飞。震耳欲聋的掌声又一次响起,雷鸣般的响声在一次又一次地重复着,这个场面令我感触非同一般。

  昨天看过了大片《中国机长》!讲的是一位叫刘长建的机长,把一架叫3u8633的飞机从重庆开往拉萨,中途遇到了一连串的危险,但是机长不仅非常敬业还很专业,更是非常执着,成功地把飞机上的119名乘客都毫发无伤送往了成都崇州。

  影片里很多让我感动的场景,特别是空姐们一次又一次重复的一句话:“请相信我们,我们都受过专业训练!”是的,我们都应该相信专业,相信有专业能力的人,特别是危险来临的时候,只有专业才可以救我们。

  我又想起机长说:“在座的119位乘客,你们也有家人,我们也有家人,我们一定会全力以赴地把您送到成都,请相信我们!”哪个人都不是单一存在的,每个人都有一群牵挂着和被牵挂的人,既然如此,危险时,是什么力量让机长和乘务员们忘记自己的安危保护乘客呢?我想就是责任心。

  当然,每位看完电影的观众都忘不了这句最经典的台词:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章!只有心怀敬畏,才会尽好自己的职责,把每件事做好。也只有敬畏生命,才会有慈悲之心,不会变成自私冷漠的人。

  这电影看下来简直就是心惊肉跳,可以说到了高潮部分,你身上的鸡皮疙瘩就会随着心跳掉落一地,每一部电影都有可笑的地方,也有令人感动的地方,这位机长在飞机的玻璃破碎后,就一手拉着那位飞出机舱的机长,另一只手保持飞机平衡,他们三位机长为了不让乘客像他们一样在零下20度温度下,在六千八百米高空,他们把毫无保护设施的驾驶舱和乘客之间的门关上了,把危险留给自己。

  这部电影拍摄的画面很真实,电闪雷鸣、云团让我们惊悚,面前找到云层中间断层的空隙离开了闪电。看到这里我几乎是捏着汗看完的,里面演的最投入的,毫无疑问,肯定是机长,机长那种拼搏的精神,把世间任何生命都看得很重的信念,他既是一个承担很多人生命的机长又是一个心有柔情的父亲,他都演得非常投入,能使乘客和观众为他心疼,为他欢呼,为他流泪。

  从这部电影中,我也看到了团结互助的中国,可以说,这部电影拍摄得很完美,每位演员的演技很完美,我们的收获也很完美!

中国机长观后感5

  今天晚上妈妈下班比较早,说要带我们去看电影,我和弟弟高兴地叫了起来,非常兴奋。

  到了电影院,妈妈让我们选要看什么电影,有《中国机长》、《攀登者》、《我和我的祖国》还有《雪人奇缘》,妈妈问讲解员什么好看?妈妈又问了《中国机长》是讲什么的,讲解员说《中国机长》是一个真实故事改编的,弟弟1一听就说要看《中国机长》,妈妈答应了,她选好了座位,就坐在候场室等候。等啊等,终于到了进场时间。妈妈拿着票,在屋子里开始找座位,我们找到了座位坐了下来,就开始了。

  开始讲的是,一个机长在家里准备好了工作。和家人告了别,就上路了,到达机场之后,他和其他同事吃完饭,开始查看天气预报有没有异常情况。在飞机上服务的乘务员,也开始了工作,他们说如果遇到了气流,就应该对乘客们说请,相信我们,我们受过专业的训练,让乘客们镇定下来。就这样她们高兴地上了飞机。机长在这里在这里指一指在那里画一画,没有什么异常情况,就上飞机,准备工作。过了一会儿乘客们都上了飞机,准备开始起飞。刚开始飞机飞行的一切正常,可是挡风玻璃忽然裂开了一道缝,紧接着挡风玻璃就碎了下来,机长旁边的一位同事,上半身就猛地飞了出去。击掌抓住那位同事的裤子不让他飞出去,飞机上面也忽然颠簸了一下,乘客们都非常的害怕,飞机上忽然吵了起来,小孩子哭了,大人在飞机上开始互相吵了起来。飞机上的信号也没有了,指挥台也联系不到了他们。一直在呼叫他们。但是飞机上又遇到了雷电,高山,机长非常的聪明,看到云层中有一道裂缝就从中间飞过去。虽然指挥台联系不到他们,但是可以看到他们的定位,他们清晰地看到了飞机从中间飞过去,就在马上飞过去的时候。指挥台忽然看不到他们的信号了。心里。非常的惧怕他们回不来,但是机长心中想,我一定要把乘客带到陆地上去我一定可以,加速冲过去。就这样机长握紧掌握速度的东西往前推,飞机加了速就飞了出去,在最后降落的时候,他们由于超重,还比原来的速度快了四十公里,到了陆地上刹不住闸,刹闸的杆也失灵了,另一个人用脚踩了刹闸器,他们再用力把刹闸杆拉了回去。就这样他们得救了,一会儿医户人员,消防人员,警察同志也都来了,飞机检查员来检查一下飞机的受损程度,又看了一下挡风玻璃。对机长发出了赞叹,你也太牛了吧!就这样,机长回到家里,和家人团聚了!

  从这个电影中我知道了机长坚定的信念,和过硬的技术。赢得了全部飞机上人民和乘务人员的喝彩!

中国机长观后感6

  周末,爸爸妈妈带我去电影院看了一场震撼人心的电影——《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。

  电影开始了。今天,是小女孩的六岁生日。她的爸爸刘长健是一名机长,今天也是他第一次驾驶民航飞机。他决定今天把飞机开到目的地后,就立马回家陪女儿过生日。乘客们上飞机之前,机长和乘务员们开始了一系列细致的检查,而后乘客们开始有条不紊地登上四川飞往拉萨的航班了。

  飞机起飞了,一开始,机长刘长健开启着定速巡航模式。本以为这次可以很顺利地从四川飞往拉萨,可突然间,在万米高空,副机长前方的挡风玻璃爆裂脱落,副机长的上半身瞬间被强风“吸出”飞机外。我们观众的心都提到了嗓子眼,生怕副机长发生危险。飞机开始失控了,仪表盘全部失灵,飞机下面是绵延的雪山,飞机一旦出事,飞机上所有的人必死无疑。飞机晃动,乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员们不断安抚着119位乘客的情绪。在这么危险的情况下,刘机长沉着冷静地操控驾驶,判断周围情况,作出决策。塔台说,飞机只能被迫降落到就近的成都机场。这时,天气情况十分恶劣,云层中有气流,还伴有雷电,飞机要穿过云层是一件非常危险的事情。在这样的危难时刻,我的心都是揪着的,特别紧张。

  “四川8633,成都叫你!”塔台和空中飞机的机长,都在一遍一遍急切地呼叫着他们。虽然四川8633听不到他们的呼喊,但是刘机长没有放弃,他凭着十几年的空军飞行经验,驾驶飞机穿过云层,让地面上所有为他们担心的人松了一口气。他凭着镇静、机敏、大胆与从容把119名乘客,安全地带回地面。

  后来,在刘机长和地面工作人员取得联系后,消防员和医护人员都做好了救援准备。终于,飞机安全降落在成都机场,大家都松了一口气。飞机上的乘客们下飞机后,都不愿离开,都想要看看这位给了他们第二次生命的伟大的机长。刘机长走出机舱,遗憾地对大家说:“很抱歉,没有将大家准时送达拉萨。”大家都激动地给刘机长鼓起掌来,纷纷的竖起了大拇指。在电影最后,刘机长说了这样一句话:“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章!”这三个“敬畏”给所有观众留下了深刻的印象,敲击着每个人的心灵。

  正因为这三点,刘机长创造了世界民航史上的奇迹。他临危不乱,果断应对,正确处置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我们要消除焦虑的心理,尊重所有的生命。

中国机长观后感7

  《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

  首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

  另外,《中国机长》的节奏十分紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,可是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

  我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应当能明白,民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

  第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分资料不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

  毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的.压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

中国机长观后感8

  20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,冷风利如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶万幸仅受轻伤,一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我,那天,同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们,都在不间断的呼叫:四川8633,成都在叫你、四川8633,听到请回答,那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单,但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷,也令我们仿佛置身事发现场,与他们同呼吸共命运。

  电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压、机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而乘务员和安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,乘务长毕男则发挥了定心神针的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!

  《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里,只要天上有飞机正在飞行,地面就会有空中交通管制员进行指挥,目前在全国范围内,有着约7000名空中交通警察昼夜交替,24小时不间断的进行管制工作,他们在每一天、每一分、每一秒钟,确保着我们飞行的平安。

中国机长观后感9

  今天我们全班观看了《中国机长》这部电影,我深有感触。

  电影《中国机长》根据20xx年5月4号四川3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落,座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱,果断应对,正确选择,让飞机安全着陆成都双流机场,确保了飞机上所有人员的安全,创造了世界民航史上的奇迹!

  最让我难忘的是在驾驶舱玻璃破碎时,万米高空的狂风冲入飞机内部,气温立刻降到了零下40度。风挡破损,仪表盘被吹翻,副驾驶被吸出受伤时,第二机长拼命返回了驾驶舱,第一时间帮机组戴好氧气面罩,不停地帮机长揉搓冻僵的胳膊,不断地询问:“你还好吗?”他在铺天盖地的凛冽狂风中声嘶力竭地给机组提醒、鼓励。而机长也非常冷静,一只手抓住半身已经露出飞机的副驾驶,另一只手熟练地控制飞机的方向,按动着上面的按键。

  当狂风灌入客舱时,一切突如其来:机身大幅俯仰严重摇晃,座舱释压,齐刷刷落下的氧气面罩,报纸、杂志、书本到处乱飞,人们惊慌失措的呐喊和哭泣声……空姐则一手拿着话筒,一手握着氧气面罩,艰难地吸一口氧气,再用轻柔的话语安慰乘客。最终使乘客们冷静下来,没有造成进一步的恶果。

  而这些,正是因为平时的训练有素才会有这样的结果:正是平时的训练,昏倒的乘务员才会在苏醒时本能地踩下餐车的刹车;正是因为平时的训练,机组才能在混乱之中飞速找到穿越云团的航路;正是因为平时的训练,管制、消防、医疗才能迅速启动,成功在飞机落地后保护乘客安全……这一切是因为机组冷静沉着,不慌不乱地指挥才能成功备降到成都机场,保护了整个飞机乘客的生命安全。

  冷静,是平时养成的职业素养;然而,机组并不是冷漠的。例如,乘务长在对乘客们一番坚定的表态和安慰后,同样会颤抖着抚摸她手上的戒指;机长在体能和精力达到极限的时候,同样也会出现女儿在客舱中欢快行走的幻象;四号空姐安慰着哭泣的婴儿,并帮他戴上氧气面罩……或许他们也在想着自己的家人,又或者他们把乘客们都当成了自己的家人,但是有一点毋庸置疑,那就是,他们的内心都充满了爱。

  如果说英雄的举动就是一幢摩天大楼,那么平时的准备工作就是砖石层垒了。影片的前半节用大量的时间描述了机组飞行前的准备工作:从协同、机舱准备到绕机检查,然后再是飞机起飞……如果不是之前的这些准备工作,恐怕在飞机的挡风玻璃爆裂的时候,机长和机组人员就没那么冷静了。

  "凡事预则立,不预则废。"所以我们要学习8633英雄机组人员,平时刻苦练习,随时做好准备工作,才能在遇事时冷静处之,才能在遇到危险时化险为夷。

中国机长观后感10

  《中国机长》让我感动,让我难忘。这部由真实事件改编的电影,完美地演绎了人性的美。

  凌晨三点,机长起身,洗漱,跟女儿约定,下班后陪她过生日。进入机场,人声鼎沸,欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始,都在暗示着灾难的降临。

  机长和机组人员登上了飞机,航线是从重庆到拉萨。5:05,机长,副机长开始检查设备。6:26,飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然,驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来,心里默念:“拜托,不要出事啊。”不及转念,玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻,机长艰难地一手抓住副机长,一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱,感到不对劲。这时,氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时,被撞倒在地,腰部受伤,没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于,一支柔美的手高高举起,大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号,她还行。顿时,银幕内外,掌声齐鸣,欢呼不断。

  忽然,一位乘客情绪崩溃,扯下氧气罩,往机长室冲去。乘务长急忙劝慰:“我们都是专业的,我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体,恳求说:“请相信我们,我们会一起回家。”那一刻,我的眼睛模糊了。遇到危险,机长和乘务员,用自己的生命,去捍卫乘客的生命,唯独忘记了自己。多么伟大!那位乘客渐渐平复了心情。

  飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿,已接近生命极限的他,告诫自己:“为了女儿,为了旅客,我要穿过这片云,这是唯一的路。”作文m乌云翻卷,电蛇狂舞,狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道,但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险,飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。

  飞机准备降落,机长发现飞机起落架损坏,阻力伞打不开。千钧一发之际,机长与副机长相视无言,手叠手放在操纵杆上,拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻,所有人喜极而泣,相拥在一起。机长也没有违约,陪女儿过了生日。

  影片已结束,我仍然记得那句话“请相信我们,我们会一起回家”;也依然记得机长顾不上自己的生死,只想把飞机安全降落;更记得机长的手已经被冻得僵硬,但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想,不只是我记住了,还有许多人也记住了。是的,大家都会在心里牢牢记住的。

中国机长观后感11

  十一长假里,我们一家三口一起去看了电影《中国机长》。看这场电影是小朋友提议的,因为他喜欢各种交通工具,这部电影的名字很吸引他。

  电影是根据真实的事件改编的,事情发生在20xx年5月14日,恰逢我的生日。

  故事情节大家都很清楚了,我只想聊聊在电影中我非常喜欢的人:乘务长。喜欢她是因为她表现出来的人格魅力非常出彩。

  我开始喜欢上乘务长,是在飞机平稳飞行时,头等舱那位难搞的乘客,吃饭时故意刁难,不停地在粥和面条之间换来换去,乘务长始终耐心而礼貌,不卑不亢。头等舱乘客说了一句耐心寻味的话:“一个端茶倒水的,哪儿来的自信?”

  乘务长对他耐心细致服务,他为何会说这句话呢?

  乘务长的自信伤到他了吗?

  可能还真的伤到了。

  因为他缺乏自尊,缺乏自尊的人很难给出别人尊重,他要么会高看你,要么会低看你,因为他的内在关系模式就是倾斜的,人给不出他没有的东西。他需要乘务员用仰视的姿态填补他内心虚弱的空洞。

  乘务长会因为他的态度受到伤害吗?听到这样的话肯定会不舒服,但是我相信乘务长已经修炼到一定程度的宠辱不惊了。宠辱不惊的人不会轻易认同别人的投射,你喜欢我我也这样,你讨厌我我也这样,因为自我价值感很充盈,所以不会轻易认同别人的投射,内心稳稳的,八方吹不动。

  人际关系的本质就是投射和认同。但是别人之所以能投射成功,是因为你心里有钩子,如果你没有钩子,别人就劳而无功。比如如果你很自信,别人看不起你,你根本不会受伤害。

  后来飞机风挡碎了,到了电影的高潮部分,乘务长的坚定和冷静是整个客舱的定海神针。

  面对乘客的混乱,她喊话“我们需要你们的信任”,“从飞行员到乘务员,我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义”。

  她喊话:“请相信我们的机长,我们会一起回去。”

  而后她的每一次操作,都体现了专业的职业素养。乘客之所以最终安定下来,除了她传递出来的坚定,还有她体现出来的专业和责任心。

  这部电影的演员也选得很好,袁泉饰演的乘务长,眼神里面有一小簇月光,是一个有心事的女人。从一出场落寞的眼神,到命悬一线时在座位上转动婚戒,都暗示出背后还有故事,至于是什么故事,电影没有交待。这就是平凡人的生活吧,人生不如意之事十之八九,谁都是一地鸡毛。但无论世界变得如何混乱与残酷,我们也能决定以怎样的姿态好好活着。

中国机长观后感12

  一说起鸟,大家就会想起飞机,飞机是现实生活的一个交通工具,《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编的。

  这是一个关于一位中国机长如何拯救出119位前往拉萨的乘客的故事。电影大意:在20xx年的5月14日当天,一位叫刘长健的机长与九位乘务员上了飞机。开始时,一切就位,当他们从重庆飞向拉萨时,狂风袭来。当他们申请上级上升到9800米后,在刚上去几分钟后,突然一块驾驶舱的防风玻璃出现了裂缝,更令人恐惧的是,裂缝瞬间崩裂,副机长被强大的气流冲到机外,在半空中卡着,随时都有跌落的危险。寒流,劲风随着高速的飞机肆无忌惮地抽打着驾驶舱的驾驶员们,刘机长眼睛开始模糊,飞机开始迅速下降了。乘客提心吊胆的,从刚上飞机的兴奋到现在的鬼哭狼嚎,一副惊恐的画面。随机而来的还有数千米以上的风暴,如世界末日一般的云团,每一秒都伴随着电闪雷鸣的轰隆隆声。而机舱里乘客们有的祈祷,有的发飙,空姐们坚守岗位不断安抚。可强烈的气流让飞机失去了平稳,时不时飞机一颠簸,乘客们就倒的倒,头上的行李箱也陆陆续续地掉下来,如冰雹一样的到处都是。突然飞机进入了乌云中,慢慢地穿越着包围着山的云层,稍不注意就会机毁人亡。乘客们一次次地崩溃,闪电一次次打在飞机上,场景让我捏了一把汗。

  飞机情况危机,地上的工作人员也不轻松,各个部门随时待命,也是各个降落点纷纷让出飞机跑道,做好营救准备。看到这一幕我被深深感动了。在中国,每个人的生命都会牵动很多人的心,每个生命都值得被珍视,被敬畏。

  此时颠簸的飞机上责任最大的就是刘机长了。八千米高空,酷寒,强气流,每一处都危机四伏,机毁人亡的悲剧随时都能上演。但此时的刘机长,顾不上被冻坏的手,顾不上缺氧带来的致命危险,稳稳地操纵飞机,凭着过硬的本领果断的驾着飞机脱离险境。

  终于,穿过了乌云,周围四面环山,机长在欢腾中坚持着寒风中的飞行,地上人员争分夺秒地做好营救。终于飞机落在了成都机场上,举国欢腾。

  这部电影赞颂了刘长健等机组人员的不惧生命危险来保护乘客们,不让他们受伤,用行动来保护乘客们的生命安全。他们的坚持和临危不惧值得我们学习。

  再说说这部影片吧,影片拍摄的非常好,形象的塑造了中国那些平凡却伟大的工作人员,他们面临危险时的担当,时刻为群众着想,坚持不放弃的品行将成为我们这个时代的一股清流。

中国机长观后感13

  今年是新中国成立70周年,观看了超燃的阅兵式,趁着主旋律的热乎劲儿,带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。

  国庆档都是评分超高的影片,除此之外,还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣,我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的,从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进,机长又有多么重要。机组人员有九人,一名机长,一名副机长,一名副驾驶,一名乘务员,还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练,在飞机起飞前,乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问,以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况,她们要说请大家不要惊慌,我们接受过专业的训练,请相信我们。

  这是飞往拉萨的航班,中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震,心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外,特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流,飞机会有颠簸,系好安全带坐在座位上。在经过雪山时,舱内出现释压,而下降高度又会面临撞上山头的风险,呼叫台与地面控制系统也失去了联系,这时候全靠机长了。一时间,民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团,在周围环绕也是死路一条,因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线,就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩,系好安全带吸氧,一边安抚大家的情绪,一边处理着个别乘客引起的冲突,机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人,有些人以为这是生命的最后一刻了,就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着,仿佛响在心上,使观众也跟着紧张不已。

  机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱,开辟了一条向生之路,突然,地面指挥系统中出现了飞机的轨迹,人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了,只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后,乘客久久留在机场不愿离去,他们一定要亲口对机长说声谢谢!

  中间的惊险不再赘述,但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们,他们有着过硬的业务能力,值得人们的信任。我也要像他们那样,不断提升自己的专业素养,只有这样,才能赢得别人的尊重。另外,对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。

中国机长观后感14

  《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都知道,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!

  电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!

中国机长观后感15

  《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都明白,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。

  经过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:

  精湛的技术:

  相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变本事等等,就这一项,就够学一辈子。

  心理素质:

  飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。

  身体素质:

  相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。

  团结协作:

  任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。

  态度作风:

  飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。

  最终,感激《中国机长》,让我感悟学习到很多,十分感激!

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