电动车销售技巧(2)

时间:2017-06-05 09:54:55 销售心理学

电动车销售技巧

  秘笈之四:塑造个性品牌,以差异化取胜

  20世纪50年代,雷斯推出USP策略,即“独特的销售主张”,强调你的主张“独一无二”。 20世纪60年代,奥格威的“品牌形象论”,指出品牌形象要有与众不同的性格。20世纪70年代,里斯和特劳特提出每种品牌形象都应突出一种属性,并使自己的品牌成为该属性方面的“第一位”。虽然说法不一,但是其核心只有一个:“品牌必须要有个性”。

  电动车品牌要有个性包括爆炸性品牌定位和品牌识别符号。

  品牌塑造是一个系统的工程,品牌定位则是一个良好的开端,而精确的品牌定位犹如炸弹一般,能够迅速引爆市场,使品牌爆发如核武器般的威力,这也是企业塑造品牌的最具威力之术。

  精确品牌定位能最大程度区分该品牌与同类品牌的差异化,进一步突出该品牌的亮点,让同类商家刮目相看,更让消费者“过目不忘”。买彩电,多数消费者能够立刻想起长虹;买空调,大部分消费者能够马上想起格力,而买电动车,消费者脑中所浮现的品牌形形色色,电动车品牌集中度很低,品牌定位混乱。现在的电动车品牌仅仅迎合消费者日益膨胀的各种需求,一味地追求快速、豪华,却忽略电动车最根本的功能,忽略了行业的和谐发展,忽略了电动车行业与整个社会的和谐共生,更没有有意识的引导消费者需求,也没有帮助消费者树立正确合理的消费观。山叶电动车正是看到了这一市场“大漏洞”,提出了“人文电动车”。这一创举十分符合社会发展的潮流,把整个电动车行业划分为“人文”与“非人文”两大品类,引起媒体的强烈的关注,电动车行业报纸杂志网站纷纷报道这一事件,让经销商和消费者都难以忘记。

  类似的定位还有,爱心城堡推出“本真儿童家具”同样属于具有爆炸性的传播效果。爱心城堡儿童家具追求“浑然天成,自然有爱”,这正是当前中国儿童教育观念中缺乏的“本真元素”,其将影响中国儿童的教育观念。这又怎能让消费者忘记呢?精确的品牌定位让我们感受到定位的力量和价值,为其所震撼。

  品牌识别符号也可以表明品牌的个性。品牌识别符号主要包括标志、形象物,辅助图形等,几乎每一个成功的领袖品牌都会有一个个性鲜明的形象,如大红鹰是展翅高飞的雄鹰,美的空调是一只可爱的美的熊,七匹狼是狂奔的野狼。而这正是电动车行业中所缺乏的。

  秘笈之五:创造亮点和新闻点,让媒体围着你转

  要塑造电动车强势品牌,首要的一点就是必须创造广泛的知名度,这里需要借助媒体的力量。让媒体为品牌宣传,有的企业付出了巨大的代价,有的企业却低成本地实现,让媒体主动地、甚至免费地为你宣传,当然聪明老板都会选择后者。让媒体主动的、甚至免费地为企业宣传,这需要电动车企业善于把握媒体的需求,创造亮点和新闻点,让媒体围着企业转。

  创造亮点和新闻点造势的优点:

  第一、真实性。新闻本身就具有真实性,同理说明这类宣传不是自夸自擂,而是“真材实料”的。

  第二、传播深度和层次要高。一个新闻事件如果成了热点,会成为人们津津乐道、互相沟通的话题,传播层次不仅仅限于看到这条新闻的读者或者观众,还可以形成二次传播;而相比之下,广告的传播效果,一般说来只是看见的就看见,没看见的就没看见了,传播就局限在一个有限的层面上。

  第三、成本低。据有关人士统计、分析,企业运用造势取得的传播投资回报率,约为一般传统广告的3倍,能有效地帮助企业建立产品品牌的形象,直接或间接地影响和推动商品的销售。

  “创造亮点和新闻点”这一秘笈特别适合中小型电动车企业。由于中小型电动车企业资金实力有限,不可能有大把的钱去做广告。而广告的“游戏规则”是大户们一手制定的,中小电动车企业的财力很难达到的,按照人家的玩法来玩,光熟悉规则的钱就可能把一个企业拖垮。而巧妙创造亮点和新闻点进行造势,可以让电动车企业顺利搭上通往成功彼岸的廉价便车,何乐而不为?

  创造亮点和新闻点,不仅是小企业企图扳回弱势的一种选择,更多的大企业甚至跨国企业也在运用这一秘笈。例如2005年,联通公司保驾“可可西里科教”其巧妙利用“科考”这一亮点,以此来说明联通的信号越来越好。

  创造亮点和新闻点造势也应注意以下两个方面:

  第一、亮点和新闻点的内涵要与品牌的特征相符合。

  创造亮点和新闻点造势是为了让品牌有广泛的知名度,一定要对所创造的亮点新闻点和企业品牌的特点进行准确地提炼。提炼出产品或品牌的特点,然后不失时宜地将其与所关注的事件联系在一起,就可以达到借力发力的传播效果。这一种相联的手法运用得好,比起单纯加大广告力度更能够引起受众关注。

  第二、找准造势的时机。

  重大事件一般会成为一个时期的热点,有很强的时效性。因此,企业在利用热点事件时,一方面要有一定的前瞻性,另一方面要反应迅速。例如前一段时间广州、广东的东莞等一些地方都禁止电动上路。其原因就是电动车事故太多。“人文电动车”的横空出世,是电动车行业中的一个亮点、一个新闻点。引来无数网站及媒体的关注。另一方面也足以说明让媒体主动并且免费替你做宣传并不是可望而不可及的事情。

  秘笈之六:抓住消费者眼球,引起消费者注意

  我们不得不承认,我们今天所处的社会,是一个知识爆炸的时代,各种各样的信息泛滥成灾。然而相对于近乎无限的信息量来说,我们的注意力却是有限的,如果把有限的注意力放在无限的信息量中必然会产生巨大的商业价值。

  电动车争夺大战实际也一个争夺眼球的战役。谁能吸引更多的注意力,谁就能成为电动车行业的主宰。在电动车厂家争夺眼球大战中有两种类型。一种就是“傍”名人之术。简而言之就是请明星代言该电动车品牌,利用这类明星在人们心中的“光辉”形象,来提高该品牌的在人们心中的知名度。比如说:比德文电动车请刘德华做形象代言、金日请成龙代言等等。那么明星可以“随便”请吗?请明星代言又应该注意什么呢?

  一、人气是基础,匹配是前提

  人气是代言的基础。大多数企业签约形象代言人的目的,首要还是希望在短期内能扩大明星所代言产品的知名度,提高销量。而人气的直观表现就是正面的媒体曝光率,目前人气指数最高的,体育界的姚明、刘翔,娱乐界的周杰伦、超女,都是炙手可热的“香饽饽”,面对这种明星,有实力的企业都会有一种先下手为强的心态,越早签约费用越低,越早签约效果越好,所以像李宇春迅速窜红之后,“一女嫁七夫”的现象也是容易理解的。

  匹配是成功代言的前提。一个真正成功的代言,光看明星的人气是不够的,还要看明星与品牌的匹配程度,即明星自身特质是否与品牌相符,明星的影响人群是否与品牌的目标消费群相符。品牌即人品,只有明星与品牌两者匹配的代言,才会对推广品牌和提升销量有更好和更持久的效果。比如,蒋雯丽在生子后为某婴儿奶粉做代言的信服力就比较好,而某些明星给治疗不孕不育的医院做代言人,就显得莫名其妙了。

  二、要努力避免代言品牌之间的干扰

  一个高人气明星同时代言数个品牌是很常见的,因此,企业在选择代言人时,不仅要了解明星本身,也要了解明星所代言的其它品牌。一方面,如果一个明星代言的产品过多,会使其代言的产品失去焦点,降低代言的效果;另一方面,一般不会出现一个明星同时代言同一品类的两个品牌。但是,如果明星已经代言过的产品中,在产品档次、品牌形象、市场定位等方面与自己的产品和品牌有冲突,则会对自己的产品产生负面影响。以李宇春为例,其表现的是一种草根英雄或者平民英雄的形象,展现的是一种中性气质,在平民阶层比较有影响力,比较受少女的欢迎,如神舟电脑、夏新手机等主要针对二三线大众市场的二线品牌,选择李做代言人就比较合适,相互间也不会有冲突。但有观点认为可口可乐作为一个国际知名品牌也选择李做代言人,与神舟、夏新同列,会影响其品牌形象,其实仔细分析,可口可乐选择李宇春是有道理的,这与其目前在中国着力拓展农村市场和品牌形象年轻化的状况相符合。

  三、代言的价值要看企业发展趋势

  明星代言对不同的企业有不同的价值,有为了展示企业实力的,有为了快速提高品牌和产品知名度的,有为了建立和完善品牌形象的,但其目的都是利用明星自身的人气和曝光率,作为品牌和产品的一种宣传方式,因此,大部分的明星代言都以广告的形式出现。以TCL天价签下国际球星小罗纳尔多为其大屏幕电视代言为例,代言费用超过其大屏幕净利润的一半,有观点认为投入如此高的代言费用是一种浪费,怀疑小罗纳尔多的代言对TCL来说是否有如此高的价值。其实仔细分析,TCL近年来开始走国际化路线,而今年的世界杯将至,签下一个国际顶级的球星以求在世界杯期间迅速提高在国际上的知名度,TCL的行为虽然看上去像一场豪赌,但十分符合TCL的企业发展趋势,影响深远,并不是毫无根据的。

  四、选择代言人的五大参考要素

  选择代言人有五大参考要素,其一,明星要有与品牌相称的知名度,如全国性品牌选择的代言明星一般是在全国有影响力的明星,体育产品选择的代言明星一般是体育明星。其二,明星的个人特质要与品牌特质相称,如一个气质热情活泼的品牌选择的代言明星一般是年轻偶像,一个气质成熟睿智的品牌选择的代言明星一般是中年明星。其三,明星不能有代言过与品牌有冲突的其他产品,如企业不应选择一个代言过其竞争对手产品的明星代言,食品品牌不应选择一个代言过卫生巾品牌的明星代言。其四,明星形象要正面,不能有负面报道,一个人气大部分来自绯闻和负面报道的明星,企业应该敬而远之。最后,明星是否具有发展的潜力,如有些“明星”虽然有一时的人气,但缺乏发展的潜力,昙花一现,企业也需要考量这一因素。当然,在实际选择过程中,如果有其它运作因素在内,那么在具体选择代言人时就是另外一个话题了。

  五、及时跟踪,迅速反应以应对风险

  一般来说,明星代言的时间不会太长,由于明星出现问题给企业带来的风险也不会太大,因此,在选择明星时考虑更全面一些,则不会出现太大问题。当然风险仍然存在,主要来自明星的生老病死、负面报道等突发事件,这就要求企业有及时跟踪明星状况和快速反应的能力。比如某著名演员突然因病去世,聘请其代言的企业就马上停播了由该演员主演的广告片,并换以新的广告。某知名演员由于穿着问题引发了民族情绪,导致大众的骂声一片,负面报道铺天盖地,聘请其代言的企业马上撤下有其形象的所有海报和广告。

  另一类就是秘笈六所提到的让媒体主动并而是免费做宣传的。这也是争夺消费者眼球的另一种方法。其优点和注意点在秘笈六所阐述。

  秘笈之七:电动车要洞彻“一分钱塑造品牌”

  中国电动车行业的品牌数量越来越多,大规模的洗牌之战一触即发。“各领风骚三五年”,“奔流到海不复回”,将是大部分电动车品牌的命运。因此,电动车企业需要及时铸造强势品牌,以提高核心竞争力,“延缓衰老”,或“永葆青春”。但是,许多中小型电动车企业又都面临一个共同的问题:缺乏足够的品牌运作资金和操作经验。幸运的是,远卓品牌策划机构在多年实战和研究的基础上,率先提出“一分钱做品牌”的超低成本品牌运作理念和系列策略,并出版了相关论著。那么,对于电动车企业来说,怎样才能顺利实现“一分钱做品牌”呢?人性是相同的,品牌的本质也是相同的,电动车行业正处于大规模洗牌的前夜,品牌整体运作水平仍旧处于初级阶段,所以,只要电动车企业抓住以下四个关键,就可以实现超低成本的品牌运作。

  其一,统观全局,做好系统工作。很多电动车企业刚刚踏上塑造品牌的道路,就陷入了一元化的思维,最直观的例子是,做品牌就要请个明星来做形象代言人,然后猛砸广告,结果电动车行业成了“明星大卖场”,歌星、影星、笑星、名嘴、名模和体育冠军,繁星点点,星光灿烂,光彩照人,好不热闹;再如,做品牌就要学国内外大品牌,GE、三星、海尔、联想或微软成了一些人的口头禅;做品牌就是做宣传,知名度提高了就万事大吉了;做品牌是企业上升到一定规模之后的事情,小企业是不需要品牌的等等,举不胜举。很明显,这些都是错误的观点。做品牌本来就是一个系统的工程,需要因“企”制宜,其具体表现也不只是招商、广告、宣传、公关、销售,而是企业实力由内而外的持续传递,它应包含电动车企业的一切内外行动要素,包括:战略规划、企业家言行、企业制度建立和健全、人员招聘和培训、企业文化建设、产品研发、产品命名、销售模式、终端布置、促销、广告和公关活动等等。

  其二,夯实根基,努力遵循六个基础观念。一,社会责任法则,即,品牌在塑造过程中也需要肩负起社会责任;二,泰山法则,即,无论电动车企业最终具体采用怎样的品牌策略,都必须保证品牌塑造过程的可控性,包括投入资金的可控性、人力资源的可控性、产品和服务质量的可控性等等,这些要素缺一不可,以保障品牌塑造的稳健性;三,TBM(全员品牌管理)法则,即,品牌的根本要素是人,一个成功品牌的塑造不是一个人、一个部门或一个品牌策划机构能够独立完成的,它需要电动车企业全体员工的全程参与,要求全体员工都必须有强烈的品牌意识,并有意识的用自己的实际行动来维护品牌形象,为品牌大厦的建设添砖加瓦;四,定向法则,即,确定品牌的发展方向,主要包括企业家品牌的发展方向、企业品牌的发展方向以及产品品牌的发展方向;五,三位一体法则,即,一个企业客观存在的三类品牌,企业家品牌、企业品牌和产品品牌,在进行品牌定位时,三者的“灵魂”不能自相矛盾,必须和谐统一;六,自动法则,即,为了降低电动车企业的品牌塑造成本,实现“一分钱做品牌”,品牌命名需要努力做到:“自己会走路、自己能卖货”,换句话说就是,品牌名称要能够“自动走路、自动卖货”。

  其三,步步为营,在实践中大力实践十个操作技巧。一,水滴石穿法则;二,“品牌典故”法则,“品牌典故”借指品牌在其诞生和发展过程中发生的可以直接彰显品牌特征的标志性事件,经常被用来表现一些广泛而深刻的主题,如海尔“砸冰箱”事件已经成为中国企业注重质量的一个最典型的事件,并因此成为无数大大小小的媒体、书刊、高等院校的“经典案例”;三,“活广告”法则,企业里所有可能与客户、潜在客户以及社会公众发生关系的员工,都可以说是企业品牌传播过程中的重要媒体,他们传播着企业的“鲜活形象”,我们称之为“活广告”,这些“活广告”在品牌传播过程中起着至关重要的作用,企业必须精心打造自己的“活广告”,这样不仅可以避免“活广告”对品牌形象的伤害,减少负面传播对品牌美誉度的冲减作用,更重要的是可以充分发挥每一个“活广告”的正面传播作用,从而有效地增加品牌传播的媒体,降低品牌传播的成本,进而降低品牌塑造的成本;四,一箭多雕法则;五,四势法则;六,凸透镜法则;七,攻心为上法则,八,陆空法则;九,3S法则;十,微调法则。限于篇幅,我们将在以后的文章中进一步阐述这些基础观念和操作技巧。

  其四,谨慎并精心选择品牌策划人才或品牌策划团队,谨防“上错花轿嫁错郎”。客观的说,品牌理论现在处于“百家齐放,百家争鸣”的时代,一些人只是看了一本书,理解几个案例,就开始对品牌指手画脚,甚至提出一些语不惊人死不休的观点。于是,在大量电动车企业迫切希望做品牌,同时又缺乏对合作伙伴的甄选经验与合作“诚意”时,不少“江湖术士”就有了用武之地,结果耗费了大量资金也没见效。而成功实现“一分钱做品牌”,更需要“深入”的理论研究,以及丰富的实战经验,才有可能“浅出”,为企业制定系统的品牌战略;“一分钱做品牌”也需要务实周密的执行作为基础,需要专业团队全程跟踪服务,资源互补,才能一步步将品牌战略转化为阶段性的品牌战术,从而一步步“积累”品牌、提升品牌。

  总而言之,电动车企业抓住以上四个关键点,逐步实施,就能够实现“一分钱做品牌”,以超低成本塑造出强势品牌,从而在未来的洗牌大战中披荆斩棘,所向披靡。

  秘笈之八:四大要点创作“有效招商广告”

  招商广告的重要性,大部分电动车企业都比较了解。一方面,通过招商可以尽快拓展市场,提高销量;另一方面,通过招商,可以转移新产品的风险,早日收回初期投资。甚至可以说,“招商”已经成为许多电动车企业新产品上市工作必不可少的组成部分。但是,广告界流行着有句名言:“企业所投放的广告费总有一半是浪费掉的,但是却没有办法知道被浪费的是哪一部分。”加之的确有不少招商广告打了水漂,这便让很多电动车企业在做招商广告之前顾虑重重——怎样做才会减少浪费?怎样做才会更有效?究竟在哪些媒体上做?下面我们结合远卓品牌机构多年实战经验和研究心得,来谈一谈电动车企业究竟如何做招商广告才最有效?

  一、有的放矢:弄清为何要做招商广告

  我们不能为了做招商广告而做招商广告,必须明确做招商广告的目的:展示产品特性,吸引潜在客户的“咨询电话”,为企业招商服务,提升企业的经营业绩。也就是说,一方面,用独具优势的产品以及品牌帮助客户轻松赚钱,另一方面,不断促进自己公司的发展壮大。相反,笔者曾经见到一则电动车企业的招商广告,通篇都是一些流行的空洞说辞,例如,蓝海战略、亮剑精神,或者是堆满电动车图样,却只字未提究竟有什么产品优势、品牌优势。这样做尽管看似具有一定的“气势”,紧抓“热点”,但却让人感觉十分“费解”,很难说服客户。

  必须注意的是,电动车企业做招商广告之前,最好能认真审视产品名称或品牌名称,因为产品名称或品牌名称十分重要,好的产品名称或品牌名称在给人留下深刻印象的同时,更能快速、准确的表达出产品特性或品牌特性,形象地说就是,好的名字自己会走路。如果电动车品牌名称不合适,最好能够及时更名以减少广告传播中的浪费。例如,很多电动车企业都生产“悍马”、“凌鹰”、“状元”、“王子”、“帅哥”,产品命名跟风者居多,创新者罕见,能够自己会走路的名称更是少之又少。这种状况最好及时改善。

  当然,电动车企业若在命名之初就十分慎重,并且遵循一定的流程,则可以事半功倍。远卓品牌机构在为客户服务和深入研究的基础上,提出了“三步命名”策略——调研、定位、命名,即:在进行充分的内外部调研和分析之后,结合企业的战略战术,给企业或产品一个明确的定位,然后结合目标市场的综合特征,才能进行最后的命名。这样操作下来,企业就能够避免命名过程中的短期行为,以及后期的反复更名等麻烦。

  二、箭无虚发:明确招商广告做给谁看

  电动车的招商广告究竟做给谁看?这是个非常关键的“简单”问题,似乎每个电动车企业都十分清楚。但是,电动车企业是否真的清楚自己的核心优势,自己的目标客户具有什么特征,怎样表述、在哪里表述才能快速准确地将信息传达到目标客户心中,让目标客户信赖自己的品牌,以及怎样表述才能更省钱?这实际上涉及到了“品牌定位”这个重要问题。

  也就是说,在做招商广告之前,电动车品牌必须首先有一个清晰、明确并且独特的定位,随即依据品牌定位,纲举目张,提炼广告主题,随后才能开展诸如“做招商广告”之类的工作。可是我们在分析研究中发现,很多电动车企业都没有做好这个工作。结果造成电动车企业的招商广告十分盲目,极不利于产品形象的维护,也不利于电动车企业整体品牌的塑造,最终给企业造成巨大的浪费,赔了夫人又折兵。

  三、“七”项注意:成功表达广告主题

  首先,在明确需要表达的广告主题之后,电动车企业需要找到一系列有效的方式来表达广告主题。俗话说,“怎么说”比“说什么”更重要。现在打开一本电动车行业杂志,电动车招商广告满天飞舞,各显神通,因此,不管“怎么说”,企业都必须首先准确把握一点:要让目标受众相信自己的广告内容,不能让目标受众一看见广告就马上觉得是在“忽悠”人,例如,一些电动车企业动辄搬出“国际品牌”或“国际背景”的招牌,但是这类招牌的“含金量”已经与日俱减,稍有不慎就会引起反感。

  其次,招商广告要经过战略高度的精心策划,并且所有的广告内容都要来自于一个有机的体系,而不是明天要刊登招商广告了,今天夜里才忙着提炼主题、锤炼创意,然后慌里慌张的写文案、做设计。“临时抱佛脚”也许能够出一篇令人拍案叫绝的广告稿,但肯定很难照顾到广告的系统性,不仅无法为将来的招商广告做铺垫,大大降低招商广告的整体效果,而且不能为电动车企业的品牌建设添砖加瓦,造成品牌资源的浪费。

  再次,招商广告文案的标题必须简单明了,准确传达招商广告的“立基点”。举个电动车行业之外的例子,某口服液的招商广告文案标题“尿里淘金,两个月赚钱”,不仅吸引眼球,而且极其直观的传达了招商广告的“立基点”:用具有特色的好产品来帮助客户轻松赚钱。离开这个“立基点”,招商广告成功的可能性就小很多,例如,某电动车品牌在招商广告中,大说“财富”、“掘金”之类的诱人之词,但是我们却无法找到其“立基点”,自然就很难信服。

  第四,切忌文字密密麻麻,东也想说,西也想说,胡子眉毛一把抓,结果是什么都说不清楚,同时也切忌电动车产品图样“全家出动”,不管男女老少,不管老弱病残,这也要展示,那也要展示,结果产品图样失去重心,加之没有添加“画龙点睛”的文字,让读者不知所云。我们反复强调,电动车招商广告的最大作用,同时也是最实际的作用是:准确传达本公司电动车可靠的卖点和品牌优势以及客户能够轻松安全赚钱的理由和保证,然后吸引客户打来一个电话,剩下的就是电话沟通或面对面沟通来解决的了。所以,电动车企业以及为电动车企业服务的品牌策划机构、广告公司都必须谨记,做电动车招商广告不能“贪”,并且要明确最关键的一点:经常有客户打来电话咨询,就表明招商广告本身已经成功了。这也就表明对招商人员的系统培训十分重要,而不单单是做招商广告。

  第五,招商广告的设计要图文并茂,有助于展示电动车企业实力。有一种说法,现在已经进入“读图时代”。尽管我们不完全赞成这个说法,因为笔者坚信文字的魅力是图形永远无法真正替代的,但是我们依然赞同这种提法对“图”的高度重视。此外,必须强调,“图文并茂”的“图”首先要有助于吸引读者眼球和展示电动车企业实力,同时还要与广告文案紧密相关,不能偏离广告文案的表达主题,也不能偏离产品主题。例如,某电动车企业在招商广告中宣称自己是美国品牌,并且有明确的美资公司,但是其设计表现以及文案水平怎么也不能让人相信其所云是真。

  第六,招商广告内容勿学“浮夸风”。翻看招商广告,不难发现广告内容的“浮夸风”越来越甚,产品质量“浮夸风”、电池寿命“浮夸风”、售后服务“浮夸风”、品牌“浮夸风”、市场支持“浮夸风”、投资收益率“浮夸风”、国际背景“浮夸风”等等,举不胜举。平心而论,不经修饰和包装的广告基本是没有的,但必须控制在一定范围以内,绝不能违背法律、道德和良心。另外,客户都在渐渐变得理智,识别“浮夸风”广告的能力也越来越强,“浮夸风”式广告必然在最终被客户鄙视、唾弃,难以起到招商效果。或者,退一步来讲,即使有客户不幸受“骗”,“招商”在某种程度上获得“成功”,但是,“出来混总是要还的”,一段时间过后,承诺不能兑现,自然就会“露马脚”,企业也就难逃被市场抛弃的厄运。

  第七,要注意招商广告的细节。例如,某电动车企业的招商广告文案中不仅错别字叠出,而且很多语句存有语病,令人费解。这些错误虽然不算“大”,但却足以降低目标受众对企业的信心,因为,一个对细节如此忽略的公司,他人没有理由相信其会生产出品质卓越的好产品。

  四、穷追猛“打”:确定媒体组合及排期

  有了精心准备的系列招商广告,我们还要考虑在哪儿以及在什么时候来投放这些广告。这就要求厂商必须找到合适的媒体,确定正确合理的媒介组合并做好广告排期。具体如下所述。

  首先,电动车企业必须认真调查了解目标受众的生活习惯,选择目标受众经常阅读或经常接触的媒体。

  其次,要确定正确合理的媒介组合。目标受众经常接触的媒体往往不止一种,这就需要我们进行必要的组合。电动车企业选择较多的媒体有《电动车信息》、《电动车商情》、电动车商情网、中国电动车信息网等等,这些媒体大多针对性强,各有各的特征和优势,实际选择过程中,最好组合包括其它电动车行业外的招商媒体,以提高广告效果。

  最后,根据实际需要和目标受众的认知原理做好广告排期。为了强化招商效果,一般情况下,招商广告不宜只刊登一次,应该选择一个特定的时段,或在全年进行有规律的投放。这就需要根据企业实际需要,制定合理的广告排期。关键时期多投,如在招商会之前,关注招商广告的人多,为了充分在目标群体展示企业实力,迅速提品牌高知名度和美誉度,电动车企业就得加大广告投放密度,其它时期,可以间歇性的进行投放。至于间隔时间如何确定,这就需要结合目标受众的认知原理和企业实际财力来确定。

  综上所述,我们简单谈了谈做有效招商广告的四个要点,即:弄清为何要做招商广告,明确招商广告做给谁看,成功表达广告主题,确定媒体组合及排期,但仍有两点需要做简单的补充说明。其一,招商广告投放之后,电动车企业应该认真监控招商广告的投放效果,如果效果不佳,则需要寻找原因,及时调整广告策略以减少损失;其二,鉴于单一的广告效果不能有效塑造品牌,我们建议电动车企业应该采取立体化的传播策略进行招商,以获取更好的效果。

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