施工安全培训个人心得体会

时间:2021-07-17 09:48:21 培训心得体会 我要投稿

施工安全培训个人心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,好好地写一份心得体会,这样就可以总结出具体的经验和想法。到底应如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的施工安全培训个人心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

施工安全培训个人心得体会

  施工安全培训个人心得体会1

  一,安全工作应该是安全第一,预防为主,安全应该是重中之重。不安全事故产生的伤害,大家都懂,但在平时工作上却因此轻视,被不警觉,心存侥幸替代,因此要等产生了安全事故,导致了损害,人们才会回过头来警觉。这是因为没有把安全工作放在第一位。做好预防工作的关键在于加大对这项工作的重视。在维修工作中,要以安全规章制度为保证,严格执行,杜绝工作中的习惯性违章行为。

  二、提升安全常识学习培训,提升安全意识。不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,也个别要求每个员工提高安全意识,严格执行安全法律法规,保证设备和技术人员的安全,还要准确把握项目安全生产管理中的重点。生产安全管理者也应把安全重于泰山,每时每刻放在心里,塑造安不忘危的危机意识,把安全提及讲政治的高度来了解。一线员工和管理人员都应充分了解其岗位和部门可能涉及的风险因素。无论是高风险职位工作人员還是别的工作人员,都就应每季度了解有关安全教育培训。

  三、安全生产工作要保证3个抓,不以安全隐患留间隙。首先要抓重中之重。对重特大安全作业和风险性较高的安全作业要制订安全措施,提升当场监管,确保对策的贯彻。提升过程管理,除在工作中前开展安全交底外,也要常常开展查验,发觉安全隐患立即整顿。其次要抓薄弱点。认真进行危险点分析。应该更多地关注一些工作量较少的简单工作,克服粗心的想法,并且认为简单的工作对安全没有好处。加强对临时工的教育和管理,因他们的安全知识和技能相对较差,确保安全管理落实到每个角落。

  最后把握细节。千里之堤,溃于蚁穴。我们应该从一个小地方开始。细节不容易引起注意,如不合格的工期。但基本上全部的重大安全事故全是因为最初的不重视、不留心造成的,这种随便被忽视的关键点很随便变成小安全事故的放大器。

  简而言之,我们必须牢固树立安全第一的观念。从心底里认识到安全生产的重要性。沒有生产安全,所追求的效益都将成为泡影。只能時刻惦记着安全性,工作中事事处处安全提示,铭记安全意识,才能够构建妥泰和睦的气氛。

  施工安全培训个人心得体会2

  20xx年4月8日至13日,我在局机关进行隧道专业施工技术管理的培训及学习,通过这几天的培训,使我本人对隧道的安全施工管理有了更加全面和系统的认识,提高了个人的施工管理水平,增强了个人对隧道施工的安全及防范意识,加深了对隧道施工(特别是新奥法施工)的设计和施工理念的理解。以下是我个人对本次培训的简要心得体会:

  一、隧道施工前的'基本要求

  1、必须建立健全的安全生产管理机构,建立安全生产责任制,建立健全各种安全管理制度,并确保有效实施。

  2、必须编制施工组织设计、安全技术交底、专项施工方案;必须编制相应的应急预案,例如塌方、突水突泥、滑坡、溶洞、采空区等;。

  3、应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。

  4、应建立救护队,配备救护装备。

  5、监控量测应符合下列规定:①隧道洞口必须设Z经专业培训的专职安全员及值班人员负责,严格做好进出洞人员的记录。②量测仪器必须定期进行校验。凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。③易产生局部塌方、突水突泥等地点,必须重点监测,并采取有效措施进行处理。

  二、施工安全措施

  1、隧道施工应认真编制工地安全实施细则、全面规划、合理安排、规范指挥。

  2、实施性施工组织设计要按照《规范》《安规》和设计要求,结合地形、地貌、水文地质条件,科学选定施工工艺,制定详细具体的安全技术措施并在施工中不断的补充完善,认真做好安全教育和技术交底。

  3、不良地质及特殊地质,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。

  4、洞内通风、照明、电线等要统一规划,加强维护,做到布设整齐,状态良好。

  5、洞内施工应由值班领导统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业。

  6、爆破开挖应做出爆破设计,严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

  7、爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。确认安全后,其他人员方准进入作业面。

  8、临时支护应以设计文件和规范为准,一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。

  9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真做好记录备查。

  10、改变临时支护类型、标准,必须经项目经理部、设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。

  11、洞内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。

  12、爆破器材应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场爆破员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。

  13、洞内、洞外都应设Z宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。

  14、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并做好记录。发现问题及时报告主管部门妥善处理。

  15、隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案,配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少损失。

  三、施工中基本作业要点

  隧道施工中,钻爆、出碴、支护、衬砌等称为基本作业。

  1、隧道洞口开挖前,先进行边坡防护、超前支护,在超前支护保护下进行开挖作业,确保施工安全。

  2、开挖施工过程中,加强监测工作,以监测信息指导施工,在施工过程中,根据监测信息及时调整施工方法。

  3、做好各分部工程之间的协调工作,加强施工组织,保证各个分部各工序顺利展开,减少窝工现象。

  4、爆破作业时必须戴安全帽,服从值班调度、值班安全员的安排。进行爆破时,所有人员必须撤离至安全地点,爆破后必须待有害气体排除后方可进至开挖工作面。

  5、超前支护是进洞成败的关键,应严格按设计图进行施工。一

  般的超前支护措施有超前小导管、超前预注浆,超前大管棚,超前锚杆等,在施作超前支护前应做好超前地质预报。

  6、喷锚支护应紧跟开挖面及时施工,以减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,防止围岩在短期内松弛剥落。在喷锚支护施工时,应严格按照设计要求进行施工,严禁偷工减料,初支背后脱空。

  7、喷射混凝土应严格按照设计要求的配合比及施工工艺,严禁使用干喷工艺。

  8、在施工中严格按设计要求进行加强量测,及时反馈,以便修正设计,指导施工。

  四、辅助施工要点

  为基本作业提供必要的施工条件,并直接为基本作业服务的作业,称为辅助作业。其内容包括施工供风、施工防水与排水、施工通风与防尘、施工供电与照明等。

  1、通风、防尘主要措施有:

  (1)、湿式作业:湿式凿岩、水封爆破、装碴洒水喷雾、喷雾捕尘(2)、机械通风 (3)、喷雾洒水 (4)、个人防护。

  2、隧道内应保证排水通畅,避免因排水不畅,隧道内拱脚长期浸泡导致拱顶及仰拱下沉等安全质量事故。

  3、隧道内的供电系统应符合安全施工用电的规范要求,严格按照“三相五线制”和“一机一闸一漏”的要求进行安全用电。

  五、监控量测要点

  隧道监控量测的项目主要根据工程的重要性及难易程度、监测目的、工程地质和水文地质、结构形式、施工方法、经济情况、工程周边环境等综合因素而定,力求在满足需要的前提下,少而精。

  主要内容有:①目测检查有无明显开裂和变形;②初期支护拱顶下沉量测;③拱脚、边坡处水平净空收敛量测;④洞顶地表下沉量测。

  六、安全、文明施工

  1、贯彻“不坍就是进度”的指导思想,“安全第一,预防为主”指导方针,正确处理好进度、质量、安全三者之间关系,做好开挖面施工安全保证措施,杜绝塌方。

  2、断层破碎带及其它不良地质段,施工前制定详细的切实可行的技术交底和作业指导书。

  3、加强监控量测的管理,严格按设计及规范要求进行布点,每天及时进行量测的分析、反馈,及时调整围岩支护参数,正确安全指导施工。

  4、做好超前地质预报工作,采用超前水平钻、地质雷达等综合预报手段对开挖面前方的地质情况作出详细的预报。每个工点配一名工程师跟班,确保各种措施、技术交底的落实,保证标准化作业。开挖过程中,配备有经验的地质工程师,24小时轮流值班,及时掌握地质变化,监控指导现场施工。

  5、不良地质段隧道施工时,严格遵循“先治水,短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则保证不坍方。

  6、施钻人员到达工作面后,应首先检查工作面是否处于安全状态。

  施工安全培训个人心得体会3

  经过安全经理的一番动员并在他的带领下,今天下午我们安装公司在XX项目处的全体员工陆续走进安全警示展览室,参观了张贴在墙壁上的各种由于对安全风险控制不足而造成的事故现场照片。像高空坠落、火灾事故、触电荷坍塌等,一张张对应的触目惊心的照片给在场的所有工作人员都上了一堂安全课。作为一个技术员,我以我的角度,对如何避免这类事故谈谈个人见解。

  第一是要保证图纸设计无问题。一个正确合理的设计方案级相应的图纸,是保证施工安全的一个重要前提。作为技术员,我们要认真熟悉施工图纸参与图纸会审,在施工之前解决设计问题。只有设计的问题解决了,施工才能安全顺利地进行。

  第二是要做好书面安全和技术交底。这项工作可谓是施工过程中一个很重要的环节。由于一线操作人员大多受教育程度较低,安全防范意识淡薄且安全技能低下,导致他们的伤亡事故屡屡发生。而且对于部分“红线”项目如起重吊装、临时用电、脚手架及高处作业、有限空间等更是存在很多安全隐患。所以技术人员做好安全和技术交底,就是对施工一线人员的安全防范意识和安全技能的“再培训”,从而达到让施工人员了解施工过程中应该注意的安全和技术事项,最大化避免事故的发生。

  第三是协助安全员对一线操作人员进行监督。在施工过程中,操作人员总会由于各种原因,忽视一些安全防范的细节,这些问题,小则引起其受到惊吓或擦伤,大则造成重伤甚至死亡,因而保证有力的监督就十分重要。但若只靠安全员的话,可能会显得力不从心。因此,作为技术人员很有必要在现场对操作人员进行技术指导的同时,对他们的安全措施是否做好进行一定的监督。这样既减轻了安全员的工作负担,也能促进技术工作更顺利的进行。

  总之,安全是施工企业的一项重要的工作内容。这项工作深入到企业的各个岗位当中,每个岗位上的员工都有自己的安全职责,也理应为整个企业的施工安全奉献力量,我想只要每个人都为自己为他人为集体的安全着想并为之努力,就一定能让企业的前进之路更安全、更开阔、更光明。

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