电动司控道岔施工装置技术协议

时间:2024-04-09 14:12:58 协议书范本 我要投稿
  • 相关推荐

电动司控道岔施工装置技术协议

  在社会发展不断提速的今天,我们都跟协议有着直接或间接的联系,签订协议是解决纠纷的保障。相信很多朋友都对拟协议感到非常苦恼吧,下面是小编为大家整理的电动司控道岔施工装置技术协议,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

电动司控道岔施工装置技术协议

  甲方:___________

  乙方:___________

  甲、乙双方就煤矿电动司控道岔装置有关技术问题和技术要求进行了认真的讨论,达成协议如下:

  一、电动司控道岔装置主要技术参数:

  1、适用轨型:30Kg/m 2、适用轨距:600mm

  二、技术要求:

  1、该装置可由机车司机遥控操作,也可以使用手动电操作,或当电源输入和输出不正常时采用手动摇把实现转辙。该装置遥控和发射性能稳定,准确度高,且抗干扰能力强。选用机车运输监控系统发射机(KJ221—FS),3套,矿方提供DC24V电源。

  2、产品组成:整机为ZBC—127型矿用隔爆型司控道岔控制装置。

  由ZBCZ—5型矿用隔爆型司控道岔控制装置执行器、ZBCK—127型矿用隔爆型司控道岔控制装置主控器、ZBCX—24型矿用隔爆型司控道岔控制装置显示器(岔位指示器)、KJ221—FS机车运输监控系统发射机(KJ221—FS)组成。

  矿方提供AC127V主控机电源。

  岔位显示器可起到指示机车行走方向的作用,并且显示该道岔的编码。

  3、主要参数

  ⑴电源额定电压:三相AC127,50Hz。

  ⑵有效接收距离:50—100m;

  ⑶行程调整范围:80—140mm;

  ⑷动作时间:≤3.5s;

  ⑸岔位显示器供电电压:DC24V,电压允许波动范围:5%;

  ⑹岔位显示可视距离:不小于100m(黑暗中);

  4、具有挤岔及不到位复位功能。

  5、具有信集闭通讯接口和远程控制转换开关。可与全矿井安全生产监测监控系统联网。具体要求为:

  信集闭系统作为网络的一个子系统,应留有满足上层网络要求的通讯接口的软、硬件;

  所提供的通讯接口应能满足通过全厂辅助车间监控网络的上位机实现对信集闭系统进行远方监视和控制、参数显示和报警、报表打印、程序在线修改和下载等功能。

  应在PLC和上位机上提供冗余的100M以太网通讯接口,当一条网络线路通讯故障时,通过上层网可自动切换至另一条线路,不应因此影响上层网络对本系统的监控。但至少提供100M以太网通讯接口。

  应保证信集闭系统的信息在网络上正确传递,并满足实时控制的需要。在整个网络故障时,或者在其他特殊情况下(如系统调试、检修)可在信集闭系统控制室(地面)通过上位机监控保证生产运行和设备的安全。

  应提供有效手段,以防止网络故障时本系统运行数据的丢失,当网络故障时,这些数据应能暂时存储,待网络通讯恢复正常后,这些数据应能自动被送往上层网络。

  控制系统若不是西门子产品,在并入主网路的时候要提供相应的通讯驱动,或支持标准的OPC通讯协议。并提供通讯变量表。

  g、应配合辅网的整合,免费提供相应的技术资料。

  6、所选用设备须具有

  煤矿矿用产品安全标志证书(有效期内)

  电气部件防爆合格证(有效期内)

  工业产品生产许可证(有效期内)

  三、乙方的服务承诺

  1、乙方负责设备安装与调试期间的技术指导工作。

  2、设备质保期为1年。

  3、乙方提供整套煤矿矿用产品安全标志证书、设备使用维护说明书及相关证件,并提供设备尺寸及安装图。

  四、其他事项

  1、本协议签订后作为合同的技术附件,与合同正文具有同等法律效力。

  2、技术协议中所列参数如有变更,双方及时协商并以文件形式确定。

  3、本协议一式叁份,甲方两份,乙方壹份,签字生效。

  4、未尽事宜,双方协商解决。

  甲方:___________

  代表(签字):____________

  乙方:___________

  代表(签字):____________

  ______年______月______日

【电动司控道岔施工装置技术协议】相关文章:

功能梯度材料技术在道岔翼轨上的应用03-18

回转装置的技术创新与应用论文03-15

力学计量技术标准装置研究03-28

关于晶闸管串联高压电动机软起动装置的系统设计03-09

基于IP技术的智能监控系统构架及装置研究03-18

装置委托研制合同03-07

电工技术实验装置常见故障维修思考11-14

装置买卖合同06-25

温控装置委托研制合同08-13