优秀员工述职报告

时间:2022-10-10 07:12:21 述职报告范文 我要投稿

优秀员工述职报告七篇

  随着个人的素质不断提高,报告有着举足轻重的地位,其在写作上有一定的技巧。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编收集整理的优秀员工述职报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

优秀员工述职报告七篇

优秀员工述职报告 篇1

  作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:

  刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的'用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!

  在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!

  工作思路

  1.加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。

  2.深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

  3.机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用的心力在这方面。

  4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!

  5.五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。

  最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!

优秀员工述职报告 篇2

尊敬的各位领导:

  你们好!

  今天,能够作为优秀员工候选人上台述职,我倍感自豪。20xx年度,我在工作中取得了一定的成绩,这不但得益于各位同事的支持与默契配合,更得益于武陵城建安公司优良的团队氛围和企业文化对我的熏陶。在这里,我对各位领导的栽培和厚爱,对各位同事对我工作的支持表示深深地感谢!下面将一年来的工作情况作一总结,为20xx年的工作确立新的目标。

  一、内勤工作

  1、资料管理:a、按照资料的类别进行了划分并编号登记在册,做到了随用随取,借、还登记详细;b、先后完成了公司企业负责人、项目负责人、专职安全员(三类人员)安全生产考核合格证的延期及新申请;项目员工特种作业操作证复审、续办和新办;公司安全生产许可证的延期及新申请;c、湖南省建筑业农民工技能培训班的开办及资料整理、“湖南省百万农民工同上一堂课”的开办及资料整理;d、物业维修资料核对及登记,并积极配合蓝世纪物业公司处理业主的投诉事宜,督促项目部对已完工程保修期内的质量问题及时进行维修;e、部门日常性资料整理。

  2、施工现场从业人员意外伤害保险理赔工作。2月份办理了金滩春天项目部泥工陈仕云工伤保险理赔,同时代表公司会同项目部与工伤事故当事人及家属进行了赔偿协商。

  3、及时处理各项目部管理人员及项目员工的申、投诉事宜。

  4、与上级主管部门的工作衔接。6月份公司“安全生产月”活动、8月及11月份公司各项目的安全生产专项整治工作及度公司安全生产目标考核等工作。

  5、参与各项目部部分分项工程工程量的验收;参与部分建筑材料的市场价格调查。

  二、安全生产方面

  1、年初,公司与各部门、各工程处第一责任人签定了安全生产责任状,年底经市安全生产监督管理局检查验收,综合评定为优良,取得了较好的'成绩,10年度公司继续被评为怀化市安全生产先进单位。

  2、协助完善了安全生产相关管理制度,使公司的安全生产管理工作逐步走向规范化、制度化。

  3、为了提高项目员工的安全意识和专业技能,8~10月份开办了顺天国际农民工技能培训班,组织在建项目的部分项目员工进行了学习,并发放《建筑工人施工安全规范手册》、《进城务工人员培训教材》等书籍100多套。

  4、积极响应市安委会关于开展安全生产月活动的号召,组织施工管理人员和项目工人观看《建筑行业班组安全管理》和《公共安全教育》等安全生产教育光碟,在全公司营造“关注安全、关爱生命”的良好氛围,加大安全法制宣传教育力度,提高全体员工安全生产防范意识。

  5、组织每月一次的公司安全生产大检查,并负责对施工现场进行日常性安全检查,通过检查,纠正违章行为,及时消除事故隐患。在全年开展集中安全大检查中,共下达安全生产检查通报10份,下达安全整改通知270余条。

  6、通过公司全体员工的共同努力,全年仅发生轻伤事故1起,杜绝了重伤事故的发生。

  三、存在的问题

  一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:1、内勤工作都是边干边摸索,经验不足,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;2、施工现场安全生产工作还不够细致,隐患整改督控力度不够。

  四、今后努力方向

  在今后的工作中,决心努力提高专业技能及工作水平,为公司快速发展,贡献自己应有的力量。我想我应努力做到:第一,加强专业知识学习,并拓宽知识面;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报,真正做好领导的助手;第三,勤下工地,加强施工现场隐患排查力度,对隐患整改不到位的相关责任人严格按公司制度处罚,形成良好的工作风气;第四、遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

  今年的目标等待着我们齐心协力的去完成,我们要凝心聚力,再接再厉,登高望远,再攀高峰,为公司的全面发展和攀升目标而奋斗!

  最后,我祝愿在座的各位工作顺利,身体健康,和家幸福!

  谢谢大家!

优秀员工述职报告 篇3

  在过去的这一年里,我经历了两次工作上的调动,而这两次调动使我又学到了很多知识,对各方面工作有了更深入的了解和认识,经过这一年来的不断学习和积累使我在各方面都有了很大的提高。

  在工作上,对待工作认真负责,积极主动,一直尽职尽责地做好本职工作,并能够服从、协调、配合领导及同事完成各项工作。

  在思想上,我追求上进,思想觉悟有了很大的提高。在我从事的跟单文员工作过程中,感觉到了跟单文员这一职位在公司业务运转过程中起着衔接与协调的重要作用。作为一名跟单文员,我本着以踏实肯干的工作态度为理念和吃苦耐劳的精神为公司服务。

  当然,在这一年里,也存在很多不足之处,工作上也出现过一些失误,对此我深感愧疚,被评为优秀员工这一荣誉对此感到很惭愧,如果它真的属于我,我将它视为一种鼓励、一种动力,以此掩盖来心中的自责。

  在未来的工作中,我将以充沛的精力,继续以踏实肯干的工作态度来努力工作,稳定地提高自己的工作能力,积累更多的工作经验,本着以“努力工作、快乐生活”的信念与公司同步发展。

  对于自己的评价,我觉得是一个社会实践能力强,对新事物接受能力快;具有良好的思想品质,爱好广泛,为人诚实守信;善于交际,有较好的语言表达能力,思维敏捷;工作主动性高,做事认真负责,有吃苦耐劳的精神的人。我非常喜欢我所学的.专业,也非常喜欢自己这份工作,在这里感谢父母和公司对我的培养和支持,我感到非常幸运我在一个能够发挥我专业特长和能力的工作的企业服务,以后我要一如既往的以100%的精力去服务公司,创造自己的未来。

优秀员工述职报告 篇4

  很快,XX年马上就要离开我们了。对于我来说,xxxx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

  XX年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其a1-1#,b1-1#,b2-1#, 南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

  近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现 b1-1#,b1-3#,b3-1#,b3-5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

  自今年5月份我们部门推行tpm以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过tpm的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在tpm的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过pm卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

  在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2-16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的'维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。

  在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!

  针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!

优秀员工述职报告 篇5

  优秀员工年度述职报告

  尊敬的各位领导,各位同事。各位兄弟姐妹。上午好。

  我叫王xx,就职于xx,是一名很普通的楼面服务生,今天很荣幸作为一名优秀员工在这里发言,我想借此机会,向曾经在工作中给与我指导和支持的 领导们,同事们,致以最衷心的感谢。{鞠躬}

  今天,能够站在这里发言,我既感到幸运,同时又感到很有压力,感到幸运。是今天我能有幸跟大家在这里开这个年会。这一点我很高兴,平时表现我感觉并不算特别出色。但我的工作仍然得到了大家的认同和支持。因此,我想我是幸运的。而感到压力,是因为今天的成绩将是我明天的起点,我要努力做得更好。才能实现不断提升自我,创造更好的成绩。所以对我在公司未来的成长。我感受到了压力。但是呢。未走过的路总是令人充满希望,我期待着未来。期待公司获得更大成功,以便能为公司做出更大的贡献。

  回顾我们沙龙店全体员工备战开业的那段日子,至今难忘,相信在坐的每位老员工都深有同感。从咱们沙龙店前期装修到后来盛大营业,从每个活动的隆重举行到各项管理工作的顺利开展,所有这些我相信都与我们在座的各位领导,各位管理者,以及我们每一位可爱员工的努力是密不可分的!

  从培训期到现在,我对自己的'工作做了一个小小的总结。

  我是20xx年5月23来到贵公司的,到现在算算已有半个年头。来到麦克疯,我认识了很多兄弟姐妹。也经历了好多以前从未碰到过的事,这一点我很高兴。当然了。在工作中我觉得无论职务的高低,工作量的多与少,我们都应该保持积极认真的工作态度,踏踏实实地做好上级交办的每一件事,努力让每一件事都完成得很完美,很漂亮。很成功。因为我相信,不管在哪个工作岗位上,能为自己的公司作出贡献,我想这也是对我们所有员工来讲最为基本的一条。将工作做好,做细,以负责任的心态来严格要求自己。

  身处服务行业,作为一名服务人员,有时候我们可能会不可避免的碰到一些挫折和无奈,但是我认为挫折、磨难是锻炼意志、增强能力的好机会.可能有些人会觉得小小的一名服务生是微不足道的,有些人认为我们这个职业是底下而不为人尊重的,可我要说的是,条条大路通罗马,我为服务别人而快乐,我为能在这里工作而幸福,我为能在这个集体做事而自豪,我认为我的 职业就像一块表,表面转动的时针能给大家带来时间和快乐,能够给大家带来方便,而里面转动的微小的零部件则是大家难以看到的,但这些却是必不可少的,就算你不做,也总是会有一个人要做的。 人往高处走,水往低处流,我不相信大家会永远心甘情愿的做一名服务生一辈子,反正我是不想。人总是要向前看,向上看嘛, 在这里呢,借用爱伊斯坦的一句名言,在一个崇高的目标支持下,不停地工作,即使慢,也一定会获得成功。-- 我相信,只要大家勤奋,努力,总有我们成功的一天。

  工作这么久,我总结了我们服务人员应该掌握的几点,

  1.微笑, 在KTV日常经营过程中,我觉得我们每一位员工对待客人都要报以最真诚的微笑,他应该不受时间,地点,和情绪等因素影响。也不受条件限制,记住一句话,微笑是对付消费者最好的武器,

  2.精通,我们每位员工对自己所从事工作的每个方面都要精通,并尽可能的做到完美。

  3.准备,就是要随时准备好为客人服务。

  4.重视,就是要把每一位客人都视为上帝来看待而决不能怠慢客人。

  5.细腻,主要表现于服务中的言行举止,察言观色。揣摩客人的心理, 预测客人需要,并及时提供服务,甚至在客人未提出要求之前我们就能替客人做到,使客人倍感亲切,这就是我们所讲的超前服务意识。

  6.创造,为客人创造温馨的气氛,关键在于强调服务前的环境卫生,友善态度等,掌握客人的嗜好和特点,为客人营造家的感觉。

  7.真诚,热情好客是中华民族的优良美德嘛,咱们的服务应当是真诚的,做我们服务行业更应该把真诚这方面体现出来,我们给客人提供服务的时候应当是发自内心的,让客人感受到你的真诚,感受到我们是在为他着想。

  8.团结,最重要的一点。 通过半年以为的工作体会,我认为作为一家大型KTV,就要用高质量的服务和舒适的环境来打出我们的公司形象,来吸引客人,使本公司在安阳乃至豫北地区立于不败之地。而这就需要我们用团结与合作的精神来指导我们的工作,首先,我们要注重同事间的沟通与交流,创造一个健康,文明,和谐的工作氛围,这样才能有利于充分调动我们的工作积极性,营造一个高效率的工作氛围,其次,要发扬互助精神,这样有利于增强我们整个团队的凝聚力,最后,要不断学习,不断提高自身水平,只有这样,才能使我们的工作保证高水平高效率地进行,我们要在互相信任的基础上,思想统一,行动一致 ,使我们凝聚成一个优秀的团队,努力做出更好的成绩。

  我相信如果我们每个人都具备了这几点,那么我们就是 最棒的。

  亲爱的同事们,

  我们今天播下诚实,明天收获的将是信任,

  我们今天播下勤奋,明天收获的将是成功,

  我们今天播下好学,明天收获的将是智慧,

  我们今天播下信念,明天收获的将是辉煌。

  我很荣幸加入麦克疯这个大家庭,并和大家一起工作。我相信在以后的日子里,公司的发展将是无限的,我们的前途将是光明的.我愿意和大家一同扎根麦克疯,为我们共同的大家庭,奉上我们全部的力量和信念,原我们大家共同携手为麦克疯未来的腾飞撑起一片蓝天,我相信,在公司领导层的正确带领下,在全体员工的共同努力下,20xx年我们将取得更好的成绩,立足安阳,放眼世界。

  最后,请允许我再次向在座的每一位表示衷心的感谢,祝大家万事如意,心想事成,x年大吉。

  谢谢 大家。

优秀员工述职报告 篇6

  作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛,员工述职报告范文。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西。

  我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:

  刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的`了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!

  在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!

  工作思路

  1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致,护士长述职报告《员工述职报告范文》。

  2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

  3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用的心力在这方面。

  4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!

  5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25—26号找实业公司询问停车场收入并入账。

  最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!

优秀员工述职报告 篇7

  省分公司领导、各部门领导:

  xxxx年即将过去了,回顾在吉林联通工作的几年,我感到公司的管理水平在不断提高,业务在迅速发展,新的技术层出不穷,竞争优势在不断扩大。 为适应公司发展的需要,xxxx年我部门根据总部文件,抓紧进行mss项目建设工作。下面,就这几年的工作情况,我做一个概要的汇报。

  一、前段工作小结

  1.技术管理工作

  在吉林联通省分公司负责的技术工作主要情况如下:

  (1)XX年,负责数据机房的搬迁。当时情况很复杂,设备、电源(包括ups电源)、线缆(信号、信令、语音)等种类繁多,如果不是对技术、业务和工程把握得较好,搬迁的费用、周期、质量都难以保障。在这种情况下,我经过认真、缜密的分析和周密的工作安排,经过两周的准备工作,在我和同事们的共同努力下,用4个小时准确无误地完成了数据机房搬迁任务,保证了工程质量。搬迁费用也由原来设计的69万减少到16万。在此期间,我从头到尾一直坚守在搬迁现场。该工程是第一个数据机房整体搬迁成功案例,成为全国的样板工程。

  (2)XX年,在我负责的长春市内骨干网络改造工作中,原来设计的交换机房有一段63米的2.5gb/s的sdh传输。经过分析,我认为这一段网络结构不合理,无形增加了一个传输故障点,不利于今后网络维护和运行。在我主持下,通过在两侧的通信楼之间打3个电缆漕道的方式,直接将交换设备与传输2mb/s接口用电缆连接起来。这样减少了

  2.5gb/s的sdh传输分接/复接设备,节约了工程投资,给维护和服务质量的提高带来了极大的便利。

  2.部门管理工作

  XX年至XX年3月,我负责数据部的工作。在这段工作期间,我带领部门的同志,每年都如期超额完成总部下达的计划任务,在数据部工作期间得到总部的3个锦旗,强调部门同事之间的团结,部门员工们树立了高度的责任感和使命感,促进了省分数据业务的发展。 XX年3月,根据工作需要,公司调任我担任增值业务部经理。

  在我上任的时候,短信业务的投诉,一直是省分非常关注的问题。当时的短信业务投诉高达6,000次/月。每次有关的经营分析会都会提到这个问题。我知道这个情况后,立即着手处理。经过分析,我采用了"投诉取样、问题分类、抓住重点、逐个解决"的工作方针。经过一段时间的努力,迅速将6,000次/月的用户投诉降低到600次/月。同时,短信业务量也迅速攀升。服务质量的提高,促进了业务发展。

  在担任增值业务部经理期间,我还负责gpsone定位工程项目。同样的项目,邻省的黑龙江分公司,每个地市都建立了一个定位基准站,每一个站耗资1万元。经过对我省实际情况及定位工程项目分析,我提出了我省的建设方案。在此方案的指导下,我省只需建设4个点,每站4,000元。这样,我们只用了16,000元就完成了定位工程项目中的基准站建设任务,为项目建设节约可观的工程投资。

  二、mss项目的进度与安排

  xxxx年5月,我调入信息化管理办公室,任经理职务,负责组织建设mss项目。在做这个项目的时候,根据我从事电信工作多年的经验和具体主抓"九七工程"的工作经验,我着重做了以下几项工作。

  1. 总部项目规划和技术规范的掌握与落实;

  2. 试点单位的学习与调研;

  3.吉林省分工作现状和需求的规划;

  4.技术交流与项目进度落实。技术交流中,包括与国内、外从事这个领域的知名公司的交流(如ibm、sap、kt和skt等),借鉴他们的经验,吸收有用的成分。

  经过上述工作,在领导的支持与同事们的配合下,吉林省mss工作由原来起步最晚,已达到目前全国居中的水平。

  工作中,我深切地理解到,这个项目的重要性在于它是企业信息化的“牵头”项目,因此,应用是最重要的环节。

  1.我们的建设目标,是开始信息整合,不是继续建设信息孤岛。国内、外电信运营公司的应用,可以借鉴,因为他们有相对较深的技术积累与相对比较厚实的沉淀;

  2.利用厂家信息,整合所奠定的基础,制定切实可行的省分应用需求;

  3.作为个人工作台,体现个性化/人性化的风格;

  4.为开拓新的需求奠定基础,满足uni-it架构的需求;

  5.通过合作,不增加成本;

  在目前省分mss项目建设方面,我们一直希望尽快摆脱落后被动的局面。但是,我们又切忌工作的盲目性,要强调项目的规划性,发挥“后发优势”,达到“后来居上”的目标。因此,我们要做到:

  准确的理解与把握总部的意图,加大贯彻执行力度;

  借鉴国内外先进经验,指导我们今后项目实施的工作,特别是提高我们的工作起点,宏观把握全局;以mss项目建设为契机,实现企业信息化及奠定信息整合工作的基础。我们不是孤立地看待这个项目,而是理解到现代企业的竞争,就是在效率,就是在管理上的竞争,从根本上讲,就是在信息化方面的竞争。企业信息化,就是要实现企业在信息层面的整合。我认为:

  a) 部分省分试点工作的经验有很好的指导与借鉴意义,应该参考,但不能照搬。mss不是简单地完成oa,或扩展其功能,而是实施企业信息化战略任务的开始;

  b) 目前入围厂家的产品或多或少存在一些缺陷。通过与国外有关公司交流后,发现我们近期和将来的需求,国内兄弟单位没有实现,但经过努力,我公司具备实现的能力。如 i.在实现和满足总部规范的基础上,我们提出具有吉林省分特点的需求,包括1.在产品的交互性,人性化方面,应该实现人与计算机管理系统的互动性。一方面是系统的严格管理,一方面是人与系统的交互。这些在工作任务的提示,人对系统的设置都要充分体现。如在公文的安全性(认证方式)、执行时限、分发与管理,对资源的使用与管理(车辆、会议室等等)方面;2.联通公司的优势之一就是移动通信资源丰富,业务综合。如移动办公室(mobile office)功能,将联通现有的终端设备与业务功能与网络资源很好地结合,用好用活;3.网络环境的利用与联动,如在公司的局郁网上开视频会议(lan video conference)。再如,在查阅到对方联系电话号码后,直接在计算机上拨出,然后摘机会话。

  上述这些功能,国内厂家一般都没有。而我们有现成的`资源,甚至国外有成熟的经验。 ii.除此以外,与国外厂家合作,一些成熟的技术和经验都可以借鉴,如1.在对企业信息的规划方面;2.在对企业信息的综合利用、挖掘与管理方面;3.在制定企业信息化的工作目标方面。比较高的目标与境界是建设成企业“神经系统”,整体地应对市场的竞争与企业的目标随着企业信息化工作的不断深入,电信企业有必要更深入地介入到对项目的设计、实施的管理,直至对项目开发的组织中去。

  iii.无论是宏观地看mss项目,企业信息的整合,还是微观地看oa系统,就项目而言,虽然项目有阶段性,但更具连续性。因此可以说,这是一项只有起点,没有终点的工作。

  三、今后的工作计划

  为了搞好对mss项目实施的管理,这里我们建议,这次的mss项目由我们自己来承担,具体做法是a)总体上,由我们自己来掌握与控制mss项目。在项目管理的组织机构下,成立项目组; b)在项目设计阶段,严格把关,选好合作伙伴拿出真正对项目建设有指导意义的设计,避免过去项目设计工作“流于形式”的状况。c)在项目实施阶段,自己有能力承担的部分,尽量自己承担下来;自己暂时还不具备能力承担的部分可以采取人员招聘与队伍培养方式。以单位可以接受的方式,选取在计算机网络与软件开发有一定实践经验,遵守纪律,工作态度端正,职业操守良好的年轻人才进行培养。逐渐加大在今后项目开发中,单位员工参与开发的能力。

  最后,我认为如果继续让我负责mss项目,在前段工作的基础上,我有信心,拿出全国最优秀的项目成果。

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