工程师述职报告

时间：2022-09-30 08:44:55 述职报告范文我要投稿

【精华】工程师述职报告三篇

　　在当下这个社会中，报告与我们的生活紧密相连，报告具有成文事后性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编为大家收集的工程师述职报告3篇，欢迎大家分享。

【精华】工程师述职报告三篇

工程师述职报告篇1

　　1.1制定明确的目标：

　　我觉得我们公司的目标还是比较高远的，但是应该是长期目标必须是远大，近期目标要落实到实处不能空谈高调难以实现的，必须要有可实现性及可操作性。

　　1.2实现目标的计划：

　　计划一定要细节化，要大体方针不变，细节可以实时调节，围绕整体目标在前进。

　　1.3要有核心竞争力：

　　公司现在给人的感觉是什么都能做，又什么都不精，但是要想发展必须找准一个方向作为突破口，重点发展，形成我们的核心竞争力。

　　1.4要形成企业文化：

　　企业文化很重要，是影响到以后能不能做大的重用因素之一，所以形成怎样的企业文化氛围也是很重要的一环。

　　1.5员工要有归属感：

　　员工有了归属感才能把公司的事业当成自己的事业去努力，才能为公司带来利润的同时为员工创造价值。

　　细化的方面有(后面就是copy电机节能事业之我思的一些想法了)：

　　1、战略上：从战略的角度，我们定位是相对较高的，说明我们目标、理想都比较高远，但是着手要低，要走稳之后才去跑，可以降低心态降低利润率重点突破进入行业，在行业里做出点真正影响力的事情，为社会提出并解决了相关的节能工作之后，成为真正的能源公司之后再图其他;

　　2、技术的提升：需要多外出参加培训，先学习参与合作方的工程实战，从实战中累积经验学有所用，同时或外聘专家形成电机节能事业的专家队伍技术核心，也要挖些变频器厂家的人才不仅有技术开发上的同时可以挖技术支持上的(技术支持流动性大很容易招聘到);

　　3、产品化、工程化、品牌化：电机节能事业的产品化，其实一开始先外购，然后要求对方的技术支持从中也可学习到不少东西，再说外购的产品也可用于以后的工程化，然后分析得出其原理，相应性针对性的把所有cad制图完善，做到自有化，然后可以增强队伍建设往品牌化(形成核心竞争力及差异化)方向开始努力;

　　4、激励政策：a、可提高业务员提成到6个点，当报价高于普通报价的百分之多少时再提高一个点，直到八个点，然后对报价更高的部分可以和公司xx分等方式b、对于勇于跑这方面业务的要给予鼓励，鼓励第一个吃螃蟹的人，鼓励第一个做成项目的同事，这种鼓励不能是太低的(温饱问题解决之后的一顿饭的奖励显得非常不合理)，怎么也要是万把块才够有吸引力c、任务要就实避虚，可以分开来原来集团的业务员跑自有产品必然是轻车熟路，可以招新的业务员来跑新的事业，对开始新事业的业务员任务可以降低要求

　　5、太极策略：太极讲究阴阳合一刚柔并济，蓄力于一点以击之，而我们目前是多点发力，本来公司资源就不多，给人印象是什么都能做又什么都不能做，结果业务员还是只能选择传统强项来做，如果要求业务加支持大家合力出击同时攻某一面的话支持力度也要大一些，也能很快见到效果些，而且要以公司为团队不能只注重自己部门，需要注意部门与部门之间的协调发展;

　　6、奖罚措施及监督：以奖为主罚为辅，目前好像我们是相反的情况，同时严格监督;

　　7、合理化建议：从新年开始可以学习其他企业的合理化建议奖，毕竟群众的力量才是无穷的，三个臭皮匠还顶个诸葛亮呢，鼓励大家的参与性，归属感，增强主人翁意识;

　　8、制度：制度不是用来减缓效率的，应该是用来提高效率的，有些时候经理人应该要赋予决断能力，对于多小的项目与情况可以决断而不需要层层申请，或是可以先口头申请回头再补书面的申请以做得更加人性化;

　　9、细节：

　　1、出差报销及出差制度：我是有好几次碰到财务少算钱的'事了，与同事聊天他们也有多次这样的事情发生，一两次错误我想在所难免，如果一直少算只能有两种理由：一是他们能力有问题，二是有利益驱动他们那么做，我能理解公司的开源节流的想法，但是出差在外的兄弟姐妹都是非常不容易的，这样做未免太让人心寒啊!而且公司去头又去尾的算法好像很不合理，就是只算在到达目的地和离开目的地的时间为出差补助期，也许单纯的去个头或去个尾大家能接受些，而且火车上餐补要跨越吃饭时间段的说法也非常牵强，举个例子吧：如果本月1号晚上7点出差做12小时火车于2号早上7点多到达目的地(假设是普通地市)，办完事后于2号晚上7点做12小时火车于3号早上7点多回到长沙，按公司的补助标准只有2号当天算出差且没有住宿只有40元的补贴，然后火车上尽管坐车时间比较长但是因为没有跨越吃饭时间没有车补也没有饭补等等，就是说原本三天的出差公司只能给报销两张火车票加40元，期间这位同事的吃饭与坐车消费估计都不会仅仅只是40元，而且他还要非常累在火车上睡两个不知道能不能睡着的觉，不知道有多少人能认为这种报销制度是合理的呢?不要死死的遵循普通员工只能坐火车的制度，比如过年过节票非常难买的时候，以及车程超过12小时以上等等，有时候坐飞机即省钱又省时间，我就听说过因为公司不让坐飞机而等上十多天才回来的事情，这样的制度到底是为公司省钱还是?也不要弄得非常死板说要坐飞机还要去传真一份申请等老总签完字才能……就不能先在电话里申请，回来再补申请单吗?

　　2、出勤制度：关于出勤迟到一分钟就是扣三十块，而加上一天班八个小时也不过三十二块，也许可以考虑把处罚的所有用来奖励会稍微好些，或者是像很多大城市的做法迟到半个小时之内就加班来补偿以使其管理更人性化?!

　　3、就餐制度：就餐说是12点，但是经常性是11点40就开饭了，为了避免排太长的队伍浪费时间，很多同事都会选择早去，如果错开吃饭的时间也许能解决这个问题?!当然也要记得为排在后面的同事留好饭菜。最近据传总公司那边在抓浪费现象，只要剩饭罚三十，甚至要在餐厅帮工一周，对于刚来的实习生就一票否决，虽然浪费是见少了，不过搞得很多人口服心不服啊，我想是不是可以引进一套打卡系统，以后每个月打多少钱在卡里只要和员工的切身利益挂上勾，大家自然会注意些，用这种办法我觉得才像是中药能治本!

　　4、班车等公司福利：不要死死的遵循普通员工只能坐火车的制度

工程师述职报告篇2

　　20xx年的11月，我肩负着公司领导和全体职员的厚爱和期望，被正式任命为xx公司副总经理，分管xx，这既是公司上下同仁对我的厚爱，也是公司对我在xx公司八年来工作的高度肯定。想到这里，受宠若惊的同时，更是感慨万千、如履薄冰。

　　日月如梭、时光飞逝，转眼间一年的时间马上就要过去了，回顾这一年的工作历程，我在公司领导的关心和支持下，在全体职员的鼎力协助和配合下，按照公司领导的工作思路、目标、任务，立足本职、勤奋努力、拼搏向上，积极开展工作，较好的适应了角色的转变，圆满的完成了自己担任副总经理期间的各项工作任务。首先在这里感谢公司领导对我的信任和全体职员对我的支持。

　　在辞旧迎新之际，就我履行职责的工作情况向公司领导及同事们作如下述职：

　　一、加强学习，提高思想认识

　　一年来，对十七大报告和十七届五中全会精神进行了系统的学习，始终把 “两会”精神作为贯穿全年工作的行动指南，结合公司党委开展的“争先创优”，积极参与各项活动。

　　经过任职一年多的时间，在思想认识上有了进一步的提高，在今后的工作中将继续按照x总对干部提出的要求——平常时期看的出来、关键时刻冲的出来、危难时刻豁的出来，努力严格要求自己。做学习的模范，贯彻执行党的路线、方针、政策的模范，为人民服务的

　　模范，遵纪守法、弘扬社会主义道德风尚的模范，创造一流业绩的模范。保持良好的精神状态，良好的思想品德，以身作则，吃苦在前享受在后。

　　在担任分公司领导后，深刻的感觉到一个人独善其身并不够，还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要最大程度的发挥自身的潜力，不仅在自己的岗位上兢兢业业、对周围的人关心爱护，还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。时代在变、环境在变，设计院的工作也时时变化着，每天都有新的技术出现、新的情况发生，作为一名管理者，我们需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的.理论水平和思想觉悟，提高自己的履岗能力，更加严格要求自己，将各项工作落到实处。

　　二、20xx年主要工作完成情况

　　1．明确任务、开拓创新，有计划、有组织地抓好生产工作。在陈总的带领和各分管领导的支持下，各生产部门积极努力提早完成了全年生产任务，全年各设计部均超额完成预定的产值目标。

　　xx公司在人力资源欠债较多的实际情况下，x总为首的新领导班子能够开拓思路，一方面积极引进专业院校的大学生，一方面立足本地化建设。及时的补充了新鲜的血液进入公司的设计岗位，为全年生产任务的完成起到了关键的作用。

　　由于公司各项目部20xx年生产形势较好，市场有不同程度的扩展，造成人员普遍紧张。本人能够在人力资源不足的现实问题下及时根据各项目部的不同情况，调动设计人员及时有效的补充到最需要的位置，发挥其最大的效能。并根据新进学生的具体情况有计划的分配到不同情况的项目部，为其做好职业规划。

　　2．以人为本、加强沟通，积极走访、加强分管设计部建设。作为设计单位，人是公司最重要的资源，是第一生产力。本人任职以来能够注重于职员的沟通，积极帮助职员解决工作上及生活中的各种问题。本人今年多次走访各个项目部，与职员加深沟通，了解第一手情况，注意职员情绪的波动，及时解决职员思想问题。

　　由于现在设计工作的服务性工作越来越多，设计折扣也越来越低，造成设计人职员作量越来越大，设计产值反而呈负向增长。针对这种情况，本人能够一方面调动职员的积极性发挥潜力，一方面在经济责任制上对设计人员进行正向激励。在陈总的大力支持下，积极改善职员的办公环境和生活条件，一方面树立起公司形象，一方面加强设计人员对公司的认同感。

　　在本人分管的xx项目部市场建设方面能与甲方积极沟通，针对甲方对我们提出的各种要求做出积极回应，增加拜访，参与大型项目会审。通过设计部全体职员的努力及市场部的充分支持下，今年在xx市场取得了一定的突破，并为明年进入xx市场做出了铺垫。

　　3．加强技术交流，做好技术支撑

　　由于xx借调北京工作，受x总委托临时负责分公司部分技术支撑工作。对于技术性较强的前期项目做到全程关注，重点介入。与各项目部积极沟通，对于大型的规划设计能够发挥自己技术上的优势提出合理的建议，对于各项目部职员提出的技术问题及时解决，做好技术支撑工作。

　　三、加强自身廉政建设，牢固树立服务意识

　　做为一名领导干部，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，不该拿的东西不拿，不该去的地方不去，不该做的事情不做，保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来，认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定，自觉抵制不正之风，坚持讲真话、办实事、求实效，不断提高拒腐防变的能力。

　　四、总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者

　　为了适应新形势、新任务、新工作的要求，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机，进一步理解了新时期争当先进的基本要求，在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处，弥补自身不足，努力做好设计xx合格的管理者。

　　五、存在的问题和今后努力方向

　　一年来，虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力，取得了一定的成效，但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距，主要是：

　　1．有时因工作忙，政治理论学习还不够自觉，业务水平还需进一步提高；政治理论水平不高、处理问题不够成熟等。

　　2．由于是第一次进入领导班子，在心理上总是想把工作干得出色，把公司的生产组织得更好。特别是今年各项目部生产任务繁重，人员缺口较大，感觉压力大、担子重，造成工作中有时心有余而力不足，工作方法有待进一步改进，领导水平和领导艺术还需加强。

　　以上是我一年来的工作述职，一年来所取得的成绩是领导信任和同志们支持的结果，更是大家齐心努力工作的成果，在此，我向过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导和全体职员表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中，我将以更加饱满的工作热情，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。我坚信在公司领导及公司优秀企业文化的指引下，在全体职员的大力支持和密切配合下，我必将更出色的完成公司交给我的各项工作任务，再创新佳绩、再铸新辉煌!

工程师述职报告篇3

　　工程师述职报告，由收集，希望有关于工程师述职报告的这篇文章，能对您有所帮助！

　　尊敬的各位专家评委：

　　我叫朱军，1996年毕业于山东工业大学，即现在的山东大学。毕业后被分配到东辛作业二大队，先后在19队（水井队）、21队（油井队）见习。1997年3月被调到特车大队工作，98年1月前在机修队负责特种车辆维护，后任特车二队技术员，开展生产管理、生产值班和技术管理工作。于XX年6月被调到工艺所，先在注水室负责增注（主要是酸化）工艺的研究和推广，后在机采室做机械采油工艺的研究和推广工作，工作至今。XX年获工程师任职资格。

　　从XX年以来，共进行22项技术改造、技术革新和科研项目。做为第一完成人，10项成果获厂工程技术合理化建议和技术改进成果三等奖；1项成果获厂企业管理合理化建议二等奖，1项成果获厂企业管理合理化建议三等奖，1项成果获厂企业管理合理化建议鼓励奖；2项科研成果获厂“五小成果”二等奖；1项成果获厂全面质量管理奖三等奖。

　　撰写论文多篇，1篇论文获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖；1篇论文在局XX年开发系统作业和特车设备年审座谈会上发布。撰写手册1本。翻译英文资料一本。参与完成的1项成果获胜利油田分公司科技进步奖（推广）三等奖。参与完成的2项成果获得国家专利。

　　XX年被评为厂优秀团员、厂优秀技术干部，所在集体获厂青年文明岗、厂先进团支部称号。XX年、XX年所在集体获厂安全生产先进单位称号。XX年所在集体获管理局双文明先进集体称号。

　　下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。

　　一、提高水泥车组完好率，保证生产施工一次成功率100％

　　采油厂经常性长期会战，要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分，如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百，成为当时东辛采油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。

　　原东辛采油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低，水泥车组经常停用，造成原油施工停顿；人员组成复杂，矛盾深多，致使上井施工困难。通过加强人员组织、人员协调、车辆组织、车辆协调，运用企业管理知识进行科学组织、科学管理，保证了原油生产施工的成功进行。“关于利用活动弯头固定连接高压胶管，提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”，以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题，保证了职工安心工作、会战的'胜利进行。对于车辆出现的不合理的问题、出现的故障，我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“t815水泥车轴头的改制”、“t815水泥车排挡系统的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”，7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖，XX年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。qc论文“加强企业管理降低车辆修理费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动，研制了一些专用工具，对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。XX年翻译了4000字的英文资料《warranty and service book》即《担保和维护书》。论文“jhx5140txl型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖。XX年为厂参加局“XX年开发系统作业和特车设备年审”座谈会，撰写了论文“依靠科技进步，对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”，并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除” 获厂工程技术合理化建议三等奖，“特种车辆大幅度摆振的消除” 成果XX年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作，我保证了采油厂原油生产的胜利进行，为采油厂增油上产做出了贡献。

　　二、低耗高效开展油田注水工作

　　编写了注水井分层注水工艺设计9份，设计注水井酸化设计106份。“应用lgs-5薄膜扩展剂，提高水井酸化效果” 获厂工程技术合理化建议三等奖、“关于根据水井地质状况，确定合理的酸液酸化顺序，提高水井酸化一次成功率的建议”获厂企业管理合理化建议三等奖、“关于永921砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议” 获厂企业管理合理化建议二等奖。参与了y13断块分层注水技术服务示范区工作。撰写了“预制定向多裂缝改善压裂效果工艺技术”的结转报告和“注水井地层污染诊断及处理措施分析技术”的开题报告。参与了套损、套变治理工作，提出了研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。现已有单位研制出“伸缩节系统”。

　　XX年9月至XX年9月，1年间做为主要负责人，现场指挥酸化施工29口井，运用生产现场管理知识、酸化知识和实践经验，低耗高效施工，施工一次成功率达到了100%，口口成功。节约大量劳务费，节约大笔资金，保证了采油厂增产增注，一年共增加注水14.8万方。

　　三、机械采油工艺技术

　　参加了“防腐短节”座谈会，参加了“直线电机抽油泵”等座谈会。提出了油井抽油杆防腐效果不会理想的问题，并提出加重杆式防腐装置防止抽油杆腐蚀

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