青藏铁路格尔木至拉萨段自二00一年六月二十九日开工以来，铁道部根据由北向南，逐步推进，分段建设，分段铺轨的总体部署，二00一年在格尔木至望昆段展开施工，在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地，冻土工程试验段开始建设，首战告捷;
二00二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工，铺轨到达望昆站，取得了重点突破;
二00三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北桥隧路基工程完成，全面攻坚年喜获全胜;
二00四年全线路基桥涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地，结束西藏没有铁路的历史，整体推进年再传捷报;
二00五年站前工程全部完成，铺轨架梁全线贯通，全线决战年胜券在握，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
二00六年三月一日，青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。五月一日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时一百公里，部分地段达到每小时一百二十公里。七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里，非冻土地段全部达到一百二十公里。
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。
与此同时，青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。
青藏铁路七月一日投入试运行，届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。
为中华崛起而读书。 ——周恩来
人民不仅有权爱国，而且爱国是个义务，是一种光荣。 ——徐特立
天下兴亡，匹夫有责。 ——(清)顾炎武
谁不属于自己的祖国，那么他也就不属于人类。 ——(俄)别林斯基
为祖国而死，那是最美的命运啊! ——(法)大仲马
爱祖国高于一切。 ——(波兰)肖邦
人类最高的道德是什么?那就是爱国之心。 ——(法)拿破仑
爱国是文明人的首要美德。 ——(法)拿破仑
纵使世界给我珍宝和荣誉，我也不愿离开我的祖国。因为纵使我的祖国在耻辱之中，我还是喜欢、热爱、祝福我的祖国。
——《匈)裴多菲
热爱祖国，这是一种最纯洁、最敏锐、最高尚、最强烈、最温柔、最无情、最温存、最严酷的感情。一个真正热爱祖国的人，在各个方面都是一个真正的人……
——(前苏朕)苏霍姆林斯基
爱国应该和爱自己的家一样。为了国家，不仅在牺牲财产，就是牺牲生命，也在所不惜，这就是报国的大义。
——福泽谕吉，日本思想家
常思奋不顾身，而殉国家之急。 —— 司马迁
大江歌罢掉头东，密群科济世穷。面壁十年图破壁，难酬蹈海亦英雄。 —— 周恩来
风声、雨声、读书声、声声入耳。家事、国事、天下事、事事关心。——顾宪成，明朝政治家
各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。 —— 詹天佑
国耻未雪，何由成名? —— 李白
恨不抗日死，留作今日羞。国破尚如此，我何惜此头。
—— 吉鸿昌
活着，为的是替整体做点事，滴水是有沾润作用，但滴水必加入河海，才能成为波涛。
—— 谢觉哉
南北驱驰报主情,江花边草笑平生.一年三百六十日,都是横戈马上行. —— 戚继光