有了路，才好走，既方便又快捷，交通也通畅，大大减少了发生交通事故的可能性。下面来看看YJBYS小编整理的爱路护路手抄报吧。
爱路护路“不字歌”
爱铁路 保安全 铁路法 学仔细
过道口 不着急 不抢行 不钻杆
列车过 不击车 不哄抢 不扒车
列车停 不围车 不叫卖 不钻车
道心上 不玩耍 不行走 不乘凉
路基旁 不放牧 不晨练 不采石
不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建
钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖
防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹
毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝
惜铁路 如生命 护铁路 齐创建
爱路护路手抄报资料：高速公路的特点
高速公路是尽可能多的汽车能够安全、快速、舒适行驶的道路。它与人车混行的普通道路有着很大的区别。因此高速公路特殊的构造和设施决定了对安全行驶保障有如下特点：
(1)高速公路只供具有一定行驶速度的汽车通行，因此排除了线路上来自横向、纵向其它通行者带来的交通干扰，汽车能充分地发挥自身的功能，运行速度提高很多。
(2)高速公路有固定的出入口，就像轨道交通的停靠站。由于高速公路上的汽车仅能通过出入口与外界发生联系，因此在高速公路上运行的汽车少受外界影响，高速公路的汽车能安全地发挥性能。
(3)高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二级公路的4-5倍。舒畅的日通行能力为30000-35000辆/次，勉强的日通行能力可达45000-50000辆/次。
(4)完善的中央隔离带减少了对向来车冲撞的可能性，增加了司机的安全感。同时中央隔离带上的防炫设施防止了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的目眩，有效地提高了夜间行车的安全感，增加了夜间行驶的舒适度。
(5)行车事故下降。据资料记载，美国自有高速公路后，因行车事故的死亡人数，从每亿车公里5.77人下降到每亿车公里的2.43人。
爱路护路手抄报：爱路护路标语
营建平安铁路示范路段 共筑中原经济腾飞大道
营建平安铁路示范路段 推进铁路跨越式发展
铁路连着你我他 安全畅通靠大家
严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪行为
加强综合治理工作 确保铁路安全畅通
群防群治护铁路 群策群力保安全
健全地方党政领导责任机制 完善铁路治安长效管理体系
维护铁路治安秩序 促进河南经济繁荣
构建和谐社会 打造平安铁路
全党动手 全民动员 大力创建平安铁路示范路段
路地密切合作 共创平安铁路
维护铁路富国利民 破坏铁路坑人害己
严禁侵占铁路建设用地
严禁在铁路线路上设置障碍物