实习自我鉴定

时间：2021-04-15 19:25:21 自我鉴定我要投稿

实习自我鉴定范文汇编9篇

　　自我鉴定是对一个阶段的学习或工作进行回顾检查并分析评价，写自我鉴定有利于我们工作能力的提高，让我们来为自己写一份自我鉴定吧。那么你真的懂得怎么写自我鉴定吗？以下是小编精心整理的实习自我鉴定9篇，欢迎大家分享。

实习自我鉴定范文汇编9篇

实习自我鉴定篇1

　　本人从20xx年11月始至今在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所实习。地址是：上海市松江出口加工区茸腾路南侧2号A座，以仓库操作工的方式见习。

　　所谓物料仓储管理制度体系，是指按照物料仓储管理系统构成的要求，将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总，从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。

　　建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于ISO9000标准的管理方法。ISO9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册，物料仓储管理制度体系实际上就是ISO9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用，它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。

　　物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成，汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面：物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。

　　物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中，进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊，存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少，对采购回来的物料进行验收后储存进仓库，完成负责物料的领发作业。

　　我在公司的工作职位是仓库现场操作工，我对该公司也有了明确的了解，公司是一个物流方面的公司，本人在学校学习的专业是报关与国际货运，工作类型可以说是与我所学专业对口的，在这个公司实习正是对我所学知识的补充也是我在学校所学知识的进一步升华，对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。

　　时间不长，我来公司已经有3个多月了，在实习期间，领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活，给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里，我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步，我不会辜负他们对我的期望，努力工作、努力学习，将来为社会做出更大的贡献。

　　最后，通过实习，通过我对中国物流行业的简单了解，总结出，中国的物流行业并不是很成熟，在今后的生活中我一定会不断努力，丰富自已，用我所学习的知识，来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观，但是，我坚信：中国定将繁荣发展，中国的物流业也定将蓬勃发展，达到国际领先水平！

实习自我鉴定篇2

　　为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。

　　在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。

　　周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自20__年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。

　　周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。

　　实习认识：

　　第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。

　　它的主要职责有以下几点：

　　(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。

　　(二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。

　　(三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。

　　(四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。

　　(五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

　　(六)负责全市水上安全监督，船舶检验，防止船舶污染以及航运管理工作。

　　(七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。

　　(八)指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

　　(九)指导交通行业的`精神文明建设;按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

　　(十)承办市政府交办的其他事项。

　　另据介绍，我了解到交通局的机构设置：

　　(一)办公室

　　(二)人事教育科

　　(三)计划科技科

　　(四)工程管理科

　　(五)路政运管科

　　(六)规费征稽科

　　(七)财务科

　　然而令人惊异的是，交通局的人员编制和领导职数，据了解，20__年焦作交通共完成固定投资额达17亿元，然其整个系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名，副局长3名(含兼职)，纪检组长1名，科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在，这样精干的队伍，确实令人佩服。

　　第二部分：在为期两天的客运站实习里，我逐步了解到以下的信息：

　　焦作市新客运站，总投资4200万，占地90余亩，建筑面积达12，700m2,现有职工200余人，配备全省联网的微机售票系统，大型旅客休息室，代步电梯，旅客餐厅，设施齐全，已经达到了国家一级客运站的标准。然而据卢站长介绍新站其实早在20__年底就已建成，但实际投入运营却在20__年的12月24日才投入使用，据了解，这样事故的发生基于以下三个主要原因：

　　习惯势力左右，大多数市民觉得远离市区的新站乘坐不方便;

　　建委下属的城市客运站基于自身考虑，不配合新站的使用。

　　配套城市公交线路变线复杂，实现起来要求时间。

　　不过，在市委多次协调会议的召开后，各方终于达成了共识，意识到一个统一的客运站对整顿和扩大焦作市的客运市场，有着举足轻重的作用，最终在春运开始之前，使新站投入运行，结合所学知识，我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的尴尬和无力，也进一步激励我为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。

　　第三部分：周三周四在焦作市运管局的实习经历，是我感受颇深地两天，办公室的赵主任给我们召开了几次座谈会，从中我更真切意识到运管局工作的重要性，其中关于安全问题的反复介绍，给我很深的印象：

　　从去年开始，市运管局就把危险货物运输管理作为运管工作的重中之重，结合焦作运输市场实际，以"危货运输，人命关天，规范经营，确保安全"为标准，以各种道路危险货物运输管理法规为准绳，打响了危货运输清理整顿的攻坚战，对从事危险货物运输的企业进行资质复查和认定，对不符合开业审批条件者，一律不准营运;对违法违章操作、非法从事危险货物运输的单位和个人严管重罚，并强制其退出运输市场。

　　从去年至今，焦作市运管局对全市危险货物运输管理市场进行了5次清理整顿，向车主、群众散发传单6000余份，并深入到全焦作市12家危运企业宣传政策;坚持在全市范围内进行拉网式检查，治理不合格车辆违规营运行为。经过治理整顿，全市313辆危运货车全部纳入行业管理。同时，该局还实行了安全责任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落实不到位、车辆技术参数定期检查超标，经整改仍达不到要求的，按照规定随时取缔其营运资格。截至目前，据赵主任介绍，全焦作市尚未发生一起危险品运输意外事件的发生。

实习自我鉴定篇3

　　在医院的外科实习工作者，在实习工作告一段落时，你会给自己一个实习工作总结吗?通过给自己的实习自我鉴定来回顾过去的工作，展开更远的工作思路。

　　转眼，一个月的外科实习生涯已告一段落。虽然这段实习有点苦有点累，还是挺让人开心的。查房、换药、写病程录、跟手术、写出院小结，每天的生活在这样重复的忙碌中度过。在普外科，早上七点半就查房，之后换药，。当然，在外科最苦的是跟手术，往往一站就是好几个小时。学习开化验单，写病历，换药、拆线、上手术，等，基本上都是从0开始，我也第一次知道看似简单的操作实施起来竟然这么困难。手术虽然不是每个都积极的上台，即使跟台看看还是很长见识的，切甲状腺，切胆囊，切脾，切阑尾，胃大部切除，结肠癌根治等等。对腹腔镜技术的了解还有介入治疗都是我让我耳目一新。

　　在一个科室里待久了，感觉大家真的如同一家人一样，老师的关心和教导，整个科室的协作，让忙碌的工作变得充实而快乐。外科医生大都是性情中人，平时再好，一但做错事，他们批评起人来不给你留一点的面子。等做完手术后又会和嬉嬉闹闹，好象没有什么事都没有发生一样。医生做手术时压力很大，特别是手术不顺利的时候，所以我所能做的仅仅是尽量不要犯错，否则的话真是欲哭无泪，只有挨骂了。我的带教老师，他人好又很严谨，教会了我不少东西，耐心的示范讲解，都是年轻人沟通起来很容易。

　　在脑外科让我学到了很多，像更换颅内引流袋和尿道引流袋，其实他们的操作步骤差不多，己最失望的就是打留置针，.这段外科的实习经历，其中复杂的滋味也许只有亲身经历过的人才能体会，酸甜苦辣，无论是什么滋味，都挺值得回味的。当然更重要的是学到了好多书本上学不到的东西.从白雪飘飘到春寒料峭!

　　虽然，在外科最苦的是跟手术，往往一站就是好几个小时，站的腰酸背痛，更惨绝人寰的是晚上值班时经常半夜两三点被叫起来急诊手术，往往是边

　　拉钩边达哈欠，第二天就和国宝有的一比了。在泌尿科，最大的特点就是病人的流动快，这也意味着我们的文字工作量也大大增加，常常下午四五点做完手术的病人第二天就开出院，让我们不得不每天加班写病程录，打出院小结，累得回寝室倒头就睡 .这就是外科的味道，如同五味瓶，其中复杂的滋味也许只有亲身经历过的人才能体会，而每个在外科实习过的同学的五味瓶里的内容也不尽相同，或偏酸，或偏辣，亦或偏甜，但是有一点是相同的，无论是什么滋味，都将是值得我一生回味的味道，属于外科，属于我自己的味道。

　　这几个月，是适应的过程，很多不足之处需要改进，这是实习的过程，很多观念得到修正，虽然辛苦疲惫，但是我能克服。这只是实习之初，今后还需要不断地摸索，同时必须对自己有所要求，才会有所收获。我想接下来的挑战，也是一种机遇，我一定要好好把握这个机遇。

实习自我鉴定篇4

　　三个月来的实习已经结束了，实习对我来讲是非常有必要的事情，我一直都在保持着好的心态，虽然说只有短短三个月的实习，可是这对我来件已经是非常珍贵的回忆了，过去很长的一段时间我都是在努力的克服自己心中一些难题，我一直都在保持着好的心态，实习让我成长了太多了，跟在学校完全就是两回事，这样的情况让我一直都沉浸在其中，也让我在这个过程当中积累了很多经验，大学生活当中我一直都是用心去感受每一天的学习，在专业知识上面虽然也是非常的用心，但是比起这段时间以来的实习还是差了很多，三个月的实习让我快速的成长了自己，我也应该乐观的评价一下这段时间来的表现。

　　在实习工作当中我按时的完成自己的任务，其实想起来我每天的事情都不是很多，每天做的事情都是能够花很短时间完成了，现在想了想我还是有待进步，虽然只有不久的时间，但是我每一天都是过得非常充实，这些都是毋庸置疑的，现在我想了想还是应该用自己的行动去证明，实习对于我来讲是一个非常重要的事情，我一直都在强调这一点，现在我也在思考过去一段时间的工作当中我还有哪些需要进步的，想了想我在工作的时候容易高估自己的能力，其实这是非常不好的，我我意识到了这一点，因为我对自己是非常的有信心，我认为在一些事情上面我能够处理的比较好，包括每天的工作，现在看来我在学习我接触的知识，运用到工作当中的时候还是有一些吃力的。

　　通过这短短三个月的实习我有进一步的增强了自己的能力，在工作能力上面有更进了一步，我希望能够把这件事情处理的更好，这对我来讲是一件非常有意义的事情，现在我也意识到了这一点，我自身的能力得到了很大的提高，这是一个让我非常开心的事情，在三个月下来的实习当中我又进一步的成长了很多，未来的时间还有很长我认为有些事情都是应该用一个稳定的心态去解释的，现在我也能够去接受这些，对自身的能力有一个客观的认识，三个月的时间下来我真的是非常的用心，有些事情我也有了很大的进步，这对于我而言是一个非常难得的事情，我一定会努力的去把这些做到位的，我会记住这段实习经历，激励自己努力前行。

实习自我鉴定篇5

　　在毕业后第一个的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。

　　前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ISM体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

实习自我鉴定篇6

　　期待已久的见习周已经结束了，虽然只是短短的一个星期，但感触还是很深的，上一年为期几周的见习让我对教育见习有了初步了解，但这连续五天的教育见习，加深了我对教师、教育、学生的最初浅显想法。这些日子里让我感受到了作为教师的荣耀，同时也体会到了作为一个园丁的辛劳，要做好一个普通的小学教师并不是一件简单的事。

　　我知道，教育见习是师范教育一个极为重要的教育教学实践活动，是理论联系实际的重要途径。在教学方面，通过见习，我们将书本学到的知识运用到教学实际中，发现了自己在教学工作方面的优缺点，积累了实践的经验，争取在以后的教育实践中发挥利用自己的长处，克服自己的不足，从而不断改进自己的教学，提高教学质量，使我们更好地胜任教师这个角色。

　　在班主任工作方面，通过见习，使我们对班主任工作有了一个初步的了解和认识，对什么是班主任工作、如何做好班主任工作有了一个朦胧的概念，这对于我们以后的工作都有着极大的帮助。见习，让我们收获，让我们成长，更让我们明白：成为一名老师，一名合格、优秀的老师，我们仍需不断地学习、不断地努力，在实践中摸索、在实践中进步!

　　我知道，作为一个见习老师，不主动的话是很难融进班级里的，所以我在他们下课就开始跟他们聊起来了，现在这个年纪的小孩子都很活泼、乐于表现，所以我们如果要了解他们，跟他们好好相处，我们需要主动接近他们并鼓励他们去表现，然后慢慢融进他们的世界。因为班里才35个人，所以这样一天下来，我已经认识了不少同学了，为了更好地记得他们的名字，我自己做了一张座位表。

　　在一些课堂上，我看到教学改革正悄然进行，有意识的教师正在努力体会“以学生为主体”的课堂模式，他们选择的教学方法能激发学生的学习兴趣和促进学生的思维活动，能注意因材施教、因人施教，有效的调动了学生学习的主动性，使学生在课堂上逐步养成了认真学习的良好习惯，让每一位学生都能够在“乐”中练，在练习“乐”，课堂气氛充满活力，有效地提高了课堂教学质量。同时，这里的教师也都在适应着多媒体教学，信息化教学，使得课堂更生动，资源更丰富，学生获取学习资源的渠道也就更多。这是我在铁军小学小学感受最深，收获最多的。同时在指导老师的指导下，我对学校的网络系统也有了大概的了解，懂得学校投影仪等教学仪器的使用。

　　在教育教学工作上，我认识到教师与学生的交流是非常重要的。交流是形成良好师生关系的重要途径。教师要善于交流，善于走进学生的情感世界，聆听学生的真情实感，然后根据他们的想法引导他们而不是强迫他们，对于那些做作业考试不过关的同学，作为教师更应该主动去了解他们出错的原因，然后帮他们纠正;同时，教师要善于引导学生和自己交流，让学生主动吐露真情。因为通过这样互动交流，才能了解学生的学习水平、性格特征，进而促进教学的发展。

　　听了这么多节课和课后跟学生和教师的交流中，要做一名学生喜欢的教师，必须得具备一颗关心爱护学生的心。所以，在教学过程中，我们要了解每一个学生，对于基础好的学生严格要求，对于基础较弱的同学放宽要求，多点表扬。在对每个孩子心中有数的基础上，给每个孩子订立一个目标，这个目标要切合每个孩子孩子的实际，对达标的孩子还要给以特别的奖励，激发孩子继续达标的兴趣。对于没有达标但取得进步的差生也要给小小的奖励，鼓励他继续努力争取达标，增加孩子的自信心，促使每一个孩子都有进步。

　　而在自己亲自上阵实践的时候，我了解到要上好一堂课，并不是上台说说就行的。首先，我们要吃透教材，把握好教学内容和教学重难点，做好备课工作，备课时，我们要熟知了解教材，知道这课教学内容是什么，教学的重难点又是什么，结合教参书和学生的练习再来备教材，在教学时才会有清晰的思路。其次，“讲”才是重点，所以备好课正式上课的时，我们必须要知道怎样去管理班级、调控课堂以及如何调动学生的学习兴趣和积极性，然后要根据你的备课内容去顺理学生的思路，帮他们理解课文。我建议，在备课的时候我们要准备好讲课稿，那是为了防止自己在课堂上紧张然后说话语无伦次，不懂衔接或者漏了教学重点。

　　我希望能扮演好自己的角色，真正做到“学高为师，身正为范”，担起老师的那份责任;真正和孩子们称为朋友，珍惜彼此的友谊。争取多看、多听、多实践、多请教、多总结，真正在实践中升华理论知识，提高教学水平，为将来顺利地上工作岗位成为一名合格的小学教师打下扎实的实践基础。

实习自我鉴定篇7

　　经历了六个星期的实习生活，让我尝试了身为一名教师的苦与乐，更让我体会到当一名教师所肩负的责任，在这两个月里，我能以教师的身份严格要求自己，为人师表，处处注意自己的言行和仪表，关爱学生，本着对学生负责的态度尽全力做好教学及班主任的每一项工作;同时，作为一名实习生，能够遵守实习学校的规章制度，尊重实习学校领导和老师，虚心听取他们的指导意见，完成我们的实习任务。现就本次实习总结如下：

　　实习过程中上课存在问题是在所难免的，关键在于怎样解决这些问题，让自己一步步提高，针对自己的问题，我都采取了相关的办法来解决：

　　1、在备课时反复朗读要教授的课文，一是为了练习有感情的朗读，再就是通过自己的读来理解课文，这样写出来的教案就不容易出现上课“忘词”的情况，而且上课时也运用自如一些。

　　2、在备详案时尽可能的写出儿童化语言，参考一些名师的教学实录，这样有利于自己的提高。

　　3、增加一些趣味性的环节，像开火车游戏和分角色朗读课文等，这样有利于提高学生的积极性，还可采用表扬和奖励的办法来集中学生的注意力。

　　4、从学生的作业中可以了解到哪些知识讲解得好，哪些还强调不够，对于错误较多的字在第二课时复习导入中再进行强调。

　　5、把表扬学生的话都写在备课本上，比较好的话有“从你的朗读中我仿佛看到了……的情景，让我也感受到了主人公……的心情”，“你真是一个勤于动脑、善于思考的孩子!不仅成语故事讲得好，还明白了其中的道理。你真是大家学习的好榜样”。这些表扬的话可以通过看教学实录，或者听老师讲课来收集，也可以自己根据课文内容来想象。

　　6、结合书本上的插图来理解课文，这样即锻炼了学生看图说话的能力，又理解了课文。

　　7、在教授对话类的课文时，可以抓住对话前语气类、神态类的词语来分析，有的对话还可以带上表情和动作来读，这样可以提高学生的积极性，也易于学会朗读。

　　8、上课时要培养学生完整回答的好习惯，要求学生把一句话讲完整。

　　9、对于课文中的成语、谚语、好的词句等能够在课后摘抄起来，养成积累词句的好习惯。

　　10、教授简单的语文知识，像修辞手法、反问句等。11、结合多媒体设备进行教学

实习自我鉴定篇8

　　转眼间20xx年即将结束，在部门实习和工作已有一年半的时间了，在段时间里，在领导的指导、关心培养下，在同事的支持帮助、密切配合下，使我在自身技术积累、工作经验、问题的分析与解决能力方面都有提高，但是还有很多需要继续积累和学习的地方。现将各方面的工作总结如下：

　　一、实习期间工作方面

　　1、完成了学位论文开放式智能电子表单系统的设计与实现的编写工作；

　　2、电子表单用户手册的编写和修改工作；

　　3、修改表单接口功能；

　　4、表单管理模块中，组织机构数据的批量载入功能；

　　5、美的项目的支持工作。

　　二、入职期间工作方面

　　1、同类电子表单产品的研究工作，并最终形成各种产品的评估报告；

　　2、基于离线填写工具的设计、开发与实现工作；

　　3、美的项目中表单部分设计文档的编写与修改的工作；

　　4、新版本用户手册及特性表的编写工作。

　　三、自身学习方面

　　在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，改进学习方法，广泛汲取各种营养；二是向周围的同事学习，虚心求教的态度，主动同事们请教；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己。

　　四、产品发展建议方面

　　1、针对公司国际化的战略发展目标，不仅针对国内表单发展的现状，还有结合国外表单发展的现状进行分析研究，实现易用性更强的电子表单产品。

　　2、增加表单的多形态导出、发布格式。如支持格式输出，支持手持设备处理表单。

　　3、离线工具中支持表单签名、表单盖章及条形码控件。

　　4、表单管理中进行的权限设置后，进行数据的保存操作。方便用户在离线工具中读取得到的权限数据文件。从而实现了离线中针对权限问题的解决方案。

　　5、离线工具中实现表单服务功能，真正实现在联网情况下，通过离线填写工具实现数据的发布。

　　6、针对建立数据绑定时，需要建立一个抽象曾屏蔽不同来源的差异。

　　7、可以结合标准的来进行样式及界面设计，结合到离线填报中来，完全实现离线状态下表单的设计和填报。

　　五、总结

　　一年半的时间内，我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的进步，但我深知自己还存在一些缺点和不足，理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累项目经验，不断调整自己的思维方式和工作方法，更多的参与到产品设计、开发及项目支持工作中去，在实践中磨练自己、锻炼自己，成为部门和项目组中能够独当一面的员工