铁道职业生涯规划书

时间:2024-12-31 12:29:58 林强 职业生涯规划

铁道职业生涯规划书(通用5篇)

  时间过得太快,让人猝不及防,又将迎来新的工作,新的挑战,趁现在好好地写一份职业规划吧。职业规划怎么写才能切实有效地帮助到自己将来的发展呢?以下是小编精心整理的铁道职业生涯规划书,仅供参考,希望能够帮助到大家。

铁道职业生涯规划书(通用5篇)

  铁道职业生涯规划书 1

  一、自我分析

  1、职业兴趣

  我爱好新闻、看书、写作、上网、晨跑、交际……我学的是新闻专业,现就读于08新闻1班,我特爱好新闻。而新闻直接挂钩的新闻记者常常被称为“无冕之王”记者这个职业是神圣的,抨击邪恶、为民请命的职业,有可能的话,我一定会做一个新闻记者。所以,现在我时时都关注新闻类的栏目、书刊、读物……

  2、职业能力

  我的专业技能虽然现在还不过硬,但我相信通过我的努力定会达到我想要的满意结果。目前我具备敢于写出抨击邪恶的文章、敢于主动对陌生人说话、敢于面对大众,懂得用心倾听他人的心声、懂得一些采访不同人群的方法和技巧,懂得身入新闻发布会要抢座位、强提问、强发稿等,这些都是我所具备的做记者的一些基本能力。

  3、个人特质

  思想方面:我能够服从上级合理的调动和安排,我具有团队协作精神,敢于创新,当我发现问题时,我敢于提出意见及建议。我有坚强的意志和良好的耐力,在校两年我参加了2次5000米长跑比赛。我总是勤勤恳恳的做事,踏踏实实的做人,因为我坚信“天道酬勤”。身体方面:我总是坚持早期、晨跑,不管一年四季,严冬酷暑。因为我知道身体时革命的本钱。而我选择了新闻这个专业,没有强健的身体毕业后新闻记者这个职业怎能胜任?大一都过来了,我还怕大二、大三及以后?

  4、胜任能力

  我的优势是我有一颗永不不服输的上进心和与众不同的亲和力,敢于挑战极限,极力关心身边的每一个人。

  5、自我分析小结

  职业生涯规划让我看见了光明,同时也让我看到了我将面临的道路是如何的坎坷。比如我的专业知识不过硬、不善于微笑等,正是因为有了这些,才使我不断的鼓起勇气,才使我不断地升华,才使我对我的前途愈加充满好奇,便不懈努力去追求。

  二、职业探索

  1、职业认识

  所谓职业就是指从业人员为获取主要生活来源而从事的社会性工作类别。职业须同时具备下列特征:

  (1)目的性,即职业以获得现金或实物等报酬为目的;

  (2)社会性,即职业是从业人员在特定社会生活环境中所从事的一种与其他社会成员相互关联、相互服务的社会活动;

  (3)稳定性,即职业在一定的历史时期内形成,并具有较长生命周期

  (4)规范性,即职业必须符合国家法律和社会道德规范;

  (5)群体性,即职业必须具有一定的从业人数。

  2、我的职业向往

  我想成为一个专业的新闻工作者,特别是记者。它能让我感到欣慰和成就感,因为我能用我手中的笔记录下社会上的真善美、假丑恶,用先进思想武装我的头脑,从而指导我的行动为社会献出一份微薄的力。

  三、职业选择

  1、自我情况分析

  我的学习成绩虽不理想,特别是英语成绩,但我却似乎不把它当回事,一个人的综合素质不单单只是用简单的学习成绩等来评估的。在大学的一年多里我凭我自己的努力,我得到了同学、老师们的肯定,取的了多项荣誉,这一点是不可否认的。我相信只要我付出,我还会得到更多的肯定,得到更多的荣誉。我的生活照样美好,我的人生照样美丽。

  2、家庭环境分析

  我是来自中国西部美丽的地方,世界自然有产地、国家地质公园武隆。我出生于一个家境贫寒的农村,虽然父母早已年迈,但我从不气馁。只要通过我的努力,不到几年我会彻底改变我的家境,脱贫致富,过上富裕的现代化生活。

  3、行业环境分析

  近几年,记者这个行业将会在我国越来越吃香,将有不少的人会从事该行业,新闻记者已经成为热门职业。随着国家政策的进一步完善,国家的重视,私人办报也会在我国成为现实,会经历发展、壮大阶段。这必然导致新闻记者人数的快速增长,记者行业会越来越火。这些都可以看出记者行业在我国是很有优势的。

  四、职业目标分解与组合

  职业目标:

  1、2015年——2018年

  成果目标:我已经迈入大二,在这段时间里考完所有的考试,如英语三级、计算机一级B、普通话二甲、网络编辑师等。最终拿到各种证书及毕业证。学会为人处世,处理好老师、同学、校友之间的关系,多认识、结交大学同学,生涯设计公益网职业规划建立起良好的人际关系。

  学历目标:大学专科

  职务目标:做好一名大学生,用“十佳”的标准来要求自己,尽量取得更多的成绩。

  能力目标:学好各种课程,学好与我所学专业有关的应用软件。抽出空余时间

  做做兼职,体验一下生活的酸甜苦辣。提高自己的交际能力,多交朋友。

  经济目标:尽量从每月的生活费中攒钱,为以后留有余地,有时候买买彩票碰碰运气,算为福利做点贡献。

  2、2018年——2024年

  成果目标:2011年我刚好大学毕业,用3个月或更长一点的时间在社会找找一份工作做,务必一年内找到,尽量找与我现在所学的专业有关的工作,像电视台、报社、杂志社、广告公司等就业。

  学历目标:对于学历我不怎么看重,打算专科文凭用终身就,因为好多自考含金量太低,我相信凭我的专科文凭照样能找到一份好的工作。

  职务目标:2024到2023年,只做好一个员工就行,至于晋级的事下一年在考虑。由于种种原因暂不准备跳槽和创业,但可以看看相关的'书籍,做好准备。

  能力目标:各种专业知识及技能过硬,能熟练操作各种应用软件,应用于工作中。

  经济目标:2011年刚工作工资有个1500元,解决自己的生活需要就可以,一年后也就是2012年工资有所增加,有个2000元左右解决自己的生活需要还能略有结余就行,两年后工资有个3000元以上,基本能够养家糊口。

  3、2023年——2029年

  学历目标:还是专科

  职务目标:职位有所升迁,在新闻单位做个什么部长,能领导一批人。

  能力目标:用己感化他人,用情感化人。做好某一部门的领导者,能指挥动人,全面协调部门工作,把该部门做大做强。

  经济目标:收入较上有所增加,年纯收入能过30000元至50000元,有了自己的事业,开始考虑买房和成家。

  4、2029年——2030年

  学历目标:不变

  职务目标:若我觉得职位不合自己心愿,公司发展前景不好,就可以选择跳巢和自己创业做老板。创业的话可能是做服装生意。

  能力目标:要有持之以恒、坚强、吃苦耐劳、起早贪黑等精神,有自己的奋斗目标及坚定信念。凭自己的努力能感动一批人,他们愿意和我一起干。

  经济目标:自己创业,不计较刚开始收入较少,省吃俭用一点,能勉勉强强的过日子就可以。

  五、成功标准

  1、事业方面:不求平步青云,只求能升高。通过团队的努力和自己的付出,能闯出一片属于自己的天地,靠自己能影响一批人。

  2、家庭方面:彻底改变贫困落后的现状,建立起自己和谐、幸福、美满的家庭。为全家买好各种保险,让父母、妻女过上好日子。

  3、生活方面:在吃好的同时要让全家吃得健康、开心……花个几万块钱(用做首付)在重庆买一套房子,轿车就不必买了(我晕车)。职业规划用一部分钱来生钱,如购买债券、股票、投资等。

  六、职业规划与实施

  存在的差距:我在某些方面与别人还存在这较大的差距,比如我性格不怎么开朗,不怎么会微笑,不会主动和女生交往,这些可能会影响我的事业发展。另外,我定的目标可能有点大,很难实现。

  七、缩小差距的方法

  1、学习上:在校学习期间多看书,不论专业书还是非专业书。多泡图书馆,那里好书真是很多。学问、技能上不懂的多向老师、同学、朋友请教。多学习他人身上的优点,取长补短。毕业后也照样,永不落后于他人。

  2、社交上:终身大胆主动的和他人交际,不论生熟与否,不论男女生。毕竟多一个朋友,多一条路。

  3、思想上:终身永久保持朝阳般的微笑,永远有火一样激情;永远有钢一样的硬度,永远有山一样的雄姿。

  4、实践上:终身用所学知识,理论联系实际。继续积极主动参加各种活动和比赛,尽量多获得荣誉,为就业做准备。

  八、结束语

  我的规划书固然写的很好,但更重要的是要符合实际,要付诸于行,莫纸上谈兵。一个人若想获得成功,从现在开始必须全身心的努力和付出,只有这样我的未来才会美好。真的,真的,未来要靠自己去打拼,未来要靠自己去实现。相信吧!这所有的所有会诠释我的座右铭—“天道酬勤”。

  铁道职业生涯规划书 2

  铁道机车运用与维护是中国普通高等学校专科专业。铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能,进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车等。

  一、培养方向/目标

  主要培养面向轨道装备制造、城市轨道交通运营等企业和铁路局机务段,具有电力机车(或城轨车辆)的整备、操纵、维护保养、电气装置检修、制动装置检修、运用组织管理能力的专业技术管理型人才。

  二、主要专业课程设置

  《机车构造》、《机车电传动》、《制动技术》、《机车运用与管理》、《机车故障处理》、《机车总体及走行部检查与维修》、《机车动力装置检查与维修》、《机车电气系统检查与故障处理》、《机车新技术分析》、《微检测技术》等,部分高校有可能培养方向不一样,专业课设置略有不同。

  三、实习实训

  对接真实职业场景或工作情境,在铁宇集团建设的4.3公里铁路机车司机实训基地,进行机车模拟驾驶、牵引传动系统试验、机车制动机实训、行车安全设备操作等实训。在铁路机务运用部门、职工培训基地等单位进行岗位实习。

  四、专业学制:

  三年

  五、职业资格证书:

  铁路机车车辆驾驶证

  六、主要专业能力

  1.具有机械与电气图样识读、绘制的`能力;

  2.具有钳工、电工电子、电气控制、电力电子、自动检测、机械技术等技术技能;

  3.具有一次乘务标准化作业、机车维护与检修、工装设备操作、安全防护等能力;

  4.具有智能化无人驾驶技术、交流牵引技术、机车远程监测与诊断等新技术的自主学习能力;

  5.具有与行车作业紧密关联的铁道供电、铁道信号、铁道工程、铁道车辆、铁道运营等部门业务沟通协调的能力;

  6.具有适应产业数字化发展需求的远程运维、智慧驾驶等数字化应用的能力;

  7.具有开展绿色生产、作业安全防护、作业质量管理的能力;

  8.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

  七、毕业后就业方向

  国家铁路、地方铁路、城市轨道交通的驾驶,中铁集团铁道运营管理及建设单位等从事电力机车、动车组、地铁城市轨道电客车司机岗位及相关检修、维护保养、售后服务等岗位。

  铁道职业生涯规划书 3

  一、铁道工程专业的学科特点

  铁道工程专业是一门综合性很强的学科,它涵盖了土木工程、机械工程、电气工程、交通运输等多个学科的知识。铁道工程专业的学生需要具备扎实的数学和物理基础,同时还需要具备一定的工程实践能力和创新能力。铁道工程专业的学生需要学习铁路工程设计、铁路建设技术、铁路设备维护、铁路运输管理等多个方面的知识,同时还需要学习相关的法律法规和标准。

  二、铁道工程专业的就业前景

  随着我国铁路事业的快速发展,铁道工程专业的就业前景也越来越广阔。铁道工程专业的毕业生可以在铁路建设、维护和管理等多个领域找到工作。具体来说,铁道工程专业的毕业生可以在以下领域找到工作:

  1、铁路建设领域

  铁道工程专业的毕业生可以在铁路建设领域找到工作。他们可以参与铁路工程的设计、施工和监理等多个环节。铁道工程专业的毕业生可以在铁路建设公司、设计院、施工单位等单位找到工作。

  2、铁路维护领域

  铁道工程专业的毕业生可以在铁路维护领域找到工作。他们可以参与铁路设备的维护、保养和修理等多个环节。铁道工程专业的毕业生可以在铁路局、铁路车辆段、铁路机务段等单位找到工作。

  3、铁路运输管理领域

  铁道工程专业的毕业生可以在铁路运输管理领域找到工作。他们可以参与铁路运输的规划、组织和管理等多个环节。铁道工程专业的毕业生可以在铁路局、铁路客运站、铁路货运站等单位找到工作。

  三、铁道工程专业的发展趋势

  随着我国铁路事业的快速发展,铁道工程专业的发展也呈现出一些新的趋势。具体来说,铁道工程专业的发展趋势包括以下几个方面:

  1、高速铁路建设

  随着我国高速铁路的不断建设,铁道工程专业的毕业生将有更多的`机会参与高速铁路的设计、施工和监理等工作。

  2、铁路设备智能化

  随着铁路设备的智能化程度不断提高,铁道工程专业的毕业生需要具备更多的信息技术和自动化技术方面的知识。

  3、绿色铁路建设

  随着我国环保意识的不断提高,铁路建设也将越来越注重环保。铁道工程专业的毕业生需要具备环保方面的知识,参与绿色铁路的设计和建设。

  四、结语

  总之,铁道工程专业是一门非常重要的学科,它涵盖了铁路建设、维护和管理等多个领域的知识。随着我国铁路事业的快速发展,铁道工程专业的就业前景也越来越广阔。铁道工程专业的毕业生需要具备扎实的数学和物理基础,同时还需要具备一定的工程实践能力和创新能力。

  铁道职业生涯规划书 4

  一、自我认知

  我是一个专科生,但理智告诉我,我们并不比本科生差,我性格外向、开朗、活泼,业余时间爱交友、听音乐、外出散步、聊天,自认为算得上是一个阳光女孩,但缺乏毅力、恒心,学习是“三天打渔,两天晒网”,以致一直不能成为尖子生,有时多愁善感,没有成大器的气质和个性。总是缺乏自信心,且害怕别人在背后评论自己,认为自己身边充满了强势,有时候会陷入自己的悲伤圈内。

  所谓江山易改,本性难移,虽然恒心不够,但可凭借那份积极向上的热情鞭策自己,久而久之,就会慢慢培养起来,外加周边朋友的感染相信会慢慢改进的。至于自己那份多愁善感和不够自信,我会积极参加学校组织的各项活动,转换自己的注意力,不断积累经验,注重自身实力的培养,增强能力,增加自信。

  二、职业认知

  营销是个直面竞争深具挑战性和诱惑力的职业,它不仅磨练意志,锤炼品质,更主要的是能从中学到经商之道为人之本,这为后继发展奠定扎实的基础,市场是营销的战场,营销人是英雄的化身。有开荒牛般的耕耘,就会有千里马般的本领,最后成龙成凤。在市场搏击中,方可焕发出人生中所有的激情,跃马驰骋,以求共同进步。

  三、我的职业SWOT分析

  (优势)

  1、有从事营销行业的 热情

  2、 具备相关行业的基本素质,如学习能力、团队合作精神、细节观察、责任感、动手能力

  3、自我提升的计划满足行业要求

  4、营业场所较为广泛

  (劣势)

  1、学习成绩不算优秀

  2、知识结构暂时不够完整和全面,欠缺营销方面的专业知识

  3、对于突然的变化难以适应

  4、市场变化多端,竞争激烈

  5、着手范围广、工作压力相当大

  (机会)

  1、有充足的时间完善知识结构,可以通过实践活动来充实自己

  2、积极参加各种比赛,锻炼自己,提高自己的能力

  3、有一定的良好的社会互动关系

  4、株洲的服装批发市场等大型商场给了我很好的锻炼口才的机会

  (制约)

  1、专科和本科存在大量的营销人才,竞争的压力巨大

  2、很多企业强调研究经验和学历

  四、我的大学三年规划

  第一年

  适应由高中生到大学生的角色转变,重新确定自己的学习目标和要求;认识环境,建立新的人际关系,进步交际沟通能力,通过参加学生会或社团等组织,培养和锻炼自己的领导组织能力、团队协作精神,同时检修自己的知识技能;积极进行党校培训成为积极分子;增加英语白话和计算机应用的能力,且通过英语三四级和计算机初级的考试。

  第二年

  加强专业知识学习的.同时,考取与目标职业有关的职业资格证书或相应地通过职业技能鉴定;积极参加并努力通过英语四六级的考试,进行计算机二级以及会计知识方面的考试;进行兼职活动丰富自己的课余生活,积累必要的社会经验;积极配合学校组织的顶岗实习计划,不断地了解自己。

  第三年

  撰写毕业论文,开始毕业后工作的申请,积极参加招聘流动,在实践中检修自己的积累和预备;并进行预习或模拟口试。积极利用学校提供的前提,了解就业指导中央提供的用人公司资料信息,强化求职技巧、进行模拟口试等练习,尽可能地在做好较为充分的预备的情况下进行发挥演练;正确的做出选择,签订就业合同,明确个人在岗位上的职责要求及规范,为正式走上工作岗位奠定良好的基础。

  五、毕业后的中长期职业生涯规划

  根据自己的兴趣和所学专业,在未来可能会向营销策划、销售代表、市场经理、销售经理几个方向发展。

  六、后记

  计划固然好,但更重要的在于付出行动并取得成效,保持清醒的头脑,告诉自己:任何目标只说不做到头来都是一场空,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,不经历磨难怎么会成长。我的心中始终有座山,那里雕刻了我的梦和追求;我的心中有片森林,承载着收获、芬芳、失落和磨练。

  一个人要获得成功,必须拿出战胜一切的勇气,付出努力、拼搏、奋斗,成功和机遇不相信眼泪,不相信颓废,不相信幻影,只相信爱拼的人!

  一个人的一生是有限的,人生能有几回搏,此时不搏待何时,我会抓紧我身边的每一个机会,来实现自我价值,为了让我的生活有意义,我必须好好活着,生活得本质就是努力、努力、再努力!!

  铁道职业生涯规划书 5

  一、前言

  俗话说的好:没有规矩不成方圆,没有一个确定的目标和一个完整的人生规划,在这个竞争压机如此巨大的社会中我们注定将会是社会的淘汰品。

  每一秒我们都在面对一个崭新的生活。机遇和挑战无处不在,成功,它来自彻底的自我管理和毅力。只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前,向成功,向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划,帮助我发掘自我潜能,让我更加清楚地认识自己,树立明确的职业发展方向,找到自己的人生定位。

  二、自我分析

  1、职业兴趣

  首先,铁道工程是我主修专业。其次,我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时,这也是一个在全国范围内新起的热门专业,它具有很大的发展空间,所以,我的职业兴趣是做一名优秀的铁道工作人员,让大家可以放心坐每趟火车。

  2、职业能力

  我相信,只要有信心、有热情、肯投入,就没有做不成的事。身为理科毕业的我,拥有良好的逻辑推理能力,我的学习能力较强,细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。同时,我修取了具有专业知识的各总证书,我可以作为管理和专业一体的复合型人才,也为我实现自己的规划而打下一定的基础。

  3、个人特质

  我比较喜欢团队合作。因为我擅长羽毛球双打,羽毛球双打是一个团队配合以及团队默契要求很高的运动,所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识,了解别人的想法和独到的见解,同时也能够认识更多的朋友。团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时,我能试图用理论分析问题,解决问题,能够顾全大局,喜欢有激情的工作。我相信优秀的人组成的团队会更加优秀。

  4、职业价值观

  我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助,对实现我的目标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景,有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。当然,工资收入也占有很大的重量。在我毕业后的几年时间里,将会是我职业生涯中非常重要的几年。能否积累一定的经验和知识让自己更加优秀是非常重要的。

  5、自我小结

  我是一个性格活泼、开朗,同时拥有坚韧,细心,内敛,优秀的思维和良好的团队协作能力的人。

  首先,我是铁道工程技术专业,在以后的生活中我都会以此目标前行,我能够成为一名优秀的负责任的铁道工作者。其次,在未来的1年到3年期间,我会获得很多的生活阅历以及广大的人脉关系,丰富自己所学的知识,增加自己的社会阅历及更多的工作经验。

  三、职业选择

  1、自我情况分析

  我的学习成绩属于中等,但是一个人的综合素质不单单只是用简单的学习成绩等来评估的。作为工程专业我们应该是要拥有良好的将理论与实际结合起来的能力,而不是一味地在乎理论,这一点是不可否认的。我相信只要我付出,我还会得到更多的肯定,我也能在不断地理论操作中懂得在课本中不懂得理论。做到真真的将理论与实际操作结合起来。

  2、学校环境分析

  我所在读的学校是四川管理职业学院(原内江机械铁路学校)交通工程系铁道工程技术专业。我所在的学校重点专业是属于工程专业,近几年的.就业情况还是非常乐观的。因为这是一个全国范围内的新新热门专业,随着我国各大城市高铁铁线路的修建,以及铁路网的连通,广泛的需要大部的人才,所以我们的就业还是有很大的前景和发展空间的,因为一些施工单位的原因,女生在就业方面仍然稍有弱势。学校的学习氛围还是比较不错的,因此有一个良好的学习氛围但同时也不能提供一个很好的打工实习环境。

  3、社会环境分析

  虽然大学生总体的就业形势不是很乐观,但是我们这个专业还需要更多的,创新型、复合型的人才。铁道工程具有广泛的就业空间,随着高铁的不断发展,铁路线的不断完善,工程局、铁路局、地铁集团都充分的需求这方面的人才。专业既与建筑行业相结合又与工程施工相结合。铁路局的铁路以及工程局的桥隧建设都是我们发展的方 向,如何更好的完美的建设好一个特大型工程将是我们的主要母的。因此,就上面两个方面来看,在就业方面我还是很有信心的。

  4、职业环境分析

  行业分析

  就铁道工程工程技术专业而言大致可以分为三大块:铁路局、工程局、地铁集团等。

  分析列表

  铁路单位:

  铁路单位需求人员仍然很大,随着高铁在全中国的全面修建,地铁线路的逐渐通车。成都、重庆、广州、武汉、深圳、长沙。各大城市地铁线路的开展,我们的发展前景具很大的上升空间。对此我也是信心十足的。

  工程局施工单位:

  随着全国各项大工程的修建,中国已形成一个巨大修建网络、中铁局的日渐壮大。工程局工作的逐期开展。对于我们的就业也是一个很好的局面。

  职业分析小结:

  在铁道工程技术专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上,老师传授给我们铁道工程技术专业的理论知识,教给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿,如何钓到鱼是我

  们必须思考的问题。”的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的铁道工程技术专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨练自己,挑战自己,造就自己。

  为保证轨道状态良好,使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理,预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态,延长轨道各部件的使用寿命,避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失,须调查研究、制定和执行养护制度,以保证轨道状态良好。轨道更新包括更换为原型的设备,也包括更换为重型的设备。后者如更换为重型钢轨、钢筋混凝土轨枕、新型道岔以及增加轨枕配置根数、加铺道床垫层等。新的轨道部件可以集中使用在主要线路上,换下的轨道部件经过整修可用于次要线路;也可用以更换其他各类线路的报废的旧部件。轨道更新可以综合成段施工,也可分项成段施工。个别抽换钢轨、轨枕,局部补充道床,常结合轨道整修进行。轨道经常维修在两个轨道更新期之间进行,可采取周期性的综合维修、零星的紧急补修和巡查检修三者相结合的方式。

  中国轨道养护工作分为线路大修、线路中修、线路维修等三类,前两类属于轨道更新,费用来自大修提成。线路维修费用列入运营成本。线路大修:全面更换新钢轨或再用钢轨为基本内容,同时矫正线路平剖面,改善轨枕、道床、道岔、路基以及道口的状态,使轨道质量恢复到初始标准或达到更高标准。也有单项大修,包括成段换新钢轨或再用轨,成段更换轨枕,铺设无缝线路,更换道岔和岔枕等,以及整治路基病害。线路中修:主要为清筛和增补道碴,更换失效轨枕,同时修理及更换失效的轨道部件,整修轨道,使其质量恢复或接近初始的标准。线路维修:保持轨道几何形位和轨面平顺为主,通过起道、捣固、改道、拨道等作业使轨距、水平、方向、高低等达到维修标准的良好状态;保养轨道各组成部分,包括更换个别伤损和磨耗逾限的部件。维修工作还包括巡查线路和检测轨道状态。轨道养护施工的特点:不同地点施工,受当地季节、气候、地理、地质等环境条件的影响。工人和材料机具要经常移动,而且使用的材料要在长距离的线路上按需要散布,旧材料要大量收集运回,因此工人、料具的运送供应工作量大,也较复杂。许多作业影响铁路行车,必须在列车间隔内施工,或者限制列车通过速度。无论进行线路修理还是线路经常维修,线路开通前轨道状态必须恢复到保证行车安全的程度,开通后还要经过一段时间的列车碾压,才能坚实稳定。为此,施工中既要按时完成计划任务,也要十分注意工程质量、施工组织、作业过程、作业方法,以确保行车安全和人身安全。

  四、计划实施方案:

  1.大学期间:

  2015年~2018年学好本专业的专业知识,掌握人力资源管理的基本知识,获取计算机一级证书。

  2.从大二开始:

  积极准备考多种有关的证书。

  假期打工(和本人专业相符合的工作)积累社会经验。

  3.长期计划:

  在工作之余,不断学习各方面的知识,提高自己的能力,增长各方面见识。

  努力工作,积极博取提升的机会。

  在工作,学习之外,坚持锻炼身体。

  汲取他人各种优点,不断提高自身的修养,不断发现自己的不足,并不大的予以改正。

  建立良好的交际网,进一步丰富自己的人脉,为将来的可能创业提供契机。

  在单位中争取做出成绩获得提升,以期在5年内达到最优目标

  五、结论:

  根据以上分析,我是一名复合型人才。在从事铁道工程技术的前提下将管理知识也运用其中。在经济全球化的背景下,我国经济将进一步融入到国际市场中,对复合型人才需求增加,在工作中良好的团队协作能力以及优秀的逻辑思维能让我积累很多经验和知识,让我能够成为一名优秀的铁道工程工作者。虽然我存在一定的惰性,但是我积极的对待生活、热爱生活、有上进心,我相信在未来的10年后国家对企业的发展也是支持的。我的规划书固然写的很好,但更重要的是要符合实际,要付诸于行,莫纸上谈兵。一个人若想获得成功,从现在开始必须全身心的努力和付出,只有这样我的未来才会美好。真的,未来要靠自己去打拼,未来要靠自己去实现。相信吧!这所有的所有会诠释我的座右铭―“天道酬勤”。

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