物流员工培训总结

时间:2023-06-16 07:15:24 培训总结 我要投稿

物流员工培训总结

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家整理的物流员工培训总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流员工培训总结

物流员工培训总结1

  20xx年xx月xx日,我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。通过本次活动,我不仅锻炼了自己,考验自己,还更加坚决了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神,从各个活开工程中受益匪浅,感想颇多。从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和开展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识,更深刻理解了公司的企业文化、历史及开展,并对自己的职业开展有了更明确的规划。

  第一天,我们承受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练,由于在不知道都有什么工程,自身有旧伤的情况下,训练未开始我就和培训老师说明了该状况,但我同时也表述了如果有些工程我能参加,我会200%的投入到工程中,与团队共同奋进。尤其记得在空中单杠这个工程时,我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠,看着都害怕别说去做了,在各位队友跃跃欲试的时候,而我那么选择了放弃该工程。教官、队友们知道后都来做我思想工作,告诉我没事的,可是我考虑再三最终还是没能参加。

  这也是我在一天的所有工程中唯一没有参与的工程,不过我为队友们拍下了纵身一跃,抓住单杠的身影。其余的工程我都尽自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭,我都没有丝毫的不开心,因为我参与了,努力了。痛并快乐的,结果固然重要,但是我享受了整个过程。其实,人最大的敌人就是自己,你假设战胜了自己,那你就胜利了、成功了。我参加了并且尽力了,所以结果如何我都成功了。

  通过想队名、口号、排队形等这样的训练,使我们团队中人的心走到了一起,使我们明白了一个企业的成功需要我们大家的共同努力,我们都是企业中重要的一员,企业的成功需要我们每一个成员的共同努力,我们是不可缺少的,我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。由于我所在的队是二队,要想一个和“二”相关或者谐音的队名,最后我们集思广益,队名:“二锅头”口号:“够劲、够辣、天下无双”队形:“内外双V”。

  在这些游戏中,让我感觉到,这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。在这次的训练中,我对自己有了很多的认识,同时我也回忆了我以前的很多经历,人生没有重新来过的时机,一件事情也没有重新再来一次的时机,时机对每个人只有一次,你错过了,就会一辈子懊悔,当你在做这件事的时候,假设你没有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功还是失败,你的人生当中都会留下很多遗憾,在我们付出的同时也应该要做到的,不是吗?当成功的时候那种喜悦开心。直到会哭的那种从心里流出的泪水,才是我们最真挚的情感,一个人的力量是小的,但是把每个小的力量加在一起,众人拾柴火焰才会高,同时我也想到了企业,我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。

  在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点:

  1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚更多的钱,对自己的职业高度热爱,对效劳的企业高度忠诚,能立足长远追在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点: 1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚更多的钱,对自己的职业高度热爱,对效劳的企业高度忠诚,能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续开展的根底之上。

  2、为员工提供好的职业生涯;记得在某个网站上看到有这样一个比喻:一堵墙高高地矗立着,墙内是员工,墙外是企业对员工的期望,也是员工更好的开展时机。员工要获得更好的开展时机,就必须翻越那道墙。可墙是高的,要翻越它谈何容易。这个时候,企业不能袖手旁观,也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙,而是该递把结实的梯子给员工。梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的`阶梯,看到美好前景与自身的关联。企业给员工做职业开展规划,就是给了员工越过高墙、到达前景的那把梯子,这把阶梯,紧紧捆绑起了企业开展目标与员工个人的职业目标。

  3、对社会有所奉献;我们每个人都有自己的理想和追求,但只有把个人理想同为社会有所奉献结合起来才具有更高层次。我们置身在社会中,不可能把自身同社会隔离开来去求得自身开展。提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。人在追求自身理想和价值实现的过程中,只有被社会成认才是真正意义上人生价值的实现。

  在介绍公司业务板块部分,彭熹老师说到广东公司的主营业务为仓储码头、驳船运输、货运代理、第三方物流、船务代理、物业管理这六大板块。根据各个板块的特点确定了相应的经营模式。中国参加世贸,外运成功上市,长航参加我们的大家庭,我们实现业务标准化、管理标准化,必将成为与时代同步甚至超越现代化的物流企业。是我们开创了我国集装箱运输的先河,建立了铁海联运的大陆桥,敲响了联交所的锣声,我们已成长为中国物流业的参天大树。综合物流全覆盖全国,码头仓储点普及各个角落,铁路运输线贯穿亚欧大陆,航运效劳穿越五大洲四大洋,我们的效劳已从中国走向了全世界。

  当你看见我时我在电脑前为客户解决问题及为公司效劳,当你看不见我时,我在为客户加急单证,保证公司利益最大化。我已做好准备继承前辈的优良传统像新世纪的广阔天地扬帆起航,因为我正年轻,青春是我磨练开拓的资本,因为我目标远大,外运辉煌的成绩给我万倍的信心,我勇敢前行,不抛弃,不放弃,外运给我无惧的力量,我是勤奉献,勇开拓,不怕苦,求创新的新一代,至今,各位领导的忠告之言还在耳畔环绕,公司领导仔细的讲解仍历历在目,这些精神财富会在以后的工作和生活中时时影响着我、催促着我前行,在大家的共同努力下相信我们的外运明天会更好! 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观开展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底,让我们对中国物流业的开展状况有一个比较全新的认识。

  经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识严密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的开展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

  通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保存原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有开展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的开展空间。

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速开展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头,但总体上看,现代物流业开展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在开展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建立,借鉴外国的经历和做法……

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经历根底,也是我们学校比照其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流员工培训总结2

  20xx年xx月xx日,我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。通过本次活动,我不仅锻炼了自己,考验自己,还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神,从各个活动项目中受益匪浅,感想颇多。从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识,更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展,并对自己的职业发展有了更明确的规划。

  第一天,我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练,由于在不知道都有什么项目,自身有旧伤的情况下,训练未开始我就和培训老师说明了该状况,但我同时也表述了如果有些项目我能参加,我会200%的投入到项目中,与团队共同奋进。尤其记得在空中单杠这个项目时,我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠,看着都害怕别说去做了,在各位队友跃跃欲试的时候,而我则选择了放弃该项目。教官、队友们知道后都来做我思想工作,告诉我没事的,可是我考虑再三最终还是没能参加。

  这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目,不过我为队友们拍下了纵身一跃,抓住单杠的身影。其余的项目我都尽自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭,我都没有丝毫的不开心,因为我参与了,努力了。痛并快乐的,结果固然重要,但是我享受了整个过程。其实,人最大的敌人就是自己,你若战胜了自己,那你就胜利了、成功了。我参加了并且尽力了,所以结果如何我都成功了。

  通过想队名、口号、排队形等这样的训练,使我们团队中人的心走到了一起,使我们明白了一个企业的成功需要我们大家的共同努力,我们都是企业中重要的一员,企业的成功需要我们每一个成员的共同努力,我们是不可缺少的,我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。由于我所在的队是二队,要想一个和“二”相关或者谐音的队名,最后我们集思广益,队名:“二锅头”口号:“够劲、够辣、天下无双”队形:“内外双V”。

  在这些游戏中,让我感觉到,这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。在这次的训练中,我对自己有了很多的认识,同时我也回顾了我以前的很多经历,人生没有重新来过的机会,一件事情也没有重新再来一次的机会,机会对每个人只有一次,你错过了,就会一辈子后悔,当你在做这件事的时候,假如你没有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功还是失败,你的人生当中都会留下很多遗憾,在我们付出的同时也应该要做到的,不是吗?当成功的时候那种喜悦开心。直到会哭的那种从心里流出的泪水,才是我们最真挚的情感,一个人的力量是小的,但是把每个小的力量加在一起,众人拾柴火焰才会高,同时我也想到了企业,我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。

  在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点:

  1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚更多的钱,对自己的职业高度热爱,对服务的企业高度忠诚,能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续发展的基础之上。

  2、为员工提供好的职业生涯;记得在某个网站上看到有这样一个比喻:一堵墙高高地矗立着,墙内是员工,墙外是企业对员工的期望,也是员工更好的发展机会。员工要获得更好的发展机会,就必须翻越那道墙。可墙是高的,要翻越它谈何容易。这个时候,企业不能袖手旁观,也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙,而是该递把结实的梯子给员工。梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的阶梯,看到美好前景与自身的关联。企业给员工做职业发展规划,就是给了员工越过高墙、达到前景的`那把梯子,这把阶梯,紧紧捆绑起了企业发展目标与员工个人的职业目标。

  3、对社会有所贡献;我们每个人都有自己的理想和追求,但只有把个人理想同为社会有所贡献结合起来才具有更高层次。我们置身在社会中,不可能把自身同社会隔离开来去求得自身发展。提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。人在追求自身理想和价值实现的过程中,只有被社会承认才是真正意义上人生价值的实现。

  在介绍公司业务板块部分,彭熹老师说到广东公司的主营业务为仓储码头、驳船运输、货运代理、第三方物流、船务代理、物业管理这六大板块。根据各个板块的特点确定了相应的经营模式。中国加入世贸,外运成功上市,长航加入我们的大家庭,我们实现业务标准化、管理规范化,必将成为与时代同步甚至超越现代化的物流企业。是我们开创了我国集装箱运输的先河,建立了铁海联运的大陆桥,敲响了香港联交所的锣声,我们已成长为中国物流业的参天大树。综合物流全覆盖全国,码头仓储点遍及各个角落,铁路运输线贯通亚欧大陆,航运服务穿越五大洲四大洋,我们的服务已从中国走向了全世界。

  当你看见我时我在电脑前为客户解决问题及为公司服务,当你看不见我时,我在为客户加急单证,保证公司利益最大化。我已做好准备继承前辈的优良传统像新世纪的广阔天地扬帆起航,因为我正年轻,青春是我磨练开拓的资本,因为我目标远大,外运辉煌的成绩给我万倍的信心,我勇敢前行,不抛弃,不放弃,外运给我无惧的力量,我是勤奉献,勇开拓,不怕苦,求创新的新一代,至今,各位领导的忠告之言还在耳畔环绕,公司领导仔细的讲解仍历历在目,这些精神财富会在以后的工作和生活中时时影响着我、督促着我前行,在大家的共同努力下相信我们的外运明天会更好!

物流员工培训总结3

  记得刚来参加国培物流培训的时候,还曾经思索漫长的两个月该如何度过,而现在,转眼之间培训就完毕了,觉得时间过的太快,也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室,可以说物质生活很一般,但是精神生活还是很丰富多彩的,在这里认识了全国各地的中职学校的骨干教师,跟他们聊聊各自的学校情况,探讨着各自的做法,发现有很多值得借鉴和学习的地方,无论是教学方案、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多,除了收获了经历、方法,还收获了真挚的友谊,彼此成了良师益友!

  当然还有更多的收获我们的培训课程,这次培训主要分三部分进展的,整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识,也对自己从事的专业有了全新的理解,学到了很多新技术、新方法、新理念,下面就对这段时间的培训课程进展以下总结:

  第一部分是职业理论知识培训,学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育,如果更好的跟中职学生交流、开展教学,如果沉着的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作,一句“拿什么来爱你,我的孩子,拿什么来教育你,我的学生”说出了许多教师的心声,作为老师我们是爱学生的,但是学生能领这份情么,能承受老师的教育方式么?我们终究该怎么做才能真正的帮到他们,才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。

  第二部分是物流专业知识培训,这部分培训可以说是整个培训的重头戏了,不管是学校的优秀教师授课还有很多企业的专家、总裁亲自授课,在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时,还给我们带来了截然不同的授课方式,有案例讲解型的也有诙谐幽默型的,通过学习,使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知识储藏、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课,通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;刘锦高老师介绍的各种物流设备,生动的讲解了各种设备的用途用法;华为老师和陈琳老师带给我们最先进的物流理念,整个专业课程的.学习使我们更加系统的学习、稳固了物流知识,掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息,收获非常大。 第三部分就是物流实训教学部分,这次实训是在上海贸易学校进展的,他们不仅请来了学校的客座教授进展专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程,使我们能亲自动手参加物流软硬件实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

  整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流,不管是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流;不管是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

  另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别上海物资学校和上海港湾学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,上海物资学校主要进展仓储配送物流实训室建立,既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备,与教学配合的非常密切;港湾学院那么侧重于港口物流,他们具有3D版的港机模拟设备,还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真,效果非常好。而贸易学校那么侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面,刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建立的重要性。

  总之,这次培训使我学会了很多,不仅拓展了物流专业知识,增强了物流操作技能,还使我了解到很多其他学校的专业建立情况,对今后更好的进展物流教学和专业建立有很好的指导作用,我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力,不断学习,做出更大的奉献!

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