收费站新员工培训总结

时间:2020-11-24 13:44:31 培训总结 我要投稿

收费站新员工培训总结范文

  作为一名路政管理人员,必顺学习新知识,掌握新技能,勤奋学习,精通业务,下面yjbys小编为大家精心整理的收费站新员工培训总结,欢迎大家借鉴!

收费站新员工培训总结范文

  【收费站新员工培训总结范文一】

  慢慢开始适应这里的生活,渐渐习惯这里的工作环境。开平是个怎样的地方?想不到我舍得离开热闹的广州来到这里,我相信很快我就会喜欢上开平这片土地,因为这是我职业生涯开始的地方,是我第一次工作的地方。

  这是我的第一份工作,高速公路收费员,之前我对这份工作毫不了解,现在我要从事这个行业了。在这份工作之前,我参加过招聘会,去过人才市场,面试过好多间公司,投出了很多求职简历,深深体会到找工作的艰辛。所以,对于开阳高速收费员这份工作,我倍感珍惜。

  离开学校,走出社会,的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护,在学校有老师的看管和照顾,而出来工作,只能靠自己了,独立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份责任,家里多了一份牵挂。

  从培训到现在的正式上班,一路走来,经历了很多。记得刚来报到那一天,我一个人拖着沉沉的行李,历尽千山万水,千里迢迢来到广东开阳高速有限公司。来到新的环境,面对一张张陌生的面孔,有种人地生疏,举目无亲的感觉,似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训,潜移默化地产生了感情。对,是日久生情。军训的时候虽然有点苦,但苦中有乐,我们互相帮助,同甘共苦,一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训,一起熬苦的日子总让人印象深刻,难以忘怀。培训的时候虽然有点累,但我们坚持下来,和大家一起上课,很有意思,仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训,我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子,是一段不该被遗忘的时光。

  培训结束,分管理处,大家分别。少了你们的身影,塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日 ,曾经以为很长,原来如此短暂。培训和军训,还有两个教官的悉心照顾,我们,都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐,我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了,我多想和大家在一起。希望我们,都有一个美好的前程。

  培训完后,开始正式上班了,期待已久的工作终于要开始。三班倒,尤其是夜班,过着日夜颠倒的生活,有点苦,有点累。但我不怕,年青人,走出学校走向社会,只有熬过苦才能得到煅炼,才能更好地体验真实的生活。我信,先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初,真有点手忙脚乱,判错车型、输错车牌是经常发生的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。频频出错,让我备受压力。虽然作为新员工,出错只扣分不扣钱,但我真的很在乎。出错后,我感到愧疚与自责,怎能不在乎,我要对自己负责。

  每天上班,总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站,抬杆键按慢了,结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗,幸好栏杆没被打坏,那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道,紧张地望着司机,我脸上写满尴尬。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不语,微笑服务,养成了很好的工作态度。

  我知道这份工作稍不专心,就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时,已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的.够悲惨,在为他们同情之时,我时刻提醒自己,宁慢勿错,宁稳不乱,引以为戒。同时要注意安全,在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难,做高速公路收费员这份工作,是必须谨慎、细心的,否则就会存在很大风险,我坚信熟能生巧。

  【收费站新员工培训总结范文二】

  紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在这三个多月的日子里,我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》,按时上课,认真听讲,积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解,独立完成老师布置的作业,通过全面系统的培训,使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现总结如下:

  深入学习政治理论 全面提高思想觉悟

  通过认真学习,着步实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下:

  一、坚持认真学习,准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵 。

  学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向群众学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为“推动科学发展,构建和谐公路”上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。

  二、坚持以人为本的理念,切实维护人民群众的根本利益

  坚持以人为本,是党的先进性的重要体现。我们要把坚持以人为本,作为一切工作的出发点和落脚点,始终把群众利益放在第一位,带着责任,带着感情,关心群众安危冷暖,着力解决好关系他们切身利益的具体问题。要通过全社会的共同努力,使全社会

  的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果,在社会经济发展的基础上迎来小康生活。

  三、落实科学发展观,必须坚持改进作风,踏踏实实干好本职工作。

  良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设,自觉地用科学发展观指导各项工作,踏踏实实干好本职工作,认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大局,切实做到令行禁止,确保党的理论和路线方针政策的贯彻落实,确保机关工作部署的贯彻落实。同时善于把上级精神与自身实际结合起来,创造性地开展工作。要注意团结同事,自觉接受组织和群众的监督,共同营造心往一处想、劲往一处使的良好局面。

  四、落实科学发展观,必须坚持解放思想,切实转变旧的思想观念。

  要坚决破除一切与科学发展观不相符合的观念,积极适应社会主义市场经济要求上来,从习惯于老经验老办法的思维定势转变到科学务实创新的思维上来,使以人为本、全面协调、持续发展、科学统筹、质量效益、自主创新等新观念,进入到思想深处、落实到工作实践,真正转化为推动本职工作的思维方法和发展思路,切实做到为群众办好事、办实事。

  全面掌握路政知识,充分完善业务素质

  从事的路政工作是社会的一个窗口行业,是代表国家履行管理职能的一种执法活动,每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的权力和利益,关系到交通部门在群众心目中的形象。从某种意义上说,“窗口”的工作状况,体现了社会的文明程度。

  通过工作实践我体会到,路政执法工作中无论出现好事,还是坏事,都容易成为社会的焦点。路政工作人员是直接为广大人民群众服务的,贯彻实践好“科学发展观”尤为重要。近些年来,一些不健康的、不文明的现象在路政执法行业中也有所滋生,诸如滥用了职权、假公济私、吃拿卡要、营私舞弊,工作态度“冷、狠、硬等不正之风和不文明现象也较为流行,这些现象引起了人民群众的不满,败坏了交通行业形象,作为一名合格的路政管理者而言更应当率先垂范、以身作则,牢固树立“路政管理法律、法规”的指示、决定,不但在思想上,更要在行动上,努力为青少年乃至整个社会作出榜样。

  作为一名路政管理者保护路产、维护路权、保障公路安全畅通是我们义不容辞的责任,只有牢固地树立为人民服务的思想,才能得到各行各业的支持各拥护,才能得到亿万人民群众,尤其是公路沿线人民群众的支持和拥护,也才能有利于完成我们的本职工作,要坚持以民为本、依法行政,秉公执法,热情服务的方针。做好为人民服务这篇文章,是完成好我的本职工作的有利保障,我不能忘了这个“根本”。

  作为一名路政管理人员,必顺学习新知识,掌握新技能,勤奋学习,精通业务,在科学技术高度发展的今天,不学习就不能很好地胜任工作,最终就会被社会淘汰。路政管理涉及的知识面较广,既要努力掌握路政管理的专业知识和国家的有关公路的方针政策、法规,还要掌握与本专业有密切联系的行政管理学、公路工程学、交通工程学、汽车工程学等多门学科知识。我深刻体会到一个人不付出辛勤的劳动是不会有所收获的,不会掌握丰富的专业知识,不会掌握娴熟的技能,在事业上也就不会有所成就,也不会对社会、对人民做出什么大的贡献。

  路政执法做为交通行业的窗口单位,我作为一名受党教育多年的基层工作者,要在今后的工作中严格要求自己,作出表率,以“八荣八耻”为行为处事的标杆,更应时刻树立“以服务人民为荣”的思想,尽其所能在执行公务中为群众提供优质服务,为树立行业新风做出贡献!

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