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新筑路桥机械

成都市新筑路桥机械股份有限公司

所属行业:房地产/建筑/建材/工程建设 企业性质:私营/民营企业 企业规模:1000人以上

公司简介

成都市新筑路桥机械股份有限公司始建于2001年,现注册资本28000万元,总占地面积约1000亩,资产总额30亿余元,员工3000余人。新筑股份公司已于2010年9月成功上市。

公司产品获得了 “全国用户满意产品” 的光荣称号。公司被京沪高速铁路、杭州湾跨海大桥、武汉天兴洲长江大桥等具有国际影响力的工程业主评为“优秀供应商”;公司盆式支座及预应力锚具产品被评为“中国交通企业名牌产品” “中国桥梁伸缩装置十强企业”; “四川省名牌产品”;“新筑”牌注册商标被评为“中国驰名商标”等。

历经10余年非凡历程,作为国际路桥建设装备产业主要供应商之一,新筑拥有完整的产业链和跨地区的产业布局,形成了桥梁功能部件板块、混凝土机械板块、黑色路面施工及养护机械板块、噪声及污水处理环保板块、土方工程机械板块、隧道施工装备板块等基本产业单元,在全国布局了多个生产基地,拥有覆盖全国的营销服务网络,为客户提供专业化的产品和服务,是我国唯一在桥梁功能部件与工程机械两大领域,同时有着优异市场业绩的综合性企业。

企业文化

新筑使命

新筑的使命:开拓进取 产业报国

新筑发展愿景:公共交通与民用建筑工程关键部件与施工设备的整体解决方案提供者

新筑工作方针

求是务实 规范运作

实施同心多元化战略做强企业

以诚实信用原则指导各项工作新筑的理念

新筑理念

新筑核心价值观

质量成本是企业第一成本

人力资源是企业第一资源

创新能力是企业根本动力

新筑精神:团结包容开拓进取

新筑作风:注重效率信守合同

新筑服务品牌:可靠的产品方便用户的产品

新筑经营理念:以质量求生存以创新求发展

新筑管理理念

以顾客为关注焦点以工艺技术和方案的控制保证产品的质量;

以自主创新为主,兼收并蓄各家所长,为客户提供增值服务沟通和交流是实施管理的纽带。

战略目标

把握基础设施建设大发展的历史机遇,以“公共交通和民用建筑的建设运营”为核心,立足现有业务基础,充分利用内外资源,全面推进多元化发展,围绕市场核心,形成“交通运营与维护设备、桥梁与建筑功能部件、环境治理与新型材料、施工机械及其关键零部件”四大业务领域完整的产业链和产品链,能够为核心市场的所有客户,提供技术、产品、服务和维护各领域,先进适用的系统集成解决方案,将公司打造成为“技术领先、产业完整、品质卓越、市场稳固、业绩优秀、国际知名”的世界一流机械制造企业。

发展目标

以“开拓进取、产业报国”为使命,坚定不移地实施“同心多元化”发展战略,加快产业并购和产品研发速度,加大技术创新和技术改造投入,加强市场开拓和产品推广力度,提高企业管理和综合运营效率,形成行业领先的产业、技术、品质、市场、品牌、规模和效益优势,具备国际市场竞争能力,通过5—10年的发展,锐意成为产业布局合理、竞争优势明显、综合实力强大的国际化企业集团。

新筑股份为国家级高新技术企业,到2012年6月,员工总数3000余人,其中工程技术人员300余人,占员工总数的11%。

公司坚持“人力资源是企业第一资源"的人才理念,尊重知识,尊重人才,把人力资源工作作为企业发展的头等大事来抓。通过自主培养、外部引进和横向联合等多种方式汇聚了各类优秀的专业人才,构建了一支由技术专家、高级管理人员、专业技术工人和专业营销人员等组成的专业化人才队伍,在技术开发、企业管理、产品生产和营销服务等领域发挥着各自重要的作用。

公司主要管理人员在桥梁功能部件行业及工程机械行业拼搏多年,炼就了一支经验丰富、务实创新的管理团队。

“热情细致、服务用户、不怕艰苦、深入工地、创新进取”这是用户对新筑员工的评价。新筑人正是凭着这种精神,创造了支座生产3500孔/月、伸缩缝生产和安装12000米/月、声屏障生产80万平米/月等一项项行业新纪录,受到了业界的高度赞誉!

发展历程

2006年

支座表面涂装“三喷三烘”工艺

公司在全国同行业中首创了“三喷三烘”全自动涂装生产工艺。 产能达到日产标准支座500座, “三喷三烘”全自动涂装线很好的实现了支座的重防腐涂装工艺,极大地提高了生产能力,满足了铁路大规模建设的需要。

国内首家获取CRCC认证证书

从2005年起,铁路桥梁支座开始被纳入铁路产品进行认证,同年中铁铁路产品认证中心在全国范围内进行考察,我公司于2006年通过认证,成为国内首批获得CRCC认证证书的企业之一。

HZSG系列高速铁路专用混凝土搅拌站

高速铁路的建设,对高品质混凝土有巨大需求,需要专门的混凝土搅拌设备来完成生产。在高速铁路建设高峰来临之前,我公司自主研发了高铁专用混凝土搅拌站,并在我国第一条铁路客运专线试验段一一渝遂线(重庆一遂宁)成功应用。目前该类设备已成为高速铁路混凝土施工的主要机械。

HZSG系列设备改变了传统商品混凝土搅拌工艺,具备精度高、稳定性好的特点,应用于京沪、哈大、武广、郑西、大西、桂广等客运专线上。

WCBG系列高速铁路基层材料多功能搅拌站

我公司采用自主专利技术(专利号:ZL200620036124.6;ZL00223418.1),针对搅拌改良土壤和A/B组填料、级配碎石的特殊工艺要求,生产制造了高速铁路基层材料多功能搅拌站,充分实现了一机多能,成为国内第一家成功运用于铁路客运专线建设的高速铁路基层材料多功能搅拌站的生产制造企业,并先后应用于武广、郑西、哈大、京沪等客运专线。

全套橡胶沥青生产设备

我国第一家拥有生产工艺和设备制造技术的企业,是设备和施工工艺两项国家标准的制定者。

我公司拥有自主知识产权及多项国家专利技术,其中交叉循环热交换技术和悬浮物下拉技术在国内处于领先地位;采用标准集装箱尺寸模块化设计,全部生产流程均为自动控制,具有计量精度高、搅拌均匀有效、高效高生产率的特点。 目前已成功应用于国家橡胶沥青试验道路一一沪蓉高速公路试验段、成都二、三环道路改造、京承高速以及各大城市市政道路“白改黑”施工领域。

2008年

特大型桥梁支座球面倒置技术

特大型桥梁支座球面倒置技术是我公司针对特种桥梁受力特点设计的一种球型支座,取得了国家专利;16000吨特大球型支座球面倒置技术成功用于山东济宁洗府河大桥工程,该支座也是目前我国公路桥梁建设中使用过的最大规格的支座。

HDR高阻尼橡胶支座

国内首家通过欧洲CE认证的高阻尼橡胶支座;已在我国对外承接里程最长的阿尔及利亚东西高速公路工程中成功大批量应用。

锚圈调质热处理工艺

我公司在行业内自行设计制作,采用天然气加热和保护,用于锚圈调质热处理的自动化生产线,提高了产品质量、降低了生产成本、提高了劳动效率。

锻压摆碾技术

我公司研发、制造了具有自主知识产权的国内最大吨位(1250吨)摆辗机,达到国际先进水平。其加工能力相当于普通锻造设备一万吨以上的锻造力产生的效果,其机械性能与?钢板相比,??强度提高15-20%,抗拉强度提高10-15%。对桥梁关键功能部件安全性能的提高,起到了十分重要的作用。

2009年

夹片热处理工艺

我公司是国内最早采用Ipsen的专利技术,以空气代替甲醛,实现了渗碳剂零成本的渗碳工艺。在我公司的成功应用为该技术在国内的推广起到了积极作用。

APRC系列乳化沥青厂拌冷再生搅拌设备

可使沥青路面铣刨旧料100%循环再生利用,有效解决了沥青固废问题。使用时不需对旧料烘干、加热,体现了节能、环保,是一种先进的养护设施。

该系列产品性能处于国内领先水平,已经成功应用于京珠高速漯河段扩建工程、西汉高速扩建工程等项目施工。

2010年

聚氨酯伸缩装置弹性元件开发

新筑股份在国内率先采用聚氨酯作为弹性元件的原材料,其性能较普通橡胶弹性元件提高50%以上,为国内首创,解决了型钢伸缩装置的关键技术难题。重庆公路工程检测中心对其进行了500万次疲劳试验,实验结果表明产品性能优异。

刚性铰支座

刚性铰支座是两千米及以上斜拉桥的关键部件,它能很好地解决了多跨斜拉桥钢箱梁因温度载荷引起的变形问题。嘉绍大桥是世界建桥史上首例采用刚性铰结构的六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥,我公司研制的刚性铰支座成功地应用于该桥梁。

自行式混凝土喷射机

我公司研制的XZPS30自行式混凝土喷射机是国内第一台具有自主知识产权,采用全液压传动及全智能自动控制的混凝土喷射施工设备,具备可视化操作模式,9个自由度的灵活的喷射机械手系统,施工范围大,最大喷射高度为16m、水平喷射宽度为28m,其最大生产率达30m3/h,各项性能指标居国内领先、国际先进水平,打破了国外隧道施工设备在中国的垄断地位。

高速铁路声屏障

国内唯一一家能提供完整高铁声屏障计算模型及相关数据处理的厂家,攻克了世界性高速铁路(380km/h)噪声治理的难题,为京沪高铁声屏障等项目的应用提供了完整的解决方案。拥有国内10余项专利,是国内拥有最多、最全、自主知识产权的厂家。

在京沪高铁声屏障现场气动力测试中,公司产品现场检测性能全部超过铁道部相关性能指标,成为国内声屏障产品性能最好、最稳定的声屏障供应商。

公司研制的420km/h高速铁路的金属声屏障,通过了铁道部产品质量监督检验中心安全卫生检验站以及国家建筑材料测试中心的各项吸声和抗疲劳多项测试,是目前全球唯一掌握420km/h高铁的声屏障技术的厂家,占领了声屏障技术的国际制高点。

2011年

最大规格模数式伸缩装置

公司自主研发的武汉二七长江大桥ZL1600超大位移量桥梁伸缩装置,是目前国产模数式超大位移量伸缩装置之最。