五一京津冀周边自驾游

时间：2023-05-06 13:26:36 松涛自驾游我要投稿

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五一京津冀周边自驾游

　　春天到了，天气暖了，桃花也开遍了京津冀三地。如果嫌城里的春天没意思，那就走出家门，下面为大家分享了五一京津冀的周边自驾游，欢迎借鉴！

　　谁说古镇只有江南好：密云古北水镇

　　何必去威尼斯，这里也有水乡。小桥流水人家，乍一看你一定会认为这里是杭州乌镇，其实这里是位于北京密云县的古北水镇。

　　在这儿，你可以游览目前保持最完好的司马台长城，住进长城脚下北方特色的民宿;可以徜徉在繁华的北方商业街，品尝烧肉馆等地道的北国美食和小吃;可以参观永顺染坊、镇远镖局、司马小烧、八旗会馆等众多古镇景点……别忘记泡个汤，听场戏，喝完茶，享受难得的清闲时光。

　　地址：北京市密云县古北口镇司马台村古北水镇

　　自驾路线：沿京承高速公路行驶460米，在涝洼桥从司马台长城出口离开稍向右转上匝道，沿匝道行驶500米，右转;行驶70米，左转进入马北路，沿马北路行驶1.9公里，右后方转弯，行驶20米，到达终点。

　　乘车路线：由东直门乘坐980路, 在密云西大桥站下车，换乘密37路(或密51路, 密50路)，在司马台村站下车，步行至古北水镇即可。

　　百里山水画廊之旅：延庆千家店镇

　　延庆县，距北京市区74千米，三面环山一面临水，生态环境优良，是首都西北重要的生态屏障，是紧扼首都北京的北大门，是重要的路线枢纽，城乡道路四通八达，气候独特，冬冷夏凉，有着北京“夏都”之美誉。

　　这里依托美丽的黑白河水，全镇将黑白河环线112华里建成千亩葵海，完善秀水湾、镇区、干沟、古家山寨等12个旅游节点，打造“一沟一品“、“一村一品”，可谓是处处有美景的百里画廊“山水人家”民俗户聚集区。

　　你可曾想到这样一个画面，不小心闯进那112华里的花海，电影中才会有的美好场景，如今真实地展现在你的面前。千家店镇的几千亩葵花，一起在阳光下向着你招手微笑。

　　千家店镇距离北京市大约有170公里的车程，无论是自驾，还是骑行都是不二之选。延庆百里画廊被评为2007年北京10条最佳自驾游航线之首。沿途还有好几个知名的旅游景点，譬如硅化木公园、燕山平湖、大滩自然保护区、滴水壶、乌龙峡谷等等，都是值得一去的地方。

　　自驾路线1：经京藏高速公路(八达岭高速公路)到延庆县城，往龙庆峡方向，走香龙路旅游专线(或往沈家营、永宁方向)，沿“百里山水画廊”、“乌龙峡谷”指示牌即到。

　　自驾路线2：从延庆县城出发，往龙庆峡方向，走香龙路旅游专线。途径永宁镇时，左拐上昌赤路，经过燕山天池，右拐上滦赤路，即到景区。比路线1路程稍远，但沿途风光旖旎，值得一试。

　　公交车：在德胜门乘坐919路公交车或乘坐S2线旅客列车到达延庆，在延庆南菜园汽车站换乘925支2线(千家店-滴水壶方向)公交车，即可到达。

　　翡翠岛：这个秋天来看海

　　相比北戴河，翡翠岛即使在喧哗中也是寂静的，黄色连绵的沙丘像少女低垂的眼睑，树林是扑闪的睫毛儿，蓝色的大海则是她最深情的眼眸。“沙漠与大海的吻痕”你瞧这名字，本身就透着一股浪漫气息。这里秋日的天空格外高远，无垠的大海如同言情小说里主人翁的眼神般深邃不见底。

　　秋季，甚至深秋到11月份左右，游客渐少，能够在沙地上充分的玩耍。海水很干净，颜色随着深度的变化都能够看得很清楚，别有一种美感。

　　路线：距京沈高速公路第18号出口即青龙、抚宁、昌黎出口处50公里，延抚昌黄公路，可达翡翠岛，距秦皇岛60公里，乘34路到北戴河，然后乘中巴车到翡翠岛，位置在秦皇岛至京唐港沿海公路东侧，沿途有路标。

　　恍然身在欧洲：张裕爱斐堡酒庄

　　北京欧洲小镇的张裕爱婓堡，法桐大道，鲜食葡萄采摘园，哥特式城堡，地下大酒窖，欧洲小镇，张裕百年历史博物馆以及山水景观休闲区，在这里，你可以尽情体验葡萄酒文化所带来的乐趣，与大自然亲密接触，彻底地放松身心。

　　乡村田园风格、中产阶级风格、乡绅风格、骑士风格。原版解读欧式风情，精雕细琢，塑造经典。

　　小镇融合欧式建筑风格依山而建，自然风景秀丽，空气清新怡人，地理位置得天独厚，是集住宿、餐饮、会议、娱乐、休闲、旅游度假为一体的法式风情小镇。

　　这里有无法复制的百年张裕品牌，这里有无法比拟的美酒美食文化之旅，小镇的一切无不诠释着张裕爱斐堡国际酒庄“国际酒庄新领袖”的非凡气质！

　　路线：京承高速第17出口(密云城东出口)左转300米即可到达。

　　避开人群：黄花城水长城

　　八达岭长城地球人都知道，黄花城水长城你听说过吗?位于北京市怀柔区九渡河镇境内，距北京市区65公里，自驾车大概需要1个半小时。这里的景色和八达岭长城大不相同，灏明湖畔映衬下的水长城，让威武的长城增添了无限的秀美和柔情。

　　水长城所在的西水峪村主街道的两边全都是农家院，吃惯城市山珍海味的朋友一定要是试试淳朴美味的农家菜喔~

　　路线：外地朋友可选择在东直门路线枢纽乘坐916(京承高速)公交车一站到终点(怀柔站)，到站后下车往前150米即可到达目的地。40分钟一趟，非常便捷。

　　人文塞外古城：蔚县

　　你在这个小小的沉默的县城可以感受到一个塞外古城所应该有的所有的样子。那里几乎没有什么旅游开发，但是有足够的旅游元素、几乎每家的门房每个小塔小庙都值得看看。

　　特别是秋天的时候，北方的能见度很高，阳光在下午的时候很容易形成金子一样的颜色，镀在那些古老的小城房屋以及河北人敦厚的脸上。蔚县的过年热闹非凡，还记得爸爸去哪儿里的打铁花么?现在找个项目可不是只有过年才有哦！

　　路线：上京港澳，走廊涿高速，最后是张石高速，在“蔚县南”出口出走孟涞线，也就是418省道，到第一个大十字路口“通元路”左转到头，再右转直走，就是蔚县县城了。

　　意式风情街的欧式生活：天津武清

　　这个佛罗伦萨小镇可不在意大利，这里是位于京津之间的天津武清区。漫步在这里，看到的不光有黄墙老街的佛罗伦萨的影子，还有意大利其他许多地方的影子，比如贡多拉穿梭的威尼斯，欧洲最美客厅圣马可广场，圆形罗马斗兽场，当然，都是微缩版的。

　　不光是观景，佛罗伦萨小镇还是一座奥特莱斯购物广场，有着上百个国际品牌，漫步在这里，哪怕只是看看各种大牌心情也相当不错。

　　在街角的咖啡店买一杯热咖啡，在咖啡氤氲的香气中，细细观看这小镇上的一切，听着耳机传来轻快的旋律，你会由衷的发现：生活原来可以美得妙不可言。

　　路线：从北京和天津自驾车经京沪高速和京津高速均可便捷到达，从高速路杨村出口到小镇入口只需5分钟。小镇的主要入口距武清高铁站仅100米。

　　早知有盘山，何必下江南：天津蓟县

　　蓟县境内自然风光秀丽，名胜古迹众多，县内有革命战争遗址和纪念地多处，千年古刹独乐寺、西周遗址、汉墓群、唐宋元辽墓葬、清王爷陵和太子陵等古遗迹遍布全县，堪称是文物大县。

　　推荐时间：两天一夜。第一天先爬盘山，晚上住在郭家沟。第二天，去登黄崖关长城，下午到县城参观独乐寺和白塔寺，晚饭在县城解决。这样一来，著名山水自然景观(盘山)、干净漂亮的农家风情(塞上水乡郭家沟)、巍峨壮观的人文奇迹(黄崖关长城)、历史悠久颇有看头的古代建筑(独乐寺和白塔)，以及特色美食都涉及了。

　　路线：在八王坟长途汽车站乘坐前往蓟县方向客车~自驾从北京到盘山很是方便，京平高速一直扎到头，然后再走个7公里就能看见盘山的牌子，1个多小时就能到山门下了。

　　距离北京最近的沙漠：内蒙古库布奇

　　距离京城最近的一个的沙漠，很多户外徒步者的钟爱。如果你已经去过很多细腻柔和的地方，不妨感受一下沙漠的粗犷与浩瀚，在库布奇可以看到绝美的沙丘曲线和大漠落日的景观。小情侣们拍拍照也是相当的浪漫~

　　自驾路线：北京—京张高速—张家口—呼和浩特—包头(九原出口)—专向鄂尔多斯(东胜)方向—过黄河大桥—达拉特旗(树林召)—返北京。全程666公里。

　　五一自驾游特殊路段的开车技巧

　　陡坡

　　遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器)。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，禁止滑行和尽量避免使用紧急制动。

　　石路

　　一种是砾石路，即石子较多的土路或柏油路面。因为砂石会降低轮胎摩擦系数，造成抓地力不足，导致失控打滑。所以，放慢车速最保险，同时应尽量避免急加速、急减速、急回转与大转弯。此外，请注意和前车保持安全距离，以免被前车轮胎卷起的风砂模糊了视线，甚至被砂石击中。

　　另一种是硬石路，就是由许多大石头压入泥后冒出的坚硬石尖形成。汽车在这样的路面行驶弹动异常厉害，绝对是对汽车悬挂系统最苛刻的考验，另外许多石头都有尖锐的锋面，车轮过时极易被它们刺穿或划破。驶入这种路段一定要严格控制车速，最快不过20公里/小时，除了照顾车上人员的感受，更重要的要保护轮胎。

　　沙地

　　通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动，否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。进入沙地前，要提前加速，知道全部通过后，才可收油。在通过沙地时，会感到车轮遇到强大的阻力，车速明显降低，此时不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切忌突然加大油门，此动作可能导致某个驱动轮空转，车辆失去前进动力，陷入沙内。

　　卵石滩

　　大家都喜欢将车开下河道，停在水边，感受自然。很多时候，河滩上面都是大小不一的卵石，在这种道路上行驶与泥泞道路有些相似：行驶在很厚的鹅卵石河滩上，如果驱动力配合不当，也会使车轮深陷在原地空转。所以，在这些道路上行驶时，也应像通过泥泞道路一样，根据路面情况，选择一挡或二挡，确定方向尽量直线匀速行驶，中途不要变挡和停车。

　　泥路

　　开车去过农村的人都知道，一旦遇到下雨，乡村土路就会变得异常泥泞。这时一旦车速及方向控制不好，就会发生甩尾。而停车起步时轮胎非常容易打滑，如果土层太厚，势必会越陷越深。

　　判断在泥泞路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的胎迹，有胎迹就说明有汽车行驶过，胎迹越新前车通过的时间越短。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车，与自己汽车相比底盘的高低，马力大小，汽车重量的差异，能否顺利行驶过去。

　　泥路行驶需注意控制车速，最好不要停车或换挡，因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对较大，阻力也较平时更大，如果驱动力减弱停止前进，想要继续前进就比较困难了。如果途中发生侧滑，切忌使用刹车，应立即降低车速，打方向盘修正汽车行驶方向，待车辆中止侧滑后，再缓慢驶回正道。如果发生车轮空转打滑，可将车辆立即后倒，退出滑动地段后，另选新路线行驶。

　　山路

　　行驶在山区路段必须时刻警醒自己要集中注意力，因为你将面临连续弯路的考验。车辆在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。

　　过弯时的路线选择很重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低挡，以保证加速时的牵引力。过下坡弯路时，要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将挡位置于2挡或3挡，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力大小非常关键。因此，除了忌猛踩刹车外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。

　　在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。你后方可能有速度更快的车打算超过你，还有一点不可忽视，前方还可能有对向来车。这时候为安全起见，最好是不要超车，乖乖地跟在后面。若要超车，一定要在视野好的情况下，先观察前后车辆情况，打转向灯并鸣笛示意，超车后及时回到正常行驶路线。上坡、弯道切忌超车。

　　涉水

　　轿车涉水能力较差，不要冒险涉水。如果必须要涉水过车，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车能够通过后，应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

　　涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳驶入水中，避免水花溅起。在行驶中，要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再进入正常行驶。多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。

　　沟渠

　　驾车沿着村庄原始的土路上山，难免会遇到很多小沟壑，安全通过也有些小技巧。通常，车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，当一个车轮跨离沟渠时，同轴的另一个车轮再入沟。而跨越较深的沟渠，应用1挡通过，车辆如有全轮驱动装置应将其启动，进入沟底后应加大油门使车轮快速爬上沟顶。总结后就是慢入快出。当然，入沟之前也要大概判断能否通过，切勿鲁莽行事。

　　搓板路

　　“搓板路”——象形词，也是比较毁车的路况。在这种路段行驶很无奈，车辆呈规律性的高频率小幅震动，车上的人如同坐按摩椅，100米下来身体呈酥软状态。通过后，要对车辆各个系统进行检查，包括车身和灯光的紧固螺丝。对人来说，开快似乎舒服很多，因为飞起来了。对车辆来说，除了慢行，没有别的方法。

　　隧道

　　不管隧道中的照明有多亮，一定要开启大灯，这样不只是让你看清路面，同时也让对方车辆能准确地辨别你的位置。如果隧道路线并不是你所熟悉的，那么，切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对方车道，发生危险。

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