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雪天驾车走山路五大提醒
雪天走山路是很多司机都不愿面对的情况，可是，如果山那边有一个漂亮的滑雪场，你怎么办?相信很多喜欢旅游的自驾车主会选择冒险上山的方式。下面是一些有经验的车主的提醒，会有助于你更安全的驾车出行。
雪天驾车走山路五大提醒
提醒一：
不到迫不得已，不要尝试去翻越雪山。尤其是交通部门已经下达封山指令，不要强行上山，也不要偷偷走小路溜上去。下达封山指令，山上一定已经堵了很多车，上去后的结果很有可能是进退维谷。
提醒二：
做好充分的准备，足够的食物、足够的汽油、防滑链、手电筒以及安装防滑链的工具。确保喇叭和灯光一切正常。
提醒三：
不要狠踩油门，不要狠踩刹车。由于山上坡路很多，路面由于积雪或者结冰，附着力很差。油门和刹车过猛都会让车轮发生滑动。一旦车子发生侧滑想补救就很难了。刹车时最好选择降挡来减速，这实际上是通过变速箱来将车轮的转速降下来。对于没有ABS的车要用点刹的方式刹车。
提醒四：
行车时不要制动、转向同时进行，当车轮接近锁止点时，会失去转向能力。一定要在直线行驶时刹车，然后松开刹车后再转向。有ABS系统的车在刹车时有一定的转向能力，但最好不要依赖这种能力。过弯前减速，过弯后加速，不要弯中踩刹车。
提醒五：
雪山行车最危险的就是发生侧滑。侧滑有两种，一种是转向不足引起的，一种是转向过度引起的。转向不足发生在前轮失去抓地力时;转向过度发生在后轮失去抓地力时，因为后轮的空转，车会转向过多。
当进入转向不足的侧滑时，前轮会打滑而不转向，车就会保持直行，前轮失去抓地性，不能使车转向。入弯时过度加速就会发生这种情况，过度加速会使车的重量向后移向后轮。此时应该立即回正方向并松开油门或轻点刹车，然后逐渐转动方向盘使车回到正常轨道。要重新获得对车辆行驶方向的控制就必须先回正前轮。
在前轮转向不足的侧滑中常见错误是继续使前轮转向弯道，试图使车转弯，但这是不管用的，这会使前轮继续侧滑而不会使车转弯，减速的同时使前轮回正，然后再逐渐转向才会起作用。
在发生转向过度的侧滑时，后轮滑向弯道外侧，车会侧滑进入360度的旋转。在你感觉到后轮失去抓地力的瞬间，应该迅速地向后轮侧滑的方向稍打方向，并应稍稍加油以使后轮上的重量增加，这样就会使后轮的负荷增加而获得更大抓地力。
在后轮因转向过度而发生侧滑时，往往会有三种常见的错误。第一种错误是驾车人可能会将方向盘更多地转向弯道，强行使车转弯，这会使车进入360度的旋转，其结果是车横着滑入逆行车道、翻入路沟或滚下路旁的陡峭山坡，所以如果车开始后轮侧滑，千万不要向弯道内侧更多地转动方向盘。第二种常见错误是踩刹车，这会使后轮的负荷向前移而使附着力更小，会让侧滑更加严重和剧烈，在发生后轮侧滑的时候千万不要碰刹车。第三种错误是向后轮侧滑方向转向过多，那会使车头猛甩向弯道外侧，同时后轮又向弯道内侧侧滑，发生反向侧滑。在你向反方向转向过多时，车又会甩回来，这样反复几次，最终在失去控制时会使车旋转。在一感觉到车发生侧滑时就应迅速纠正方向，但纠正方向的幅度必须小。
冰雪天气安全行车注意事项
（1）桥面结冰需缓行，上下坡时尽量不要停车。
（2）高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。
（3）行车中保持低速平稳。
由于制动距离会随着车速的提高而加大。所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
（4）保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。
遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。
（5）起步慢抬离合缓加油。
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂人比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。 离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。
（6）路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。
（7）注意及时添加汽车防冻液。
（8）轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全成少磨损，应定期给轮胎更换位置。
（9）检查轮胎气压。冬季路面摩擦系数低。轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
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