新德里旅游最新交通指南

时间：2020-09-10 18:39:15 国际旅游我要投稿

2016新德里旅游最新交通指南

　　新德里是印度共和国首都，是全国政治、经济和文化中心，印度第二大城市(仅次于孟买)，也是北方最大的商业中心之一。主要产业为IT、电信、餐饮住宿服务、金融、媒体和旅游业。今天，YJBYS小编特意为大家搜集整理了2016新德里旅游最新交通指南，希望大家喜欢!

　　交通介绍

　　印度的公路、铁路交通比较发达，在发展中国家中也算得上是名列前茅。公路主要分国家公路、邦级公路和边境公路三种，把全国各地的大中小型城市连为一体，形成一个巨大的公路网。印度空中航线现也连通世界五大洲，在发展中国家也是位居前列。

　　新德里交通发达，是全国铁路和航空中心，印度北部的交通枢纽，有10多家国际航空公司的飞机通往世界50多个大城市。新德里市区交通以公共汽车和出租车为主，公共汽车有单层和双层，路线四通八达，但堵车现象比较严重，因此行车速度很慢。出租车很便宜，所以是四处游玩的最佳交通工具。

　　到达和离开

　　飞机：德里有两个机场：甘地国际机场(Indira Gandhi International Airport)和国内机场(Palam airport)。德里航空系统比较发达，从世界各地乘坐飞机到达德里都比较容易。从德里到各个地区的重要城市、重要景点都可以乘飞机。新德里南郊的德里国际民用航空站距离市中心区约15公里，有巴士及出租车为游客服务，由机场开往市区大约30分钟。

　　注意：两个机场离市区都比较远，国际机场距离市区11公里，国内机场距离市中心7公里。如果打车去机场需要提前做好准备。如果从位于Kashmiri Gate的公交总站(Inter State Bus Terminal)乘坐公交车到达机场花费时间会很长，而且可能会出现堵车的情况。如果赶飞机一定要留出足够的时间。在印度客人必须在飞机起飞前3小时到达国际机场，2小时到达国内机场。

　　火车：

　　新德里有一种火车通票叫INDRAILPASS，从半天到90天不等的不限乘车次数的定期车票。火车站有专门的外国人预售处(International Tourist Bureau)，在车站二楼(在印度人们说英语都是英国的习惯说法，二楼叫做first floor)，建议游客不要去车站南面的Reservation office。这里要求出示换汇凭证，或者使用美元购票。

　　Shatabdi Express观光列车：乘坐Shatabdi Express观光列车可以到印度主要城市，让您的旅行变得快速舒适。车上提供餐饮服务。

　　长途汽车：德里有五条国家高速公路，其中最重要的是北面阿姆利则(Amritsar)的1号国家高速公路，南面阿格拉的 Mathura Road, 东部加尔各答(Calcutta)的2号国家高速公路,西部斋普尔的8号国家高速公路。

　　老德里的公交总站ISBT(Inter-State Bus Terminal)有发往印度各地的公交车，通往印度北部主要旅游目的地。公交总站ISBT(The Interstate Bus Terminus)位于Kashmir Gate (电话: 011-23867042, 23868836)。

　　内部交通

　　公交：在城市，大部分人出行是依赖公共汽车。公共汽车有单层和双层，票价低廉，路线四通八达，但速度很慢;印度的公共汽车有一个十分有趣的现象，那就是车门不关，只要车速慢下来，乘客可以随时上下。即使到了站，公共汽车经常只是放慢了行驶速度，乘客往往是在汽车的滑行中上下车。遇有乘客太多时，车厢内挤不下，人们就会爬到车顶上去。火车、公共汽车的车顶上可以载人，这也是印度常见的现象。

　　出租车：

　　出租车很多，按照公里数不同来付费。投诉可拨打电话：23319334, 23318840, 23317630。

　　注意：新德里市区交通以公共汽车和出租车为主，公共汽车有单层和双层，路线四通八达，但堵车现象比较严重，因此行车速度很慢。出租车很便宜，所以是四处游玩的最佳交通工具。如果要下车购物，司机很愿意为你等候，不过得稍微多付一些卢比。

　　地铁：新德里的地铁达到了世界级标准，安全设施值得信赖。地铁三分钟一班。

　　线路一：沙达哈(Shahdara)—瑞塔拉(Rithala)总路程22公里，行程38分钟。地铁在运输高峰期每6分钟至15分钟一趟。单程票最低6卢比，最高14卢比。途中经过的车站主要有沙达哈(Shahdara)，西兰普(Seelampur),萨斯特里公园(Shastri Park),公交汽车总站(Kashmere Gate)等。

　　线路二：维施瓦(Vishwa Vidyalaya)—Central Secretariat经过的车站有维施瓦(Vishwa Vidyalaya), 公交汽车总站(Kashmere Gate),康诺特广场，纸笔文具市场(Chawri Bazar),新德里等。

　　线路三：因陀罗普罗斯泰(Indraprastha)—巴哈汗巴路(Barakhamba Road)—杜瓦拉卡(DWARKA)经过的车站是：因陀罗普罗斯泰(Indraprastha),Pragati Maidan展览中心,民迪楼(Mandi House),康诺特广场,杰里花园(Rajouri Garden),泰戈尔花园(Tagore Garden)等。

　　自驾租车：在印度可以租到空调车，然后自己出去自驾游。有很多租车机构都有这种服务。根据车型，行车距离和使用方式的不同，租车的价格不同。

　　三轮车：机动三轮车司机遇外国游客则喜用喊价，注意：几分钟内的短程约需20元卢比，其他则用视距离儿议价。如果要到点定去购物，三轮车或计程车司机通常乐意等候，不过最好事先议好来回趟的车钱，免的司机稍后狮子大开口。火车站的三轮车夫可能会像你介绍宾馆、客栈等，但绝对不可听信他们的话。有时车费砍价太狠时，他们在路上会带你逛商店，要你买东西，从中拿取回扣。

　　特色交通：嘟嘟车(auto rickshaw，港译“笃笃”)由tuk-tuk音译，是在南亚、东南亚洲、中南美洲非常普遍的一种公共交通工具，有很大的比例是作为出租车使用。这是传统的人力车的机动化形式，一种二轮或三轮小型由一个人和velotaxi操纵，伦敦唐人街的街上也可以见到少量的自动人力车，主要为游客而非本地人服务。自动人力车与泰国、老挝、柬埔寨的`tuk-tuk和以及印度尼西亚和斯里兰卡的Bajaj有关，在泰国也称作(samlor 意为三轮车)，而在英国布赖顿，自动人力车称为tuctucs。

　　嘟嘟车通常包含乘客拖车和摩托车部分组成。

　　嘟嘟车在摩托车的座位中后方加装一个金属架子，与摩托车相连的地方通过一个能够加锁的轴承相连。当不营运的时候，可以将锁打开，司机就能方便驾车。最常见的摩托车是本田的。

　　乘客拖车通常能够坐4个人。向前的座位有靠背。反向的座位则通常是一个简易的座椅，更窄也没有靠背。拖车顶上有能打开的遮雨棚。下雨的时候，将棚子放下，可以挡雨。通常都都车还有建议的四个扶手在车顶。开车的时候帮助乘客掌握平衡。

　　嘟嘟车司机有的穿浅黄色马甲上面有出租车标记。

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