驾校规划评审会议纪要

时间:2020-11-15 15:36:02 会议纪要 我要投稿

驾校规划评审会议纪要

  20XX年5月23日上午,在县建设局七楼会议室召开关于驾校等四个规划设计方案评审会议,会议由县建设局副局长主持,参加会议的有县镇、交通局、教育局相关领导以及有关专家、建设单位和设计单位,会议对改造方案进行了认真的评审,并形成会议纪要如下:

驾校规划评审会议纪要

  一、驾校

  1、总平面布置上应做优化调整:项目北区东南角地块建筑密度较大,布局较局促,应尽量整合各功能空间,使建筑空间感觉更舒适性,便于建筑的通风、采光;临街建筑应按相关管理要求进行退让;项目南区东北角须设置一块社会公共停车场,满足外来人员的`停车需求。

  2、建筑风格方面:原则同意该建筑风格,可适度加入大道立面改造中的建筑元素,与周边建筑风格相协调,建筑屋顶建议采用坡屋顶形式。

  3、临街两边商业建筑布置过多,建议取消南侧商业建筑,只在南侧出入口处保留少量商业建筑;北侧商业建筑长度过长,应在中间断开两处设置人行通道。

  4、项目用地中各经济技术指标应明确,预留用地应做出相关规划布置,整个驾校的场地和功能布局须符合国家相关标准,还应适度超前,符合未来发展需要。

  5、须完善场地竖向、道路交通和管线综合的设计图纸,排水、排污须与市政管网相衔接。

  二、县油田中心小学

  1、总体布局:用地高差大,土地平整成本较高,且建筑布置在东侧,周围地势高,存在地质灾害隐患,对建筑人身安全都会造成一定威胁,须作出调整,地块可分两级台阶,并设置挡土墙,须巧妙利用地形布置建筑。

  ①建议调整方案一为:建议教学区整体往西移20米以上,减少进校前场空间,确保东侧山体减少开挖,节约造价,增加安全性。

  建议调整方案二为:运动场与现规划教学区对调,同时可适当提高运动区竖向高程,以降低东侧围墙挡土墙高度。

  ②建议生活区往西侧平移10-20米,增加主建筑与东侧用地边界距离。

  ③自行车棚建议设置在生活区次出入口附近,同时适当设置机动车停车位。

  ④学校主出入口离道路应有一定的退让空间,满足学生上下学时接送的安全要求。

  2、建筑单体

  ①建筑风格原则同意与油田中学相近风格。

  ②单体建筑内部功能布置须与教育局充分沟通,功能应合理,满足使用要求,须符合相关规范、标准。

  3、道路规划

  ①主道路规划宽度4米太窄,建议调整至6-7米。

  ②增加主教学楼南北两侧通道,减少办公楼交通压力。

  三、县工商银行分理处

  1、应补充完善项目平面规划图,标明建筑与周边相邻关系,建筑须退让文山路道路红线2米。

  2、建筑立面效果不理想,应做调整。建议建筑屋顶不做坡屋顶,建筑风格、色彩应与周边建筑环境相协调。

  3、建筑内部空间布置方面:建筑中廊道宽度应达到2.1—2.4米;建筑内部灰色空间较多,建筑节能性能不佳,应对建筑内部空间及功能配套进行优化调整,并明确每间房的功能。

  4、门洞高度偏低,应适当调高,建议高度达到2层楼高度。

  四、

  1、总平面布置方面:建筑须退君山大道道路红线1.5米以上,退北边用地红线适当增大;应在建筑底层设置不小于4X4m的消防通道;建筑北侧绿化用地应给出详细规划方案。

  2、建筑单体方面:建筑进深较大,应适当缩短,便于建筑通风、采光;建筑一层店铺开间较小,影响建筑立面,应做调整;复式楼须增加露台面积,减少跃层建筑面积;须取消建筑山墙开窗。

  3、原则同意该建筑风格设计,其阳台栏杆材质建议由铁质换成不锈钢材质。

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