交通工作领导小组会议纪要
2011年7月22日，县委常委、县纪委书记、县交通工作领导小组组长黄光辉召集县政府办、财政局、住建局、国土资源局、交通运输局等单位召开了县交通工作领导小组会议。会议通报了2011年上半年交通工程建设、项目前期工作、水陆运输管理、火车站站场管理等各项工作完成情况，讨论研究了近期交通运输领域有待解决的困难和问题，安排部署了下阶段工作目标任务。县领导马宏君、谭春魁出席会议。
会议认为，2011年是我县交通运输“跨越发展关键年”，目标任务十分繁重。上半年，在县交通工作领导小组的正确领导下，全县交通运输各项工作实现“时间过半、任务过半”目标，具体表现在以下几个方面：交通基础设施建设累计投资2.8亿元，完成年度计划的50.08%;交通行业安全生产形势平稳有序，在建工程、公路、水路运输以及系统内部安全生产零事故;全系统“三万”活动圆满交账;高速公路建设协调、项目前期、地方公路养护、交通行政执法、党风廉政建设、交通队伍建设等各项工作取得了新的成效。
会议决定：
一、关于通畅工程建设
(一)原则同意近期召开农村公路建设现场会。由县农办负责，做好会议筹备工作，合理安排路线行程及查看点;参会人员增加各乡镇分管领导。
(二)县交通运输局要加强与乡镇业主的沟通衔接，对7月底前不能完成路基中间交工和混凝土面板试验段铺筑的，由县交通运输局取消其年度计划。
(三)由县交通运输局负责，按照刘冰县长调研交通工作会议纪要精神(县政府专题会议纪要〔2011〕13号)，会同县财政局筹集捆绑资金解决设计、监理和管理费用等工作经费。补助资金25万元/公里必须确保全部用于工程建设，任何单位和乡镇不得截留使用。
二、关于巴野公路建设协调工作
(一)原则同意巴野公路建设指挥部巴东县技术人员抽调方案。由县交通运输局负责，上报抽调人员情况，争取建设指挥部尽早成立。
(二)由县交通运输局负责，将巴野公路建设协调工作经费和征地拆迁补偿资金方案上报县人民政府研究解决，同时按规定程序申报设立巴野公路建设协调财务专用账户。
(三)由县政府办负责，尽快出台征地拆迁补偿文件，确保不影响征地拆迁工作启动。
三、关于绕城线按市政标准建设立项申报事宜
鉴于本项目采用路基宽度14—18米的市政道路标准建设，必须重新进行工可研、设计，由县交通运输局负责，完成8.5米路基施工图设计批复;由县住建局负责，联系发改部门，尽快完成市政标准14-18米路基变更设计的立项申报等相关工作。
四、关于顾大线建设
鉴于顾大线资金缺口较大，且年内必须实施，由县公路段负责，在不影响施工图设计审查和竣工验收的.情况下，结合公路功能、用途和实际投资进一步研究路面结构方案，尽快形成实施方案，争取尽早开工建设。
五、关于开通黄土坡至铜鼓包客运班线
根据当前县域规划区内公共交通运行的实际情况，暂缓该线路许可。由县交通运管部门负责，加快发展城市公交推进力度，做好开通城市公交的相关准备工作，在全县城市公交实施过程中对重要、敏感线路开通严格实行招投标程序，统筹考虑开通黄土坡至铜鼓包线路。
六、关于野三关火车站五级客运站场规划建设及公交临时停靠点选址事宜
由县交通物流发展局负责，妥善做好五级客运站场规划及公交临时停靠点选址工作，确保客运秩序稳定。
七、关于神农小区发展城市公交规划用地的问题
鉴于黄土坡避险搬迁现已启动，神农小区建设初具规模，随着城市扩容，发展城市公共交通，解决居民方便、快捷、经济的出行需求势在必行。由县国土局会同规划部门负责，做好神农小区城市公共交通发展用地规划和控制，充分预留换乘中心建设用地。
八、关于火车站广场管理及附属设施建设资金拨付
(一)原则同意成立全县物流产业发展工作领导小组，以加强对我县物流产业发展工作的组织领导。
(二)由县交通物流发展局负责，进一步理顺火车站广场管理机制，争取管理费用列入县财政统一预算，以确保广场公用路灯、绿化设施开放和维护，解决垃圾清运、工人工资等必要支出。进火车站的两公里道路由县公路段负责纳入列养计划。同时，将火车站连接线新建的两公里纳入县列养路段。
(三)火车站广场附属设施建设资金128万元和解决火车站临时用水用电资金20万元，由“两路”办负责，专题请示县人民政府尽快拨付到位，以确保预借两路征迁资金归位，接受国家专项审计。
九、关于太溪线、沿罗线建设
由黄光辉书记牵头，8月上旬联系宜巴高指唐指挥长赴省交通运输厅专题汇报，争取尽快确定工程组织和实施方案，确保8月底进入招投标程序。
与会人员：
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