冬季换季保养广播稿

时间:2023-12-07 07:03:44 广播稿 我要投稿

冬季换季保养广播稿

  如果你是学校广播站的主持人,肯定会知道广播前都会提前准备好广播稿,一份漂亮的广播稿能提高节目效果,广播稿应该怎么写才好呢?以下是小编整理的冬季换季保养广播稿,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

冬季换季保养广播稿

冬季换季保养广播稿1

  天气逐渐变冷,冬天很快就到了。冬季寒冷,汽车燃油的流动性变差,润滑油的粘度增加,冷却水容易结冰,因此,在冬季这样的条件下使用汽车,方法极为重要,使用方法不当,会降低汽车的使用寿命,甚至有导致事故的可能,所以,汽车的冬季保养是十分重要的。

  清洗车辆要用温水

  冬季,不能用冷水直接冲洗汽车,尤其不能用冷水直接冲洗发动机。因为发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆有很大损伤。洗车后要打开窗户,把周围擦干,特别是门缝处,因为冬季水容易结冰,门缝处有水残留,容易冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,待冰自然融化后再使用。

  机油要及时更换

  机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降,机油的流动性会变差,发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降,因此,为防止发动机启动困难,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。

  蓄电池应及时更换

  一般蓄电池的寿命是两到三年,如果已接近使用寿命,最好换新的,同时,要及时清除蓄电池电极桩上的氧化物,补充蒸馏水,保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,最后关发动机。

  防冻液中曾加入普通水必须更换

  用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗,清除水垢等杂质,然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液必须更换。防冻液的'价格不贵,国产的防冻液大约十几元一桶,质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北方的冬季夜晚温度低,因此玻璃水也应更换成抗冻的冬季玻璃水,或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,也可达到降低冰点、抗冻的目的。

  擦拭风挡玻璃的内表面可防雾

  在入冬之前要重点检查加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态,以避免冬季车窗结冰结霜,妨碍视线,影响安全。要想快速除雾,可打开空调开关;使用专用的玻璃防雾剂,效果也很好;如果没有专用的玻璃防雾剂,也可以使用家用的玻璃洗剂,或洗洁剂来代替,擦拭风挡玻璃的内表面,也可以起到防雾的作用。

冬季换季保养广播稿2

  1、空调一定要清洗保养:

  夏天的时候有人笑称“命都是空调给的。”空调在夏天的使用率极其高,处于更符合运转,而且夏天的雨水天气较多,我们开车经常回过一些比较泥泞的涉水路段,这样的路面很容易让空调冷凝器下部站上很多泥沙,长时间的侵蚀会让冷凝器发生锈蚀,而缩短了空调的使用寿命,进入秋季以后,雨水变少了要为空调进行一次保养,还要注意保养暖风管线和风扇。秋天转凉,暖风设备即将开始启用了,而且温度低的时候白霜的出现也需要注意,要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决。

  2、车门玻璃导槽也要清洗:

  今年北京又赶上了一场特大降水,接连不断的`雨水,使得大量的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中,这时就会出现玻璃升降器无力,玻璃升降缓慢或者会出现一些摩擦玻璃的异响。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽内造成的,所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水,或者采用专业的清洁剂,如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等,清洁导槽,随后上下升降玻璃数次,升降的速度和平顺性就很好啦!

  3、胎纹太浅及时换新胎

  夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天则与之相反,要注意胎压处于规定的范围内。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。

  另外,早秋时分,经常下雨,车主要注意轮胎的纹路是否还足够清晰,在雨天行车轮胎纹路不够清晰的时候容易造成危险。轮胎纹路过浅容易使轮胎与地面减少摩擦,刹车距离也会随之变长。如果轮胎花纹深度不足1、6mm时,要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮,而且修补超过3次的轮胎应更换掉。

  4、清除蓄电池的氧化物

  蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方,所以要注意保养。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住拿开水冲掉,如果这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。

  5、外部做美容内饰要清洁

  夏季过渡到秋季时,车辆外部和内饰保养值得重视。这一条可能对南方的朋友比较有用,秋天早上露水较多,汽车表面容易潮湿,而北京的天气比较干燥。如果车的表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。

  6、火花塞也要检查保养

  点火系统关系着车辆能否启动,在步入秋季之时,车主朋友应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上,也要选用正规汽车美容养护店的养护产品,以达到最佳效果,火花塞的保养也同样重要,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车。

  7、刹车系统保养

  刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,刹车片的检查比较简单就不多做介绍,重点要介绍刹车油,由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。

  8、发动机舱保养

  进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替,这种做法从表面上看并没有什么问题,但问题是一旦遇到温度骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。

冬季换季保养广播稿3

  1.养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况,在平时常规、日常的维护时定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆,检查的频率要相应增加。这样,即便车辆出现“烧机油”的情况,也能做到“早发现早治疗”,减少维修费用。

  2.选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后,生成胶状物质,经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”。所以,选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的'现象。

  3.定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。

  好了,今天的广播到此结束了,我们明天再见!感谢您的收听!

冬季换季保养广播稿4

  寒露节已过,天气逐渐变冷,采油四队12号井组在班长张惠民的带领下本着按照早准备、早安排、早动手的原则,开展了设备换季保养的各项检查工作。重点检查驴头悬挂点有无裂纹,连杆与横梁连接处连杆上部有无裂痕;对刹车和平衡率进行专项检查,检查刹车是否灵活,能否彻底刹紧,抽油机平衡能否达到该机平衡率要求,达不到要及时进行调整;

  同时,对保养过程中发现的存在问题,现场保养人员进行详细记录,能自行解决的当场进行整改,不能及时解决的认真做好记录,上报生产队长和维修班进行协调解决。每口井保养完毕后,保养负责人要认真验收并填写“设备保养记录”,依据“谁签字,谁负责”的.原则,明晰责任落实到人。自10月7日以来,这班组的已完成全部油水井的保养工作。

冬季换季保养广播稿5

  近日,动力车间严格按照公司要求,提前做好冬季安全生产部署,狠抓“三个不留”,为冬季平稳生产做好准备。

  狠抓冬季安全管理不留死角。该车间严格执行公司修订的《冬季防冻防凝管理规定》,按照“早动手、细安排、严落实”的工作思路,积极部署冬防各项工作,针对所辖各装置管线、机泵、阀门的防冻凝情况,每日进行全面、细致的拉网式排查,做到不留死角;严格执行冬季现场施工的各种申报、审批手续,消除安全隐患,确保检查覆盖面达100%;加强重点要害部位的监控,加大监盘力度,特别是伴热系统和蒸汽保温设施的完备情况。并根据冬季安全生产特点,制定详细的冬季安全生产方案,确保冬季安全生产。

  狠抓设备冬季保养不留隐患。该车间细化各项设备管理规定,加强设备日常巡检和保养。定期切换备用设备,防止超负荷运行,定期更换润滑油,清洗过滤器,并做到“三个杜绝”,即:杜绝设备管线保温工作没有落实到位、杜绝设备泄露-点没有及时处理、杜绝停运设备内存水未放净。防止隐患事故的发生。

  狠抓员工冬季安全教育不留问题。该车间结合冬季生产危险性高的特点,充分利用班前会和脱产培训的机会,宣贯冬季安全生产知识,并对不同岗位员工进行有针对性的技能培训;通过演讲、案例分析等形式,对员工进行安全事故教育;组织员工学会辨识本岗位的防冻凝点,了解防冻凝措施;组织员工学习和掌握《冬季防冻防凝管理规定》及《突发事件应急预案》,确保装置安全平稳生产。

  广大干部群众:

  现正值汛期及高温季节,气温不断上升,雷击、暴雨等灾害性天气多发,安全形势十分严峻,工作压力十分沉重。受党委、做好安排,为切实做好当前安全工作,我讲以下几点意见:

  一、强化意识,增强对汛期及高温季节安全生产工作的重视度。

  汛期及高温季节是安全生产事故、自然灾害事故多发、频发时期,近日,xx盆地部分地区连降大到暴雨,阆中的降雨量之大,时间之长,也是近年来所罕见的。7月17日,阿巴州xx县汗牛乡足木村热希沟发生泥石流灾害,摧毁主干公路建设临时工棚,造成4人死亡,1人失踪,7月23日,甘孜州xx县舍联乡干沟村响水沟突发泥石流灾害,摧毁s211复线建设项目临时工棚186间,造成4人死亡,40人失踪,10人下落查核实。据气象部门预测,8月份,我市月总降雨量偏多,为230——390毫米,大到暴雨的次数较多,时间偏长。山体、坡岩受大雨长时间饱和浸泡,极易发生垮塌、滑坡等地质灾害,下雨过程中,常伴随大风、雷电,对农电、闭路电线、电话线也是极大考验,对家电、人畜、房屋也构成极大威胁。雨过天晴后,天干物燥的高温天气,交通、建筑、烟花爆竹、危化品、消防等领域的安全事故易发、频发。因此,要求全乡干群必须加强安全知识的学习,必须增强自我防范意识,必须紧绷安全生产这根弦,克服麻痹侥幸思想,加大隐患排查整改力度,积极有效避险。特别是我们的干部及企业承包业主,要深刻认识做好汛期及高温季节安全生产工作的'重要性,以强烈的使命感、责任感和紧迫感,在思想上更加重视安全,在行动上更加自觉抓好安全,严格执行安全生产工作的“一岗双责”制度,进一步落实安全生产主体责任,领导责任,积极开展宣传教育、监督检查,整改落实等工作,确保全乡人民生命财产安全。

  二、突出重点,切实做好高温季节重点行业领域的安全防范工作。

  加强对雷电、暴雨、垮塌、滑坡等自然灾害的防范。

  当前正处于汛期旺季,雷雨天气过程较多,加之,我市处于地质灾害重发区,我乡山高坡陡的地质结构特点,再加之“5.12”特大地震影响,一旦受强降雨恶劣天气影响,极易发生垮塌、滑坡、引发泥石流等地质灾害,危及水利工程、道路工程及群众生命财产安全,为此,全乡广大干部要对本辖区内的地质勘探灾害易发点及水利、道路工程进行拦网式排查,每处隐患制定切实可行的整改措施,24小时专人值守,一有险情,组织干群正确施救的同时立即上报乡安办,全乡广大群众也一定要发扬主人翁精神,提高警惕,互相照应,彼此帮助,群策群力,共度难关。塘、库、堰的管理员要保持溢洪道的畅通,汛期蓄水量决不能超过洪水警戒线,雷雨季节要值好班。地质灾害隐患地段要搞好监测,下面的农户必须搬迁。对隐患部位能立即整改的立即整改,不能立即整改的24小时监控,一旦有险情发生,必须第一时间与辖区干部取得联系,干群必须互相配合,共同取得抢险避灾的胜利。

冬季换季保养广播稿6

  汽车从某种意义上讲与人一样,对季节的变化同样敏感,同样需要我们的关爱。

  季节的变换会影响世间万物的变化,无论是动物还是植物,都会根据季节的变换调整自己的生活和生长方式。我们人类由一样,根据温度的变化选择不同的服装,对于抵抗力较低的人要更加注意,不然很有可能生病,一般在换季时我们更要注意自己的身体,甚至提前吃药防患于未然。

  对于汽车而言道理是一样的,在换季时同样应该注意车辆的维护和保养,不然它同样会“生病”,同样会影响你的生活和工作。尤其是在北方地区,几乎没有秋季,气温会从高温一下子过渡成低温状态,使车身橡胶件加剧老化,同时温度降低会影响防冻液、玻璃水及机油的工作状态。另外,冬季下雪及现在频繁使用融雪剂,对车辆的漆面也会造成不良的影响。还有一点往往会被大家所忽略,就是车辆内饰及空调风道的换季保养,其实这一点同样重要。

  车身保养就像换季美容

  车辆经过一个夏天的使用,大部分内饰会变得满是污垢。造成污垢的原因有几点:一是因为夏天开窗的几率比较高,造成车内灰尘增加,很多时候这些灰尘是不易觉察的。但是经过一夏天的积累,灰尘就会变成一层污垢,附着于内饰表面,最集中的地方在门板、扶手箱及座椅部分,这些污垢长时间存在于车内会影响人的健康状况。

  一般我们无非是用干净的擦车巾,配合万能泡沫清洗剂进行处理,但是这样的方式只是表面,不能彻底解决问题。为此我们找到了一家专业车辆美容公司,为我们做了一次清洁演示。

  我们以车门板为例,要想彻底清洁内饰,首先要用高压气将浮土吹净,这一步骤为下一步的深度清洁做好了准备,然后就是泡沫清洗剂的清洁工作了。泡沫清洗剂可以深度瓦解表面污垢,再用小刷子进行清洁,可以达到初步的清洁效果。一般我们到这一步清洁工作就算结束了,但是,专业的保洁工作还有一步,就是给车蒸桑拿,利用高压蒸汽将内部的污垢再次清洁,同时防止被刷下的污垢二次污染车辆。

  在冬季由于下雪和融雪剂的.原因,会对车辆漆面造成腐蚀,那么我们就很有必要将车辆的漆面进行保养,为其穿上铠甲使其寿命延长,那么给车身封釉就是必要的工序了。首先要对车身进行抛光,使其漆面达到光吉平整,然后使用封釉机对漆面进行处理,使漆面硬度加强。最后的一个步骤是对釉面进行喷涂,在釉面上喷涂一种水性的物质,叫做光泽锁定剂,它可以渗透进釉面内部,使其硬度进一步提升,风干后封釉工作就算结束。

  换季车内液体要检查

  所谓车内液体,指的是防冻液、玻璃水、机油之类的液体,这些液体同样有自己的工作温度。你注意观察会发现,正规的防冻液和玻璃水上都标有极限工作温度。这种极限工作温度指的是静态下可以适应的最低温度,一般我们在北京使用车辆,-25℃的温标都可以满足。在北京地区最低可以购买到的防冻液温标是-35℃,但是如果你想要在冬季自驾车去东北,最好选用更高标号的防冻液以免损坏车辆。因为在东北大部分地区,-30℃的气温是常事,如果防冻液冻上了,容易造成发动机被冻裂,那损失就大了。所以在换季时检查防冻液和玻璃水是非常必要的。

  另外,机油的换季检查也非常重要,当然如果你一直使用高性能机油,就不会存在更换的问题,但是平时使用的如果是温度范围较小的机油,就需要更换冬季机油,一般在北方地区可以使用5W30或者5W40的机油,这类机油的低温适应性相对较好。当然,如果你经济条件很好的话,也可以使用OW40的全合成机油,这类机油的温度适应性极好,可以一年四季使用。

  橡胶制品要注意

  我们在换季时要注意的橡胶制品,主要是车上的各种管路,例如:水箱水管和空调软管等。水箱水管在夏天的高温环境下工作,在寒冷的冬季,橡胶制品会加速老化而发生龟裂现象,易导致水管在工作状态下爆裂。所以在换季时一定要检查胶管的老化状况,避免发生意外,影响车辆正常行驶。会出现同样老化现象的还有雨刷刮片,温度的变化会使其变硬,影响工作效力,所以应该及时检查更换。

  应该在换季时注意的另外一处橡胶制品就是轮胎,同样应该检查轮胎的老化和磨损状况,磨损过于严重应该及时更换。因为在冬季轮胎的附着力降低,如果轮胎本身已磨损严重,那附着力就更低了,容易引发交通事故,如果有条件建议可以使用冬季轮胎。冬季轮胎的配方更适于在天气寒冷时使用,可以大大降低事故率,保证行安全。

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