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运管个人年度工作总结（精选10篇）
时光荏苒，白驹过隙，一段时间的工作已经结束了，这是一段珍贵的工作时光，我们收获良多，制定一份工作总结吧。那么问题来了，工作总结应该怎么写？下面是小编为大家收集的运管个人年度工作总结（精选10篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
运管个人年度工作总结 1
一年以来，我中心运营管理工作制度健全，设备运转正常，软件功能齐全，现将计算机运营管理相关工作总结如下：
一、硬件及其网络设备维护管理方面的工作
工作内容：此项工作主要包括景营销中心的计算机硬件的维护、采购、管理，并保证监控、WiFi通信系统、旅游局应急指挥平台，OA办公系统、远程电视电话会议系统的正常工作，计算机上软件的安装及维护，软件在使用过程中出现问题的解决，防火墙及整个网络被病毒攻击，以及景区计算机相关产品的维护，例如打印机，软路由器，交换机的日常故障维护及共享设置等。
二、计算机系统及平台软件维护工作
工作内容：景区由于机器较多，日常出现故障的情况较为常见，主要的电脑故障有：系统故障，网络故障，软件故障等，很多机器由于长期使用，导致系统中存在大量垃圾文件，系统文件也有部分受到损坏，从而导致系统崩溃，重装系统，另外WIFI系统也有一些属网络故障，线路问题等。其他软件问题主要包括景区监控系统软件升级出现反应速度过慢、摄像头容易掉线的问题。
三、机房清洁工作
工作内容：保持机房清洁，要求工作不得带零食进入机房。每周至少进行一次大清洗。对机房进行彻底的清扫，每周对一列设备内部进行彻底的除尘打扫，保持机房的.恒温环境。
综上，虽然这项工作非常的繁琐并且复杂，但是在日常的运转中基本上使整个景区的信息化工作能够正常运作和开展。
运管个人年度工作总结 2
班次，完成旅客周转量1206万人公里。安全局面良好，未发生一起道路交通安全事故，服务质量明显提高，旅客投诉下降，实现了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的满意的工作目标。现就我所20xx年工作总结如下。
一、强化领导，健全工作机制，为春运工作顺利实施奠定基础
为了确保春运工作的顺利实施，我所领导高度重视，将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓，于元月八日召开了由所领导、客运管理办公室、客运稽查队等中层管理负责人及客运公司经理、分管安全副经理参与的工作会议，提出了春运工作总体目标任务，共同讨论制定了春运工作实施方案，早做预备，周密支配，明确分工，切实把各项工作落到实处。
1、成立了由所长为组长，各分管副所长为副组长，办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组，并下设办公室，公布了值班与投诉电话。
2、强化了春运工作的运行机制，总结历年阅历，继续实行五位副所长包客运公司、包营运线路、包营运车辆的三包责任制。每位副所长承包指定的客运公司，从质量信誉安全、文明服务全方位实施监管，为春网运工作实施营造了较稳定的工作环境。
3、增添了稽查管理层面，规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管，对营运客车进行全方位、不间断巡查，对不按指定线路行驶，不按规定站点停靠，私自乱涨票价等违规行为进行监督检查，并对客运公司重申，对受惩罚的违规车辆要记录在案，作为线路延续经营的重要根据。
4、具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责，从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系，从横向上细化了每位管理员工工作责任，从而保证了春运工作有条不紊地实施。
二、统筹协调，抓好预报，为春运工作顺利实施创造条件
为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”，我所依据本县的客流特点、以及运力现状，具体做了四方面工作。
1、仔细总结历年春运期间客流改变规律，网提前调查我县旅客的流时、流量、流向，依据客流改变制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充分，调协作理。
2、加强监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参与春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益，扰乱市场秩序的行为。
3、实行政务公开，在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举措深得旅客的'满意，也规范了营运经营业户的行为。
4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制，对应急保障车辆提前做了车况检测，保证了应急保障车辆的完好率，做到了“召之能来，来之能运”。
在保证了跨线运力的同时，我所仔细对农村公交客运工作进行了布署支配，充分发挥城乡客运一体化农村公交的巨大作用，保证了广大农民伴侣节前、节后购物、走亲、访友的安全、方便、快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全责任书，明确了责任，做到“层层管理，层层落实”。
三、强化宣扬，营造气氛，为春运工作顺利实施营造气氛
元月29日，我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“20xx年春运工作启动仪式”，由县交通局局长张保林主持，邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会，并讲话，分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案，县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全，强化服务等工作上做了具体指示，显示了各级政府对春运工作的重视，从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的有力监管起到了促进作用。并通过各种媒体和宣扬形式进行广泛宣扬，在站内及主要运营路段张贴标语，条幅60余幅，电视台累计播放五十小时春运信息，散发宣扬资料15000余份，接受咨询3000多人次，汽车站利用扩音设备从早七点至晚六点进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，协作春运，营造了安全畅通，文明和谐的春运气氛。
四、站内严查，站外稽查，为春运工作顺利实施起到了安全保障
春运工作的核心任务是安全、安全地运送每位旅客回乡、返程是春运工作的重中之重。为了确保广大人民群众能平安出行，顺利回家，过好“元旦”、“春节”、“元霄”三大节日，确保生命和财产的安全，我所仔细落实安全生产的有关法律、法规，实行了以源头管理为主，过程管理为辅，内外联合，严检细查的工作措施，其一：由客运管理办公室组车实行路单签发制度，实行客运车辆出站流程签证制度，严把“三关”，做到谁签字、谁负责。其六、遇“雪、“雾”天气时马上启动应急预案”，对雪后未安装防滑链的车辆一律禁止出站。同时，在因大雪下达停车指令后，稽查队重点做好对偷驶车辆的督查工作。其七、依据上级主管部门文件精神，结合我县实际状况集中组织了三次“保春运、打黑车”维护道路运输市场秩序专项稽查行动，从汽车站，旅客集散地，重点路段着手，对非法从事营运活动，超员，超载，乱停乱靠，严重危害旅客利益的三无黑车进行严峻打击。净化了我县客运市场环境。春运期间，共检查车辆5580辆次，纠正违章240余起，累计罚款3万余元，爱护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。
五、文明服务，提高素养，为春运工作顺利实施实现了良好效果
为了全面落实“三优”，“三化”服务要求，为旅客提供方便、快捷、安全、舒适的乘车环境，促进道路旅客运输市场秩序的进一步好转，推动春运工作的顺利进行，我所在春运中主动组织各客运公司开展道路旅客运输优质文明竞赛活动，首先我所与客运公司及汽车站召开了特地会议，要求五个客运公司在做好春运工作的同时，细心组织，主动开展此项活动，要把安全行车和优质服务文明竞赛活动有机地结合起来，不走过场，不图形式，同时在每辆车上张贴“96566”运政投诉热线电话。以提高促进行业优质文明新水平。其次要求每位驾乘人员，着装干净，服务周到，赢得旅客的满意和社会的认可。再次实行多种措施，为旅客提供人性化服务，特殊对老、弱、病、残、孕旅客在旅途中遇到的困难与问题进行解决，在春运期间，各客运公司企业司乘人员都由公司、车站组织统一佩戴印有公司、车站名称、文明服务用语字样的绶带，使用文明服务用语，到达了统一着装、规范服务，使我县春运工作呈现出了实实在在的效果，也奠定了我县客运市场规范化、程序化、文明化的秩序。
春运工作的圆满完成，预示着一年好的开端，我所肯定在今后客运工作中，不断总结阅历，开拓创新，为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础，为客运工作再上新水平，再创新业绩而继续努力。
运管个人年度工作总结 3
一、工作回顾
1、圆满完成20xx年度春运工作。成立春运工作领导小组，明确了分工职责制定运力组织方案，多次开展安全大检查。并有针对性地依法开展了打击非法营运和出租车市场专项整治行动工作。春运期间xx总共投放客运车辆3360台次，共发送旅客8.28 万人次，完成客运周转量 13932万人公里，共发放加班临时线路牌120张。运管所共出动执法车辆296台次，出动检查人员1080余人次，检查车辆365辆，查处2起出租车、4起客运车辆违章违规行为，有力保护了合法经营户的权益。未发生一起重大安全责任事故，为春运划上了圆满的句号。
2、积极开展“两学一做”学习教育活动。成立领导小组及办公室，明确分工，落实责任，为推进活动顺利开展提供了坚强的领导和组织保障。结合运管所工作实际，研究制定实施方案，明确了活动开展的指导思想、总体要求、方法步骤和各环节主要任务，切实将“两学一做”学习教育活动开展好。旨在让我所党员干部坚持学用结合、以知促行，推动思想教育工作和运政管理工作齐头并进，不断推进运管所各项工作迈上新台阶。
3、结合“两学一做”活动，6月17—19日，我所24名交通行政执法人员，在安庆市军分区国防动员训练基地，进行为期3天全封闭式军事训练。真正做到外树形象、内强素质。
4、结合“两学一做”活动，我所多次到扶贫点巍岭乡杨河村积极开展走访慰问结对帮扶贫困户，并到该乡中心学校开展献爱心活动。高考期间我所精心准备并进行了“爱心送考”活动，他们的行动得到了考生及家长的赞扬。
5、为加强对交通局联系非贫困村田头乡宁河村扶贫攻坚力量和党的领导，局下派主任科员朱向阳挂任该村党建指导员，与局派驻宁河村第一书记王靖伟实行双挂制，抓党建、抓扶贫、抓建设、抓产业、抓稳定、抓思路。局安排15万元启动资金，派出指导小组，统筹谋划，因地制宜，加大基础设施建设，寻找切入点，制定近、远期规划。
6、圆满完成20xx年度候车亭、招呼站建设验收工作及客运、货运、驾培、维修20xx年度的质量信誉考核工作。
7、8月30日，xx新客、货运站举行了盛大的开业典礼。
8、依据xx县城公交规划，结合“两学一做”，落实县委领导”暖企行动”精神，解决天堂镇城北片区、天泉路沿线群众及长宁工业园区职工上下班的出行需求，经多方努力，105线路公交11月6日正式营运。
9、抗洪抢险期间，在县交通局统一部署下，全员积极参与，日夜奋战，圆满完成抗洪抢险任务。
10、为进一步规范道路运输市场秩序，保障道路运输安全，结合新客、货运站搬迁及县城文明创建活动，xx县交运局运管所从7月15日至10月15日，开展为期三个月的“治超打非”行动。抽调精干执法人员组成3个执法中队在全县开展“治超打非”专项行动，重点打击无证经营、非法载客，超限超载等违法违规行为。
行动期间，xx县交运局运管所精心组织，周密部署，积极宣传，各中队履职尽责，团结协作，文明执法，行动中共出动执法车辆350台次，执法人员1080人次，共检查车辆910台，巡查重点货源单位5家，处罚的非法营运车辆为9辆，促整改的改装车辆5辆，约谈了小型无证货车车主3人，私家车主倒客车主1人，在强大的宣传教育氛围和严查源头的`情况下，非法营运行为和货车超载超限大为减少，效果显著。并及时总结前期经验和工作方法，后期加大对运输企业特别是新车站周围的监管力度，同时将源头防控与路面巡查相结合、工作时间与非工作时间相结合，继续保持依法打击的高压态势。为新客、货运站顺利搬迁投入运营及净化运输市场环境起到了积极推动作用。
11、县运管所部暑假日期间道路运输及安全生产工作，所领导班子成员亲自带队，放弃休息，每天从早到晚在客运站周边巡查，检查车站内的服务、客运班车进出站管理、车站安检工作。并对运输企业提出要求：
①各单位根据假日客流、物流特点科学安排，制定方案;
②落实责任，严格落实“三不进站、六不出站”规定和其它各项规章制度;
③各单位要做好安全教育，加强对驾驶员的监管及营运车辆的实时监控，确保运输安全。
节假日时期并和教育局、交警大队等部门联合开展接送学生车辆专项检查。
12、为深入贯彻落实县委、县政府关于创建全省文明城市的总体要求以及上级文件精神，结合我县实际，县运管所决定从20xx年10月15日起在全县范围内开展出租车市场专项整治行动，并制定实施方案。重点是打击出租车驾驶员无服务资格证、未按规定使用计价器、乱收费、不找零、拒载、故意绕道、强行拼客、服务态度差、等违章违规行为。
通过出租车运输市场专项整治行动，旨在着力解决人民群众和经营者反映的热点、难点问题，保护乘客的合法权益，提高出租车驾驶员文明服务的意识，切实提升xx县出租车行业文明形象。
二、存在问题
1、学习上的深度和广度不够，政策理论水平不够高。虽然平时也比较注重学习，但学习的内容不够全面、系统。对政治理论钻研的不深、不透。不能有效地与实际工作紧密结合起来。
2、工作作风还需要更加扎实，有时存在急于求成的情绪。在任务多、压力大的时候，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是首先考虑怎样做到最好，导致工作中产生了一些急躁情绪，影响工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己，只要完成好领导交给的任务和本职工作就行。
3、服务意识有待进一步提高。有时过于强调原则性，没有从基层单位和服务群体的角度去思考问题，导致有些工作或活动因考虑不周而出现盲点或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切实做好20xx年度春运工作。
2、继续在全县范围内开展道路客货运输市场集中整治行动，促进道路运输行业健康稳定发展。
3、进一步规范公交、出租车有序运营。
4、进一步加强运政执法队伍的建设，鼓励运管执法人员参加培训学习，不断提高执法人员素质，努力建设一支文明、高效、公正、廉洁的执法队伍。
5、继续严格落实企业安全主体责任和行业部门日常监管责任，进一步加强安全生产体制机制建设，深化客运企业安全生产监管规范化建设，深入排查和化解矛盾纠纷，做好信访接待工作，努力实现年内无安全事故和信访事件发生。
6、继续加大“打非治违”力度，把“打非治违”工作做为重点之重，长抓不懈。
7、进一步加强治超工作，在对各货源单位宣传监管巡查的的同时，对超载超限车辆要决不手软。
8、继续加大维修驾培市场监管力度，使维修企业驾培市场守法、诚信、规范服务和经营。
运管个人年度工作总结 4
20xx年我负责xxxxx的工作，在所领导的正确领导下，我与全体干部职工一起围绕所各项工作，积极、主动、创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下：
一、思想政治素质方面
（一）政治理论和思想素质进一步提高。今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员，这是组织对我的信任，今后我将严格要求自己，自觉接受组织的监督，取得更大的进步。
（二）思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，为领导做好参谋、助手的工作，起到一名中层负责人应有的作用。
二、组织领导工作方面：
（一）树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。
（二）大局意识更进一步增强。在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。
三、工作作风方面：
（一）工作雷厉风行。今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。
（二）工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习，帮助他们提高执法的水平，做到依法行政，文明执法。
四、廉洁自律方面：
（一）能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。
（二）能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。
（三）没有假公济私、索贿纳贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
（四）办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。
五、存在不足。
虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：
（一）理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。
（二）稽查工作管理方面下的.力度还不够。还跟不上工作发展的要求。
（三）工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。
（四）日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全，对同志关心不够。
回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人，敬请各位多批评指正。
运管个人年度工作总结 5
今年以来，本人在局党委的正确领导下，团结带领运管处干部职工，履行职能，创新思路，强化管理，优化服务，各项工作取得了一定成效。
一、以“五好五带头”创先争优为主线，提升运管社会形象
一是组织党员干部开展“五好五带头”创先争优和党群共建活动，开展“三走进三服务”活动和结对帮扶活动，组织全处职工向青海玉树地震灾区捐款19800元，向西南灾区捐赠爱心包裹60多个，组织职工参加义务献血、党员义工等活动。二是以身作则，带头学习提高。积极参加党委中心组和运管处集中学习日活动。三是积极争创省级文明行业，继续推进运输行业“点—线—网”创建工作，完善各项职责制度、规范服务标识标志，突出窗口形象建设，在窗口继续实行“一站式”服务。
二、以“双提”活动为抓手，提升运政服务效能
围绕“提升满意度，提高执行力”活动主题，切实履行职能。一是圆满完成节假日和新兵运输、学生学业水平测评和中高考运输保障工作，开通菜花旅游节期间菜花景区旅游专线。二是大力规范运输市场秩序。精心组织了春运期间“维稳定、保畅通”运输市场整治、打击黑车“春雷行动”、全市交通营运秩序专项整治和冬季整治黑车“百日行动”。今年以来，共检查车辆30442辆次，查处违章案件1104起，其中黑车448辆，依法拆解报废黑车3辆，维护了运输市场秩序稳定。
三、以“三个服务”为宗旨，推进民生工程
一是继续推进为民五件实事。
1.配合建设客运总站。
2.新增20个行政村通客运班车。
3.新建农村客运站3个。
4.新建城乡客运一体化候车亭40对。
5.争创5家运输企业“三快”服务品牌(江苏快客、江苏快货、江苏快修)。
二是不断深化道路客运行业改革。深入分析我市道路客运市场现状，对照省市相关要求，研究制定了推进我市城乡道路客运市场统筹发展和推进城乡客运一体化的方案，并付诸实施。通过对原有3家农公客运企业进行整合，组建一家亨通运业有限公司，更新了180辆公交型农公客车。更新了40辆城市豪华空调公交车，有效地改善了城乡居民乘车环境。整合出租汽车企业，实行抱团发展。
三是积极统筹城乡客运协调发展。开通兴化发往张郭、新垛、老圩、大营的直达农公班车，有效推进行政村客运通达工程，落实全市学生运输公交化运行的模式。
四是加快推进公交优先战略实施。城市公交车在泰州四个县级市中率先与xx市联网实行ic刷卡和自动投币服务，城区5条线路公交车实现无人售票，使用ic刷卡可享受30%的车费优惠。
五是努力促进运输业税收增长。全力做好交通运输业税收的督促、推进工作，今年以来，完成运输业入库税金1.3亿元，比去年同期增长64.6%，为全市的经济发展作出了积极贡献。
四、以读书活动为载体，提高队伍全面素质
一是积极开展读书年活动，做到了学有所思、学有所成。二是组织党员干部学习郭明义等模范人物先进事迹。三是开展业务技术培训。加强法律法规知识的学习，开展新版执法文书培训及法律法规及专业知识竞赛活动。在xx市交通运输行政执法人员法律知识会考中，运管处取得xx市第一名的`成绩，10名同志会考成绩名列前20名。
五、以党风作风建设为核心，树立廉洁自律形象
一是层层落实责任。紧抓责任分解、责任考核和责任追究三个环节，层层签订目标责任书，进一步落实党风廉政建设、作风建设责任制。对人大代表、政协委员提案、建议上门率、答复率、满意率100%。
二是加强监督管理。行政许可项目办理按统一的规范要求进行受理和审查，依法作出许可决定，并实行网上公示。行政处罚坚持“查、处、缴、督”四分离制度。
三是坚持率先垂范。从自身做起，以优良的作风引导和推进本处党风廉政建设、作风建设工作。努力做好“四个表率”。
1.做好廉洁从政的表率;
2.做好民主团结的表率;
3.做好务实奋进的表率;
4.做好创新管理的表率。
一年来，自己所取得的成绩和各级领导的关心和同志们的支持配合是分不开的。在回顾一年工作的同时，也清醒地发现自身存在的不足：一是平时只顾忙于工作和会议，自身学习抓得还不够紧;二是运政执法人员培训教育还需要进一步加强，队伍整体素质有待进一步提高;三是行业监管力度还需进一步加大，运输市场秩序有待进一步规范。
运管个人年度工作总结 6
一、认真开展安全管理工作
认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则。认真履行“三关一监督”职责，严格执行“三不进站六不出站”等管理制度。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我站积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全形势健康平稳。截至目前共组织人员到汽车站、货运企业指导工作和安全检查30余次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。
二、强化制度，依法办事，加快道路运输管理规范化建设
客运市场方面：以驻站办公室为基点，监督汽车站经营行为，认真开展汽车站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站六不出站”规定以及GPS监控系统的正常使用。
货运市场方面：进一步加大危货管理力度。强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制等安全管理制度。每月进行不少于两次的安全监督检查，督促危货企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用GPS监控平台，加大监管力度.对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。
维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，规范了二类维修企业的经营主体、从业人员，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的'经营行为。
驾培市场方面：加强日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我站督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。
三、搞好班子和队伍建设 ，切实抓好工作作风
（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质，着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。
（二）狠抓自身建设，一切从为车主业户服务出发，高度重视他们的合法权益。严格执行限时办结制、首问负责制等制度，教育运政队伍一定要文明执法，不让态度冷硬、蛮横粗暴、故意刁难的现象在我们这里发生。
四、廉洁自律，勤政为民
树立了正确的权力观，能够正确认识手中的权力。严于律已，全方位实行制度化管理，凡是要求职工做到的，自己率先做到，在工作中一视同仁，不分亲近远疏，不厚此薄彼，不以个人喜好左右工作，而是用制度说话，用制度办事，一切工作用制度这把尺子来衡量，从而保证了制度的精细执行。
存在的不足
一、执法人员综合素质需要进一步提高，队伍建设还需增强。
二、在驾培、维修市场中，经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化成长程度较低，存在一定的安全隐患。
运管个人年度工作总结 7
为了培育良好的运输市场秩序，引导运输经济快速发展，在运输市场建设、管理工作中，云门站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念，在运输市场调控方面，加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整。在运输市场管理方面，我站积极探索运用市场手段管理市场的方式方法，收到了很好的效果，促进了云门运输市场健康发展。
1、道路运输驾驶员从业资格证检查情况
我站严格遵照《重庆市道路运输管理条例》设定的条件、程序对云门片区的客车驾驶员实施检查，对那些没有取得相应的道路运输驾驶员从业资格证的驾驶员依法进行处理并帮助驾驶员学习理解道路方面的法律法规，通过考试获取从业资格证从事正规的道路运输
2、机动车维修市场管理工作开展情况
在机动车维修管理方面，今年重点开展了两个方面的工作，一是按照维修开业标准开展了维修业户的资质清理整顿工作，从组织机构上提高了维修业户的质量。二是加强二级维护点的建设和监管，严防只收费不维护、签发虚假合格证和维修作业不规范现象发生。通过这些管理措施，很好地规范了云门片区维修市场的作业行为，提高了维修质量保证系数。
3、执法工作开展情况
今年以来，我站克服任务重、人员少的种种困难，坚持做好运输市场的法制建设和监督检查工作；从三个方面依法履行运输市场管理职责；一是坚持依法行政，有法必依的基本执法原则，公平、公正、公开的处理道路运输违法案件。二是坚持法制宣传教育和行政处罚相结合的执法理念，三是强化市场监管，不断加强稽查力度，重点打击黑车经营，严厉查处违法、违规经营行为。今年我站运政稽查数辆同比往年有所增加。
4、道路运输安全生产管理工作情况
安全生产管理是运政管理工作的.重中之重，今年以来，我站根据地区道路运输会议精神，全面实行了安全生产责任制，健全了安全生产领导机制，从市场准入，从业资格，客运车辆调度，行车证件、客运站、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内。
5、道路运输管理工作的设想
要坚持科学发展、协调发展、和谐发展理念，开拓进取，全面完成运管处制定的20xx年工作计划。20xx年云门站要力争实现以下工作目标：
⑴、加大打击黑车非法经营的力度。
⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。
⑶、做好运输企业的法制建设工作。
(4)严格管理汽车维修市场
运管个人年度工作总结 8
根据各级政府及主管部门要求，为更好地开展道路运输安全生产工作，现将20xx年安全生产工作作出如下总结：
一、安全生产工作落实状况
1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产大检查机制落实到位状况
我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查，同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行状况。全面监管了企业GPS的使用，客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等状况，对于违法、违规状况坚决实施惩罚和整改，做到了零容忍、严执法，切实加强了企业的.安全生产管理工作。
2、加强安全监管，杜绝安全隐患
年初我所坚持把安全责任层层落实，要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必需严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣扬教育工作的同时吸取事故教训，对企业进行安全检查，催促企业进一步加强对驾驶员的管理。
3、加大安全宣扬力度
6月为安全生产月，我所借此机会到各区乡宣扬道路交通安全的同时，还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣扬日，我所在县安监局的统一领导下，参与了全县安全生产日宣扬活动。此次活动我所共发宣扬单600份，出动宣扬车三辆、悬挂两幅横幅，宣扬人次12人次。
二、隐患排查及汛期工作支配
1、我单位在汛期到来之前，就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作支配及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头，要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到催促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管，严峻打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。
2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点，对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患马上进行整改，彻底消除安全隐患，确保汛期道路运输万无一失。
3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶，不能疲惫驾驶，严格执行驾驶员安全管理规定，确保行车安全。
5、要求各运输企业加强应急运力储备，以防发生应急抢险任务。
6、做好每日进站客运车辆的安检工作，不错检不漏检，特殊加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测，安检不合格的车辆马上下发“不合格通知单”不能出站进行营运，同时通知公司准时修复，排除事故隐患方可营运，严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时把握每天的天气预报和各条线路的路面状况，若出现异样状况准时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。
三、开展安全大检查
稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点，不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行状况进行了大检查，保障了特别季节的行车安全。
四、打非治违工作状况
打非治违工作始终是我所运政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次，稽查车986台次，上路检查车辆16000辆；目前为止一共查扣非法营运车辆181辆（其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆）；乱停乱放车辆37辆。
运管个人年度工作总结 9
一、加强基础工作，提升服务质量：
一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点，是直接关系到旅客对我站的第一印象，因此，为了规范岗位行为，转变工作作风，接合公司安全生产达标工作，制定各岗位的工作职责，完善各项规章制度，制定安全生产工作目标，捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理，与员工层层签订安全生产目标责任书。
二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理，其中站、班组人员更是起到了核心的作用，每月实行有计划安排员工的上下班安排表，要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志，督促、巡查员工的到岗，及当天发生的事故处理工作，每月制定出月度工作计划安排表。
三是狠抓业务学习。抓好业务学习，强化岗位培训，结合公司安全生产达标体系管理工作，组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安全生产操作规程，及站务重大危险源的识别，提高从业人员的业务培训，每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进行安全隐患排查，定期组织消防演练及突发事件的应急处理，现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。
四是完成任务指标情况。全年完成售票收入1460多万元，共计发班69409次，输送旅客76万人。并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。
二、创建环境，抓好卫生。
为妥善做好环境卫生清理工作，成立了环境卫生清洁工作领导小组，全力组织全站员工对站场及院内花池、厕所、候车室，全面进行消毒、清洗、打扫，加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理，确保站内卫生整洁，为广大旅客和司乘人员，提供一个舒适洁静的候车环境。
三、确保安全、狠抓落实。
安全是运输生产的`重点，车站建立和健全安全生产管理制度，成立了安全领导小组，配备安全专干，年初与各营运车辆签订进站协议，安全责任状和“三品”堵查责任状，制订了车辆安全检查制度，不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记：逢节假日、旅客高峰期，为确保“三品”检查落到实处，严格执行三不进、六不出的规章制度，有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。
回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，加强业务学习，只有不断学习，努力提高自身素质，才能适应企业发展的需要，才能跟上时代的步伐。
运管个人年度工作总结 10
新的一年，新的起点，运营管理部将紧紧围绕旅客吞吐量550万、货邮行吞吐量10.5万吨的工作目标，认清形势，理清思路，落实责任，扎实推进各项运营保障工作。
针对运管部的部门职能、资源配置实际，今年部门将把“三思三创”活动融入并贯穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意识”、“能力”、“成效”四个方面下功夫，力争圆满完成机场布置的各项任务。
一、以“穿针引线”理念搭平台培养和树立两个意识
运营管理部的职责可以概括为“统筹、协调、监督、指挥”八字。重点在于板块内外的沟通协调，关键在于板块各部门的运营顺畅、有序，进而促进板块运营效率和服务质量的提升。要做好这些工作，就要在梳理好层层关系的基础上，进行“抽丝剥茧”，将板块各单位之间、机关职能部门与板块各单位之间、板块与其它单位之间串连、协调起来，运用“穿针引线”的理念，以全局视角，统筹协调促进各项运营保障工作。
一是要牢固树立全局意识。从全局看问题，从大局想问题，服务全局，服从大局。主动加强与各保障单位、驻场单位的协作配合，事事、时时、处处为旅客、货主、航空公司着想，加强沟通协调，密切配合，积极主动，全力抓好运营保障，为机场战略实现和长远发展出谋划策。
二是要树立真情服务意识。就是在充分调研的基础上，争取做好领导的参谋助手，替领导担当、为领导分忧，认真履行领导下达的任务。其次，为板块内各单位、板块全员服务，首先要做好各类信息的上传下达。从明确优质服务的标准，要求领导干部以身作则，注重员工培训，关心员工日常生活，制定合理的奖惩措施等五方面逐步培养树立良好的服务意识，努力提升整体的服务层次和水平;其次，通过走访、调研、撰文等途径和方法，寻找容易被忽视的问题，探索相应的解决办法;第三引入督办制度，及时收集各有关单位对机场下达各项任务的执行落实情况或未能落实的原因，并建立跟踪抽查机制，督促整改责任落实到位，使板块的安全保障有实实在在的效果。
二、尝试施行绩效考核全面提升科员的三个能力
今年，我部将在总结以往经验的基础上，以绩效考核为抓手，不断提高干部员工的工作效能和工作标准，增强全员风险意识和责任意识，转被动管理为自动自发，在提升干部员工的三个能力(系统思维能力、挖掘并解决问题能力、指挥协调能力)上下功夫。
在绩效考核方面:
一是科学合理设置考核指标。考核的各类指标必须紧密结合实际，细化量化到日常工作流程和工作标准中，突出工作重点，合理分配考核权重;
二是树立危机管理意识，逐步将危机管理理念和工具导入日常工作保障中，全面动员和解释绩效考核的意义，统一思想，避免员工的抵触情绪;
三是建立绩效信息的定期发布和分析制度，及时收集、定期分析发布绩效考核信息，树立全体人员的绩效理念，巩固和加强工作基础;
四是严格考核兑现，通过年度绩效考核评估，把评估结果与干部员工管理规定对接，兑现并保持考核的严肃性、持续性。
以绩效考核为抓手，着重推进三个能力建设:
一是系统思维能力，即坚持立足整体、统筹全局、把握规律，对板块的决策、监督、执行系统进行优化整合，跳出板块看板块，建立健全制度体系，力争使板块运营呈现出最佳态势;
二是挖掘并解决问题能力，即按照“三思三创”主题实践活动，以“五找八问”为载体，对照标准查不足，深入发掘板块安全服务和运营保障上所存在的问题，从机场与板块的实际情况出发，充分利用板块内外各种资源，制定解决问题的实施方案。同时，要善于收集板块各单位对实施方案的反馈，针对反馈的信息对相关板块运营制度加以修改和完善，使之更有效地为机场和板块服务，此外，要积极探索部门在服务板块建设、板块发展中存在的难点，收集机场职能部门与板块内各单位对安全服务保障方面的诉求，然后综合两方面，寻求体制机制上解决的途径，形成部门日常运作管理机制;
三是指挥协调能力，即在总结以往经验的基础上，统筹兼顾做好各项协调指挥工作，做好安全关口前移，做到风险预警、风险防范，防止临阵磨枪，使协调指挥工作的流程和程序更为合理。
三、细化流程、注重培训实现四个进步
指导实践的基础工作是规章、程序和制度，作为薄弱环节的基础建设仍是我部20XX年的`工作重心:
一是要继续修订完善规程，以9000年审为契机，以流程、程序再造或改进为突破口，对涉及的制度、工作规程、操作流程进行优化和量化，做到将安全责任和目标管理细化到日常工作的各个环节，并定期开展规章体系的符合性修编，以适应不断变化的突发情况和不断完善的保障体系，实现安全工作的闭环管理;
二是注重培训，强化日常管理和监督，重点突出细节管理和全过程的有效监督，规范培训和考核机制，在关键业绩上、主要任务上突出量化，逐步实现考核的全面化、常态化和规范化。
以务实、精细化管理为主旨，以安全顺畅优质为目标，力促四个成效:一是运营管理有突破;二是安全保障有进步;三是统筹兼顾有成效;四是办事效率有提高。
四、扎实抓好党建和思想政治工作。
充分利用我部人员的结构优势，发挥虚职人员资历老、经验丰、党员覆盖面广的特点，开展党建和思想政治工作。紧紧围绕本部中心任务，通过责任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”;通过谈心检查兼下，努力促使老同志的观念转变;通过落实党建责任制，规范支部各项工作，严格党员教育管理;通过精细帮扶，进一步做好入党积极分子培养考察工作，努力为党组织输送新鲜血液;通过德建先行，制度配套，努力保持党员干部的廉政防线。
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