桥梁养护工程师年度个人工作总结

时间:2023-02-02 08:42:42 个人工作总结 我要投稿

桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇)

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此十分有必须要写一份总结哦。你想知道总结怎么写吗?以下是小编精心整理的桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇),欢迎阅读与收藏。

桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇)

桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇)1

  时光荏苒,自进入xxx工作到现在已一年有余,在这一年多的工作过程中我不仅仅加深了对原专业知识的理解,且对书本中为接触或未理解的知识有了深刻的认识,工作中一点一滴积累起来的实践经验,是我一生享受不尽的宝藏。自参加工作以来,我遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关知识,不断充实完善。在这一年里,有困难也有收获,完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下:

  一、思想上,坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,不断探索和追求。

  二、学习上,自参加工作以来我一直严以律己,认真对待自己的工作,并很快找准了自己的定位,尽管工地上条件艰苦,但对我来讲,未尝不是一次锻炼自我,挑战自我的机遇。从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度,我所从事的桥梁,本单位原来从未涉及过,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项有全面的了解。

  理论来源于生活并高于生活更应该还原回生活,工地上有许多值得我发现并深究的学问,在工作中我时刻牢记需不断认真学习,将理论与实际工作结合在一起,在工作过程中不断提升改变自我,适时对自己提出不同且更高的要求,在工作中不断的总结经验,提升自己工作能力的同时,在工作中不断学习,也在工作中逐渐成长。

  三、工作中,自我到达xxx工地后的第一个任务就是被安排到施工现场,跟随工程师一起工作,期间一直兢兢业业配合各种测量工作,听从领导的安排指挥,完成了大部分挡墙、涵洞、边坡路槽、水沟路缘石的施工放样工作,之后被安排为本标段四座小桥和一座中桥的专职技术员,全面负责桥梁技术及施工,为了能在最短时间内进入到桥梁施工技术员这一角色,以便在其后的工作中更好的完成本职工作,在工作之余我仔细研读了桥梁设计图、相关施工规范及其它相关专业知识。自从当上桥梁技术员开始,我就很清楚自己肩上的担子很重,明白做一名合格的桥梁技术员的不易,不仅需要解决现场出现的各类问题,更需要做好施工计划,合理安排各个工序和生产要素,提前准备后续工程所需的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等,确保在后续工作实施中,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。技术员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,故需要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案,在工作中亦要处理好和监理叶业主的关系,一切要以保证施工进度和质量安全为前提。在施工过程中形成的各种内业资料、设计变更数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

  企业的最终目的是盈利,所以在提供合格桥梁构件的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工总要合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备和材料计划,在保证进度和质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能够增加的变更要及时向监理和业主争取。

  四、工作纪律方面,个人的'工作态度也非常重要,领导交代的任务需按时按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的需要及时汇报,便于沟通解决问题。桥梁工作比较辛苦,往往白天需要到现场指导施工,晚上需对当天的内业资料进行整理并对第二天的资料进行安排,这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝对不拖到第二天。

  过去一年的工作中,在领导和同事的支持和帮助下,经过不断的努力,我适应了工作节奏,具备了一定得技术工作能力,但仍然存在着一些不足,在今后的工作中自己需要加强学习,克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高,同时为适应道路桥梁发展新形势,今后还需要不断加强理论学习,尤其是新技术新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇)2

  20xx年,在区交委领导下,在区交委桥梁工程师指导下,我段根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规,结合我段公路桥梁管养工作实际情况,要求,积极、主动、扎扎实实开展了管养道路桥养护管理工作,现总结如下:

  一、加强领导,落实责任

  成立了黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组,段主要领导亲自抓,分管领导具体抓,黔江区公路养护二段桥梁养护工程师负责日常具体工作,责任落实到人,并有效实施,形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。

  二、切实加强道路桥梁检测和养护管理

  我段坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度,黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组,组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视,对发现的问题及时进行整治,切实加强桥梁监督检查和养护工作。

  1、是对全段管养公路桥梁进行细致排查,不留死角。对全段89座公路桥梁进行全面排查,重点对公路四、五类桥梁、定期检查确定存在安全隐患的桥梁进行排查,对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册,对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄存档,完善桥梁档案卡。截至目前,共查出有安全隐患桥梁4座,已全部落实整改措施。

  2、是建立桥梁安全责任制,做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的所有桥梁,实行具体路段管养责任人负责制,落实具体养护责任人姓名,签订公路桥梁养护责任书,将安全责任落到实处。

  3、是建立健全桥梁安全应急预案。高度重视预案工作,在突发事件应急预案中把人员、物资等落到实处,并依托当地政府,动员全社会力量参与,建立整体联动的`应急协调机制,制定相应的限载限速和绕行方案。

  4、是完善事故信息上报制度。对限制通行或绕行的桥梁,将相关信息及时上报有关部门,对突发的桥梁垮塌事件,确保能够在1小时内将情况上报有关单位。在加强公路桥梁检查的同时,重点对桥梁日常运行的各项管理制度落实情况、安全警示标志设定情况、超限超载车辆治理控制情况、突发事件应急预案编制落实情况,桥梁养护各项制度落实情况。

  三、洪水后对桥梁维护管理情况

  每次洪水发生和冰雪天气过后,为保持桥梁处于良好状态,消除安全隐患,我段领导班子立即召开紧急会议,采取措施对管养路段的89座桥梁进行检查,及时组织桥梁养护工程师等相关人员现场检查灾后对89座桥梁的损害情况,检查结果是89座桥梁无明显损害。

  四、20xx年工作安排

  1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度,对全段89座桥梁进行维修维护,确保桥梁安全,努力提高道路完好率。

  2、对技术状况被评定为四、五类的桥梁进行静载试验,确定桥梁病害的处方案。

  3、通过日常巡查和定期检测不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案,对道路桥梁信息的变更及时更新,。

  4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对道桥检测养护工作进行参观学习,增强业务技能,了解相关专业领域的技术发展。

桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇)3

  桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系到公路交通行车的安全与畅通。在构建和谐社会的今天对交通运输提出了更高的要求,公路运输对公路桥梁的通过能力和承载能力的要求越来越高因此公路桥梁养护,是涉及到交通安全的大事,公路运输发展很快。交通量不断增大,车辆吨位显著增重。桥梁负荷随之增加,损坏的桥梁座数逐年增多。加上建设年限早和不可抗拒的各类自然灾害的袭击,各类桥梁大多不同程度的呈现病害,加强桥梁的养护刻不容缓。提升对桥梁养护管理的认识,尤其对公路管理部门的基层单位一县(市)来说,这一点至关重要。

  我段所管养的桥梁达98座(省道官大路:24座、坪竹路25座,县(乡)道白河路:17座、双万路10座、河平路7座、通小路15座),其中大桥7座、中桥25座、小桥66座。危桥2座,病桥占总桥数的90%。各级领导对桥梁的养护管理非常重视,社会各界对桥梁安全也十分关心。为了保证桥梁安全畅通,在桥梁养护管理中要认真做到以下几点:

  一、认真落实《公路养护技术规范》中关于桥梁工程师负责制的规定,根据本段情况建立了桥梁养护工程师制度,桥梁工程师挑选专职有经验的、责任心强的技术人员担任。

  二、认真执行《公路养护技术规范》中关于桥梁检查的规定,制定了巡视检查制度。定期组织技术人员对桥梁进行检查并根据实际情况增加检查频率,及时掌握桥梁病害的发生、发展和变化情况,准确判断桥梁结构的强度和技术状况。桥梁的经常性检查的情况如实填报并入档登记。

  三、加强桥梁日常监管和隐患排查,及时处治存在的病害。加强桥梁的预防性和日常性养护工作,认真开展桥梁经常性检查和定期检查。对定期检查中存在问题如桥梁圬工构造物的裂缝、勾缝脱落、混凝土破损、基础淘空等病害,制定了详细的维修计划,提出了相应的处治方案和修复措施,并上报主管部门。杜绝因养护维修不及时、养护力度不够而导致桥梁技术等级下降的现象。同时,继续加强对存在安全隐患的三类桥梁的养护监控力度,对已上报上级部门加固改造而未批复的桥梁,采取养护措施解决桥梁的部分病害,确保桥梁安全使用。

  四、20世纪60年代~70年代修建的低于标准荷载的桥梁、交通量大、超限车多的路线上的桥梁和已经定为三,四类的桥梁要作为养护管理的重点。建立严格的巡视检查制度(养护工人每天巡视一次,桥梁工程师每周检查一次)。即使这些桥梁处于完好状态,也不能忽视。掌握各条路线车流量的变化,尤其是重车流量的变化,从而掌握每座桥梁实际承受荷载的变化,监视桥梁的安全。

  五、三,四类桥梁一经发现,及时做出限载、限速或断交的.决定,保证车辆和行人的安全。根据情况派专人看管,避免意外事故发生。

  六、是更新桥梁数据系统,完善桥梁管理档案。在“一桥一档””的基础上,结合桥涵定期检查结果,按照xx版桥梁数据管理系统模式,全部更新了桥梁基础数据,建立了涵洞基础数据库,录入了桥涵识别数据、结构数据、病害数据等,完成了数据库系统桥涵技术状况评定,掌握了所养桥涵的技术状况和病害系统,为制定相应的养护维修加固措施提供了科学依据。在病害维修过程中,注意现场记录,做好病害处治前、处治过程中及处治后的影像资料收集工作,建立图文并茂的桥涵病害维修处治档案。现场施工负责人在桥梁维修档案上签字,并将桥涵维修质量与其工资考核挂钩,从而使质量责任落实到人,提高了桥梁养护的责任意识。

  交通事业的发展,对公路桥梁的养护提出了更高的要求。新旧桥并存、荷载标准不一的现状,短时间内不可能彻底扭转。因此,必须加强桥梁的养护和管理,努力提高桥梁载重能力适应率,保证桥梁安全。

桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇)4

  到20xx年末,我来公司已有三年的时间了。这三年是公司飞速发展的时期,对于个人,也是一个快速成长的阶段。在这期间,学习了很多,成长了很多,感谢公司,感谢领导!通过今年的工作与学习,个人工作总结如下:

  一、公司发展

  在20xx年,公司的发展日新月异,公司的规模也不断扩大,公司的各个部门也陆续完善,设立了经营部、总工办、办公室、4个设计室、出版室等。这一切都显示出了整个公司的活力。我们的公司,是一个可以让我们不断进步、超越自己、勇创辉煌的舞台

  二、桥梁设计室

  现在的桥梁设计室中,除了和我一同进公司的xx、xx外,其他同事都是这两年陆陆续续加入公司的,设计室的人员数量、结构、层次也在不断的发展与提升,总体技术水平不断提高。特别是xxx所长的加入,让整个设计室变成了一个团结紧密的集体,使设计室散发出新的活力。我为我们室良好的工作环境感到骄傲。

  三、个人总结

  今年是我工作中比较有挑战性的一年,由于工作时间比较短,自己的能力还不够高,只做过一些小的桥梁、市政项目,而我今年工作的.重点是xx工程。这是一条城市Ⅰ级主干道,x公里的桥梁,一座xx,设计难度较大,前期规划资料缺少,设计室内部及和业主协调等等对我来讲都是较大的挑战,在领导的支持、同事的配合下终于圆满完成了整个桥梁专业的设计任务。在整个设计过程中,自己也犯了不少错误,让我认识到了自己能力上的不足及专业上的欠缺,也使我明确了20xx年奋斗的目标,在新的一年里我会更加努力的工作,和公司一起再创辉煌。

  四、问题及建议

  ①专业知识的提高:现阶段桥梁室的设计水平还不是很高,需要我们定期不定期的总结和学习。

  ②专业配合方面:现阶段我们桥梁室已经具备了同事开展多个桥梁项目的能力,但是在个别分项上力量还要加强,努力在20xx年使我们室不需要外协人员就能完成所有设计。

  ③外业测量:今年下半年,桥梁室处理了几条以前设计桥梁的后期服务工作,主要问题多是出在导线点上面,所以建议在20xx年我们新设计的桥梁在外业测量方面要预留时间、花费成本来埋设高质量的导线点。

  ④仪器设备:桥梁室的复印打印机,下半年开始出现不少问题,特别是复印速度和质量跟不上,经常到电力室复印,导致另外三个设计室出图时间被挤占,随着公司业务的增加,这个矛盾将更加突出,建议添置新的复印打印机。

  ⑤健康卫生:建议公司定期组织为我们进行体检。

桥梁养护工程师年度个人工作总结范文(通用5篇)5

  近日,江苏高速公路工程养护技术有限公司组织召开“江苏省长大桥梁健康监测数据中心20xx年度理事会议”(以下简称“数据中心”)。江苏交通控股有限公司副总经理、数据中心理事长陈金东,江苏交通控股有限公司高速公路技术专家委员会主任、数据中心荣誉理事长陈祥辉,江苏交通控股有限公司总工程师吴赞平、长大桥总工程师吉林、工程技术部副部长徐海虹、朱伟,江苏省高速公路经营管理中心主任叶遇春,江苏扬子江高速通道管理有限公司董事长吴尚岗,江苏润扬大桥发展有限公司董事长徐亚林,江苏泰州大桥有限公司董事长徐泽敏,江苏苏通大桥有限责任公司董事长丁坤荣,江苏东部高速公路管理有限公司董事长孟春麟,江苏宿淮盐高速公路管理有限公司董事长朱保国,江苏高速公路工程养护技术有限公司董事长赵佳军、总经理李捷、总经理助理张文浩,苏交科集团董事长李大鹏、首席工程师(结构检测监测)张宇峰、交通科学研究院副院长徐剑、结构监测中心主任承宇等出席会议。

  本次会议审议并通过了《关于江苏省长大桥梁健康监测数据中心理事会成员变更的议案》、《关于江苏省长大桥梁健康监测数据中心技术管理组成员变更的议案》、《关于江苏省长大桥健康监测数据中心主任变更的议案》、《江苏省长大桥梁健康监测数据中心“十四五”发展规划》、《江苏省长大桥梁健康监测数据中心20xx年决算和20xx年预算》。张宇峰首席工程师详细汇报数据中心20xx年度工作总结和20xx年度工作计划。

  李大鹏董事长表示,苏交科将持续加大对江苏省长大桥梁健康监测数据中心的支持与投入,积极调动各方资源,与江苏交通控股有限公司形成合力,共同推动科技创新成果转化,为江苏省长大桥健康监测工作高质量发展走在全国前列、为江苏省全面建成现代综合交通运输体系作出更多贡献。

  陈祥辉荣誉理事长对数据中心提出“宽视野、高定位、走出去”的具体要求,从而更好地满足江苏省长大桥梁养护需求,为养护决策提供支持。陈金东理事长强调数据中心“站位要高、聚焦要准、措施要实”,为长大桥梁科学养护提供理论依据和技术支持。

  理事会对苏交科在数据中心运营中发挥的'作用予以充分肯定。20xx年,数据中心在基础建设、技术服务、科研创新、开放共享等领域开展了许多卓有成效的研究,完成预定工作目标。下一步,数据中心要依照交通运输部对长大桥梁健康监测系统建设的要求,遵循“一桥一策”和“应试尽试”原则,尽快完成试点桥梁——江阴大桥健康监测系统升级改造工程;制定其他长大桥梁健康监测系统新建或升级改造的规划方案。苏交科要利用好其他科研和工程平台,整合资源,积极开展研究,尽早实现数据中心的标准化、数字化、智能化和信息化,为发挥数据中心引领示范作用奠定坚实基础。

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