公司物流个人工作总结

时间:2022-07-27 09:38:17 个人工作总结 我要投稿

公司物流个人工作总结15篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不如立即行动起来写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编帮大家整理的公司物流个人工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公司物流个人工作总结15篇

公司物流个人工作总结1

  我自20xx年6月23日入职至今近4年,在这些年中严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各个部门的计算机作了全面的了解,熟悉基础知识,更好的做好本职工作。本岗位目前主要工作内容是对公司计算机、传真机等硬软件及其网络的管理维护和对维涛系统进行维护,现对前期工作做如下总结:本岗位目前主要有四项主要工作内容:其一,计算机及其网络维护管理;其二,公司维涛系统的维护;其三,公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作。现对前期工作如下总结和:

  一、计算机及其网络维护管理方面的工作

  工作内容:此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、管理,并保证公司计算机及相关网络产品的正常工作,公司计算机上软件的安装及维护,软件在使用过程中出现问题的解决,防止机器及整个网络被病毒攻击,以及公司计算机相关产品,例如打印机,复印机的日常故障维护及共享设置等。完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:

  (一)、计算机硬件的更换,购置和维护情况

  公司电脑硬件近半年总体来讲,出现问题频率较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都做到物尽其用,对一些配置较低的机器进行适当的系统优化处理。公司其他电脑配件采购方面基本上都是一些小的电脑配件,例如:优盘、鼠标、键盘等。整体硬件使用情况较好。

  (二)、计算机系统及软件维护

  公司目前一共32台台式电脑,12台笔记本在正常使用。由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件和病毒木马程序,系统文件受到损坏,从而导致系统崩溃,需重装系统;另外有一些属网络故障,线路问题,例如因公司机柜路由器老化而导致连接不到网络等情况。

  (三)、公司计算机病毒的维护与防范情况

  目前网络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。近一年来,没有出现重大病毒在网内传播的情况。建议对重要电脑的杀毒软件行进升级,并保证后期正常使用。

  二、公司维涛系统的维护

  工作内容:协助客户完成每天的销售数据上传,远程帮助重新安装电脑系统的客户恢复维涛系统,对客户不懂的地方进行指导。

  此项工作的具体完成情况如下:

  (一)、协助客户完成每天的销售数据上传,每天督促客户上传昨天的销售,保证数据的及时和准确。

  (二)、帮助客户了解和明白维涛的具体操作,在电脑的使用过程中,总会因为各种原因导致电脑需要重新安装系统,这就导致公司的销售系统—维涛,也需要重新安装,在经过将近4年的使用后,大部分老客户都懂得系统的具体操作,只有少部分的新客户需要进行指导。

  三、公公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作公司邮箱的监管工作:因电话前期已经调整,办公室的更换还有老鼠的原因,导致现在部分电话的线路存在有缺陷,但会至少保证每人能在自己桌前能打电话。

  会前投影机、电脑的连接工作:会前半小时连接好所需设备,会后半小时内收放好电脑、激光笔、投影机等设备。(如果行政部门需要配合的话)每周设备检查:每个月检查各部门计算机、打印设备的使用情况,并在当日做好记录工作。

  20xx年度工作中存在的不足:

  1、目前在办公软件使用方面仍存在一些不足,在今后会努力学习。

  2、有时工作事情太多做事有头没尾,对工作安排不合理,没有主次之分。有时性子太急躁说话的思路不清晰,在跟领导还有同事之间的沟通容易产生误会。对工作程序上没有合理的安排,有时会按照自己的想法来,沟通能力差。

  明年:

  本岗位作为公司一个服务性岗位,下年工作重点可从两方面进行:

  1、公司计算机管理方面,主要包括公司计算机及网络的维护、打印设备维护及邮箱的监管工作,保证公司所有员工在网络利用方面能正常开展工作,为员工提供一个稳定、便捷的平台。

  2、严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各项业务及运作情况作了一个全面的了解,熟悉业务知识,更好的做好本职工作。

  以上是我在系统管理员岗位上20xx年度工作总结及20xx年工作计划。相信新的一年一定会有新的成就,同时感谢公司对我的信任与支持。

公司物流个人工作总结2

  自从20××年2月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20××年是我进入××的第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发××等。全年销售额完成量在100万,毛利收入在22万左右。

  仓储类客户方面对××等客户进行日常维护工作,同时积极挖掘对方潜在合作机会,期间成功引入××产品进仓。全年销售额完成量在200万,毛利收入在115万左右。平时除开工作外,除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理,避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面,设身处地的为客户立场考虑,减少客户不必要的费用产生,控制其成本支出,赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说,在20××年还是发现自身的很多不尽如人意的方面,比如,客户开发方面客户群体较少,客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高,针对物流专业英语,物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。

  在接下来的工作中,我会更加努力的去完成销售工作,保持工作激情来迎接各种挑战,在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务,将客户资源最大化;在个人职业规划方面,对工作中遇到的疑难点认真对待,寻求解决方案,同时参加符合自身特点的专项培训,扩大知识面,提升专业度,更好的为以后的工作服务。同时深入认识××的文化内涵,为××成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。

公司物流个人工作总结3

  转眼间我进xx电器已经一个多月了,这一个月里我在我的部门领导、同事们的关心和帮忙下满的完成了各项工作,并且在思想觉悟方面有了更进一步的提高。收银岗位作为苏宁电器财务部门的重要岗位,管理好日常日常工作中现金存放、现金交接、风险防范等工作为收银岗位的重要职责。因为刚来我们公司一个月,工作总结谈不上总结,所以我此刻就我谈一下个人今后将如何工作、如何克服工作中存在的不足:

  一、端正思想,迎难而上,时刻坚持高效工作状态,工作中严格要求自我。

  人们常说:越是艰苦的地方,越能锻炼人的意志,越能使人感到充实。来到苏宁电器工作之后更能感到这句话的意义。每一天都在同一个收银台工作几个小时,应对的是来来往往的顾客,其中的艰辛是不言而喻的.。虽然此刻我的自身素质和业务水平离工作的实际要求还有必须的差距,但我相信我必须能够克服困难,努力学习,端正工作态度,进取的向其他同志请教和学习,也必须能踏实、认真地做好本职工作,为xxxx苏宁的发展作出了自我应有的贡献

  二、工作中我始终坚持着道虽通不行不至,事虽小不为不成的人生信条。

  在工作中紧跟领导的步伐,围绕xxxx分公司工作重点,认真的去完成各项工作任务,用智慧和汗水,用行动和效果体现出了爱岗敬业,无私奉献的精神。我们收银员的工作不累,但工作起来必须要细心,所以我们收银员必须在任何时候都能坚持良好的心态和旺盛的精力。所以,我作为一个收银员每一天都能坚持既能休息好,并且又不会影响我xxxx分公司的工作

  三、严格履行财务上的三铁(铁制度、铁算盘、贴账本)制度,时刻坚持账目心中有数,不长短款。

  始终树立客户第一的思想,把客户的事情当成自我的事来办,急客户之所急,想客户之所想,要求自我对待工作必须有强烈的事业心和职责心,任劳任怨,进取工作,从不挑三拣四,避重就轻,对待每一项工作都尽心尽力,按时保质的完成,在日常工作中,始终坚持对自我高标准,严要求,顾全大局,不计得失,为了完成各项工作任务,不惜牺牲业余时间,利用一切时间和机会为客户服务,与客户交朋友,做客户愿意交往的朋友,经过自我不懈的努力,为自我今后的人生交上一份满意的答卷。

  今后我必须会更加以一颗饱满的心来对待我的工作,把xxxx苏宁今后的发展当作自我毕生的事业来做!相信在众多同事和我的共同努力下,苏宁的明天必须会更加完美!也相信在全国千万名苏宁人的共同努力下苏宁电器集团也必须会更加辉煌!相信我国在推进社会主义现代化建设中今后苏宁电器必须会做出它更加不可磨灭的贡献!让我们团结一心,众志成城共同为打造世界上最大的电器零售品牌而努力奋

  不知不觉在公司工作将近有半年的时间,转瞬之间已经到年底。也许对大家来说,做一名收银员是一件很简单的事情,收银员只负责收钱,其他员工各司其职,不会有什么难。我以前也是这么认为,可是现在,等自己成为一名收银的时候,才知道并不是想象中那么简单。

  其实,无论做什么工作,没有一项工作是简单易做的,只有努力才能够做好!现将在这五个月的工作总结如下:

  1、作为与现金直接打交道的收银员,必须遵守商场的作业纪律。收银员在营业时身上不可带有现金,以免引起不必要的误解和可能产生的公款私挪的现象。收银员在进行收款时,不可擅离收银台,以免造成钱币损失,或引起等候结算的顾客的不满与抱怨。

  2、收银员不可任意打开收银机抽屉查看数字和清点现金。随意打开抽屉既会引人注目并引发不安全因素,也会使人产生对收银员营私舞弊的怀疑。?

  3、收银员临时离岗,要将“暂停收款”牌放在收银台上。如有其他收银员接岗,清点出备用零钞给接岗人,将其余现金另外分开锁好。回岗时,核对接岗人收到的现金与小票金额是否符合。

  4、严格按照公司规定的收款程序进行收款,必须做到:收款前,对小票上的每一笔金额用计算器核实一遍,核算无误后再录入到电脑。电脑上录入的专柜号与价格,要与专柜开的小票相符。在收款过程中坚持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引来不必要的麻烦。在收款过程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款后,检查打印的小票的专柜、金额与专柜开出的小票的专柜、金额是否一致。

  5、对待顾客要用礼貌用语,说话语气要尊敬、亲切,不要对顾客大声说话。作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客满意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热情耐心的接待好每一个顾客,不要在工作中将自己的小情绪带进来,这样会让你在工作中出现许多不必要的麻烦,为了防止自己与顾客之间产生矛盾,我们必须要保持好自己的心态。

  以上是个人在工作中的体会与总结,希望各位上司和同事提出宝贵意见,我会努力做到更好。

公司物流个人工作总结4

  20年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成状况。

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展状况。

  1、稳步发展现营业务。

  项目完成收入432076。9元,占总收入的35。58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略。

  收入777837。38元,占总收入的64。04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、用心发展新型物流业务。

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展。

  公司领导经过多方努力在地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,透过地理优势(接壤X,X,X),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。

  三、下一步工作打算。

  认真贯彻公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

公司物流个人工作总结5

  我有幸来到物流公司工作。不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物理人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位试用期的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单的试用期总结:

  在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

  在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

  三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

  三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:×、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。×、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。×、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

  在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

  以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。路

  漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物理人作为拓荒者的艰难和坚定,争取做的更好。

公司物流个人工作总结6

  岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

  一、本职工作资料:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,用心协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、理解并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部20xx年主要工作完成状况总结:

  1、透过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部20xx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的职责心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部20xx年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。透过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的推荐,提高个人的组织潜力和沟通潜力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,到达提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

公司物流个人工作总结7

  纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务*,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

  采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,*供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

  加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

  由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

  在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

  1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的`发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

  2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

  3、车辆的调度 销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。

  现实如下:

  1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

  2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

  3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

  由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

  四、废旧物回收物流

  我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。 首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

  其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

  针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

  总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“XX宏业”继续前行。

公司物流个人工作总结8

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  一、20xx年工作计划

  1。认真贯彻公司的规章制度

  2。加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  二、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

公司物流个人工作总结9

  ××××年××月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是**人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况的作一简单总结。

  在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常的管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

  在工作上,我主要从事的是是办公室的日常的工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办.各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

  三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常的工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

  三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:×、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。×、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常的小事,工作没有上升到一定高度。×、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

  在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常的重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

  以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

公司物流个人工作总结10

各位领导、同事:

  大家好!我叫赵鸿杰,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海华北物流有限公司这个大家庭。

  光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在中海这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的中海人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的中海人。感谢领导给了我成长的空间..勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

  一.掌握工作方向,提高工作能力

  做为一名中海的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类.规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

  二.加强沟通,加强监管

  做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

  三.工作细心,谨慎

  经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

  在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流.沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记中海华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名中海人的监管职责。

  监管员:xxx

  20--年1月16日

公司物流个人工作总结11

  我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

  六月份情况总结:

  六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站,个人工作总结《物流运输公司个人工作总结》。 用户对中国重汽产品的真实意见: 用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

  对分公司服务及中心库人员的要求:

  希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总: 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。

公司物流个人工作总结12

  20xx年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。

  一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义。

  成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。

  二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能。

  娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!

  作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。

公司物流个人工作总结13

尊敬的领导:

  您们好!

  时光飞逝,转瞬间20xx年已经过了,回顾一下,感触颇多,在20xx年的工作中,感谢领导给我的平台,让我在工作中学到很多知识,学会了与客户交流的技巧,怎样去察言观色,莫过于业务能力和工作经验的提高与收获。

  在15年的工作中,我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的,在话务岗,由于干的时间比较长,工作起来得心应手,录入单据正确,通知客户车号和接货点及时,接听电话及时,能够熟练地解答客户提出的各种问题,能够及时发现装卸人员写错车号,根据不同车号就能断定卸货点的对错,在第一时间里通知客户,避免给客户带来的不便。

  积极联系上门接送货业务,接听电话时,有咨询发货的客户时,主动介绍我们有上门接送货这一项业务,从最初的介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户,提高了收入,也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和原因,并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费,早班话务岗不忙,主动帮助划价岗对箱车的货物,帮助收费岗催收欠条,和其他岗位配合默契,工作井然有序。

  划价岗:在工作中做到了对价格的熟练掌握,服务热情,及客户所及,尽最大能力满足客户的要求,在价格方面和客户做好沟通,做到长期拥有这名客户,让客户对我们满意,在能照顾的原则上尽量满足客户在价格方面的优惠,给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全,账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极发展货源,介绍我们的优势--价格便宜、时间快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年,新增果尚水果,积极推销。

  工作不足:

  话务岗,接听电话时,没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话,工作不够细致,没有发现工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不积极。

  对流失的客户没有做到回访,只看到每天的客户群在减少,没有主动去查找原因,也没有主动去和老客户交流。

  同事之间有时候存在沟通不及时,造成不必要的损失。

  划价岗:宣传力度不够,没能够做到给每一位来发货的客户,介绍我们新增开的专线,只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。

  明年工作打算:

  首先端正工作态度,用感恩的心去工作,热爱自己的岗位,才能把工作做得更好,以饱满的精神,兢兢业业的做好本职工作,珍惜工作岗位,干一行,爱一行,只有这样,才能全身心的投入到工作中。

  在明年的工作中,在培养老客户的同时,再去发展新客户,争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中,了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料,要及时提供给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的客户,必须要有更好的服务和优势,做好服务是开展新工作的关键!

  建议:多印宣传册,增加宣传力度,增加标识牌。

  在即将开始的工作中,总结经验,争取在明年的工作中,取得更好的成绩!

  望领导和同事们监督指导!

公司物流个人工作总结14

  经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报材料如下。

  一、配送

  1、相比XX年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

  2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

  3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

  4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

  5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

  二、人员要求与管理

  1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

  2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

  三、车辆的管理

  1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

  2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

  3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

  4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

  5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

  四、工作回顾与展望

  1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

  2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

  回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

  一、树立全局观念,做好本职工作

  不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

  二、善于沟通交流,强于协助协调

  现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

  三、精于专业技能,勤于现场观察

  随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

  四、实际操作熟练

  在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

  在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

  从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了xx物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:

  1、无工作经验,缺乏综合知识和技能

  我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

  2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费

  前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

  3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位

  我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:xx公司和xx公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有xx公司运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

  4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度

  在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:一是:自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析,三是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。

  5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手

公司物流个人工作总结15

  20xx年是我加入远成物流团队的第一年,因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一起奋斗了一整年。

  9月份,那是一段比较轻松的入门培训时期,每天都有很多新知识要学习,同时当天刚学完的内容,第二天就要马上实际操作。常常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自己越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的办法,比如:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容可以运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。

  xx月份,对我最大的挑战就是客服电话,特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,并且自己预想着可能出现的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。后来,我开始留意有经验的同事们接待电话的内容,同时他们对我也进行了帮助和指导,把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越熟练起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。

  xx月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉,领导一针见血的说出了我现在的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简单,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,顿时一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。

  xx月份,我学到了很多,特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作内容之后,突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有改变当下的权限,所以让自己不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。

  我很感谢远成物流这个大集体,对于我的栽培,特别是在人文上,真心觉得远成物流是个好企业,每月都都月庆活动,还时不时的组织员工出外郊游等活动,不仅联络了员工间的情感,也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包,还可以报销过年回家的车费呢,嘻嘻!

  远成物流!我的第二家!

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