车间工作报告

时间:2022-07-16 11:14:47 工作报告 我要投稿

车间工作报告

  落实各级安全责任,提高安全管理水平。下面是小编为大家整理的车间工作报告,欢迎阅读。

车间工作报告

  车间工作报告一

  上任总装车间副主任已快二个月了,在这二个月里感触很多。下面就谈谈我对管理总装车间的一些建议和措施,不到之处请领导谅解指正。

  一、电装班

  电装出来的质量的好坏直接受影响的是公司产品质量,同时也影响调试班的工作进度。所以提高电装产品质量至关重要。我觉得电装班出现质量问题的原因有以下几方面:

  1、工人的熟练程度和自身素质;

  2、技术图纸的错误;

  3、质检的工作能力;

  4、电路板或整机接线设计不够合理化。

  针对以上的问题和为了更好管理电装,我觉得可以从以下几方面着手:

  1、加强工人的培训和管理。质检最清楚那里出现的问题最多和知道那里最容易出现错误,因此质检有必要在做每个计划前,对容易出现问题的地方,做个培训,让工人知道那里需要注意;另外建议在电装班成立一个奖励制度,在每个月对一次检验合格率最高的工人给于适当的经济奖励,这样可以提高工人的自检的积极性。

  2、出现技术图纸错误一般有三种情况:试制产品;不常做的产品;刚刚改进的产品。希望设计,校对图纸的技术人员能够落实到责任,确保去到电装的图纸都是准备无误的。

  3、目前质检的工作是根据图纸来检查成品。而图纸上涉及的内容有限,不够细化,没有一个统一标准,容易主观化,这样就质检与工人之间就难免会产生纠纷。建议相关的电路板,线扎,整机都有一个统一检验标准。

  4、设计的电路板应该尽量避免跳线,割线,设计的整机接线图应该清晰明了,容易混淆的地方,应以不同线色加以区分。

  5、对于经常出现问题的和重要的板必须检测合格后才装到机上,如光学平台的信号处理板。

  6、应尽量减少欠料的'情况出现。对于要赶货期,而又欠料的。应在做之前告之工人,欠什么料。仓库送到车间的料特别是重要的元器件,应该准确无误,不多不少。

  二、机装班

  机装班出现的问题还是比较少的。基本可以满足生产的要求。但希望公司能尽快招多一二个工人,以满足以后生产量大的需要。

  三、调试班

  为了调试班能够保质保量地完成任务,下面我将针对一些的产品提出改进建议和希望。

  1、光学平台。

  光学平台容易出现问题的是信号处理板,针对这个情况我们将加强信号处理板的检测,将要做好这个计划我们将先检测,确保能信号处理板能正常工作才装到平台上。前置放大板的增益电阻设置应该合理,以提高调平台的效率。

  2、转速模块

  转速模块出现问题的比较多,主要是卡到技术上。希望技术部能够尽快解决转速为零,高速上不去的问题。

  3、电磁阀和电磁泵

  泄漏不合格大部分是由电磁阀和电磁泵漏引起的,因为电磁阀和电磁泵必须加强检测,确保不漏才能装到机上。另外个别电磁泵的流量小,流量不稳定问题,希望技术部能够解决一下。

  最后希望公司在更换产品配件时,应该多做实验,确保能够满足我们产品的要求,才投入在生产中去。

  四、总装车间与计划部的协调

  计划部在制定计划前,应该先了解车间情况,评估一下车间的生产能力。目标的制定要符合实际。对于欠料情况的,计划部应该尽快解决。

  以上就是我对管量总装车间的一些看法与建议,希望得到领导支持和指正。

  我们的目标是:每个月按时完成生产任务,保证销售的需求和仓库的库存,让领导不必为生产问题操心。

  车间工作报告二

  我在厂党委和生产副厂长的直接领导下,全面负责***车间的党支部建设和车间各项生产工作。

  在20XX年度工作中,我主要做了以下几方面的工作:

  一、坚持车务段民主管理工作的指导思想。

  以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,全面落实党的“依靠”方针,积极围绕车间中心工作,坚持以人为本,坚持完善车间职工代表大会制度,进一步深化厂务公开,积极探索车间民主管理新形式,强力推进政治文明建设,充分调动和发挥广大职工的积极性和创造性,为段、站深化改革、促进发展,全面实现经营管理目标提供了强大动力。

  1、增强意识,聚心合理,在推动民主政治建设上取得了新成效。坚持党的“依靠”方针,贯彻铁道部提出的建设和谐铁路的战略任务要求,落实段站职代会精神,结合本车间实际,把劳动关系和谐作为民主管理的重要载体。按照“政治上保证、制度上落实、权益上维护、素质上提高”的要求,积极发动职工代表和广大职工群众参与车间民主政治建设,形成强大的合力,为段站和谐发展提供了有力的群众基础。

  2、行使职权,提高工作质量,推动职代会制度建设取得新成效。认真贯彻落实段站、《职工代表大会实施细则》,完善车间职工代表大会制度建设。严格按照职代会条例行使职权。做好提案征集工作,车间有能力自己解决的立即解决,超越车间能力范围的按照程序及时向上级反馈,征求尽快立案,做到件件有回音,案案有落实。按照述廉、评廉、考廉有关规定,做好述职评议工作,把评议结果作为管理人员任免的重要依据。同时抓好车间职工代表队伍建设,提供一切可能的机会让职工代表参加多种形式的培训,不断提升职工代表素质,使职工代表一新的面貌投入到实际工作当中去。

  3、求效务实,探索创新,深化厂务公开。进一步加强车间事务公开化、规范化建设,不断完善厂务公开运作机制。有效利用车间公示栏,大力推广“阳光工程”,做到了职工想知道什么就能知道什么,认真听取职工群众的意见和建议,对于提出的正当合理要求尽快纳入车间工作议程,确保了职工群众的知情权、参与权、监督权,使民主管理公开化落实处。

  二、注重自身理论学习,始终保持思想上的先进性。

  一年来,我始终坚持理论学习,积极参加党委组织的学习,深入学习“三个代表”重要思想,坚持认真作好学习笔记,撰写心得体会。通过集中学习自学形式,在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观得到了改造,较好地克服了“船到码头车到站”的思想。与此同时,我还认真学习现代企业管理知识、市场经济知识,关注当前铁路改革的形势,学习先进的管理理念,积极拓展视野,拓宽思路。不断提高自身理论水平和管理能力。在思想上、行动上,我始终与上级保持高度一致,坚决服从上级组织决定和安排,坚定不移地贯彻上级的方针政策,坚决执行上级各项工作部署。在去年开展的四查一整顿活动中,我坚持带头从自身做起,对检查发现自己在思想上、管理上、作风上存在的问题逐条落实整改。我始终把学习贯穿始终,通过不断学习,提高了思想觉悟,坚定了政治信仰,始终保持了思想上的先进性。

  三、加强安全管理,狠抓安全工作不放松。

  去年,由于第次大提速调图,对运输畅通和安全生产提出了新的更高的要求,再加上设备维修、施工多,新职人员陆续顶岗缺乏工作经验,安全基础薄弱,安全压力空前。安全的好坏,事关我段发展稳定大局。作为基层安全管理第一责任人,我始终坚持“安全第一”的思想,做到任何时候都把安全摆在重中之重位置来抓。一是重视安全基础建设。坚持以“逐级负责”为主线,落实“领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的要求,从车间班子、各值班主任到班组长、各岗位职工,逐级确立“安全第一责任人”,细化了车间大班管理人员、班组长月度考核办法及岗位职工安全积分考核办法。进一步明确了各级岗位工作标准、程序和内容,把安全责任贯穿到生产全部过程中。二是落实检查监督制度。完善了车间班子、业务室、各大班和班组监督检查制度。运用“盯住不落实的事,盯住不落实的人”的工作方法,强化现场管理,杜绝严不起来,落不下去现象。

  四、坚定信心,奋力攻关,挖潜提效,确保了各项任务指标的.完成。

  面对XX年难以完成的生产任务指标,我没有畏缩,而是多方听取现场职工的意见和建议,群思广益,凝聚力量,带领全车间干部职工以提高运输效率为己任,强化运输组织,力争多编快解,努力压缩中时、停时和保有量,尽可能的增加办理辆数,确保各项任务指标的完成。XX年下达我的车间中时为:,实际完成较计划压缩(增加)停时为实际完成较计划增加(压缩),保有量实际完成较计划增加(减少),办理辆数为实际完成,较计划增加(减少)。

  五、规范经营管理,狠抓成本控制为适应现代企业制度的需要,切实履管理的职能。

  真正实现经营管理从粗放型向精细化管理的转变,积极向广大职工宣传节约意识,充分调动各方面积极性,一年来,在规范管理上,我突出抓好以下几项工作。一是抓好成本控制,主持召开了成本专题会议,要求各大班加强调查研究工作,切实做到材料发放的合理性、可行性,具有说服力,维护了预算的严肃性。二是落实经营责任制,将成本控制的责任分解到各大班、班组,压力层层传递,确保了各种成本不超标。

  五、履行职责,严格落实干部安全管理责任

  改进和转变干部工作作风,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动职工。20XX年,面临4.18第六次提速调图的实施,新《技规》《行规》《站细》的施行,各项规章制度都要重新学习,工任务重,安全压力大。为了掌握职工学习进度,技术业务情况,我除正常上班外,尽量安排好自己事务,挤出休息时间多下现场检查指导,了解和掌握情况。车间月度工作验收考核,我都亲自带队,每到一处,我都和验收组其它成员一起到现场,查看班组管理和职工作业标准化执行情况,对存在的问题督促班组整改。作为车间行政主要领导尤其作为职工代表,我感到安全责任重大,不敢有丝毫的放松和怠慢。20XX年的日子里,我基本放弃了全部的节假日休息时间,几乎全天候地盯控在现场。因为我深深地知道,我是铁路改革发展的一份子,是代表职工群众根本利益的,组织给了我这个位置,就是相信我能够为职工群众创造利益,我没有理由不干好,也不可能不干好。

  六、严于律己,积极倡导勤政务实和清正廉洁的作风

  作为工电段行政主要领导,我始终坚持“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,严格遵守领导干部廉洁自律的各项规定,事事处处注意规范自己的行为,时刻提醒告诫自己把好人情关、权利关、纪律关,坚持廉洁自律,牢牢把住自身防线。从不利用职权为自己的谋求不正当的利益,可以说,担任车间行政主要领导以来,没有留下一笔“人情债”。较好地树立了领导干部的勤政务实和清正廉洁的良好形象。

  20XX年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,我要继续加强自身的思想和业务学习,努力提高自身的管理水平,深入学习牛玉儒同志的先进事迹,用先进的事迹激励我、鼓舞我,高起点、高标准的完成20XX年各项工作!

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