物流企业管理论文

物流企业管理论文1

　　摘要：

　　互联网的飞速发展，推动了各行各业的不断进步，而“互联网+”时代的到来，更是对各行各业产生了巨大影响。在中小企业物流管理模式上，“互联网+”也给其带来了全新的革命。文章分析了中小企业目前采用的主要物流管理模式及其优劣势，在此基础上，结合中小企业自身的实际状况和资源条件，提出了在“互联网+”环境下创新选用电子供应链、第四方物流、“互联网+”动态物流等管理新模式，以便使中小企业在电子商务环境下得到更好的发展。

　　关键词：

　　互联网+；中小企业；物流管理模式

　　传统的物流管理模式已跟不上电子商务的发展，因其浪费大量的人力、物力和财力，不利于物流管理质量的进一步提高。如今，“互联网+”的兴起，对以往的物流管理造成了巨大冲击，中小企业迫切需要借助互联网的优势，建立物流管理新模式，以节省成本、提高效率及增强效益。基于“互联网+”的物流管理新模式，将带领中小企业走向新的发展方向。

　　1基于“互联网+”的中小企业物流管理模式相关概念

　　1.1互联网+

　　“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”，是利用信息通信技术及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造出新的发展生态。“互联网+”是互联网思维的进一步实践结果，推动经济形态不断发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。

　　1.2物流管理

　　物流管理是指在社会再生产的过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调和配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

　　1.3中小企业物流管理模式

　　物流管理过程实际上是人对企业商品及物流的控制过程，在这个过程中，人的作用处于第一位。人才是中小企业长远发展，提高市场综合竞争力的关键，对提高企业物流管理水平，为企业赢得足够利润具有至关重要的作用。目前中小企业运营过程中，仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动，分散在不同部门，没有纳入一个部门来对物流活动进行系统规划和统一管理。

　　2中小企业主要的物流管理模式分析

　　2.1目前中小企业物流管理主要模式

　　（1）自营物流模式：指企业由自己营业的物流，其有先进的物流管理系统，采用领先的物流技术，企业的原材料采购和产品的销售等所有物流环节全部由自身独立经营完成的一种物流管理模式，而企业的主要经济来源不在于物流。（2）第三方物流模式：指生产企业注重核心业务的发展而不开展物流活动，向专业物流公司购买服务的一种物流管理模式。（3）联合物流模式：指在企业间形成相互信任，共同承担风险，共同分享利益的物流伙伴关系的一种物流管理模式。中小企业利用这种物流管理模式以求达到优势互补、多向流动的中间组织。这样让自营模式的分散物流活动形成一个规模化的物流模式。以上三种物流管理模式，是我国中小企业现行物流管理的主要模式，它们各有优缺点，且适用于不同类型的中小企业。其中，联合物流模式在中小企业中采用比较普遍。

　　2.2中小企业物流管理模式的优缺点

　　自营物流模式的优点是能够实现企业管理的一体化，以便企业对物流运输活动的统一管理，保证企业对物流进行较为全面的控制以及正常运行，能够保证不会出现断货、断原料等现象，同时，自营物流管理模式具有较强的专业性。缺点是需要有专门的物流管理机构，配送的成本过高且效率低下，所以将会给企业的经营增加很大的成本，限制了企业的发展。因此，中小企业不适宜完全采用自营物流管理模式。第三方物流模式的优点是企业可以集中精力于核心业务，提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值，降低物流管理运行的成本。缺点是企业不能直接控制物流的职能，不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系，连带经营风险大。因此，第三方物流管理模式也不是中小企业的最佳选择。联合物流模式的优点是中小企业可以利用这种物流管理模式形成集约化的物流伙伴关系，减少有关交易的费用，降低中小企业的物流成本及风险，它是中小企业比较容易接受的物流管理模式。缺点是物流配送的专业化程度较低，受周围企业类型的限制较大，如果没有足够的企业联合，联合物流管理模式往往难以顺利运行。我国中小企业物流管理落后的主要原因是：物流管理的方法比较落后、资金周转率低、没有规模优势、物流成本高，物流管理体系不健全、不规范，物流信息化管理程度偏低，物流管理人员不够专业化，物流基础设施差、效率低等。因此，中小企业在选择自己所运用的物流管理模式时，要结合企业自身的实际，在综合考虑各方面因素的基础上做出恰当的选择。

　　3基于“互联网+”的全新物流管理模式的优点

　　随着互联网的普及，网络成为人们工作、生活不可或缺的一部分。在互联网时代，由于信息技术的使用，使得各个交易对象间的时空距离缩小成为可能。互联网使得物流管理的模式更加智能，而且可以自动控制。近年来，全球各大公司都通过互联网来降低采购和运输成本。在互联网的帮助下，企业能够接触更多的供应商，这些供应商也会通过竞争，想方设法获得购买企业的认可，从而降低报价。同时，在互联网背景下，物流运输的过程非常集中，有利于节约物流成本。

　　4基于“互联网+”的中小企业物流管理新模式

　　物流管理的主要目的是在尽可能低的总成本条件下实现既定客户服务水平，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理迫切需要解决的问题是把合适的产品以合适的数量、合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。因此，在“互联网+”时代，中小企业必须根据企业自身的实际情况和所处的社会环境而采取恰当的选择策略，改变传统管理思维，更新物流管理理念，建立物流管理的新思路、新模式，选择有效的物流管理模式，以达到经济效益和社会效益最大化。所以，中小企业物流管理除了自营物流、第三方物流、联合物流等模式可供选择外，还要结合自身特点和发展需要，考虑采用物流管理新模式。

　　4.1电子供应链管理模式

　　电子供应链管理是以互联网和电子供应链为基础发展而成的一种新型的物流管理模式，它把供应商、制造商、分销商、零售商和（物流）服务提供商以及消费者连接成一个具有一体化功能的网链结构。它以链主为核心，协调各参与主体的利益，充分利用现代信息技术手段来整合行业上下游资源，使商品可以按市场需求准确生产，并把正确数量的商品在正确的时间配送到正确的地点。它降低了整个供应链体系的总成本，保证了参与主体各方的利益。电子供应链管理的本质是通过客户和供应商网络进行有效的协作，不仅提高了生产率，降低了成本，而且增强了对客户的服务能力。在激烈的市场竞争环境下，中小企业充分认识互联网的作用和发展趋势，利用电子供应链管理模式开展物流活动和对物流活动进行管理，是其必然选择之一。

　　4.2第四方物流管理模式

　　第四方物流专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方物流是在第三方物流的基础上发展而来，其并不实际承担具体的物流运作活动。第四方物流是一个供应链的集成商，对整个供应链的优化，它能更好地控制和管理整个物流过程，充分利用供应链上各企业所拥有的资源以及自身技术资源等多方面的能力，加以整合、优化，然后提供一套完整的供应链解决方案，以提高供应链的整体运作绩效，再把这个过程通过电子商务集成起来，以提高物流效能，降低物流成本，同时也能为顾客赢得更多的利益。第四方物流是物流社会化的一种表现形式，是社会分工的具体表现，是企业降低成本的有效途径。第四方物流有两个显著的特点：一是提供一整套完善的供应链解决方案。它能更加有效地适应需方多样化和复杂化的需求，集成所有资源为客户提供完美的解决方案，同时进行供应链再建、功能转化、业务流程再造等。二是通过影响整个供应链来获得价值。这主要包括利润增长、运营成本降低、工作成本降低和提高资产利用率。随着在我国深圳、厦门、天津等地的物流园区实践，第四方物流在国内很快普及，中小企业采用第四方物流管理模式也是大势所趋。

　　4.3“互联网+”动态物流管理模式

　　《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（国发〔20xx〕40号）对大力推进“‘互联网+’动态物流”这一管理模式提出了比较明确的指导意见。各中小企业可以充分利用国家这一优惠政策，积极主动试行这一物流管理的新模式。可以借助国家和社会各方搭建的物流信息服务平台，开展物流活动，实现信息的充分共享。借助国家大力建设深度感知智能仓储系统的契机，提高自身货物调度效率以及仓储运管水平和效率，中小企业应抓住国家完善智能物流配送调配体系的机遇，提高自身商品的配送效率，解决制约中小企业发展物流配送的“最后一公里”问题。

　　5结束语

　　互联网已与中小企业发展密不可分，中小企业在经营、销售和物流方面都通过互联网提高了效率，尤其在物流方面，构建基于“互联网+”的全新物流管理模式，能够给中小企业物流管理带来全新的活力。以往中小企业物流管理存在一些缺陷，这就需要中小企业站在互联网的新高度，从全新物流管理模式入手，降低成本，提高物流管理的水平，增强物流管理效率，从而带动中小企业走向“互联网+”的全新时代。

　　参考文献：

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　　[4]李伟利.中小企业物流管理水平现状及发展方向[J].中国管理信息化，20xx(6):118-121.

物流企业管理论文2

　　管理会计是从传统会计体系中分离出来的一门边缘学科，吸收了经济学、管理学、会计学、统计学等内容，与传统的财务会计相宜德彰，详细内容请看下文管理会计对物流企业管理作用。

　　管理会计涵盖成本管理、预算管理、绩效管理、价值管理等内容，包括决策分析、预算编制、成本分析以及责任会计的推行等，目前快运公司进行的运输总支出预算、月度经济活动分析、收入和成本考核等都属于管理会计范畴。

　　利用边际成本，合理组织生产

　　1.1 引入固定成本的概念。

　　固定成本就是不随工作量的变动而变化的成本，即每月无论运量多少都固定发生、保持不变的成本和费用。以中铁快运的行李车为例，行李车的挂运费也可以算做是固定成本;还有行李员的工资等人工费用，并不随发送件数的增减而变化，因此也算作固定成本。

　　1.2 计划体制下的快运产品运价体系。

　　在竞争激烈的物流市场上，只有靠优质的服务、优惠的价格才能争取更多的客户，在各个物流企业服务质量相差不多的情况下，价格必然成为竞争的焦点。因此计划体制下的固定价格和市场的自由价格是一对矛盾体，也是摆在所有铁路管理者面前的一道难题。

　　1.3 从管理会计角度出发，充分利用铁路资源，使边际利润最大化。

　　通过笔者日常了解，局管内的行李车大部份仓位都处于闲置状态，有的行李车只装几件货物，甚至有的常年全程空车跑，直通列车也不是趟趟满载。那么我们就可以下浮运价，以稍低(接近或低于公路运输)的价格开拓市场，增加快运公司的营业收入，弥补固定成本支出，这样可以增加边际利润，从而扩大了市场份额，使公司的利润最大化。

　　所帮助。

物流企业管理论文3

　　摘要:中小企业是我国市场经济结构的重要组成部分.随着我国电子商务平台的发展，绝大部分中小企业的进、销、存系统都构建了电子商务平台，还有一些企业采取O2O运营模式，对物流行业的依赖性更大.物流已成为中小企业发展的重要伙伴.甚至在一些中小企业中，物流成本已成为最大企业支出成本，直接影响到企业的生命线.故优化企业物流管理、降低物流成本、减少物流环节，提高物流效率已成为中小企业发展的当务之急。

　　关键词:物流管理;中小企业;优化策略

　　1中小企业物流管理存在的问题

　　1.1物流基础设施落后

　　我国公路的绝对量比较大，但是我国高速公路，以及公路主路、国道、次级公路或地方级公路的总和所占的比例较小，只有13.479%，可见我国质量较好的公路所占比例较低.而美国每万人所拥有的公路数量是我国的20.154倍，我国的万人公路拥有量以及公路密度较低。

　　1.2我国第三方物流发展不足

　　第三方物流意味着物流运作实施的社会化、专业化、规模化.由于第三方物流在我国刚刚起步，在各个方面的发展都有些不足:第三方物流企业规模普遍比较小，少数的大型物流公司，如中远物流等都是从运输公司中剥离出来的，缺乏现代物流企业管理经验;且各地区之间发展不平衡，主要集中在以沪宁杭为中心的长江三角洲地带、京津唐环渤海地带、珠江三角洲地区，占全国总量的75%左右，内陆地区的第三方物流量严重不足。

　　1.3我国物流企业自身存在问题

　　一是服务水平欠佳，落后于市场需求，我国物流企业服务功能单一，服务质量较差，专业化程度普遍偏低，难以达到客户的要求.二是物流企业规模弱小，缺乏网络支持，中国目前有近1.6万家物流供应商，却极少有一家超过2%的市场份额.三是企业技术设施薄弱，仓储业现代化程度低，功能比较单一，大部分仓库设备陈旧落后，无法满足现代物流服务时效性和复杂化的要求.

　　1.4物流人才严重短缺

　　据统计，目前全国物流人才的缺口已达到600多万，仅江苏省物流人才的缺口就高达几十万.一方面，理论基础较为稀缺.很多高校在开设物流专业时，对物流教育的具体内容还未进行过系统的考虑.另一方面，我国缺少对专业的培训机构进行监督和规范，出现急功急利的行为，严重阻碍了中国物流的正常发展.

　　2中小企业物流管理优化策略

　　无论是企业专属物流部门，还是第三方物流，唯有不断规范经营行为、优化物流管理，才能有效降低企业的物流成本，提高物流效率。

　　2.1争取政府政策支持

　　尽管拥有物流配送系统的中小企业在日渐减少，但受特殊行业的限制，诸如医药、鲜蔬、装饰等行业的中小企业仍然需要拥有专属的物流队伍.但从我国当前公共交通基础设施的建设情况来看，还需要政府给予相应的政策支持，加强乡镇一级交通基础设施的建设，并为中小企业专属物流队伍给予人员代培等政策，以降低中小企业物流管理成本。

　　2.2外包物流业务

　　中小企业发展的首要目标是减轻企业成本，而面对庞大的物流成本，对于中小规模的企业来讲，是沉重的负担.因此，中小企业可采取与第三方物流合作的方式，外包物流业务，以降低企业直接经营成本，也缩减企业的人力资源成本.同时，政府通过政策引导第三方物流企业提供一体化服务，在仓储建设方面给予第三方物流企业一定的支持。

　　2.3推进物流信息透明化

　　目前，我国绝大多数中小企业采取与第三方物流合作的方式，将物流业务直接外包.为提高双方合作效率，减少不必要的成本支出，则需推进物流信息的透明化.即合作双方将产品由订单下单、包装、出库、收件、邮寄、投递的各个环节实现统一的网络平台管理，无论生产企业还是物流企业，都可通过这个平台清晰地看到产品的当前状态，以便及时了解产品信息，监督物流流程。

　　2.4培养、引进专业型人才

　　物流行业看似是一个以产品、信息传递为主的行业，但实际上也需要专业管理人才.对于中小企业来讲，容易忽略专业管理人才应用的问题.改善这一现状，首先要引进具有物流管理经验和物流专业知识的人才;其次实现企业内部招聘，通过定期物流业务培训，挖掘有潜力的员工从事企业物流管理工作;再次与学校合作共建人才培养基地，以学校代培的形式，联合培养专业物流人才.我国中小企业物流管理中存在物流基础设施落后、我国第三方物流发展不足、我国物流企业自身存在问题、物流业信息化落后和物流人才严重短缺等问题.针对这些问题，优化物流管理策略势在必行，即争取政府政策支持、外包物流业务、完善物流管理流程、推进物流信息透明化，以及培养引进专业型人才，才能有效提高中小企业物流管理效率，降低物流成本。

　　参考文献

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　　[2]邢虎松.区域物流合作理论及应用研究[D].北京:北京交通大学，20xx.

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