公路工程设计论文

　　摘要：近年来，随着社会经济的日益发展，科学技术水平的不断提高，我国交通工程设计的技术水平有了明显提升。作为山区交通运营线路的主要形式之一，高速公路建设越来越受到人们的广泛关注。而由于山区交通工程的设计情况较为复杂，极容易受到多种因素的影响。因此，相关部门和工作人员应认真分析山区公路交通的具体特点，依据水文、地质、地形等外部条件，结合工程所需经费和技术水平，制订基本原则和实践方案，并且进行多次比较和筛选，以选出最优方案，最大限度地突显山区高速公路交通工程设计的技术特色。

　　关键词：山区高速公路；交通工程：技术特色

　　近些年来，我国国民经济水平飞速提升，高速公路建设事业迅猛发展，西部大开发战略也得以顺利实施，这些都对当前我国山区交通工程的设计提出了更高更严格的要求。其中的山区高速公路的建设尤为重要，是我国公路基础设施建设的重要环节，也是国民经济发展战略的必然需要。而由于山区交通建设的特殊性，高速公路的设计和建设会受到很多因素的影响，如地形的起伏不平、气候的恶劣等，因此山区高速公路交通工程设计有其自身明显的技术特色。

　　1.山区高速公路交通工程设计的简要概况

　　1.1山区高速公路交通工程的具体特点

　　众所周知，与一般的交通工程相比，山区高速公路具有一系列典型特征。我们不难看到，山区的地形、地貌和地质条件都十分复杂，常见沟壑较多，地面起伏较大，易出现不同程度上的滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害。另外山区周围的水文条件也比较复杂，具体表现为水系众多，水流分支多，存在暴雨、洪水等潜在灾害。基于以上复杂自然条件的影响，山区高速公路交通工程的建设常常会沿岸交替布线，公路建设的走向多以斜向弯向及纵向为主，公路大多会跨越众沟壑地势，因此交通工程设计中始终要注意协调高速公路内部构造和复杂的自然条件之间的关系，处理好公路构造物的相关链接和细节设置。

　　摘要:近年来，随着我国现代化城市建设体系的不断发展及完善，城市建设在带动市政道路工程发展的同时，也对工程的设计管理提出了更高的要求及标准。工程设计管理是否科学、合理，直接关系着工程的施工质量、造价以及后期使用。本文针对市政公路工程设计管理的必要性，分析了工程设计管理的流程及内容，并结合四川省仁寿县天府仁寿大道工程实例探讨了应如何做好工程设计管理工作。

　　关键词:市政;公路工程;设计管理;管理必要性

　　0前言

　　作为市政公路工程中关键环节，工程设计水平直接影响整个工程的投资、质量、施工技术工艺及水平、经济效益和社会效益等各个方面。工程设计可以说是整个建设工程顺利开展的基础和前提，因而对于工程设计的管理工作至关重要。

　　1市政公路工程设计管理的必要性

　　任何工程建设项目都具有系统性特征，大型的工程建设项目，如市政公路等工程项目更是如此。从工程立项开始，直至工程竣工，到后期使用，设计管理贯穿每一环节。所有工程的具体建设、结构、设备等方案以及施工图纸都必须通过设计工作进行确定。若设计管理工作不到位，将会对整个工程项目造成全方面的影响。在设计阶段，尤其是方案设计阶段管理工作，对于整个工程项目的经济效益影响最为显著。工程施工质量受设计水平的直接影响，如可靠性、安全性、功能性、使用年限等都需要通过设计实现。根据我国道路工程质量事故数据统计，由于设计方面原因导致的工程质量问题占比高达40.1%，施工方面的因素占比为29.3%，材料、设备等方面因素占14.5%，后期使用方面的因素占9%，其他因素占7.1%，由此可见，工程设计管理是影响工程质量的最主要环节。

　　摘要：公路工程在发展建设的过程中涉及众多的问题，例如工程的整体造价、具体的质量以及是否会对环境造成影响等，这些都会对工程的整体施工产生一定的影响，因此在设计的过程中就要事先对工程的整体设计进行充分的规划，以避免在工程设计的过程中造成不必要的影响。因此，重点探讨了在公路设计中经常出现的一些问题，并且根据笔者多年的经验总结出了相关的经验，希望通过本文的论述能够为工程的设计提供一些帮助。

　　关键词：公路工程；设计；问题

　　随着经济的发展与建设，公路的施工建设越来越受到重视，要想保证工程的施工质量，就要从设计的角度出发，因为只有在设计中做到不断的完善，才能落实在实际的施工中，最终确保公路建设的质量，因此，有效的解决在公路设计中存在的一些问题，并且以此为基础全方位的完善普通公路的发展与建设是当前相关管理部门的工作重心，在多年的发展建设中，公路工程在设计中难以避免的积累了一些问题，例如工程造价的问题、质量问题等，相信只要将这些问题得到有效的解决，最终就能实现我国的富强振兴。

　　1公路工程设计中的造价问题

　　造价问题是工程在发展建设中的主要问题，这一问题的处理对于公路建设具有重要的影响，但是在公路设计的造价问题中，通常会涉及诸多的因素，这些因素无疑是对公路的发展与建设具有一定影响的，尤其是在公路设计的初期阶段，工程造价对设计的影响达到20%，而在技术设计阶段，造价问题对其产生的问题也在40%，由此可见，造价问题对工程发展与建设的影响力是十分巨大的，主要表现在以下的方面。工程造价过高的问题是主要的影响因素，公路工程的发展与建设本身就是造福于百姓，促进经济发展的一项重要工程，国家虽然投入了大量的资金，但是这并不意味着可以随意挥霍浪费，在工程设计的初始阶段，如果不对造价进行有效的管理，最终就会造成工程成本无法得到有效的控制，进而导致工程效益欠佳。产生这一问题的原因主要是因为在设计的过程中，设计者忽视了平衡性的特点，也就是要将安全、功能以及长远效益放在同等重要的位置上，这样才能设计出高品质的公路工程，但是一些设计者往往忽视了经济性的因素，一味的采用先进的技术以及施工材料，虽然质量上能够得到保证，但是为工程成本带来较大的经济负担。另外，设计者的经验不够丰富，并且整体的素质低下，这是造成工程设计存在问题的主要原因，正是因为设计者从宏观上进行掌控的能力不足，最终才会导致工程的设计无法达到令人满意的效果。要想解决造价的问题，就要有效的控制公路造价，可以从多个方面入手进行工程的设计，最为基本的措施是要在公路开展设计之前事先对周围地势环境以及相关的情况进行充分的掌握，使设计图纸与实际的施工状况相契合，尽量避免产生较大的差异性。同时，在关注工程的使用性能时，经济效益也应该放在同等重要的位置上，以避免一些工程的设计者将设计重点放在质量上，缺少对成本的有效控制，在成本的问题上，最佳的处理方式是制定一个合理的目标，将成本落实在这一目标之中，这样能够在一定程度上避免对工程经济效益产生的影响。最后还要对设计者的个人素质以及专业技能进行培训，或是寻找具有较高专业水平的设计公司进行公路工程的施工设计，这样就能保证建设出更加高品质的公路工程，从而为我国公路建设增添一页崭新的篇章。除了上述的内容之外，公路工程在线路选择以及布设上也具有一定的要求，因为公路的工程量好大，并且主要是为了运输事业服务的，通常在公路上行驶的车辆都是载重级别较大的货车等，如果靠近居民区必然会影响人们正常的生产生活，一旦出现事故对于人们的安全也会造成严重的影响，基于这种情况，要想有效的解决公路设计中线路的布设问题，主要可以从以下几点为主要的设计原则，一是要远离人口密集的地区，原因正如上文中所论述的一样，距离人口稠密的地方会形成潜在的安全隐患，二是要公路的修建要避开地势高低不平的地区，因此在设计中要得以体现，事先经过实地考察之后再落实在设计图纸中，地势高低起伏较大不但会影响施工建设，也会在无形之中增加施工成本，因此，要保证公路顺利的实施建设，就要在设计中多下功夫。