物流实习报告

时间:2023-02-04 18:04:23 实习报告 我要投稿

物流实习报告(精选15篇)

  在经济发展迅速的今天,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家整理的物流实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流实习报告(精选15篇)

物流实习报告1

  一、实习的目的

  通过认知实践,加强理论学习和实践的结合,验证和巩固所学的理论知识,加深对相关内容的理解,在课堂之外接触实践知识,加深对社会对本专业需求的理解。培养独立收集数据和解决问题的能力,开阔视野和思路,为以后步入社会积累经验。

  二、实习时间

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、实习地点

  XX沃尔玛购物广场

  四、实习内容

  俗话说:做坏人容易,做好人难!只要你做了坏事,在别人眼里,这个人就是坏人!想要改变自己在别人眼中的形象,你要做无数的好事,但你不一定能改变。在很多同事和干部的眼中,一开始就流露出好的形象,不是一件简单的事情!因此,我提出以下主要观点:

  我永远不会违反超市的.规则。

  俗话说:国法,家规。自然作为一个单位,有相应的规定。我们沃尔玛超市做了很多规定,比如:不准串帖,不准八卦,不准带手机,等等。所谓不能串岗,就是不能擅自离岗。我们每个理货员都有自己的岗位——属于每个货架。比如我在百货公司这边,不能直接去美食这边,美食那边的人不能直接去我们百货公司这边,不能聊天;还有“手机不能随身携带”,看似严格,但也有其道理。超市的同事以前上班的时候会互相发短信。他们工作不认真,也没人看货。所以,经理后来规定,你不要带手机!可以带手机上班,但要放在办公室。对于这个规律,我们还是很理解的。毕竟你要有上班的样子。超市的收入和你自己的收入密切相关。当然有很多规矩,比如:上班不准抽烟,不准坐下等等。基本能自觉遵守所有规则。在我看来,这些都是最基本的,当然要遵守。

  2.不管你是谁,随叫随到。

  在超市做理货员有时很忙。尤其是周一周二周三这几天是结账日,这几天很多供应商发货,然后顺便结账。有时候几个供应商连续发货的时候,这个时候比较忙,很多货物都是在收货地点卸货。只有少数人在接待处太忙。有必要检查货物并将其运走。所以,他们需要帮助。我是新来的,当然不能留下来看。为了表现的更好,我总是主动跑过去,把每个柜台的货物分开,送到每个货架附近,然后卸货。如果是普通商品也没什么,但有时候有些商家会送饮料、酱油、食用油之类的重货。一个盒子里有几个瓶子!很重!我们沃尔玛店几百盒饮料几十盒油,每次卸货都很累!有时候早上睡觉,手和胳膊都疼,全身都没意思!没办法。谁让我是新来的?所以,无论多累,我都会积极帮助。结果我在同事眼里是正面的,在干部面前给他们留下了好形象!

  3.如果没有要运的货,找点事做。

  所谓“装”,就是我们常说的。说得好听点,就是“补水”的意思。当货架上的商品被顾客购买时,货架不是空的吗?你还卖东西吗?这样不行。我们必须从仓库带同样的产品来弥补原来的座位。如果超市有很多顾客,你不仅要注意补货,还要注意一些东西。当然不是一直都有。有的时候,货架上的货都摆满了,就没事干了。就站在一个地方发呆看货架,还是来回晃悠?当然不是!如果没有顾客,也没有要化妆的商品,在过道上走来走去,被经理看到就不太好了。感觉自己没事干,在混日子!毕竟他是老板,不会留一些闲人。老板雇佣你是为了给他创造财富,而不是为了支持你。所以,我应该找点事做:擦架子。货架一段时间不抹会有些灰尘。客户看到积满灰尘的产品,感觉这个产品又旧又旧,自然不会买。这不仅给客户留下了不好的形象,也使商品卖不出去。没有人希望我们的东西卖不出去。其实擦货架还有一个好处:可以坐下!这个很好。你不能坐在超市里。谁能忍受这么久?所以,没有客户,没有补货的时候,可以擦货架。正是有了以上的要领,我在超市里表现得相当不错,学到了很多东西。

  五、总结

  这次实习主要是为了促进我们未来工作和业务能力的提高,增强我们未来的竞争力,为我们未来在社会上立足添加一块基石。我也意识到,要想做好这方面的工作,不能只靠这几天的实习。也需要在平时的学习和工作中一点点积累,丰富自己的经验。我前面的路还很长,需要不断的努力和奋斗才能真正走好。

物流实习报告2

  刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

  一、实习目的

  通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实习地点

  扬州xx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。

  公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

  三、实习内容与过程

  第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的`职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

  实习初期——快运部客服处:

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供最优质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:

  1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为、对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度、在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认、

  3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

  作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

  四、实习总结

  售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。xxxxxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。

物流实习报告3

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx市物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年11月5日—11月12日

  实习地点:xx市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1 、 11月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2 、 11月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3 、 11月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4 、准备校徽、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、 11月6日,走访xx市物流行业协会。

  2、11月8日,参观、调查xx市交远物流有限公司。

  3、11月9日,走访xx市省商业储运总公司。

  4、11月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容: (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  11月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  11月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  11月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  11月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了xx市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—xx市物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx市省省委省政府认识到作为新的`经济增长点的现代物流业必然成为xx市经济发展的基础产业。xx市将扮演重要的角色。

  潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx市这片土地上。短短几年时间xx市经济发生了翻天覆地的变化。xx市物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于20xx年11 月份正式成立。

  接着,陈会长对xx市的物流现状进行了分析,他指出xx市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:xx市商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:xx市交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中xxx市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对xx市物流业发展的高度重视。因此,xx市物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“xx市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动xx市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

  11月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——xx市交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xx市省和xx市政府整合xx市省物流资源,打造完整物流产链的要求,由xx市远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx市省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为xx市省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设xx市保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起xx市及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与xx市国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、xx市进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“xx市省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高xx市乃至辽宁省的物流综合服务能力。

  11月9日下午,我们组又走访了xx市商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为xx市省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在xx市地区拥有两大储运基地。

  该公司是xx市省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量20xx余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。

  接着,陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动:我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说:这要具体问题具体分析,我们要按照和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象非常重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:

  1、具备扎实的专业知识。

  2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。

  3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

  (五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了xx市物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察xx市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

物流实习报告4

  姓名:

  xxxx

  学号:

  xx12040075

  xx年3月27日

  参观时间:

  20xx年3月21—25日

  参观地点:

  xxxxxxxxxxxxxx

  带队老师:

  xxxxxxxxxxxxxxx

  实习目的:

  1、初步认识企业经营活动,了解物流管理的基本职能,物流管理专业认知实习报告。

  2. 了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。

  3.增长社会知识,提高文化修养,提高我们的实践能力。

  4 .通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。

  实习内容:

  这次参观实习一共有五天,我们分别都到了 中国二重、德阳富江超市配送中心、维达纸业、东方石化设备总厂、蓝星机械有限公司

  中国二重

  外出实习的第一天,我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。

  中国二重位于四川省德阳市, 距离省会成都58公里。始建于1958年,1971年建成投产。截止xx年12月31日,二重占地面积 261.1 万平方米,总资产近80亿元,在册职工 12724人,在岗职工 11938人。1993年行文,由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。1999年,二重被国家列为“关系及国民经济命脉”的`39家重要骨干企业之一,xx年1月1日起资产财务关系上划财政部,xx年3月由国有资产监督管理委员会管理,实习报告《物流管理专业认知实习报告》。中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系及国民经济命脉的重要骨干企业”。

  中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等 多个专业研究院所,可为产品和技术开发提供大力支持。

  中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台, 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型复杂构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。

  中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户提供高质量产品。

  通过在二重的参观实习,给我最大的感触是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有很多值得我们学习的地方二重,加入wto后,面临国际市场的挑战,我相信,凭着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水平,完善的质保体系,清晰的经营理念和精良的团队作风,一定能为用户提供最优质的产品与服务,为社会奉献更多的智慧与财富;他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。

  富江商贸有限公司

  第二天我们参观的是四川省富江商贸有限公司德阳地区的配送中心。

  四川省富江商贸有限公司的前身是富江超市,由陈善富和李学江在xx年创立。在xx年成立公司,通过八年的努力,现设有两个核算的公司和四个片区,两个物流配送中心,300余家门店,营业面积近两万平方米,从业人员上千人,年销售收入上亿元,分布在德阳市的旌阳区、什邡市、中江县和广汉市。主要业务有终端零售、品牌代理、商品批发、食品加工以及物流配送。

物流实习报告5

  学 生 姓 名: 饶兴咏

  学 号:

  年级、专业、班级: 20xx级物流管理(1)班

  实 习 时 间: 20xx年3月1日~20xx年5月1日

  实 习 单 位: 安徽首矿大昌金属材料有限公司 实习指导教师(学校及实习所在单位): 殷治平 陈同盛 实 习 成 绩:

  实习指导教师实习及成绩评定

  毕业实习报告

  一、实习目的

  毕业实习是大学教育阶段最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,一方面,使自己接触实际,了解社会,增强劳动观点和事业心、责任感;第二方面,使自己在社会实践中接触与物流专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼自己综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,提高独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

  实习时间:20xx年3月1日至20xx年5月1日

  实习单位:安徽首矿大昌金属材料有限公司

  具体岗位:计划员

  负责事务:负责公司物资供应计划管理与物资质量管理

  三、实习主要内容

  (一)实习单位简介

  1、公司规模及目标

  由我国著名企业首钢总公司与合作伙伴安徽大昌矿业集团共同投资组建的合资公司,公司注册资本金3亿元,由首钢进行控股,公司正式投入生产运营后,总产值可达百亿元以上。

  是首钢在华北、西北、西南、东北地区相继实施钢铁业兼并重组后,在华东地区建设的又一重要铁矿石深加工基地。在首钢与安徽霍邱大昌集团的共同努力下,发挥首钢的技术、设备、人才和管理优势,按照新一代工厂的新功能、新流程、新技术要求,以优质钢生产为平台,打造成为具有国内先进水平的精品棒线材生产基地和自主创新的示范工厂,成为节能减排和发展循环经济的标志性工厂。

  2、主要产业

  安徽首矿大昌金属材料有限公司位于安徽省六安市霍邱经济开发区,占地面积近8000亩,总生产规模600万t/a的项目,采用统一规划,分三期实施建

  设。预计三期工程完成后,最终规模为每年产615万t钢材,约占安徽省全年钢产量的19%,其中线材190万t,棒材180万t,热轧板245万t,年产值可达100亿元以上。

  (二)实习具体过程

  (1)业前培训

  在正式上岗前,被公司安排在一所高中参加为期12天的入职培训,培训的项目主要是军训和公司概况。当接到这一指令后,41名首批管理员工都感到很愕然,不可思议,都快毕业了还搞什么军训,很多人都惧怕军训的辛苦,想想大一时军训的残酷有些畏惧,我个人觉得这纯粹是浪费时间,12天时间浪费在军训上还不如提前上岗,早点熟悉公司环境和自己的岗位,但后来发现自己错得很离谱。

  接下来的时光是魔鬼般的训练,每天早上07:30准时的出现在操场上,跑完了3000米就稍息、立正、后列……休息时就在报告厅里听人事部领导介绍公司公司的历史、现状、发展目标及相关的制度,组织安全知识与劳动纪律培训,与我们谈心,解除身处异地的不适。

  终于培训结束了,李董事长亲自检阅我们的军训效果,想不到领导如此的关心我们。座谈会上董事长一一与我们交谈,聆听我们的军训体会,当我向董事长陈述的时候,我才发现自己在军训期间学到了很多课外知识。十几天的训练,逐渐养成了早起早睡的习惯,褪去了大学期间晚睡晚起的坏毛病,体育锻炼也强健了自己的体魄。更重要的是,来自天南地北不同省市的同学(同事)在一起交流、成长,由陌生到熟悉,增加了彼此间的感情,形成了一个团结互助、和谐友爱,有强大凝聚力的团队,我相信这支队伍会托起钢铁企业明日辉煌。

  这一切都为进入公司工作,各部门间的协调并进打下了坚实基础,真的很感谢公司提供了这个机会,他们的决策太明智了,同时也觉得自己很幸运。

  (2)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的`办公大楼,心情很激动,期待自己成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们物资部的部长,他带着个我们几个人认识了一下我们部门的业务人员,他们很热情的介绍了自己的职务和姓名,使我

  感到非常温馨。

  当天休息,第二天部长召开部门会议,会议主要是向我们新人介绍物资部的业务流程,及各自的工作岗位、工作内容。我的职位是计划员,主要职责:

  1、负责审查接收指挥部工艺技术组上报的设备采购计划和技术规格书、图纸等,建立工程项目设备统计台帐、移动报告和动态报表。

  2、负责审查接收指挥部工程组审核的材料采购计划,按物资分类进行汇总,安排采购组采购,按期到货。按照仓储组的稽核结果,建立工程材料统计台帐和报表,满足资金审核和结算要求。

  3、负责设备和材料的质量管理工作,组织采购组、仓储组、监理落实质量控制措施,协调解决质量问题。

  4、负责协调办理材料代用、退库、回收等工作。

  5、负责根据计划需求和工程进度,安排材料、设备直送工作,组织质量检验。

  6、负责参加工程例会,协调解决设备、材料供应中存在的问题。

  7、负责组织工程交工及竣工验收工作所需的物资资料准备工作。

  由于是国企,管理比较严格,规章制度比较多。接下来近一个月的时间,主要是学习公司的各项规章制度、劳动纪律、公司物资采购供应管理办法、物资部工作人员廉洁从业行为规范。通过以上学习,深刻体会到国有国法厂有厂规,无规矩不成方圆的道理,做一个遵纪守法、爱岗敬业,有良好职业道德的企业员工的必要性。

  (3)业务操作

  1、审查接收各业主(需求)部门上报的物资需求计划,检查填写是否规范,有没有写规格型号,单位、数量、到货期是否漏写误写。根据库存情况、储备资金占用情况、物资耗用标准来平衡物资供应计划,然后根据材料 、设备各自的特性分类汇总,相应的编制材料、设备采购计划,最后下发给相应的采购员进行采购。在整个过程中,细心是很重要的,规格型号及数量的错误会给采购员采购造成麻烦,降低采购效率,同时也会造成错误的采购,采购的物品不符合业主的要求,就要进行二次采购,增加了成本,消耗了不必要的时间、人力、物力、财力。

物流实习报告6

  一、实习报告人:

  李xx

  二、实习地点:

  xx物流公司综合部车辆质量运行统计

  三、工作内容:

  1、为司机开具车辆出行记录

  2、做车辆运输方面的报表

  3、核对司机外部业务的运输数据做ERP

  四、对工作的认识和态度:

  车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此,我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。

  五、实习进程:

  xx月xx号下午在x主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并把我介绍给了我的“师傅”xxx,在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐xxx。

  刚来的时候颖柯很忙,每天有很多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录,她也手把手的教我学做各种报表,也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。

  1、出行记录

  刚开始的时候司机来我们这边对账,很多种类分不太清楚,不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明,我开始明白:司机查询的时候主要从三个报表:河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等,主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的.外部业务的运行情况,外部业务中又分为固定业务(KFC、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。

  2、做运行质量报表

  我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表,这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对,对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析,做完后将其发送给主管。

  3、对外部业务进行核对和做ERP

  利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对,并为其做相应的ERP。

  以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,因为业务不熟练也出现了很多的问题:司机来报账,报表没有及时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。

  对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训,观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人为!

物流实习报告7

  一、实验时间:20xx年5月17日-20xx年5月21日

  二、实验地点:

  三、实验对象:国际物流管理教学系统

  四、实验目的:1、能够根据现代物流专业的学习内容,实现授课和网上实习的结合。

  2、通过上网实习,了解国际物流配送全过程的.各个环节,掌握电子商务物流的理论知识和操作技能

  3、接受国际物流管理方法与技巧方面的基本培训,掌握分析和解决物流管理问题的基本能力。

  4、学习国际物流管理包含的基本项目内容,弄清楚其中的关系连接,同时通过参与不同的分配角色,更清楚地了解物流管理的作用和方法。

  五、实验内容:国际物流教学系统针对以海运为主(空运、陆运为辅)的国际货运而设计的教学平台。具备单证管理,货代业务操作流程跟踪管理,服务网点网络化,信息服务实时化、财务核算定额化等基本功能。该系统包括国际货代、报关报检、堆场管理、港口码头四大功能模块。

  六、实验步骤:(出口)

  一、设置基础资料

  在堆场管理和港口码头两个模块的基础资料中,输入集装箱、堆场、港口资料、船公司、泊位信息、部门资料、人力资源、设备资源、堆场场位等资料的基本信息。

  集装箱资料

  二、国际货代

  1.录入客户委托书:包括了出口客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书。

  2.设置订舱单,输入完基本资料后点击“添加”并“发送”。

  3.到港口码头这一模块中接收订舱单

  4.输入装箱单基本信息,输入完毕后点击“发送至报关”

  5.在出口提单界面点击“添加”,完成新提单的录入,输入完毕后在提单的管理界面进行审核。

  6.在报关单管理界面单击“添加”录入报关单信息,输入完毕后点击发送。

物流实习报告8

  七月初的第一个星期是我们的物流专业认识实习周,在这周里我们去参观了两个地方。一是位于常熟市的xx集团;二是位于xx东部的xx港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会,认识了自己的专业。

  备战认识实习,英雄所见略同。

  七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会,认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持,王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明,并提出了这次实习的目的,方法等。并说了我们第一站要去的地方,时间等,还有下一站准备去的地方。

  山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。

  七月二号在召开动员大会时,物流认识实习老师就说了,次此认识实习我们也许会去两个地方,一个是已经联系好的并且已经答应接受我们次此物流认识实习参观的xx省xx集团,还有一个是正在联系和争取中的xx园区物流园。

  当我们七月三号参观完xx集团回来时,王老师告诉我们xx园区物流园不接受我们,原因就是我们人太多了,他们无法承担如此多的人前去参观。真令人失望``````后来也因为人多的原因被大田物流给拒绝了,在我们等候的这段时间我以为我们次此的`物流认识实习会到此结束。但令我们惊喜的是在各位认识实习老师和领导的争取下,我们终于能在七月六日去参观太仓港。这对我们来说是兴奋的,当然这一切都得归功于我们系的老师和领导``````

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

  七月三号我们去了xx企业。大约在九点半我们到达了xx企业的本部——xx省xx市xx镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐,她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间,还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味,那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大,而且堆放的很整齐,彼此之间的空隙很大,外面是用铁丝网围着,据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通,保证原材料的质量。

  xx企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的,我们在外面,通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化,可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间,在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库,仓库的占地面积很大,而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放,在里面拥有叉车道,这是供叉车取货,存放货物时用的,设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任,他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识,以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。

  xx生物科技股份有限公司是目前国内规模、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司,员工总数33000余名,其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%;发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展,成为本土日化行业的领军品牌。

  物流也是xx的主要经营项目,为此xx拥有自己的物流公司——xx有限公司。它就在总部的对面,赵主任带我们参观完总部后,就带我们参观了此公司。它是由xx东源大地物流集团有限公司和xx生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园,现有仓储面积60000平方米,员工200人;可利用社会资源车辆近100(银行实习报告)0台,按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心,计划在每个省份设立2-3个,网点达50-100个。

  中午我们是在xx大酒店用的餐,这也让我们看到了xx集生产,旅游,餐饮,宾馆,购物一体的集团化经营方式。

  七月六日我们来到了xx港。这是一个非常难得的机会,是实习老师帮我们努力争取的机会。xx港位于xx东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港,历曾是明代航海家郑和七下西洋的起锚地。xx港深泓近岸,岸线平直,边滩稳定,风景独特,海景优美,正以她独有的潜在魅力,展示出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发,太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。

  美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出国”。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。

  但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

物流实习报告9

  1.本着学以致用,实践结合理论发挥的思想,大学生寒假物流实习报告。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。但在参加实习后,我才发现在实际工作中,靠的还是实践的经验。

  所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指导我,这让我很感动。通过他们的悉心指导,让我学到了很多以前没有学到过的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。

  2.工作了三个星期,通过我一点一点地学习和请教,我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。遇到问题也不再像刚开始的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的一定的见解。做为一名业务员,首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度,我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。

  就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有能力,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。

  3.在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探索和实践,不断的总结教训和经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。

  4.在实习过程中,随着时间的推移,我的业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助,这期间通过我自己的努力,我也能为公司真正做出了贡献,我很开心和自豪!记得刚开始工作的一段时间,我因为没有实际的工作经验,所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸运的'是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我,从他们的身上我学到了很多以前没有学到的宝贵知识和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教,一步一步地向前迈。

  5.做为一名业务员,工作的压力不小,我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志和毅力,觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能一直保持平和的心态,除了做好份内的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素质和修养。公司的业务范围很大,有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。

物流实习报告10

  一、实习目的

  想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项>规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,提高自身素质;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

  二、实习单位简介

  内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于xx年5月。目前已经形成组织结构合理、>投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。

  打开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。xx年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。

  三、实习要求

  1、做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。

  2、遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。

  3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导。

  4、实习结束,提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。

  四、实习内容

  第一天进入塔尔气铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物

  流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵—即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场—由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱—即从外面进货,带场内卸货,提箱—我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的COSCO、太平的PIL等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运—一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。

  二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作,自己学习起来才不是那么费劲,现在已基本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。

  五、实习结论及建议

  铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链>信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重

  新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师>培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六、实习>收获

  一、是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。

  二、是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库工作,因为在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了融洽的人际关系,增强了社会交往能力。如有一个学生,实习起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流,请教业务上的知识。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。

  三、是适应能力得到加强。经过这段时间的实习,学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了:是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去付出,而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼,增强自身的综合素质,而不是面对困难,望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时,由于表现的不够积极,对于跟单等单证操作做的不及时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通,她们认识到实习的真正目的,迅速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获。其后她们的努力得到回报,公司领导和同事对她们的表现

  赞不绝口。结束实习离开时,公司还特地为她们安排一些活动以示告别,其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了,就像失去自己的左右手一样,还真有点不习惯。”

  四、在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  五、在实习中获得的收获和体会:

  入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,能力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我

  必须保持有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

  实习以来我从中学到了很多知识:①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲、但一回到现实中,才发现我的`这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道、③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等、

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

  1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

  2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处处。

  3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题.

  七、实习感想

  这次实习让我有了很大的收获,这使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。

  虽然三个月的实习已经结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。

  我在南宁康宁物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

物流实习报告11

  一、实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到海星物流配送中心进行为期十天的实习。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

  三、实习单位简介:

  配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市基础了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大商业,并以现代物流配送中心为支持平台。

  海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分。

  海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基础平台”的发展格局。诣在以多业态连锁发展、规模经营和便利服务为企业核心价值的西北地区最大的零售商业平台。

  四、实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的`物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  五、实习结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  六、实习总结:

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实习报告12

  本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下头是我实习时候的一些心得和报告!

  一、实习目标

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实习请求

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自我的看法。

  三、实习单位简介

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

  xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的'功效,所以在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

  四、实习感触

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五、实习结论及提议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,所以要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到,应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往,面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,提高自我企业的效益。实践是检验真理的唯一方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实习报告13

  一、实习目的

  此次实习为毕业实习,实习不只是实习,不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。

  用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号,认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。实习不必专业对口,对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。

  在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。为未来铺路据调查显示,60%以上的应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。

  二、实习单位简介

  中通速递服务有限公司成立于20xx年5月8日,经过12年多的精心打造,目前,公司已拥有员工近3.5万人,服务网点3000余个,分拨中心43个,运输、派送车辆8000多辆。公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。同时,开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。

  为了更好地服务客户,创国内物流快递一流品牌。中通近年来不断加大基础设施投资建设的力度,于20xx年投入运营了集办公、分拣、生活于一体的中通速递“总部基地”,并先后在广东虎门、江苏无锡等地购置土地,投资建设大型分拨中心。这些投入与建设,将极大地优化全网的服务水平,提升中通速递的品牌形象。四川西部中通速递服务有限公司是中通速递在四川的分公司,创建于20xx年8月,是一家集物流与快递于一体、综合实力位居省内物流快递企业前列的大型快递公司。也便是暑期实习的公司,我所在的实习岗位是操作部门任操作员。

  三、工作内容

  作为最基础的操作员,每天的工作是从发短信开始的。每天的工作不是很累,但是很繁杂。当时一天大概有四五百个快件,分为上午和下午两次抵达我所在的市区五部成都理工大学代办点。所有的快件除了发送短信通知到每一个收件人外,我们自己还需要通过包装和大小对快件进行分类。例如,袋子、盒子、书信、大件等等。分类的方法也很多,我最开始去的时候是按照袋子、盒子进行分类,取件人来时需要报姓名和手机号,这样能确保不会出现错误,但是在找快件时工程量很大,有时要从第一个找到最后一个才能找到。后来,参考韵达快递的分类方法,采用名字的字母进行分类,同时袋子和盒子分开,这样一来,找快件的时间大大缩短。后来又引进软件发短信,并对快件进行编

  号,相当于一对一的服务,更加地方便快捷。中午两点之前对未被领取的快件进行问题件扫描,并发送前一天未被领取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重复上午的工作,还有录签收。至此,一次网购才最终结束。

  四、心得体会

  这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动,这就是我三个月以来实训的心得和感受。而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下遗憾。

  为了兼顾学习和实习,找了图书馆楼下的中通快递点作为实习单位。在去中通以前,我对于快递的认识仅仅停留在网上购买东西后到了就去取这样一个概念。对于他们内部的运作流程完全不了解。

  记得在网上投递简历后,中通市区五部老板通知我面试.那天大清早上的去和老板谈过后,老板说可以去做,时间比较灵活,只要有课就可以不去,我对于这样的决定也非常满意。从九月份开始便一直去实习,从陌生到熟悉,渐渐地掌握了流程和技巧。在最基层的岗位上主要需要具备吃苦耐劳的精神,在此岗位上实习也使自己更加地勤奋和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

  这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的.来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,还更多地体验了社会。

  我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!这是一份细心+一份耐心+一份责任心的工作。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人, 所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。 为此我们 将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

  最深刻的一件事:众所周知,近两年光棍节在中国兴起,双十一也成了购物狂节,淘宝等各大商城也搞活动促销。因此,那几天的快件是最多的,每天都是平时的两三倍,所以我们也就最忙了。整天忙里忙外,各种细小繁杂的事情都需要处理,吃不好睡不好,头也晕,虽然可以不去,但是看着老板那几天带着妻女每天只吃包子馒头,我们几个员工又怎么能忍心在最艰难的时刻退缩呢,每天都加班到十点。那段时间想想都觉得心酸,不过也更深刻地体会到了责任感,团队协作,相互关爱等等,也体验了生活真的不容易。

  通过三个月的实习使我对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中通速递的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认识。从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。

  另外,通过这次三个月的实习,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识,缺少实践经验,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多,但无从下手的感觉,企业领导也对大学生眼高手低的作风表示反感。因此,在以后的实习或工作中都应该踏实,认真动手做事。

物流实习报告14

  作为马上毕业的大学生,我们在学校接触的大学理论知识,缺乏实际操作经验,为了使我们在社会实践中接触于本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论,基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践综合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础:为自己能顺利与社会环境接轨做准备,我选择了本专业相关的公司进行了实习,有幸在德邦物流股份有限公司实习,通过这次实习我把所学的专业理论和知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,了解了社会学要什么样的人才,熟悉了物流公司的运作模式。

  德邦物流股份有限公司成立于1996年9月,截止20xx年12月,德邦物流已在全国30个省,市,自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日进出货量3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口,公司位于石家庄市建设大街与南二环东路交汇处,该园区东邻308国道,西邻京广铁路和107国道,占据省会新火车站的核心区域,与华北五金机电城相辅相成,地理位置十分优越:我所在的公司是德邦物流石家庄分公司。

  我工作的部门属于公司的市内配送部,主职进货:进货部职能有:订货:采购:采购订单商品的收货:代销商品的退货:经销商品的退货:代销供应商的清场:商品佻薄:仓库的管理:价签的管理:条码的管理:所有的进退货单据管理。进货的关键控制点为送货货车辆排队等候,经收货员工同意才允许进入收货区域,大门应及时关闭:按采购提供的到货情况表预先收货:注意检查是否本商场的订货及是否过了订单取消日期:验收内容包托:商品质量,条形码,保质期和数量:应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量:有质量问题的商品应该拒收,由供应商立即带回:不能录入系统的商品不允许进入商场销售。进货目标的计划分析:(1)到货日,货品,货量及送货车形式:(2)尽可能准确预测送货车到达时程:(3)配合停泊信息协调进出货车的交通问题:(4)为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置:(5)预先计划临时存放位置。

  卸货使用设施有可移动式,升降平台,车尾附升降台,吊钩。

  货品的编号标示可代替货品信息:其公用有增加货品资料的正确性:查核管制容易:提高货品活动工作效率,且便于信息之联系传递:可以利用计算机处理分析:可以节省人力,减少开支,降低成本:便于领料及发抖:因几率正确可迅速俺次序储存或拣取货品,一目了然减少弊端:消减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助:可考虑选择作业的优先性,如先进显出:利用编号代码来表示各种货品,可防止公司机密外泄。

  货品编号的方法:流水号编号法,数学分段法,分组编号法,实际意义编号法,后数学编号法,暗示编号法。之后是货品分类:货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分,如此将可使后续作业效率提升,有事半功倍之效。

  其功用:可作货品控制合理化的基础:清楚分层归类,可提高管理效率:能减少作业之走行移动距离,并使存取人员更容易记忆货品闻之,可说是增进作业效率之关键:便于收发保管:方便货品的分配与调拨:便于物流中心货品的联合与委托采购:便于几张及统计分析:便于审计,会计及税收工作的进行:可作为货品编号的依据。

  货品分类的原则:分类应按照统一之标准。自大分类至小分类依同一原理区分,以合乎逻辑:分类必须根据企业本身的需要,来选择适用的分类形式:分类必须有系统地展开,逐次细分,方能层次分明:分类应明确而相互排斥,当一产品已归于某类,绝不可能再分至他类:分类必须具有完全性,普通性,分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别,使所有物料均能清楚归类:分类应有不变,即货品一经确定其类别后,便不可任意变更,以免造成混乱:分类应有伸缩性,以便随时可增列新货品或新产品:分类必须确切实用,绝不可流于空想。货品分类的方式有按照货品特性分类:按照货品实用目的:方法及程序分类:按照交易行业匪类:按照会计科目分类:依货品状态分类,如形状,尺寸,颜色,重量等:依信息方面分类,如货品送往目的地,顾客等。

  然后是货品验收检查,货品验收的标准:采购合约或订购单所规定的条件:以比价或议价时的合格样品为准据:

(1)在品质检验方面,包托无力试验,化学分析及外形检查等:

(2)数量的点收方面,除核对货品号码外,还可一句采购合约规定的单位,用度量衡工具,逐一衡量其长短,大小和轻重。

  在实习中,我的工作具体就是以上介绍的,因为我所在的部门主要负责市内的货物配送,所以在此详细说明石家庄市的物流情况。今年来,石家庄现在流通领域的改革不断深化,对外开放逐步扩大,载体设施日趋晚上,整体基础条件发生了很大变化。作为省会城市,石家庄市是河北省政治,经济文化中心,依托高密度的铁路,公路交通资源成为华北地区重要的商埠,是全国铁路,公路,邮政,通讯的重要枢纽:经调查分析,各种运输工具现状如下:公路运输发展现状:石家庄市公路运输四通八达,京深,石太,石黄,青银高速公路和107,307,308等国家级公路在市域内纵横交错,地方道路基本实现了乡乡通柏油路,村村通公路,形成了以国省干线公路为骨架,地方道路为支脉,纵横交错,四通八达的公路交通网络。

  铁路运输设施:石家庄市是我国北方重要的客货中转达中心,有京广,石太,石德三条铁路交会于此,朔黄铁路横穿市区北部:石家庄火车站为全国三大工业编组之一:

  仓储设施:石家庄市仓储设施占地6000余亩,80%在三环以内,仓库面积160万平方米左右,除企业自用仓库约占1/3外,2/3的仓库设施为商业用途,主要有中储物流,内陆港,新基业物流及无大货运市场仓库设施。通过各种资粮的调查分析研究,可以发现随着经济的发展,石家庄市物流企业的发展呈现以下级个特点:

  (1)政策引导明显,逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变:石家庄市的大多数运输企业发展物流的积极性非常高,采取筹资,引资和合资等多种手段组建物流企业,如中储物流,逐步改变传统的物资仓储供应,向现在的物资配送,包装,搬运,流通加工,信息处理等综合物流服务发展。

  (2)现代商业物流发展迅速,依托石家庄市两大商品批发市场,站场建设迅猛发展,先后建立了石家庄市南三条仓储有限公司,石家庄市汇通货运服务中心,华明货运信息园区,公路祝枢纽西王货运市场,河北东鑫失业有限公司蔬菜即农副产品仓储配送中心。

  (3)物流枢纽基本形成,服务功能定位明显:一是依托新华集货中心和南三条小商品副产品及蔬菜批发市场,建立了东简良农副产品配送中心,三是依托华北制药,石家庄制药,华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业,建立了国大医药物流仓储配送园区,四是依托现代信息系统,建立了华明货运信息服务园区,五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运服务中心。

  通过对资料的分析研究和同事们的帮助,我认为石家庄市的物流发展存在集个问题:(1)缺乏统一的宏观协调机构和发展规划,城市物流规划是一项庞杂的系统工程,涉及到众多的部门,与社会经济的方方面面有着密不可分的联系,任何一个单独部门都不可能完成诚实物流规划和发展的`要求。目前位置,石家庄市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构,缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。

  (2)现代物流产业体系不健全,现代物流产业作为一种复合产业,涉及到从工农业,商业到运输,仓储,信息服务等各经营领域,各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展,单就目前看,石家庄市运输,仓储,城市配送,信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱,物流业仍徘徊在由仓储,货运向物流服务提供转型的迷宫中,物流企业服务内容仅停留在仓储,运输,搬运上,整体经营方式,管理水平和技术装备落后,很少有物流企业能够提供综合性,全方位的物流服务,第三方物流发展缓慢,现代物流服务功能不高。

  (3)物流人才匮乏,信息化和专业化程度低,目前,石家庄市还没有专门的物流研究机构,在物流科学技术及理论研究上不深,难以适应石家庄物流园区国际化,现代化发展的需要。

  通过这几天对资料的分析和对物流圆内的调查研究,在同事的帮助下,我对加快发展石家庄市现代物流业提出以下几点建议:

  (1)尽快制定石家庄市运输服务业的行业管理法规,加强对物流企业监管,规范物流市场发展。

  (2)加大政府扶持力度,加快物流基础设施建设,建议石家庄市对物流基础设施的发展在土地,资金,政策上给予扶持,大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设,鼓励更多的投资者参与物流项目投资。

  (3)加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐,提高物流供应能力,鼓励大型生产企业将物流业务从生产中分离出来,鼓励传统运输,仓储,代理企业与生产企业结盟,发展为物流供应商。

  (4)加强物流人才培养,提高全市加快物流业的认识,实施人才开发战略,建设石家庄市现代物流人才基地,建立完善的多层次的教育体系,满足对物流人才多样化的需求。在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。

  首先,同事相处的第一步便是平等,不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,存自大或心存自卑是同事间相处的大忌,其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处,还有就是,相处中你要学会真诚待人,到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中,同时要学会谦让,“任一时,风平浪静:退一步,海阔天空”这话不无道理。通过这次实习,我明白一个道理:“实践是检验真理的唯一标准”只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,在这将近六个月的实习其中,我学到了许多书本上学不明白的知识道理,并且能够把书本上的理论和知识运用到实际操作上,非常感激公司能给我这个难得的机会,此次是些让我受益匪浅,并且为我将来的工作积累了经验,奠定了基础,同时也让我认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

  在实习其里,公司的领导和同事给予了我是足够的宽容,支持和帮助,让我充分感受到了领导和蔼可亲气度,享受到了同事同仇敌忾的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定,我感觉在这次实习中我成长了很多,领导和同事教会了我很多知识,这些知识使我在将来的生活中会少走很多湾路,在此,谢谢你们!同事,也感谢学校能对我的细心培养,此次实习将会是我人生的转折点,感谢学校和老师!

物流实习报告15

  20xx年7月份,我进入了自己大学生活另一个重要阶段——实习。在这里,我是抱着老师和父母的期望而投入实习的。这次我所参加的实习不是做表面功夫,实习的结果也并不是那么重要,重要的是过程,还有乐在其中的那份痛并快乐着的感受和收获。通过实习不仅仅让我了解到专业知识应用到实践中的复杂性和难度性。了解到,书本和现实之间的差别抑或有许多出入的地方,而且让我进一步提高工作能力。

  一、实习的基本概况

  (一)实习时间

  20xx年7月4日-8月28日

  (二)实习地点

  南宁***超市

  (三)实习岗位

  超市采购物流方面的实习

  (四)实习内容和过程

  首先,是学习阶段。通过这一阶段,主要是学习***超市的基本情况,重点学习了解超市采购、物流方面的情况。其次,实践阶段。通过这一阶段,主要是在超市师傅的帮助指导下,开展销售方面工作的具体实践,参与实际工作,并对超市物流方面的情况进行粗浅研究,查找问题并分析问题。第三,总结阶段。通过这一阶段,一方面,对超市物流方面工作存在的问题,进行改进,完善和提高。另一方面,总结为期一个月的实践情况。

  我的工作内容是采购和负责物流方面的工作。首先是采购。具体工作就是按照超市销售需要,坚持货比三家,比价格、看质量、比服务,在保证质量的

  前提了,筛选价格相对较低的产品,从而做到了采购的物资质优价廉,为超市节约成本。同时,按照超市生产经营实际情况,突出节约的原则开展招(议)标采购工作,尽限度降低采购价格。

  另外,关于物流方面,我的主要工作是进行内部来料检验和外部供应商沟通,以及与超市其他部门的沟通工作。当我们收到进货单时,我们就要对货物进行检查,然后对单检货。第一步要核对好信息,确定来料外包装上的标签信息与我们手上的样品标签信息以及进货单上的信息是否一致,即物料名称、编号是否一致。第二步根据送货单上的明细说明对来料进行最基本的外观检查。第三,根据货物情况,该核对货物信息的的要核对资料,该将货物与其他货物进行组装检查的,应注意该注意的地方。第四,确定后,便要开出收货报告,由部门经理签字。第五,货物存入仓库。第六,仓库按照超市发货要求,组织发货。

  二、实习感受

  (一)成绩与收获

  作为一名采购和仓库管理的实习人员,不仅仅要会做事,而且工作本身的工作特性决定了作为仓库管理人员应有的能力:观察能力、逻辑推理能力、沟通能力、处事能力以及灵活应变能力,另外也必须拥有吃苦耐劳、乐观开朗、心胸开阔的心态,否则工作的压力复杂程度会让你喘不过。作为一名采购和仓库管理人员,首先得对整个工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉产品,按标准检验,处理品质异常问题,要跟踪到位,与供应商建立友好的合作关系,与其他部门沟通要有章有序有条可依。这次实习,给了我不少精神上的冲击。在这里,我不仅收获了工作上的成就也收获了许多为人处事的人生哲学。让我得到了很好的成长。

  因为我是负责采购和物流上仓库管理那一块的。所以工作给了我不少的难题和压力,虽然有时会寝食难安,有时也要与别人争辩的面红耳赤,有时也会

  委屈的无人理解。而这时正是考验我们的时候,这个时候,我既要尽快熟悉本岗位,学会如何采购、如何检货,熟悉并善于与其他部门及供应商沟通。在实习中,这些我都做到了。我想我代表的不仅仅是个人,而是当代大学生,我用实际行动证明了,刚刚出校门的我们也许经验不足,也许思想还不成熟,但我们的综合素质并不差,只要我们坚持下来用心去做,我们一定能行。很高兴,不到一个月的时间,我就完全接手工作了,能独当一面了,并能出色的完成工作任务,期间解决了几个重大历史品质问题。同时得到了上级、同事们的一致认同。

  这段实习经历,不仅仅是我人生的一个转折点,也是我重新认识自己的一大转折点。我学会了面对工作,如何去看待它做它做好它做好实质性的工作,学会了如何更好的去与他人沟通建立友好关系,学会了如何更好的随机应变。在这里,实习给了我成长的平台,在这里,我收获的不仅仅是工作上的成就,更是让我的内心世界以及精神追求、心胸态度,人生价值观有了一个全新的定位。

  (二)问题与不足

  通过实习,我认为作为一家超市,他的物流方面还存在许多的问题和不足,制约了超市的发展。比如:

  1、超市供应商不稳定,导致采购周期过长

  通过实习得知,超市在采购方面,由于价格等方面原因,超市经常频繁更换供应商,而供应商的更换,必然造成原料不能及时到位,从而致使生产周期过长,不利于市场快速反应。超市在实际生产过程中,需要不断地采购和消耗大量的物料,这些物料品种多,数量大,而超市又不进行科学管理,不仅造成大量浪费和损失,还导致生产效率降低,成本抬高。同时,供应商关系管理方面比较薄弱,没有与供应商建立长期合作伙伴关系。

  2、超市缺乏专门的物流管理机构和人力资源

  超市没有专门负责物流的部门,无法落实责任,降低了物流效率。比如没有人为低效率的配送负责任,也没有人为高额的库存负责任。由于没有专门的机构来协调和处理相关事宜,使问题出了也没有关心和研究,导致不断重复同样的错误。当然,改善和提高就更没有人会问津了。

  3、库存管理不到位拉升了物流成本

  超市去年成品库存1000万元。其中,滞销品占20%即200万元,滞销品的直接成本约为140万元。滞销品的平均销售价格一般低于成本的30-40%,这样直接带来的成本损失为60万元;销售利润损失为60万元;银行费用12万元。超市每年的滞销品损失所增加的物流成本合计约为15万元。另外,重复建设的库房以及由此带来的维持和管理成本,使超市的销售物流成本一定高于17万元。不合理规划库存也是导致库存成本上升的重要原因之一。同时,制造过程中需要品种多,仓库面积大,范围广,每天需要处理成百上千的库存单位,不合理规划库存导每天处理的收发单据量的加大。

  三、对策与建议

  (一)与供应商建立长期合作关系

  在新的竞争环境下,超市应该打造与供应商之间的伙伴关系。因为,供应商不是超市的外部资源,而是超市的重要组成部分,是超市的一员。必须建立加强渠道成员之间的共同和交流,为渠道成员不但提供利润化的产品和服务,更要提供持久的盈利能力和竞争优势。在建立与渠道承运的交流方面,超市应从而加强与供应商的交流和沟通,增进了解和供应商间的关系,增强信任度和忠诚度。定期召开供应商联谊会,相互了解,促进友谊,进而形成共同联盟。

  (二)成立专门物流机构,配备专业物流人员

  建议超市组建物流事业部,以过程管理为线条,以信息化为手段对物料的采购、存储、运输、配送进行精细化管理。同时,在物流事业部中应成立采购管理中心、仓储管理中心、销售配送中心。要处理好各个部门之间的衔接,防止

  工作真空和工作重复。仓储中心存在销售物流与采购物流功能交叉,既负责原材料的入库、保管和出库以及相关的信息管理与传递,又负责物流事业部的成品的入库、保管、包装、出库及与各个分超市的周转库房的协调、信息的交流与合作。

  (三)实行科学的库存管理,降低存货水平

  首先,要建立物流信息体系。这是超市及物流事业部有效控制存货的技术手段,而且有利于各个分超市之间调剂存货。其次,建立存货ABC分类模型,将存货中的分类情况同步传递给相关部门、超市,使得产品投放决策的.专家和领导重点关心“20%”的重点产品在不同区域的市场反应。第三,通过科学的物流管理使超市的库存水平达到较为理想的状态,可以大幅度降低存货,滞销品损失也将大幅度下降。

  四、结束语

  当然,实习不仅给了我认识社会的机会,让我深入超市,了解超市发展,观察反思现实中存在问题,而且让我更加认清自己,了解自己,重新定位自己,在理论付诸于实践的同时,也将自己跟社会接轨,经理想跟现实接轨。在工作中提升自己能力的同时,也无形地成长了自己的人生观、价值观,在为人处事的灵活娴熟中成就我多姿多彩的青春与快乐。在这里,Teamwork Spirit、责任、专心、专注、专业、宽容、乐观等等,这些对我而言将对我一生受益匪浅。

  超市物流实习报告(二)

  通过本次毕业实习,了解和熟悉超市物流,仓储,营销以及管理等相关知识。使学到的计算机,营销渠道管理,数据库,物流,市场营销,经济管理等理论知识跟实践相结合,在实习中检验,提高自己专业能力和技巧。

  一、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

  实习时间:20xx年7月11日——20xx年8月27日

  实习单位:深圳市xx百货创业购物广场

  实习岗位与负责事务:收货部收货员 主要负责事物是接收供应商货物,收货单据的保存、整理、分类、归档,执行公司退货或报损工作,保证周转仓内商品码放有序,通道顺畅,重点商品管理盘点等等。

  二、实习主要内容

  (一)实习单位简介:

  xxx连锁商业集团股份有限公司,成立于1996年4月。xx年跨入广东省大型连锁商业企业前列,xx年跃居中国连锁百强第18位,进入中国企业800强,截止20xx年12月,人人乐在全国20多个市级以上城市,已拥有经营门店81家,签约门店100多家,员工人数超过1.8万人,20xx年销售额突破100亿元。20xx年1月17日在深成功上市。

  深圳市xx百货创业购物广场(现代城店)下属人人乐连锁商业集团股份有限公司。是人人乐第一家集大卖场、百货、生活体验馆于一体大型购物广场。现代城店实行“大百货(高档百货)+小超市(精品超市)”布局,百货为主,超市为辅,以超市促进百货,百货带动超市战略,提升公司整体销售额。现代城店分为一,二,三楼,一楼主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等连锁,二楼和三楼一半都是百货区域,三楼另一半是超市区域,营业面积7万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。现代城店有收货部,商品部,防损部,促销部,客服部,人事部,财务部等等部门,部门健全,制度完善。

  (二)实习具体过程

  实习具体过程可以分为三个阶段:学习,成长,相对成熟期三阶段。

  第一个阶段,07月11---07月16日的学习期阶段,这一阶段,一边参加培训学习,一边工作。把学习到的知识马上应用于工作,在工作中检验,熟悉,改进,使我提升很快。这一阶段主要学习了接收供应商货物,退货,报损相关流程,学习rf机(无线终端速录机)和无线电子磅称的使用,残损仓和退货仓货物管理,相关单据使用公司泰斯码系统(一种主要使用数据库原理的系统)进行录入保存以及传财务单据等等。

  第二个阶段,07月17日---07月31日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧,提高工作效率,同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼,比如对制作退货单,报损单等有关单据进行审单,配合商品部进行重点商品盘点等等。

  第三个阶段,08月1日—08月27日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作,这个阶段,上司对我比较信赖,可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作,让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收,相关单据录入审核以及转送,重点商品管理等等,把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作,报损,退货工作移交给新人或是其他员工。

  三、 实习总结与建议

  (一)实习工作的总结

  在这段将近2个月的实习时间里,从对超市物流,营销等迷糊的情况下,通过在收货部,由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上,使我对超市物流,营销,仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下:

  (1) 在现在零售业竞争如林的情况下,零售行业在品牌,服务,商品,素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏,使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称,他们最大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中,使我认识到,收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本,进而影响到公司其他一系列问题。比如,我在初次退货录单中,由于疏忽,把商品数量录错,在返配回配送中心后,又返配回了门店,在商品一来一去的运输过程中,这就增加了公司的运输成本。

  (2) 超市仓储是一门大学问,比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货,又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压,增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生,这会提高公司损耗率,增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中,就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序,易于识别,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到损害,以及合理利用仓储有限的空间等等。

  (7) 超市所有部门都是核心部门,各个部门之间,通过分工明确,协调工作,为顾客提供一个高质量服务,完美购物环境体验,最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额,这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。比如,商品首先要通过收货部验收,接受质量好的商品,根据商品条码等相关信息录入系统,为财务和收银等等提供相关信息。其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放,同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境,经营管控部,对商品进行检查,防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部,根据店总安排,举行一些促销活动,对顾客人流进行引导。顾客购买商品,这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题,就需要客服部进行调节。

  (二)毕业实习的体会、收获

  这次毕业实习,使我受益匪浅,有很多收获和体会:

  (1)心态上调整的体会收获 学校人向社会人转变,在学校接受了16年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次毕业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力,心力上等等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

  (2)相关知识上的收获我由一个不熟悉超市物流,仓储,营销,管理等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如数据库,管理学,物流学,计算机,财务会计,营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

  (7)人生目标感的清晰通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活,使我的许多目标变的清晰。

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