工程的实习报告

时间:2023-01-29 10:41:56 实习报告 我要投稿

工程的实习报告(集锦15篇)

  在现实生活中,报告使用的次数愈发增长,不同的报告内容同样也是不同的。在写之前,可以先参考范文,下面是小编收集整理的工程的实习报告,希望对大家有所帮助。

工程的实习报告(集锦15篇)

工程的实习报告1

  实现目的、内容

  通过园林工程认识实习,结合本地园林工程实例,也分析并解决风景园林施工过程中所遇到的相关工程技术,如园林土方量,园林道路和地面铺装的认识、设计、分工,给排水工程中排水管等的施工方法和技术,而假山工程的共建材料于施工工艺。从而有利于我们把书本的知识形象化,并学习较为前沿的工程技术和工程材料,使我们在进行园林设计时更有可行性,想法更开阔,同时我们是分组实习,这样能够加强我们团队之间的合作与交流。另外长时间的外业能够锻炼我们的身体。

  我们主要是通过走访辽宁大学,认识并理解其各种园林工程中使用的各种材料,同时,我们去正在进行园林施工的小区,现场了解施工技艺。

  实习地点、时间

  20xx-6-25 在沈阳建筑大学内业实习

  20xx-6-26 在沈阳市辽宁大学实习

  20xx-6-27 在苏家屯奥园施工工地、富民桥泰莱施工工地实习

  20xx-6-28 在沈阳建筑大学内业实习

  20xx-6-29在沈阳建筑大学内业实习

  实习具体环节的记录及总结

  1.20xx-6-25在建筑大学进行内业实习,老师给我们进行了实习总动员,讲述了实习地点、实习内容、及注意事项等。我们小组共同查阅了实习时需要的资料,以及路线、集合等问题。我们还分别准备了卷尺,粉笔、标识笔等工具。同时我们上网查阅了园林工程中的工程材料和工程技术等问题。

  2.20xx-6-26我们去了辽宁大学,上午我们沿着辽宁大学的中轴线行走,先后认识园林大学的掇山工程,及园林配置、园林水体及空间的营造(包括硬质和软质)和工程手段,有着各种小型广场的铺装手法和广场分割空间的手段,校园内大型草坪的应用等。下午,老师给我们各个小组分配了测量场地,我们的场地是一个下沉广场,以道路和建筑为界,我们组员分别进行了植物、广场尺寸的、道路铺装的变化及尺寸的测量。

  3.20xx-6-27上午我们去了奥园小区的施工现场,在一个项目经理的带领下,我们分别认识了各种铺装材料的结构做法,还有喷水池结构和给水排水,还有景观柱子的做法等, 下午我们去了泰莱小区,同样有个项目经理带领着我们在小区的中心花园讲解各种工程手段。泰莱小区的水景和景观小品比较突出。

  4.20xx-6-28我们在学校,各个组员之间合作进行了平面图的绘制工作。

  5.20xx-6-29 我们在学校进行了资料的整理汇编,实习日记与实习报告的编写等,还有核查了图纸。

  实习的收获、体会;

  1通过这次实习,了解了更多的铺装材料及其结构

  A.小料石(60厚100×100小料石)-30厚1:3水泥砂浆-100厚C20混凝土-100厚级配碎砾石-素土夯实

  B.花岗岩石板(600*600有100*100的块印)-30厚1:3水泥砂浆-100厚C20混凝土-100厚级配碎砾石-素土夯实

  C.嵌砌卵石(-90厚1:2:4细石混凝土嵌砌卵石,卵石粒径40-60)-100厚C20混凝土-100厚级配碎砾石-素土夯实)

  D.烧面花岗岩面板(500*250*50厚花岗岩石板)-30厚1:3水泥砂浆-150厚C20混凝土-200厚级配碎砾石-素土夯实

  E.拉道花岗岩面板(500*250*50厚花岗岩石板)-30厚1:3水泥砂浆-150厚C20混凝土-200厚级配碎砾石-素土夯实

  F.自然面花岗岩、

  2通过这次实习,我还认识了水景的.处理,

  a这种水景的处理不同于书本上所讲的,是跌水,但是水是静止的,而且水又在不同水平面上,形成另一番景致。

  b水景和景墙、石板搭配,形成倒影,景墙做挂钢处理,表面是新疆红花岗岩。 c我们认识了水池中的喷水池、进水口、泄水口、溢水口、等简单结构。

  3我们同时也了解并积累了园林施工图中,各种建筑小品的结构等。

  a园林立柱时要有1.2m左右的基础,混凝土固定钢片,立柱竖在钢片上

  b池底双层双向钢

  因为我们的实习安排很紧,时间又短,地方又多,目的性很强,所以自由性比较差。虽然不能面面俱到,但不失的做到了小中见大。从我们看到的、想到的和体会到的,我们能对设计有个更加全面的细致的认识,身临其境的感受设计带给我们的便利和效益。从而为以后的设计提供借鉴和出发点。

  但是,要做好这方面的工作单靠这些是不够的,还需要我们在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行,努力掌握更丰富的知识。要学好园林专业必须多出去看看别人创义一些好的公园、名胜古迹、具有特色的建筑物等,从中吸取其中的精华,用来设计出原无既有的园林特色。

  对所学专业的认识和了解

  通过实习我对自己的专业有了更深的了解。首先我知道了,园林铺装有很多种,包括石材、砖、水洗石、木材等其他。石材是相对高档的铺装材料,价格从一百元到几百元每平方米左右,常用的石材有花岗岩、大理石、毛石、板岩、卵石。石材还可以分为天然石材和人造石材,其中天然石材是从天然岩中开采出来的,并经加工成块状和板状材料的总称。大理石材料价格较高,属于高档装饰材料,一般不用于园路铺装。

  花岗岩质地坚硬、耐酸碱、耐腐蚀、耐高温、耐光照、耐冻、耐摩擦、耐久性好,外观色泽可保持百年以上。车行道及室外铺地一般为花岗岩。石材由表面形式分为:光面、烧面、拉丝面、凿毛还有火烧面、蘑菇面等。石材颜色有翡翠绿、芝麻灰、金麻黄蒙古黑、中国绿、黄锈石等。

  另外,我对园林水景的施工有了更深的了解,包括园林水景的施工等。还有建筑小品的结构等

  对本专业前景的看法;

  风景园林与城市规划、建筑学已被国务院批准为并列的三门一级学科。由此可看出我们园林专业的重要性和在促进经济、社会发展中的独特地位。

  当今社会、城市对环境的保护,对生态宜居性城市生活的倡导越发强烈。园林施工对园林的作用举足轻重。他保证了园林设计的准确实施。

  相信随着社会的进一步发展,随着人们对城市生活环境的要求不断提高,园林专业的发展必将被提升到更高的层次。迎来更好的发展前景!!

工程的实习报告2

  通过此次实习,我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先应该对“管理”这方面上的内容有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

  我觉得就现在顺应时代的发展性我们应该趋向去掌握各种各样的新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整个项目过程中。因此,掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使该项目获得更大的利润空间,也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提高。

  首先来说说施工项目实习

  这次我们去实习的工地是xx安置房二期x号楼工程它是由xx市xx投资发展有限公司开发建设。xx项目是xx市针对城中村改造建设的安置工程。项目分两期建设,一期、二期总用地约x㎡,地上总建筑面积为x㎡,地下室总建筑面积x㎡,总建筑密度为x%,容积率为x,绿地率为x%,可提供棚户区改造安置住宅x套。项目一期已建成,为多层住宅;小区二期在建,建筑层数由x层不等,其中x层住宅为主。

  其实以前从来都没有听过‘安置房’这个词,通过这次的实习,我知道了安置房,就是进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时,对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板的规定和底层基础钢筋的绑扎相关的问题。

  模板的作用便是在结构的'施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

  1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量。

  2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。

  3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

  4、模板接缝应严密,不得漏浆。

  施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

  模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

  底层基础钢筋的绑扎:首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有x%,即x根钢筋里只有x个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝的配合比,在天热的时候要注意养护等等。

  房地产项目实习

  这里包括参观房地产项目和房地产市场调查两个部分。首先我们是跟随老师的带领去到“xx”售楼中心参观整个小区的沙盘,整个工程是由xx市华置业有限公司开发投资,xx建工集团第三建筑工程有限公司施工建设。总建筑面积x万平米,总有x户,整个小区产品由多层、小高层、高层组合而成,多品种的建筑形态、多样化的户型、多层次的建筑空间,是项目的建筑亮点;一期x万多平米的多层是项目的产品特色,项目的电梯房大部分按照板式楼一梯两户进行设计,最大化的实现了电梯房良好的通风、采光、视野和景观。项目建筑立面以现代简约风格为主,在外立面上,开发商对用料、施工工艺、细节、色彩等把握精益求精思想;在户型上,以两房和三房为主,方正实用、大面积飘窗、大阳台是他们的设计思想。均价在x元左右,停车场分出售和出租两种。

  接下来就是房地产市场调查,我觉得市场调查是我在本次实习中最大的收获。毕竟这是我们亲自去做的,其中的经历都给我们很大的影响。让我们走出校园,走进社会,了解真正意义上的社会,而不是在老师的荫蔽下。虽然老师给了我们很多很好的意见和建议,单缺乏经验的我们还是碰了不少钉子,在角色的扮演中还不能很好地圆谎,商家问了几个问题之后我们就答不上来了,不过慢慢的就比较顺利了。

  从我们调查的结果可以看出在这段路的车流量要大于人流量,因为我们是早上去做的调查所以经过的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小车为主(上午x这段时间内经过的小汽车x辆、摩的x辆、步行x人)。其中xx路主要经营的是一些小的餐饮店,以中下档次为主,不过这边还是用餐者还是比较多的,但是这里的商铺经营类型比较单一。从街头到街尾的租金变化相差很大,其中街头服装店的租金大概是x元x平米月,而街尾巷子一房一厅的大概是x元月,在路中段位置的店x元x平米月。但是在xx路沿街商铺,由于地理位置正处于中心地段所以商品经营的档次都在中高档以上。这里主要是以各国家的品牌服装为主,价位在几百至上千不等,并不是普通老百姓的消费选择。

  最后就是房地产市场调查这一重要的大块,我们调查的区域是xx新区这一带的楼盘。由于之前我们在网上查阅了大量的相关资料并且做了分析最后决定调查几个楼盘。比如说我们学校这边的“xx城”,它是由xx房地产开发有限公司建设的超大规模城市综合体项目,项目总用地x亩,总建筑面积超过x万平方米,项目分为A、B、C三个地块,主要建设多层洋房,高层住宅、商业、办公、农贸市场、青少老年活动中心、幼儿园等建筑设施,一期预计共有住户x户,居住人口x人。属于中高薪阶层,不过这边交通不是很方便,它的卖点是观景居所,投资地产,以汽车城,大学城为依托,环境优雅安静。而“xx”的价格相对较低,均价在x元左右,适合工薪、中薪阶层。但是小区设施不完善。相对我来说更喜欢xx,但是它的价格相对来说比较贵(均价:x元)。项目由xx集团巨资打造,具备雄厚实力和丰富经验。总建筑面积约x万㎡,绿化景观用地面积约x万平方米,建筑密度x%(含绿化带),小区规划有x套住宅,地下车位x多个。小区建筑风格为现代简约中式,既具有中式建筑的典雅风格,也具备现代简约艺术表现风格。

  整个项目全部由高层组成,户型设计有一房、两房、三房、楼中楼,面积在x㎡-x㎡不等,适合各类客户的需要。小区内配套设施完善包括架空层、室外泳池、小区内园林绿化、小区外绿化带等,其中小区内x万平方米,x万平方米公共绿化带,五个组团园林水系景观,整个项目中轴通过各个水系景观相连接,水系园林做到虚实相连,使得整个小区园林景观浑然一体。而它的物业公司也很强大。x月x日火热加推准现房,户型为x㎡大三房,精装、毛坯两种选择。其中,精装房装修首付x元即可拎包入住。另外项目火热在售近百套x平方米的两房、江景三房。很多户主看重的就是它的小区设施,园林环境和强大的物业公司。

  从这次的调查中,就可以看出客户关注的大致是小区的设施完善、周边的环境和交通、以及小区内的园林环境等情况,这也是房价的影响因素。

  认识实习的帷幕渐渐落下了。通过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识,也大致了解了房地产状况、经济状况。为我今后的学习和生活确立了更明确地目标。回想起从开始到现在,这一路走来我最大的感受就是自己成熟多了,不仅丰富了我的人生阅历,还让我品尝到了工作的辛苦,成长的快乐。

工程的实习报告3

  经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术,也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。

  老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。要选好山区公路路线,首先必须掌握以下原则:

  (1)、充分认识公路的使用性质和任务;

  (2)、正确运用技术标准,尽可能选用较高的指标,提高公路的使用质量;

  (3)、节约用地,少占良田好地,提高社会效益;

  (4)、因地制宜、就地取材,充分利用当地材料;

  防止后遗病害,使设计的路线既经济又顺畅,既好修又好养。

  (5)、特大桥、大桥、路线起终点和必须连接的城镇等应作为路线基本走向的控制点。

  一条公路的起、终点和中间控制点确定后,可用多种方式把它们连接起来。例如,山岭区路线是沿河还是越岭,沿河线是走河左岸还是走河右岸,越岭线是隧道穿过还是展线而过,是走高线还是走低线;在平原区是穿越村镇还是绕避,是穿越水田还是穿越早地。为了很好地处理这些问题,选线一般要经过三个步骤。

  1.全面布局

  全面布局解决路线基本走向,即在起点、终点和中间控制点之间,根据选线原则寻找最合理的“通过点”(例如垭口、河岸、村镇等),确定“通过点”后,就构成了大致的路线方案。这一步工作一般在视察时已初步确定。

  2.逐段安排

  这是进一步加强通过点,解决局部路线方案的工作,根据地形、地质、水文、气候等情况,逐段定出具体的小控制点,例如,路线是走垭口的左侧还是右侧,是用回头弯展线下山还是绕道下山,是一次过河还是多次过河等。这一步工作是在“初测”时进行的。

  3.具体定线

  具体定线是在逐段安排的小控制点之间,反复插点、穿线,经比较后,最后定出路中线和交点。这一步工作是在“定测”中由定线组完成的。

  在越岭的`时候老师又给我们讲解了一下有关垭口及回头线的知识。(a)、垭口位置应选择标高较低的、降坡后能直接衔接下面控制点的、两边坡面地质良好、地形平缓的垭口,以缩短路线里程,获得较高指标的路线。(b)、过岭标高可决定路线的长短,要获得路线里程短,技术标准高的路线可采用隧道穿越,虽投资较大,可在运营后得到补偿。标准要求较低的路线,在薄垭口适当深挖,可缩短里程;翻越宽厚的垭口,最好浅挖,以减少工程量。(c)、垭口两侧的展线,以适当的坡度顺自然地形绕山咀布线,转箐沟展延距离,克服高差直接到达。不得已时,采用回头展线的方法取得距离,克服高差。展线时,不要出现反坡现象,以免高差损失,增长路线长度,加大工程量。

工程的实习报告4

  一、概述

  经过这2个月的实习,现在我对于应该如何做预算,也就是做一个完整预算的步骤,已经有了初步比较完整的了解了:

  首先,要学会识图,也就是看图纸.图纸是你做预算的主要依据,要通过看懂图纸,把你要做的工程了解,做到心中有数,什么结构,什么建筑做法都要成竹于胸,要看图纸看透,看烂,才能动手做下一步,否则的话,看个一知半解,那么最后出来的造价肯定不准确。

  第二,图纸看明白了,就可以进行工程量计算了。工程量计算是预算中的一个最占用时间的环节,一个6,7层的住宅怎么也得计算两个星期,因为计算工程量要把工程中的构件详细的分开,比如,挖管沟,埋管,管内穿线,卫生器具安装等等,都要根据各自的计算规则,把他们的量算出来,这个过程是枯燥的,但是是十分重要的,工程量不不准确,直接影响总造价。

  第三,工程量计算完了,那么可以套项了,也就是套定额。所谓的套定额,就是一个执行各个构件单价的过程,刚才的工程量和定额里的单价一一对应起来,那么工程的直接费用基本就出来了,套定额很关键,项目要套对.否则对工程量的计量会造成很大的影响.最后,上机取费,形成总造价,工程做完。

  二、实习内容

  实习主要工作有三方面,

  一,手算工程量;

  二,熟练工程造价所运用的各种软件;

  三,与同事师傅们对量。现做简要的概述如下:

  (一)手算工程量造价

  1、收集和掌握各个和工程有关的资料

  {如全套施工设计图及有关标准图案、建筑工程预算定额和地区单位估价表、现行材料预算价格、各种取费标准文件等等。}

  2、熟悉核对施工图纸{对施工图及有关标准图集要由粗到细,由整体到细部进行审阅,一方面使工程的全貌扎根于脑内;另一方面发现错误可以向有关单位提出,便于修改或补充,以利于预算顺利进行。}

  3、深入现场和有关部门了解情况{如工地管道具体管材、安装方式、暖气片的类型、型号,电气线路的线的型号、线路走法、具体高度尺寸等。都要了解清楚,以便于使用定额。}

  4、计算工程量{对以上准备工作做好后,即可根据预算定额各个分部的说明和计算规则,计算各分项工程的工程量}。

  5、套用预算单价计算直接工程费{预算单价既是预算定额或单位估价表中的基价或单价。在工程量计算出后按下式计算:

  各分项工程直接工程费=分项工程量×预算单价其中,分项工程是一种假定的建筑产品,通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算的建筑工程或安装工程。

  各分部工程直接工程费=各分项工程直接工程费之和其中,分部工程是单位工程的组成部分。它是按工程部位、设备型号和种类以及使用材料和工种划分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打桩工程、脚手架工程、钢筋混凝土工程等。

  单位工程直接工程费=各分部工程直接工程费之和}

  6、计算可竞争措施费(除其他中的其他)

  分项工程直接费=分项工程量×预算单价

  其中的可竞争措施费指:脚手架,模板,垂直运输工程,建筑物超高费,大型机械一次安拆及场外运输费。

  7、计算其他可竞争措施费中的其他和不可竞争费

  其直接费=单位工程直接费与可竞争措施费(除其他中的其他)中的人工和机械费的和×定额措施人工/材料/机械消耗量比例

  其中,其他可竞争项目中的其他包括:支挡土板,打拔钢板桩,降水工程,冬雨季施工增加费,夜间施工增加费,生产工具用具使用费,检验试验配合费,工程定位复测场地清理费,成品保护费,二次搬运费,临时停电停水费,土建工程施工与生产同时进行增加费,在有害身体健康环境中施工降效增加费。

  不可竞争项目包括:安全防护,文明施工费。

  8、计算直接费

  直接费=单位工程直接工程费+可竞争措施费(除其他中的其他)+其他可竞争措施费中的其他+不可竞争费

  9、计算A A=直接费中的人工费+机械费

  10、计算其他

  企业管理费=A×相应费率

  分包工程管理费=A×相应费率{用于包工包料工程}分包工程管理费=A×相应费率{用于包工不包料工程}

  11、计算利润利润=A×利润率

  12、计算规费规费=A×费率

  13、计算税金税金=A×税率

  税率按税务部门规定,依纳税地点的税率计算。

  14、计算单位工程造价单位工程造价=直接费+间接费(规费和企业管理费)+利润+税金

  15、计算工程单位造价

  土建工程单位造价=单位工程造价/建筑面积(元/㎡)

  (二)熟悉预算造价的部分软件

  主要包括:天正、广联达、神机妙算、鲁班等等,可惜我就是只熟悉了一点。

  (三)与同事师傅们对量

  首先用软件对量,相差不大就定量,差别很大就用手算的工程量。

  三、实习体会

  住的地方是工地,每天7点不到就得起床,每天来到公司的第一件事就是打扫办公室,扫地、擦桌子、整理办公用具,然后才正式开始工作。

  “在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职,随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时候会觉的来自各方面的压力都很大。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真就会成功,毕竟这才刚刚开始。“天将降大任于私人也,必先劳其筋骨,饿其体肤??”所以在这几个月里一直把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右铭一直鞭策自己。几个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。在工作中,要多问问题敢问问题,要常常微笑,要热情待人,要关心集体,我觉得这是我最大的.收获。

  四、不足与努力方向

  通过工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在实习间所学习到的理论知识。理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  我是机电专业的,虽然不是对口,但渐渐我喜欢上了这个行业,工程造价是我的以后工作的方向!在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过这一个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触书本以外的实践知识,加深了解了对预算业的理解。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

工程的实习报告5

  一、实习目的:

  通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时光:

  xx年年5月5日至10月10日

  三、实习地点:

  安南高速公路油面二标一工区。

  高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

  四、实习资料:

  1、实践沥青混合料的`拌和施工工艺流程

  (1)拌合及运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时光、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  运输车辆采用30t的大中型自卸汽车。

  a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染。

  b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染。

  c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净。

  d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过。

  (2)铺筑

  铺筑工序如下:

  a基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100—200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不一样的试验段上。

  b摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  c碾压

  石油沥青混合料(下方层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃)。复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍。终压:双钢轮压路机静压1—2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃)。复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度到达要求)。终压:双钢轮压路机静压1—2遍

  改性沥青(中、上方层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时光,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并持续大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关掉振动。

  (3)接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时务必十分注意。个性是上方层施工缝的处理要平顺流畅,尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。

  (4)排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走。在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  2、学习总结沥青砼质量保证措施

  在沥青砼的拌和过程中,各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时光不得超过24h,期间温降不得超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象,否则应作费料处理。

  在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应持续连续、均匀、不间断摊铺,摊铺温度在150—165℃之间。碾压在摊铺后立即进行:初压温度不低于150℃,终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大,不宜采用轮胎式压路机,应全部选用双驱双振钢轮压路机。其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压。均匀、慢压。高频、低幅、先边、后中、梯队前进,振动压路机在倒退时务必关掉振动装置。

  五、实习总结

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一步理解理解课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业个性是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更就应在有限的时光内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计潜力,这样更有利于将来的发展,使自我在此领域内也有所作为。

工程的实习报告6

  一、实习目的

  1、正确了解制药工程专业的内涵

  2、作为即将开设的专业课的指导

  3、熟悉制药厂制造原药及制剂加工的流程

  二、实习内容

  1、海利尔单位概述

  青岛海利尔药业集团于20xx年成立,经过7年的高速发展,现在已属国家农药定点生产企业,主要从事各类新农药的研制、开发、生产与销售。公司凭借雄厚的势力和良好的信誉被中国农业银行青岛市分行授予“AAA”信誉等级,是中国农药工业协会的理事单位,山东省农药工业协会副理事长单位。随着企业的日益发展,公司的生产规模不断扩大,公司目前已拥有青岛海利尔药业有限公司、青岛闲农化学除草有限公司、青岛奥迪斯生物科技有限公司、青岛凯源祥化工有限公司、青岛海奥植保服务有限公司和青岛易先通农药有限公司等下属子公司。20xx年前十个月仅青岛海利尔药业有限公司(城阳)就完成盈利4.6亿元。目前集团正准备在江山工业园建设一个新厂,于08年元月16日开厂,主要从事制剂生产,在潍坊海化工业园建厂,08年5月开厂,从事草甘膦成产。集团各公司主要从事生产吡虫啉、啶虫咪、虫酰肼、甲氨基阿维菌素等原药。至今已有农业部正式登记品种100多个,产品范围涵盖了杀虫剂、杀螨剂、杀菌剂、除草剂等。经过多年的市场认证,海利尔产品已经成为农民心目中的名牌产品。

  海利尔集团在发展中,一直关注着社会公益事业,先后多次为弱势群体、贫困学校等公益事业捐款捐物。去年春天,海利尔公司在与中国农业大学多次协商基础上,决定在中国农业大学开设“海利尔企业课堂”,并于去年6月份在京挂牌开课。据悉,在高校中开设企业课堂,这在全国农化企业中尚属首家。同时,公司在山东农业大学设立“海利尔奖学金”,在河北科技师范学院设立“海利尔创新奖”,与青岛化工学院共同组建“海利尔研究所”,携手定向培训技术人员,实现了公司与重点农业院校的强强联合。“市场无穷大,创造无尽处”,公司领导层重视市场的开发与管理,积极倡导全员营销理念。目前,海利尔的营销网络已经遍布除新疆外的全国各地,产品还先后出口到欧洲、东南亚和中东等地,公司整体运作力求平稳,争取管理上平台,营销创新高。

  2、参观实习过程

  本次我们进行实习的地方是青岛海利尔药业有限公司(城阳)和青岛凯源祥化工有限公司(莱西)。青岛海利尔药业有限公司主要从事制剂生产,产品包括杀虫剂,杀菌剂,除草剂,杀菌剂。公司现有员工300人,生产旺季可达到400人。青岛凯源祥化工有限公司主要从事农药原药的化工合成,现有员工300人。

  本次实习的第一站是青岛海利尔药业有限公司(城阳)。首先我们来到了会议室,由青岛海利尔药业有限公司人力资源部主任陈静为我们介绍海利尔的概况。会议室悬挂的“热烈欢迎新员工加入海利尔大家庭”和“因为我们是一家人相亲相爱的一家人”就让我们感到了企业对员工的重视。我们先听了海利尔的厂歌,又了解到企业宗旨是:专著作物科学服务世界农业。企业精神是:诚信团队务实超越。这让我对这个企业的文化有了更深地了解。随后陈静又为我们介绍了企业最重视的也是集团能发展如此之快的五字经验:“产销人发财”——生产、销售、人才、开发、财务管理,这五个字是任何一个企业生存与发展必须做好的。

  随后我们参观了企业的一些车间,包括技术研发区,微乳剂生产区,乳油生产区,粉剂生产区。技术研发区由技术中心、制剂室、液相色谱室(测定农药在各种状态下的稳定情况)、气相色谱室、天平室、化学分析室组成。

  乳油包装车间设备巡检路线如下图:

  微乳剂生产区以实现全自动化,以加工颗粒剂、粉剂、乳油为主的制剂车间,其主要产品是万里红刺吸式口器害虫灭杀剂,产品是10克以下袋装;接下来是乳油加工车间,与上一个车间生产的产品相比较,乳油产品在包装封口前都要对其称重,保证每一分产品的重量要求(乳油以10克-20克为主)。参观完全自动车间接下来是手工车间,该车间以粉剂加工为主,所以工作人员采取一定防护措施:戴口罩防止粉剂进入呼吸道,对人造成危害。

  然后我们又来到第二个实习地点——青岛凯源祥化工有限公司(莱西)。同上一个实习地点一样,首先由公司的张总为我们介绍公司概况。青岛凯源祥化工有限公司是一家隶属于青岛海利尔药业集团公司的新型高科技民营企业,公司成立于20xx年。短短的三年,通过全体员工的共同努力和集团领导及社会各界朋友的大力支持,已初步发展成为集科研、生产、研发为—体的、销售额过亿的规范化经营实体。公司主要从事原药生产。其主要产品有:吡虫啉、啶虫脒、甲维盐——阿维菌素。

  现在农药产品主要分为吡啶系列和烟碱系列。烟碱系列是从烟草的浸泡液中提取出相关物质,加以人工改变,制出一系列农药。张总还为我们介绍了今后农药发展的趋势:一方面是大力发展杂环类农药,另一方面是着重发展含氟类农药(渗透性强,对害虫的毒杀力大,进而效果好)。一个完整的化工企业包括电、水、气、冷冻(很多反应是在低温条件进行的,所以需要性能较好的`冷冻设备)、三废处理五部分,这也将是此次认识实习的参观重点。由于化工企业是有很多危险化学品的部门,这些危险化学品易燃易爆,所以此次认识实习需要高度安全意识,在开始前对我们进行了安全教育,关闭随身携带的手机。后来就对凯源祥工作区展开参观,眼前塔设备、管道、仪表比比皆是,看到了化工制图中所学到人孔、手孔、法兰等,及个设备是如何通过焊接连接在一起的。在甲维盐生产车间我们能看到了搅拌釜、反应罐。在其他车间我们看到了制冷机等设备。

  污水处理区较大,分为地下地上两部分,包括蓄水池、调节池、耗氧池等。废水处理池中废水泛着白沫,等待即将被处理。现在我的国家正大力提倡建设和谐社会,作为一个化工企业环保就是重中之重。凯源祥的环保设备运行费用一个月需要10万余元。

  三、实习感想

  实习的时间并不长,但是这6个小时却让我学到了很多学校学不到的东西。企业领导的讲解让我知道了我们在书本上学到的东西真的可以应用到实际生产中,真的可以为企业的发展做出巨大的贡献。

  同时我也看到的化工企业的真实设备,让我们在书本上学到的理论终于有了实践的机会,虽然只是参观,但我也通过这次实习对化工生产产生了浓厚的兴趣。

  以前我总是很讨厌农药那难闻的气味,但是现在我学会的去适应它,就像张总说的:化学就是一门有味的科学!

  对,化学的“味”还需要我们在接下来的学习中慢慢品味。

工程的实习报告7

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结资源勘察工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在资源勘察工程岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合资源勘察工程岗位工作的`实际情况,认真学习的资源勘察工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在资源勘察工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在资源勘察工程岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对资源勘察工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据资源勘察工程岗位工作的实际情况,结合自身的优势,

  把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成资源勘察工程岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到资源勘察工程岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对资源勘察工程岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

工程的实习报告8

  一、实习目的:

  认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。

  二、实习时间

  xx

  三、实习地点

  山东省临沂市沂水县道托中桥、韩家曲南曲北中桥、柳子沟中桥、陈家官庄大桥、大墩庄中桥、日兰跨线中桥

  四、实习内容

  整个实习过程,老师带领我们游览了临沂市市的几座桥梁,并给我们进行了较为详细的讲解,在这过程中学到了许多知识。

  1、什么是桥?

  架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。

  2、桥梁组成

  桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。包括桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础;五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造,包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。

  3、桥梁类型

  梁式桥:包括简支板梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥。其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m,连续梁。

  拱桥:在竖向荷载作用下,两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大。理论推算,混凝土拱极限跨度在500m左右,钢拱可达1200m。亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地质条件。

  刚架桥:有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车。连续刚构主梁连续无缝,行车平顺。施工时无体系转换,跨径我国最大已达270m(如虎门大桥辅航道桥)。

  缆索承重桥:包括斜拉桥和悬索桥是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m。

  组合体系桥:有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等。梁刚架组合体系,如T形刚构桥等。

  悬臂桥:桥身分成长而坚固的数段,类似桁梁式桥,不过每段都在中间而非两端支承。

  拱桥:借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。

  吊桥:是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链,有的甚至使用绳索而不是用钢缆。

  拉索桥:有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使桥柱承受巨大的压力。

  4、桥梁施工

  上部结构施工:

  指桥梁上部结构的制造和安装架设,包括钢桥制造和钢桥架设、混凝土桥制造和混凝土桥架设,以及石桥、木桥的施工等。钢桥在工厂内制成杆件或梁段、运至工地拼装架设。混凝土桥可在工厂内预制构件或节段,也可在桥位上灌筑。石拱桥一般用拱架法在桥位上砌筑。木桥加工容易,多在工地制造,安装架设。

  钢桥架设和混凝土桥架设的'施工方法,按桥梁结构在架设施工中受力状态的不同可归纳为:①支架施工法。由支架承重,结构在施工中处于不受力状态。②悬臂施工法。由结构本身承重,其受力状态为悬臂体系。③整体架设法。结构受力状态视架设时采用的支承条件而定。

  下部结构施工:

  指桥梁基础和桥台、桥墩的施工。桥梁基础按其构造和施工方法分为:明挖基础、桩基础、管柱基础、沉井基础及沉箱基础。明挖基础可敞坡开挖基坑或用围堰围护开挖。桩基一般用锤击打入,或震动下沉,或钻、挖孔灌注等方法施工。60年代以来,随着水上自升平台、高效能钻挖机械以及泥浆护壁、泥浆排土等新工艺的发展,钻孔灌注桩在桥梁基础中的应用日益广泛。管柱施工一般靠震动强迫下沉,并在管内用钻、挖、吸等方法清除土石,以减少下沉摩阻力。沉井和沉箱施工,在岸滩或浅水中多用筑岛施工,深水中可用浮运施工。沉井使用抓土机或吸泥机等在沉井内除土,同时排水或不排水下沉。沉箱一般多用人力在高气压下开挖除土,劳动条件差,目前已很少使用。圬工桥墩、桥台多采用就地建造,也可预制构件拼装施工,混凝土高桥墩近来多使用滑升模板就地灌筑。

  5、桥梁支座

  架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

  支座是桥梁的重要传力装置,设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外,还应注意便于维修和更换,施工中应重视座板下混凝土垫层的平整,并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。

  支座分类:变形可能性分类:固定支座、单项活动支座、多项活动支座;所用的材料分类:钢支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座、混凝土支座、铅支座。

  支座设计原则:

  桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:

  (1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

  (2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;

  (3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

  (4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;

  (5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;

  (6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

  (7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;

  (8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;

  (9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

  6、桥梁伸缩缝

  桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

  伸缩缝的类型:

  (1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。

  (2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。

  (3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

  7、桥梁建筑材料——混凝土

  由于混凝土属于强碱性建筑材料,因而要求混凝土防腐蚀涂层具有良好的耐碱性、附着力和抗渗透性,另外,涂层本身如果还应具有良好的耐候性和长效性。对于海边桥梁混凝土结构,其表面涂层应具有极佳耐候性,耐日光紫外线降解,耐盐雾及海洋大气腐蚀,在有效防护期内不出现严重粉化及变色、脱落、开裂等现象。

  1、桥梁混凝土的腐蚀机理

  混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内,与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水,使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化,又称作中性化,其化学反应为:Ca(OH)2+CO2=CaCO3+H2O。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙,使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液,其碱性介质对钢筋有良好的保护作用,使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4,称为纯化膜。碳化后使混凝土的碱度降低,当碳化超过混凝土的保护层时,在水与空气存在的条件下,就会使混凝土失去对钢筋的保护作用,钢筋开始生锈。可见,混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化,对于素混凝土,碳化还有提高混凝土耐久性的效果,但对于钢筋混凝土来说,碳化会使混凝土的碱度降低,同时,增加混凝土孔溶液中氢离子数量,因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。

  在海边,由于空气中含有大量氯离子,氯离子的渗透会极大地加剧混凝土结构的腐蚀。其作用过程如下:

  (1)氯离子的侵入:在水分浸透的同时,由于碳酸气、氯离子的渗透引起混凝土中性化。

  (2)钢筋的腐蚀:由于浸入的水、气、氯离子等,钢筋被腐蚀。即使不中性化,钢筋表层所含磷分,也会使钢筋发生腐蚀。

  (3)裂纹的产生:由于钢筋被腐蚀、体积膨胀,混凝土产生裂纹。

  (4)强度降低:腐蚀物质从裂纹处进一步浸入,加速钢筋的腐蚀、体积膨胀,从而降低混凝土强度。

  总之,腐蚀会造成混凝土结构的强度降低,从而大大缩短桥梁的使用寿命。

  2、桥梁混凝土防护

  采用防腐涂料对桥梁混凝土结构是一种行之有效的防腐蚀措施,可以起到以下作用:

  1、在混凝土表面形成一层屏蔽阻隔层,以阻止氯离子、二氧化碳等腐蚀介质浸入混凝土造成腐蚀。

  2、对于已碳化、疏松和开裂的混凝土表面起增强作用。3通过涂装可使桥梁获得与周围环境景观相协调的色彩。

  8、桥梁养护

  桥梁养护有两层含义。狭义的桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态,所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作。广义的桥梁养护还包括为保证桥梁安全运营所采取的其他间接措施,如资料档案管理、相关制度规章建设以及应急预案的建立。

  桥梁的检查与评估:

  触发的检测。

  桥梁的检查与检测应分为三个等级:经常性检查、定期检测以及因特殊情况经常性检查的周期不超过一个月,由水平较差的桥梁养护技术人员负责实施,主要用于检查桥区的违章行为、交通事故以及特别严重的桥梁病害。

  定期检测的周期一般在1~6年。根据结构的重要性和复杂程度设置。定期检测重点检测桥梁的结构病害,由养护单位的总工负责实施。其检测结果采用打分的方法评估桥梁的技术状态,是一种不科学的经验方法。

  因特殊情况触发的检测是指发现桥梁重大病害、地震、火灾、洪水等灾害后,为确定桥梁的技术状态进行的检测,由具有相应检测实力的专业研究机构实施。

  当前,桥梁的评估手段还非常的落后,除了桥梁的疲劳寿命评估方法和理论有一定依据外,其他方面(如混凝土钢筋锈蚀、预应力松弛、钢结构的锈蚀等研究)都还不足以解决实际问题。

  由于当前的检测与评估手段落后,专业技术检测费用高昂,因此桥梁养护人员在经费不足的情况下往往难以确保桥梁安全,因此一味的就桥梁事故责备相关养护人员是不恰当的。

  桥梁的维修与加固:

  桥梁养护工程宜按其工程性质、规模大小、难易程度划分为保养、小修、中修工程、大修工程、加固、改扩建工程。保养、小修——对管辖范围内的桥梁进行日常维护和小修工程。

  中修工程——对桥梁的一般性损坏进行修理,恢复桥梁原有的技术水平和标准的工程。

  大修工程——对桥梁的较大的损坏进行综合治理,全面恢复到原有技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。

  加固、改扩建工程——对桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要及桥梁结构严重损坏,需恢复和提高技术等级标准,显著提高其运行能力的工程。

  其中保养小修有养护单位实施,中修、大修以及加固、改扩建工程由相关施工单位实施。

  桥梁病害整治:

  对于严重病害(如墩台基础的冲刷沉陷、倾斜或冲毁,圬工拱桥的拱圈和拱上立柱处的裂纹,钢梁脆性裂纹等),应综合分析,找出其确切原因,并根据该桥所在地区的线路规划,慎重地拟定不影响或少影响行车的修理、加固或改建方案,避免日后既浪费资金又影响行车的返工重建。即使是为了当时通车的迫切要求,采用临时抢修措施也应慎重考虑,不得给以后正式修复带来困难。

  五、实习总结

  9/10在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,这次的实习就相当于一次“扫盲”。本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。

  实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对桥梁概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待桥梁,第一次接触了桥梁施工,了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中,了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得,灵活的运用到今后的学习中。

  年轻一代桥梁工程师要以报国为己任,勤奋学习、努力创新、勇于实践,让中国的桥梁成为世界桥梁史上的里程碑,使中国成为世界桥梁强国中的一员,重现中国古代桥梁的辉煌。

工程的实习报告9

  一、实习目的

  认识实习是各专业必要的实践性教学环节,目的在于通过学习,学生能概括的了解将要学习的本专业的知识内容,在具体工程的实践应用中,对所学专业知识具有初步的感性认识,为今后的专业理论学习,加强理解打下一定的基础。给排水工程认识实习是给排水工程专业学生必须完成的课程之一。通过实习,可以使我们了解社会,接触实际,增强群众观点﹑劳动观念和社会主义的事业心﹑责任感,提高政治思想觉悟;通过学习,可以获得给水排水工程的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作能力和专业技能,使学校教育与社会教育活的更好的结合,为毕业设计做好准备。

  二、实习时间

  20xx年8月27日-20xx年9月7日

  三、实习地点

  1.张家口市供水总公司第三制水公司

  2.张家口市通泰写字城、财富中心

  3.张家口市清水桥

  4.河北建筑工程学院新校区锅炉房

  5.张家口市金川中水有限公司再生水处理厂

  6.张家口宣化区羊坊污水处理厂、宣钢污水处理厂

  四、实习内容

  1.给水工程实习

  (1)实习地点:张家口市供水总公司第三制水公司

  (2)实习时间:8月28日

  (3)张家口供水总公司第三制水公司概况:

  张家口共设有三个供水厂分别是第一制水厂(大境门)、第二制水厂(南站)、第三制水分公司(又叫腰站堡水厂)。其中第一制水厂采用地表水,第二和第三制水厂采用地下水,第三制水公司设计制水量为15万吨/日,现实际供水量8万吨/天。水源地为腰站堡村南18眼120米深井,井间隔为350米,使用DN1000管径输水,水源地设一级泵站,潜水泵深40米,井口离清水池池底高30米。水厂距水源地7000m,厂内设三个蓄水能力为5000吨的清水池,厂内有二级泵站,厂内有35kv变10kv变电站,其中央控制室使用数传电台对水源地进行控制。厂内使用185kw潜水电泵对外输水,有6台高压电泵2台变频调速泵。经四级加压供往全市,供水范围最远到北站。用于四级加压的电线为专线,全年不停电。其处理设备有三部分:操作间,存放液氯间,装有漏氯吸收装置。经其处理的水可满足国家规定标准中的六十到八十项指标,可基本达到要求。

  (4)工艺流程:

  (5)具体工艺流程:

  水经过输水管进入厂区,水从反应池的中心涌出在反应池中充分反应,然后从反应池的侧壁流入沉淀池。滤池出来的滤后水要经过氯气消毒。消毒的主要作用是杀灭水中对人体健康有害的可引起霍乱、伤寒、痢疾等疾病的病菌、病毒和原生动物的胞囊等绝大部分病原微生物,以防止通过饮用水传播疾病。目前我国饮用水消毒主要用氯——通氯气、加漂白粉或漂白精。但氯气本身是有毒的,所以,水在出厂前,自来水厂的工作人员首先要测定水中余氯含量,看看是否符合国家标准,然后经过四级加压供往全市。

  2.排水工程实习

  (1)实习地点:张家口宣化区羊坊污水处理厂、宣钢污水处理厂、张家口市金川中

  水有限公司再生水处理厂

  (2)实习时间:9月4号、9月5号

  (3)污水处理厂概况:

  污水处理技术,按处理程度划分,可分为一级、二级和三级处理。

  a.一级处理,主要去除污水中呈悬浮状态的固体污染物质,物理处理法大部分只能完成一级处理的要求。经过一级处理的污水,一般可去除30%左右,BOD达不到排放标准。一级处理属于二级处理的预处理。

  b.二级处理,主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质(BOD,COD物质),去除率可达90%以上,使有机污染物达到排放标准。

  c.三级处理,进一步处理难降解的有机物、氮和磷等能够导致水体富营养化的可溶性无机物等。羊坊污水处理厂主要处理生活废水,宣钢污水处理厂处理百分之三十的生活污水,百分之七十的工业废水,主要处理由宣钢产生的工业废水。羊坊污水处理厂采用A2/O除磷脱氮工艺之后升级到高密度沉淀池和微滤机工艺,日处理能力达到8万吨,处理后的水可达到二级B排放标准。

  (4)羊坊污水处理厂工艺流程:

  (5)具体工艺流程:

  来自市政管网的污水先经旋转式粗格栅除去大的漂浮物后,再由潜污水泵提升进入污水处理厂。水泵房设潜污水泵6台采用重力提升法。水泵房里的'水泵为潜水泵。流量为1220立方米每小时,从水泵房出来的污水经过细格栅后由闸门分为两股水,进入沉砂池,进行一级处理。主要是去除大的无机颗粒。水继续进入氧化沟。沉砂池出水由底部进入配水井,通过两座调节堰门向回旋式氧化沟分配水后与回流污泥一起进入氧化沟。回旋式表面曝气机充分搅拌使水充氧,并推动水的循环。水在循环过程中有一部分的较清的水经过氧化沟出水阀门溢流出来,其余的继续在氧化沟中氧化。氧化沟中的污泥是经过培养的。水进入二沉池进行泥水分离。采用的是周边进水,活性污泥通过吸泥管回收到氧化沟中,以保证氧化沟有足够的微生物浓度。回流污泥系统包括回流污泥泵和回流污泥管道。剩余污泥则经过剩余污泥泵吸出,进入剩余污泥脱水机房进行泥水分离,采用旋转脱泥法,脱水后的泥则填埋。旋转脱泥机要定期用高压水进行反冲洗,最后经二沉池后排出。

  (6)宣钢污水处理工艺具体流程:

  (7)金川中水有限公司再生水处理厂工艺流程:

  (8)具体工艺流程:

  废水经提升泵房进入曝气池,通过曝气,活性污泥呈悬浮状态,并与废水充分接触。再通过回流泵房进入机械搅拌澄清池,在经过酸化渠道和活性砂滤池后进入清水池,废水由此得到净化。净化后废水与活性污泥在二次沉淀池内进行分离,上层出水排放,分离浓缩后的污泥一部分返回曝气池,以保证曝气池内保持一定浓度的活性污泥,其余为剩余污泥,由系统排出。

  3.建筑给排水工程实习

  (1)实习地点:张家口市通泰写字城、财富中心

  (2)实习时间: 8月29日

  (3)财富中心具体介绍:

  建筑给水排水的基本内容有建筑给水、建筑排水、建筑消防给水(包括两类:消火栓给水和自动喷水系统)、热水与雨水。高层建筑一般采用分区供水系统。低区(1-4层)为市政给水管网直接供水,高区(5--顶层)为由升压贮水设备供水。在高层建筑内工作和生活的人数很多,用水量很大,设备使用频繁,所以对供水设备和管网都有更高的要求。由于城市给水网的供水压力不足,往往不能满足高层建筑的供水要求,而需要另行加压。所以在高层建筑的底层或地下室要设置水泵房,用水泵将水送到建筑物的用水点。财富中心的加泵站设在地下负2层,体积为54立方米。对于财富中心的消防系统,在地下负2层设有消防水池,容积为648立方米,其中包括室内消火栓270立方米,室外消火栓270立方米,还

  有喷淋系统108立方米,另外设有喷淋泵,室内消火栓泵以及室外消火栓泵各两个,各层分区设有报警阀组,且都配备喷淋。另外消防水箱都设在屋顶,当起火时人来不及开启水泵,此时由水箱提供前10分钟的水。

  4.市政设施实习

  (1)实习地点:张家口市清水桥及清水河周边道路

  (2)实习时间:8月30日

  (3)桥梁

  桥是一种架空的人造通道。桥由上部结构,下部结构以及附属结构组成。按桥梁分为梁式梁桥、索桥和拱桥这三种基本类型。梁式桥的特点是视野开阔,城市中桥梁最多,多为上承式。桥头设有桥牌,桥上灯和路上灯颜色有所区别,桥上栏杆1.3m-1.5m。桥梁直接承荷载的是墩和台,道路与桥台相连。所参观的清水桥是上承式的梁板桥,共11跨,跨间有伸缩缝,桥上有泄水口,纵坡<2%的6-8米设一个泄水口。

  (4)道路

  路可分为公路和城市道路,其中公路没有人行道,一般是联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路,城市道路按通行能力和地位可分为快速路、主干道(建国路)、次干路、支路、街坊路。

  为了排水方便路面都有一定的坡度,最小纵坡为0.3%按设计坡度又有横坡和纵坡两种,纵坡即行车的方向,一般由自然地形决定,横坡即垂直于行车方向。为了排水,路上还会设置收水口和检查井,其中收水口主要排放雨水和污水,检查井仅仅排放污水,收水篦子按行式又可分为平式、竖式和联合式三种。

  5.锅炉房实习

  (1)实习地点:河北建筑工程学院新校区锅炉房

  (2)实习时间:8月31号

  锅炉是一种生产蒸汽的换热设备,它通过煤、油、天然气等燃烧时放出化学能,通过传热过程将能量传递给水,使水变成蒸汽,蒸汽直接供给工业生产和生活所需的各种形式的能源。新校区锅炉房配备环保型热水锅炉和小鳞片式链条炉排,总共4台锅炉,供应着食堂蒸汽,宿舍食堂教室暖气以及浴室的热水。燃煤过程为放下吊斗→进煤→拉吊斗→链条运动→燃烧。煤随网链进入锅炉,产生的烟进入方口中,烟和水在装置中进行热交换,水通过管道供应,用于传输热水的管道都采用了节能措施,管道外围包裹保温膜,以减少热量损失。其中的给水器特点是进水管多,出水管少,目的是为了保持压力和流量恒定,出水器则相反,进水管少,出水管多,可以更好的实现利用价值。同时为了给水的需要设置了两个水箱,另外用于锅炉的水要求比较严格,必须是软化水,目的是出去钙镁等离子,以避免由于受热不均匀,导致锅炉爆炸。

  锅炉房还设有离心通风机,离心通风机分为两个装置,用于处理烟气,将颗粒处理防止污染环境。

工程的实习报告10

  一、实习目的与要求

  生产实习是工程管理专业培养方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法。生产实习学生是以技术人员助手的身份参加工程现场施工和技术管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程和部分专业课程;在实习中应深入工程施工现场,认真实习,获取实践知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。其主要要求为:

  1、通过实习了解工程构造、结构体系及特点;了解某些新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等;丰富和扩大学生的专业知识。

  2、通过生产实习,使学生对典型工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

  3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。

  4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。

  5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习工程施工质量管理的基本方法;对施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。

  二、工程概况

  建设单位:中铁大桥路

  工程名称:普宣高速普立特大桥

  云南普宣高速公路第四标段——普立特大桥是全线的控制性工程,位于滇黔边界的云南普立乡境内,工程造价5。19亿元,主要工程为166米+628米+166米双塔单跨钢箱梁悬索桥、450米隧道和304米路基施工任务,大桥跨越近千米的深沟险壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地质条件复杂据了解,普(立)宣(威)高速公路建设指挥部在资金紧张的情况下,优先安排控制性工程4座桥梁和3座隧道的施工。图为普立特大桥的施工便道。这座大桥跨越普立大沟,是一座全长968米、主跨628米的悬索吊桥,从沟底到桥面高度为340米。普立特大桥是普宣高速公路的重点控制性工程之一,工程合同工期三年,本标段全长1、79公里,主要工程包括普立特大桥、普立隧道及区段内路基工程。桥跨布置为4×40米T梁+628米悬索桥+3×40米T梁+3×40米T梁,桥面为双向四车道。

  对于普立特大桥来说,重力式锚钉是整个工程的基础,也是工程的重中之重,我们这次的实习就是浇筑锚钉。

  三、重力式锚碇大体积混凝土施工要点

  重力式锚碇大体积混凝土施工工序主要有基底加固、锚塞体混凝土浇注、鞍部基础混凝土浇注施工。基底加固是重力式锚碇混凝土施工的序幕,万事开头难,做好此项工作将为今后的施工提供良好的条件。鞍部基础及锚塞体均为大体积混凝土施工,混凝土内部的温度应力将是一个关键的问题,这是重力式锚碇施工质量控制的要点,首先要从混凝土的配合比方面入手,然后再从混凝土的浇注厚度、浇注方量及养护等方面进行保护,大体积混凝土施工同时关系到混凝土生产、浇注时间等问题。因此在积混凝土施工中要做好的混凝土生产的相关组织管理;从总体来讲,重力式锚碇的施工要点有:

  ①、在基坑清理完毕后,针对后浇段基底用C20的混凝土进行封闭,封闭混凝土厚度保证在8。0cm以上;前锚面台阶、部分基坑用厚5cm的C7、5砂浆进行封闭,封闭的目的是保护围岩和找平,混凝土浇注前可清除封闭层,以增大基底摩阻系数。

  ②、鞍部基础、锚塞体混凝土分块分层的最大浇注方量为1425m(厚度为2米)最大浇注面积650m2;从生产方面来看,我部目前拥有90m3/h拌和站、60m3/h拌和站,两个混凝土站的平均每小时的生产能力达到100~120m3/h,但是由于运输过程及一些客观原因,鞍部基础、锚塞体的每层浇注时间控制在24小时之内,出现一些异常情况可将浇注时间控制在36个小时之内。

  ③、按大体积砼的特点,应降低水泥的水化热,减少水泥用量,从而降低砼内部最高温度,使砼内外温差值减少,防止砼因温度应力而开裂,水泥选用的低热矿渣硅酸盐32、5水泥。

  ④、为了能够满足现场钢筋安装、模板安装、砼输送泵管的安装及定位钢支架的安装,共设置了一台塔吊,同时准备了两台汽车吊。

  ⑤、重力式锚碇鞍部基础、锚塞体采用冷却水进行养护和降温,利用循环水池2作为冷却水管的.进水口,在锚碇通道处修建一个循环水池1,在夏天如循环水池1中的水温过高,则采用加冰块等措施进行降温,然后再将水池中抽入循环水池2中。

  ⑥、考虑到现有的施工安全,在碎落台上的截水沟为深挖沟,需要用爆破进行施工,而锚碇现在进行清理;爆破安全将影响清理的进度,同时控制不好也影响到边坡围岩,综合考虑,截水沟我部将采用桨砌片石进行砌筑。

  ⑦、锚碇施工控制网是根据业主提供的GPS点进行加密而成的。由于锚碇施工测量要考虑精密地控制两条主缆的位置,因此加密控制点在每根主缆中心线上各设置了两点,通过严密平差确定了各加密点地平面坐标,共加设5个控制点,其中有两个分布在左侧主缆轴线上,分别布置在底座顶面和路基上,右侧两个控制点同样布置在右侧

  四、锚碇混凝土施工方案

  锚碇大体积砼施工主要从分层分块方面入手减少混凝土水化热的峰值,根据现有的混凝土生产能力、现场的布置情况,设置底座、鞍部基础及锚塞体等大体积混凝土分层等情况。在锚碇大体积混凝土施工方案包括有:锚体大体积砼分层分块、机械设备布置、钢筋制作安装、模板安装、锚固系统施工、混凝土浇注、凿毛施工、砼养护和冷却等方案。

  五、混凝土浇筑

  (一)、因为地理原因,混凝土浇筑采用泵车输送混凝土,浇筑时根据现场的情况使用汽车泵和地泵相结合。冷却水管布置,冷却水管布置的目的主要是为了降低每层混凝土中心温度,以防混凝土中心温度过高,与表面混凝土的温度相差过大,而造成温度裂缝。底座、鞍部基础及锚塞体等分层浇注的混凝土布置冷却水管,后浇段也布置冷却水管,隔墙由于厚度只有1。5米,不布置冷却水管。冷却水管采用直径25mm,壁厚为1。2mm的薄壁钢管。按蛇形布置,水平间距为0。9~1。10m,竖向间距均0。8~1。2m左右,冷却管距砼边缘约为0。5~1。3m,冷却水管距混凝土表面不应大于1。0m,每根冷却水管长度不宜超过20m,冷却水管进出水口应集中布置,以利于统一管理。冷却水管布置尽量顺结构的长向,以减少弯头和接头数目。冷却管安装时注意水管质量并将接头处固定牢固,接头采用塑料蛇形管进行连接,并用铁丝在两端扎上两道。塑料蛇形管内径为27mm,外径为32mm。安装完毕后通水检查。

  (二)、混凝土分层浇注在混凝土浇注之前,应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;模板的缝隙应填塞密实,模板内部应图刷脱模剂。整个锚碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基础、锚塞体及后浇段等部分进行;每层砼浇注之前必须埋好冷却管,砼按斜向分层布料捣固成形,有序振

  捣,避免欠振。分层厚度小于50cm。为保证下层砼初凝前覆盖上层砼,并控制好砼的入模温度。砼浇注尽量安排在夜间进行。在浇注过程中,一定要安排专人保护温控测点,防止损害。混凝土浇注过程中,只要在。、0米软管范围内已经浇满50cm砼,拆上9。0米泵管,再安装上6、0米的软管如此进行循环浇注,保证在初凝时间内完成一层小于50cm混凝土的浇注。每个泵管处必须配置上3~4台50或70mm的插入式振捣棒,每个振捣棒配置2个人,也就是说每根泵管配置6~8人振捣混凝土,同时也配置3个人摊铺混凝土及协助安拆泵管,1个木工检查模板和对模板进行冲洗。混凝土振捣的密实标志为混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛桨。凿毛施工砼浇注层面层按施工缝的要求进行凿毛,采取人工凿毛,在砼表面强度达到2、5Mpa时开始凿毛,严禁使用风镐、钢钎,以免骨料产生扰动。凿毛产生的混凝土渣也是集中清理并转运出去。

  各层混凝土浇筑间歇期应控制在7天之内,最长不得超过10天。为降低老混凝土的约束,要做到薄层、短间歇、连续施工。虑现场实际情况,应在山上设置一个大水箱(或大水槽),供冷却水循环使用,并且在气温较高时冷却水应加冰块。为保证冷却水的初期降温效果,项目部应提前成立专门班子,专人负责,优化冷却水管的管路布置,合理选择水泵,并配备检修人员,准备1~2台备用水泵,若管路出现故障应及时排除,保证冷却系统正常工作。施工时,操作人员应听从指挥,及时开启和关闭阀门。

  (1)混凝土上下层温差不超过25℃;

  (2)混凝土内表温差不超过25℃;

  (3)混凝土浇注温度最高不得超过25℃;

  (4)混凝土降温速率不超过2。0℃/d。温度测点控制主要是布置在纵桥向、横桥向两个中心线上,共布置3层温度测点,测点层的布置情况:据混凝土底面的50cm布设一层,据浇注层顶面下50cm布设一层温度测点,然后浇注层厚度的一半处在布置一层。温度测点在纵向、横向两个中心线上的布置距离,在纵桥向、横桥向方向距边缘0。05米布置一个,距0。5米布置一个测点,再距边缘1。5米布置一个测点,从这个距边缘线1。5米的测点到中心点的范围内每2。0米布置一个测点,根据范围调整1~2个测点,但调整距离不大于3。0米。

  六、小结

  通过这次实习,我深深的体会到了实践的重要性。还是老师说的好,有些东西在课堂上讲几遍都难以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重复同样的事,就以为没什么可看的没什么可学的了,其实不然,还有好多好多需要学的,每天在工地上到处看看,看认真点看仔细点或者呆得时间长点,多少都会有收获,一天天积累起来学到的就多了。但是别人以为书本知识就不重要了,实践重于理论,但实践也要以理论为基础,没有基本的理论知识在实地学习起来也是很困难的。而且,我们也会发现有的东西根本就不知道叫什么名字,一些专业术语都不了解,所以,我们现在在学校要充分利用学校的教学资源,踏踏实实的安心学习,让自己有扎实的基本功。另外,作为一个建筑新手,就得虚心学习,对工地上的师傅、前辈们要有礼貌,曾在网上就看到一个师傅在抱怨说:一个大学毕业生刚来时,对他很有礼貌,他也很乐意教他,但渐渐的那位学生就没有以前热情了,这时,师傅心里就感觉不快了。所以,我们在外面对人对事一定要诚心不要表面一套心里一套。

  另外,就是安全问题。工地上是最容易出安全事故的地方,处处存在着安全隐患,这个安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑质量),哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以,在做事时要处处小心,对于刚从事建筑行业的人员来说,要多看多问,因为有太多的东西都是你不知道的,对于这些疑问,可以直接问现场的工人,他们一般都有多年的经验,也可以上网或翻阅相关文献来寻找答案,在一些官方论坛里也有许多经验丰富的前辈们,我们不要等到用时方恨少,从平时开始慢慢积累、准备。

工程的实习报告11

  一、工程简介

  (一)工程概况:

  工程名称:xx市靖南路与塔山路交叉口地块项目(保集蓝郡)一期

  工程地点:xx市象山丹城靖南路与塔山路交叉口

  建设单位:xx甬泉置业有限公司

  设计单位:xx有限公司

  监理单位:xx市xx有限公司

  施工单位:xx有限公司

  (二)工程规模:总用地面积106005.2m2,一期工程总建筑面积145850m2;地下建筑面积为54426.8m2.;工程性质为中高层住宅小区、(地下车库、开关站、门卫、变配电用房)组成;1#楼~17#楼(17幢单体工程)住宅,结构层数为地下一层、地上为10层~11层;单体住宅建筑物高度为34m,地下车库为人防区、停车位、设备用房组成。

  工程范围:土建、水电、暖通、消防、人防、景观工程。

  二期工程为18幢单体住宅及地下库库组成、2幢商业用房3层建筑物。

  建筑耐火等级为:二级,合理使用年限:50年;人防地下室等级为6级、二等设防;抗震设防烈度:6度。

  一期工程总投资:16800万元。

  结构类型:地下为框架剪力墙结构,上部结构为异形柱框架--剪力墙结构。

  二、工程工期

  整个小区工程分为二期,现在正在开发第一期工程,一期工程总工期为720天,开竣日期:20xx年6月20日~20xx年5月20日。

  我实习期间,建筑公司的实习工地已经完成一期地下部分基础工程,正在进行上部结构工程施工,其中一期、二期地库交界处正在做底板基础,其余已经开始地上结构钢筋砼工程施工。

  三、实习内容

  按照《生产实习大纲》的要求,并结合工程实际情况,我主要做了以下工作:

  (一)现场看图纸实践:

  设计施工图纸是土建施工的根本依据,看懂图纸是做一名合格的施工技术人员的首要条件。

  我在学校虽然学过识图、绘图,但是在工地上,我依然发现工地图纸上有许多东西是看不懂的。

  1、加腋处理:在工程实际中,梁柱相交处一般采取加腋处理。

  加腋是指在整体结构的转角处同时加大两个相交截面的面积,一般做成三角形,与相交的结构同时浇筑即可,当梁柱中心不重合,且偏心距e>La/4

  时,在框架梁上水平加腋(有洞口处除外),梁端采用水平加腋时,腋高度与梁截面高度相同,加腋线筋一般不知在梁纵筋内侧,梁设置腰筋时,加腋部位相应增设腰筋。

  2、钢筋砼工程中图纸构件编号:

  在看施工图纸的过程中,我发现许多构件是由字母编号代替的,建筑、结构、给排水、电气工程构件代号表示意思;如果不认识这些编号,那么识别建筑、结构平面图就很困难,这些编号要靠我在工作的实习阶段多看图纸,熟悉了这些编号,我就会又快又好的识图。

  3、优化图纸

  图纸由设计院设计完成,难免会有一些不合理的地方,这就需要施工方、监理方、建设方在施工前仔细审图,将发现的图纸问题及时和设计院沟通,最后将图纸更该部分向乙方说明清楚,也就是通常所说的设计变更。

  (二)抄平放线

  由于我进驻工地时,各单栋楼的底板基础均已施工完毕。

  二期地库交界处一期底板基础正开始施工,其它均进行一层以上主体施工,所以现场放线工作主要是抄平放线的内容:主要包括各楼层的控制轴线、分轴线、水平线,放线是为了纵向传递轴线位置,水平控制高程,使所有的施工有尺寸和位置依据,例如钢筋工绑扎钢筋、木工支模、瓦工砌墙均要以控制线为依据。

  具体操作包括:

  (1)在现浇板上用经纬仪通过放线孔定出控制轴线,再根据控制轴线定出分轴线,再用墨线弹出墙梁等的外侧线,这个线就是木工支模要依据的线,也是钢筋工绑下层梁板钢筋的依据。

  (2)在绑好钢筋的梁板上用水准仪抄50线。

  这个50线就是从楼板标高再加50的地方打一条水平线,一般是画在各个竹子的同一根钢筋上。

  在混凝土浇筑时,以此来控制楼层标高和混凝土厚度,但此高度一般有0—5mm的误差不等。

  (3)弹线填充墙的轴线240线。

  二次结构砖墙轴线是指楼层墙体轴线、开间净宽尺寸,

  (4)其它包括砼结构实体自检仪器:测距仪、测楼板厚度仪具、钢筋保护层厚度仪器等;放线的主要工作主要是将整个工程的尺寸是否能按照设计图纸尺寸施工的关键就是看放线是否正确精准。

  若在放线过程中出现较大误差,可能将导致严重的质量问题,甚至将发生严重事故。

  初到工地,看着技术人员放线感觉很简单,可当自己亲自操作时就感觉不是那么容易,随着实习期间的多次练习,并经由专业技术人员的指导,我对放线抄平逐渐熟悉起来。

  (三)钢筋、模板验收在工地上做的最多的就是验收钢筋、模板,首先是验收钢筋:

  (1)矩形柱钢筋的根数、直径、级别、位置、箍筋艰巨、加密区、搭接长度、焊包(电渣压力焊)等

  (2)不规则形状柱钢筋除检验矩形柱钢筋项目外,还应着重检验拉筋。

  (3)板钢筋网片钢筋直径、级别、间距、马镫个数、保护层厚度等

  (4)剪力墙钢筋根数、间距、箍筋间距、直径、级别、保护层厚度等

  (5)梁钢筋的根数、位置、直径、级别、箍筋间距及加密区、搭接长度、保护层厚度、梁柱锚固长度等。

  (6)填充墙植筋埋入深度、直径、长度、间距等

  其次是验收模板:

  (1)利用控制线检查柱模板位置、标高层高尺寸等;

  (2)利用在柱模板上端吊线垂,用卷尺量上下线距模板距离,比较后确定垂度

  (3)板、梁模板支撑系统是否牢固

  (4)模板缝隙不宜过大,防止漏浆、炸模

  (5)保护层、垫块要足够和均匀

  (6)现浇楼梯模板安装位置轴线尺寸、轴线尺寸、支撑牢固等

  (四)各施工层的施工工艺

  本工程是异形柱框架---剪力墙结构,我观看了如何搭设满堂脚手架,如何支柱、梁、板及构造柱的模板以及如何拆除模板,如何绑柱、梁、板及构造柱的钢筋,如何浇筑柱、梁、板以及构造柱的混凝土,以及如何砌筑填充墙,还有屋面防水、地下室外墙防水、屋面保温、外墙面保温、室内地暖、挡土墙、桩基础施工等许多施工工艺

  (五)钢筋加工

  在工地上,我观察了弯曲机、切断机、、弯箍机、调制截断机等机械的操作施工技术规程。

  (六)混凝土的养护在工地上,我多次观察过混凝土的浇筑并养护。

  浇水养护要符合下列规定:

  1、在浇筑完毕后的12小时之内对混凝土浇水;

  2、混凝土浇水养护的时间不少于7d,地下室防水混凝土不少于14d;

  3、浇水数满足保持混凝土处润湿状态;

  4、养护用水与拌制用水相同,采用饮用水;

  5、在已浇筑的混凝土强度未达到足够强度,不得在其上踩踏、绑扎钢筋或安装模板及支架等作业。

 四、专题报告

  (一)本工程绑扎钢筋的主要施工工艺

  1、梁钢筋绑扎

  (1)在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋

  (2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的.下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立钢筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行安装绑扎施工。

  (3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁上部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求

  (4)箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍筋时,单面焊缝长度为5d

  (5)梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处,梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求

  (6)梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径大于或等于22mm时,宜采用焊接接头,小于22mm时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的要求。

  搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。

  接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  现在工地上大部分利用套筒等其它连接方式。

  2、板钢筋绑扎

  (1)清理模板上的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距

  (2)根据划好的间距,先摆放受力主筋,后摆放分布筋。

  预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装进行。

  双向受力板,短钢筋方向在下,长钢筋方向在上(3)在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋

  (4)如板为双层钢筋,两层筋之间需加钢筋马镫,以确保上部钢筋位置,负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎

  (5)在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。

  垫块厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度为15mm,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  3、柱钢筋绑扎

  (1)套柱钢筋按图纸要求间距,计算出每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸

  出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心,如过柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°

  (2)搭接竖向受力钢筋柱子主筋立起来之后,接头的搭接长度应符合设计要求。

  (3)柱竖向钢筋采用机械或焊接连接时,按规范要求同一截面接头不超50﹪。

  第一步接头距楼板面大于500mm且大于H/6,不应在箍筋加密区。

  (4)画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔画箍筋间距线

  (5)柱箍筋绑扎

  ①按已画好的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎

  ②箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎③箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固

  ④有抗震要求的地区,柱箍筋端头应弯成135°,平直部分长度不小于10d(d为箍筋直径)

  (二)实习过程中遇到的新工艺

  实习中遇到了新的工艺蒸压加气混凝土砌块,在选用时考虑的主要技术指标:强度、干密度、干燥收缩度、抗冻性和导热系数。

  1、砌块选用要点

  (1)主要用于建筑物的外填充墙和非承重的内隔墙,也可与其它材料组合成为具有保温隔热功能的复合墙体,但不宜用于最外层。

  (2)蒸压加气混凝土砌块若无有效措施,不得用于下列部位:建筑物标高±0.000以下;

  (3)外墙转角及内外墙交接处应咬砌,并在沿墙高1m左右的灰缝内配置钢筋或网片,每片伸入墙内1m,山墙沿墙高1m左右的灰缝内另加通长钢筋。

  (4)后砌的非承重墙、填充墙或隔墙与外承重墙相交处,应沿墙高900-1000mm处用钢筋与外墙连接,且每边伸入墙内的长度不得小于700mm;

  (5)蒸压加气混凝土外墙墙面的突出部分,如线脚、出檐、窗台等,应做泛水和滴水,避免流入墙中的水经多次冻融循环后,破坏外墙面砌块。

  (6)在砌块墙底应采用砼浇筑翻高高度不宜小于200mm、墙顶、门窗洞口处,设置钢筋砼压顶且锚入墙体每边不少于200mm;

  (7)不同干密度和强度等级的加气混凝土砌块不应混砌,也不得与其它砖和砌块混砌,加气砌块不宜淋雨;

  (8)砌筑砂浆应采用粘接性能良好的专用砂浆;加气混凝土的抹面也应采用专用的抹面材料或聚丙烯纤维抹面抗裂砂浆

  五、实习体会

  通过这次生产实习生活,我掌握了一些施工技术的具体操作环节,在学校期间所学习到的理论知识进行锻炼。

  通过这二个月的实习我对工程的砼结构分部施工过程施工工序有了很深的认识,并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。

  体会到应做好每天的工作日记还是要勤记。

  对于工程安全问题我还是要不断地去学习。

  因工程中安全问题也是不容忽视的技术工作,期间上级的各个主管单位还对工程安全落实情况进行检查,而检查的重点主要是现场安全生产隐患问题,让我深记建筑工地应“安全生产第一、预防为主”的字眼。

  这次实习不仅使我的专业知识水平有了提高,同时还提高了我与建筑工人沟通的能力,锻炼了我吃苦耐劳的精神,并且我从建筑工人身上学到了很多优良品质。

  他们勤劳、敢于吃苦;我更应把电大工程专业课知识学习好,并积极参加校安排的实习活动。

  通过二个月的工地实习,更加增强了我对专业的热情,我要珍惜电大校园的学习时光,积极参加实践活动,不断提高自己的专业水平。

工程的实习报告12

  经过将近两周的实习,我们共参观了六个工地和听了一个讲座,看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个总结,和我对工程造价专业的一点认识。

  第一天实习上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

  进到施工区,我们一眼就看到了楼的结构主体,主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的`支撑力。除此之外,老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

  以后的实习地点,分别是高层建筑西南花园,汾河蓄水美化工程,学校的综合楼,太原理工大学的留学生综合楼,及可口可乐生产车间。老师就是想通过不同工程不同作用下所采用的桩的具体运用而讲,比较全面。(桩的类型包括有碎石桩、粉喷桩、悬喷桩等)不光如此,通过这几天的实习,开阔了我们的眼界,内容包括楼的整体设计,内部硬件设施的安装,和不同材料的具体运用。学习了许多材料感性的认识,我想会对我们以后的学习有很大的帮助。

  不过给我印象最深的还是可口可乐生产车间的参观。虽然我是学工程造价的,但对轻工业的生产特别感兴趣,所以借这次机会,从他的分部我也看到了作为世界知名企业名不虚传的原因。这个从1896年注册到现在已有百年历史的企业长胜不衰,一流的生产流水线,一流的管理,大大节约了生产成本,提高了效益。他们的宣传也很到位,通过对奥运会的年复一年的赞助,使可口可乐被98%的世界人民所记住。

工程的实习报告13

  在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,更为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

  一、实习目的意义

  认识实习是土木建筑工程专业基础必修的实践性教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。

  二、实习内容

  1、认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

  2、了解某些结构的施工工艺。

  3、观看建筑施工过程。

  4、辅导老师讲解理论知识。

  5、了解鸟瞰图的表达内容,初步掌握阅读鸟瞰图的方法。

  三、实习时间

  20_年_月

  四、实习地点

  _

  五、实习成果

  现将实习成果汇报如下:

  星期五下午上完课,老师组织全体同学分为三组进行认识实习。地点是本校区新建图书馆及正在建设中的宿舍楼和学生餐厅。老师首先为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。

  _图书馆

  1、工程概况

  _位于_县红色革命老区。学校为了满足同学们对知识的渴望追求,决定建造一座多功能图书馆,包括电子阅览室,图书室等现代化设施。目前已竣工,内部正在装修,该图书馆由华通路桥建筑公司承建,为七层框架结构。

  2、相关知识

  知识点1:框架结构

  内部间隔墙很少,间隔的主要方式以透明玻璃为主,显示出空间的开阔,也从中可以看出框架结构的一些特点。主要的特点有空间分隔灵活,自重轻,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。

  知识点2:防水材料

  在楼顶我们看到了SBS改性沥青防水卷材和冷底子油,之前曾看过有关做防水的视频,老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm,这样可以使雨水顺着天沟排到排水管道中,防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在课堂讲解屋面防水时老师还提到过后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇倒该施工缝混凝土,将结构连成整体。

  六、报告总结

  我们所学的专业属于土建施工类,相近专业是基础工程技术,拓展专业有工程监理、工程造价。建筑工程技术专业培养掌握一定专业基础理论,具有较强实际工作技能,熟悉现场施工、资料整理保管,适应建筑施工现代化生产所需的土木工程管理、施工、设计等方面的管理型人才。培养掌握建筑工程基本理论和知识,具备建筑类专业岗位职业能力,从事土木工程技术与管理、工程造价、工程监理工作的应用型专业人才,这正是我们所要了解的。

  整个实习过程虽然时间少,但收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的,同时课本与现实也是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了。但是通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。

  在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。

  总之,目前,我认为很多工程在施工管理中还存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,至少我们新一代的大学生应该具有秉承严谨的工作作风,今后必将能够做出优良的工程。

  土木工程毕业实习报告范文(四)

  作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的'能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

  实习任务一:_城市建筑设计的学习地点:_人民路

  实习日期:20_年_月_日

  实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

  根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

  所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程当中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

  为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是

  框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。

  建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人——文人的情趣。

  由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。

工程的实习报告14

  一、实习地点及日程安排:

  20xx年x月xx日实习动员参观主校区。

  20xx年x月xx日上午参观xx体育馆xx洲下午自由安排晚上听xx教授“建筑与艺术”讲座。

  20xx年x月xx日上午参观x大桥x村铁路桥晚上“招标与投标”专业知识讲座。

  20xx年x月xx日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看xx市体育公园施工过程。

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1.了解普通住宅结构。

  2.初步了解体育馆结构设计及施工过程。

  3.了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构。

  4.了解工用与民用建筑的区别联系。

  5.了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  6.提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解。

  7.培养专业兴趣,明确学习目的。

  三、实习过程及内容:

  20xx年x月xx日星期x晴。

  上午,在图书馆第二报告厅内,我们认真聆听了x院长和x市建筑设计院的专家讲说。x院长概括了我们这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。

  下午天气温和,我们怀着兴奋的心情,在x院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的'领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出x院长也很激动,他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景。

工程的实习报告15

  一、实习地点:

  二、实习目的:

  1、了解一般工民建建筑物的构造过程;

  2、了解软弱地基的处理方法;

  3、了解基础的分类和各种基础;

  4、了解钢结构工程的特点;

  5、了解框架结构和框剪结构;

  6.了解砌砖和砌墙的施工工艺;

  7.培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习内容:

  1.软弱地基的处理:

  1.1土木工程软弱地基是指由于具有强度较低、压缩性较高及其他不良性质的软弱土(如淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土)组成的地基,天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土称之为软土。它包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。

  1.2地基处理的目的:是采取切实有效的处理方法,改善地基土的工程性质,使其满足工程建设的要求。本文指出了软弱地基处理的基本方法、原理和适用范围,并提出了确定地基处理方法的步骤。

  1.3常用的软弱地基处理方法根据地基处理方法的原理,目前常用的软弱地基处理方法基本上分为碾压及夯实、换填垫层、排水固结、振密挤密、置换及拌入、加筋及其他方法等七类:

  (1)碾压及夯实。重碾压及夯实的地基处理具体有锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯法(动力固结)等处理方法。原理及作用:利用压实原理,通过机械碾压夯击,把表层地驻土压实,强夯则利用强大的夯击能,在地基中产生强烈的冲击波和动应力,迫使土动力固结密实。适用范围:适用于碎石、砂土、粉土、低饱稠蔑的粘性土、杂填土等。

  (2)换填垫层。换填垫层具体可分为:砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿碴垫层等方法。原理及作用:以砂石、素土、灰土和矿渣等强度较高的材料,置换地基表层软弱土提高持力层的承载力,扩散应力,减少沉降量。适用范围:适用于处理暗沟、暗塘等软弱土地基。

  (3)排水固结。具体可分为:天然地基预压、砂井预压、塑料排水带预压、真空预压、降水预压。原理及作用:在地基中增设竖向排水体,加速地基的固结和强度增长,提高地基的稳定性,加速沉降发展,使地基沉降提前完成。适用范围:适用于处理饱和软弱土层;对于渗透性极低的泥炭土,必须慎重对待。

  (4)振密挤密。振密挤密具体可分为:振冲挤密、灰土挤密桩、砂石桩、石灰桩、爆破挤密。原理及作用:采用一定的技术措施,通过振动或挤密,使土体的孔隙减少,强度提高,必要时,在振动挤密的过程中,回填砂、砾石、灰土、素土等,与地基土组成复合地基,从而提高地基的承载力,减少沉降量。适用范围:适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄士。

  (5)置换及拌入。置换及拌入具体可分为:振冲置换、深层搅拌、高压喷射注浆、石灰桩等。原理及作用:采用专门的技术措施,以砂、碎石等置换软弱土地基中部分软弱土,或在部分软弱土地基中掺人水泥、石灰或砂浆等形成增强体,与未处理部分土组成复合地基,从而提高地土木基的承载力,减少沉降量。适用范围:粘性土、冲填土、粉砂、细砂等。振冲置换法对于排水剪强度20KPa时慎用。

  (7)加筋。加筋具体可分为:土工合成材料加筋、锚固、树根桩、加筋土。原理及作用:在地基土中埋设强度较大的土工合成材料、钢片等加筋材料,使地基土能够承受抗拉力,防止断裂,保持整体性,提高刚度、改变地基土体的应力场和应变场,从而提高地基的承载力,改善地基的变形特性。适用范围:软弱上地基、填土及高填土、砂土。

  2.基础分类

  2.1、按使用的材料分为:灰土基础、砖基础、毛石基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础。

  2.2、按埋置深度可分为:浅基础、深基础。埋置深度不超过5M者称为浅基础,大于5M者称为深基础。

  2.3、按受力性能可分为:刚性基础和柔性基础。

  2.4、按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。满堂基础又分为筏形基础和箱形基础

  3.各类基础

  3.1、条形基础:当建筑物采用砖墙承重时,墙下基础常连续设置,形成通长的条形基础。

  3.2、刚性基础:是指抗压强度较高,而抗弯和抗拉强度较低的材料建造的基础。所用材料有混凝土、砖、毛石、灰土、三合土等,一般可用于六层及其以下的民用建筑和墙承重的轻型厂房。、

  3.3、柔性基础:用抗拉和抗弯强度都很高的材料建造的基础称为柔性基础。一般用钢筋混凝土制作。这种基础适用于上部结构荷载比较大、地基比较柔软、用刚性基础不能满足要求的情况。

  3.4、独立基础:当建筑物上部为框架结构或单独柱子时,常采用独立基础;若柱子为预制时,则采用杯形基础形式。

  3.5、堂基础:当上部结构传下的荷载很大、地基承载力很低、独立基础不能满足地基要求时,常将这个建筑物的下部做成整块钢筋混凝土基础,成为满堂基础。按构造又分为伐形基础和箱形基础两种。

  3.6、筏形基础:筏形基础形象于水中漂流的木筏。井格式基础下又用钢筋混凝土板连成一片,大大地增加了建筑物基础与地基的接触面积,换句话说,单位面积地基土层承受的荷裁减少了,适合于软弱地基和上部荷载比较大的建筑物。

  3.7、箱形基础:当伐形基础埋深较大,并设有地下室时,为了增加基础的.刚度,将地下室的底板、顶板和墙浇制成整体箱形基础。箱形的内部空间构成地下室,具有较大的强度和刚度,多用于高层建筑。

  3.8、桩基础:当建造比较大的工业与民用建筑时,若地基的软弱土层较厚,采用浅埋基础不能满足地基强度和变形要求,常采用桩基。桩基的作用是将荷载通过桩传给埋藏较深的坚硬土层,或通过桩周围的摩擦力传给地基。按照施工方法可分为钢筋混凝土预制桩和灌注桩。

  4.钢结构工程

  4.1以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。

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